# 商用车市场

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杰狮500系列新品将亮相第三届广州国际商用车展

2016年11月18日—11月20日,第十四届广州国际汽车展览会将在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行,上汽红岩将携旗下杰狮C500、杰狮M500代表车型亮相本次展会13号B02展位。 杰狮M500牵引车 中国(广州)国际汽车展览会创办于2003年,是中国三大顶级汽车展览会之一,被誉为中国汽车市场风向标。广州车展不仅汇集了来自海内外汽车品牌、生产企业,更是本地区乃至中国汽车产业彰显其勃勃生机与雄

2015年重卡市场萎靡 自卸车市场下滑52%

  2015年,国内经济下行压力较大,固定资产投资增速持续回落,重卡市场需求随之大幅下降,其中自卸车、天然气车下滑幅度最大,各车企开始向公路运输车转型,纷纷推出搭载13升发动机的大马力车型。   2015年随着排放升级、市场需求变化,部分汽车企业面临生存困境,部分竞争力差企业退出汽车行业,部分汽车企业进行重组,同样有许多能力不足的经销商退出了市场。产品品质及售后服务能力的竞争显现;各种节油赛此起彼

斯堪尼亚集团总裁任职ACEA商用车组董事会主席

欧洲汽车工业制造商协会(ACEA)董事选举斯堪尼亚集团总裁兼首席执行官马丁•伦德斯泰特(Martin Lundstedt)先生为2015年度商用车组董事会新任主席。 协会商用车组每年举行一次董事会主席选举,当选的主席可连任一届。 马丁•伦德斯泰特(Martin Lundstedt)先生 欧洲汽车制造商协会前任商用车董事会主席是戴姆勒卡车负责人沃尔夫冈•伯纳德(Wolfgang Bernhard)

潍柴动力在京举行重型商用车动力新技术发布会

2015年1月7日,中国重型商用车动力的领军企业--潍柴动力在北京举办新技术发布会,发布了包括Super Brake辅助制动安全技术、S-POWER智能控制技术在内的一系列商用车动力新技术。集这些技术于一身的产品就是发布上,潍柴动力全新推出的WP13发动机。这款发动机的正式上市,将中国重型发动机带入了13L机的新时代。 潍柴动力在京举行重型商用车动力新技术发布会 中国重型卡车的发展趋势是什么?中

连续8月低于同期 商用车11月降幅已收窄

据中国汽车工业协会统计,11月份国内商用车产销分别为326078辆和315563辆,环比上月分别增长13.86%和13.33%,比上年同期分别下降7.10%和9.24%。产销量已连续八个月低于上年同期水平。产销量降幅呈继续缩窄态势(10月产销同比分别下降11.69%和14.89%%)。 销售情况分企业看,11月份销量排名前5的商用车企业依次为:东风汽车公司、北汽福田、金杯汽车、江铃控股和一汽集团。

商用车企业大举进军巴西市场 机遇与挑战并存

六月,最炙手可热的国度当属巴西,因世界杯的到来让其成为举世瞩目的焦点。那么,中国商用车出口巴西情况如何?中国商用车企业在巴西是如何布局的?将面对哪些机遇和挑战?本文将围绕此问题展开。 ●  2014年中国商用车出口巴西情况分析 2010-2013年中国商用车巴西出口量走势图 根据海关统计数据,中国卡车出口巴西在2011年达到最高峰,超过27447辆,2012年和2013年逐年减少,主要

潍柴集团转型升级整车业务 进军高端客车市场

日前,山东重工潍柴动力在江苏扬州发布长三角战略,传统从事发动机业务为核心的潍柴集团未来将加码整车业务。山东重工集团战略总监透露,预计未来整车业务销售收入占集团总比从现在的48%上升到60%,而实现转型的关键是该集团在长三角地区的战略布局。 在日前的发布会上,潍柴集团还宣布在扬州的汽车产业园落成,记者了解到,该园区目前主要生产亚星客车新推出的维特思达系列车型,或意在进军高端客车市场。 不过,某业内人

潍柴布局乘用车 商用车企集体转寻利润新空间

日前,一则“潍柴将投产SUV乘用车型”的消息,将众人目光吸引到了潍柴身上。 据了解,10月11日,潍柴控股集团有限公司将召开战略发布会,除了对长三角地区业务情况的说明外,还将对备受关注的乘用车板块业务布局进行说明。据悉,潍柴旗下首款乘用车将于2013年年底亮相,该车定位于小型城市SUV,产自重庆,将于2014年正式上市。潍柴对乘用车的布局始于2009年。当年,潍柴集团全资收购了重庆嘉陵川江汽车。潍

沃尔沃"下注"10亿美元 挺进中国大型卡车市场

美国《华尔街日报》网站2013年1月27日刊发题为《卡车制造商沃尔沃结盟挺进中国市场》一文,文章摘编如下: 瑞典的沃尔沃公司“下注”近10亿美元,赌正在奋力挣扎中的中国大型卡车市场将出现反弹,此举还有助于扩大其中国合作伙伴的海外知名度。 这家生产马克和沃尔沃卡车的公司称,将斥资56亿元人民币与中国的东风汽车公司新建一个合资企业,并在其中占据45%的股份。新的东风商用车公司将把重点放在中国这个全球最

11月份欧洲商用车销量下滑 重型卡车上涨

欧洲商用车市场继续下滑,11月份的销量为140128辆汽车,比去年同期下滑了18.5%。 欧洲汽车制造协会(AssociationdesConstructeursEuropeens,简称ACEA)公布,欧洲各个重要汽车市场都为销量下滑。11月份,德国商用车销量下滑了13.6%,下降率依然达到了两位数。南欧三国受创明显,葡萄牙下滑率为45.7%,西班牙下降了25.1%,而意大利则减少了27.5%。

东风商用车二次转型求变 营销应对市场变化

目前为止,东风商用车在中重卡市场的江湖地位有两个数据可以描述:在四川,每两辆车中有一辆是东风的;在全国,每五辆车中有一辆是东风的。近两年,源于国内商用车市场的低迷,中重卡销量大幅下滑,企业如何生存与发展,将是包括东风在内的所有商用车企业不得不面对的重大课题。为实现逆境中求发展,营销转型成为这个企业明年着力打造的重点。 “2013年,东风商用车公司中重卡销量和市场份额目标均不低于2012年,销量

重型商用车燃油消耗量限值规定进入准备期

去年就已占据全球总产量44%的我国商用车市场日前再次成为舆论关注的焦点。国外,152家中国商务车企亮相2012年汉诺威国际商用车展赚足了世人的眼球;国内,工信部《重型商用车辆燃料消耗量限值》征求意见稿也引起了业内的关注。 该征求意见稿规定了最大设计总质量大于3500kg的燃用汽油和柴油的商用车辆,从百公里13升至49升不等的燃料消耗量限值。一些业内人士指出,要达到标准要求的油耗水平并不难,但由于

工信部:重型商用车辆燃料消耗量限值拟起草

9月24日,工业和信息化部宣布,为提高重型商用车辆燃料经济性水平,工信部组织全国汽车技术标准委员会完成了《重型商用车辆燃料消耗量限值》强制性国家标准的起草工作,并自9月24日至10月24日对该文件进行公开征求意见。业内认为,促使国家为重型商用车油耗设限的主因,是其对能源的严重消耗。同时,国际能源署认为,商用车先进节油技术是节能降耗的有效途径。 能源瓶颈约束 业内人士分析,促使国家为重型商用车燃油消

技术创新组合制胜 玉柴商用车动力技术介绍

前言 作为国内发动机行业的领军品牌,凭借创新技术能力和整合营销行动,玉柴机器多年来快速发展,特别是在商用车动力领域一路领跑行业:连续十年领航客车动力市场,占据客车60%份额;卡车市场保有量超过200万台;海外市场保有量超过14万台;从国I到欧VI,玉柴步步领先市场至少三年以上;2013年7月商用车行业将实行国Ⅳ标准,玉柴机器为此做好了充足的准备,除了满足排放法规要求外,在创新技术保障下,玉柴在产品

2012:牵引车市场仍需观望 自卸车无虞

2011年年底,记者借参加重卡企业年会的机会,与各重卡企业相关负责人探讨过一个问题:2012年,究竟哪个细分领域更被看好?对于这一问题,多数重卡企业相关负责人均表示,纵观2011年重卡行业的产销数据可以看出,半挂牵引车相对低迷。所以,半挂牵引车市场或将在2012年出现反弹。 中国汽车工业协会副秘书长师建华也曾分析,2011年,商用车产销同比分别下降9.94%和6.31%,货车类产销持续低迷,

政府采购重要车型 环卫车市场前景较广阔

目前,环卫车已经成为政府采购的重要车型。近日,1060辆纯电动环卫车在北京投入使用,这些环卫车将承担垃圾分类运输、道路清扫、洒水降尘等工作。 另据记者不完全统计,在今年1月至5月的汽车采购项目中,环卫车的比重很大,采购项目已达到300多个,采购金额超亿元。适时的回顾环卫车采购历程,发现亟需解决的问题,有利于做好采购工作,规范环卫车采购市场,本期专题我们共同关注一下环卫车采购市场的现状。环卫车种类

福田汽车用15年时间登上世界商用车之巅

8月28日,福田汽车迎来15周岁生日。15年,福田汽车向世人证明:已登上世界商用车之巅,并牢牢站稳了脚跟。欧曼GTL比肩世界标准重卡产品 8月28日上午,欧曼GTL重卡缓缓驶下福田汽车位于北京怀柔的新型节能重卡数字工厂生产线,这也是福田汽车生产的第500万辆汽车。这一比肩世界标准重卡产品的下线,无疑成为福田汽车15周岁最好的生日大礼。GTL是Global Technology Leader的缩写,

强势出击 中集凌宇挺进液罐车市场(组图)

随着打造中国最大罐车基地战略的实施,洛阳中集凌宇公司近两年来紧锣密鼓的部署液罐车产品的研发、生产和销售工作。液罐车作为罐式专用车的一种,有较大的市场需求和发展潜力,中集凌宇在做好混凝土搅拌车和散装水泥车两大罐车产品的基础上,2009年正式进入液罐车行业,本着“先做产品、再做市场”的原则,两年来潜心研发适合市场需求的轻量化产品,并成功推向市场。 中集凌宇召开河南液罐车产品联合推介会 8月27

陕西法士特牵手卡特进军商用车液力自动变速器

牵手卡特彼勒  控股西安双特 潍柴动力产品结构升级再下一“城” 控股子公司陕西法士特宣布进军商用车辆液力自动变速器 4月8日4时30分,陕西西安香格里拉大酒店。国内最大的重型汽车变速器制造商和供应商——陕西法士特齿轮有限责任公司(以下简称“陕西法士特”)与世界500强企业美国卡特彼勒公司郑重宣布,经友好协商,双方合资成立西安双特智能传动有限公司,研发、生产全系列公路商用车辆重型液力自

轻卡重卡各有亮点 江淮商用车销量破24万辆

中国汽车工业协会最近发布的产销数据显示,2010年,国内汽车产销超过1800万辆,蝉联世界第一。各大车企都有不错的产销业绩,江淮汽车股份有限公司的商用车和乘用车并举发展,格外引人关注。据悉,江淮汽车2010年销售汽车44.25万辆,其中,作为基础业务的商用车,更是取得超过24万辆销量的良好业绩。 轻卡:累计销量达百万辆 在江淮商用车的三大板块中,作为核心业务的轻卡,在2010年初重新划分产品体

福伊特驱动技术携手OEM厂商发力中国卡车市场

日前,德国福伊特驱动技术公司与陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院签署一项协议,陕汽卡车试装福伊特新款液力缓速器,从而拉开了福伊特携手众多知名OEM厂商发力中国卡车缓速器市场的大幕。早在2年前,福伊特已经与陕汽进行了产品的适应匹配,并随车出口到南非市场,装配的正是福伊特VR133-2缓速器。实际上三年前福伊特液力缓速器在知名卡车厂商CA4180P66车上做了装配,并且完成了冬季和夏季的道路试验,取得

上海申石携手东风商用车、东风康明斯共谱合作新篇章

近日,东风商用车、东风康明斯长期合作伙伴上海申石物流有限公司董事长黄伯良一行来到襄阳,现场参观东风康明斯工厂、品牌体验中心,感受东风康明斯的品牌文化。 上海申石物流有限公司作(以下简称“上海申石”)为上海地区危险品运输标杆企业,是中国石化的重要合作伙伴。成立30多年以来,上海申石的车辆历次迭代更换均使用东风商用车的产品,现用的60余辆车也全部为搭载东风康明斯发动机的东风牵引车及专

曼恩商用车2024财年强势开局,成绩斐然

曼恩商用车2024财年强势开局,成绩斐然 尽管面临市场需求疲弱和原材料价格上涨等挑战,曼恩商用车依旧以稳健增长的业绩表现开启新财年,展现出强劲韧性:2024 财年第一季度销售收入达到35亿欧元,同比增长3%(2023财年同期为34亿欧元);新车销量约2.4万辆,叠加去年高基数的影响和24年一季度车型转换的因素,同比下降12%(2023财年同期约为2.73万辆)。2024&n

汉马科技坚定践行商用车绿色高效转型升级,打造绿色智能重卡引领者

4月28日,以“拥抱汽车新时代 共创美好新生活”为主题的2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动在北京中国国际展览中心隆重举办。汉马科技集团作为安徽省新能源汽车产业集群七家“链主”企业中唯一一家商用车企业受邀参加此次活动。 高质量绿色转型 展现中国商用车原创实力 2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动 新能源是实现国家能源安全战略、“双碳”战略的重要抓手。近年来,安徽

合规渣运,安全创富!宏昌天马再次惊艳城建渣土车市场!

随着城市建设步伐的加快和环保要求的不断提升,渣土车市场正经历着前所未有的变革。渣土运输作为城市建设和基础设施建设中不可或缺的一环,合规渣运的必要性逐渐显现。宏昌天马渣土车凭借其卓越的性能、丰富的模块配置和智能化管理,向客户再交车70台!成为现代化城市建设的新标杆。 宏昌天马再次惊艳城建渣土车市场! 深挖用户需求,引领行业 作为行业排头兵,宏昌天马以客户与市场需

曼恩商用车2023财年创历史最佳业绩

曼恩商用车在2023财年表现强劲,销量、销售收入、调整后的营业收入和营业利润率均实现显著增长。销售收入达到148亿欧元,与上一财年的113亿欧元相比,同比增长31%。新车销售超过11.6万辆,同比增长37%。面对原材料和能源价格上涨等影响,曼恩依旧表现亮眼,其调整后的营业收入同比增长9.35亿欧元,达到10.8亿欧元,创下公司史上最佳业绩。调整后的营业利润率显著增加6.0个百分点,达到7.3%。

国务院印发以旧换新方案:促老旧货车淘汰、公交车电动化,商用车机遇来了

3月13日,国务院发布关于印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知。通知表示,推动大规模设备更新和消费品以旧换新是加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措,将有力促进投资和消费,既利当前、更利长远。 本次行动方案,包括实施设备更新行动、实施消费品以旧换新行动、实施回收循环利用行动、实施标准提升行动、强化政策保障等多方面的内容。其中,涉及商用车行业的内容如下:

全国人大代表徐工单增海:建议推动工程机械和商用车新能源化

“作为来自制造业的代表、研发战线的一员‘老兵’,我深刻体会到科技创新就是要摒弃幻想,走出属于自己的自强道路。”全国人大代表,徐工机械总工程师、副总裁单增海在接受上海证券报记者采访时表示,那些“求不到、买不来”的核心技术、关键零部件,徐工机械正逐步“握在手中”,力争关键制造技术基本实现自主可控。 基于对工程机械行业的深入调研和分析,单增海今

潍柴新能源商用车重磅新品下线!现场签约2400辆

2024年2月24日,以“领跑新能源,创富万里行”为主题的全球首款超能纯电轻卡(135度电平台)下线暨创富万里行系列活动在潍柴新能源商用车烟台生产基地隆重举办。 来自全国的快运物流、鲜花配送、冷链物流、餐消配送、专用车等行业客户、媒体、经销商出席本次活动,共同见证品牌荣耀时刻。 全球首款超能纯电轻卡(135度电平台)下线暨创富万里行系列活动 背靠潍柴集团全球唯一的、完整

开门红:玉柴“国六”商用车动力首月订单数量同比增长超两倍!

截至1月底,“国六”商用车发动机收获订单数量比去年同期增长超两倍,在客车、牵引车、载货车、专用车等细分市场都同步发力,最振奋人心的是15升气体重型新产品YCK15N,收获一汽青岛解放、东风商用车、东风柳汽等头部客户的批量订单。 春运在即,又逢春节长假旅游旺季,交付合肥客户的批量13米福田欧辉大型客车配装玉柴YCK09发动机,批量交付沈阳安泰旅游汽车公司的大型宇通旅游客车配装玉柴YCK08发动

圆满收官!曼恩商用车2023财年销量显著增长

2023财年,曼恩商用车在其所有产品线上均取得了显著的营收增长,合计交付约116,000辆,总销量同比增长37%。此外,曼恩还售出了11,600台发动机。 曼恩商用车 曼恩商用车首席销售和客户解决方案官Friedrich Baumann对此表示,“在度过充满挑战性的几年后,我们重新走上了康庄大道,凭借着创新的产品组合和以客户为导向的服务品质取得了优异成

上汽红岩天然气重卡荣获第三届中国商用车“创新产品”称号

近日,由商用汽车杂志社主办的第三届中国商用车创新盛典在北京隆重举办。上汽红岩天然气重卡凭借大马力、低气耗、轻量化、长质保等运输优势荣获“创新产品”称号。这是上汽红岩从不同的运输场景和用户需求出发,始终坚持技术创新与品质升级的结果,积极推动天然气重卡产品的技术迭代。上汽红岩天然气重卡满足了卡友们对大马力、长续航等方面的需求,为运输市场带来了专业高效的解决方案。 荣誉证书

三一商用车2024年度合作伙伴大会圆满召开

三一商用车“一起电动起来”2024年度合作伙伴大会于2023年12月18日在长沙圣爵菲斯酒店召开,来自全国各地的298家供应商,逾600位供应商代表参加会议。会议取得圆满成功! 三一商用车2024年度合作伙伴大会 年度盛会,机会难得,三一商用车向与会嘉宾充分展示了三一(商用车)数字化转型的阶段性成果,展出目前三一新能源版块最新技术产品,让来自全国各地的供应商进一步了解三一坚定

实力加冕!三一重卡斩获“2023钜轮奖·年度卓越新能源商用车企业”殊荣

三一重卡斩获“2023钜轮奖·年度卓越新能源商用车企业”奖项 12月14日,由搜狐汽车与搜狐商用车联合主办的第三届搜狐商用车新视界论坛暨2023钜轮奖颁奖盛典在北京圆满举办。数十位行业专家、企业领袖和媒体代表共聚现场,围绕“聚力与突破”这一主题,就中国商用车的发展与机遇进行了深入探讨。 经过专业评审,三一重卡凭借在新能源商用车领域的卓越表现,获专家团队一致认可,斩获“20

集智聚力 共话未来:杨东升应邀出席第四届商用车电动化与智能化论坛并致辞

为积极开展技术创新,深化交流合作,12月7日上午,第四届商用车电动化与智能化论坛在南京举行。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高,南京市浦口区委副书记、区长王国平,长三角国家创新中心首席科学家罗本进等参加。徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升应邀出席论坛并致辞。 论坛现场 本次论坛围绕商用车电动化与智能化,从政策、技术、应用、市场等方面开展多维度、多视角讨论,为

燃料费节省率可达45%!玉柴芯蓝大功率燃气增程器走俏矿用车市场

搭载玉柴芯蓝燃气增程器的同力矿车 玉柴芯蓝高效节能大功率低碳燃气增程器在矿用车市场展现出强大竞争力,为矿山运营带来更高效率和稳定性。其卓越性能和表现赢得了市场高度认可,同时,玉柴芯蓝的优质服务保障也得到了客户的一致好评! 据统计,与传统的燃油动力相比,搭载玉柴芯蓝LNG燃气增程器的矿车运营成本平均降低超过35%,而在最佳情况下,燃料费用节省率高达45%。这不仅带来了显著的经济效益,还为

谭旭光:潍柴动力与比亚迪电池优势互补,推动商用车行业新能源转型!

会议现场 11月20日上午,潍柴动力与比亚迪弗迪电池在潍柴总部举行技术交流会。山东重工集团、中国重汽集团、潍柴动力董事长谭旭光,比亚迪集团高级副总裁、弗迪电池董事长兼CEO何龙带领双方团队共同出席会议,围绕商用车领域电池技术深入交流,并就协同提升新能源商用车竞争力达成共识。 山东重工集团、中国重汽集团、潍柴动力董事长谭旭光 谭旭光说,潍柴动力愿意与比亚迪弗迪分享几十年来

星格局•星链计划:中集车辆投产20周年典藏展即将亮相2023中国国际商用车展览会

时隔四年,众人期盼的中国国际商用车展再次登场。2023中国国际商用车展览会(CCVS)将于11月8日至11日在武汉国际博览中心举办。作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者中集车辆(集团)股份有限公司(以下简称“中集车辆”)(301039.SZ/01839.HK),将以重要参展商的身份亮相本次车展。 据悉,该展会逢单年举办

首批电动搅拌车交付 远程新能源商用车赋能无锡商砼绿动未来

7月16日,以“打造零碳商砼新标杆 领航绿色发展新赛道”为主题,无锡创科运力进驻正方园集团/江达节能科技暨20台远程新能源搅拌车交付仪式在无锡成功举办。此次交付,将为零碳商砼在无锡的规模化应用起到示范作用。 交车仪式 远程新能源商用车集团CEO范现军、正方园集团总经理吕事成、无锡创科总经理贾红强以及商砼行业相关领导、嘉宾出席了此次活动,共同见证了这一精彩瞬间。

FPT携手Reefilla助力可持续发展,赋予电动商用车电池“第二次生命”

菲亚特动力科技是一家领先的低环境影响驱动解决方案(包括电动轻型商用车、公共汽车和小巴的电池)跨国供应商,而Reefilla则是一家位于都灵的创新初创公司,致力于提供首款预测型移动充电服务。双方共同启动了一个试点项目,旨在赋予电动商用车电池第二次生命,尤其针对安装在依维柯e-Daily以及小巴上的eBS37电池。 菲亚特动力科技联合Reefilla公司,构建良性循环,聚焦电动车电池使用寿命到期

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