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近日，以“信心与活力”为主题的2020年第九届中国财经峰会在上海圆满落幕，此次峰会汇聚国内外颇具远见的商业领袖、经济学界翘楚、创业家及新青年代表，围绕“5G、人工智能、物联网、区块链”等热点话题和领域，共同探寻新时代背景下的高质量增长路径。 上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)作为我国知名民族重卡企业代表应邀出席，并且在产品和技术创新、社会责任担当等方面的成果再次受到行业认可，荣膺
8月22日，三晋大地雁门关外，一批红岩杰狮C6LNG牵引车集结列阵威风凛凛，大有金戈铁马之势。这一幕发生在山西省朔州市怀仁市金沙滩物流园区，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）在此举行了交车仪式，本次交车仪式采用线上直播和线下活动同步进行，在广大网友和现场用户的共同见证下，上汽红岩山西一级经销商建宇华中向当地大客户成功交付了第三批红岩杰狮C6 LNG牵引车，用于中长途煤炭运输和铁粉
2020年上半年，上汽红岩重卡销量3.9万辆，下半年第一个月，公路车销量又迎来增长，其中牵引车销量更是同比暴增357%，距离全年7.2万辆重卡销量的目标又更近进一步。1—7月，上汽红岩公路车销量同比增长了140.5%，对于上汽红岩在公路车市场的销售而言是一个不小的惊喜，也为下半年销量打响了奋进的战鼓。这些销售成绩背后，是上汽红岩在产品和营销方面不断创新的结果。 打造产品矩阵 近几年来，随着我国电商
上汽红岩以“红岩速度”兑现“说到做到”的诺言。 2020年初，上汽红岩在2020年度营销商务年会上发布了本年度目标：重卡销售7.2万辆，实现自卸引领、牵引跨越、载货拓展。 2020年上半年，上汽红岩用数据兑现时间过半、任务超半数的诺言：前6月，累计销售重卡3.9万辆，同比增长25%，完成年度目标54.2%。其中，牵引车增幅116.8%，载货车增幅49.6%，自卸车增幅3%。 上汽红岩总经理楼建平
随着城镇化建设进程的加速，基层建设对于自卸车的需求日益增多，红岩杰豹小自卸就是专为城乡建设中复杂、有限的路况量身打造，一经上市就取得了不错的销售成绩。 每一个亮眼的销售数据背后都是卡友们谨慎的选择和诚挚的信任，这些信任无不出于对红岩杰豹小自卸产品实力的认可。那你对它的实力又了解多少呢?赶紧上车，带你去看看其中表现尤为出色的红岩杰豹6ⅹ2自卸车! 小身段 大力量 小身段 大力量 与其他“彪
摘要：近日，上汽红岩智能渣土车分别在湖北襄阳、武汉两地完成了批量交付，本次交付的车型是红岩金刚M500 8×4法规版智能渣土车和红岩杰狮C500 6×4智能渣土车，它们分别在襄阳和武汉交付用户，用作城市土方工程运输。 近日，湖北大雨过后，终于迎来了久违的太阳，趁阳光正好，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在湖北襄阳、武汉两地分别上演了工程之王交车大片，现场上汽红岩智能渣土车列
7月骄阳似火，各地交车火热“工程之王”更是畅销大江南北。 “工程之王”助力各地建设 江西瑞菱批量交车 7月18日，红岩江西瑞菱某经销商为批量红岩杰狮自卸车挂上大红花，将象征财富的金钥匙交到用户手中，马达一响，黄金万辆，这批红岩杰狮自卸车将助力用户赚得源源不断的财富。 湖北武汉批量交车 7月20日，湖北武汉某用户喜提批量红岩杰狮自卸车，环保节能的红岩杰狮自卸车凭借优秀的产品性能赢得用户的芳心，与用户
从1971年人类首次月球车行驶，到近日火星探测器传回地月合影。在几代航天人坚持不懈的努力下，人类从想象宇宙到探索宇宙，构想星空到阐述浩瀚成功实现数千年的梦想。 红岩的航天缘：运载神州5号返回舱 2003年，我国第一艘载人飞船——载有著名航天员杨利伟的“神舟”5号返回时，红岩重卡被指定为“神州五号”返回舱运输专用车，并圆满地完成了任务。 荣誉指数 ★★★★★ “神州五号”返回舱运输专用车 航
上汽红岩以“红岩速度”兑现“说到做到”的诺言。 2020年初，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2020年度营销商务年会上发布了本年度目标：重卡销售7.2万辆，实现自卸引领、牵引跨越、载货拓展。 2020年上半年，上汽红岩用数据兑现时间过半、任务超半数的诺言：前6月，累计销售重卡3.9万辆，同比增长25%，完成年度目标54.2%。其中，牵引车增幅116.8%，载货车增幅49.6
自6月以来，贵州多地遭受强降雨袭击，地处遵义北部的木瓜镇深受其害。大雨不仅带来了洪涝、山体滑坡、泥石流等灾害，还致使无数房屋倒塌、庄稼摧毁，当地民众也因此损失惨重。 向守堤排险者致敬 6月22日，木瓜镇再次出现大暴雨，据当地气象部门的数据显示，该镇24小时的降水量已经突破160mm，超出往年5成以上，造成镇内多所房屋被淹，甚至引发了严重的山体滑坡，导致水、电、道路全面中断，大量村民被困。 当
在业界和卡友圈子里，上汽红岩工程自卸车凭借安全舒适、承载能力强、动力强劲、使用效率高、可靠性高等“皮实、耐用”的优势，独享“工程之王”的美誉。俗话说，牛皮不靠吹，火车不靠推。不信你瞧瞧，2017年度获“第一智能渣土车”，2018、2019年度连续两年获“第一畅销工程车”称号。 魏明清 上汽红岩工程自卸车的成功，并不是一蹴而就的，说起来还有一段艰辛曲折的历史。 2000年初，随着国内经济快速、
30年前，川汽厂被称为工程师的人，如今已属于“中年人”的范畴。年轻人从学校到工厂、从画图到实物、从技术员到工程师，那可真是炼成的。 刘绍海 1988年的红岩汽车，以罗曼驾驶室、康明斯NTC290发动机、ZF变速器、红岩13吨级铸钢桥构成了三大经典车型：CQ30290B38载货车、CQ30290Q32牵引车、CQ30290Z32自卸车，成就了一代“中国道路红岩车”。 国产汽车能不能代替进口呢?
在去年成功示范运营的基础上，上汽红岩5G智能重卡已经在上海洋山港启动准商业化运营，今年计划完成2万个标准集装箱运输任务。 上汽红岩5G智能重卡 上汽红岩将充分发挥自身整车技术和智能技术的综合优势，加快助力洋山港建设成为具有全球领先水平，集智能驾驶、智慧物流为一体的智能港口。 洋山港 去年以来，融合了AI人工智能、北斗导航系统、5G、V2X车联通讯等先进技术的上汽红岩5G智能重卡，成功实
7月3号上午9:30，在中老铁路万象站站房开工仪式现场，一组组工程自卸车、搅拌车排列整齐，200多名参建人员整装待发，备受关注的中老铁路万象站正式开工建设。 你知道吗?参加当天开工仪式的工程车辆，正是来自重庆的上汽依维柯红岩商用车有限公司(下称“上汽红岩”)。随着“一带一路”倡议稳步推进，上汽红岩也加快了国际市场布局。仅今年以来，已先后在老挝、柬埔寨、越南、刚果(金)等国频频亮相，助力跨境物流、工
2016年3月份，我从东北来到神奇的雪域高原拉萨，来到西藏龙科这个小家庭。 陈永春 为什么说是小家庭呢?因为我刚来公司的时候，龙科旗下只有一家销售公司，销售和售后加起来都不到10人。发展到如今，西藏龙科已经成为一个拥有5家销售公司、1个配件中心库(拉萨)，人员总计达60余的大家庭了。 2016年3月来公司的时候，我对红岩重型货车的了解基本为零。当时红岩品牌还没有在西藏打开市场，销量不是很好。
2020年1-6月，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)重卡累计销量39017辆，同比增长25%，增幅领先行业平均水平。对比2019年1-6月销量，上汽红岩在巩固“工程之王”的基础上，其公路车销量占比达40%，同比增幅高达50%。 生存还是死亡?这是上半年各行各业难以逃避的一个问题，既充满了挑战，也蕴藏着机遇，对于有着55年研发制造经验的老牌重卡企业上汽红岩来说，也是一次极大的考验
作为安扬销售，我们与红岩已经结下了十多年的缘分!最近，我们又迎来了一个新的挑战。 尹韦锋 2019年5月份，安扬红岩拿下蚌埠区域，派新组织的蚌埠团队打开市场。 刚到蚌埠时，我们发现当地很多卡友都没听过上汽红岩这个牌子的车，品牌认知度较低。这给了蚌埠团队销售经理非常大的压力。要知道，对于销售来说，不开单就等于上了一学期的课考试，考零分一样让人抬不起头。两个月没有开单，销售经理瘦了十几斤。 经过
每年的4月21日，对志瑞物流老板赵得伟来说，都是一个值得特别纪念的日子。按照惯例，这一天，赵得伟会宴请公司上上下下所有的员工，开开心心地坐在一起吃上一顿“团圆”饭。因为15年前的这一天，也就是2005年的4月21日，志瑞物流的前身恺志物流正式宣告成立，这是赵得伟创立的第一家物流公司。 赵得伟 虽然成立的时间并不算长，但赵得伟的物流生涯起点，却还要从更久远的1996年开始说起。那一年，初生牛犊
2020年1-6月上汽红岩重卡累计销量39017辆，同比增长25%，增幅领先行业平均水平。对比2019年1-6月销量，上汽红岩在巩固“工程之王”的基础上，公路车销量占比达40%，同比增幅高达50%。 2020年上半年，机遇与挑战并行，对于有着55年研发制造经验的，老牌重卡企业上汽红岩来说，同样如此。 5月，上汽红岩重卡产销实现双破万，创造企业全新历史 4月，上汽红岩牵引车销量同比增长
老挝时间 2020 年 7 月 3 号上午 9:30，在中老铁路万象站站房开工仪式现场，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)工程自卸、搅拌车整齐排列，200 多名参建人员整装待发，备受关注的中老铁路万象站正式开工建设。 开工仪式现场上汽红岩自卸车严阵以待 “工程之王”助力老挝 据了解，万象站是中老铁路全线目前新建的20座客货运站房中，面积最大的站房，它隶属的中老铁路是由
2020年，上汽红岩如预想般强势发力，遍地开花批量交车的背后是开足马力生产的火爆现状。日前，侠客勇走访河北唐山市场，作为京津冀重卡需求第二大城市，唐山是重卡车企的兵家必争之地，上汽红岩在该市场的崛起也印证着其整体向上的“雄起”势头，从3年前的在路上几乎“见不到”红岩车到如今成为“路上主流”，上汽红岩的杰狮、杰卡牵引车成为唐山用户购车的重要选择。 上汽红岩牵引车 唐山市场有点“怪” 牵引车需求
在我国经济发展的新阶段，保护自然环境，追求人与自然和谐、经济与社会和谐的理念越来越被倡导。推行“守护蓝天计划”，实施趋严的国家排放标准，我国正在以大国姿态承担环保的重任，积极推进环境保护建设。 作为我国首个重卡合资企业，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)本着“保护蓝天，与自然共生”的造车理念，以保护环境为己任，依托IVECO先进重卡技术，打造了国六天然气重卡——红岩杰狮C6 L
2020年5月，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)迎来了“双喜临门”：重卡销量首次突破万辆大关，达到10119辆，在实现同、环比双增长的同时，创造企业全新历史;与此同时，5月产量也再次突破万辆，达到10737辆。凭借产销双破万，上汽红岩开启企业发展的新纪元。 实际上，上汽红岩在迎来“红五月”之前，就已经取得了骄人的业绩。今年一季度，上汽红岩牵引车同比增速就达到了132%，位列行业
继4月重卡产量破万后。5月，上汽红岩重卡销量历史性的实现破万辆纪录! 上汽红岩重卡销量破万，同比增长102% 作为今年全球最大的“黑天鹅事件”，疫情对于年初我国汽车市场的打击巨大。而在后疫情时期，我国汽车行业中率先复苏的便是重卡市场。 从第一商用车网掌握的5月重卡销量数据及增量表现来看，上汽红岩在重卡市场的销量增幅继续引领行业：5月销售重卡10119辆，同比增长102%;1-5月累计销量突破3万辆
4月22日，中国国家重大外资项目、总投资100亿美元的埃克森美孚惠州乙烯项目，在广东惠州大亚湾石化区开工。上汽红岩作为工程建设用车闪耀亮相，吸引了亿万人的目光。 央视新闻报道 从3月起，国内疫情防控形势向好，复工趋势向好。为应对疫情对我国经济产生的冲击，近期国内多个省份相继推出了大规模重大投资计划，总投资超过40万亿元，其中多地单个省份公布投资规模已超万亿元。其中基建投资作为稳增长的重要力量
几天前，红岩合作多年的好伙伴，马钢汽运迎来了50周年纪念日，“上汽红岩代表队”特到现场送去祝福。 人员合影 说起初次相遇，那是在2002年。刚刚进入新世纪，马钢汽运公司抓住时代新机遇，先后开辟了7条钢坯“红送”线路，并选择信任上汽红岩，接连采购了500多台红岩重卡。在钢铁运输的道路上团结一致，锐意进取，十几年间累计完成货运量1.05亿吨。 车队运输中 钢铁产业是国民经济的中流砥柱，作为
经济振兴，运输先行。在最后一名队员“武汉”归队后，全国疫情整体已经得到控制，公路运输和基建项目也进入了忙碌的阶段。工欲善其事，必先利其器。要想提高出勤率，实现致富梦想，一定要找到重卡们的“最佳技能点”。今天，我们为卡友们盘点红岩品质重卡的各项“战斗力”。“华山论剑”，且看谁是最强王者。 铁血硬汉——杰狮自卸车 铁血硬汉 红岩杰狮自卸车刚猛强劲，是个扎扎实实的“硬汉”。他的“降龙十八掌”打遍工
随着疫情逐步得到控制，中国大地逐渐舒展“筋骨”，各大基建工程现场也“热”了起来。据数据显示，全国已有24个省市区公布了未来重点项目的投资规划，总投资额达48.6万亿元，其中2020年度计划投资总规模已接近8万亿元，房地产、采矿业和路桥等基建项目增速正在稳步回升。 工欲善其事，必先利其器。基建全面复工扩大了对工程车的需求，成为拉动各个重卡企业销量增长的核心驱动之一。近日，享有“工程之王”美誉的上汽
庚子年的春天，“基建狂魔”的脚步被突如其来的新冠疫情打乱，也为2020年十三五收官年带来了不小的冲击。当下，随着疫情逐步得到控制，各部委和地方政府陆续出台政策，推动重大工程和交通基础设施项目加快复工，以稳定经济增长。可见，基础建设或将成为十三五收官年的重要动力。 受利好政策推动，与基础建设密切相关的各类工程车，在2020年的销量有望同比增长10%以上。这其中，拥有可靠产品、完善服务的工程车将在未
近日，由第一商用车网发起的“第一自卸车”月度评选，经过数天激烈的投票，冠军车型已经产生。 最终，上汽红岩杰狮智能渣土车以网站投票和微信投票共计38594票的成绩高居榜首，夺得2020年3月份“第一自卸车”头衔。 第一商用车网发起的“第一自卸车”月度评选 上汽红岩杰狮智能渣土车夺得2020年3月“第一自卸车”头衔 目前，随着全国推进复工复产，各地的工程项目建设陆续开工，工程自卸车再度成
图解说设备，我用图说话，你用感受回答！欢迎收看这一期的图解说设备。上一期带您了解了山东临工E6500F挖掘机！这一期咱们来到城市，聊一聊另一个城市建设的主力军——渣土运输车。 “绿巨人”红岩杰狮LNG智能渣土车 “渣土运输车”作为货运车辆中的自卸施工运输车，为城市建设和发展作出了巨大的贡献。但近年来，超速、随意抛洒、无视红绿灯等等渣土车“乱象”，都让这位城市建设的“英雄”广受诟病。 智能、低排放
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩国六柴油杰狮C6牵引车。 随着史上最严苛“国六”标准实施，重卡的动力性、经济性、排放性能再次成为众多车企和用户关注的焦点。继天然气动力的上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品上市之后，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽
五十四载风雨征程，五十四载砥砺前行，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)自创立起已走过54个春秋，无论在上汽红岩诞生发展史上，还是在每一个红岩人的心中，这54年都是一部感天动地的奋斗史诗。而对于中国重卡行业而言，这54年更是一部从一穷二白到领先世界的创业篇章。 作为中国重卡行业排头兵，上汽红岩紧紧抓住每一次技术创新的机遇，以市场带动技术、以技术驱动产业、以创新促进发展，一次次创领“
2020年1月6日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)2020年度营销商务年会，在博鳌亚洲论坛大酒店隆重举行。本次年会主题为“和•立•诚赢”。股东方领导、上汽红岩公司领导，以及来自国内外的经销商、服务商、受邀嘉宾和各大媒体等将近1000人出席了本次年度盛会。 上汽红岩2020年营销商务年会隆重举行 场外，上汽红岩展示了第七代重卡概念车、5G智能重卡、满足国六排放的杰狮C6
7.2万辆，这是上汽红岩2020年的销量目标。 2020年1月6日，在以“和﹒立、诚赢”为主题的2020年上汽依维柯红岩营销商务年会上，上汽红岩确立了这样一个目标，同时也给出了2020年的关键词：2个作业方向：工程引领，公路跨越;0距离：客户0距离;2个管控方向：产品上扬，市场下沉;0距离：服务0距离。 目标已经确立，前进的方向也已经明确，接下来，上汽红岩将怎么具体落实呢? 请看来自方得网的报道。
【第一工程机械网 原创】刚刚过去的2019年，上汽红岩全年重卡销量逆势增长，最终实现58077台重卡的年度销量，继续保持重卡行业排名第六的位置。如何在变革中寻求突破的力量，依靠怎样的气魄杀入重卡第二阵营，上汽红岩已将自己逼上了绝路，渠道和传播双下沉，客户和服务保持零距离，重塑用户价值链，而这一切的举措，红岩重卡在2020年把销量目标确定为7.2万辆、市场占有率超7%！ 上汽依维柯红岩商用车有限公
2020年1月6日，2020年度上汽依维柯红岩营销商务年会即将在海南博鳌亚洲论坛会议中心召开。本届年会以“和·立 诚赢”为主题，来自全国各地的经销商代表齐聚琼州，共商上汽红岩2020年发展大计。年会前夕，第三届“中国重卡博鳌论坛”也将在海南东屿岛酒店召开。 面对2019年市场严峻的考验，上汽红岩也用成绩再次证明了自己。2019年前8个月，上汽红岩累计销售自卸车2.9万辆，稳居行业第一，市场份额达
2001年11月10日，世界贸易组织审议并通过了一个足以影响世界的决定：自2001年12月11日起，中国正式加入WTO世界贸易组织。中国加入WTO已满18周年，乘着经济全球化的热潮，我国外资经济飞速发展，积极进军海外市场的上汽红岩也在国际上锋芒毕露。 积极进军海外市场 作为中国第一个重卡合资企业，上汽红岩凭借同步欧洲的先进制造技术积极拓展海外市场，先后出口东南亚、中亚、南亚、中东、非洲及南美洲等地
12月1日-3日，2019未来汽车技术大会暨重庆汽车行业第32届年会在重庆悦来国际会议中心隆重举行。来自行业相关院士、知名主机厂、全球零部件供应商、新造车势力、互联网企业等领域嘉宾齐聚两江新区，共商汽车未来。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)总经理楼建平出席并主持了本次大会。 大会现场 大会以“汽车变革重塑未来交通”为主题，针对先进汽车材料及轻量化技术、车联网与自动驾驶技
11月29日，2019年(第二届)社会责任大会在北京隆重举办，来自政界、学界、商界、文化界等领域嘉宾，就文化建设、公益慈善事业、科技创新、责任建设等话题展开激烈探讨。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)受邀出席，凭借其2019年在积极承担企业社会责方面开展的一系列公益活动和在关怀卡友方面投入了的巨大力量，荣获“2019年度社会责任最具影响力品牌”大奖。 上汽红岩荣获“2019年度
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