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融资融券分析

作者简介:王合绪,江苏大学机械制造学士,南京大学经济学硕士,StarMine与《金融时报》联合评选之2008亚洲区机械与材料行业选股最佳分析师第一名。曾就职于湘财证券研究所、德隆集团战略部、美国乔丹工业和平安证券研究所,多年从事机械行业及相关行业的研究与投资。现就职于宝钢集团华宝证券。 2010年3月31日起,融资融券业务正式启动,2012年8月31日,转融通业务开始试运行,2012年2月28日,

证监会拟将融资融券业务转正 门槛或将大降

消息人士2月17日向中国证券报记者透露,在试水将近一年后,证监会拟将融资融券业务试点转为证券公司常规业务,并在业界征求意见,准备修订相关管理办法和配套规则,降低券商及投资者进入市场门槛。征求意见稿最早有望在下月公布。 融资融券业务试点于2010年3月31日正式启动。目前已有25家券商获得试点资格。业界人士认为,融资融券业务试点转为常规业务时机已成熟,证监会此前已对相关管理办法和配套规则的修订多次

徐工机械拟发行20亿元短融券 期限为270天

钢联资讯消息,徐工集团工程机械有限公司拟发行20亿元短期融资券。 公司3月5日发布2013年度第一期短期融资券发行公告,公告显示,徐工集团工程机械有限公司(以下简称“徐工有限”)发行2013年度第一期短期融资券已获中国银行间市场交易商协会注册。接受注册通知书文号为中市协注[2013]CP13号。交通银行股份有限公司为此次短期融资券的主承销商和簿记管理人,国家开发银行股份有限公司为此次短期融资券的联

徐工机械:融资余额13.95亿元,创近一年新高

徐工机械融资融券信息显示,2020年7月29日融资净买入1203.99万元;融资余额13.95亿元,创近一年新高,较前一日增加0.87%。 融资方面,当日融资买入9033.02万元,融资偿还7829.02万元,融资净买入1203.99万元。融券方面,融券卖出13.41万股,融券偿还37.57万股,融券余量39.31万股,融券余额252.37万元。融资融券余额合计13.97亿元。 徐工机械融资融券

今日工程机械:谁在做空中国股市?

大多数持仓的股民会发现他们的股票市值在短短的13 个交易日里缩水到了年初的水平,在惊恐和悔恨之余,股民们都在问,是谁在做空中国股市? 2015 年6 月15 日到7 月8 日短短13 个交易日,上证综指从本轮行情的最高点5178点跌到最低点3421点,跌幅高达34%;创业板综指从4449 点跌到2532 点,跌幅高达43%;A 股总市值蒸发24 万亿,自由流通市值蒸发11 万亿。我们以期末持

股市:“一带一路”概念大跌 中国铁建领跌

一带一路概念早盘一度大跌。截至发稿,中国铁建、中国交建均跌逾3%,中工国际跌近3%。 消息面上,继上周申万宏源、东海等部分券商陆续上调融资融券保证金比例至0.7后,位列各券商融资融券余额之首的中信证券也决定,自本周大面积调整可抵充保证金证券的担保折算率。 在中信证券此次对两融担保证券折算率的调整中,近期的热门股中国南车、中国北车、中国中铁、中国铁建、中国船舶以及一些最近涨幅较猛的如全通教育、西部证

轮胎发展趋势之:中国轮胎机械业发展七个机遇

机遇一:中国汽车和轮胎业快速发展汽车已经成为国内国民经济的重要支柱,也是中国消费热点。党的十八大明确了国内居民的收入倍增计划,汽车工业将保持持续稳定发展,这对轮胎形成强大需求,进而拉动轮胎机械的需求。按照中国轮胎发展规划,橡机业要保持较快发展速度,才能与轮胎工业发展配套。 机遇二:国家对装备制造业的重视和投入国家正在实施十大产业振兴规划,其中有三大振兴规划对橡胶机械形成利好。汽车产业振兴规划增加对

一拖股份:进口替代优势强 外资频频调研

一拖股份的主营业务为制造销售农业机械和动力机械,包括拖拉机、柴油机,也涉足部分农机耕种、收获机械。我们选择这家公司进行研究出于四点考虑:一、政策对农业机械化的扶持是行业发展的推动力;二、在目前大型拖拉机主要依靠进口的背景下,公司具备进口替代优势;三、公司正大力拓展大、中轮拖拉机的产能并精研技术。四、公司近期频频被融资买入,受到多家外资基金和券商调研。 一号文件再添助力 近日,中共中央、国务院印发了

全柴动力放量涨停 农机政策助力其不断上涨

8月20日,全柴动力股价在收盘前放量涨停,报收9.82元,成交额为2.92亿元,比上一个交易日的3569万元增长了7倍多。 据悉,今年以来,国家对农机行业十分重视。农业部3月份发布了2013年国家支持粮食增产农民增收的政策措施;工信部组织实施农机准入工作;8月5日,2013年中央财政共安排农机购置补贴资金217.5亿元,用于提高农业机械化水平和农业综合生产能力,支持农民购买先进适用农业机械。全柴动

央行掐断十行业贷款 或致行业崩溃

昨日,有报道称,央行下发内部通知银行严禁向近十个产能过剩行业发放新增贷款,同时禁止向此类企业对短融券、中期票据、可转债、新发企业债等方式融资。南都记者采访了多家商业银行均表示,目前尚未收到上述文件通知。央行新闻处有关人士则对南都记者表示,此消息有待核实,待明确后将及时向媒体公布。 多位银行业人士对南都记者透露,自6月份“钱荒”爆发后以及近日央行取消贷款下限,调整信贷结构已成为各家银行的头等大事,目

机械行业量化周报:行业整体下跌

6月24日~6月28日,机械行业指数下跌6.2%,沪深300下跌5.0%,机械行业整体跌幅大于沪深300。其中工程机械指数下跌7.1%,机床工具指数下跌3.6%、重型机械指数下跌8.0%、铁路设备指数下跌10.2%、军工指数下跌8.9%、造船指数下跌7.4%、节能减排设备指数下跌7.1%、石油天然气设备指数下跌5.9%、通用机械与零部件指数下跌6.9%。除机床工具跑赢沪深300外,机械行业整体及其

泛资产管理下企业投资新渠道

江苏大学机械制造学士,南京大学经济学硕士,StarMine与《金融时报》联合评选之2008亚洲区机械与材料行业选股最佳分析师第一名。曾就职于湘财证券研究所、德隆集团战略部、美国乔丹工业和平安证券研究所,多年从事机械行业及相关行业的研究与投资。现就职于宝钢集团华宝证券。 “新政”移除了阻碍基金、信托、证券等公司资产管理业务发展的障碍,市场、跨境、结构化产品创新不断,“泛资产管理”时代来临,企业有了更

聚焦工程机械找钱路:贷款与短期融资券

工程机械市场前景未明,主要上市公司不得不融资,以身存发展壮大。2012年3月29日,三一重工发布公告,根据年度资金预算,公司拟向有关银行申请2012年度授信总规模为1368亿元。除此以外,三一重工近日又重新递交了香港IPO申请,拟融资额虽然低出以前的33亿美元,但仍然高达20亿美元。2012年5月10日,柳工母公司广西柳工集团与中国银行广西分行签署了200亿元授信额度的《银企战略合作协议》。同月,

铁路投资明年奔向7000亿 债务或由政府买单

一年一度的全国铁路工作会议即将召开,新一年的铁路投资将在会上公布。日前,铁道部部长盛光祖表示“要如期实现 ‘十二五’铁路发展规划目标。”业内专家普遍认为,2013年铁路投资将继续保持增长趋势,投资额度不会低于今年。 基建投资有望超5000亿 日前有报道称,明年铁路计划固定资产投资规模将不低于今年,或略有增长,但不会超过7000亿元。中国工程院院士王梦恕此前向《每日经济新闻》记者透露,明年铁路建设的

铁路基建投资持续升温 近3月逼近前8月总和

643亿元、698亿元、701亿元,9月~11月铁路基建投资连续保持高位,最近3个月投资额合计达2042亿元,接近今年前8月的投资总额。北京大学经济管理学院教授赵坚在接受记者采访时说,这些资金除了通过发债筹集,主要还是来自银行借款,“国家主要还是想用投资带动经济,而铁路是一个可以大量投资的行业。”铁路投资年底出现井喷 昨天(12月11日),铁道部公布了前11月铁路投资的最新数据,1~11月,铁道部

多个线路密集开工 传铁道部将设基金纾困

铁路建设又将迎来高潮。 10月23日,伴随着陕西省长赵正永宣布宁(南京)西(西安)铁路增建二线工程开工命令,又一项国家重点铁路工程项目拉开了建设序幕。就在几天前,总投资超千亿元的北煤南运大通道和宝兰客专(宝鸡到兰州)相继开工,让铁道部迎来了一个火热的四季度。据统计,年底前密集的动工潮将使今年铁路新开工项目由年初定的9个增加至22个。 项目密集上马,对于负债率已经较高的铁道部而言,无疑会让建设资金呈

铁道部再调投资计划 四季度逼近前9月总额

10月10日,铁道部宣布,将于周五发行250亿第六期铁路建设债券。本期债券的募集说明书显示,铁道部将年内投资计划再次上调,总规模达到6300亿元。 当天,铁道部还公布了今年前9个月全国铁路主要指标完成情况:1~9月铁路固定资产投资为3441.56亿元。这意味着,铁道部要完成全年投资计划,在后3个月必须完成投资近3000亿元,这比前9个月的平均水平超出一倍还多。 第六期债券本周发行 铁道部第六期铁路

铁道部周五将发行250亿第六期铁路建设债券

10月10日,铁道部宣布,将于周五发行250亿第六期铁路建设债券。本期债券的募集说明书显示,铁道部将年内投资计划再次上调,总规模达到6300亿元。 当天,铁道部还公布了今年前9个月全国铁路主要指标完成情况:1~9月铁路固定资产投资为3441.56亿元。这意味着,铁道部要完成全年投资计划,在后3个月必须完成投资近3000亿元,这比前9个月的平均水平超出一倍还多。 第六期债券本周发行 铁道部第六期铁路

转融资满月输血71亿 四股被大额融资买入

编者按:8月30开闸的转融资至今正好“满月”,证金公司融出71亿元,拉动融资余额稳步增加。沪深融资余额从662.92亿元上升至704.42亿元,相比转融资启动前,累计增加41.50亿元。两市融资余额在9月24日更是攀升至719.73亿元,创出历史新高。 转融资满月融出71亿 从8月30日正式启动,到9月28日一个月,中国证券金融公司转融资余额达到71.24亿元,逼近75亿元的注册资本金

沪指弱势盘跌再创新低 2000点成多方生命线

连续两个交易日的弱势盘跌之后,沪指在权重股的拖累下再创2029点的阶段新低,与此同时,其距2000点整数大关仅一步之遥,由此也预示着2000点保卫战或将打响。 如果上周说2000点保卫战尚为时过早,那么随着周二、周三大盘的重回弱势,2000点保卫战的话题则被再次重提。昨日A股延续前一交易日颓势,低开之后上下震荡,盘中虽有中小盘股的火爆,但终难抵挡权重股的集体低迷,沪指一度创出2029点年内新低,幸

转融通业务正式推出 A股迎来做空时代

经中国证监会批准,27日晚间,上交所、深交所分别发布《转融通证券出借交易实施办法(试行)》。同日,中国证券金融股份有限公司发布了《转融通业务规则(试行)》、《转融通业务保证金管理实施细则(试行)》和《融资融券业务统计与监控规则(试行)》等相关规定。根据工作安排,中国证券金融公司将先行启动转融资试点。 沪深交易所的通知要求试点期间,证券出借人仅限于机构投资者,证券出借交易实行定价交易。暂不接受约定申

转融通开启:1200亿增量资金入市

上证指数27日跳空低开,最终收于2055.71点,创下41月来新低。有市场人士认为,转融通试点的推出意味着“做空”时代来临。对此,接受中国证券报(微博)记者专访的国信证券融资融券部总经理陈冰表示,转融通业务的开启将对证券公司多项业务带来推动,且目前现有制度能较好防范恶意做空,转融通的开启不代表“做空”时代来临。先转融资后转融券的安排,预计会给市场“做多”带来1200亿元的增量资金支持。 全方

工程机械周期股领跌 经济形势依然严峻下滑

8月27日市场6只个股创新高,新股为主,概念炒作。15只个股创出历史新低。大幅增加。 跌破2100成为本周的核心,周一跌破回来了,周五又再次跌破了,政策面的平淡让市场只能象征性反弹。中国是个政策市,不调整股市现有的机制,只有有更多的个股创出历史新低。今日历史新低中,中国水电,中国中冶,中国远洋,中国北车哪一个都是跌幅超过50%的,海普瑞更是当年创业板的核心,当年92,现在19元。今日的六只新高有多

7月工程机械内需低迷外需旺 结构调整正当时

【第一工程机械网 独家报道】中国海关近日的统计数据显示,2012年前6个月我国工程机械出口额90.07亿美元,同比增长35.94%;出口数量同比增长17.59%,出口价格同比增长15.6%;工程机械产品出口额、数量和价格均大幅超出同期全国机电产品出口平均水平。17种主机产品出口总额为47.62亿美元,占全部主机商品出口额(60.36亿美元)的78%。其中,起重机、挖掘机、搅拌机和自推进的截煤机、凿

7月工程机械内需低迷外需旺 结构调整正当时

【第一工程机械网 独家报道】中国海关近日的统计数据显示,2012年前6个月我国工程机械出口额90.07亿美元,同比增长35.94%;出口数量同比增长17.59%,出口价格同比增长15.6%;工程机械产品出口额、数量和价格均大幅超出同期全国机电产品出口平均水平。17种主机产品出口总额为47.62亿美元,占全部主机商品出口额(60.36亿美元)的78%。其中,起重机、挖掘机、搅拌机和自推进的截煤机、凿

年底可能再次调整 铁道部基建投资增640亿

“8月1日中铁隧道刚刚开了会,大家总体对铁路基建都不太乐观,现在工程队伍基本上是边算账边拿钱边干活,不会再像以前自己去找银行贷款垫资了,上面拨多少钱,就干多少活。”中国工程院院士、中铁隧道副总工王梦恕如是说。  与一线施工情况不同的是,宏观方面的消息却甚是利好:铁道部近日又发铁路建设债券270亿元,其中220亿元为10年期,50亿元为15年期,加上此前铁道部发行的两期铁路建设债券(分别为

6月工程机械稳中求变 基建投资拉动需求复苏

【第一工程机械网 6月盘点】中国工程机械工业协会会长祁俊分析2012年1至5月份工程机械行业的运行情况时,指出2012年主要工程机械产品产销在2011年同期较高基数的基础上出现较大幅度下降,其中挖掘机、推土机、汽车起重机、压路机、摊铺机前5个月累计销量的降幅,与2012年同期相比均超过30%。与去年3、4、5月份相比,2012年环比变化明显小于2011年。2012年前五个月工程机械重点企业集团营业

工程机械行业一周扫描 混凝土机械谋发展

【第一工程机械网 6.30-7.6一周盘点】6月份工程机械销量分析报告的出炉引发了业内热议,工程机械销量同比数据将继续上升,估计下滑幅度降至20%左右,混凝土机械仍然是结构性亮点,预期下半年混凝土机械仍然有望维持超过15%以上的行业销售增速。回顾本周热点,企业发展方面,三一重工否认大规模裁员,柳工服务品牌再升级 “神州万里行”正式启动;行业发展方面,工程机械三巨头被融资净买入额超千万,6月份工程机

工程机械三巨头被融资净买入额超千万

在如此低迷的市况下,工程机械的融资净买入额竟然跃居行业之首,三一重工、中联重科和柳工等三巨头周三的融资净买入额均超过千万元,位居两融标的前列。 融资余额依然整体呈上升趋势。沪深两市的两融统计数据显示,本周三的融资买入额为22.6亿元,融资偿还额为20.3亿元,融资余额当日为607.8亿元,创下历史新高。但融券余量金额也达到13.7亿元,创下历史新高。 在融资净买入中,与经济周期高度相关的工程机械股

分析解读:三大政策为铁路建设注入新活力

近日铁路建设逐步回暖,铁路建设资金明显出现松绑现象,随着资金陆续投入,铁路开工将逐渐增加,这无疑给寂寞已久的铁路股注入了活力。 政策一:印发《关于铁路工程项目进入地方公共资源交易市场招投标工作的指导意见》 近日,中央治理工程建设领域突出问题工作领导小组办公室、铁道部印发了《关于铁路工程项目进入地方公共资源交易市场招投标工作的指导意见》,明确要求取消铁道部和18个铁路局(公司)原有的铁路工程交易中心

2亿资金流向18股 铁路股会否“昙花一现”

推进“十二五”规划重大项目按期实施,尽快启动一批事关全局、带动性强的项目。 加强市政工程、铁路、节能环保、信息化、农村和西部地区基础设施等建设。支持民间资本进入铁路、市政、金融、能源、电信、教育、医疗等领域,激发民间投资活力。 温家宝近日在武汉调研时的讲话摘要 5月21日,受铁道部获超2万亿元银行授信而将增加铁路开工的消息的影响,低迷多日的铁路基建板块顺势崛起,板块内的个股普遍收出较大涨幅。截至收

2万亿开源铁路股得益 基建板块顺势崛起

推进“十二五”规划重大项目按期实施,尽快启动一批事关全局、带动性强的项目。 加强市政工程、铁路、节能环保、信息化、农村和西部地区基础设施等建设。支持民间资本进入铁路、市政、金融、能源、电信、教育、医疗等领域,激发民间投资活力。——温家宝近日在武汉调研时的讲话摘要21日,受铁道部获超2万亿元银行授信而将增加铁路开工的消息的影响,低迷多日的铁路基建板块顺势崛起,板块内的个股普遍收出较大涨幅。截至收盘,

基建投资项目审批提速 中央预算或提前到位

相关人士21日透露,有关方面已被要求在6月底前上报今年全部投资计划,项目审批将加速。与这些项目相关的中央预算资金有望提前下拨到位。 资金提前下拨 为应对经济增速下滑,重大基建投资进度明显加快。这位人士表示,上半年或迎来项目申报审批高峰。“一些项目原定下半年开工,现在已酌情提前到上半年,中央资金将提前足额到位。与前两年相比,今年政府预算内投资下达速度明显加快。” “政府此举旨在抵消新开工项目和房地产

游资唱戏基金抛货 铁路股或“昙花一现”

在近期缺乏题材的市场中,铁路股昨日的大肆上涨让市场颇为兴奋。受上周末消息面的刺激,周一开盘后不久铁路股便一路上涨,截至收盘多只股票封涨停板。不过,在市场对铁路股的狂热中,作为机构投资者的基金却异常冷静,游资成为了昨日铁路狂欢的主力军。 铁路股遭爆炒 昨日A股依然延续了低迷的状态,截至收盘上证指数仅微涨0.16%,不过铁路板块却迎来久违的行情。截至收盘,铁路基建板块涨3.37%居前。中铁二局、国恒铁

铁道部获超2万亿元银行授信将增加铁路开工

    完成联调联试工作的(武)汉宜(昌)铁路16日起开始运行试验,这意味着我国“四纵四横”铁路网中的首条横线——沪汉蓉快速铁路有望在年内全线贯通。   从去年年中的“第一纵”京沪高铁开通,到如今的“第一横”沪汉蓉快速铁路进入冲刺阶段,称谓上的细小差别,折射了我国铁路建设正在发生的变化。   更务实:满足不同层次需求   高铁建设,是我国铁路大发展的一个标志。然而,自去年以来,

铁道部融资“开闸” 铁路基建公司“旱情”缓解

在铁道部将获逾2000亿元融资支持的良好预期下,铁路基建板块2日迎来强势上涨,中国南车、中国北车、中国铁建、中国中铁四大龙头企业涨幅均达到4%以上。分析人士指出,铁道部资金压力的舒缓,与之休戚相关的铁路基建类个股的财务状况将得到有效改观。更为重要的是,随着前期一些缓建、停建铁路项目的复工,手握大量项目订单的上市公司经营状况也将逐步好转。 铁道部近期将获得超过2000亿元的融资支持,以确保其资金偿

铁道部将获2000亿融资支持 33家高铁公司或受益

中国南车已收到铁道部首批还款近60亿元 铁道部近期将获得超过2000亿元的融资支持,确保其资金偿付和重点项目的推进,以及配套项目的优化完善,此笔融资将可能通过银行贷款和财政拨款形式下发。 种种迹象表明,中国铁路频频释放出“回暖”的积极信号,包括高铁在内的铁路网建设仍将是国民经济发展需要保证的重要基础,铁道部的政府信用将使其建设资金得到保证。 专家指出,铁路建设作为国家重要的投资项目,不仅能够

停工又欠债 铁路工程是先开工还是先还债

三角债或加剧 “烂尾铁路”苗头隐现 总额为200亿元人民币的铁道部第二期铁路建设债券10月26日顺利发行,对铁道部来说,终于可以大大松一口气了。 造成全国1万公里以上铁路停工的资金问题暂时得以缓解,对已经普遍停工的铁路建设来说不无裨益。不过,让铁道部始料未及的是,募集到的资金并没有顺利地投入到已停工项目的复工建设中。对铁路公司来说,铁道部下拨的款项已经成为新的压力。 “上游供货商带队来谈判,

铁道部欠千亿工程款致高铁停工 多家银行拒贷款

广东三条高铁无奈“冬眠” 南广、贵广、厦深高铁或停工或缓建,原因只有一个:缺钱! 羊城晚报讯 记者黄宙辉报道:迄今为止,广东省的厦深、南广、贵广高铁或停工或缓建,已提前步入“寒冬”期。 原因何在? “它们的资金链断掉了。”26日,中铁隧道集团有限公司副总工程师、中国工程院院士王梦恕在接受羊城晚报记者采访时表示,铁路的建设不能停,除了财政部拨款等渠道外,或可动用国家外汇储备来支持铁路建设。

铁路建设深陷缺钱泥潭 新募集资金未开工先还债

总额为200亿元人民币的铁道部第二期铁路建设债券10月26日顺利发行,对铁道部来说,终于可以大大松一口气了。 造成全国1万公里以上铁路停工的资金问题暂时得以缓解,对已经普遍停工的铁路建设来说不无裨益。不过,让铁道部始料未及的是,募集到的资金并没有顺利地投入到已停工项目的复工建设中。对铁路公司来说,铁道部下拨的款项已经成为新的压力。 “上游供货商带队来谈判,认为既然已经有偿还能力,应该先把拖欠的

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