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尽管再制造业被定为新兴产业，但与新能源、新材料等所遭遇的热捧不同，更多的再制造企业由于社会认知度不高、旧件回收不畅、产业政策落实不到位等原因，看到了发展的前景，却面临着止步于眼前的现实困境。 “我们的产品是‘再制造’，可消费者还是会误以为我们是搞维修和以旧翻新。”一家从事机电设备再制造企业的负责人张经理对本报记者诉苦说。 更让张经理苦恼的是，他经常会遇到这样的疑问:再制造产品的质量能保证吗？“而
为推进中美再制造产业合作交流，根据中美商贸联委会和中美产业与竞争力对话商议成果，2012年9月27日中美双方在美国华盛顿共同举行“第二届中美再制造对话”。工业和信息化部节能与综合利用司司长周长益、美国商务部副助理部长CraigAllen共同主持了对话会。我方商务部、海关总署、国家质检总局，中国内燃机工业协会，潍柴动力(潍坊)再制造有限公司、玉柴再制造工业(苏州)有限公司、淄博柴油机总公司、无锡大豪
经过近几年的发展，我国内燃机行业已形成了一定的再制造生产能力，再制造产品开始被部分用户所接受。据不完全统计，到目前为止我国再制造内燃机生产已形成10余万台的能力。以记者此次参加内燃机再制造企业调研活动所走访的几家企业为例，中国重汽济南复强再制造已形成年产2万台整机能力和12万台套零部件能力，潍柴再制造已形成年产2万台生产能力，无锡大豪和玉柴再制造（苏州）均具有5000台年生产能力，上海幸福瑞贝德2
“中国制造”创造了奇迹，“中国再制造”能否书写同样的传奇？再制造是循环经济“再利用”的高级形式。通过将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，再制造产品在同于甚至优于新品质量和性能的基础之上，可节能60％，节材70％，节约成本50％，大气污染物排放量降低80％以上。发展再制造，不仅对于节约资源和保护环境意义重大，更是推动制造业及现代服务业升级、促进经济转型的重要着力点。我国
3月19~23日，由中国内燃机工业协会组织开展的内燃机行业再制造企业调研活动在国内七家企业和一所大学进行，它们分别是上海幸福瑞贝德动力总成有限公司、卡特彼勒再制造工业（上海）有限公司、玉柴再制造工业（苏州）有限公司、无锡大豪动力有限公司、中国重汽集团济南复强动力有限公司、潍柴动力（潍坊）再制造有限公司、济南柴油机股份有限公司河北分公司和北京信息科技大学。从本期开始，本版将连续刊登本报记者的随行采访
2010年5月31日，发展改革委、科技部等11个中国政府部门联合下发《关于推进再制造产业发展的意见》，文件要求紧紧围绕提高资源利用效率，努力将再制造产业培育成为新的经济增长点，进而推动循环经济形成。再制造在我国的发展 2005年，国务院在《关于加快发展循环经济的若干意见》（以下简称《意见》）中明确提出支持发展再制造，第一批循环经济试点将再制造作为重点领域。近几年来，中国逐步掌握了一批关键的再制造技
近日，全国部分省市技术改造工作座谈会在黑龙江召开，重点研究加强技术改造，增强我国装备制造业核心竞争力。作为“十二五”期间发展潜力巨大的再制造产业尤其受到了人们的关注。部分与会专家、学者认为，为转变发展方式及建设资源节约型社会的需要，我国再制造产业具有较大的发展潜力，但目前存在着政策支持力度不够、法律制度不健全、制造业市场监管缺失、制造关键技术创新研发能力有待加强等瓶颈。他们建议，可通过加强制定有利
由于能源日渐趋于紧张、气候环境恶化的影响，低碳、环保、节能减排成为世界关注的话题。全球倡导低碳节能，我国承诺到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%。随着工业化、城镇化步伐的加快，伴随铁矿石价格上涨、人口众多、经济发展水平较低等实际现状，我国要达到这一减排目标面临着巨大的压力和挑战。但也正是这样的硬性约束指标，推动了我国工程机械再制造行业的加速发展，促进我国循环经济健
“机会是给有准备的人。”市场人士认为，外资再制造业经验丰富，而在国内企业着力于“整车竞争”的当下，外方将来大有发展机遇。南都漫画：张建辉 如果一台发动机、变速器、传动轴、机油泵、水泵、助力泵等主要零件都来自翻新再制造的汽车，让你开着上路，你会有怎样的感觉？不要以为这是一个幻想，若按照国家发改委的思路，很快，这样一台零部件全翻新再制造的汽车将会推向市场。 9月1
发改委昨天下发通知，称决定加大支持力度，扩大再制造试点范围，对试点的再制造企业给予多元化信贷支持。机构分析指出，未来再制造产业前景广阔，到2015年相关产业产值可达1900亿元，三类企业有望受益。 扩展试点的内容和范围包括：一是适当扩大汽车零部件再制造产品范围。继续开展发动机、变速器等产品再制造，增加传动轴、机油泵、水泵、助力泵等部件开展再制造；二是开展拖拉机、联合收割机等农业机械再制造试点；三
事件：5月21日举行的2011中国循环经济发展论坛上，与会专家学者认为：“十二五”期间，我国循环经济将在工程机械机床、汽车业及新兴产业的再制造上大力发展。【点评】从目前发改委和工信部试点的近50家汽车、工程机械、机床等机械装备制造企业的情况来看，再制造的节能环保及经济效应较好，在质量性能不低于新品情况下，成本只有新品50%，节能60%以上、节材70%以上。但是，由于再制造处于推进初期，还存在一些急
中能环协〔2011〕20号 2011（第三届）汽车再制造产业发展国际论坛暨中国再制造峰会邀请函 各有关单位：发展再制造产业是促进制造业发展的有效途径，使制造企业以更多精力投入新产品研发，形成良性循环，可有效推动制造业的产业结构调整与产品更新换代。依据国务院《关于加快发展循环经济的若干意见》，经国务院批准，国家第一批循环经济试点就选择了再制造作为重点领域。《循环经济促进法》也将再制造纳入法律范畴
再制造是循环经济再利用的高级形式，通过发展再制造产业，可以充分利用资源，保护生态环境，而且能形成新的经济增长点。目前，我国再制造产业发展正处于起步阶段，发展潜力巨大，应加大力度破解产业发展的瓶颈问题。 重新认识再制造 再制造不是简单地给旧产品换上新零件或者修修补补，而是通过先进技术再制造赋予旧设备更多的高新技术含量，使其性能达到甚至超过新品 让我们先来看这样一组数据： 2002年，我国
再制造是循环经济再利用的高级形式，通过发展再制造产业，可以充分利用资源，保护生态环境，而且能形成新的经济增长点。目前，我国再制造产业发展正处于起步阶段，发展潜力巨大，应加大力度破解产业发展的瓶颈问题。 重新认识再制造 再制造不是简单地给旧产品换上新零件或者修修补补，而是通过先进技术再制造赋予旧设备更多的高新技术含量，使其性能达到甚至超过新品 让我们先来看这样一组数据： 2002年，我国因腐
再制造试点企业获益节能环保 在即将出台的《节能环保产业发展规划》中，作为资源循环利用产业的重要方面，汽车零部件与机电产品再制造将获得重点发展。业内人士认为，这将对列入发改委和工信部试点的相关上市企业带来有限利好。 汽车零部件再制造前景广阔 再制造是指将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能。与制造新品相比，再制造可节能60%，
在秉承“为行业提供深度服务”宗旨的前提下，中国工程机械第八届营销高峰论坛暨2010中国工程机械代理商年会于2010年11月1日在武汉召开。除了延续往届会议的主题论坛以及“高端对话”等特色之外，会议将重装上阵，推出“六大专题分论坛”、“会展展示”、“流通领域市场报告”和“营销服务评选及颁奖盛典”等数个板块。 第一工程机械网（www.d1cm.com）对中国工程机械第八届营销高峰论坛暨2010中国工
演讲主题：《形势报告：再制造的相关政策及形势》 主讲嘉宾：工业和信息化部节能与综合利用司处长 刘文强 刘文强：再制造的相关政策及发展趋势报告 各位领导，各位代表，上午好。非常感谢中国工程机械工业协会工程机械维修及再制造分会的邀请，让我能够参与首届工程机械再制造发展论坛的讨论。下面我向大家介绍国家在推进再制造产业发展方面所做的工作。 国家为什么提出再制造？
编者按： 在中国工程机械行业，“再制造”概念的提出，就像当初“后市场”和“二手机”一样，自提出之日起，就在行业内引起了普遍的关注。然而正如当时业界对于“后市场”和“二手机”赢利存在着诸多质疑一样，再制造在更多人眼里，是一个观念上可以接受，但购买时却鲜有人出手的市场。如何将要报废或者将要进入大修期的设备纳入到再制造的循环中，购买的再制造设备是否能够达到出厂标准，售后服务如何得以保障……这些都是用户在
编者按： 中国工程机械工业协会公布的数据显示，截至2006年底，我国各类工程机械的市场保有量超过200万台，且每年以30～40万台的速度继续递增。目前，国内一些工程机械制造企业摸索着进行再制造业务。2009年1月1日，《中国人民共和国循环经济促进法》正式颁布实施。该法明确表示国家支持工程机械再制造业务的开展。那么，是否一个再制造产业化时代已经来临？2009年1月1日，《中华人民共和国循环经济促进法
当地时间9月11日，谭旭光在意大利马尔凯大区首府安科纳市，调研潍柴集团旗下法拉帝集团超级游艇生产制造基地安科纳工厂，详细了解了近几年CRN、CUSTOM LINE游艇生产情况。 潍柴集团旗下法拉帝集团超级游艇生产制造基地安科纳工厂 在潍柴集团的全力支持下，今年6月27日法拉帝超级豪华游艇集团再一次成功登陆欧洲资本市场，实现了“香港+米兰”两大国际金融中心双重上市，企业运营持续
潍柴发电机组 “闽投秀屿1号”总长100米，宽度36米，适用水深在20米到50米海域的水产养殖，同时平台还具备休闲渔业活动功能。游客可在平台上吹着海风惬意地品茶，钓鱼后烹食自己的渔获，想想就很惬意~ 潍柴WP13发电机组 平台搭载海水淡化、污水处理、热水器、空调、冰柜等设备。2台300kW潍柴WP13船用发电机组，1台120kW潍柴WP6船用发电机组，可靠性高、启动迅速
考察现场 8月10日，中国工程机械工业协会会长苏子孟到陕建机股份苏州再制造中心参观考察、指导工作。陕建机股份党委书记、董事长杨宏军，副董事长、总经理兼庞源租赁执行董事柴昭一，庞源租赁副总工程师兼再制造管理中心总经理杨红星陪同。 苏子孟参观了苏州再制造中心生产车间流水线，详细了解再制造中心生产运营管理、工艺流程、再制造过程质量控制等情况，并给予充分肯定。 座谈会上，苏子孟表示，目前
近日，搭载潍柴WP7H发动机的中通高端旅游巴士交付桂林客户。潍柴WP7H马力覆盖245~320Ps，6.8L大排量，最大扭矩1300N·m，适配8.5~10m客运、旅游及11m团体车型。 潍柴WP7H发动机 依托全球首款本体热效率52.28%，商业化柴油机技术，百公里油耗相比同级产品低1L，发动机怠速噪声比同级产品低1~2分贝，乘车安静又舒适。
潍柴全系列发电机组产品上线，多快好省！ 潍柴发电机组产品 潍柴产品 「平台多、结构多、工况多 」 「平台多、结构多、工况多 」 满足各类产品认证资质以及全球多地排放要求 发电机组结构形式多样 适应多场景多工况 「启动快、交付快、服务快 」 「启动快、交付快、服务快 」 专业发电机
日前，2023年山东省防汛防台风综合应急演练在山东潍坊启动。潍柴发电机组亮相现场，以硬核科技提高防汛抢险能力。 WP2.3静音发电机组和WP10发电机组 潍柴WP2.3静音发电机组和WP10发电机组一同亮相现场，可实现照明保障、电力保障、排涝抢险等功能，凭借可靠性高、启动迅速、操作便捷、安全性高等优势赢得广泛认可。 潍柴发电机组助力防汛 （本
4月17日上午，谭旭光深入到潍柴新能源动力科技有限公司动力电池PACK工厂，与科技工作者共同围绕动力电池（液态锂电池、固态锂电池）、氢燃料电池、固体氧化物燃料电池（SOFC）进行了深入交流。这次调研的主题是紧跟时代节拍，尊重科学规律，确立正确的新能源技术路线。谭旭光与潍柴青年科技工作者展开了热烈的讨论。 谭旭光考察潍柴新能源动力科技有限公司动力电池PACK工厂 谭旭光说
假如赋予生产设备感知和思考的能力，那生产过程会发生怎样的变化？ 没错，就像视频中那样，让生产制造真正走向智能制造。 精准识别抓取 潍柴通过给设备升级改造，让它们拥有了“眼睛”和“大脑” 。 潍柴发动机制造过程 图像捕捉，精准识别，模板匹配，分析比对，大到缸体、缸盖，小到螺丝、螺帽，均可实现精准识别，大幅提升产线柔性化。
【第一工程机械网 现场报道】2023年2月18日，潍柴发布全球首款大功率金属支撑商业化SOFC（固体氧化物燃料电池）产品。该产品的热电联产效率高达92.55%，创下了大功率SOFC热电联产系统效率全球最高纪录。 内燃机与动力系统全国重点实验室主任谭旭光介绍潍柴SOFC产品 发布会上，内燃机与动力系统全国重点实验室主任谭旭光介绍潍柴SOFC产品技术及应用情况；国际
2022年11月20日下午，潍柴发布全球首款本体热效率52.28%商业化柴油机和全球首款本体热效率54.16%商业化天然气发动机。中国工程院党组书记、院长李晓红，中国工程院党组成员、副院长钟志华，中国工程院副院长邓秀新，山东省副省长、中国工程院院士凌文等参加新品发布活动。发布活动上，李晓红、凌文分别作了祝贺讲话。 潍柴新品发布活动现场 国际权威检测机构德国T&U
11月20日下午，潍柴发布全球首款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商业化产品。中国工程院党组书记、院长李晓红，中国工程院党组成员、副院长钟志华，中国工程院副院长邓秀新，山东省副省长、中国工程院院士凌文等参加新品发布活动。发布活动上，李晓红、凌文分别作了祝贺讲话。 潍柴发布全球首款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商业化产品
8月初，受前期强降水等因素影响，位于盘锦域内的绕阳河一处堤坝发生溃口。经全力奋战，8月6日晚溃口成功合龙，抢险人员运载各种排水设施进入堤坝，在绕阳河堤坝旁的数百个点位部署排涝作业。 潍柴WP4.6N发电产品与其他排涝设备一起进行排涝作业 灾情就是命令，62台潍柴WP4.6N发电产品第一时间被投入到排涝现场，无惧高温湿热环境连续运转作业，将堤坝西侧水淹区的洪水源源不断抽出，通过
8月11-13日，全球动力设备、发电机组行业发展风向标——GPOWER动力展在南京举行，潍柴携多款高端发电动力亮相展会，惊艳全场。 电力王 M系列高端大缸径动力 展会现场，潍柴博杜安8M33、20M33、12M55燃气发动机三款高端发电动力产品一经亮相，吸引了无数观众的目光，真实地演绎了什么叫真正的 “自带流量”。 潍柴博杜安8M33 8M33此次是首次亮相
1500000公里，意味着什么？ 150万公里，对于丹东某物流公司曹老板来说，意味着6年多来搭载潍柴WP13发动机的11辆冷链车一直奔跑在路上，为他挣到可观的收入。 丹东是中国最大的边境城市，海产资源丰富，带动了当地冷链物流经济蓬勃发展。2015年，曹俊成立了自己的物流车队。 丹东某物流公司曹老板 冷链运输竞争激烈，若想赢得头筹，动力是关键。
12月11日，山东重工·潍柴动力2022年商务大会后市场服务分会采用“线上+线下”方式召开，与广大渠道商、服务商共话未来合作、共商发展大计，并发布全新一代国六发动机智能诊断工具智多星4.0，以数字化赋能服务再升级。 会议现场 会议现场 以服务促销售，用服务创品牌。2021年，潍柴以全国7504家服务站、45
近日，潍柴发电产品密集发车，为全国各地客户提供高效可靠电力保障。凭借强大的产品实力和服务保障能力，潍柴发电市场订单不断、销售火爆。 发电市场是潍柴重点布局领域，近年来，潍柴持续加大研发投入，产品功率范围覆盖18kW-3600kW，打造了最具竞争力的全系列产品优势。 具有出色的发电效率，超低燃油消耗，优良的瞬态突加性能，超低降噪能力
搅拌车怎么选?给不给力，关键看发动机。作为“心脏”部位，发动机对搅拌车的运载能力、油耗以及安全性等方面都起着决定作用。中联重科解放JH6 Pro、陕汽M3000S Pro、重汽TX Pro等搅拌车搭载了全球领先的潍柴WP8发动机，远超行业、性能卓越，备受市场追捧! 大马力，效率出众 俗话说“起步靠扭矩，加速靠马力”，马力和扭矩数值在一定程度上代表着发动机的实力。潍柴WP8发动机最大可输出
日前，第19届中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会开展，潍柴全系列高端发电动力WP3N、WP7、WP13、16M33等组团亮相。 大型电站不二之选——M33 潍柴博杜安16M33发动机 展会现场，潍柴大缸径高端动力M平台产品受到了嘉宾的热捧。潍柴博杜安16M33发动机机体结构高强度设计，采用全球先进的高压共轨燃油喷射技术、高效增压进气系统，可靠性高、油耗低，大修期更长，是大型电站配套的理
2020年9月16日，潍柴在山东济南向全球发布首款突破50%热效率的商业化柴油机。突破50%热效率，这是内燃机发展史上的一次革命性突破，也使中国科技在这一领域达到全球领先的指标!会上，国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团、中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司同时将热效率突破50%的认证证书颁发给潍柴。 国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团、中国内燃机国家检测机构中
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