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中国北车近日共签243亿合同 含波士顿地铁等项目

中国北车签243亿元合同 中国北车公告称,公司近日签订了多个合同,合同金额共计为242.58亿元。 在这十几项合同中,中国北车控股子公司长春轨道客车股份有限公司(以下简称长春轨道)的合同金额最多,占据了最大比重。其与中国铁路总公司及其下属各铁路局、北京市轨道交通建设管理有限公司等签订了多项合同,合同金额达86.92亿元。 在对外合同方面,长春轨道与马来西亚机场快线有限公司(ERL)签订了吉隆坡机场

南车北车相继签订重大合同 共签金额超400亿

1月26日,中国北车发布了《签订重大合同》的公告,根据公告内容显示,中国北车于近日签订了若干项重大合同,合计金额约为242.58亿元,上述合同总金额约占公司2013年度营业收入的24.95%。 据了解,此次中国北车公告中提到的合同主要包括,公司控股子公司长春轨道客车股份有限公司与中国铁路总公司签订了各型高速动车组销售合同,总金额约为43.34亿元;与中国铁路总公司下属各铁路局签订了动车组高级修合同

中国北车正式与美国签署41亿元地铁出口合同

中国北车26日发布公告称,中国北车所属的北车(美国)公司已经与美国马萨诸塞州海湾交通管理局签订了出口美国波士顿红橙线地铁项目合同,总金额约为人民币41.18亿元。 去年10月23日,美国马萨诸塞州海湾交通管理局正式批准向中国北车采购284辆地铁车辆,装备波士顿红线和橙线地铁,这是中国轨道交通装备首次登陆美国。为更深入地融入美国市场,进一步向纽约、华盛顿等城市进发,获取更多市场订单,中国北车将在美国

铁路基建板块活跃 中国北车股票涨幅近5%

铁路基建板块活跃,中国北车涨近5%,中国北车、太原重工、晋亿实业、晋西车轴、时代新材等涨幅居前。

“南车北车”双双涨停 铁路基建板块风云再起

编者按:据悉,14日墨西哥通信和交通部公布了墨西哥城至克雷塔罗高铁项目新一轮招标的初步信息,这标志着墨西哥重启该国去年11月份本由中国企业中标却被政府突然取消结果的招标计划。与此同时,近期国内多个省市召开交通运输工作会议,部署2015年工作重点并明确今年交通建设投资情况。在此背景下,中国南车和中国北车双双涨停,并激活了太原重工、中国中铁等铁路基建股和其他蓝筹股的激情,成为推动大盘反弹的主力军。本文

中国南车中国北车双双公告否认股票内幕交易

2014年12月30日晚间,中国南车和中国北车分别公布了《中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司合并预案》。至此,于14年前“分家”的中国两大高铁建设企业再次走到一起,合并后的新名称拟为“中国中车股份有限公司”。 复牌后,南车北车双双迎来大涨,连续6个交易日封在涨停板。然而,上周有媒体报道称,南北车高管在各自公司重大重组停牌前,频繁买入自己公司以及对方公司股票,该消息在市场持续发酵,并引发是否

中国南北车合并后首个轨道交通项目花落渝北

又到辞旧迎新时,这个新年对渝北区产业发展,注定不平凡。2014年末,世界级轨道机车制造巨头中国南车和中国北车合并,成立的中国中车股份有限公司总资产超过3000亿元,成为世界上最大的机车制造商。 南车青岛基地,CRH380A高速动车组正在组装 中国南车出口阿根廷的动车组 紧接着,中车集团的首个投资项目重庆南车轨道交通车辆有限公司在渝北区登记成立,初期注册资金1亿元,总投资16亿元,这意味着,围绕

股票起飞 南车北车H股两日累计大涨超五成

  2014年12月31日,中国南车和中国北车复牌首日,两股在A股市场开盘即一字涨停,港交所H股方面,中国北车涨幅高达45.2%,中国南车涨幅达32.3%。截至2日港股收盘,中国北车复牌两个交易日累计涨幅近70%,中国南车复牌两个交易日累计涨幅达56%。市场以这种方式表达对南北车合并的看好。有业内人士分析,南北车合并后,新的公司或将坐上中国轨道交通的头把交椅。   手持南北车股票的股民“

南车北车合并方案出炉 总资产有望超3000亿

2014年12月30日,中国南车、中国北车公布合并方案。合并采取南车吸收合并北车的方式进行。新公司拟更名为“中国中车”。 南车换股吸收北车 10月28日,两家公司同时发布10月27起开始停牌的公告,称“筹划重大事项”。其后,分别于10月31日和11月28日发布继续停牌的公告。在11月28日的公告中,两家公司均表示,自12月1日起继续停牌,预计继续停牌时间不超过一个月。 根据公告,吸收合并的具体方式

中国南车中国北车将于今日正式公布合并事宜

财新网报道,从权威渠道获悉,南北车将于12月30日正式公告合并一事。10月27日,中国南车、中国北车均以拟筹划重大资产重组事项为由突然双双停牌,10月31日、12月1日两公司再发公告继续停牌。 中国南车及北车12月29日齐发公告称,两公司拟筹划重大事项,正加紧推进相关事项的筹划工作,但由于所涉及事项比较复杂,尚无先例,可能涉及重大资产重组,目前仍在进行进一步的研究和论证,包括就有关事项与监管机构进

杭长高速北延工程引进旋挖钻新技术推进“绿色施工”

近日,杭长高速公路北延工程一标段首座采用旋挖钻施工的桥梁顺利开钻,自开钻至终孔共历时约4个小时,且施工过程中无需制作泥浆,消除了钻孔桩施工过程中泥浆这一环境污染源,进一步丰富了建设生态高速的技术手段。 杭长高速公路北延工程一标段沿线多为苗木地,部分桥梁距离村庄较近,如何最大限度地减轻施工过程中对村民干扰和环境影响是项目部考虑的重点。旋挖钻孔灌注桩技术被誉为“绿色施工工艺”,其特点是工作效率高、施工

    2014-12-29 09:42

北车自主创新两大核心系统 为高铁装上“中国心”

日前全国铁路实施新的列车运行图,动车组列车开行范围扩展至28个省市区,甘肃、贵州、青海、内蒙古等西部四省区首次开行动车组列车。这些新通动车组省区中3/4区域的动车组为中国北车长春轨道客车股份公司提供的CRH5型动车组。2007年来,时速250公里的CRH5型动车组,在中国大地上安全稳定运行了7年,累计有141列(含综合检测车1列)投入运营,总运营里程超过2亿公里,相当于绕地球5000多圈。“中国制

蒙华煤运通道江西段开工 北煤南运加快形成

20日,蒙华煤运通道江西段建设动员会在江西吉安举行,项目正式开工。项目的实施将加快形成“北煤南运”新的国家战略运输通道。 据介绍,蒙华煤运通道起自内蒙古自治区鄂尔多斯境内浩勒报吉南站,途经陕西、河南、湖北、湖南等省,终到江西省吉安境内的京九铁路吉安站。项目线路全长1806.5公里,投资估算总额1930.4亿元,其中江西境内线路长约211公里,总投资约160亿元。

记中国北车长客股份公司副总工程师常振臣

为中国动车成功缔造“大脑”—记中国北车长客股份公司副总工程师常振臣“10年前,我国自主化列车网络控制系统应用还处于空白状态,今天在这一领域,我们已经达到国际先进水平!”中国北车长客股份公司副总工程师常振臣音调不高,但颇有底气。列车网络控制系统相当于轨道交通装备的“大脑”和“神经中枢”—它控制和监视着车上各种设备,承担着列车所有控制信息和故障信息的传输、处理、存储和显示功能,是轨道客车最关键的核心技

各有成王之心 双方争论不休南车北车合并在即

南北车究竟是以1+1=1的模式合并,还是1+1=2的模式合并,谜底或许很快就会揭晓了。12日有消息称,最终合并方案未来两周内将获批。而合并方案早在一周前已经上报至国务院。对此,中国北车人士也证实,“快了,很快了。” 关于合并初衷,一位不愿具名的国资委战略规划研究人士称,“旨在抱团闯国际市场,实现利益最大化,同时消除互相在海外市场的恶性竞争。”因为,正在发展的“一路一带”必将释放出巨大的市场空间,因

南北车合并方案已上报国务院:南车收购北车

中国南车(601766.SH)与中国北车(601299.SH)停牌月余之后,有关双方合并的事情终于迎来了重大的实质性进展。 《21世纪经济报道》昨晚援引接近国务院国资委的人士消息称,中国南车与中国北车合并方案的第一稿已完成,上报国务院。 据悉,方案初稿决定,中国南车增发收购中国北车资产,而中国北车则将退市处理。合并完成后,中国南车将更名为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”。 中国南车集团和中国北

北重集团首台大功率掘进机完成设计输出

日前,中国兵器工业集团内蒙古北方重工业集团有限公司新产品“EBH350型悬臂式掘进机”通过设计输出评审。评审会上,专家们经过审议和充分讨论,一致同意通过评审,但同时也针对项目技术难点和不足,提出了修改建议。 北重集团从1988年开始制造横轴系列掘进机以来,积累了20多年的制造经验、市场经验。2008年公司开始研制纵轴系列掘进机,目前已拥有横轴、纵轴两大系列,基本掌握横轴、纵轴掘进机的设计要点及加工

    2014-11-17 17:40

中国北车南车合并工作组成立 为高铁形成合力

世界轨道交通装备排名前两位的制造商——中国北车和中国南车将于近期合并。10月29日消息表明,经向两家公司有关部门核实,目前两家公司已成立合并工作组,正就合并事项展开工作。中国高铁装备制造业将“一个声音”对外说话,为高铁“走出去”形成合力。作为上市公司,中国北车、中国南车日前同时发布公告:公司拟筹划重大事项,鉴于该事项存在重大不确定性……公司股票自10月27日起停牌。近年来,随着中国高铁和轨道装备的

中国南车北车今起继续停牌 预计时间不超过1个月

中国南车(601766)、中国北车(601299)同时发布公告称,拟筹划重大事项,鉴于该事项存在重大不确定性,为避免造成公司股价异常波动,经公司申请,公司股票自今日起继续停牌,预计停牌时间不超过一个月。 据中国经济网记者了解,中国北车、中国南车于2000年由中国铁路机车车辆工业总公司一分为二,从此成竞争对手。两家公司主业都是轨道交通装备制造业,由国资委管理,起初业务按南北地域划分,但目前地域界限已

北重集团前三季度合理化建议节创超3000万

1~9月,中国兵器工业集团北重集团共征集合理化建议54095条,参与人9001人,实施完成48159条,累计节创价值3363.06万元,人均提出合理化建议4.9条,参与率达到86.9%,实施完成率达到了89%。经过合理化建议工作,北重集团整体管理工作已经有了很大的改观,针对管理中存在的不足,公司将进一步整改,细化实施方案。今年以来,北重集团立足实际,抓住关键,着眼发展,提出并强力实施的 “七位一体

中国轨道装备首次进入美国 北车成开拓者

    中国首次向美国出口地铁车辆的交易昨天终于敲定。据外媒报道,当地时间22日下午,美国马萨诸塞州交通局批准,向中国北车采购价值5.67亿美元的284辆(观察者网注:节)地铁车辆,装备波士顿地铁。   作为美国精神象征性城市的波士顿,早在中国清朝时(1897年)就开通了美国第一条地铁线,比纽约还要早7年。不过时至今日,波士顿地铁陈旧的设施显然有点不能承受历史之重了,

中国地铁车辆将首次出口美国 北车历时5年获订单

中国地铁车辆将首次出口美国 将向美国出口284辆地铁列车中标金额35亿元人民币 记者从中国北车公司获悉,当地时间10月22日(北京时间10月23日)下午,美国马萨诸塞州交通局正式批准,将向中国北车采购284辆地铁列车。这是中国地铁车辆乃至中国轨道交通装备首次登陆美国。据美国媒体报道,中标金额为5.666亿美元(约34.82亿元人民币)。 历时5年终于登陆美国 这284辆地铁列车将成为马萨诸塞州交

北车泰国签大单 南车牵头建技术创新联盟

中国北车股份有限公司20日透露,中国北车长客股份公司联合BBC联合体与泰国国家铁路公司,近日正式签署了115辆米轨铁路客车项目合同。这是泰国国家铁路公司有史以来签署的最大铁路客车采购合同。 这批车辆是中国北车长客股份公司在为泰国提供城市轨道交通车辆之后,首次为泰国干线铁路提供客车车辆。这一合同成功签约,标志着我国将首次出口不锈钢米轨干线铁路客车车辆,对推进中国企业进一步参与泰国和东盟地区高速铁路、

北车铁路客车泰国签大单 南车牵头建技术创新联盟

中国北车股份有限公司20日透露,中国北车长客股份公司联合BBC联合体与泰国国家铁路公司,近日正式签署了115辆米轨铁路客车项目合同。这是泰国国家铁路公司有史以来签署的最大铁路客车采购合同。 这批车辆是中国北车长客股份公司在为泰国提供城市轨道交通车辆之后,首次为泰国干线铁路提供客车车辆。这一合同成功签约,标志着我国将首次出口不锈钢米轨干线铁路客车车辆,对推进中国企业进一步参与泰国和东盟地区高速铁路、

中国有意参与美国加州高铁项目 北车提交意向书

中国北车正在向美国加州推销其高铁列车。这显示出中国对于出口此类技术的愿望不断加强。中国在七年内建设了世界上最长的高铁网络。 这是中国尝试向海外出售高铁列车的首个具体行动,也表明中国企业成为德国西门子、加拿大庞巴迪以及日本川崎重工的有力竞争对手。 美国SunGroup USA对路透表示,中国北车、其旗下的唐山轨道客车及SunGroup将向加州价值680亿美元的高铁项目提交意向书,希望获得向该项目提供

中国北车获泰国115辆米轨铁路客车采购合同

中国北车长客股份公司与泰国国家铁路公司日前正式签署了115辆米轨铁路客车项目合同。这是泰国国家铁路公司有史以来签署的最大铁路客车采购合同,也是中国不锈钢米轨干线铁路客车的首次出口。这批车辆是中国北车长客股份公司在为泰国提供城市轨道交通车辆之后,首次为泰国干线铁路提供客车车辆。这一项目于2013年3月由泰国国家铁路公司发布国际公开招标,长客股份与中国铁建联合参与该项目竞标,与来自世界各国的铁路车辆制

近三十亿元 中国北车获史上最大风电电机订单

日前,中国北车永济电机公司与新疆金风科技股份有限公司签订1.5MW和2.5MW风力发电机供货合同,合同总金额约为27.45亿元,这是永济电机公司迄今为止在风电领域签约的最大单笔订单,也是风力发电机领域诞生的最大单笔订单。 此次风力发电机合同为直驱永磁发电机,具有维护量少、并网性能好、可利用率高、发电效率高等优越性能,是国内外客户的高度认可,全球风力发电领域最具成长前景的产品。 永济电机公司和金风科

近三十亿元 中国北车获史上最大风电电机订单

日前,中国北车永济电机公司与新疆金风科技股份有限公司签订1.5MW和2.5MW风力发电机供货合同,合同总金额约为27.45亿元,这是永济电机公司迄今为止在风电领域签约的最大单笔订单,也是风力发电机领域诞生的最大单笔订单。 此次风力发电机合同为直驱永磁发电机,具有维护量少、并网性能好、可利用率高、发电效率高等优越性能,是国内外客户的高度认可,全球风力发电领域最具成长前景的产品。 永济电机公司和金风科

近三十亿元 中国北车获史上最大风电电机订单

日前,中国北车永济电机公司与新疆金风科技股份有限公司签订1.5MW和2.5MW风力发电机供货合同,合同总金额约为27.45亿元,这是永济电机公司迄今为止在风电领域签约的最大单笔订单,也是风力发电机领域诞生的最大单笔订单。 此次风力发电机合同为直驱永磁发电机,具有维护量少、并网性能好、可利用率高、发电效率高等优越性能,是国内外客户的高度认可,全球风力发电领域最具成长前景的产品。 永济电机公司和金风科

北重集团与大连金重集团签署战略合作协议

9月18日,北重集团董事长、党委书记李建平,副总经理高文海及包头市经信委有关领导一同前往大连金州重型机器集团有限公司进行回访,并签署了战略合作协议。 内蒙古自治区今后乃至“十三五”期间,将大力发展煤化工及火力发电产业。自今年5月自治区经信委组织国内知名煤化工及火力发电装备制造企业进行实地考察后,大连金州重型机器集团有限公司就与集团公司展开合作,进行了多次交流。目前,在自治区和包头市两级政府的大力支

中国北车获史上最大风电电机订单 价值27.45亿元

日前,中国北车永济电机公司与新疆金风科技股份有限公司签订1.5MW和2.5MW风力发电机供货合同,合同总金额约为27.45亿元,这是永济电机公司迄今为止在风电领域签约的最大单笔订单,也是风力发电机领域诞生的最大单笔订单。 此次风力发电机合同为直驱永磁发电机,具有维护量少、并网性能好、可利用率高、发电效率高等优越性能,是受国内外客户高度认可,全球风力发电领域最具成长前景的产品。永济电机公司和金风科技

中国北车连续三年居全球轨道交通装备业首位

世界著名咨询公司德国SCI Verkehr公司近日发布2013年度世界轨道交通装备排名,中国北车连续三年位居全球轨道交通装备行业世界冠军,这是亚洲轨道交通装备制造企业首次实现全球三连冠。 这一排名以轨道交通装备企业的新造机车车辆的销售额为标准,中国北车以超过80亿欧元的销售收入位居首位。中国南车(601766,股吧)、加拿大庞巴迪、俄罗斯运输机械公司、法国阿尔斯通、瑞士施塔徳勒公司、德国西门子、美

北车将在兰州设立西北总部 产品销西北沿线国家

据兰州晚报报道,9月5日下午,兰州市人民政府与中国北方机车车辆工业集团公司签订了北车兰州机车有限公司整体出城入园搬迁协议。在协议签订前,兰州市委副书记、市长袁占亭会见中国北车股份有限公司董事长、党委书记崔殿国一行,就加强项目合作等事宜进行了沟通交流。兰州副市长牛向东,市政协副主席、市国土局局长丁祖全,兰州新区管委会副主任张永平,市政府秘书长高兴贵等参加会见活动。 北车兰州机车有限公司为中国北车股份

渝北将发展高端装备制造业 通过长江运往全球

“水运的物流成本是以分计算,路运的成本是以角计算,空运的成本是以元计算。毋庸置疑,水运物流成本最低。”近日,渝北区区委书记沐华平做客人民网“畅想长江经济带系列访谈”时说,渝北除利用临空优势发展临空产业外,还将借力长江黄金水道发展高端装备制造产业,通过长江水道运往全球。 沐华平说,重庆作为内陆地区和老工业基地,一些成本敏感度高的装备制造产品,适合走水运。同时,重庆要发展价格具有竞争力的一些产品,就需

中国兵器北重集团成立60年产品发展取得丰硕成果

编者按:2014年是甲午战争120周年,也是中国兵器工业集团内蒙古北方重工业集团有限公司成立60周年。120年前,中华民族输掉了一场战争,由此开始了民族图存、崛起振兴的艰辛探索;120年后,作为国家唯一的大、中口径火炮动员中心,在击落美制U2高空侦察机、西沙海战、对越自卫反击战等建国后保家卫国局部战争中提供重要武器装备支撑的北重集团,始终把“服务国家国防建设、服务国家经济发展”两大核心使命担当在肩

“北车独创”高原机车开上“世界屋脊”

8月15日,拉日铁路(拉萨至日喀则)正式开通,中国北车独家研制的和谐N3高原型火车头亮相“天路”,担当客运和货运牵引职责。这是国产大功率机车(火车头)首次登上世界屋脊,青藏高原铁路从此用上了国产牵引动力,而此前青藏铁路采用的大功率机车主要依赖于美国进口。和谐N3型机车是我国目前性能最卓越的内燃机车。主要运用于我国东北平原地区,担负北煤南运等重点物资运输牵引任务。青藏铁路是世界海拔最高的铁路,由于青

中国北车将为北京提供大陆首批无人驾驶地铁

中国北车 “无人驾驶”地铁列车再下一城。在北京燕房线最近举行的地铁车辆招标中,中国北车长客股份公司胜出,获得60辆最新一代的全自动无人驾驶地铁列车订单。这是中国大陆首批无人驾驶地铁列车。所谓“无人驾驶”,即无需司机和乘务人员介入操控,可实现列车自动唤醒、自检、自动发车离站、上下坡行驶、到站精准停车、自动开闭车门,完成运营后自动休眠等全套操作,完全复制了地铁司机的操作。列车最高运行速度80km/h,

中国北车长客开创轨道交通装备制造的新模式

空中“行走”的重庆“单轨车”,地上“跑”的高速列车,地下“潜行”的地铁、城轨列车——这些都是中国北车长春轨道客车股份有限公司近年来坚持自主创新的最新成果,这也使其成为世界上产品种类最多、国内惟一一个品种全覆盖的轨道交通装备制造企业。 在坚持原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新的基础上,长客开创了我国轨道交通装备创新的新模式,完成了由“中国制造”向“中国创造”的转变,实现了产品“走出去”的梦想。

中国北车四方所进入广州深圳地铁架车机市场

日前,中国北车四方所公司在广州地铁6、7、9号线车辆段固定式架车机采购项目中,同国内外企业同台竞标并成功中标。此前广州地铁该类项目均被欧洲企业垄断。至此,在广东最重要的广州、深圳两大城市,都已实现了中国北车国产架车机的市场覆盖。 架车机是城市轨道交通不可或缺的设备,用于支撑地铁车辆以方便车辆的检修维护。近年来,随着城市轨道交通的不断扩张,架车机的市场也日益扩大。四方所公司将架车机作为运用维护装备业

中国北车再获巴西10列(40辆)电动车组订单

世界杯闭幕之际,中国北车再次获得巴西里约热内卢10列 (40辆)电动车组的订单。至此,中国北车已经获得里约热内卢100列 (400辆)电动车组、34列 (204辆)地铁列车的订单。 目前中国北车提供的地铁列车和电动车组已经承担里约轨道交通80%以上的运能。随着2016年奥运会的日益临近,这批地铁列车和电动车组将直接抵达正在建设中的里约奥运村。奥运会开幕时,包括中国在内的体育健儿们将乘坐中国造的地铁

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