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2021年4月20日，首批山工机械SEM655D轮式装载机交付至川藏铁路项目，助力铁路建设施工。川藏铁路连接四川成都和西藏拉萨，是继青藏铁路后的第二条进藏铁路大动脉，全线建成通车后从成都到拉萨的铁路通行时间将从36小时缩短到12小时左右。 SEM655D 轮式装载机现场交付仪式 在川藏铁路的建设过程中，要开凿很多地质结构复杂的隧道，施工难度大，因此在选定施工设备时，对产品的性能、可靠性、安全
4月28日，玉柴新能源汽车公司新产品发布会在成都举行。活动现场，玉柴新能源汽车公司向瑞佰快跑网络货运平台交付了100辆纯电动冷藏车，标志着玉柴新能源汽车正式进入川渝市场。 交车仪式 成都市新能源汽车产业推广应用促进会、电车资源网、四川一带一路经贸合作促进会新能源汽车专委会、海南省新能源汽车行业协会、中国汽车工业协会等汽车行业大咖参加发布会。 玉柴纯电动冷藏车 玉柴新能源汽车公司自201
川藏铁路由于沿线地形地质和气候条件都非常复杂，生态环境脆弱，建设里程很长，桥隧比例很高，工程难度极大。 柳工CLG862H装载机从2016年上市伊始，就备受用户青睐，是隧道、高原等恶劣工况的主力军。全新升级的新CLG862H装载机不断聚焦市场及用户需求，在原有机型的基础上进行了多项升级，特别对隧道施工工况、设备应用与管理进行长期深入研究，践行服务国家重点工程“川藏线”建设，经受住高原、隧道施工双重
3月20日，记者从中国国家铁路集团获悉，川藏铁路雅安至新都桥、波密至林芝段站前工程招标工作近日顺利完成，符合资质条件的37家施工企业参与竞标，其中7家施工企业（含联合体）中标6个施工标段。3月18日川藏铁路公司组织召开施工企业进点动员会，4月1日前各标段将相继开工建设。 川藏铁路两个标段完成招标，4月1日前相继开工建设 国铁集团川藏铁路工程建设指挥部相关负责人介绍，2020年11月川藏铁路
日前，徐工XC958-EV纯电动装载机首次进驻川藏铁路中某大型企业隧道建设工地。 徐工XC958-EV纯电动装载机助力川藏铁路建设 据了解，本次交付的装载机将用于3800多米海拔的高原，铁路沿线生态环境脆弱。徐工电动装载机零排放、无污染、续航时间长、作业效率高，符合川藏铁路绿色环保的施工要求，且采用行业领先的三电机设计技术，整机额定功率高达250kW，动力性更强，相较于燃油装载机动力性提升超
川藏铁路起于成都，终到西藏首府拉萨，对于中国具有战略意义的国家重点工程。全线长1800多公里，需要越过四川盆地、云贵高原、青藏高原三个台阶，沿途跨越岷江、金沙江、雅鲁藏布江等大江大河，翻越鹧鸪山、雀儿山、念青唐古拉山等雪山高峰。海拔落差高达3000多米，地形起伏剧烈，地势“七上八下”，被认为目前人类历史上最大的挑战。 川藏铁路 现在，这条被认为不可能建成的天路正在变成现实。 川藏铁路雅安—林
川藏铁路 对于中国具有战略意义的国家重点工程 累计爬升高度达1.6万多米 相当于征服了两座珠穆朗玛峰 现在 这条被认为不可能建成的天路 正在变成现实 川藏铁路 川藏铁路雅安—林芝段大约1000公里，桥隧比90%以上，又被称为“川藏地铁”，其中有七八百公里在隧道里面，有一百多公里在桥上，真正在地面上的可能只有几十公里。 面对要克服跨越大江大河登上4000米海拔的基本地形困难，项目组在选定施工设
青岛力克川液压机械有限公司2号车间建设工程开工典礼于2021年2月28日在青岛举行，山东缔盟集团总经理、力克川液压执行董事王金铂，山东缔盟集团基建部总监王志刚，山东缔盟集团企管部总监李辉，山东缔盟集团财务部总监杨秀玲，力克川液压总经理段杨杨，承建方山东弘阳集团执行总监赵丕营等领导出席开工典礼。 合影留念 山东缔盟集团总经理、力克川液压执行董事王金铂致辞 王金铂在开工典礼仪式上作重要讲话：力
新春伊始，康定折多山二号隧道，已是如火如荼的工作景象，建设者们打破了冰雪后的沉寂，奏响了川藏铁路最具挑战的重点工程建设项目的“开工曲”，实现了春节后“开门红”! 国机重工常林电动设备助力川藏铁路建设 2月24日、25日，公司总经理孔凡宏、长安重工副总经理古炼平等一行七人，赴四川省甘孜藏族自治州开展走访调研，先后拜访了中铁十二局、中铁十八局及中交川藏指挥部等多家单位，并与相关主要负责人深入交流
海拔4000米四川甘孜州雪山之巅, 无尽苍茫的雪原，飘着风雪， 常林电动装载机、挖掘机， 仍在紧锣密鼓地施工； 常林电动卫士助力川藏铁路建设 高海拔、高寒、高地热、高地应力， 零下20℃低温等恶劣工况环境， 对工程机械装备来说是一项极大的挑战， 而纯电驱动的常林电动装备， 逐渐成为雪域高原的一大风景； 电动装载机 950E 电动装载机 950E 电动挖掘机
11月3日上午，龙工精密锻件生产项目的工人们有序进行设备的安装、调试和试生产。据了解，该项目总投资10亿元，建设厂房面积约8万平方米，预计年产各类精密锻件12万吨。项目分期进行建设，主要建设8条精锻生产线和1条模具生产线，目前一期项目2生产线主体已建设完成进行试生产。 龙工精密锻造项目一期生产线试生产 （文章来源：龙工）
11月8日，川藏铁路(雅安至林芝段)开工动员大会在北京和川藏铁路控制性工程色季拉山隧道、大渡河特大桥三地，以视频连线的方式同时进行。山河智能挖掘机紧跟开工动员步伐，率先到达四川泸定主会场，助力川藏铁路雅林段建设施工。 开工动员大会 川藏铁路连接四川成都和西藏拉萨，是继青藏铁路后的第二条进藏铁路大动脉，全线建成通车后从成都到拉萨的铁路通行时间将从36小时缩短到12小时左右。其中雅林段建设要依次
9月29日，国家发改委网站公布《关于新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告批复的主要内容》，经党中央、国务院批准，同意新建川藏铁路雅安至林芝段。 川藏铁路作为国家重大建设项目，是继青藏铁路之后，第二条进藏“天路”，起于四川省成都市，经雅安、甘孜，昌都、林芝等地，最终抵达西藏自治区首府拉萨市，全线建成通车后从成都到拉萨的铁路通行时间将从36小时缩短到12小时左右。 川藏铁路示意图 川藏铁路建设
2020年的实体制造业，接受了疫情的洗礼，同时也迎来了十年一遇的时代机遇“新基建”。 疫情爆发后，相关企业借助工业互联网在网络协同、远程服务、供需对接等优势，在疫情防控和复工复产中发挥了重要作用，也让更多人看到工业互联网的真正价值，使其从企业的“可选项”变成了商业竞争的“必选项”。 再加上复杂的国际环境，“新基建”浪潮的来临等，工业互联网正从概念框架走向落地实践。 日前，2020全球人工智能与机器
近日，中共四川省委、四川省人民政府印发《关于贯彻落实加快建设交通强省的实施意见》(下称《意见》)。《意见》提出，到2020年建成出川大通道38条，到2025年将建成出川大通道55条。 根据《意见》，四川将打造交通装备产业集群。推动城际动车组、货运列车、山地轨道机车等“四川造”，打造轨道机车整车全产业链条。 此外，四川还从构建便捷高效的运输服务网络、健全富有活力的科技创新体系、培育竞争力强的交通运输
炎炎烈日挡不住山河人的热情。日前，2020山河智能全球服务万里行服务分队走进四川与陕西，给两地客户送上满满的关爱。 山河智能服务万里行川陕实录 8月23日，山河智能全球服务万里行服务队历经五个小时车程，到达四川宜宾市这个因酒闻名的地方。在客户杨老板的工地，服务工程师对杨老板的三台设备（SWE215\SWE235\SWE470）进行性能测试，对空调、散热器进行免费清洗，发现一点点问题都会
6月20日，在山东省工业和信息化厅指导下，由山东省工业和信息化研究院主办、山东新丞华展览有限公司承办的“山东省首届智能化技改展洽会”在济南南郊宾馆举办，以搭建我省智能化技改成果展示与交流平台，促进技改要素资源供需对接，加快推动我省工业企业智能化技术改造及制造强省建设步伐。烟台艾迪精密机械股份有限公司携带高端数字液压件、液压属具、工业机器人、硬质合金刀具等产品亮相本次展会。 艾迪精密展区 上午
近期，从川藏铁路雅江施工现场传来捷报：安百拓Diamec Smart 8智能岩心钻机历时28天，以29.4米/天的惊人速度成功完成803.4 m水平钻进任务，顺利终孔。 DZ-高尔寺-水平-01孔由中铁二院设计，成都澳华勘查工程有限公司施工，采用安百拓Diamec Smart 8全液压智能化岩心钻机施工。作为新都桥至理塘段定测的重要地质预报孔，该孔承担着验证 “长距离水平地质预报与长距离隧道
“此生必驾318川藏线”是很多旅游爱好者的梦想，而对于柳工服务工程师邓庆辉而言，却无暇欣赏这一路的美景，只顾专心于崎岖的山路，一心想着尽快赶到客户工地，为客户排忧解难。 川藏线 多折山 四川甘孜藏族自治州和阿坝藏族羌族自治州地处高原，自然条件恶劣，天路艰险，而为建设大美川藏，越来越多的柳工设备承担起民族责任，挺进川藏高原。因此，设备的日常维护保养成了服务工作的难题。春节假期，面对疫情肆虐、藏
5月18日，浙江赛克思精锻科技有限公司年产40000套精密液压零部件项目开工奠基仪式在慈溪市高新技术产业园区隆重举行，这也标志着项目正式落地建设。 浙江赛克思精锻科技有限公司奠基仪式 赛克思液压科技股份有限公司董事长吴赛珍、副董事长高志明、总裁姚广山，及各分管领导、赛克思精锻项目负责人方凯明、建设单位负责人等一行二十余人共同出席了仪式并为项目培土奠基。 赛克思液压科技股份有限公司董事长吴
国内新型冠状病毒来势汹汹，确诊人数逐步攀升，疫情的点点滴滴牵动着国人的心，更是牵动着艾迪精密每一名员工的心。 病毒无情，艾迪有爱。艾迪精密一直倡导承担社会责任，为抗击疫情，公司积极响应，全面部署企业防控工作，竭尽全力为烟台、为中国打赢疫情防控战役贡献自己的力量。今日上午，烟台艾迪精密机械股份有限公司已向烟台市红十字会捐款人民币200万元，其中，向烟台市疫情处置工作指挥部和烟台开发区疫情处置工
2020年1月13日，株式会社小松制作所(以下简称：小松集团 )社长兼CEO小川啓之、小松集团中国总代表兼小松(中国)投资有限公司董事长稻垣泰弘、小松(中国)投资有限公司(以下简称：小松(中国))总经理兼CEO张全旺一行到访安徽海螺水泥股份有限公司(以下简称：海螺水泥)，与海螺水泥副董事长王建超先生等领导进行了友好的交流。 小松集团社长小川啓之一行拜访安徽海螺水泥股份有限公司 近期，小松
艾迪精密(603638)1月15日晚间发布2019年业绩预增公告，预计实现净利润约3.45亿元，同比增长53.00%，上年同期净利为2.25亿元。 艾迪精密发布2019年业绩预增公告 本期内公司两大主营业务工程机械属具产品以及高端液压件产品实现了较大幅度的增长,主要原因如下: 1、公司生产的适用于30吨-100吨挖掘机用重型液压破碎锤具有较强的核心竞争力及市场品牌效应,同时伴随着工程机械行业
匠心筑梦 用极致书写精密人生 ——记徐工挖掘机械事业部加工中心操作工 马陆 提起马陆，似乎名号颇多，戏谑亲切有如“马执着”，恭敬尊重有如“马大师”。扎根徐工十载春秋,从结构分厂一名普通的加工中心操作工，到成长为数控加工领域的技能带头人，马陆早已将精益求精的工匠精神深深地植根于骨髓中，用极致匠心书写着自己的精密人生。 徐工挖掘机械事业部加工中心操作工 马陆 学而不殆，乐于钻研提技能 数控对很
12月6日，雷沃工程机械集团应邀参加中交川藏铁路项目指挥部技术交流会。本次会议主要内容为围绕中交川藏铁路项目智能施工方案，就川藏铁路项目装备和双方后续合作等进行各方面的深入交流和沟通。雷沃工程机械集团副总经理、营销公司常务副总经理王德永、雷沃工程机械集团研发、营销强相关人员共同参加会议。 雷沃工程机械集团应邀参加中交川藏铁路项目指挥部技术交流会 会议现场 川藏铁路作为国家Ⅰ级客货共线铁
2019年9月4日，第十五届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（BICES 2019）将于北京中国国际展览中心新馆盛大开幕。届时，来自世界各地顶尖的工程机械制造商以及业界大咖们将济济一堂，共襄盛宴！艾迪液压作为中国工程机械液压系统专业供应商，本届展会将展出38种液压总成，并携20吨、37吨、50吨挖掘机用液压系统等明星产品重磅亮相，诚邀您莅临E3馆3315展位。 艾迪
近日，徐工隧道成套化施工装备批量交付仪式，在康新高速公路康定过境试验段跑马山一号隧道项目工地隆重举行。 千年茶马古道，在康定穿城而过，为它带来繁华，也积淀下了历史的沧桑。康定是川藏交流的枢纽，也是康巴藏区的文化、经济中心。 川藏铁路川藏高速公路全机械化全信息化启动暨交车仪式 康定至新都桥高速公路是川藏高速公路的组成部分，是内地与藏区互通互联的快速大通道。其中康定过境试验段全长18.08公里
为加强操作者对精密机械的认知，提升用户使用甘蔗收获机的专业技能，在2019-2020年甘蔗榨季即将到来之际，中联重科日前在广西各甘蔗主产区举办多场甘蔗机培训活动，针对代理商、用户、驾驶员进行理论与实操的体系化培训，为本榨季甘蔗机收作业做好充分准备。 中联重科农业机械代理商培训班 中联重科农业机械驾驶员培训班 中联重科甘蔗收获机智能化程度高，采用一体化集成操作设计，作业具有一定的专业性。为了
近日，中联重科与汇川技术签署战略合作协议。双方将充分发挥在各自领域的优势，重点围绕起重装备机械的高效运行、安全防护、智能互联等方面开展电气系统研发合作，助推智能制造装备产业转型升级。 中联重科与汇川技术签署战略合作协议 中联重科股份有限公司总裁助理、湖南中联重科建筑起重机械有限责任公司总经理唐少芳，汇川技术副总裁周斌共同出席签约仪式。 中联重科是全球领先的工程机械制造公司，六十余年应用传承与技
经过3年多时间，近日，川藏铁路拉萨至林芝段(简称拉林铁路)一座近4000米长隧道贯通。 藏日拉隧道位于西藏自治区加查县境内，平均海拔高度3200米以上，隧道全长3964米，全部为单线隧道，隧道最大埋深约392米。该隧道的顺利贯通标志着全线又一座Ⅰ级极高风险隧道、重难点控制性工程取得了阶段性突破，为确保后期架梁任务的推进和建设奠定了坚实基础。 图为工人进行隧道喷雾养护 中铁二局拉林铁路项目总工
据中国砂石协会介绍，四川西南水泥有限公司重大项目签约四川天全县。该项目预计投资13亿元，新建一条日产4500吨新型干法水泥生产线，配套建设9MW余热发电工程项目，年产300万吨砂石骨料生产线项目。该项目全力支持川藏铁路建设。 如今，天全河岸边的人们将见证一个奇迹——世界上地形地质条件最复杂、施工难度最大的铁路工程，川藏铁路将从这里告别成都平原，一往无前地冲向青藏高原，最终驶向西藏拉萨。 随着川藏铁
自古以来，得四川者得西部。秦国据陕西、争四川、经山西，最终成就霸业，一统天下。如今，四川这个西南最大的商用车市场同样成为群雄割据的动力战场，血雨腥风之下，玉柴股份如何打破传统，成就领衔行业的动力枭雄？ 依托国六契机，抢占先发优势 众所周知，四川是个产气大省，气源丰富，近年来在相关政策的引导下更是完成能源结构调整，把天然气作为重要的能源组成部分，加之气价稳定，加气站布局不断完善，当地的天然气汽车保有
5月15日上午，瞄准解决川藏铁路、渤海湾海底隧道等超级地下工程施工难题，由全球规模最大的高端地下工程装备制造商——中国铁建重工倾力打造的一批具有高度前瞻性的新一代高端智能装备——超级地下工程装备，在2019长沙国际工程机械展览会期间，正式向全球发布。 铁建重工发布超级地下工程装备 发布会上，中国工程院院士陈湘生、中国铁建副总裁刘成军、中国煤炭工业协会副书记彭建勋、铁建重工党委书记、董事长刘飞香
2019年4月17～18日，由中国铁建股份有限公司和中国铁道学会共同主办，中铁第一勘察设计院集团有限公司和中国铁道学会轨道交通工程分会承办的“川藏铁路工程建造技术研讨会”在西安顺利召开，中国铁建股份有限公司副总裁、川藏铁路工程指挥部指挥长王立新出席并致辞。会议由中国铁建股份公司副总工程师王清明主持。中铁第一勘察设计院集团有限公司院长董勇致辞并介绍了铁一院针对川藏铁路所做的准备工作。 川藏铁路工程
80后的王祖川，2011年前后在兰州开始挖掘机租赁经营，而对于选择什么品牌的挖掘机来进行经营，从开始，王祖川就有明确的选择标准，他说，“最重要就是要质量好，售后服务好，综合性价比一定要最高。”他说，设备租赁经营，最重要就是选对品牌，“这是挖掘机租赁经营业务能否长久发展的最主要的一个环节。” 王祖川与他的临工挖掘机 “开始决定经营挖掘机租赁的时候，就对身边能看到的挖机品牌进行了调研。”王祖川说
埃克科林机械(上海)有限公司 埃克科林机械(上海)有限公司成立于2016年,隶属于德国SBS Ecoclean集团,系100%全德资企业。公司前身为杜尔集团旗下在华子公司上海申克机械有限公司清洗与表面处理事业部,在中国市场已有14年的销售、生产和服务经验。 埃克科林(Ecoclean)致力于研发、生产和销售面向工业零部件清洗和表面处理应用的前沿机械制造、设备和服务。全球领先的工业清洗解决方案帮助
修建由成都出发，跨越青藏高原抵达拉萨的川藏铁路，一直是沿线群众和全国人民的一个梦想。最新消息显示，这一“世纪工程”的规划建设即将全面启动。 10月10日，中央财经委员会召开第三次会议，研究提高我国自然灾害防治能力和川藏铁路规划建设问题。 会议指出，规划建设川藏铁路，对国家长治久安和西藏经济社会发展具有重大而深远的意义，一定把这件大事办成办好。 当前阶段修建这条铁路的意义何在？记者注意到，此前决策层
秋天的川西高原，天蓝云白，草绿山青。远远望去，四川省道S301九红路上，一列由鞍山森远路桥股份有限公司研制的沥青路面就地热再生重铺机组构成的“再生列车”远远驶来，给壮美的川西高原平添了一道亮丽的风景线。 沥青路面就地热再生重铺机组构成的“再生列车 四川省道S301九红路起点九寨沟、终点红原瓦切，四川境内全长307.352公里，是贯穿四川省阿坝藏族羌族自治州一条十分重要的公路。 由森远股份合资公司
2018年8月29日，川气东送管道与西气东输一线联络线工程动火连头工作顺利完成，实现两管道互联互通。 川气东送管道与西气东输一线联络线工程位于江苏省仪征市，包括川气东送管道南京输气站与西气东输一线青山输气站之间输气管道建设，及南京输气站站内扩建工程。输气管道长约1.2公里，设计压力6.3兆帕。南京输气站站内扩建工程包括新增一台3路流量计、2台过滤分离器、两路调流装置及相关配套阀门。该工程项目主要用
八百里巍巍太行是燕赵大地的脊梁，有着雄奇壮美的自然景观和丰富的人文宝藏，然而太行山区经济却相对落后，大部分老区县至今仍为国家级、省级扶贫开发工作重点县，群众生活困难，一直是河北发展的一块短板。 太行高速的建设是贯彻中央“拓展基础设施建设空间”、“打赢脱贫攻坚战”战略决策的重要行动，是贯彻京津冀协同发展战略，补齐河北发展短板、补齐河北交通短板的重大举措。其中，太行山高速公路邯郸段是整个太行山高速全线
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