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工况恶劣，开车累？ 核心大件，可靠吗？ 安全问题，靠谱吗？ 这些问题遇到徐工漢風G5 Pro搅拌车，统统不是问题！ 轻量化混凝土搅拌车，就选徐工漢風！ （本文来自：徐工重卡）
换电3分钟，续航200公里，零排放、低运营成本，更适合跑短途运输的——上汽红岩杰狮H6纯电动重卡 今天“小红”就给大家，多维度详情解析这款纯电动重卡！ 01动力爆发性强，适合短途运输 上汽红岩杰狮H6纯电动重卡搭载的是宁德时代282kW.h磷酸铁锂充换一体式的电池，其供电稳定，满载情况下，续航里程在200公里左右，并且最快3-5分钟就可以完成一次换电，充电循环次数可达2
高效物流运输就看上汽红岩杰狮H6 AMT牵引车 来源:上汽红岩
长途干线标载运输好帮手来咯！上汽红岩杰狮H6 来源：上汽红岩
上汽红岩杰狮H6，可匹配上汽动力13E、康明斯X13发动机，标配采埃孚自动挡和液力缓速器，是卡友干线运输好选择。 这款车怎么样呢？接下来，掌上卡车就为卡友们介绍一下这款车的配置。 高端颜值，适用于干线运输 上汽红岩杰狮H6定义快速物流运输市场，针对年轻卡友的喜好主打的金属涂装奢华气质得到提升。 全新驾驶室采用龙骨框架设计，铁皮厚度达到1.5mm，主动安全
徐工漢風G5轻量化搅拌车，一直是徐工汽车的爆款产品，曾荣获“2020年度第一轻量化搅拌车”称号，2021年销量更是稳居行业第一阵营，市场火爆有目共睹。 漢風G5轻量化搅拌车缘何如此热销？实战表现究竟有哪些惊喜？ 山东济宁某大型搅拌站拥有100台徐工漢風G5 8x4轻量化搅拌车，是目前山东地区保有量最大的企业之一。想了解漢風G5轻量化搅拌车的真实表现，这家企业更有说服力。
2021年12月20日，在“2022中国商用车年度车型”年终盛典上，上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车凭借高效率、绿色环保等核心优势斩获“年度新能源车”称号。 上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车凭借高效率、绿色环保等核心优势斩获“年度新能源车”称号 今年，上汽红岩在安徽、河北、山西、河南、贵州、鄂尔多斯等地区签订了大批量纯电动重卡采购协议并相继交付，目前已在
从成都出发到苏州，中途经停重庆，车货总重40吨左右，2200公里的长途干线运输仅用了30小时，红岩杰狮H6牵引车是如何做到的？不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效：27.5L/百公里，全程不停车 “相比从前开的460马力进口车，现在这款车的动力令人着迷，尤其是提速、超车和爬坡时，有一种底气足，动力随心的感觉，酣畅
从成都出发到苏州，中途经停重庆，车货总重40吨左右，2200公里的长途干线运输仅用了30小时，红岩杰狮H6牵引车是如何做到的？不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效：27.5L/百公里，全程不停车 “相比从前开的460马力进口车，现在这款车的动力令人着迷，尤其是提速、超车和爬坡时，有一种底气足，动力随心的感觉，酣畅淋漓的动力输出才是我们卡友们最想要
在长途运输场景中，重卡企业是如何通过智能化升级使驾驶变得更加便捷易操作的呢？不妨看看红岩杰狮H6牵引车在底盘和辅助系统方面都下了哪些功夫。 红岩杰狮H6牵引车 底盘全面优化，驾驶更稳定便捷 长途运输跨山连城，不同的路况对动力都有对应的要求。在底盘行驶系范畴内，红岩杰狮H6牵引车的驱动桥采用了轻量化设计的双联457桥，速比范围2.867-4.875，多元化的速比
目前，我国高速公路的建设已经覆盖到全国98%的地区，长途干线运输已然成为物流运输中的重要类型，如今越来越多的卡友加入到这个行业当中，力求开拓一条致富的“黄金路”。 那么，对于长途干线运输，卡友怎样选车才最划算？让我们以这台上汽红岩杰狮H6牵引车来进行剖析。 上汽红岩杰狮H6牵引车 上汽动力大马力+采埃孚AMT变速箱，长途运输给力又轻松 长途干线运输横跨多
2021年12月2日，在第五届”寻找车极限“奖项评选中，上汽红岩杰狮H6牵引车凭借效率高、节能强等硬核优势斩获“高效节能之王”奖项。 依托上汽集团商用车“新四化”战略指引，上汽红岩以信得过的技术、安全可靠的产品，成为用户和行业有温度、可信赖、有实力的合作伙伴。此次获奖的红岩杰狮H6牵引车，可根据用户需求选择柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合，覆盖重卡主流180—560马力
11月30日，上汽红岩云南区域H6牵引车推广会在昆明隆重举行，现场与康辉物流、泰国又一顺国际冷链物流、华运达物流达成战略合作，并签约200台红岩杰狮H6牵引车，共同助力“一带一路”跨境物流高质量发展。 11月30日，上汽红岩云南区域H6牵引车推广会在昆明隆重举行 作为与泰国、老挝、缅甸、越南、柬埔寨接壤的“一带一路”战略要点，云南的
2021年11月25日，在2021-2022年度中国物流与商用车“赢运之骥”奖项评选中，凭借高效运营、舒适安全等核心优势，上汽红岩杰狮H6载货车荣获“快递快运物流标杆价值车型奖”。 随着电商行业的火爆，快递物流规模日益扩大。据有关数据显示，2020年中国快递服务业务量以30.7%的增速增长至830亿件，常态水平下快递量达到每天3亿件。与此同时，消费者对物流速度的追求也同步与日俱增。在此背景下
在碳中和、碳达峰背景下，国内众多商用卡开始转战新能源重卡赛道，在百家争鸣的新能源市场中，上汽红岩却脱颖而出，在河南、河北、内蒙等地收获了数千台新能源重卡订单，下面我们就一起来看看红岩杰狮H6纯电动重卡究竟有什么魅力，会让众多客户订车。 换电快 仅需3~5min 目前，纯电动重卡受制于能源补给原因，不太适合长途干线运输使用，但是在短途运输领域却可以大展拳脚，红岩杰狮H6纯电动重
刚刚过去的双十一电商购物节，再一次见证了所有“尾款人”的消费能力，同时也让干线物流运输开始进入最紧迫的运输状态。为了可以更快速地将货物交付给客户，干线物流的高时效需求对装备车辆的动力性、舒适性、安全性、经济性等方面都有更高的要求。 为了更加真实地体现干线物流高时效运输，卡车e族也进行了一次成都到苏州2200公里的跟车之旅，见证32个小时内将货物送达目的地的“不停车”运输。
针对目前国家和行业混凝土搅拌车轻量化的要求，亚特重工采用山东精砼回转密封系统，针对性解决传统车辆在运输、使用过程中撒料、保温差、进料慢的现状，提升产品质量，打造精品工程，极大满足用户需求。 亚特重工混凝土搅拌车 回转密封技术在搅拌车的应用，克服了传统搅拌车在漏料、坍落度低、水分蒸发严重的问题，不仅提高混泥土的质量、搅拌的有效容积，并使整车的综合性能达到全新的高度；解决漏料、撒
要问卡友们什么时候跑车最担心？相信大部分人会回答：冬天 积雪冰冻、路面湿滑，让老司机都胆战心惊。这个冬天，如何跑车更安全？上汽红岩杰狮H6牵引车告诉您答案！ 红岩杰狮H6牵引车 ABS系统 红岩杰狮H6牵引车采用ABS系统，也叫制动防抱死系统，可以有效增强车轮与地面的附着力。能避免路面湿滑车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从
进入11月，各地的供暖工作陆续开始了，季节性煤炭需求旺盛，山西的李师傅，从事煤炭运输10余年，面对这波运输黄金期，李师傅和他去年新换的红岩杰狮C6 LNG国六牵引车，表示毫无压力。 近期，天然气的价格持续上涨，在这种情况下，李师傅还能出奇制胜，他的秘诀是什么？一起了解他的3大赚钱秘籍吧。 红岩杰狮LNG牵引车 动力够强，不惧任何路
深耕牵引车细分市场，季度销量蝉联第一，上汽红岩摘下8-10月份新能源牵引车市场“三连冠”，为什么红岩杰狮H6纯电动重卡如此受客户欢迎呢？且听小红为你讲解 快：充换一体急速换电 红岩杰狮H6纯电动重卡搭载宁德时代的磷酸铁锂动力电池，采用行业领先的动力电池，动力响应速度快，加速性能优秀。额定功率250kW，峰值功率360kW，最大续航里程可达200KM。
近日，北京、山东、山西、内蒙古等地出现大规模降雪，面对这波“来势汹汹”的寒潮，很多网友都惊呼“冷得哭”，也让许多卡友大呼“开车难”，油箱结蜡、车辆打滑，开个百米都要小心翼翼，上汽红岩杰狮H6牵引车身怀“结界”不惧冬季寒冷，赋能卡友放心出行，安全“过冬”。 上汽红岩杰狮H6牵引车 双油箱设计，“结蜡”也能快速启动 一场寒潮，
1500公里跑22小时，百公里油耗仅27.4升！什么国产车如此厉害？赵志豪和他的搭档，3个月前公司换了两辆红岩杰狮H6牵引车，全车配置铝合金轮圈、低滚阻轮胎，高速行驶下阻力更小，油耗也更低，可以说是用户喜闻乐见的“省钱能手”。面对如此高节油性的红岩杰狮H6牵引车，赵师傅表示有话要说，一起点击视频看看吧！ 对于红岩杰狮H6牵引车，赵师傅表示有话要说
一个月跑4万多公里，一年大约50万公里，什么国产车如此厉害？ 三个月前，赵师傅的公司换了两辆红岩杰狮H6牵引车，专门用于佛山-上海专线运输，途径广州机场高速、大广高速、乐广高速、南韶高速、泰赣高速、东昌高速、沪昆高速，单程1500多公里，时效22个小时，每个月至少需要跑13个来回。截至目前跑了12万6千公里，始终保持每个月4万多公里的高强度运输节奏，完全不输赵师傅之前开的进口车。如此高强度的
在这个网购发达的时代，许多在网上购买的东西需要从外省发货，大家享受着物流带来的快捷便利，而在这便利之后是跑长途的卡友在默默付出。那么，在这个长途运输市场，到底什么样的国六牵引车更受卡友喜欢？不妨参考以下几点进行选择。 红岩杰狮H6牵引车 动力强劲，Ta能行 长途运输大多是在路况良好的高速上，且车速较快，红岩杰狮H6牵引车可采用上汽动力E系列13L发动机，满足国六b排放标
“国六以下货车进石家庄市区，去天津、唐山钢厂拉货，国六以下排放的车辆，不让进。” 近日，石家庄市政府发布通告决定，禁止重型货车（新能源及国VI排放标准车辆除外）通行三环路以内道路（含主路、辅路）以及复兴大街；外埠过境重型货车需绕行高速公路或国省干道。 天津市钢铁集团也发布通知，将从2022年1月1号起，禁止国六排放标准以下的车型进厂。 不过，这些通知中，对国六和新能源车型却“网开
有实力，不必张扬，内敛也是一种美德。如何修炼成一个“纯天然无公害”“美男子”，红岩杰狮H6纯电动重卡三招告诉你答案！ 红岩杰狮H6纯电动重卡 第一步：干净清爽，排放“零”污染 红岩杰狮H6纯电动重卡采用电池、电机和电控组成的三电系统取代了传统燃油车的燃油动力系统，无需化石燃料即可实现排放“零污染”，符合当地绿色发展要求，环保又省心，将绿色进行到底！
最近有卡友让小编给他推荐一辆新能源重卡，今天就来介绍一下这个新能源“大家伙”——红岩杰狮H6纯电动重卡。它主要用来满足短途运输需求，服务于沿海港口、大型物流园区、矿区等地。 红岩杰狮H6纯电动重卡 换电快 仅需3-5分钟 目前，纯电动重卡受制于能源补给原因，不太适合长途干线运输使用，但是在短途运输领域却可以大展拳脚，红岩杰狮H6纯电动重卡在港口集装箱转运、煤矿
金秋十月，丹桂飘香，上汽红岩杰狮C6智能渣土车交付仪式在深圳隆重举行，助力当地城市建设高质量发展，用实力诠释“工程之王”。 深圳坪山区政府领导、上汽红岩、客户代表及媒体代表约150多人参加了此次交车仪式，共同见证这一重要时刻。 交车现场，整齐排列的杰狮C6智能渣土车车阵，在广阔蓝天的映衬下，愈发显得威风凛凛。当上汽红岩将象征着财富的车钥匙交给客户代表时，也将我们的售后服务承诺
想要多拉多载，合规赚钱，如何在“国六”时代，用车效率更高、更畅快?上汽红岩杰狮C6智能渣土车，接下来请跟随小红的镜头，一起了解一下这款车。 蓝芯动力升级，节能环保 上汽红岩杰狮C6智能渣土车搭载“上汽动力国六发动机+欧洲技术红岩桥+FAST变速器”黄金动力链，不仅能输出澎湃动力，满足复杂工况需求，还能最大限度地节能减排。且标配节油开关，节油率高出同级9.4%，在降低运营成本的同时大大减
玩转充电，才能享受极致用车成本，才能发现用车原来如此简单。 红岩杰狮H6纯电动重卡，值得你PICK！充换一体，红岩杰狮H6纯电动重卡跑得快、提速快、换电快。 电力满格，一路BATTLE 根据客户需求，红岩杰狮H6纯电动重卡率先推出换电模式，换电时间仅需要3-5分钟，既可以充电、也可以换电、真正实现了充换一体。 红岩杰狮H6纯电动重卡 在换电领域，轻松应对多个
今年的双十一促销于本月提前拉开序幕，物流行业又将迎来业务小旺季，然而卡友们却高兴不起来，10月中旬以来，各地柴油及燃气双双涨价，然而运价却持续低迷，让不少卡友直呼“快活不下去了！” 柴油重回7元时代，燃气价格优势不再 据媒体报道，新一次油价调整时间为10月22日晚上12点，预计上涨油价275元/吨，折合升计算，预计油价上涨0.22元/升-0.26元/升。以四川地区目前的柴油价格来看，涨
今年，绿通执行最新免费标准，国务院发布了非常详细的《鲜活农产品品种目录》，进一步为绿通行业“减负”。但相比普通货物，绿通货物往往要求新鲜及时，对时效性的要求相当高，所以不少从事绿通的卡友都调侃“拉绿通是一场与时间的赛跑”。那么，跑绿通如何才能快人一步，轻松“跑赢”？上汽红岩杰狮H6仓栅载货车给您解决方案。 红岩杰狮H6载货车 菲钒动力，全勤不停车 红
据最新发布的《物流运输行业调研分析报告》显示公路物流运价指数持续走低，货运赚钱越来越难，面对如此态势卡友们要如何“跑赢大盘”？上汽红岩杰狮H6牵引车兼具高效节油、高承载性两大优势，助力卡友货物运输一臂之力。 上汽红岩杰狮H6牵引车 高效节油，每一滴都不浪费 对于靠车养家的卡友来说，油耗高低一直是决定了“这一趟赚不赚”的重点问题。红
据中物联发布的《2021年货车司机从业状况调查报告》显示，82.4%的货车司机日均工作时长在8小时以上。不难看出，时间长、强度大，易疲劳是卡友的工作常态。为了缓解卡友的工作强度，拥抱轻松赚钱的工作状态，红岩杰狮H6载货车进行驾驶室优化升级，为卡友打造出一个移动的“舒适小家”。 红岩杰狮H6载货车 生活所需齐全，温馨舒适 长途司机每天
【第一工程机械网 现场报道】9月26日上午，中联重科沅江搅拌车智能制造工业园开园活动在益阳沅江市盛大举行。此次中联重科沅江搅拌车智能制造工业园开园投产，不仅标志着中联重科的搅拌车生产制造能力迈上了新台阶，更标志着一个百亿级智能制造产业高地将在益阳沅江形成，将引领搅拌车智能制造的行业发展。 中联重科沅江搅拌车智能制造工业园开园仪式 更为重要的是，沅江搅拌车智能制造工业园将与日前全面开工建设的中联
超速、超载、无证作业、不按指定线路行驶……城市渣土清运管理“老大难”如何破除？上汽红岩杰狮C6渣土车给出一剂良药——六定功能，实时监控车辆行驶路线、车行速度、倾卸位置等信息，实现城建智能化管理。 上汽红岩杰狮C6渣土车 定人： 专人驾驶，安全作业 渣土车对于司机有一定的技术要求，但是业内存在一部分不具备驾驶资质的司机，进行无证驾驶的情况。红岩杰狮C6渣土车驾驶室内配备摄像头
跑长途干线运输的老司机都知道，时间就是金钱，车跑得越快，时效性越强，盈收才会更多。当然，道理大家都懂，那要如何变成“现实”？ 结合长途干线运输90%路况为高速，平均车速在每小时80~90公里的作业特点，上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时，根据卡友的不同需求，此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择，助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤，超长里程不停车
跑长途干线运输的老司机都知道，时间就是金钱，车跑得越快，时效性越强，盈收才会更多。当然，道理大家都懂，那要如何变成“现实”？ 结合长途干线运输90%路况为高速，平均车速在每小时80~90公里的作业特点，上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时，根据卡友的不同需求，此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择，助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤，超长里程不停车 红岩
三十六行，行行出状元，运输行业也不例外。想要比同行赚得更多，你需要出勤高、省得多、装得多的红岩杰狮H6载货车，助力卡友“钱”进不停！ 不停车 出勤高 红岩杰狮H6载货车，可搭载科索国六C11发动机，最大马力460Ps，采用先进的钒基后处理技术，实现DPF非强制驻车再生，每行驶8000公里有效节省40~90分钟的停车时间，有效增加卡友出勤时间，自然可以赚得更多。 红岩杰狮H6载货
近日，红岩杰狮H6重卡正式投入使用，由天地华宇物流首批采购，配备了上汽动力13E发动机，甫一亮相便吸睛无数! 红岩杰狮H6重卡 可靠成就高效，7周9万公里! 车辆可靠不停歇，是长途甩挂运输司机们的核心诉求。而在上海到广州往返长达3100多公里的物流线路中，红岩杰狮H6重卡搭载上汽动力13E发动机凭借其超高可靠性，创造了连续7周载货往返，全程无停运故障的傲人纪录! 上汽红岩杰狮H6蓄势
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