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上汽红岩杰狮H6北方版,干线运输卡友就选它!

上汽红岩杰狮H6,可匹配上汽动力13E、康明斯X13发动机,标配采埃孚自动挡和液力缓速器,是卡友干线运输好选择。

这款车怎么样呢?接下来,掌上卡车就为卡友们介绍一下这款车的配置。

高端颜值,适用于干线运输

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上汽红岩杰狮H6定义快速物流运输市场,针对年轻卡友的喜好主打的金属涂装奢华气质得到提升。

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全新驾驶室采用龙骨框架设计,铁皮厚度达到1.5mm,主动安全性有了很大优化空间。流线型外观设计在提升颜值的同时,燃油经济性也有着明显改善。

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驾驶室前脸部分同样以潮流文化气息为设计理念,四幅式镀铬进气格栅与黑色中网相结合层次感有了深度提升。

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针对时下散户车主对于车辆全生命周期的基本要求,保险杠采用分体式设计,使用过程中如果出现破损或者一定年限后更换灯光组件格外便利。

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组合式大灯采用极其动感的熏黑灯碗,全尺寸流线型LED日行灯将三个不同功能的光源包裹其中,高速行车时可以实现极佳的主动安全视野。

细节部件人性化  宽体卧铺独具生活气息

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多项调节气囊座椅提供电加热通风功能,散户车主长距离行车舒适度有保障,双向腰部支撑解决卡友长时间驾驶车辆颈背舒适度欠佳的情况。

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三幅式多功能方向盘设有镀铬装饰,内部的多功能按键的功能分区得到优化,影音娱乐、巡航定速等功能操作起来更便捷。

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全尺寸高分辨率液晶显示屏方便卡友读取诸如平均油耗、行车时速、驾驶评分等功能。另外根据室内外光线的变化,还可以将屏幕进行不同颜色及亮度调整。

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一键启动自带夜光功能,即便卡友不开启照明设备也能方便实现启闭。

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多功能液晶显示屏提供行车检测、四路影像等功能,下方的自动恒温空调可以根据室内外温度的变化自行调整,卡友长距离干线运输驾乘舒适度有保障。

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中控台底部的拐角处设有推拉式换挡手柄,把手采用精致的皮革装饰,操作起来也是非常便利。侧置的挡位开关同样提供夜视功能。

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中控台下方还设有单体置物格,平日里行车时的钱包、随车押运清单等贵重物品可以放置在这一位置。

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内置防虫网解决了夏季行车蚊虫、杂物容易进入室内的情况,可以实现不错的换气的效果。

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卧铺下方的单体储物格离不开宽敞地板空间的加持,存放卡友行车时经常使用的工作服、鞋帽等物品很是便捷。

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选装的独立冰箱自带电源开关,方便存放长时间行车在外必需的食物、水果。

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双层宽体卧铺解决夫妻、父子长距离行车的生活所需,床垫厚度达到10cm,夜晚驻车休息更惬意。

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下层卧铺末端自带独立举升功能,卡友驻车休息时可以根据合适的角度适当调节达到最佳的舒适效果。

560马力动力链 适应多变工况

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动力方面可搭载上汽动力13E、康明斯X13国六发动机,最大功率560马力,1100-1300rpm/min可以实现2600N.m的扭矩输出,低转速、大扭矩的优势得以提升。

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变速器可采用采埃孚Traxon系列12速AMT变速器,针对时下散户车主行驶线路不固定的特点,高速行车可以带来不错的行车体验。

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全新HY457后桥主减速比为2.867,基本上发动机1100-1300rpm/min,最高档时的车速为75-95km/h,非常适用于快速物流运输场景。

部件细节优化 干线长途高效出勤率

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整车标配轻量化铝合金轮圈以及低滚阻轮胎,结合散户车主的长距离干线运输业务,高速行车时燃油效率得到深度优化。

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前桥采用2片簧变截面钢板悬挂,前置横向稳定杆颠簸工况下行驶操控性更稳定。

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细节部件上的集约优化设计使得油箱总容量达到910L,可以实现2700km左右的超长途干线运输业务,例如活禽、冷链、绿通运输可以缩短中途停留时间,实现最佳运输效力。

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上汽红岩H6的电瓶优化为前置横向设计,特别是冬季寒区工况下行驶时减少短路等问题的产生。

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驾驶室后方的侧置扰流板标配滑移功能,卡友检查传动部件以及挂车链接功能非常便利。

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铝合金工作台有效宽度达到700mm,冬季寒区工况下上下车辆时防滑效果极佳,并且宽体面板即便有杂物掉落也能起到一定的缓冲作用。

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液力缓速器适用于长距离坡道工况,车辆重载时卡友只需要根据坡道变化调节至合适档位,减少制动器、轮胎等部件的制动磨损,从基础上保障卡友的行车安全。

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HY457后桥与发动机、变速器同样具备10万公里长换油周期,核心部件B10寿命达到150万公里,并且克诺尔提供的空气单元、VOSS电器接口也是提高车辆长效续航的关键。

*本文转载自《掌上卡车》

责任编辑:LuYue

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上汽红岩汽车有限公司

上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“公司”)是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。公司注册于重庆市北部新区,注册资本19亿元人民币。现已投资20多亿元在重庆北部新区新建年产8万辆整车生产基地,并继续着力打造拥有特色红岩桥、ZF转向器等关键零部件的双桥生产基地,成为我国举足轻重的重型汽车制造基地之一。公司前身原四川汽车制造厂,是60年代中期经国务院批准,引进法国贝利埃军车技术兴建的我国第一个高起点重型军用越野汽车生产基地,有着近50年的重型汽车专业制造经验。2006年9月18日,在中意两国总理的共同见证下,股东方正式签署《上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司重型汽车战略合作协议》;2007年6月15日,上汽依维柯红岩商用车有限公司正式挂牌成立,揭开了合资公司新的发展篇章。公司现有职工4000余人,16个部门,一个技术中心,有专业技术人员1100多人,其中高级工程师180多人,国家汽车专家6人。合资公司引进了具有国际先进水平和竞争力的依维柯品牌原型车技术,按照国家的产业政策,生产依维柯品牌的高端车,满足高端市场需求;采用依维柯公司的许可技术,利用现有的平台,开发多款技术先进、实用、安全和具有成本优势的“红岩”品牌重型车,满足中端市场需求;在现有的平台上,结合依维柯公司的先进技术,继续提升自主“红岩”产品,排放达到国四及以上标准,领先国内其他重卡,使整个产品体系达到国内一流、国际领先水平。公司坚持“坚韧、人本、卓越、奉献”的价值观,通过三至五年的努力,实现整车和整车关键零部件的主营业务收入超过250亿元人民币的经营目标。把公司建成为一个国内领先、国际一流、具有良好社会形象、实现企业与员工和谐共赢的重型汽车样板企业。最终实现“铸就商用车领域成功企业的典范“的企业愿景。
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