太原市调整城市轨道交通建设规划

  3月14日,太原市轨道交通建设管理办公室官网发布 《太原市城市轨道建设规划调整 (2015年~2023年)环境影响报告书》。在此次规划调整中,太原市将地铁3号线工程和2号线二期工程纳入规划建设中,同时将1号线一期工程终点由龙城大街东站调整南延至武宿机场。

  通过此次规划调整,在2015年至2023年,太原市将共建设3条城市轨道交通线路,规模将由原来的 49.2千米调整为93.35千米,从而构建太原市轨道交通线网骨架,形成网络化运营的客流效应,缓解线网客流压力,增加中心城区的线网覆盖。

  1号南延

  地铁1号线作为联系迎泽、武宿两个市级中心和太原站、太原南站两个铁路交通枢纽的骨干路线,在市内呈倒“L”形分布,串经万柏林、迎泽、小店三个行政区。

  这条线路起始于西山矿务局,终止于化章街,东西向沿迎泽大街,途经汽车客运西站、理工大学、大南门、柳巷、五一广场、太原站等客流集中点,南北向先后沿太行路、马练营路铺设,途经太原民营经济开发区、双塔公园、东太堡、太原南站综合交通枢纽区、武宿机场等地。全长约35.7千米,共设30座车站,其中换乘车站9座。

  考虑到对武宿机场的服务要求,此次调整中,将1号线一期工程向南延伸至机场。线路由龙城大街站沿马练营路向南,下穿南环城高速后,向东转入规划路,下穿武宿机场北侧停机坪,到达机场航站楼前的武宿机场站。

  调整后,1号线一期工程共延伸2站2区间,增加长度3.69千米。建设年限为2018年至2023年。

  2号南北延伸

  2号线南北向穿越太原市城区,串连小店、迎泽、杏花岭和尖草坪四个行政区。线路南起杜家寨站,沿人民路、长治路、解放路、恒山路、新兰路向北,止于北部片区的南寨。全长32.9千米,共设车站30座。

  2号线一期工程南起人民南路站,北至西涧河站,长度23.38千米,均为地下线。该线路上设车站23座,其中换乘站7座;车辆段1座,设于人民南路以东、十号路以南的地块中;主变电站2座,分别位于龙城大街西站和北大街站附近。根据规划,2号线与1、3、4、5号线共用一个控制中心,设于龙城大街以北、长治路以东的地块中。

  此次调整中新增的2号线二期工程,为骨干线路2号线的延伸线路,总共分为南北两段,线路全长9.52千米。其中,南段为一期工程线路起点向南,沿人民南路向南延伸2站2区间,长度增加约1.94千米;北段为一期工程线路终点向北,沿恒山路新兰路延伸5站5区间,长度增加约7.58千米。二期工程预计将与2号线一期工程同期开工,建设年限为2016年至2020年。

  新增3号

  3号线工程是此次规划调整新增项目,为一条南北向穿越汾河西侧片区,东西向跨越汾河、联系汾河两岸片区的骨干路线,在市区呈“L”形分布。建设期限为2017年至2022年。

  该路线北起柴村,由北向南主要经和平北路、和平南路后,向东转入南中环街、下穿汾河后进入晋阳街,经太原南站向南进入中心街,沿中心街向东抵达终点站东峰。线路全长31.5公里,设25座车站,其中换乘站9座。同时,该线路北段还设有柴村停车场,南段设有东峰车辆段。

责任编辑:Jefon

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文章关键字市政 建设 太原
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一汽解放汽车有限公司

一汽解放汽车有限公司是中国一汽集团旗下的轻、中、重型卡车企业,总部位于吉林省长春市,员工22000人,整车年生产能力20万辆。有17个专业厂、分公司、子公司和3个参股公司,分布在长春、大连、青岛、无锡、成都、柳州六个城市,形成了长春、青岛、成都、柳州四大整车基地和无锡、大连、长春发动机、变速箱、车桥三大总成基地的生产布局。主要企业有:卡车厂、青岛汽车有限公司、无锡柴油机厂、车桥分公司、变速箱分公司、发动机分公司、专用车分公司、柳州特种汽车有限公司、长春特种车分公司、成都分公司、轴齿中心、仓储中心、大豪动力公司、一汽解放汽车销售有限公司、道依茨一汽(大连)柴油机有限公司、长春一汽宝友钢材加工配送有限公司、长春一汽鞍井钢材加工配送有限公司。【历史沿革】2003年,一汽对中重型卡车核心业务进行重组,成立了一汽解放汽车有限公司。十年来,一汽解放先后成功推出解放第五代和第六代重卡产品,实现了以重型车为主,中型、重型、轻型发展并举的产品格局,以品质、技术和创新能力,成为中国商用车行业处于领先地位的卡车制造企业。解放品牌价值180.26亿元,连续多年保持行业第一。【主导产品】一汽解放拥有载货车、牵引车、工程车、专用车四大产品系列和J6P、J6M、J6L、JH6、J6F、J5P、J5M、J5K、J4R、新大威、龙威、天威、途威、虎威、越野车、新长头安捷重卡16个产品平台,发动机功率覆盖40-520马力。解放卡车以“安全、可靠、节能、舒适、高效”的技术性能和卓越品质,赢得了广大用户的信赖,被誉为“挣钱机器”。【制造技术】一汽解放卡车生产工艺和制造技术,达到了国际先进水平。车身焊装线主焊线全部采用机器人进行焊装作业,自动化率达100%。驾驶室涂装线采用自动化控制装备,涂层质量达到了国际水平。整车装配线采用模块化装配,配备定值装配工具,检测线由计算机控制,进行100%驾驶室淋雨密封性检验。发动机、变速箱、车桥三大总成生产线,采用世界先进水平的加工中心、数控机床、三坐标测量仪等工艺装备。【营销网络】一汽解放坚持以客户价值为导向,率先建立了功能完备的营销服务体系,创建了解放“感动服务”品牌。由510家经销商、1000家服务站、26家备品中心组成的解放营销服务网络遍布全国各地,为用户提供24小时全天候高效、优质服务。产品出口俄罗斯、东南亚、中东、非洲等20多个国家和地区。【管理创新】一汽解放着眼于国际化竞争,建立与国际接轨的现代企业管理体系,学习和推行丰田生产方式,建立ISO/TS16949国际质量管理标准和体系,通过了环境/职业健康安全管理体系认证,实施了ERP企业资源管理系统、MES生产管理系统、TDS销售管理系统,实现了企业数字化管理。坚持“以人为本,员工第一”的理念,为员工提供职业化的成长平台,建立了管理人员按职业经理序列、专业技术管理人员按专家序列晋升的“双路径”人才激励机制和全员岗位技能职业化培训体系。【公司战略】一汽解放将以“品质、技术、创新”的中国一汽“品牌战略”为统领,加速实现企业管理转型和产品技术升级,致力于把解放建设成为具有国际竞争实力的卡车企业,实现解放中重型卡车市场份额第一,保持中重卡车领域的国内绝对领先地位,参与国际市场竞争,把解放打造成为中国卡车第一品牌和世界知名卡车品牌。
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