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随着电商成为人们消费生活不可或缺的一部分，仓储作业在质量、效率和安全性上都受到更加严峻的挑战。高接单量意味着随之而来的高出货量，这就需要仓储作业更高效，这也影响着从生产流程到拣选路线，甚至机场货运的整个出库流程。同时，高吞吐量的要求也给相关公司一个机会去重新规划他们的仓储物料搬运流程，在保证安全、稳定的同时更有效率地应对更多订单。 这里我们向您推出“无叉车”解决方案：仅使用牵引车来搬运物料。但
源自于“欧洲贵族和非洲酋长的对比”，网络上常有人用“欧气”来形容运气好的人所散发出来的气息。在重卡界，也有一位“欧气”十足的选手，它就是拥有欧系“动力+变速箱+车桥”全欧洲血统的红岩杰狮2020 AMT牵引车。全欧系装备使它成为轻量化欧系AMT重卡佼佼者。 红岩杰狮2020 AMT牵引车 虽然AMT卡车在国内很新颖，但它在欧洲已经十分普及。欧洲著名商用车品牌IVECO早在1989年就已将
近日，Terberg Tractors Malaysia Sdn Bhd(TTM)正式推出马来西亚首款全电动牵引车YT200EV，来扩大其在亚太地区的影响力。YT200EV牵引车在柔佛州巴西古当的制造和组装工厂本地制造，于2022年12月上市销售。 从左至右依次为：Rob Van Hov（Terberg 集团 CEO）、Ken Loh（KCL CEO）、Liew Thiam Hua
3月29日，中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司举行油田专用全驱牵引车发交仪式，50辆6×6油田专用全驱牵引车及35辆半挂车顺利交付沙特用户。 山东泰安市副市长展宝卫，中国重汽集团总经理蔡东，总会计师万春玲以及沙特AHQ公司业务发展总经理罕沙(HasanSalehalAwsdhi)、沙特AHQ公司钻井公司总经理鲁夫(RolfAttinger)出席仪式。 我国自主研发油田专用全驱牵引车出口
随着我国物流运输业的蓬勃发展，车辆的经济性和舒适性越来越受关注。为了更好的服务客户，陕汽贴合市场需求变化，推出德龙新M3000 P10.5H轻量化经济型牵引车。新车型不仅承载和延续了陕汽军车的优秀品质，通过全新升级也再次树立起行业动力标杆、自重标杆、节油标杆和舒心标杆。 动力标杆 ※精准定位：针对中短途省内运输和中长途跨省运输，分别打造优异动力匹配总成，满足更加复杂的运输需求，让每一段里程都澎湃自
随着“双碳”战略的推动，各行各业推进绿色低碳发展的理念不断增强，特别是在港口、钢厂、矿场、电厂等短途运输场景成为实现低碳减排目标的重点，绿色、环保、零污染的新能源重卡成为倒短运输新宠。凭借动力强劲、安全高效、绿色环保等优势，M7E纯电牵引车的推出，为短途运输带来低碳高效解决方案，助力客户创造更多收益，迅速成为短途运输标杆。 汉马M7E纯电牵引车 续航持续覆
“双碳”背景下，新能源重卡在行业节能减排发展中发挥着越来越重要作用。在政策和市场双驱动下，新能源重卡市场迎来良好的发展机遇期。M7E纯电自卸车凭借动力强劲、高安全性、可充可换、高出勤率等优势，在城建、矿山、钢厂、电厂等运输场景广受好评，成为卡友制胜的“最佳创富搭档”。 M7E纯电自卸车 动力强劲操控舒适 满足复杂多样场景需求 由于工况环境复杂，最令客户
随着国内油价、天然气价格高居不下，卡友的运营利润受到一定挤压，而CNG（压缩天然气）的成本优势便凸显出来，尤其在气价较为便宜的新疆，CNG重卡极具竞争优势。徐工汉风G7 CNG牵引车应势而生，为卡友带来全新的致富利器。 徐工汉风G7 CNG牵引车 成本优势 创富利器 基于得天独厚的地理优势，新疆天然气资源量17.5万亿立方米，占全国28%，拥有丰富的天然气储备资源，因此
江山·极光绿 X 江山·旅行家 采用江山·信驾驶室+道依茨D13发动机的三一江山信585AMT牵引车，将于2022年5月8日在湖南长沙耀世登场！ 三一江山信585AMT牵引车 百年动力，高效节油 三一江山信585AMT牵引车，采用百年道依茨13L发动机，五项专有节油技术，并
从成都出发到苏州，中途经停重庆，车货总重40吨左右，2200公里的长途干线运输仅用了30小时，红岩杰狮H6牵引车是如何做到的？不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效：27.5L/百公里，全程不停车 “相比从前开的460马力进口车，现在这款车的动力令人着迷，尤其是提速、超车和爬坡时，有一种底气足，动力随心的感觉，酣畅
从成都出发到苏州，中途经停重庆，车货总重40吨左右，2200公里的长途干线运输仅用了30小时，红岩杰狮H6牵引车是如何做到的？不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效：27.5L/百公里，全程不停车 “相比从前开的460马力进口车，现在这款车的动力令人着迷，尤其是提速、超车和爬坡时，有一种底气足，动力随心的感觉，酣畅淋漓的动力输出才是我们卡友们最想要
历经多轮严苛的优化验证，徐工漢風G5 Pro 6x4牵引车震撼来袭！自重仅7.48吨的它，将在运煤及中短途运输市场掀起一场风暴！ 徐工2022款漢風G5 Pro牵引车 自重轻、拉货多，新材料降重，新结构降重，新工艺降重，三大举措实现整车轻量化！ 漢風G5 Pro用轻金属及复合材料替换高强钢，强度不变，重量降低；针对部分结构进行优化设计，化繁
刚刚过去的双十一电商购物节，再一次见证了所有“尾款人”的消费能力，同时也让干线物流运输开始进入最紧迫的运输状态。为了可以更快速地将货物交付给客户，干线物流的高时效需求对装备车辆的动力性、舒适性、安全性、经济性等方面都有更高的要求。 为了更加真实地体现干线物流高时效运输，卡车e族也进行了一次成都到苏州2200公里的跟车之旅，见证32个小时内将货物送达目的地的“不停车”运输。
面对国六排放新标准，卡友们新增了许多的“必修课”，如何快速适应国六变化，一部好车必不可少。在长途高速运输市场，到底什么样的国六牵引车更受欢迎?不妨参考以下三点进行选择。 上汽红岩国六牵引车 第一点：可靠动力链是核心 鉴于长途高速运输的使用场景，大多是在路况良好的高速上，且车速较快，常用车速在80-90Km/h之间。推荐卡友们可以选择大马力发动机，搭配自动挡和轻量化457后桥，在高速上可以
欢迎收看本周要闻盘点，你关心的尽在一周要闻。 第一视点 1、扎根中原大地 工程机械河南BOSS团正式成立 第一工程机械网河南BOSS团成立 近日，第一工程机械网河南BOSS团成立大会暨卡特彼勒小挖试驾体验会在河南省驻马店市上蔡县圆满落幕，来自利星行机械(河南)分公司代表和中原大地超过120余位用户齐聚上蔡，畅聊行业、结交朋友、试驾体验，共享这激动人心的时刻。【点击查看详
图解说设备，我用图说话。你用感受回答!欢迎收看这一期的图解说设备。当前商用车围绕国六的“战争”已经打响。 伴随着各地国六排放标准的陆续实施，国六天然气重卡市场呈爆发式发展。上汽红岩顺应时代发展，积极践行“蓝天行动”的责任与担当，在2019年10月推出红岩杰狮C6 LNG系列产品，并已全面覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车等细分领域车型，上市以来，该系列产品凭借动力强劲、节能环保、高可靠性、科
上汽依维柯红岩商用车有限公司(下称“上汽红岩”)正在孜孜不倦向牵引车市场发力。2020过半，突破头几家主流重卡密不透风的市场围堵，上汽红岩牵引车终于开始被更多用户“看见”。 对2019年牵引车销量首次破万的这家企业来说，基数虽小，但增长和增幅却极富鼓励值：来自媒体的报道数据，2020年一季度增长132%，4月增长265%，5月增长163%，官方数据是2020上半年牵引车整体增长116.8%。在销售
人们经常会问，颜值和实力到底哪个重要？也有人常说，明明可以靠颜值吃饭，却偏偏靠实力。在重卡行业来说，其实两者都比较重要。今天我们所要说的主角是--上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称"上汽红岩"）精心打造的红岩杰狮2020 AMT牵引车，它就是一款集颜值与实力于一身，堪称"铁血硬汉"的车型。 红岩杰狮2020 AMT牵引车 有型又有范 驾乘更舒适 正所谓"看人先看脸"，第一
随着疫情的缓解，各地有序开工，全国交通也在迅速恢复，长期积累的货运需求需要释放。因此，选择一款称心如意的伙伴，可以帮你更好地抓住这一波大行情，打个翻身仗，把前段时间的损失补回来。 华菱汉马H7系列430马力6×4天然气牵引车 最新上市的华菱汉马H7系列430马力6×4天然气牵引车就是一个不错的选择。 标配汉马动力链，高效更省油 采用华菱星马自主研发的汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥 这
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩国六柴油杰狮C6牵引车。 随着史上最严苛“国六”标准实施，重卡的动力性、经济性、排放性能再次成为众多车企和用户关注的焦点。继天然气动力的上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品上市之后，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽
作为一款享誉全球物流市场的高效版牵引车产品，MAN EfficientLine自2010年IAA汉诺威商用车展首发亮相以来在全球已经销售了超过5万辆。除了优异的燃油经济性、良好的行驶性能之外，MAN EfficientLine牵引车能够吸引客户的又一优点在于出色的人性化配置。今天就来看看在国内市场销售的MAN EfficientLine高效版牵引车的驾驶室内部到底有哪些亮眼之处。 MAN Eff
11月27日-30日，作为中国工程机械行业先行者、领导者之一的厦工携带全系列、升级版主力产品在2012上海宝马展上尽显风采。面对2012年中国工程机械行业市场需求的风云突变，厦工将直面竞争环境变化，持之以恒地谋求稳步、健康快速发展。本届宝马盛会，厦工以“产品、服务全线升级”为基本述求，携旗下装载机、小型机、挖掘机、道路机械、叉车、矿用车、旋挖钻、混凝土泵车等八大系列，共23种主力产品如期赴会，展现
中国商用车市场无时无刻给人们惊喜，即便是在全球商用车销量下滑的趋势下，中国市场依旧坚挺，这也是为什么全球商用车巨头看重中国市场的原因。但有一点必须注意，那就是必需彻底研究国内用户的消费心理。至少在目前看来，多数用户在购买商用车时还是会将价格放在首要位置。因此，厂商推出各种降价不降质的产品来吸引用户。杰狮C100就是其中之一，想必用户对杰狮车型并不陌生，这款融汇了意大利依维柯技术和红岩制造经验的重卡
在春风拂面的宜人季节，万物苏醒，生机勃发，宇通重卡也迎来了其发展史上的又一重要里程碑。4月18日，宇通重卡第三批20辆513底置换电牵引车成功交付给阳江市源强运输有限公司，以支持其不断增长的运输需求。 宇通重卡第三批20辆513底置换电牵引车交付仪式 此次交付的宇通重卡513底置换电牵引车，是宇通重卡3月28日春季新品发布会的重磅新品之一，也是自本产品量产之后华南地区最大批量
近日，“零碳科技 智领未来”徐工新能源牵引车批量交车仪式于云南玉溪隆重举行，这也是徐工新能源首次奔赴玉溪区域，本批次交付的车辆将全面投入当地集装箱物流运输作业。 徐工新能源牵引车批量交车仪式 在“双碳”背景下，新能源时代浪潮滚滚向前。作为最先在新能源布局的商用车制造企业之一，徐工汽车不断创新产品升级，自2023年初打开云南市场以来，徐工新能源凭借良好的工况表现、高效
2月份，国内重卡市场终端需求继续疲软，加上春节假期影响，2月份重卡整体实销仅有2.65万辆，出现环比、同比双降。 作为重卡市场份额最大的细分领域，牵引车市场毫无疑问地同步出现下滑，牵引车市场长达13个月的连增势头也就此终结。 2月实销1.58万辆 同比降50% 连增止于“13连增” 根据最新掌握的终端销量数据，2024年2月份，国内牵引车销售1.58万辆（交强险口径，
奋楫笃行三十余载，始终如一。无锡雪桃研发中心始终不断探寻、上下求索，突破技术壁垒，填补产业空白，以有限的资源发挥无限的能量，实现从创新研发到产品工艺技术革新全覆盖。超前的设计理念、颠覆性的功能配置，量变式沥青搅拌设备，这一革命性的产品终于从一纸发明专利，变为现实，成功落地。 无锡雪桃首创室内环保型量变一体式沥青混合料再生生产线于近日在江西正式投产成功，可以说是
1869年，George Terberg（现任Terberg集团总裁）的曾祖父，以一名铁匠的身份，开启了Terberg家族事业。工匠精神在这个家族企业150年的发展中，以一种信仰的方式，代代相传。 Terberg善于在时代动荡变迁中寻找突破性发展机会。二战后，这家企业迅速察觉到能够获得裂变式发展的风口。他们开始购买军用车辆，并将其改装用于基础建设和农业，Terberg从传统铸铁工坊转变成运输
春节过后，随着车流量大幅增加和雨雪天气频繁出现，长途干线物流运输面临着前所未有的挑战。在这种情况下跑运输，自然对车辆的性能要求更为严苛。针对长途干线物流运输所面临的路况复杂、驾驶疲劳、运营成本高昂及效率低下等核心痛点，上汽红岩推出了多款车型以满足运输市场的多样化需求，下面，我们就来详细解读这些车型的具体优势，看看它们是如何助力卡友在激烈的市场竞争中脱颖而出的。 强劲动力 智慧节能 长途
一直以来重卡行业都是我国碳排放治理的重点领域，在“双碳”目标下，重卡的节能减排刻不容缓。M7E纯电牵引车凭借绿色环保、实力强劲、舒适高效、安全创富等优势，为钢厂、电厂、港口等运输场景，提供与时俱进的新能源解决方案，助力用户高效零碳创富，获得了行业高度认可。 舒适驾乘 安全创富 短途运输的路况复杂，大部分是车流和人流众多的乡道和省道。因此，对于车辆的行驶安全
近日，上汽红岩杰狮C6 PLUS牵引车(参数|询价)批量交付云南物流运输企业，该企业作为昆钢的配套运输公司，为满足企业自身降本增效的需求，选择了这款杰狮C6 PLUS牵引车。此次批量交付，既展现出企业对上汽红岩牵引车优秀品质的高度认可，又将增强周边区域用户的购买意愿。 上汽红岩杰狮C6 PLUS牵引车批量交付现场 钢材运输的特殊之处在于钢材的质量较重，运送的路况也比较复杂，上
随着“双碳”战略正在加速实施，商用车行业正在快步向新能源化迈进。特别是港口、钢厂、电厂、矿场等短途运输场景，纯电牵引车成为香饽饽。M7E纯电牵引车凭借动力强劲、长续航、快速补能等优势，有效解决用户的痛点，迅速获得市场的认可。 M7E纯电牵引车 超长续航 补能无忧 选择纯电重卡时，用户最关注的就是三电品质，它直接关系到续航能力以及整车性能。M
“双碳”目标之下，新能源重卡的技术逐渐成熟。用于砂石料、煤炭、矿石、港口等短途运输的新能源重卡成为市场新宠。M7E纯电牵引车凭借驾乘舒心、充换电快捷、节能降耗的优势，成为最佳短途运输解决方案，获得用户的认可。 极速换电 高效创富 短途运输具有高频次、运距短等特点，高效运营成为必然选择。为了满足高效运营，M7E纯电牵引车搭载主流电机和国内一流品牌动力电池，
随着双碳政策的持续推进，以及国家对新能源设施的大力投入与建设，纯电重卡正在成为道路运输的新势力，特别是在电厂、矿厂、钢厂、港口等短途运输场景。作为专门为短途运输市场推出的M7E纯电牵引车，以行业标杆之姿，点燃零碳发展新引擎，同时助力用户实现高效创富。 动力强劲 效率更高 针对港口、钢厂、矿场、电厂等短途运输场景，具有运营频次高、运距短等特点，需要车辆具备动
2023年12月1日，由《中国汽车报》主办的“车轮上的中国——行天下 书担当”年度盛典在北京成功举办。在本次盛典上，远程星瀚G醇氢电动牵引车凭借高效可靠、环保经济等优势，斩获“低碳盈运先锋”荣誉称号。 作为新能源商用车行业领军品牌，远程新能源商用车坚持“以研发为先导，聚焦绿色智能”为核心的新一代商用车产品与业务发展方向，旗下新能源重卡产品实现了“电动+醇氢”两大动力的全覆盖。搭载甲醇增程动力
11月30日上午，首批5台M7E纯电牵引车交付仪式在安徽祥泰物流有限公司（以下简称“祥泰物流”）成功举行。此次车辆的成功交付，不仅助力祥泰物流实现清洁运输，推动港口运输绿色转型，同时也是安徽铜陵首批新能源重卡投运，为铜陵重卡电动化应用起到积极的示范作用。 M7E纯电牵引车交付仪式 近年来，铜陵市积极落实国家“双碳”战略，推出多项举措推动道路运输绿色发展，加快推进实施道路运输行
玉柴股份与山西环优公司签订批量牵引车销售合作协议 座谈会上，玉柴介绍了企业经营、国六燃气重机优势以及玉柴服务等相关情况。双方围绕区域市场网络布局、玉柴服务保障能力等内容进行深入探讨。期间，玉柴股份与环优公司签订了批量牵引车销售合作协议。 玉柴股份与山西环优公司签订批量牵引车销售合作协议 鹿补山表示，此次来玉柴参观交流，进一步加深了对玉柴的了解，玉柴研发和制造实力确实非常
玉柴股份与山西环优公司签订1000台牵引车销售合作协议 座谈会上，玉柴介绍了企业经营、国六燃气重机优势以及玉柴服务等相关情况。双方围绕区域市场网络布局、玉柴服务保障能力等内容进行深入探讨。 期间，玉柴股份与环优公司签订了1000台牵引车销售合作协议。 玉柴股份与山西环优公司签订1000台牵引车销售合作协议 鹿补山表示，此次来玉柴参观交流，进一步加深了对玉柴的了解，
2023中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会期间，康明斯Accelera再传喜讯，其首台国产化质子交换膜（PEM）制氢设备在康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司佛山基地开始制氢测试，标志着康明斯已具备“制储运用”全方位的本地化绿氢全产业链能力，定制化服务于客户需求，并引领中国绿氢技术和产业发展。 康明斯Accelera展台现场 康明
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