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日前，由集团公司团委承办的以“青春心向党 建功新时代”为主题的纪念五四运动100周年文艺汇演暨颁奖仪式在华菱总装车间举办，团市委书记马鑫、集团党委副书记周学锋出席活动并讲话，开发区团工委副书记刘雅静、集团工会副主席郭雪丽与公司500余名团员青年一起观看演出，70余名演职人员奉献出了一场异彩纷呈、精美绝伦的视听盛宴。 华菱星马举办纪念“五四运动”100周年文艺汇演暨颁奖仪式
对于搅拌车而言，2019年注定是不平凡的一年。这一年是国六元年，是加快淘汰“国三”等老旧车型的攻坚年，各地治超治限也越来越严苛。在面对排放法规升级、方量切换的严苛市场环境挑战下，华菱星马该如何应对呢？ 华菱星马搅拌车 “‘轻装上阵’！轻量化是我们目前搅拌车设计研发工作的重中之重。”华菱星马专用车研究所副所长裴志军说：“近些年，越来越多的城市开始对大方量搅拌车进行整治，尤其是今年，整个行业面临洗
4月30日上午，纪念五四运动100周年大会在北京人民大会堂举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席大会并发表重要讲话。集团团委组织全体团干集中收看了大会实况直播。 集团团委组织全体团干集中收看了大会实况直播 团干们聚精会神聆听习近平总书记重要讲话，深刻领会习总书记关于五四运动和做好青年工作的重要论述，深刻体悟习总书记对广大青年的关心厚爱和殷切期望。习总书记提出6点期望：新时代中国
3月18日，华菱星马第十七期品牌经理培训班正式开班，来自全国各地的49名品牌经理齐聚马鞍山，参加培训。 培训班现场 “品牌经理培训班”是华菱星马为提升营销体系而倾力打造的销售精英培训项目，参加培训的品牌经理需要在五天四夜全封闭式的环境下，系统学习产品、法务、公告等相关基础知识，练习如何提升销售技能以及培养团队合作意识。 成为一名优秀的品牌经理前，要全面了解自己的产品。走进生产车间，感受每一道工
春天带着温暖缓缓来到人间，赶走了冬日的寂寥，春光明媚，洋溢着青春与活力。在三八妇女节来临之际，为了让公司女同胞们度过一个快乐、温馨、难忘的女神节，公司工会在华菱食堂组织开展了庆“三八”女职工包饺子比赛。 包饺子比赛 在中国，饺子历来是带有特殊意义的符号，吃饺子有祈盼团圆，平安幸福之意，饺子形状像元宝，意味着包住福运，大吉大利。此次包饺子比赛深受公司女性的欢迎，共有144人参加，分24队进行。比赛
为推动在汽车金融业务领域的合作，2月28日上午，华菱星马汽车集团与海通恒信集团举行战略合作签字仪式。华菱星马汽车集团党委书记、董事长刘汉如与海通恒信集团党委书记、总经理丁学清分别代表合作双方签署战略合作协议。 签约仪式 根据双方协议，双方将共同制定优惠金融方案，华菱星马的客户可以通过海通恒信搭建的金融服务平台，只要支付一定比例的资金即可以优于市场行业利率以及更短的放款周期，获
按照市委、经开区党工委统一部署，集团党委2018年度民主生活会于2月26下午日召开。会议以强化创新理论武装，树牢“四个意识”，坚定“四个自信”，坚决做到“两个维护”，勇于担当作为，以求真务实作风坚决把党中央决策部署落到实处为主题，结合思想和工作实际，从思想政治、精神状态、工作作风等3个方面进行自我检查、党性分析，严肃开展批评和自我批评。 会议现场 经开区党工委委员、纪工委书记王宏出席会议，经开区党
2月25日，美国ADOMANI公司代表到华菱星马参观考察。集团公司党委书记、董事长刘汉如，技术中心总工程师汪祥支，集团公司总经理助理吕林，新能源汽车研究所所长牛俊等参加会谈。 美国ADOMANI公司代表到华菱星马参观考察 近年来，全球汽车技术呈现“低碳化、信息化、智能化”的发展趋势，国家提出“节能和新能源汽车”战略，并高度关注新能源汽车的研发与产业化，新能源汽车成为主流产品是一个基本趋势。但是目
日前，集团公司召开了第一季度安全环保专题会议暨2018安全环保工作总结会议。集团公司各分子公司主要负责人、各部室负责人和安环管理人员参加会议。会议主要传达学习近期国家、省、市环保督察文件、行政处罚通报以及安全生产形势。 会议现场 会议开始，集团公司总经理郑志强首先通报了广东东莞市中堂镇双洲纸业有限公司发生的气体中毒事故。郑志强表示，集团公司各存在污水站的下属公司应以此为戒，认真识别污水处理作业中
11月16日，2018中国预拌砂浆行业年会暨中国建筑材料联合会预拌砂浆分会第二届第一次会员代表大会在贵阳召开。分会对一年来在预拌砂浆行业内表现杰出的集体和个人进行了表彰颁奖。作为国内专用车龙头企业，华菱星马以匠心精神深耕专用车行业，用品质和创新不断获得用户和市场的认可，华菱星马被评为2018年度“最具影响力品牌”企业，技术中心专用车研究所副所长裴志军被评为“2018年度行业杰出贡献个人”，并颁发了
9月22日，根据安全环保工作计划安排，集团公司召开第三季度安全环保专题会议。集团公司总经理郑志强、华菱公司总经理王延安、星马公司总经理羊明银、福马公司总经理史凤波、集团公司总经理助理郭雪丽及各分子公司、各部室相关负责人等参加了会议。会议主要传达学习近期省、市环保督察文件、行政处罚通报以及安全生产形势，各分子公司对近期安全环保管理情况及安环问题整改情况进行汇报总结，并结合实际就后续加强安环工作，解决
9月4日上午，湖南星马公司召开财务成本分析会。集团公司总经理郑志强、星马专用汽车有限公司总经理羊明银出席会议，会议由公司总经理肖小华主持。本次会议主要针对湖南星马版块进行成本分析，要求做到降本增效。 会上，湖南星马财务部负责人就湖南星马公司的财务成本整体运营情况进行了汇报。 郑志强在会上对湖南星马做出的成绩给予肯定，他指出，湖南星马要加强统筹管理，找准关键环节和重要节点，强化数据分析，一点一滴降
日前，涡阳区域运输行业客户代表一行来公司参观交流，集团公司董事长刘汉如、总经理助理葛晓生接待并与客户一行进行了座谈。 涡阳区域运输行业客户代表一行来公司参观交流 客户一行先后参观了华菱重卡生产线、新能源汽车生产基地、发动机研究所、整车及零部件试验室和发动机生产基地等，葛晓生向客户一行就公司生产工艺、企业发展历程和近年来生产经营情况等进行了简要介绍。 一流的生产设备及研发中心，完备的产业链给客户
华菱星马汽车（集团）股份有限公司（以下简称“华菱星马”）于2017年5月12日收到华菱星马控股股东安徽星马汽车集团有限公司（以下简称“星马集团”）的通知，星马集团及其全资子公司马鞍山华神建材工业有限公司（以下简称“华神建材”）拟以公开征集受让方的方式协议转让所持本公司的全部股份。星马集团本次拟协议转让本公司24,136,112股股份，华神建材本次拟协议转让华菱星马60,544,793股股份。星马集
为迅速贯彻落实省、市劳模表彰大会精神，5月3日下午，华菱星马集团举办了一场以“弘扬劳模精神，建功华菱星马”为主题的劳模事迹报告会。集团公司党委副书记周学锋、市总工会经济技术部部长孙高康、集团公司工会主席羊明银出席会议。新当选的安徽省劳动模范马明，马鞍山市劳动模范王露、张坤做了精彩的事迹报告，集团公司近300名职工代表聆听了报告会。 党委副书记周学锋在总结讲话时强调，今天在这里召开劳模宣讲大会，体现
华菱星马5月2日在重大资产重组进展公告中表示，公司重大资产重组可能涉及国有控股股东股份转让事项，需取得国有资产监督管理机构的批准。公司控股股东需通过公开征集受让方的方式协议转让所持公司股份。 华菱星马尚未披露股权转让的相关细节，称公司已与国有资产监督管理机构关于本次重大资产重组相关情况进行了汇报与沟通，但尚未取得国有资产监督管理机构的正式的书面审批意见。 从公告上看，这意味着马鞍山市政府去年拨给华
2016年12月29日，华菱星马集团公司召开2016年营销工作会议，总结了2016年营销工作，并作出了2017年将坚定不移地深入推进营销体制改革的重要决策。集团公司董事长刘汉如出席会议并作重要讲话。 华菱星马：坚定不移推进营销体制改革 刘汉如董事长在讲话中特别强调了此次会议以及推进营销体制改革的重大意义，他说，如果没有营销公司的改革我们是走不出来的，此次会议在华菱星马的发展历程中将是承前启后的
2016年12月29日，华菱星马集团公司召开2016年营销工作会议，总结了2016年营销工作，并作出了2017年将坚定不移地深入推进营销体制改革的重要决策。集团公司董事长刘汉如出席会议并作重要讲话。刘汉如董事长在讲话中特别强调了此次会议以及推进营销体制改革的重大意义，他说，如果没有营销公司的改革我们是走不出来的，此次会议在华菱星马的发展历程中将是承前启后的一次重要会议，意义重大。改革没有回头路，必
1月17日上午，深圳市新大陆物流公司的厂区内，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣。华菱星马集团董事长刘汉如亲手将代表82辆华菱港口牵引车的“金钥匙”交到新大陆物流公司负责人张义龙的手中。 笔者了解到，该批次车型由华菱经销商深圳赛驰公司承接，接到订单后，华菱广东区域销售人员联合赛驰公司迅速行动，综合分析，从物资准备、工厂生产、售前培训到交车、售后服务的全流程，做足功课，在让客户满意的前提下，于17日顺利交付。 新大
华菱星马董事长刘汉如表示，华菱星马2014年汽车出口重卡将超过3000辆，比上年增长约20%，成为国家重卡“出口大户”。据公司介绍，华菱星马重型卡车2004年上市， 2005年进入国际市场，现出口60多个国家和地区。2013年，公司共出口各类车型2580辆，同比增长68.84%。刘汉如说，国家级“出口免验”资格这块“金字招牌”，对公司出口工作带来了很大便利。再加上充实力量、培训队伍，海外营销团队实
近日记者获悉，今年5月份，华菱重卡实现销售2680辆，同比增长108.07%，单月销量增长速度排名行业第一； 1-5 月份累计实现销售 11036 辆，累计同比增长 51.86% ，大大超过了行业28%的平均增长速度。 5月份重卡市场的相对景气，跟宏观经济的缓慢复苏和固定资产投资的上行有直接关系。华菱星马汽车集团董事长刘汉如告诉记者，受经济上行趋势鼓舞，华菱重卡近几个月来销售态势一直良好，“我们
近日， 90台华菱重卡和星马专用车聚集上海港，准备装船发运出口马来西亚，这是华菱星马今年接到的又一笔大订单，也是公司加大海外市场拓展力度，积极实施海外战略取得明显成效的一个缩影。 这批出口车型涵盖华菱之星、矿山自卸车、星凯马、星马的搅拌车等，车辆均经过马来西亚检测机构严格检测，以其过硬产品质量和品质得到海外市场的普遍认可，销量和销售渠道的开发都有了质的飞跃。 据华菱星马集团公司海外事业部相关负
随着汽车保有量的高速增长，汽车对环境的负面影响也日益凸显，特别是PM2.5的不断飙高和大范围雾霾天气的出现给人们敲响了警钟，如不采取切实可行的整治措施，人们的生存环境将面临极大挑战。为响应国家“节能减排”的号召，推动中国 LNG 汽车产业健康、有序地快速发展，促进卡车行业向低能耗、低排放转型，华菱星马汽车（集团）股份有限公司（华菱星马）与张家港富瑞特种装备股份有限公司（富瑞特装）决定依托各自行业优
与国内市场低迷状况不同的是，今年以来，华菱海外出口市场较之往年呈现大幅增长的势头。华菱公司负责南美市场区域的陈伟告诉笔者，“从年初到现在，华菱南美市场出口量呈现稳定增长的态势，今年比去年增长了42%，到年底，出口量有望达到400辆”。 南美客商亲睐华菱天然气车 近日，南美客商携技术、商务专家一行8人来华菱考察，集团公司董事长刘汉如热情接待。双方就天然气重卡技术、天然气发展趋势作了深入交流。陈伟介
2012年以来，华菱星马探索创新海外销售模式，苦练内功，严把产品质量关，同时更加注重售后服务，稳扎稳打，海外市场取得较好业绩，1-9月份完成出口1680台，同比增长20.82%。 近年来，华菱星马积极探索海外销售模式，从2009年开始就将海外出口模式逐步由代理出口转向自营出口，并积极邀请相关银行国际部专家来公司就国际结汇相关知识和如何规避结汇风险等给海外部的营销人员作相关培训；此外公司还努力加强售
2006年，华菱普通自卸车开始进入山西、内蒙古、陕西等地矿区市场从事土方运输工作；2008年，刘汉如董事长亲自带队到山西、内蒙古等地的矿区进行实地走访，尝试开发出一款真正适合露天矿区使用的自卸车；2010年6月，华菱顺利完成样车生产，并在2010年的年中商务大会上展出，获得很大反响。后经过半年多的产品试验，矿用车最终于2011年3月推向市场。进入市场仅一年多的时间，累计销售就已经接近2000台。华
9月1日，位于马鞍山开发区南区的华菱单班年产五万辆重卡项目冲压、焊装、涂装车间建成并正式投产，至此，该项目四大生产工艺全部建成投产。 该项目是华菱星马汽车集团“十二五”发展规划最重要的组成部分，该项目四大工艺的全面建成投产，使华菱重卡的产能得到极大提升，可实现单班年产5万辆、双班年产10万辆重卡的生产能力，为华菱重卡进入第一梯队扫清了障碍。 华菱汽车单班年产5万辆重卡项目总装车间生产线正式投产
1－7 月，货车产销 151.25万辆和 156.06 万辆，同比下降 5.39% 和 6.26%，虽然降幅收窄，但依然下滑的局面让不少企业深感日子难过。华菱也感受到了市场压力，在接受记者采访时，华菱相关负责人透露，今年货车市场的大幅下滑，让 2011 年库存较多的企业很被动。为了消化库存，恶性竞争的情况尤为突出。一方面，华菱受到行业大势的影响，产销下滑;另一方面，华菱也在积极寻找市场亮点，力图在
今年的重卡企业，亏损是个普遍现象。 俗话说，“杀头”的买卖有人做，赔钱的生意无人干。对任何企业而言，赔钱都是不可持续的，长期的赔钱一定意味着倒闭。在销量下滑、售价难以抵消成本的2012年，重卡企业如何不亏反赚呢？ 董事长刘汉如领导的星马专用车和华菱重卡，销量虽然不算很大，但利润率一直都是行业中的翘楚。即使在困难的今年，仍然有钱可赚。探求华菱赚钱之道，也许会对企业如何盈利有所帮助。 融资租赁量增利
近年来，矿用自卸车保持了快速的增长态势，成为国内特种车行业的一大亮点。在众多参与竞争的的企业中，华菱汽车凭借着从董事长到普通员工的密切关注和对用户高度负责的工作态度，其产品销量在这一细分市场迅速提升。本文通过采访华菱汽车专用车部部长凌其银，了解了华菱汽车在矿用自卸车项目上的发展历程及优势所在。 2011年，尽管受到多种复杂因素的影响，国产矿用自卸车销量仍然保持了快速增长态势，成为国内特种车行业的一
“这是最好的时代，这是最坏的时代。”狄更斯曾在《双城记》中如此写道。 而如今，把这句话套用在中国重卡市场上，似乎也有一定道理。对此，华菱公司董事长刘汉如在接受记者采访时就表示，在市场发展之路上，虽然产能过剩、需求乏力、资金紧张等“荆棘满布”，但这其实也是“锤炼”品牌的最好阶段。尤其对华菱来说，通过抓好库存量、打好“金融牌”等“战术调整”，有理由在今年及日后更长一段时间里实现跨越发展。 库存 “
近日，首批30辆华菱重卡（包括2辆星凯马牵引车）从华菱汽车生产基地发往乌兹别克斯坦。 据悉，此次出口车型以自卸车为主，是华菱针对乌兹别克客户提出的不同标准为他们量身制作，满足他们的多样化需求。据华菱乌兹别克斯坦的代理商安达杜曼约夫经理介绍，今年在乌洽会上，走入安达杜曼约夫眼帘的华菱重卡以其全钢豪华宽敞的驾驶室和个性化内饰结构，彻底征服了一贯挑剔的安达杜曼约夫先生。本来已经和业内其他厂家达成了
随着近年来一些矿区运输发展的需要，矿用自卸车的需求量持续快速增长，很多公路自卸车企业纷纷抢滩矿用自卸车市场。从2009年6月开始，华菱汽车技术中心专用车事业部开始针对各类矿区工况，全新打造具有国际先进水平的高端非公路矿用自卸车，今年年初投放市场以来，华菱矿用自卸车以其独特的品质获得用户亲睐。 重质量：试验，改进，再试验 在开始研发新矿用自卸车前，公司领导率专用车事业部负责人先进行了市场调查，据
10月19日上午，南京“安徽华菱星马汽车推介会”在马鞍山举行。此次推介会由安徽华菱汽车有限公司主办，南京华菱汽车销售有限公司承办，南京及周边地区100多家物流运输企业和用户参加了此次会议。 华菱重卡牵引车 南京社会组织发展促进会秘书长洪和胜、南京道路运输协会常务副会长刘克俭、南京道路运输协会副会长沈富成、中国橡胶协会营销咨询委员会理事长陈宏喜等领导出席此次推介会，南京华菱汽车销售有限公司董事长
10月8日，50台华菱重卡在上海港装船完毕，将出口至玻利维亚。据了解此次装船的重卡包括自卸车、牵引车以及搅拌车等各种车型，主要是通过集装箱出口。记者了解到这批订单是9月份下旬接到的，接到海外订单后，华菱海外部营销人员迅速行动，综合分析从物资准备、工厂生产、货物通关、海运、海外仓储，售前培训到营销、交车、售后服务的全流程，加上去年国内重卡市场库存积压的前车之鉴，给代理商做出“分批采购、连续滚动”的生
在卡车企业进军客车、客车企业进军卡车的“交互”趋势下，华菱汽车曾经尝试过进入客车业。时至今日，华菱对待客车的态度发生了微妙转变。7月15日举行的华菱汽车2011年中商务大会上，华菱汽车董事长兼总经理刘汉如告诉记者，华菱汽车对客车业务的看法是，除非有外资或国内优质合作伙伴“加盟”，否则华菱不再考虑进军客车业。华菱汽车对客车的初次尝试，始于2009年。当年9月，华菱与一家民营企业合肥安凯轻型汽车有限责
记者日前获悉，安徽华菱汽车6月份销售重卡2156辆，生产重卡1852辆。今年上半年，华菱汽车累计销售重卡17529辆，与去年同期的17446辆基本持平。 在今年总体市场形势不好的环境下，1-6月，华菱汽车产品结构持续改善，这表现在中高端重卡与出口呈现快速增长。2011年初至今，华菱已经先后接到秘鲁120辆重卡、印尼150辆矿山自卸车、印尼400辆重卡、马来西亚70辆重卡、沙特200辆星凯马重卡等
当前国内重卡市场竞争进入了白热化状态，对华菱销售工作带来了新的考验和挑战。2011年一季度华菱实现了销售工作新的突破。订单、回款数量与2010年同期相比实现大幅提升，发交车月均突破三千辆大关，顺利实现了2011首季开门红。近日，华菱生产及营销等相关部门总结分析了2011年一季度销量完成情况，并对2011年二季度工作任务进行安排部署，提出六项措施，确保2011年二季度销量再提升，力争提前实现上半年时
三月份以来，重卡市场进入旺季，2010年亮相的华菱公司矿用自卸车也收到了第一批10辆市场订单，并将于近日正式发往内蒙市场。矿用自卸车是华菱公司针对市场开发的最新产品和今年主推产品之一。经过严格的考察论证，于2009年6月正式投入开发，经过2009年半年多的准备工作，于2009年底确定底盘的原始状态，样车于2010年6月底完成，历时一年。 2010年7月初，在华菱公司2010年的年中经销商大会上，
近日，榆林东昇汽贸有限责任公司（以下简称：东昇汽贸）门前彩旗飘扬，锣鼓震天，华菱汽车产品推荐会暨交车仪式在这里隆重举行。华菱营销公司副总经理朱云兵、技服公司副总经理宗毅、东昇汽贸董事长姬勇、总经理盛晓东及榆林各企业负责人、当地运输公司、大客户、部分用户代表等300多人参加了推介会。东昇汽贸总经理盛晓东首先向与会代表详细介绍了华菱产品的优势：一是轻量化、节油，二是性价比高，三是安全性好。盛晓东说，本
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