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提到铣刨机，行业内的老司机通常都会来一句：“哦，是那个维特根嘛，我知道”。这句话之所以能够口口相传，来自于养护工地高频出现的 WIRTGEN 铣刨机身影，也得益于维特根设备卓越的铣刨性能和先进的技术工艺给行业客户留下的深刻印象，同时，这也是维特根品牌强大的品牌文本。 维特根跨越60年的发展历程 1961年，20岁的 Reinhard Wirtgen 先生创办了一
相比传统的铣刨加铺方案，维特根 W 380 CR 就地冷再生施工技术在低碳环保、施工高效等方面具有突出的优势。近年来在国内多个路面养护项目上的成功应用也证明了 W 380 CR 具有非常广泛的适用性以及优秀的应用效果。 基于同步摊铺的 W 380 CR 就地冷再生工艺，基本再生宽度 3.8 m, 多种设备协同作业，具有多样化的施工模式，应用灵活高效。除了单车道单层水泥就地冷再生施工或单层泡沫
据中研产业研究院《2022-2026年中国公路养护行业竞争分析及发展预测报告》分析，目前，中国公路网络已基本形成，大规模建设后必然带来繁重的养护任务。根据交通运输部数据，截至2021年末，公路养护里程 525.16 万 km，占公路总里程比重为99.4%，接近100%，说明目前我国公路养护覆盖水平较高。 高效经济地完成日常养护作业、减少施工中的碳足迹，是摆在道路养护、维修施工企业面前的一大课
传统上，铣刨机根据其铣刨宽度不同，可以分为半米档（标准铣刨宽度为 0.5 m）、1 m 档（标准铣刨宽度为 1 ~ 1.3 m）和 2 m 档（标准铣刨宽度为 2 m）三个级别。 除了受工地环境限制外，我们通常会根据工作量的大小来选择合适的机型，以达到最大的经济性和最低的碳排放。 典型的小规模市政道路养护维修，国、省道日常铣刨维修还有“白改黑”水泥路面拉毛类似工况，通常选用 1 m 档
2022年冬季以来，尽管天气寒冷，但在京昆高速改扩建工程蒲城至涝峪段项目施工现场，始终保持了火热的工作场面，全力推进项目进度，确保施工品质。累计有超过40台维特根集团旗下设备为这一项目效力，共同助力打造优质工程。 项目概况 京昆高速横穿西安南北，高峰期车流量高达 4.9 万辆/日，现有的高速公路承载量无法满足日益增长的交通需求，易造成拥堵。实施改扩建工程，对于完善国
早在2017年，国务院发布的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中就明确表示：中国要建设多向连通的综合运输通道，构建高品质的快速交通网，强化高效率的普通干线网，拓展广覆盖的基础服务网。品质道路提升工程不仅可以优化通行环境，更有利于提升城市的整体形象和品位。 这次跟随小维一起走进道路品质提升工程的施工现场——廊霸线改造工地一探究竟吧！ 项目施工前期需要对路面进行4公分的面层磨耗层铣
2022年12月1日起，非道路移动机械 “国四” 标准在全国范围内正式实施。新排放标准的全面实施必将对提升空气环境质量做出巨大贡献，确保“双碳”目标的顺利达成。 事实上，早在2021年12月，像北京这样的大城市已经走在了前列，已经实施了本地的高排放标准。 维特根集团基于在欧美市场实践节能减排的丰富应用经验，积极响应，凭借深厚的技术储备，为北京地区的一些客户提前配置了其满足“国四”标准的
党的“十八大”以来，国家将生态文明建设提升到了发展战略的高度，绿色环保和资源循环利用成为高质量发展重要组成部分。 交通领域内实现“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”成为国家生态文明建设的重要实践，海淀区作为北京市科技环保示范区域，在低碳环保领域自然走在社会前沿。 近日，维特根 W 380 CR 就地冷再生机与福格勒摊铺机、悍马压路机组成的道路冷再生机组在北京市海淀区对温北路成功进
在华四十周年，维特根栉风沐雨，砥砺奋进。四十年，维特根与千千万万中国道路建设者们投身中国交通路网建设，共同成就了中国如今的交通大国地位。初心如磐，笃行致远，维特根中国已做好准备蓄势待发，与建设者们共创未来。 聆听建设者故事，共建美好中国，40周年人物专访之道路建设者故事系列：广州路友路桥工程有限公司总经理——林志杰。 随着摊铺机、压路机的稳步前行，一条平整、漂亮的黑色沥青路面随之诞生，
“道路建设的未来：智能、安全、可持续发展。”这便是维特根集团Wirtgen Group在2022年bauma 展展位的宣传理念。 凭借90余款展品 — 其中包含37款全球首发机型以及数字化系统理念和可持续发展内容介绍专区，集团向大家展示了具有开拓性的筑养路解决方案。 维特根集团在德国bauma展大放异彩 从2022年5月23日破土动工，历时近5个月，在这个面积达1300
10月24日，享誉全球的工程机械行业盛会——bauma 2022在德国慕尼黑展览中心拉开序幕。此次展会中，维特根集团作为展会第二大参展商，在13000平方米的参展区域展出机型多达90余款，此外，还有37款新品首发亮相。作为筑养路领域的全球领军企业，维特根集团在此次展会上充分展示出了雄厚的技术储备和持续创新能力，展位也成为了大众瞩目的焦点。尽管不能亲历现场，小维特别为大家发回了来自展会现场的实况画面
波澜壮阔四十载，维特根作为进入中国最早的路面领域领军企业，见证了中国改革开放以来创造的交通建设加速度。经过几代筑路人坚持不懈的努力和维特根中国创新工艺和技术的引领，中国道路筑养行业迎来了跳跃式发展。 聆听建设者故事，共建美好中国，40周年人物专访之道路建设者故事系列：徐州东润工程机械有限公司董事长——姜勇。 40周年人物专访之徐州东润董事长姜勇 作为一名奔
孝汉大道提档升级改造工程项目起点位于孝汉大道与天仙路交叉口处，路线由西向东沿现有老路布设，终点止于孝汉大道童家湖大桥，路线全长约33.078km。本项目按照双向六车道一级公路兼城市主干路标准建设。 工程概况 孝汉大道是连接孝感中心城区—临空经济区—天河机场—武汉的重要交通干道，是城市发展东拓的重要基础设施。同时也是实施城市主体功能布局，优化城镇、农业、生态三类开发空
10月24日-30日，在德国慕尼黑举办的国际工程机械展览会，“bauma 2022”行业盛会上，维特根集团将在13000平方米的参展面积上，展出机型90余款，37款展品首发亮相，为筑养路建设行业提供众多可持续产品、技术和解决方案，再次彰显集团硬核实力。维特根作为行业内的技术领军者以及第二大参展商，与约翰迪尔公司的又一次携手共展，带来了一种全新的色彩。本届bauma 2022主题口号为：“筑养路领域
近年来我国道路建设飞速发展，随着一大批高等级道路相继通车运行，沥青路面的养护也面临着越来越严峻的挑战，尤其是大交通流量的城市环路。 而理论和实践都充分证明, 无论从费用角度还是从保证路面使用性能的角度，预防性养护都是节约资金、延长使用寿命的一种经济、便捷、有效的现代化道路养护技术，其带来的收益大大超过实施预防性养护的成本。 因此，在道路养护工作中，路面出现病害先兆之时就应该采取有效措施
维特根中国在华40周年，从1982年第一台维特根铣刨机落地天津到如今超15000台旗下产品遍布中国各地；伴随中国交通路网建设从交通大国转向交通强国，这其中离不开与维特根中国同行的建设者们的助力。 聆听建设者故事，共建美好中国，40周年人物专访之道路建设者故事系列：青海明飞投资发展有限公司董事长——常维明。 维特根40周年人物专访之青海明飞董事长常维明 如
维特根 SP 15 滑模摊铺机应用广泛，不仅可以摊铺各种形状和尺寸的整体结构物，如路缘石、路肩、排水沟、缝隙式水沟、防撞护栏等，还可以摊铺最宽达 1.8 m 的人行道和自行车道。 凭借其灵活高效、施工经济等优势，SP 15 已经逐渐替代人工方式成为小型混凝土结构物施工的主力。尤其是对于可以大大提高高速公路、桥梁、干线道路安全性，内套钢筋笼的防撞护栏铺设，SP 15 滑模摊铺技术的应
维特根 SP 15 滑模摊铺机应用场景广泛，适用于路缘石、路肩、排水沟、沟渠等各种道路小型混凝土结构物辅助设施的建设。近年来由于滑模摊铺方式在节省人工，施工效率和品质方面的明显优势，已逐渐代替传统的预制件人工方式，成为小型混凝土结构物施工的主流。 尤其在地广人稀、生态环境脆弱的区域，SP 15 仅需要水泥罐车供料和极少的人工配合设备作业，无需传统方式中预制件运输产生的转运成本，更加节能减排，
随着中国路网的快速发展，中国道路建设从过去的以“建”为主已经发展到了“建养”并重的阶段。而机械化施工因其在施工品质和效率方面的优势，也逐渐取代了过去以人工辅以简单机械的传统方式。 除了修筑道路之外，在养护作业中，一些边角施工、局部修补的工作也常常见到维特根小型铣刨机忙碌的身影。 维特根 W 50 HR 和 W 55 HR 因其小巧的机身、智能的操
独行者快，众行者远。在世界发展的长河中，唯有休戚与共方能如鱼得水，携手同行才是发展正道。 世有伯乐，然后有千里马。维特根集团以富有远见卓识的行动和专注于应用的技术创新成为了国际知名的工程机械领域专家。 在中国，从1982年维特根筑养路设备首次引入，经过40年深耕，已成为行业公认的大中型及重点工程项目的优选设备，在中国客户心目中享有良好的口碑，这其中也离不开徐州汉祥工程机械有限公司的助力
西非几内亚以拥有世界上最大的优质铝土矿储量而著称，丰富的铝土矿资源促使该国不断扩大铝土矿开采业，产量逐年提高。值得一提的是，维特根露天采矿机在几内亚铝土矿开采业中具有举足轻重的地位。 最直观的体现就是，几内亚许多铝土矿开采项目都以维特根技术作为标准。下面，小维就带大家一睹维特根露天采矿机 2500 SM 及 2200 SM 在几内亚铝土矿区的作业风采。 维特根露天采矿机助力几内
木垒哈萨克自治县是新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州最东边的一个县，位于天山北麓，准噶尔盆地东南缘，奇台县以东，巴里坤县以西，南倚天山与鄯善县隔山相望，北与蒙古国交界，景色秀美，别具特色。 项目概况 G335线大石头至大石头乡红岩村段公路东西横跨木垒境内，是通往巴里坤、哈密乃至出疆的一条重要交通线路。G335双向2车道，原路面宽度7.3米，经过多年的行车荷载与紫外线照射老化，路面状况指数下
在上一期的《维课堂》中小维带大家学习了维特根SP15滑模摊铺机的转向自动控制功能的操作方法，本期《维课堂》小维将带来维特根SP15滑模摊铺机的支腿摆动功能介绍及操作。 SP15滑模摊铺机是侧铺小型水泥混凝土结构物的理想选择，可广泛应用于排水槽、路缘石、沟渠、防撞墙等各种形状轮廓结构物的摊铺。其广泛用途得益于灵活的模具悬挂以及履带布置，各种侧铺模具能够灵活地安装在设备的两侧。
随着高等级公路施工要求的不断提高以及设备施工效率的大幅度提升，精铣刨施工工艺逐渐成为了路面快速养护和延长道路使用寿命的高效手段。目前精铣刨技术主要用于改善路面抗滑性能、恢复路面平整度及横坡度、去除交通标线和为车辙病害路面处理做准备等应用场景。 什么是精铣刨 精铣刨是标准铣刨工艺的变种，区别在于精铣刨的刀间距较标准铣刨更小。精铣刨的刀间距一般小于或等于 8mm，因而转
自动转向控制功能可以实现高精度的混凝土摊铺作业，前后履带均可根据项目和实际工况需求进行灵活调整。当我们打开转向自动控制功能后，前后履带的转向角度均能全自动调节。这样即使施工过程中出现如施工人员不慎碰到转向传感器的意外情况，这一功能仍可避免机器不会出现因履带大幅度转向而碰到模具和引导线的人为事故。 除此之外，维特根SP15滑模摊铺机还配有包括蟹形转向、小半径转向的特殊转向模式供用户选择。通过其
保山，古称永昌，素有“入滇第一胜”之美誉，地势北高南低，地形复杂多样。这座西南边陲城市，区域内景点众多、地理位置重要，交通路网承担着连接重任。保山也在2022年初被列入《云南省“十四五”综合交通运输发展规划》中智慧城市交通建设的试点，保山达昌道路工程有限公司（简称达昌道路）就是当地道路建设的主力之一。 “自2015年以来，我们陆续购进了多台维特根集团设备大批量应用于高速公路养护、国道、省道、
无论是铁路项目路基开挖、铺设管道，还是建造道路、隧道、港口或蓄水池——以 260 SX(i) 为代表的跨应用式露天采矿机用途广泛，针对各类岩石切削施工都能确保低成本、动力强劲且低碳环保。 该机配备适合硬岩或软岩的切削转子。一般情况下，该机可通过集成的卸料皮带将开掘出的土石方材料直接装载到常规卡车上。由于基础设施工程项目往往工期紧张，该机在设计时除了追求卓越性能之外，也尤为注重提升机
维特根铣刨机家族从2米档铣刨机到半米档铣刨机，产品线丰富，不同机型各有所长。其中维特根首倡的以 W 155 CF 为代表的中型铣刨机系列堪称全能选手，在机动灵活性、铣刨效率和燃油消耗率方面实现了优化平衡，应对中等规模的铣刨任务更具综合优势。 作为 W 155 CF 中型铣刨机的首批用户之一，四川杰晟机械有限公司（以下简称“杰晟机械”）经过几个
近日，维特根 W 380 CR 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术在天津市天津大道成功应用，这是继2021年进行试验段成功基础上的再次较大规模应用。设备的灵活性，施工的高效性，拌和材料的均匀性，粘结剂喷洒的精确性，施工过程的低碳性在此次应用得到了很好的体现。 路况调查与维修方案 天津大道为连接天津中心市区和滨海新区的快速客运道路，起点为外环线津沽立交桥，
每个人心中都有一个香格里拉，这片传说中的秘境历经千年仍令人心驰神往。随着现代化进程的加速推进，不同民族的人们在河谷和平坝中建起城镇，通过不同的交通方式，相互联通。从土路到公路、从吊索到桥梁，便捷的交通让迪庆不再只是聚集世代生活在这里的居民，更汇聚了大量探索者和建设者，香格里拉恒辉路面工程有限公司（以下简称“恒辉路面”）的总经理----王明武先生就是其中一员。 香格里拉恒辉
维特根中国从2012年正式实行了代理制度。过去的10年中，代理商团队与维特根中国团队同气连枝，并肩作战，维特根中国才得以加速度增长，成就今天的市场地位。而面对未来，作为维特根中国大家庭中的一部分，代理商伙伴又会有怎样的期待呢？让我们通过代理商代表启盛机电总经理何育峰的访谈来了解下。 自2003年加入维特根中国以来，何育峰在这个大家庭已经度过了近二十年时光。从熟悉了解产品，学习相关知识，到提升
维特根以铣刨技术而著称。近期在被誉为“天下第一隧”的秦岭终南山隧道内就采用了维特根精铣刨应用，显著提升路面平整度，实现了快速提升桥隧路面通行环境及路面抗滑性能的理想效果。 12小时，10台维特根2米档大型铣刨机组成的铣刨战队，保质保量完成隧道路面55125㎡（7350m）的精铣刨任务！ 项目概况 秦岭终南山公路隧道于2007年1月建成通车，单洞全长超过18km, 北起西
韦策图——现任维特根国际董事总经理，原维特根（中国）机械有限公司CEO，从1982年维特根筑路机械进入中国市场，1987年韦策图先生负责维特根中国市场，他已整整在中国生活了35个年头，对中国的热爱和熟悉程度甚至超过了许多土生土长的中国人。用他的话来说，“我是中国人民的老朋友”。 这一点也从去年河北省政府颁发给这位来自德国的外国专家的“燕赵友谊奖”得到了印证。他亲眼见证了维特根在中国的成长，并
近年来维特根（WIRTGEN）SP 15水泥滑模摊铺自动化施工工艺，凭借在施工效率、安全性、经济性以及结构物品质方面的明显优势，在公路新建或改扩建中逐渐替代传统人工方式，已成为道路水泥混凝土辅助设施的主流施工方式。 近期，海南重点道路项目——“丰”字型高速公路网中的第一横海南G360文昌-临高公路正处于建设中，全线121.36公里，五个标段就全部采用了维特根 SP 15滑模摊铺机
景婺黄高速公路，起于“千年瓷都”景德镇，途经“中国最美乡村”婺源，最后抵达世界自然文化遗产黄山。景婺黄高速公路全长约150公里，是杭瑞高速公路的重要路段，沿线半径200公里内有“六山三湖四城”等景区，自然日常交通繁忙，车流量大。怎样在尽可能减少对道路通行影响的情况下，高质量、快速地进行养护，对保持道路的行车安全性和寿命自然非常重要。 近期在这一高速由维特根集团成套设备担任主力的行车道修补作业
2022年6月5日，我们迎来了第51个世界环境日，“共建清洁美丽世界”被作为本次环境日的主题，旨在促进全社会增强生态环境保护意识，投身生态文明建设。 随着时代的发展，中国前进的轨迹已经开始从单纯的经济锦标赛发展为经济、社会价值、环境保护和可持续发展的综合价值赛。中国倡导从高速度发展向高质量发展转变，新时代需要新动能。 中国倡导从高速度发展向高质量发展转变，新时代需要新动能
据5月31日国家发展改革委新闻发布会信息，交通运输部正在部署落实新一轮农村公路建设改造，将组织各地实施包括骨干路网提档升级工程和基础路网延伸完善工程等在内的五大举措。预计2022年底，累计完成新改建农村公路15万公里、实施农村公路安全生命防护工程8万公里、改造农村公路危桥8000座。随着新一轮计划的落实和推进，相信农村公路建设还将出现大量的项目机会，值得维粉们关注。本期就给维粉们介绍下近期在山西运
项目看点 维特根 W 380 CR 就地冷再生设备与福格勒摊铺机、悍马压路机组成的再生机队，通过灵活搭配的多种施工应用，可一次性完成添加、拌合、摊铺及碾压，实现泡沫沥青就地冷再生和水泥就地冷再生。这一低碳环保的施工过程，经济、高效，深得用户青睐。 在近期的安徽蚌埠S 313长吴路五河段灾后重建项目中，本着缩短施工时间、减少交通干扰、节约工程投资、提高工程质量的原则，施工方采用
随着我国经济发展，原有很多高等级公路已不能满足日益增长的交通流量要求。近年来出现了越来越多的高等级公路改扩建项目，在这类改扩建项目中，按照工艺要求在老路和新路的拼接处，从基层、结构层到面层需要铣刨出错层台阶，避免后续摊铺压实接缝到一个立切面，从而提高防渗水能力。这种被称为阶梯铣刨的应用，出于铣刨产量和效率，尤其是其中水稳材料的铣刨深度要求，因此过去只有2米档的大型铣刨机才能符合要求。 但是，
在道路养护的工作场景中，小型铣刨机一般用于小规模市政道路养护作业，比如挖补活，井盖周边铣刨修复，或者在大型养护项目中配合大铣刨机完成边角作业，这些都是小型铣刨机的用武之地。对于施工方而言，这样复杂多变的作业工况，设备本身的机动灵活性，铣刨性能，以及机手的操作技能熟练程度就成为了影响工作效率的主要因素。 随着维特根新一代W 50 HR/W 55 HR的推出，半米档铣刨机自此进入智能操控时代，便
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