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11月2日-4日，由中国汽车工业协会主办的第二届中国国际商用车及零部件展览会在江苏昆山国际会展中心隆重举行。此次展会共吸引了全国35家汽车及零部件家厂商参展，是国内商用车顶层、前沿的技术展示、交流与合作的盛会，是未来应用技术发展创新的饕餮盛宴。 潍柴汉德新能源车桥亮相中国国际商用车展 汉德车桥携手潍柴动力、法士特集团，以国内重卡黄金动力总成产业链的组合亮相此次国际级盛会。本届展会，汉德车桥主要展出
9月7日-8日，山东重工·潍柴动力东南亚市场渠道会议在新加坡隆重举行。山东重工、潍柴动力董事长谭旭光、山推董事长张秀文以及山东重工集团各版块东南亚市场区域负责人、经销商及客户代表齐聚该次会议。 山东重工·潍柴动力东南亚市场渠道会议在新加坡隆重举行 本次会议聚焦山东重工、潍柴动力旗下各板块的东南亚业务。山东重工·潍柴动力产品发布会上，推土机、挖掘机、重卡、特种车、客车、发动机及动力总成分别发布了其针
潍柴动力日前发布的一季报显示，公司今年一季度业绩实现“开门红”，一季度净利润11.8亿元，同比增长158.38%。潍柴动力国际业务负责人张更生对中国证券报记者表示，随着“一带一路”倡议的推进，潍柴动力的国际化战略不断落地，公司在全球主要市场的布局已基本完成。潍柴动力通过海外并购增厚了利润，本土化制造也推动公司海外业务向纵深发展。华泰证券分析师认为，公司海外市场的扩张能够对冲国内市场需求不足等带来的
潍坊市第十二次党代会着眼未来五年的发展，明确提出加快建设“产业强市”,重要目标是打造国内高端制造业基地，形成10个以上千亿级产业链和产业集群，提升产业整体实力和竞争力。潍柴集团作为装备制造行业龙头企业，认真学习贯彻全市开展“作风建设年”活动动员大会精神，充分发挥带动作用，抓住机遇、勇挑重担，以作风建设为有力支撑，增强创业激情，强化务实作风，充分激发企业干部职工队伍活力，坚定信心、迎难而上，努力打造
3月29日，越南，胡志明市，潍柴服务越南市场的又一历史性时刻。 当日，潍柴在胡志明市筹建的全新产品服务中心落成并盛大开业，同时，潍柴面向当地市场，推出了旗下两款高端发动机--WP9H和WP2.3，均采用高压共轨和高效SCR技术，满足欧V排放要求，具备欧Ⅵ排放潜力，是越南市场排放标准最高的柴油机产品。 潍柴发布越南首款欧V产品 全新产品服务中心盛大开业 活动现场，中国驻胡志明市总领事陈德海，潍
中国企业响应“一带一路”战略走出国门，既非单纯收个工厂、买个技术这么简单，更非恶意并购、以一种企业文化去消灭另一种企业文化，而是通过产业协同、优势互补，共同繁荣。若要实现产业协同，首先就要实现人的融合、文化的融合。——谭旭光2017年全国政协会议及全国人民代表大会已分别于3月3日及5日正式开幕，作为公布“十三五”规划后的首次“两会”，经济发展自然是焦点之一，“一带一路”、“供给侧改革”依然是热议的
无限风光在险峰。2016年，潍柴成立70周年，面对国际市场的风起云涌、中国经济的新常态，潍柴从容应对，坚定不移转方式调结构，“降成本 灭亏损 抓创新”三大战役成效显著，企业核心竞争力持续提升。潍柴，经受住了近十年来最严峻的考验，以超越行业的增长速度，再次呈现了靓丽业绩。 盘点2016年，这一年，潍柴人勇往直前，奋斗不止，国内各主要子公司均呈现超越行业的增长业绩，海外子公司运营渐入佳绩。 时光易老
关于潍柴，最近几年更吸引眼球的是收购了哪家国外的公司、又进入了哪个新的领域。可是，仔细分析潍柴新进入的领域后，我们会发现这些新的领域不是需要使用柴油动力的领域，就是这些设备的关键部件，只有这些关键部件与柴油机的紧密配合才能保证整机具有良好的使用性能。所以，一系列的并购，延长的不仅仅是产品链条，更重要的是大幅度提升了潍柴的抗风险能力。 这时，我们不禁会有这样的顾虑，潍柴的发动机产品会不会受到影响呢
近年来，潍柴集团信息化建设成绩有目共睹。工信部授予潍柴“智能制造试点示范基地”、“国家级信息化和工业化深度融合示范企业”。潍柴集团正通过拥抱互联网基因，依托智能制造示范基地、数字车间，构建具有潍柴特色的智能制造模式，并加快推进潍柴智能工厂建设和工业互联网规划，引领企业走在智能化制造的前列。 潍柴动力积极申报工信部2016年度智能制造综合标准化与新模式应用项目，并以“基于装备智能化和工业大数据的高端
近日，潍柴集团董事长谭旭光率队视察位于美国密歇根州的德马泰克公司美国运营总部。在凯傲集团管理层及德马泰克高管团队的陪同下，谭旭光董事长一行参观了客户想象中心、新产品研发中心、客户服务支持中心，并接见新任CEO John Baysore。谭旭光董事长与John Baysore共同探讨了德马泰克未来发展规划，并就发挥协同优势、推动集团健康快速发展达成共识。集团公司张泉、刘会胜、胡浩然等陪同参加。背景：
如果说2016年中国农业机械的热搜词是国三排放升级和电控技术的话，那么今年国三排放升级的热搜词将属于潍柴。 有口皆碑闪耀全场 70年创新发展、智驱动再次升级、成熟的共轨技术、稳定的产品性能、农机动力销量较去年翻了3倍以上、全面配套大中拖、玉米收、小麦收和青贮饲料收等产品、与五征、科乐收金亿等形成战略合作关系、专业农民用户对潍柴产品的交口称赞……一系列高光亮眼的成绩单让潍柴成为2016年中国农机行业
近日，第十五届中国国际内燃机及零部件展览会（Engine China 2016）在北京开幕。在本次展会上，潍柴集中展示了满足欧六排放标准的WP9H、入选“2016动力先锋榜”的WP13，以及自主ECU、铸造零部件、再制造发动机等产品。 打造最强动力 潍柴高端发动机闪耀中国内燃机展 原机械工业部部长何光远专程到潍柴展台参观，并详细了解潍柴近年的发展情况。 潍柴WP9H无疑是最闪亮的明星动力 这
近日，山东省委传达了全国科技创新大会精神，习近平总书记提出的建设世界科技强国的目标和五大重点任务，让山东企业界倍感振奋。 这次全国科技创新大会，山东重工和潍柴动力应邀参加。日前，山东代表、山东重工集团董事长谭旭光向山东重工集团的全体科研人员传达了习近平总书记的重要讲话和李克强总理的讲话精神，提出以万马奔腾的姿态迎接科技创新的又一个春天。 潍柴动力副总裁佟德辉介绍说，会议指出，要建立以企业为主体、市
“我们认为可靠耐用才是高速重型发动机用户的核心需求，提高发动机可靠耐用性能，提升出勤率，才能最大程度为用户降低运营成本。” 4月27日，潍柴动力副总裁佟德辉在潍柴内燃机可靠性国家重点实验室新闻发布会暨潍柴H平台首款产品上市发布会上表示。 潍柴打造内燃机行业可靠性新标杆 用可靠性构建差异化竞争优势 在这次发布会上，潍柴宣布其内燃机可靠性重点实验室已成功入选国家重点实验室。作为国家技术创新体系的重
今年一季度，陕汽重卡民品销量相比去年同期增长55%，行业增速第一;市场份额同比增长4个百分点，行业增速第一;牵引车同比增长100%，行业增速第一;牵引车市场份额增长6.5个百分点，份额行业增速第一，牵引车上升至行业第二;载货车同比增长300%，份额增长5个百分点，销量及份额增长均为行业第一。 将5个“第一”收入囊中的陕汽重卡，正以其力拔山兮的力量，逼近前三甲，以自身强大的实力宣告陕汽重卡在
近几年,潍柴拿了太多“第一”。回顾潍柴70年的发展史,每一个重大跨越和“第一”背后,都体现着其科技创新的贡献、核心技术的引领、创新体制的带动。 创新体制机制释放发展活力 潍柴70年跑出“加速度” 全系列全领域带你看世界 2月13日,农历正月初六,伴随着噼噼啪啪的鞭炮声,满载员工的班车缓缓驶入潍柴锐动力生产基地,开启了员工节后上班的第一天。2月份,潍柴锐动力生产基地仍然延续1月份的
国内第一台拥有完全自主知识产权的高速大功率蓝擎发动机; 国内第一台大功率缸内直喷天然气发动机; 国内第一套自主ECU电控系统; 行业内第一家企业国家重点实验室; …… 如果问及潍柴的技术实力，潍柴人或许会一口气罗列好几个“第一”来问答。这些耳熟能详的“第一”，是近年来潍柴自主创新路上最闪耀的几颗明星。而与这些“第一”相呼应、相交织成一片熠熠星辉的则是：国内最具竞争优势的全系
两会上，李克强总理作政府工作报告，不仅为“十三五”开局做出了具体部署、绘出了清晰路线图，也为各行各业未来的发展，指明了方向。 解读《政府工作报告》，发现总理强调的几个重点，潍柴已经付出了实践，并走在了行业的最前列。 李克强总理《政府工作报告》强调的这几点，潍柴都走在了行业前列 李克强：深入推进“中国制造+互联网”，建设若干国家级制造业创新平台，实施一批智能制造示范项目，启动工业强
“五年以前，我们整个新产品研发周期需要32个月到36个月的时间，现在我们将一个全新产品的开发周期压缩到了24个月，大大缩短了开发周期……”近日，在接受采访时，潍柴发动机研究院院长王志坚给出了这样一组数字。依靠信息化的手段，集合全球研发的力量，现在每年潍柴新开发的产品型号达300个，是去年前的10倍。 智能制造提升“潍柴速度” 2015年，《中国制造2025》正式发布，提出了未来实现制造强国的战略
2月14日，山东卫视山东新闻联播推出了《潍柴：国际化战略打造千亿级航母》，报道了潍柴2015年海外事业取得的累累成果。通过跨国并购、海外建厂、技术输出、产品直销等形势，新常态下，潍柴在海外市场持续发力，2015年销售收入再次超过1000亿元。 潍柴：国际化转型渐入佳境 打造千亿级航母 国际化为企业发展增色 2015年，在国内整体形势下滑的情况下，潍柴海外板块经营明显向好，成为企业新的盈利增长点。
岳师傅是在天津港开牵引车的司机。做司机之前，他是名军人。尽管那是十多年前的经历，现在他的身手举动还依稀流露着军营硬汉的作风。“当兵的时候，我还没有学会开车。转业回家，总觉得应该要找点自己喜欢的事情做，就去学了开车。偶然的机会干起了卡车司机的职业，当时也没有什么特别的想法，主要就是觉得收入还可以。” 敢于尝试才可能有新发现、新收获。岳师傅选择陕汽牵引车后，事业逐渐也有了突破。七八辆规模的车队
12月17日，潍柴动力产品研发共同体2016年会员大会顺利召开，潍柴动力副总裁佟德辉出席会议并讲话。他说，一直以来，潍柴以产品为纽带，秉承“以我为主，链合创新”的理念，搭建了与供方合作共享的平台，依托协同研发、技术共享，潍柴产品在行业内一直保持了领先水平。佟德辉表示，2016年将是充满机遇和挑战的一年，面对复杂的外部竞争环境，我们应继续发挥协同优势，加深合作力度；加强管理规范性，提升研发共同体的统
7年前，很多人都说李文涛有点儿“糊涂”，放着应用工程部稳稳当当的技术骨干不干，非要竞聘刚刚成立不久的潍柴重机MAN大机项目推进办。新产品、新技术、新团队都存在诸多不稳定性，条件艰苦，薪酬一般，实在不值当的。 他这是往高处走，还是往低处流？是自己为难自己，还是想要挑战一下极限？试问，这样的选择究竟值不值得呢？ 7年的时间，李文涛在重机真真是沉淀下来了，7年的摸爬滚打、一番“折腾”，不仅打出了名气，混
11月2日，潍柴隆重召开2016年动力产品升级技术研讨会卡车动力分会，在各大主机厂、代理商和终端客户代表的见证下，发布了一系列升级换代的新技术和新产品，以雄厚的技术积淀和配套实力，再次定义卡车动力行业新标准。 此次研讨会，堪称卡车动力行业的盛会。当天发布的新技术亮点纷呈，让嘉宾目不暇接。上午，研讨会首先介绍了重型商用车动力新秀WP13的高端技术之路；下午，则分享了潍柴传统优势产品——蓝擎动力&am
10月29日，山东省委副书记龚正率队来潍柴调研。在潍坊市委副书记、市长刘曙光的陪同下，龚正现场调研企业的转型升级情况，听取潍柴在企业生产经营和自主创新方面的经验介绍。 10月的潍坊，秋高气爽，清风习习。集团党委书记徐宏陪同龚正一行先后参观了二号工厂和科技展馆。在潍柴高速大功率蓝擎WP10/WP12生产基地——二号工厂，龚正一行近距离感受现代化的生产车间。这里高度自动化、信息化的生产线引起了龚正的浓
潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚 尊敬的各位领导、各位来宾; 朋友们、同志们： 大家上午好! 今天，我们非常荣幸，邀请行业领导专家、各主机厂客户朋友来到潍坊，在这里举行潍柴农机全系列Ⅲ阶段动力发布会。首先，我代表潍柴集团，向各位朋友的远道而来表示最热烈的欢迎!向你们长期以来对潍柴发展给予的支持和帮助，表示最衷心的感谢! 前几天，潍柴刚刚度过69周岁生日。在近70年的发展历史中
日前，潍柴动力扬柴基地迎来了历史上重要发展节点时刻：潍柴锐动力WP3发动机在扬州举行万台销售庆典，这也标志着扬柴——这一扬州工业历史上代表性企业，在山东潍柴动力重组之后，成为国内高端轻型车发动机领跑者。潍柴动力扬柴公司总经理刘贤铎表示，新产品诞生的销售纪录为推动扬柴二次腾飞起到了至关重要的作用，将扬柴产品从中低端提升到了中高端平台上。 扬柴，是扬州一家有着60多年企业史和40多年柴油发动机
7月21日,国家工信部公布了2015年智能制造试点示范项目名单,山东潍柴动力申报的柴油机智能制造综合试点示范项目入选。 近年来，潍柴动力对发动机研发流程进行优化，建设了基于互联网支撑的全球协同研发平台，秉承“统一标准、全球资源、快速协同、最优品质、集中管控”五大原则，充分考虑数据安全性，依托明确的信息共享机制，通过分布式部署，加快了研发进程，大大缩短新产品推向市场的时间。以配套海监船的发动机为例，
当2022年第24届冬季奥林匹克运动会主办资格最终落地北京、张家口时，众人欢呼“APEC蓝要回来了”。在冬奥会主办城市揭晓前，北京冬奥申委环保部部长方力曾表态，如果北京申办冬奥会成功，2022年冬奥会赛期将保证运动员在清洁空气中完成赛事取得好成绩，预计PM2.5平均浓度与2012年相比下降45%左右。 冬奥会的成功申办，将倒逼京津冀加快污染治理，助推生态环保一体化进程。而早在今年6月份，北
7月25日，以“价值承载 货通天下”为主题的陕汽重卡全系载货车“百城联动”上市发布会在北京隆重召开。陕重汽、潍柴动力、法士特、汉德车桥等相关公司领导，全国主力经销商、载货车重点客户和新闻媒体，以及各公司技术、营销等200余人见证了陕汽重卡全系载货车的上市发布。 陕汽重卡全系载货车“百城联动”上市发布会在北京隆重召开 价值承载 陕重汽全系载货车上市发布 上半年，受国家经济转型和结构调整影响，中国的
日前，潍柴智慧动力全系京五发动机上市。潍柴动力是中国第一家推出“特京五”发动机的企业，也是国内惟一获得“特京五”产品认证的发动机。 打造“绿色动力” 潍柴智慧动力京五发动机上市 “特京五”排放法规的推出体现了北京治理大气污染的决心。普通京五实施后，北京市政府又密集出台了四项重型汽车和非道路机械排放污染控制地方标准，排放标准继续升级，被称为与国际同步的最严苛排放标准“特京五”。 一直以节能减排为
近日，“互联网+在山东”全国网络媒体采访采风活动走进潍柴，了解潍柴互联网+支撑下的全球研发成果。近年来，潍柴对发动机研发流程进行优化，建设了基于互联网支撑的全球协同研发平台，利用各地专业化技术优势资源，使同一项目可以在不同地区进行同步设计，加快了研发进程，大大缩短新产品推向市场的时间。以配套海监船的发动机为例，通过四地协同研发模式，研发周期由原来的24个月缩减至18个月，整体研发效率提升25%，并
作为中国重要的汽车及装备制造产业集团之一的潍柴，其快速发展得益于不断的转型升级。6月16日，“互联网+在山东”全国网络媒体行来到潍柴动力股份有限公司，了解潍柴借势“互联网+”的转型升级之路。 潍柴动力：借势“互联网+” 实现企业转型升级 潍柴动力运用信息化技术手段，加快企业转型升级，推出了资源共享、共赢发展的“智慧动力平台”智造理念，集成了潍柴动力十几年来探索“智慧工厂”、“智慧物流”、“智慧营销
2011年-2014年，潍柴本部实现发动机产量189万台。而节能量却达到了3.41万吨标准煤，2014年万元产值综合能耗为0.041吨标煤/万元。近日，潍柴动力副总裁佟德辉表示，内燃机行业的特点和内燃机产品的特征，决定了内燃机行业在自主创新、节能减排、绿色制造过程中的主要角色。 确实如此。在我国，内燃机既是能源消耗大户，同时也是实施节能减排最具挖潜空间的产品。从节能降耗的角度看，如果按每台
当前中国经济已进入新常态，传统制造业到了爬坡过坎的重要关口，新常态倒逼企业必须加快转型升级，而推进两化融合、提升智能制造水平，是突破发展瓶颈、应对市场压力的关键路径选择。 作为中国综合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一的潍柴集团，过去数十年的辉煌得益于转型升级，未来之路依然在新的转型升级中孕育与具象。在中国工业革命4.0蓄势待发的当下，潍柴顺势而动，2015年伊始，首次对外推出资源共享、共赢发展
“李克强总理在《政府工作报告》中强调，制造业是我们的优势产业。要实施‘中国制造2025’，坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造大国转向制造强国。这给我们装备制造业企业增添了巨大发展信心。”全国人大代表、山东重工潍柴集团董事长谭旭光表示，国家推动制造业向高端转型，是装备制造业企业的一大利好，企业的转型升级步伐将会随之提速。 他认为，中国制造业的发展以及一个企业的发展，都应像正在转型
近日，随着全国两会的召开，“一带一路”相关政策再度成为热门议题，并被誉为中国对外开放与合作的新亮点，成为企业转型升级的战略机遇。作为目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，潍柴集团为这一战略思路提供了最好的样本。 全国人大代表、山东重工潍柴集团董事长谭旭光指出，作为新的发展牵引，由中国倡导的“一带一路”战略的实施，将促进我国装备制造业与亚非欧的经贸合作。同时，中国经济的转型，将倒逼装备制造企
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