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近日，贵州省政府办公厅出台了《关于加快我省铁路建设的意见》(以下简称“《意见》”)。根据《意见》，到2020年，全省铁路营业里程超过4000公里以上，其中高速铁路超过1500公里，届时贵阳至周边省会城市及全国主要经济区的铁路旅行时间将缩短至2至7小时。到2030年，贵州省铁路网规划规模约7500公里，其中高速铁路约2500公里，届时，贵州省内相邻市(州)实现铁路连接，全省铁路网基本建成。 统计数据
过去十年，我国石化和化工行业迅速发展，增速过快与GDP增幅脱节，导致过剩产能的形成，部分企业的不理性投资致使资源浪费和效率低下。炼油是国内我国石化行业产能过剩的典型代表，过剩产能1亿吨，而另一重要化工产品甲醇的阶段性产能过剩严重，过剩率高达40%。因此“十三五”期间，去产能成为石化行业的首要任务，需淘汰的过剩产能比例初步确定为10%-15%，行业发展增速目标的设定首次与GDP增速持平，被定为6.5
原标题：南京地铁七号线建设规划公示 将下穿两处明城墙中新网南京8月23日电 (记者 申冉)23日，记者从南京市相关部门获悉，南京地铁七号线建设规划已全文向社会公示。根据公示，作为南京的又一条横穿城市中心的地铁线路，七号线全长约35.7公里，设站26座，预计最快将于今年年底开工。不过根据公示规划，这条线路将再次涉及该市多处文保单位，其中又将下穿国宝级文物南京明城墙两处。 近年来大力发展城
8月12日，三一集团、北斗资本、博瑞空间共同参加“一场走芯的无人机发布会”，就未来无人机发展规划进行探讨。会上，三一集团与博瑞空间签署了《三一集团和博瑞空间关于风能场风机巡检和物联网数据采集联合研发备忘录》。 三一、北斗、博瑞空间共同探讨无人机发展规划 据介绍，这是行业巨头首次联手，从顶层设计的角度出发，建立无人机产业全新生态发展模式的起始点。发布会上，三一集团、北斗资本企业表达了对博瑞空间技术和
近日，笔者了解到，国家发改委日前发布《中长期铁路网规划》，将构建“八纵八横”高速铁路主通道。其中，有三条高铁主通道经过太原，未来市民乘坐高铁出行更便捷。据悉，这是我国在铁路规划中第一次明确提出了“高速铁路网”，明确划分了高速铁路网建设标准。《规划》期限为2016年—2025年，远期展望到2030年。 在规划期内，我国将构建“八纵八横”高速铁路主通道。“八纵”通道为：沿海通道、京沪通道、京港(台)通
记者7月25日从市发改委获悉，近日，国家发展改革委印发了新一轮《中长期铁路网规划》（以下简称《规划》），规划期为2016—2025年，远景展望2030年。我市有七条高铁被纳入《规划》，重庆被定位为全国综合性铁路枢纽。 重庆七条高铁纳入国家中长期铁路网规划 《规划》设置了2020年、2025年、2030年三个阶段的目标。到2020年，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的
7月18日，笔者从市美丽公路建设办公室了解到，随着今年6月初台州市美丽公路建设概念性规划正式发布，各县（市、区）也依据市级规划总纲，结合各地乡土、人文、旅游、产业等特色，于7月15日全面完成美丽公路建设总体规划设计、审查。 从各地美丽公路建设总体规划来看，基本上体现了公路的山水之美、海天之美、人文之美、悠游之美和城市之美。椒江区以“行港城之路，读海门之韵”为主题，依托城市中心和海岛优势，打造7条精
7月19日，国家工信部规划司李毅楷处长一行十余人到访中集凌宇，对企业在推进制造业供给侧结构性改革方面的进展情况进行了调研，中集凌宇高层领导许治宇、王长锁携公司生产、质检等部门负责人对李处长一行的到来表示热烈欢迎。 国家工信部规划司李毅楷处长调研中集凌宇 李处长一行在许治宇总的陪同下参观了中集凌宇工艺先进的生产线，参观期间，李处长认真听取了中集凌宇近几年来的经营发展状况以及凌宇未来的发展规划，并就制
未来高铁建多长？时速跑多快？哪些地方将通高铁？建高铁的钱从哪里来？国家发改委20日公布《中长期铁路网规划》，给出了上述问题的答案：到2020年高铁要达3万公里；沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的高铁时速可跑350公里；构建“八纵八横”主通道；资金来源多渠道，鼓励社会资本投资建设铁路。 我国中长期铁路网规划公布 未来安徽省多地将通高铁 未来高铁建多长？ ——2020年要达3万公里 数据显
新京报讯 （记者赵实）北京市委书记郭金龙在7月17至18日召开的上半年经济形势分析会上提出，接下来北京将提升城市规划建设管理水平，着力深化大城市病治理。昨日，新京报记者从北京市规划委了解到，北京70%的市域面积都将列入生态红线区，而且，在对于城市副中心的规划上，也会为了防止“摊大饼”而避免与中心城直接相连。 通州内部建设用地不再扩大 在对通州进行规划时，北京市规划部门一直保持着规避“摊大饼”的核心
用十多年时间在甘肃、内蒙古等地建成多个千万千瓦级风电基地 发改委能源研究所可再生能源发展中心人士透露，目前国家能源局正在制定有关新能源产业振兴的规划，主要是加快推进新能源产业的发展。在新能源产业的各子行业中，风电将是未来的发展重点，太阳能利用受技术制约略有滞后，后续发展依赖于政策支持。而此次新能源振兴规划纳入了核电开发利用的内容，核电发展有望加速。 规划适应新能源发展 国家发改委能源研究所研究员吴
7月12日上午9时许，由国家发改委宏观经济研究院组织的“一带一路”(亚洲国家)基础设施访华团一行莅临星邦重工考察。 “一带一路”（亚洲国家）基础设施规划访华团参观星邦重工试制车间 访华团由来自“一带一路”沿线国家的商务、工业、交通、财政等中央或首都的政府官员组成，其中沙特经济计划部计划司正副司长、阿富汗财政部基础设施署负责人、马来西亚经济计划署负责人、缅甸交通部、建设部、电子能源部官员
7月12日上午9时许，由国家发改委宏观经济研究院组织的“一带一路”（亚洲国家）基础设施访华团一行莅临星邦重工考察。 星邦重工刘国良董事长在致欢迎辞 访华团由来自“一带一路”沿线国家的商务、工业、交通、财政等中央或首都的政府官员组成，其中沙特经济计划部计划司正副司长、阿富汗财政部基础设施署负责人、马来西亚经济计划署负责人、缅甸交通部、建设部、电子能源部官员、巴基斯坦伊斯兰堡设施局长、蒙古工业部财政办
记者近期在多地采访发现，在特大城市限制人口、中小城镇扩容的情况下，一些中小城镇迫切希望加速发展，纷纷提出2020年、2030年人口倍增的目标。国务院有关部门数据显示，据不完全统计，截至2016年5月，全国县以上新城新区超过3500个，规划人口达34亿。 这些规划能容纳全世界近一半人口的新城，谁来住？ “规划人口34亿，约相当于中国目前人口规模的2.5倍，足以装下全世界约一半人口。”华南城市规划学会
“在外部增长环境处于一个比较低迷的态势下，更多的稳增长措施主要来自于国内的需求，包括投资和消费。我国不仅投资的机会多，我国可以动员的投资资源也很多。只要我们把政策手段用好，那么，未来五年我国GDP维持6.5%以上的年均增速应该没有问题。”北京大学新结构经济学研究中心主任林毅夫表示。7月4日，由南开大学、中国经济出版社、南京市社会科学院共同主办的“中国经济高端论坛暨陈文玲著作发布会”在京召开，林毅夫
6月24日下午，福建省交通运输厅与中国农业发展银行福建省分行联合召开座谈会，商讨如何进一步加强交通建设融资合作，并签订了战略合作协议。省交通运输厅黄祥谈厅长、王兆飞副厅长，省农发行王铁民行长、黄本文副行长，厅机关相关处室负责人、各设区市交通局(委)负责人参加。 会上，省农发行副行长黄本文介绍了交通项目信贷优惠政策;各设区市交通局(委)、市农发行负责人就利用农发行政策性贷款的情况、存在问题及
6月28日，河南省委、省政府下发《关于加强城市规划建设管理工作的意见》，从优化城镇空间布局、强化城市规划工作、塑造城市特色风貌等10个方面，出台38条具体举措。《意见》明确提出，将力争用5年左右时间，实现城市有序建设、合理开发、高效运行，大城市治理水平显著提高，中等城市功能不断完善，小城市综合承载能力进一步增强，努力建设集约节约、生态宜居、智慧人文、富有活力，与新型城镇化相适应、具有中原特色风
6月6日，国家能源局发布《电力规划管理办法》（下称《办法》）。《办法》提出，电力规划应在能源发展总体规划框架下，统筹水电、煤电、气电、核电、新能源发电以及输配电网等规划，支持非化石能源优先利用和分布式能源发展等。 电力规划是指导电力工业发展的纲领性文件，是能源规划的重要组成部分。华北电力大学教授曾鸣说，这是自2003年实施“厂网分开”之后，第一次由政府正式颁布有关电力规划管理的条例或者规章文件，体
《青岛市轨道交通土地资源开发利用管理办法(草案征求意见稿)》6日发布，向社会公开征求意见。该管理办法对轨道交通土地资源开发利用过程中涉及的规划控制、开发项目管理、收益管理、法律责任做了明确。 根据该管理办法，轨道交通规划控制范围包括：轨道交通规划线路两侧各1000米内的土地;市人民政府和各区(市)人民政府在前项范围外确定的用于支持轨道交通建设和发展的其他用地。轨道交通规划控制范围由轨道交通
红网长沙6月3日讯（通讯员 王煜 记者 喻向阳）当地时间5月24日至27日，三一重工总裁向文波随湖南省考察团访问埃塞俄比亚。向文波代表三一与埃塞政府高层就产能合作、风电项目、埃塞—湖南产业园等投资项目交换了意见。考察团一行还参观了三一阿达玛风电场。三一在埃塞的发展已有十年，三一不仅参与了埃塞阿达玛二期风电项目建设，还与埃塞政府、湖南省商务厅等机构拟共同筹建埃塞—湖南装备制造产业园区，加快中国与非洲
据新华社消息，中共中央政治局5月27日召开会议，研究部署规划建设北京城市副中心和进一步推动京津冀协同发展有关工作。中共中央总书记习近平主持会议。 会议认为，在党中央、国务院领导下，北京、天津、河北三省市和有关部门密切配合，专家咨询委员会充分发挥作用，贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》，务实推进重点工作，交通、生态、产业3个重点领域率先突破取得重要进展，北京非首都功能疏解工作有力有序有效开展，京津冀
日前，国家发展和改革委员会批复《青岛市城市轨道交通近期建设规划调整（2013—2021年）》。本次建设规划调整方案在我市城市轨道交通二期建设规划的基础上，根据西海岸新区的成立，对原6号线起点、长度、敷设方式进行了调整，建设6号线一期工程，起点为位于灵山湾影视文化产业区的辛屯路站，终点为位于中德生态园的生态园站，线路长30.3公里，设车站20座。根据胶东国际机场和济青高铁的建设，根据北岸城区的快速发
5月4日， 湖南省政府常务会议共通过了10条高速公路建设项目。分别为：平江(湘赣界)至伍市高速公路、芷江至铜仁(湘黔界)高速公路、宁乡至韶山高速公路、城陵矶高速公路、G60醴陵至娄底高速公路扩容工程、G59炉红山(湘赣界)至慈利高速公路、伍市至益阳高速公路、G59安化至新化高速公路、白仓至新宁高速公路、G5513益阳至常德高速公路扩容工程。 另外，将永州至道县等4条高速公路项目作为展望线
近日，国土资源部、国家发展改革委联合印发《京津冀协同发展土地利用总体规划（2015～2020年）》。据悉，此《土地利用规划》是国家京津冀协同发展战略的重要组成部分，是《京津冀协同发展规划纲要》的重要专项规划之一。 《规划》划定了减量优化区、存量挖潜区、增量控制区和适度发展区，明确了各区土地利用原则和利用导向。规划期内，减量优化区需要通过建设用地“减量瘦身”倒逼城市功能提升，原则上不安排新增建设用地
日前，市交通委透露，京津冀三地规划连通的10条公路中，良常路等6条路正在进行对接。 正在规划“握手”的10条路分别拥有两个名字，一个是北京市的，还有一个是天津或河北的名字。比如北京房山区的良常路，在河北被称为京白公路。这两条路如今隔空相望，中间差着不足10公里。这两段路将在市界“握手”，从北京奔白沟至少能节约40分钟。 预计今年5月，京津冀三地交通部门的联席会上，北京跟河北还将新增6条路规划对接。
密密麻麻的北京地铁运营线路图上，1号线、2号线、4号线、5号线、6号线等都是市民们非常熟悉的骨干线路，严谨的序列编号中独缺3号线。 鲜为人知的是，地铁3号线已经规划了整整60年。近日，这条线终于成功“落地”，率先开建的一期工程，起点就定在东四十条。 3号线一期工程路线图 “东四十条站，建于1971年。”车站墙壁虽然斑驳，刻上去的这行字依然清晰。这座运营车站的下方，还封存着一座建好的老车站。专门为
在近日召开的部分地区铁路建设工作会议上，国务院强调“十三五”是加快铁路建设的重要时期，要充分认识新时期加快铁路建设的重大意义，认真落实党中央、国务院决策部署，继续保持较大投资规模，加快完善高速铁路网，大力发展城际铁路、市域（郊）铁路，尽快建成高效快捷的货运铁路网。随着不断加大的国内铁路建设，相关高端车用铝材供应商也迎来了新的发展机遇。中国忠旺就在其创始人刘忠田的带领下，成为了国内铁路建设行业重要的
3月28日，从日照市口岸港航局传来消息，日照市“十三五”口岸港航发展预期目标于近日发布，未来5年，日照市将完成港口建设投资约198亿元。 “十三五”期间，日照市在口岸开放方面，将实现石臼、岚山两个口岸的整合并扩大开放，空港国际航线开通运营，力争完成15个泊位对位开放。 港航生产方面，计划完成港口货物吞吐量4.3亿吨，年均增长3.6%;集装箱吞吐量360万标箱，年均增长5.1%;完成海上
南海网海口3月28日消息(南海网记者 周静泊 实习生 段赵杰)3月28日下午，海口市召开了海口市综合交通调查工作成果汇报会，南海网记者从会上了解到，海口的道路交通主要存在路网设施总体不足、小客车增速快，远远超过道路设施增长、中心区干道机动车和电动自行车流量重叠、恶劣天气下道路交通运行极为脆弱等四大问题。专家建议海口应编制道路网专项规划，精细化道路交通管理解决存在问题。 海口市历年主要机动车变化趋
“十三五”期间，滨州市将加快推进全市公路建设进程，努力提高公路建设质量，不断提升公路管理效益，努力打造“六型”公路。一是打造品质型公路。进一步完善路网布局，优化等级结构，力争5年内完成投资335亿元，实施养护大中修469公里，到2020年底全市国省干线公路总里程达到1575公里，建成“两环七射五纵十一横四连”的干线路网。二是打造平安型公路。全面加快公路安全生命防护工程建设，大力实施穿城路段改造和普
（原标题：黑龙江省确定“十三五”农机化发展方向 三大农作物将实现全程机械化） 逐步完善农机化政策体系、生产装备体系、技术保障体系和社会化服务体系，推进农机装备制造业快速发展。记者从省农委农机局了解到，黑龙江省明确了“十三五”农业机械化发展方向，即逐步完善“四大体系”，加快推进“一大产业”，切实转变农机化发展方式。力争使全省农机总动力达到6800万千瓦以上，综合机械化程度达到96%以上；玉米、水稻、
“十三五”期间，日照计划投资约9.8亿元，新建、续建12个综合客运枢纽。其中，公交枢纽站3个，客运站9个。根据居民出行需求，日照市将新建奎山综合交通枢纽、公交北京路中心调度换乘枢纽、日照市汽车西站(日照市客运西站)、日照平安智能交通运营中心、岚山公交换乘中心、莒县东部新区公交枢纽、莒县经济开发区换乘中心、莒县浮来山旅游换乘中心、莒县夏庄浮来青旅游度假区换乘中心、五莲城市公交综合枢纽等10个项目
从福建省福州港口管理局2016年工作会议获悉，福州港将持续加大建设发展力度，“十三五”期间，争取完成港航建设投资180亿元，着力推进江阴港区、罗源湾港区两大省级核心港区以及三都澳港区、松下港区等重点港区连片开发建设，并通过“市场+政策引导”、提升综合服务能力，推动核心港区生产发展，争取江阴港区建成国际集装箱航运枢纽港和外贸整车进口重要口岸，罗源湾港区建成全国沿海港口重要的大宗散货中转港。
由国务院发展研究中心主办的中国发展高层论坛2016年会20日在北京举行。来自央行、国家发改委、财政部等多个部门的领导人出席并发表了讲话。《经济参考报》记者了解到，针对“十三五”期间如何落实供给侧结构性改革，与会专家表示，“三去一降一补”五大任务仍是重点，而为了推动结构性调整，实施相应的改革政策必不可缺。在健全金融市场体系方面，将大力发展资本市场，减少企业对于借贷杠杆的依赖性，并加强监管防范风险;在
由国务院发展研究中心主办的中国发展高层论坛2016年会20日在北京举行。来自央行、国家发改委、财政部等多个部门的领导人出席并发表了讲话。《经济参考报》记者了解到，针对“十三五”期间如何落实供给侧结构性改革，与会专家表示，“三去一降一补”五大任务仍是重点，而为了推动结构性调整，实施相应的改革政策必不可缺。在健全金融市场体系方面，将大力发展资本市场，减少企业对于借贷杠杆的依赖性，并加强监管防范风险
3月14日，太原市轨道交通建设管理办公室官网发布 《太原市城市轨道建设规划调整 (2015年～2023年)环境影响报告书》。在此次规划调整中，太原市将地铁3号线工程和2号线二期工程纳入规划建设中，同时将1号线一期工程终点由龙城大街东站调整南延至武宿机场。 通过此次规划调整，在2015年至2023年，太原市将共建设3条城市轨道交通线路，规模将由原来的 49.2千米调整为93.35千米，从
3月15日从发改委获悉，3月14日，基础司任虹副司长主持召开铁路建设项目前期工作联络员会议，国土资源部、环保部、铁路总公司等部门和单位，北京、天津、河北、黑龙江、福建、河南等部分省市发展改革委（铁路办）以及京津冀城投公司有关负责同志重点围绕2015年发改委批复的铁路项目建设情况、2016年计划新开工铁路项目工作安排、推进措施进行了座谈。 任虹同志指出，要高度重视铁路建设对稳增长、促投资、惠民生的关
宁安高铁12月6日正式开通运营，安徽13个城市步入“高铁时代”。而随着商合杭高铁的全面建设，2020年安徽16个市将全部通达高铁。2016年安徽高铁路网还将逐步加密，除了在建的商合杭，郑合高铁、合安九高铁和皖江城际铁路都将有新的进展，皖江城际铁路也在规划中。 安徽高铁路网规划 皖江地区城际铁路近期建设规划共涉及安徽省合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠11
“十三五”期间，重庆巫山县将加大农村公路管理力度，出台《农村公路管理办法》，坚持建管并重，提高公路管养水平，实现村级以上道路养护全覆盖。严格路政执法，超限率控制在1%以内，实施公路“安保工程”600公里，建立快速应急救援体系，确保交通安全持续平稳。
日前，《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（草案）》出炉。根据新华社发布的《草案》摘编，《草案》提出，要优化城镇化布局和形态，加快构建以陆桥通道、沿长江通道为横轴，以沿海、京哈京广、包昆通道为纵轴，大中小城市和小城镇合理分布、协调发展的“两横三纵”城市化战略格局。加快城市群建设发展，增强中心城市辐射带动功能，加快发展中小城市和特色镇。 关于城市群规划，记者看到《草案》的细化表述是：加快城市群建
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