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2月7日，德工机械召开例行营销、技术座谈会，技术李副总及技术中心相关同志参加，销售王总主持了会议。 营销人员围绕公司产品的可靠性、操作性、舒适性等方面提出了意见和建议，技术李部长就2010年产品86项革新改进情况做了说明，回答了营销人员关心的问题，重点介绍了德工新产品DG953的性能特点。DG953装载机是我公司应用最新技术和现代设计方法开发的新一代高效、节能产品。采用国内通用的传动系统、可靠的液
近日，由兖矿集团公司综机管理中心承担、机电设备制造厂合作研发制造的EBZ220型悬臂式掘进机科研项目评审会在机厂召开，标志着该厂在研制大功率掘进机综采设备技术方面迈上新台阶，填补了集团公司下行煤开采掘进机的空白。这套EBZ220型悬臂式掘进机机体总长10.6米，高1.8米，机重55吨。产品结构紧凑，运转灵活，工作稳定，控制操作方式采用阀杆手动操作和遥控器控制两种方式，操作简单，控制方便，是目前国内
2014年6月，无锡市将成为我省第三个地铁运营城市；到2017年，无锡市将建成全程长达150公里的地铁运输线。这是记者日前从无锡市政府新闻发布会上获得的信息。 据介绍，无锡地铁1号线2010年11月开工，目前24个站点已全面铺开建设，并有3台盾构机开始地下挖掘操作，2014年6月可实现试运营。
2010年12月28日，在中国铁建十六局集团有限公司南水北调工程南干渠项目施工现场，三一盾构机专用SCC2500C型履带式起重机采用19.5 m主臂+7 m固定副臂的盾构机吊装专用工况，顺利完成了约90 t重的盾构机中段的吊装任务，而此次施工作业是我国国产履带式起重机首次应用于南水北调工程盾构机的吊装。据中国铁建十六局集团有限公司南水北调工程南干渠项目经理张学武介绍，南干渠工程是北京市南水北调工程
1月25日，大连地铁第二台盾构机除机头外，其余附属台车全部吊装进始发井。盾构机头尚在运输途中，预计28日运抵施工现场。此台盾构机进入工作状态后，将以日均8环（9.6米）的速度掘进，初始掘进进度将明显快于分体始发的盾构机。23日零时，大连地铁第二台盾构机除机头外，其余全部总长70米的附属台车，分装成6台平板车，由河南新乡运抵解放广场始发现场。经过不足三天的紧张吊装，附属台车已全部在始发井预定位置就位
28日，哈尔滨市地铁一期工程工程大学至太平桥站区间隧道右线盾构贯通，这是该市首条采用盾构施工贯通的地铁隧道。该隧道贯通后，为该市地铁盾构施工积累了经验。 据了解，哈尔滨地铁一号线一期土建工程八标段，由中铁一局集团有限公司承建，合同工期为2008年10月15日———2011年4月15日，总工期为30个月，主要包括三站两区间及出入段线。其中含盾构区间：工程大学站至太平桥站、太平桥站至交通学院站、车辆
日前，两台起重量达470吨的超大型门式起重机在江西起重机械总厂研制成功，并投入国家重点工程——武汉到广州的高速铁路建设。两台门式起重机同时使用可抬吊重达900吨重的箱梁，是修建高速铁路必不可少的超大型起重设备，它的制造成功填补了我国高速铁路建设中使用超大型起重设备的一项空白。 这里是湖南省郴州市宜章县武广高速铁路浒口特大桥建设工地。我们看到，江西起重机械总厂的工人们正在安装调试他们自主研制的，我
YT29A型气腿式凿岩机是阿特拉斯·科普柯生产的重型气腿式凿岩机，具有高效、低耗的特点，适宜于中硬和坚硬（f=8-18）岩石上钻凿水平和倾斜孔，也可以向上钻凿锚杆孔。根据巷道断面大小和作业条件可以配套FT160A（或FT160B、160C），还可以与钻车或钻架配套进行干、湿式凿岩。应用领域铁路、公路、水电等建设施工，冶金、煤炭等矿山巷道掘进及各种凿岩作业。产品特性输出功率大,凿岩最快,超强的润滑系
2010年12月28日，南水北调工程南干渠项目施工现场。三一盾构专用履带起重机SCC2500C在南水北调隧道工程中一展身手，完美吊装盾构机，赢得现场一百多名客户的热烈掌声。据悉，这是国产履带起重机首次应用于南水北调工程盾构吊装项目。作为该台设备买主，华晨吊装有限公司董事长耿亚京对三一SCC2500C履带起重机的施工性能非常满意。此次南干渠吊装作业，三一SCC2500C履带起重机采用盾构吊装专用工况
随着国内外基础设施建设的迅速发展，施工企业需要频繁搬迁，但传统搅拌站受结构影响，拆迁难度大、成本高。基于上述思路，南方路机开发出了具有国际先进水平的集装箱模块式商品混凝土搅拌设备。 突出特点： 1.标准化运输：采用完全的集装箱模块化的设计，整个设备可组合成5个集装箱模块，每个模块的外形设计均采用了国际集装箱的标准。 2.安装搬迁快捷：各集装箱之间只需双头单锥和螺栓联接；各功能系统之间采用便捷
连接天津西站和天津站的本市首条铁路地下直径线施工即将迎接新的难点挑战。这台直径达12米、相当于4层楼高的巨大盾构机昨日已抵达海河东路岸边，距水体尚有十几米的距离，即将于本月内开始穿越海河。按计划，地下直径线将于今年8月实现隧道贯通，工程建成通车后，将充分发挥天津站和天津西站的交通枢纽作用，乘火车从天津站到天津西站地下单程用时不到4分钟。 天津直径线是国内首个对河底淤泥进行盾构掘进前预注浆的工程。天
12月17日，北京第一机床厂承担的04重大专项产品——数控桥式双龙门镗铣床在中信重工交付使用，这是该厂年内第二次交付列入04重大专项(高档数控机床与基础制造装备重大专项)的产品。与9月底在哈汽轮机厂所交付产品不同，这次是北一机完全自主开发的成果。 北京第一机床厂数控桥式双龙门镗铣床在中信重工交付使用 9×30米数控桥式双龙门镗铣床是公司定制的“新重机”工程重大装备之一，是国家04重大专项高
12月10日上午，2010年“郑州市质量兴市表彰大会”在郑州市政府综合楼大会议室隆重召开，包括“宇通重工”在内的43家企业产品荣获“2010年河南省名牌产品”称号，郑州市市长赵建才也在百忙之中出席了表彰大会，并为获得“2010年河南省名牌”及“郑州市质量奖”的企业颁发荣誉证书及奖金。这是“宇通重工” 的轮胎式装载机继2005年首次荣获“河南省名牌产品”称号之后再次获此殊荣。 “名牌战略”一直是河
【上榜产品】HBZ8017G轮轨切换自行式布料泵【制造商】长沙中联重工科技发展股份有限公司【产品概述】HBZ8017G轮轨切换自行式布料泵是集泵送、布料、自行功能于一体，同时具备路面行驶和轨道行驶功能的新型混凝土机械。采用了自主创新的、满足高铁施工条件的液压操控、静液压传动驱动的公铁两用专用底盘；自主开发了泵送、行走动力切换、安全操控智能化电液控制系统。在泵车类产品中，首次应用了轻量化配重平衡式臂
中国铁路工程总公司所属中铁装备公司发扬自主创新精神，在国家“863”计划成果的基础上，2010年又取得盾构研发制造新跨越，被列为河南省“十一五”重大科技专项的“硬岩盾构成套装备关键技术研究及应用”项目，实现当年评审立项、当年研制成功、当年投入使用，比原计划提前两年。 硬岩盾构既不同于现有盾构，也不同于岩石掘进机，是一种集岩石掘进机技术与软土盾构技术于一体的新型盾构，既具有硬岩快速掘进功能，又具有
我国滑移式装载机的最早生产在1977年~1980年前后，随后在80年代中叶，引进美国盖尔公司的SL4610；目前国内滑移式装载机生产厂家已达20余家。滑移式装载机是利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的机械设备，通常亦称之为滑移，不同于普通的轮式装载机。滑移式装载机采用轮式行走机构，全轮驱动，滑移转向，可于作业现场随机快速更换或挂接各种附件，以适应不同的工作环境和作业内容。滑移式装载机的动力一般为2
中瑞重工HZ620B滑移式多功能装载机的特点是外形紧凑，马力强大，机动灵活等等，使用滑移装载机可以大大的节省人的劳动力和时间。中瑞重工HZ620B滑移式多功能装载机采用新一代发动机，符合欧洲3号非公路排放标准，发动机与液压泵直接连接的设计使得发动机的机械能量转换成液压能量时几乎没有功率的损失，比起皮带传动的机器更加有效。重载荷设计的机身和整体式焊接车架配合橡胶轮胎可以铲装比重很大的金属物料；豪华的
12月14日下午，无锡盾建重工制造有限公司尚未生产好的盾构机已被广东水电二局股份有限公司提前订购。据了解，无锡地铁2号线的建设将使用本地产的盾构机。 据介绍，无锡盾建重工自从7月落户锡山区以来，就着手为无锡地铁制造盾构机做准备，2011年6月前可正式生产组装，9月底前即可下线两台盾构机，交付地铁2号线施工使用。本地产的盾构机除质量完全符合施工要求外，在如掘进速度、自动纠偏系统等性能上更优于进口产
近日，中国铁路工程总公司所属中铁建工集团自主研发的国内首台拼装式泵车降噪设备在青岛国贸项目工地测试成功。 该拼装式泵车隔声罩，外观上类似一个绿色集装箱，里面装有岩棉，再包裹上镀铜锌板，外层是普通的铁皮，箱壁约有10厘米厚。据现场监测数据表明，可平均有效降低设备噪声20.5分贝，填补了国内在此类降噪设施上的空白，也将最大程度地减轻夜间施工噪声对周边居民的影响，真正实现绿色、环保施工。
颚式破碎机是最早出现的破碎设备之一，是模拟动物的两颚运动而完成物料破碎作业的破碎机。颚式破碎机，由动颚和静颚两块颚板组成破碎腔，应用于石料生产线、矿石破碎、化工粉碎等行业中各种矿石与大块物料的中等粒度破碎。 砂石生产线中颚式破碎机与反击式破碎机搭配组合，进行石料生产。颚式破碎机在进行破碎时，动颚做周期性的往复运动，与静颚之间时而分开，时而靠近。分开时，物料进入破碎腔，成品从下部卸出；靠近时，使装
2010年12月8日上午，在三一重工、中建市政盾构机联合研发战略合作签约仪式上，两大企业签署《战略合作协议书》，致力于盾构机的研发设计，共同开发地铁市场，特别是北京、长沙等城市的地铁市场。 三一联手中建市政 启动盾构机联合研发战略 为充分发挥企业优势，加大对盾构设备研发和地铁交通建设的投入力度，国内施工设备制造的骨干企业三一重工，携手中国建筑股份有限公司旗下从事基础设施建设的专业公司——中建市
三一联手市政 启动盾构机联合研发战略 2010年12月8日上午，在三一重工、中建市政盾构机联合研发战略合作签约仪式上，两大企业签署《战略合作协议书》，致力于盾构机的研发设计，共同开发地铁市场，特别是北京、长沙等城市的地铁市场。为充分发挥企业优势，加大对盾构设备研发和地铁交通建设的投入力度，国内施工设备制造的骨干企业三一重工，携手中国建筑股份有限公司旗下从事基础设施建设的专业公司——中建市政建设有
由星马技术部申报的“四爪螺旋独立压紧式料盖”不久前获国家实用新型专利。该项专利是由雍其斌、王燕、高建祥、周亚莲、代峰、杨路、梁兆义七人共同发明的。 之前，散装水泥及粉粒物料罐式运输车的料罐上的料盖一般采用三爪组合压紧式料盖，该结构采用料盖中心处的螺旋丝杠驱动压块，通过压块压紧三个均布于料盖边缘的杠杆式压爪，再经过压爪压紧上料盖，由于上料盖的上方依次分布着压爪、压块、螺旋丝杠把手，所以料盖整体高度较
6日晚10时，另3车盾构机组件相续抵达大连地铁港湾广场站，至此大连重工起重集团为地铁制造的首台盾构机的主要组件全部到位。抵达施工现场后，严密的包装被逐一打开。分解的盾构机组件将被吊装至始发井中，而后一一重新组装起来。因场地限制，目前尚有2节台车没有“报到”，但这已不影响盾构机最初的掘进作业。在为期3天的吊运过程中，记者将有机会走进盾构机，获知这台庞然大物的更多信息。 总重520吨，总长82米的盾构
昨日，武汉地铁2号线右线盾构机成功“穿越”长江武昌大堤，正式进入长江底部施工，预计3个月后抵达长江汉口大堤。 施工方中铁隧道集团介绍，地铁2号线越江隧道长约3100米，两端地铁站分别为江汉路站、积玉桥站。两台越江盾构机分为左右线由积玉桥站向江汉路站掘进。23日，2号线右线盾构机开始穿长江大堤，历时6天，穿大堤时，盾构线路是斜穿，穿越长度约60米。据介绍，盾构机穿越长江大堤时大堤沉降未超过5毫米，远
中国铁路工程总公司所属中铁隧道承建的台山核电站项目成功攻克一项世界级技术难题采用海底基岩及孤石爆破施工技术，顺利穿越泥水盾构施工“禁区”，彻底摆脱海底特硬地层束缚，进一步拓宽了泥水盾构的应用范围，为穿越江河湖海积累了宝贵经验。 由于台山核电站取水隧洞地质极其复杂，既有全断面特硬地层，还有软硬不均地层、山体滚石层、孤石群、以及风化程度不一的花岗岩地层，再加上岩石强度高达220兆帕，远远超越了泥水盾构
从光荣与梦想的憧憬到残酷无情的市场法则，躁动与喧嚣伴随着中国工程机械行业的发展，复杂的体制政策和商业环境给了企业更多的挑战和阻挠。幸运的是，山推作为推土机行业的佼佼者，在激荡的30年里顽强地存活了下来，步入成熟发展的而立之年。 2010年10月30日，山东重工集团在位于山东济宁的旗下子公司——山推工程机械股份有限公司召开山东重工集团工程机械板块科技创新大会，重奖科技功臣，奖金总额达250万元。作为
1、招标条件：本招标项目嘉兴港海盐港区C区1号及2号多用途码头工程（下称本项目）初步设计已由浙江省发展和改革委员会浙发改设计[2010]75号文批复，施工图设计已由嘉兴市港务管理局[2010]122号文批复，并已列入2010年度省基本建设计划，项目业主嘉兴港海盐码头有限公司（以下简称“招标人”），建设资金为自筹，项目已具备招标条件，现对本项目的设备采购及安装进行公开招标，实行资格后审。2、项目概况
有“钢铁蜘蛛侠”之称的ET110型步履式挖掘机是徐工集团研发的新一代智能产品，极具科幻造型及智能力量。2010年11月23-26日，在于上海召开的bauma China 2010期间，ET110惊爆亮相。第一工程机械网（www.d1cm.com）于现场拍摄下该机的演示视频。 ET110型步履式挖掘机的诞生显示了徐工在挖掘机领域里的巨大科研和创新实力，在世界上创造了中国工程机械品牌的
2006—2010（“十一五”期间），无论是在国内外整体向好的宏观环境下，还是面临全球金融危机的严峻考验，中国工程机械行业始终步履坚实，以挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、工程起重机、摊铺机以及旋挖钻机等主流机种为代表的工程机械产品产销量均呈现出大幅度甚至跨越式增长态势。根据中国工程机械工业协会统计数据，我们对其进行了梳理和总结，以期能够为即将过去的这5年留下我们应有的记忆。 ·挖掘机：市
23日下午，唐纳森举办液压技术交流会，介绍了其旗下的全系列液压产品，其中包括油箱内过滤器和系统、低压旋装式过滤器、Duramax®中压旋装式过滤器、Duramax®中压可拆式滤芯、高压可拆式滤芯总成、油箱呼吸器、压力管路、液位计和回油管路等。此次，唐纳森着重介绍了其中的中压过滤器Duramax®和最新推广的Duramax® G2，该种过滤器是中压旋装滤行业的领导者，工作压力3447kPa，静压爆破
以往在《蜘蛛侠》、《变形金刚》等好莱坞大片中才能见到的智能机械装备，如今在徐州经济技术开发区徐工的研发下变成了现实，这就是即将在2010上海宝马展上亮相的、具有科幻造型与智能力量的新型产品———徐工“钢铁蜘蛛侠”et110步履式挖掘机。这台巨大的挖掘机与普通挖掘机最大的不同就是底盘部分，其下部四个连接车轮的支撑臂完全分开，仿佛是四条“带着轮子的腿”。 徐工"钢铁蜘蛛侠"ET110 据了解，徐
在秉承“为行业提供深度服务”宗旨的前提下，中国工程机械第八届营销高峰论坛暨2010中国工程机械代理商年会于2010年11月2日在武汉正式召开。中国工程机械工业协会代理商工作委员理事长杜海涛及（美国设备代理商协会）董事会主席DennyVander Molen莅临大会并发表重要讲话，武汉市相关领导到会致辞并祝贺大会的召开。本次年会内容亮点纷呈，既包括六位行业重要嘉宾的现场高端讲话，也将在现场发布《20
日前，英达公司自主研发的VR50型手扶式振动压路机获得欧盟CE认证证书，被认为符合欧盟《技术协调和标准化新方法》，可以在欧盟市场上自由流通。CE认证是欧盟对产品的一种强制性的安全认证标志，为产品在欧盟境内销售必备的通行证。此次英达公司提出CE认证申请，并顺利通过了低电压指令和机械指令两项安全测试，完全符合欧盟的“协调标准”，符合在欧盟市场上流通的安全要求。
从星马技术部获悉，星马汽车“散装水泥车上平台下置式水箱”获国家实用新型专利。该项专利是由高建祥、王燕、代峰、周亚莲四人共同发明的。 目前，散装水泥车一般是采用在底盘大梁的侧面安装水箱，由于水箱位置低，往往无法采用重力供水的方式对轮胎进行淋水降温，只能采用气压式供水，结构复杂，操作不方便，且成本较高，
【第一工程机械网报道】中国工程机械工业协会工程机械维修分会2010年会于9月15日在成都开幕，第一工程机械网（www.d1cm.com）作为此次会议独家网络媒体，对本次会议进行网络直播。15日下午年会设有3个分会场，分别是：首届工程机械再制造发展论坛；工程机械故障诊断检测技术交流会；工程机械服务总监/经理高层论坛。中铁隧道集团设备部部长赵华在“工程机械故障诊断检测技术交流会”分析了中铁隧道TBM与
2010年8月18日，由北京立千川工程机械设备有限公司主办的重庆勤牛轮挖式挖掘机新产品推荐会，在北京丰台区优龙会议中心隆重召开。 本次推荐会吸引了将近300位新老用户的光临，他们不仅自己来参加，还带来了周围的挖掘机朋友。甚至一大早就有不少客户早早的赶到会场试用样机，试用后都频频点头，赞扬各方面设计合理，操作灵活，勤牛的产品得到客户的认可。 本次活动的口号是“买勤牛送金牛”，在展会期间定机送价值
7月29日上午，甘肃省建设投资（控股）集团总公司、意大利SELI公司与兰州高新区管委会就建设隧道掘进机生产基地项目事宜正式签约：不久后，总投资约15亿元人民币，集研发、生产、总装、配套、售后服务于一体的大型现代化隧道掘进设备生产基地将在高新区彭家坪新区拔地而起。该项目落地，不仅为兰州老工业基地引来了世界先进的盾构机生产成套技术，提高了兰州市在关键设备、重大装备
影响混凝土搅拌站斗式提升系统使用安全性能的因素主要有以下几方面： 1.选型 一是减速电动机的选型。重点是合理选择减速电动机参数，包括功率、转速、最大许用输出力矩、安全系数和制动性能。如果转速选择不合理，会出现运行时间过短或过长，影响生产效率。如果最大许用输出力矩选择不合理，提升斗在提升过程中会自动下滑，甚至在减速电动机无法制动时会出现提升斗坠落事故。例如，可优选SEW系列R147型减速电动机，其
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