# 高速铁路建设

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环保部新规控高铁建设 17项重大变动须报批

已经不断放缓的高铁建设步伐,或许要再受制约。环保部日前发出的《关于铁路建设项目变更环境影响评价有关问题的通知》中,明确了对铁路建设工程中重大变更的环评要求。其中若干条款更有直指“高铁”建设的意味。 “其实,这个通知里说明的很多情况并不经常发生。”一位铁路建设单位的内部人士向记者表示,“但是里面传达的意思很明确,那就是要严格流程。”这或许只是高铁建设规范化的一个缩影而已。 17项重大变动须报批

英国政府批准506亿美元建设高铁项目计划

北京时间1月10日晚间消息,英国政府已经批准了一项计划,内容是修建一条从伦敦到伯明翰并延展至英国北部的高速铁路,在线路上作出了一些改动,目的是满足对这项计划持反对意见的国会议员的要求。 英国财政大臣葛林宁(Justine Greening)10日发表声明称,从伦敦到伯明翰的高速铁路将于2026年开通,延展至曼彻斯特和利兹市(Leeds)的线路则将在2032年到2033年之间开通。建造这条高速铁路

铁道部:高铁建设对雨雪冰灾做了设备准备

国务院新闻办8日举行新闻发布会,介绍2012年春运形势和工作安排等方面情况。铁道部副部长胡亚东表示,今年冬季发生雨雪灾害的可能性是存在的,铁路部门就此做好了准备。高速铁路在建设过程当中,也对雨雪冰冻灾害这样的极端天气情况做了设备上的准备。 1月8日,为期40天的2012年春运正式启动。图为北京西站站台上准备上车的乘客。 胡亚东表示,2008年那一场雨雪冰冻灾害对铁路人来说印象深刻。在那一场

投资818亿元 商杭铁路预计年内开工建设

日前,铁道部与安徽省政府签署《关于加快安徽铁路建设发展的会议纪要》,确定商丘-阜阳-合肥-杭州铁路成为安徽省“十二五”期间一号铁路工程,预计年内开工建设,5年内完成。该铁路通车后,合肥将实现省内1小时城际圈,阜阳到合肥只需要一小时车程。商杭铁路起自徐兰客运专线河南商丘站,经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城,至浙江湖州,下行与湖州至上海、南京至杭州等长三角客运专线连接,终点至宁杭城际铁

破碎机厂家上海龙振积极助力高铁建设

破碎机厂家上海龙振重工机械有限公司专业生产颚式破碎机、圆锥式破碎机、反击式破碎机、移动破碎机等各种破碎机,上海破碎机专业制造厂家,上海龙振重工生产的制砂机与液压高效圆锥破碎机、PF硬岩反击式破碎机、PE深腔颚式破碎机以及筛分洗选等系列设备配套,可设计专用高速(高等级)公路、高速铁路、水电站、高层建筑、机场跑道、港口码头、市政工程等行业骨料生产的新型砂石破碎筛分生产工艺;该破碎筛分联合设备按安装方式

京石铁路建设项目被指藏猫腻 项目招标量身定做

一则铁路工程客服信息系统的公开招标公告近日引起了人们的质疑。有网友提出,按照招标公告对申请人的资格要求,很可能只有一家公司符合,“换句话说,招标人对申请人的资格要求就是按照这家公司的条件量身定做的”。 接受记者采访的专家认为,招标文件把“必须具备时速250公里及以上铁路客运专线的应用或供货业绩”作为投标条件显得莫名其妙。 投标资格设定“特殊”要求被质疑 铁道工程交易中心前段时间发布的两则招标

铁路建设重点出现调整 大批高铁项目因缺钱停工

中国的铁路建设最近出现了结构调整的迹象。就在大批高速铁路建设项目因资金断供而停工之际,一条大型货运专线建设被提上了议事日程。这就是从蒙西至华中地区的北煤南运大通道。 记者了解到,受此前高铁追尾事故影响,此前已经反复拔高的《铁路中长期铁路网规划》以及《“十二五”综合交通运输体系发展规划》正在进行新的调整,主要是压缩高铁建设规模和标准。一些原来不是重点或优先的非高铁项目,目前则受到了重视。蒙西至华中

基础设施建设做多工程机械“十二五”市场

一直以来,国家的基础设施建设投资政策影响着工程机械市场的发展。从2010年的保障房建设,到2011年“中央一号”文件大兴水利,基础设施投资“十二五”序幕已经拉开,虽然从2011年4月份开始,工程机械行业发展受多种因素影响而出现增速放缓,但从各个领域的投资来看,“十二五”基础设施建设依然会支撑工程机械行业稳步前行。铁路建设规模要适度超前 2011年5月11日,《“十二五”综合交通运输体系发展规划(征

建设投资加大 二手压路机市场供不应求

近期,国家加大农田水利、高速铁路等项目的建设投资力度,一些地方建设项目随之上马,使得二手压路机呈现出火爆的销售态势,二手压路机市场更是出现了供不应求的景象。 上海,江苏,浙江,山东等26个省,都在十二五期间在建设上有着各自的宏伟目标。随着京沪高铁,武广高铁等全面建成和运营给各地区的经济交往带来更大的便利,必将给沿线地区的经济带来新的增长点。正如上海市2011年围绕“创新驱动、转型发展”的主线,着

7.23事故后 混凝土机械受铁路建设波动影响很大

近期公布的《铁道部2011年上半年主要财务及经营数据报告》显示,到今年6月底,铁道部总资产3.57万亿元,总负债2.09万亿元,资产负债率为58.53%。 “7·23”事故后,铁道部被推到了风口浪尖上。8月10日,国务院召开常务会议,对已经批准但尚未开工的铁路建设项目,重新组织系统的安全评估;此外,暂停审批新的铁路建设项目。这一消息预示着,从1997年开始的中国高铁“跃进式”的发展模式宣告终结。

铁路建设谋变 工程机械受累降温

近期公布的《铁道部2011年上半年主要财务及经营数据报告》显示,到今年6月底,铁道部总资产3.57万亿元,总负债2.09万亿元,资产负债率为58.53%。“7·23”事故后,铁道部被推到了风口浪尖上。8月10日,国务院召开常务会议,对已经批准但尚未开工的铁路建设项目,重新组织系统的安全评估;此外,暂停审批新的铁路建设项目。这一消息预示着,从1997年开始的中国高铁“跃进式”的发展模式宣告终结。这对

我国地方建设大力推动二手挖掘机市场火暴

近期,国家加大农田水利、高速铁路等项目的建设投资力度,一些地方建设项目随之上马,使得挖掘机市场呈现出火爆的销售态势,二手挖掘机市场更是出现了供不应求的景象。 2011年,上海市围绕“创新驱动、转型发展”的主线,着力发挥重大项目对全市经济社会发展的引导、带动和支撑作用。上海市全年共安排正式项目84项、预备项目44项,年计划投资1002亿元,年内计划新开工项目20项、计划建成或基本建成项目12项。众

铁路建设模式酝酿大变革 地方建铁路时代来临

据业内人士透露,未来除干线铁路及延伸线外,全国所有区域性地方城际铁路,铁道部原则上都不再投资,改由省政府主导其融资、建设及商业运营。为解决建设资金问题,部分省政府已经开始进行建铁路模式的一系列调研,其中一个方案就是盘活铁路周边的土地资源,实现“以地养路”。 8月21日,大运会期间的深圳市花木繁茂,到处是吉祥物UU的“阳光笑脸”。罗湖火车站,人头涌动,但一切显得忙而有序。 “我们广深动车上座率一

护盘中国制造 高铁建设发展不能因噎废食

编者按:继主动召回京沪高铁54列CRH380BL型动车组之后,中国北方机车车辆工业集团公司日前又对京沪高铁车轴裂纹传言做出正式回复…… 7·23甬温线特别重大铁路交通事故把中国高铁推到了社会舆论的风口浪尖,中国铁路建设遭遇了前所未有的信任危机。本着“力挺中国制造、护盘自主创新”的初衷,中国工业报社8月18日在北京举行了正确看待中国高铁建设事业专家座谈会,以期从中国高铁技术与制造、质量与安全、能

住房城乡建设部印发建筑业发展十二五规划

关于印发建筑业发展“十二五”规划的通知 建市[2011]90号各省、自治区、直辖市住房和城乡建设厅,直辖市建委(建交委),北京市规划委,山东省建管局,新疆生产建设兵团建设局:为指导和促进“十二五”时期我国建筑业健康发展,我部组织制定了《建筑业发展“十二五”规划》,现印发给你们。请结合实际,认真贯彻落实。中华人民共和国住房和城乡建设部二○一一年七月六日附件:建筑业发展“十二五”规划 序 言 规划范围

地方建设推动市场需求 二手挖掘机迎来春天

由于国家加大了对国内农田水利、高速铁路等项目的建设的投入,一些相关地区的地方建设也随之上马,从而推动了挖掘机市场的火爆,二手挖掘机市场更是出现了供不应求的现象。就拿上海市来说,2011年上海市的重大工程将围绕“创新驱动、转型发展”这一主线,着力发挥重大项目对全市经济社会发展的引导、带动和支撑作用,全年共安排正式项目84项、预备项目44项,年计划投资安排1002亿元,年内计划新开工项目20项、计划建

我国地方建设推动二手挖掘机市场火爆

由于国家加大了对国内农田水利、高速铁路等项目的建设的投入,一些相关地区的地方建设也随之上马,从而推动了挖掘机市场的火爆,二手挖掘机市场更是出现了供不应求的现象。 就拿上海市来说,2011年上海市的重大工程将围绕“创新驱动、转型发展”这一主线,着力发挥重大项目对全市经济社会发展的引导、带动和支撑作用,全年共安排正式项目84项、预备项目44项,年计划投资安排1002亿元,年内计划新开工项目20项、计

海南西环高铁有望下半年开工建设 总投资271亿

记者从海南省发改委和海南省跨海通道办公室获悉,新建海南西环铁路可行性研究报告7日获国家发展改革委批复。海南省跨海通道办公室有关负责人说,这意味着项目具备了开工建设的条件,下一步将转入征地拆迁和施工设计招投标工作,项目有望今年下半年开工建设,工期计划4年。国家发展改革委的批复称:“为推进海南国际旅游岛建设,适应海南西部沿海地区经济发展需要,完善综合交通运输体系,构建海南环岛快速铁路,提高铁路运输服务

徐工随车起重机TSQ6.3SK2Q铁路建设显身手(图)

日前,焦柳铁路线机械轰鸣,徐工专用起重机TSQ6.3SK2Q舒展“机械手臂”在襄阳铁路上大展身手。起重机采用连续作业技术,将旧型宽型枕木和钢轨同时拆离,机械动作一气呵成,连续作业流畅,方便了施工,减轻了人工作业强度,大大加快了施工进度。徐工随车起重机公司专用起重机机车已成功应用于京津城际高速铁路客运专线和沪宁客运专线的施工中,在铁路建设中大显身手。 徐工随车起重机铁路建设显身手

铁路建设将继续推动中国工程机械快速发展(组图)

铁路建设领域作为工程机械行业的下游产业之一,一直以来都是支撑中国工程机械行业迅速发展的重要因素。曾几何时,国内土方机械和旋挖钻机等产品的销售因高铁建设的拉动而攀向高点。2011年5月,国内部分高铁线路因环保问题而暂停,这让部分业内同仁开始担忧铁路建设尤其是高铁建设未来可能会步入低谷,但实际情形是,在坚持“保在建、上必需、重配套”的大原则的基础上,在“十二五”期间,铁路建设仍将继续推动中国工程机械行

铁路建设需“适度超前” 高铁建设还要加快

6月底,京沪高铁就要正式运行,相关运营信息近日在京公布。列车的最高车速被降至300公里和250公里两种,车票价格最低为410元。对此,民航业注意到高铁将带来的影响,并积极应对。 高速铁路在中国从无到有,时间不长,运营里程已高居世界第一,这是了不起的成就。中国正处在工业化和城镇化加快发展的时期,作为目前铁路交通的“王牌”,高铁大大缩短了用时间来衡量的城市空间距离,速度的提升,也将使生活方式和经济结

铁道部:未来5年铁路建设规模和投资不会放缓

铁道部在昨(6月13日)天举行的京沪高铁开通运营新闻发布会上宣布,将于6月底开通运营的京沪高铁票价最低410元,最高1750元,并将根据市场需求实行票价浮动政策。对于市场关心的未来铁路投资会否减少问题,铁道部回应称,“十二五”期间,中国铁路建设总投资将达2.8万亿元,新线路投产将增长87.5%,总投资将增长41.4%。铁路建设步子不会放缓,投资也不会减少。“十二五”铁路建设总投资将达2.8万亿元

铁道部副部长:京沪高铁是安全可靠的高速铁路

“京沪高铁是一条安全可靠的高速铁路”——铁道部副部长胡亚东就京沪高铁答记者问 举世瞩目的京沪高速铁路将于6月底正式开通运营。运营后,北京至上海之间运输时间最短不到5个小时。13日,铁道部副部长胡亚东接受记者采访,就京沪高铁的运行模式、票价以及售票方式、安全措施等一系列问题回答了记者提问。 问:此前报道京沪高铁最高运行速度是350公里,最高可达380公里,但是现在公布的运营时速是300公里,铁道

铁道部发言人:中国高铁建设速度不会放缓

■关于高铁降速 京津高铁速度不变有必要 京华时报:武广、郑西等高铁将实行运行方式调整,时速由350公里调整为300公里。请问,这是出于什么考虑? 王勇平:武广、郑西、沪宁等长距离高速铁路的运营由时速350公里单一模式调整为时速300公里和250公里两种速度模式,主要考虑适应旅客多种乘车需求和经济承受能力,让广大人民群众乘车更加方便、快捷、舒适。 此外,这种列车开行模式还有利于缩小列车运行速

京沪高铁减速 铁路建设领域投资不减速

6月1日,全国铁路动车组列车首次实行购票、乘车实名制,正在试运行的京沪高铁也将于6月底率先实行网络售票,年内全国铁路将全面推行网络售票,高铁时代不知不觉中已经从规划走入现实。 从“过度”到“适度” “十二五”期间新线投产总规模达到3万公里,安排基建投资2.8万亿元,比“十一五”的整个投资增长了41.4%,并且投产新线增长87.5%。到2015年全国铁路营业里程将由现在的9.1万公里增加到12万

安徽加大铁路建设力度 力争完成投资400亿元

今年以来,安徽省不断加大对铁路基础设施建设的投入,努力打造通达全国的快速铁路网。在合蚌客运专线无砟轨道的施工现场,工人们正在紧张进行轨道底座板浇筑,这标志着合蚌客运专线向年内建成通车的目标又迈进一步。合蚌客专公司副总经理邹方道说:“无砟轨道到6月份全部结束,6月份开始进入铺轨阶段,到9月10号具备联调联试条件。”同样在合福高铁铜陵长江大桥的施工工地也是一派繁忙的景象:起重机在吊装钢材,钻机在噗通噗

中美双方高调谈论高铁建设 投资缩减纯属谣言

5月10日,中美双方均有关于高铁建设的新闻集中发布。 中方宣布京沪高铁将于11日开始进入运行试验阶段,为期1个月。铁道部新闻发言人王勇平表示,中国铁路资产负债率约为58%,仍处于可控范围。而美国运输部长拉胡德发表声明宣布,美国政府将向高速铁路项目投资20.2亿美元,用于发展下一代高速客运列车,改善最繁忙的东北走廊的铁路运输状况。拉胡德在声明中说,这项史无前例的投资将“有助于确保美国赢得未来,并建

陕西建设机械公司参展2011中国施工装备展洽会

【第一工程机械网 独家报道】4月28日,举世瞩目的世界园艺博览会在西安隆重开幕,中国施工企业管理协会第二十六次年会暨2011年中国施工装备展览洽商会吸引了1200余人参会,规模空前,工程建设大聚会,讨论中国施工装备管理供求与流通。并且本次展会属于业内首次以“用户方办展”为特色的展会,吸引了来自国内外的巨头企业,徐工集团、中联重科、三一集团、广西柳工、厦门厦工、山河智能及卡特彼勒等工程机械企业纷纷高

市场创新 雷沃旋挖钻强化销售服务网建设

  国家“十二五”规划纲要里指出,十二五期间国家将“推进国家运输通道建设,基本建成国家快速铁路网和高速公路网,发展高速铁路”,政府加大对铁路、高铁、城市轨道交通等项目的建设投资,也将给机械装备制造行业带来新的发展机遇。尤其对于在这些大型建设项目中大展拳脚的旋挖钻机来说,更是迎来了史无前例的发展春天。2011年第一季度,雷沃旋挖钻机累计实现销售33台,同比增长120%。喜人的销售成绩背后,是雷沃旋挖

受益铁路基建投资 轨道交通建设迎来黄金期

尽管铁路板块在前期受铁路相关部门人事震动的影响转弱,但近期又再度趋向活跃,一些个股也开始走强。 本月中国北车等多家上市公司相继公布了2010年度业绩报告。已公布的数据资料显示,未来5至10年,轨道交通建设有望迎来投资黄金期。国信证券认为目前铁路基建上市公司估值处于历史底部,分析师预计“十二五”期间铁路基建投资规模或较“十一五”增长70%。 铁路基建投资迎来高增长 “十二五”规划给铁路等一系列

盛光祖:铁路建设不能过度超前 达到人民满意

“十二五”期间,铁路新线投产总规模控制在3万公里,以高速铁路为主骨架的快速铁路网按三个速度等级建设,推广电话订票、互联网售票、电子客票、银行卡购票……12日,铁道部部长盛光祖接受专访时表示,人民满意是铁路发展的标尺。今年是“十二五”开局之年。中国铁路如何发展,成果如何检验,备受海内外关注。4月12日下午,铁道部部长盛光祖接受《人民日报》独家专访。 “十二五”末全国铁路运营里程将增加到12万公里左

中国中铁:高铁建设领军者 纵横驰骋筑丰碑

以中国中铁为代表的中国铁路建设企业在引进吸收的基础上,创新形成了具有自主知识产权的高速铁路建造技术体系及较为完整的技术标准,成为引领世界高速铁路发展的重要力量。 2006年7月1日,以中国中铁为骨干的铁路建设者,成功攻克了高原缺氧、多年冻土、生态脆弱三大世界性难题,建成了全球海拔最高、里程最长的高原天路----青藏铁路格拉段,并培育出“艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神、风暴强意志更强,海拔高追求更高”

越南基础建设市场概括及未来前景预测分析

铁路 铁路提速越南的铁路网络总里程约2530公里,共7条干线。 越南政府似乎拟对现有南北铁路进一步提速,建成电气化铁路,同时拟利用日本提供的ODA贷款新建一条与旧线平行的标准轨高速铁路,同国际联运线相连,设计时速超过300公里,总投资约330亿美元。 公路 公路贯通公路运输为越南主要运输方式,越南的公路总里程约为21万公里,2008年共运送旅客17.44亿人次,运输货物4.35亿吨。 目

2011两会:金义华建议尽早开工建设武西高铁

驻鄂全国政协委员:将修建武西高铁纳入国家“十二五”规划 以全国政协委员、省政协人资环委副主任金义华为第一提案人的驻鄂全国政协委员联名向中央建言,将武汉至西安高速铁路(简称“武西高铁”)纳入国家“十二五”规划,尽早开工建设非常必要、十分迫切,恳请国家予以支持。 委员们介绍,武西高铁自武汉枢纽引出,向西北方向经湖北省孝感、随州、襄阳、十堰和陕西省商洛等大中城市,接入西安枢纽。线路全长约700公里,

山河智能桩工机械“发威”高铁建设(图)

在高铁建设中,灌注桩基础工程量相当大,山河智能着力开发高质量、适合各种复杂工况的旋挖钻机产品,为桩基础施工中的技术难题提供解决方案。 目前,随着出行市场需求的急剧上涨,高速铁路这种低碳运输方式被不断看好,许多国家都拥有长期并且完善的高速铁路修建计划。在即将过去的2010年,仅中国就完成了创纪录的8 000多亿元高铁投资, 2012年,我国铁路营运里程将达到11万km以上,其中,新建高速铁路将达到

粤西沿海高铁深茂段建设获批 投资458.4亿

该铁路将按国铁I级、双向电气化规划 速度目标值为每小时200公里 预留时速250公里 据介绍,建成通车后 从湛江到广州全程仅需2小时左右 记者昨日在湛江采访时获悉,广东西部沿海高速铁路(又称粤西沿海高速铁路)深茂段建设已正式获国家发改委批准,该段铁路是国家规划东北经阳江等沿海城市至海南三亚纵向沿海高速铁路的一部分,目前作为广东西部沿海高速铁路重要组成部分的茂湛铁路已全线动工建设(茂湛铁路营运里

叶檀:高铁加地铁建设狂潮可能让中国破产(图)

盛宴疯狂时得撤下酒杯,这句话适用于所有的经济领域。举起的酒杯不会自动撤下,监管才能让醉酒者恢复清醒。 备受关注的中国高铁建设正在受到市场全方位的质疑。 我国高铁建设虽然是势所必然,但规划过于激进,突破了市场与资金的承受能力,有行政性拔苗助长之嫌,新官上任的政绩工程与应对危机扩张政府投资难辞其咎。 2003年时任铁道部长上任之后力推铁路跨越式发展,2004年1月7日,国务院常务会议原则通过《中

2020年中国高速铁路总体规划及展望详述

根据《中国铁路中长期发展规划》,到2020年,为满足快速增长的旅客运输需求,建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及四个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上,客车速度目标值达到每小时200公里及以上。 “四纵”客运专线:北京-上海(京沪高速铁路)、北京-武汉-广州-深圳-香港(京港高速铁路)、北京-沈阳-哈尔滨(大连)、杭州-宁波-福州-深圳(沿海高

我国高铁建设渐入佳境 寻找高铁概念受益者

2011年以来,大盘持续震荡,但部分高铁概念股却不断上扬,并最终得以脱颖而出,成为震荡市道中的一道风景。在众多高铁概念股中,晋亿实业表现最为突出,截至2月10日收盘,该股今年以来累计涨幅已高达103.16%,成为今年以来最大的一匹黑马。 同时,紧随其后的西北轴承、轴研科技和博深工具等高铁概念股今年以来的涨幅也分别高达45.04%、32.15%、和29.81%。除此以外,“高铁双璧”中国南车和中国

“四纵四横”构筑高速铁路网 保证可持续发展

改革开放以来,尤其是党的十六大以来,中国铁路取得了长足进步,为经济建设做出了重要贡献。但与国民经济持续快速发展和全社会日益增长的运输需求相比,铁路发展仍然相对滞后,到2002年底,我国铁路营业里程仅为7.2万公里,运输能力严重不足,“一票难求、一车难求”的现象十分突出,铁路成为制约经济社会发展的“瓶颈”。2003年以来,中央政府从落实科学发展观、实现国民经济又好又快发展的战略全局出发,做出了加快发

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