解析滑移式装载机在工程施工中的应用

我国滑移式装载机的最早生产在1977年~1980年前后，随后在80年代中叶，引进美国盖尔公司的SL4610；目前国内滑移式装载机生产厂家已达20余家。滑移式装载机是利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的机械设备，通常亦称之为滑移，不同于普通的轮式装载机。滑移式装载机采用轮式行走机构，全轮驱动，滑移转向，可于作业现场随机快速更换或挂接各种附件，以适应不同的工作环境和作业内容。滑移式装载机的动力一般为20~50千瓦，主机质量2~4吨，车速为每小时10~15公里左右。主要用于作业场地狭小，地面起伏不平，作业内容变换频繁的场合，同时作为大型工程施工机械辅助设备使用。

滑移式装载机在美国是销量最大的工程机械设备，同时也是最便宜以及功能最多的机器。但是因为中国市场的特殊性，这种国外畅销机器在中国的销量一直打不开局面，每年的销量都徘徊在200~300台左右。但是随着中国城市化进程的推进，这种产品被越来越多的业内生产商看好并随之开始推出了各自的产品，目前国内生产滑移装载机的厂家已达20余家。

我国生产滑移式装载机的最早生产滑移的是北京施工机械厂，在1977年~1980年前后，该厂即自行开发、生产0.8吨级全液压滑移式装载机，前后三次改型，于1980年6月间推出ZLY-80型，并逐步形成一定的生产规模。其产品结构近似于上世纪六七十年代即进入我国的“bobcat725”，采用独特的串联柱塞泵和链条传动结构；其次是徐工特工，该厂早在上世纪80年代初期，即已开发、生产基于链条传动的“XM-14”，随后在80年代中叶，引进美国盖尔公司的SL4610；再后是泰安柴油机厂，于1993年引进前捷克的ZTS公司的UN060，随后改型为ZLY10W。

国外的滑移式装载机应用市场主要是小规模的建筑工地、农场以及庄园等等，而国内的市场则更多的集中在造船厂、港口、公路、市政等“公家有钱单位”，应用的功能也比较单一，除了标配的铲斗以外，偶尔会有用户选购破碎锤、封闭清扫器、铣刨器等其他附件，滑移的强大作用远远没有发挥出来；而普通的挖掘机或装载机用户，大多数都没听说过滑移，更别说了解了。一个业内同仁曾开玩笑说“这种小玩艺儿，也就有资金实力、喜欢玩设备的国有单位领导会选择购买”，侧面反映出这种产品在中国的尴尬境地。