# 武穴长江公路大桥

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《经济日报》:“公路医生中国式现代化新实践发展论坛”在江苏南京举行

12月23日,《经济日报日报》以大篇幅刊发了英达科技集团三十周年庆典活动【公路医生中国现代化新实践发展论坛暨“公路医生”低碳行动计划启动仪式】专访报道。 经济日报是国务院举办、中宣部领导和管理的以经济报道为主的综合性报纸,是党中央、国务院指导全国经济工作的重要舆论阵地、企业获取经济信息的重要渠道、国际社会观察中国经济形势的重要窗口,是经济领域发行量大、权威性和公信力强的主流媒体。 报道

新华社:公路医生中国式现代化新实践发展论坛在南京举行

12月16日,“公路医生”中国式现代化新实践发展论坛在南京圆满举行,获得了中国最具权威性、最有影响力的国家第一通讯社—新华社的关注和报道!截至目前文章浏览量已突破34万!阅读量仍在持续飙升,热度丝毫不减! 特将报道摘录如下,供大家阅读。 原文摘录如下 公路医生中国式现代化新实践发展论坛在南京举行 新华社客户端南京12月18日电(记者

中央广电总台国际在线:“公路医生中国式现代化新实践发展论坛”在江苏大剧院举行

12月16日,公路医生中国现代化新实践发展论坛暨“公路医生”低碳行动计划启动仪式圆满举行。这是公路医生与多位顶流大咖携手共创的国内顶级盛会。围绕中国式现代化新实践发展为主题,聚焦重点领域,着眼强国建设、民族复兴,获得了中央广电总台国际在线的大篇幅跟踪报道! 作为中央广播电视总台主办的中央重点新闻网站,向社会各界传递具有公信力的新闻资讯,其重要性不言而喻!“公路医生中国式现代化新实践发展论坛”

铁建重工超强脱困型TBM“长江号”助力天水曲溪输水隧洞贯通

近日,在天水曲溪输水隧洞项目施工现场,伴随着刀盘旋转与破岩的轰鸣声,由铁建重工与水电三局联合打造的“长江号”TBM破岩而出,成功助力天水曲溪城乡供水工程上游段输水隧洞顺利贯通,标志着“长江号”TBM施工任务圆满完成。 设备助力项目贯通现场 天水曲溪城乡供水工程输水隧洞全长21.46公里,采用铁建重工研制的两台超强脱困型双护盾TBM掘进施工。“长江号”在优化结构设计,保证小直径

河北平山县:34公里铲冰除雪,保农村公路畅通!

随着降雪和路面结冰影响的减小,目前全国很多高速公路和国省干道已恢复通行。但在一些山区和农村公路,大型除雪机械无法到达,恢复畅通更加不易。在河北平山县太行山深处,公路养护人员正在加班加点作业,目的是畅通一条连接外界的34公里的重要通道。 34公里铲冰除雪,保农村公路畅通! 一大早,在河北省石家庄市平山县大地村旁的公路上,两台铲车和十几名公路养护人员正在除雪。这两天

北方股份《土方机械非公路自卸车系列标准(GB/T35192-2017~GB/T35197-2017)》获得机械工业科学技术二等奖

北方股份《土方机械非公路自卸车系列标准(GB/T35192-2017~GB/T35197-2017)》获得机械工业科学技术二等奖 中国机械工业联合会和中国机械工程学会日前公布2023年度“机械工业科学技术奖”获奖项目,北方股份公司凭借《土方机械非公路自卸车系列标准(GB/T35192-2017~GB/T35197-2017)》项目获得机械工业科学技术二等奖。 早在2011年7月,由全国

冬季高速公路行驶技巧,让出行更安全!

进入冬季,雨、雪、雾等恶劣天气频发,受气候因素影响,在高速公路上驾车时,若继续沿用其它季节的驾驶习惯行驶,易增加交通事故的风险。下面就跟随小编,一起来学习冬季高速行驶小技巧吧! 福田雷萨产品 提前检  查车辆 在冬季行驶前,确保车辆处于良好的工作状态,包括刹车系统、轮胎气压、照明设备等,妥善维护车辆会提升行驶的安全性。 选用适合的轮胎 选择适合冬季

诺浩科技新能源非公路宽体自卸车NKE105D4顺利交付矿山客户

2023年12月,诺浩科技迎来了一个历史性的时刻——新能源宽体自卸车NKE105D4的交车仪式圆满成功!这款集高效、环保、安全于一身的新型自卸车,标志着诺浩科技在新能源科技领域的一次重大突破。 诺浩科技新能源非公路宽体自卸车NKE105D4交付客户 新能源宽体自卸车NKE105D4——引领行业新潮流   NKE105D4是一款专为砂石骨料、水泥矿山等

绿色引领未来:诺浩科技非公路纯电动宽体自卸车NKE90D

绿色引领未来,诺浩科技非公路纯电动宽体自卸车NKE90D,一起来看。 诺浩科技非公路纯电动宽体自卸车NKE90D

英达科技:桂林高速公路采用“热再生工艺”相当于植树多少棵树呢 ?

编者按: “公路医生”在桂林高速公路上,用60天完成了高达120多万平方米的“就地热再生”道路工程。这种既环保又高效的技术到底对减排做出了什么贡献呢?其答案可以从“换算为相当于种多少棵树”来回答。正确答案是,123,000棵!  其数字,令人惊叹,亦感兴奋! 三十年来,公路医生之所以坚持不懈推动“就地热再生”的技术发展和应用,其动力就在于此!这也可理解为是公路

总里程166.98公里 西藏拉日高速公路工程主体全线贯通

12月5日凌晨,G4218雅叶高速公路拉萨至日喀则机场段新建工程(以下简称拉日高速公路工程)普巴隧道左洞贯通,标志着拉日高速公路工程主体全线贯通,为该工程明年6月底建成通车奠定了坚实基础。 拉日高速公路工程主体全线贯通 拉日高速公路工程全线共有隧道22座、桥梁122座,桥隧比51%,当前正在建设的二期工程桥隧比高达72%。该公路工程线位地处雅鲁藏布江峡谷区域,沿

2023年前10个月,公路水路交通固定资产投资超2万亿元

近日,交通运输部发布前十个月交通运输行业主要统计指标。前10个月我国公路水路交通固定资产投资同比增长4.1%。 前10个月,公路水路交通固定资产投资超2万亿元 货运方面,1—10月我国公路货运量332.9567亿吨,同比增长8.2%,水路货运量达76.6477亿吨,同比增长8.8%。 前十个月,我国港口货物吞吐量为140.3094亿吨,同比增长8.5%,港口集装箱

三一履带起重机助“海天”下井,世界最长海底公路隧道开挖

近日,在世界最长海底公路隧道——胶州湾第二海底隧道,重达600吨的“海天号”盾构机刀盘顺利完成下井,即将进入钻进工作。 三一SCC12000TM履带起重机 “海天号”盾构机整机总长142米,总重5166吨,同时配备了伸缩式主驱动、伸缩式开挖仓监视系统等一系列智能系统。隧道开挖直径15.63米,相当于5层楼高。 此次刀盘下井,是“海天号”吊组装过程中的关键环节,由北京益安

给力!三一泵车助力渝昆高铁特大桥飞驾南北,云贵天堑秒变通途

云贵高铁高架桥梁是云贵山区“天堑变通途”的缩影。2023年11月14日,三一泵车成功助力渝昆高铁昆明段项目八家村跨沪昆铁路特大桥转体连续梁转体!基建狂魔成功再现“一桥飞架南北,天堑变通途”的壮举 。据了解,在整个项目中,三一重工派出了49米、52米、56米、62米燃油版泵车的王牌组合,整体工程累计泵送混凝土近5万方! 作为全线转体跨度最大、单墩重量最重的转体连续梁的转体项目,其施工

要闻:关于进一步推动长江经济带高质量发展若干政策措施的意见

新华社北京11月27日电 中共中央政治局11月27日召开会议,审议《关于进一步推动长江经济带高质量发展若干政策措施的意见》《中国共产党领导外事工作条例》。中共中央总书记习近平主持会议。 会议指出,长江经济带发展战略是以习近平同志为核心的党中央作出的重大战略决策。战略实施以来,思想认识、生态环境、发展方式、区域融合、改革开放等方面发生了重大变化,发展质量稳步提升,发展态势日趋向好。 会议

中铁工业总经理、党委副书记卓普周与中铁大桥局总经理、党委副书记毛伟琦会谈

卓普周与中铁大桥局总经理、党委副书记毛伟琦会谈 11月22日下午,中铁工业总经理、党委副书记卓普周在武汉开展商务活动,与中铁大桥局总经理、党委副书记毛伟琦举行会谈,双方就推进在建项目进程,深化后续合作进行了深入交流。 毛伟琦对卓普周一行的到来表示热烈欢迎,感谢中铁工业及所属单位多年来对中铁大桥局的支持,希望中铁工业进一步加大产业投入,提升生产自动化、信息化、标准化水平,推动钢桥梁产业生

【知识课堂】三一重装:纯电动非公路宽体自卸车冬季用车提醒

三一重装提醒各位老板,冬天到了,请收下这份纯电动非公路宽体自卸车冬季用车指南。一起来看看。 纯电动非公路宽体自卸车冬季用车提醒

向文波与中国华电党组书记、董事长江毅会谈

11月21日,三一集团党委书记、轮值董事长,三一重工董事长向文波率队拜访中国华电党组书记、董事长江毅,双方就共享新时代能源产业变革与发展机遇,深化多领域务实合作交换了意见。中国华电党组成员、副总经理吴敬凯,三一集团董事周福贵、代晴华参加会见。 向文波与中国华电党组书记、董事长江毅会谈 江毅对向文波一行到访表示欢迎,并介绍了公司能源保供、绿色转型、科技创新等方面情况。江毅指出,

玛连尼MAC400助力打庆高速公路建设

十月份的子午岭,秋意渐浓。作为甘肃省重大项目,正在建设中的G244线打扮粱(陕甘界)至庆城段公路,宛如一条巨龙正在子午岭之间腾起。 10月25日,经过103天的日夜奋战,由甘肃路桥承建的打庆路面一标通车路段31.6公里沥青路面铺筑任务圆满完成。 玛连尼MAC400沥青混合料生产设备 打庆路面一标段桥隧占比高,施工难度大,项目线路位于两山一沟一河间,黄土疏松且地

砼创先锋:山推建友搅拌站服务安徽公路改建工程隧道建设

近日,在安徽省池州市工地现场,S358青阳至红石公路改建工程(青阳段)控制性工程——小岭山隧道建设如火如荼。山推建友1套E5R-90混凝土搅拌站应用其中,为现阶段的路基工程施工工作提供设备支持。 山推建友E5R-90混凝土搅拌站 山推建友R系列混凝土搅拌站是专为公铁、桥隧等施工场景设计的一款混凝土搅拌站产品,因高效的搅拌技术、高精度计量和模块化的搭建方式而深受建设者们欢迎,能

福田雷萨泵车征战国内在建最长干线公路湖底隧道-竺山湖隧道全线贯通!

11月14日,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,国内在建最长干线公路湖底隧道竹山湖隧道全线贯通。竹山湖隧道全长7.81公里,建设完成后,从宜兴周铁到无锡市区车程将缩短至半小时,实现与苏锡常南部高速公路的快速连接。 央视新闻报道 中铁十六局作为项目的参建方,经过比较评估,最终选择福田雷萨泵车承担竹山湖隧道混净土浇筑的重要任务,全程参与项目施

方圆集团WBZ600-D型稳定土拌和站助力安徽G329公路改扩建工程

近日,方圆集团环保科技有限公司发往安徽蚌埠的WBZ600-D型稳定土拌和站已顺利安装调试完工,即将投入到蚌埠市G329一级公路的改扩建项目建设中。 方圆集团WBZ600-D型稳定土拌和站 蚌埠市G329一级公路改扩建项目,路线起于五河大新镇费府寺,与同步设计的南北向G329形成T型平交,终点至沫河口镇北,项目路线全长10.4公里,一般公路段路基宽度33米,双向六车道。该

粤路知“玛”力:玛连尼沥青搅拌设备在广东交通公路的建设中大放异彩

1989年8月,广东第一条高速公路广佛高速公路正式通车,填补广东高速公路建设史上的空白,开创国内利用有偿融资建设高速公路的先河,拉开广东高速公路建设的序幕。路通财通,让敢为人先的广东人,开始从高速公路走向全国,走向全世界。 乌飞兔走,瞬息光阴,暑往寒来,不觉三十多载。截止到2022年底,广东公路建设再破纪录,高速公路通车总里程已达11211公里,连续9年居全国第一。玛连尼在广东公路巨变的发展

长江经济带矿业发展联盟工作座谈会在世邦·黎明成功召开

为了进一步加强长江经济带矿业发展联盟和企业之间的亲密合作和共同发展,推动长江经济带矿业行业的可持续发展,11月9日,在长江经济带矿业发展联盟和上海有色金属行业协会的共同倡议下,长江经济带矿业发展联盟工作座谈会在上海世邦·黎明举办。作为东道主,集团总经理方立波、销售副总冯磊在总部热情接待了联谊会一行人。 长江经济带矿业发展联谊会一行 在方总的带领下,众人先后参观了

现场签约数十台!中联重科矿用非公路自卸车火爆热销内蒙古地区

日前,一场客户答谢活动在我国最大的煤炭产区内蒙古自治区举行,数十位露天矿山从业者参会。与会者观摩了产品并仔细聆听了产品的介绍,对中联重科矿用非公路自卸车的优势和价值有了更加深入的认识,通过对比竞品,坚定了对中联产品的信心,纷纷表达了采购意向,现场签约数十台非公路宽体自卸车。 活动现场拍图 中联矿机的G系列矿卡产品,在

一桥通南北,群岭变坦途!山河江麓塔机助建洮河大桥

10月,山河江麓P7026B-12型250t.m塔机于洮河大桥项目正式投入使用,与中国铁建工程局携手“攻克”被誉为西北地区最大跨度的铁路劲型骨架钢筋混凝土拱桥。据悉,项目通车后对促进沿线地区经济建设和社会高质量发展、巩固脱贫攻坚成果,具有重大意义。 洮河大桥项目效果图 洮河大桥作为兰合铁路线重难点控制性工程,全长430.5米,主跨220米,桥梁的建设难度大、成本高,对塔机产品

艾里逊6000非公路系列变速箱助力临工重机宽体矿用自卸车赢得海外市场

作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商,享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商,艾里逊变速箱公司很高兴地宣布,长期合作伙伴临工重机股份有限公司将在2023年底前,向来自全球的客户交付20多台配备艾里逊6620 ORS™ 变速箱的136吨级宽体矿用自卸车 (RT90),用于当地矿石运输。 临工重机宽体矿用自卸车 艾里逊6

以学促干,中铁装备“长江号”硬岩掘进机在纳雍煤矿顺利始发

学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,中铁装备党委牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求,着力在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干上下功夫,坚持学思用贯通、知信行统一,一体推进理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等各项重点工作,不断把学习成果转化为企业高质量发展强大动力。 始发仪式 10月10日,由中铁装备集团和温州建峰集团联合研制的全国

【CMGI发展论坛嘉宾观点】董秀辉:非公路宽体自卸车+大型化+性价比

嘉宾:陕西同力重工亲能源智能科技有限公司副总经理 徐奉 关键词:非公路宽体自卸车+大型化+性价比 观点:在非公路宽体自卸车领域,经济下行、环保、能源、安全等因素驱动了设备电动化和智能化,产品的性价比需要进一步提升,电动化技术的进步可以更好地支撑设备大型化和智能化,同力将一如既往坚持智能化引领、新能源驱动。 点击进入《睿见·CMGI专题报道

降本减碳,诺浩集团新能源矿用非公路宽体自卸车助力绿色矿山!

随着全球对环保意识的日益增强,绿色矿山成为行业发展的必然趋势。新能源矿用非公路宽体自卸车作为绿色矿山建设的重要装备,正逐渐受到广泛关注。 新能源矿用非公路宽体自卸车的特点    新能源驱动:采用纯电动系统,替代传统燃油发动机,显著降低碳排放,同时避免了燃油消耗带来的成本压力。 非公路行驶:专门针对矿山环境设计,具备良好的通过性和适应能力,可在复杂地形和恶劣气

方圆海上船载搅拌站服役鲁巴跨海大桥

近日,马来西亚鲁巴跨海大桥南主塔承台首次浇筑完成,标志着主桥斜拉桥正式进入下部结构施工阶段。此次浇筑的南主塔承台为“八边船型”结构,长75.9米,宽20米,高4.5米,为马来西亚砂捞越州沿海大道沿线10座桥梁项目中最大的水中承台。单个承台设计方量约5600方,计划分7次进行浇筑,首次混凝土浇筑方量为630方。 方圆海上船载搅拌站

潍柴助力长江首艘130米纯LNG动力散货船下水

日前,在湖北枝江,搭载潍柴新一代WH20微喷引燃气体发动机长江首艘130米纯LNG动力散货船“长航货运002”轮顺利下水。 搭载潍柴新一代WH20微喷引燃气体发动机长江首艘130米纯LNG动力散货船“长航货运002”轮 潍柴新一代WH20微喷引燃气体发动机 ◆ 微喷引燃技术成功应用于单一气体燃料发动机,属国内首创,性能指标国际领先 ◆ 历经严苛

三一泵车助力湛江环城高速鹭洲大桥全线贯通

施工现场 7月9日吉时,随着最后一片40m宽幅小箱梁顺利平稳安全落位,广东省交通项目重点工程-湛江环城高速鹭洲大桥终于全线顺利贯通,为后续湛江环城高速按期顺利通车奠定基础。 图 | 65米擎天一柱,三一S泵车稳扎稳打,出色完成浇筑任务 湛江环城高速项目全线长约16公里,双向四车道,连接湛江吴川黄坡镇和南三岛,是当地首条高速海岛通道。项目建成通车后,将大大提升湛江市路段的

三一塔机全力护航!江西汶潭大桥进度条即将拉满

经过两年多的紧张施工,江西赣县义源新区汶潭大桥即将迎来主桥合龙。在这里,两台三一SFT160C2(T6518-10)平头塔机已在此矗立许久,单台设备施工时长达1500小时。 江西赣县义源新区汶潭大桥 这两台SFT160C2(T6518-10)平头塔机于2022年年中进场,立塔高度50米,臂长65米,钢丝绳四倍率,最大吊重10吨,主要负责吊运钢筋、混凝土还有套架。

山推建友混凝土搅拌站,济南大西环项目高速公路建设的“幕后英雄”

近日,“济南大西环项目”顺利竣工,实现山东省2023年首个高速公路项目建成通车,向全国人民展现了山东基础设施建设的智慧和速度。 济南绕城高速公路二环线西环段项目简称“济南大西环项目”,于2020年6月开工,全长103.9公里,途经德州禹城市、齐河县和济南市长清区,是山东省高速公路网“九纵五横一环七射多连”的重要组成部分,也是山东进一步缓解省会城市交通压力,促进济南市黄河国家战略、“

看中交天和掘进机如何穿越世界最长高速公路隧道

“天山雪后海风寒,横笛偏吹行路难”。“一山横亘界南北,万古奇雄塞大荒”。驰名中外的天山山脉横贯新疆东西,高原雪山,艰险绝美,自古以来即为人称道。由中交天和自主研制的全球首创新型压注式工法(TBM)硬岩掘进机“天山号”“胜利号”和世界首创应用于高寒、高海拔地区的大深度、超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”正在进行一场前所未有的“穿越天山”之旅。 天山胜利隧道是国家“一带一路”重点项目乌尉高速公路

战略合作 携手共建:中铁建大桥局集团总经理周冠南一行到访徐工

7月5日,中铁建大桥局集团总经理周冠南,副总经理李国强一行到访徐工,徐工机械总裁、党委副书记陆川,徐工机械副总裁、徐工营销总经理、党委书记孟文,徐工塔机总经理、党委书记袁少震等陪同交流,双方就进一步深入合作进行座谈。 座谈会 座谈会上,陆川介绍道,徐工坚持产业“五化”转型升级,大力推进“智改数转”,聚焦装备制造业主业,以创新驱动,加快构建现代化产业体系,实现产业集群能级大幅提

东风华神总经理助理、公路物流车项目部总经理汪翔一行到访赛轮集团

6月26日,东风华神汽车有限公司总经理助理、公路物流车项目部总经理汪翔携团队到访赛轮集团,就液体黄金轮胎研发、生产情况进行了实地考察评审。 合影留念 汪翔一行先后参观了赛轮青岛工厂、特种胎工厂、技术研发中心、国橡中心科技展厅和实验室等,了解了赛轮集团近年来的发展情况。期间,针对液体黄金轮胎的性能特点和开发应用,汪翔一行与国橡中心首席科学家、怡维怡橡胶研究院院长王梦蛟,国橡中心

水利部长江水利委员会启动洪水防御四级应急响应

受近期强降雨影响,长江流域个别站点超过警戒水位。综合考虑气象水文预报和当前流域洪水防御形势,水利部长江水利委员会于6月18日12时启动洪水防御Ⅳ级应急响应。 6月17日8时至18日8时,鄱阳湖水系抚河、赣江中下游大到暴雨、局部大暴雨,赣江上游支流桃江南迳站水位超过警戒水位。 图片来自:央视网新闻客户端 另据气象水文部门预报,6月18日至20日鄱阳湖

赛轮集团非公路矿用自卸车轮胎实现“超长待机”

15000小时,137460公里,赛轮集团非公路矿用刚性轮胎21.00R35规格近日在国内某大型石灰石矿山实现单胎“常超待机”,创下赛轮集团非公路轮胎有记录以来的最长运行时间。 配备赛轮集团非公路矿用刚性轮胎的矿用自卸车  一般而言,市面上该尺寸非公路矿用刚性轮胎运行时间约为6500小时。而此次在国内某大型石灰石矿山使用的赛轮 21.00R35 S941 S2A&

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