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11月1日15时，伴随着徐工XGC28000履带起重机吊索的徐徐下放，北京市长安街西延道路工程永定河特大桥主桥“和力之门”钢塔首节段吊装完成。当重达574吨的主塔首节段钢结构准确穿入预埋于下方混凝土中的85根钢拉杆、208个剪力键，稳稳地立在基座上，标志着2016年6月开工建设的永定河特大桥工程正式进入桥梁上部钢结构安装的冲刺阶段，也意味着XGC28000将缔造历史上又一全新记录。 徐工XGC2
连接新老两大机场、串起京津冀地区多条城际铁路的城际铁路联络线进入二次环评阶段。记者了解到，该线将在今年率先开建4站，全长39.7公里，这一段也将重点服务保障新机场。环评公告显示，新建城际铁路联络线一期工程起自北京大兴区采育与河北省廊坊市广阳区(省)界，全长39.7公里，由东向西四个车站分别为：廊坊东站、空港新区站、新航城站、新机场站。线路先后穿越京沪高速铁路、密涿高速公路、永北干渠、京台高速公路、
2014年12月27日，南水北调中线一期工程总干渠终点团城湖明渠开闸放水，北京市南水北调正式通水。新京报记者 薛珺 摄 设计年输水量超17亿立方米，预计2030年完工；将解决京郊地下水长期超采问题 新京报讯 （记者信娜）未来，北京市远郊区域也将喝上南水。近日，记者从北京市水务部门了解到，北京市规划沿六环再建一条输水环路，为远郊区输送南水。设计输水量每年可达17亿至22亿立方米，预计2030年完工。
新京报讯 （记者信娜）未来，北京市远郊区域也将喝上南水。近日，记者从北京市水务部门了解到，北京市规划沿六环再建一条输水环路，为远郊区输送南水。设计输水量每年可达17亿至22亿立方米，预计2030年完工。 2014年12月27日，南水北调中线一期工程总干渠终点团城湖明渠开闸放水，北京市南水北调正式通水。新京报记者 薛珺 摄 保障远郊区供水 目前，南水通过北京城区五环路下直径为4米的输水管，进入城区
为满足新机场地区和城市副中心的用水需求，本市将新建第二条南水北调入京通道：大兴支线。昨天，记者从市南水北调办获悉，计划于明年开工建设的大兴支线工程将把河北廊涿干渠的南水引入本市，这意味着在目前的基础上，每年还将有1亿到1.5亿立方米南水北上京城，新增的南水将提高新机场和城市副中心供水能力。 自2014年12月27日，南水北调中线工程通水至今，已有超过16亿立方米南水进京。供水范围基本覆盖中心城区、
在上个月刚刚实现“握手”南五环后，京良路又传来了向东延伸的消息。昨天，市公联公司网站公布了京良路东延的环评全本，也让这条京西南要道的最终走向浮出水面。记者了解到，京良路除了计划今年对南五环到京开高速的老路进行改扩建以外，还将在年底由京开高速继续向东延伸5.4公里。未来改扩建与新建路段均通车后，京良路将把京港澳高速、南五环、京开高速、南中轴一路串联起来。 最初的京良路只是一条十几米宽的机动车与非机动
记者从北京公联公司获悉，昨天，北京地区跨径最大、桥面最宽的永定河特大桥主桥“和力之门”开建，这意味着开工近3年的长安街西延工程进入关键施工阶段。长安街西延工程全长6.5公里，今年年底，该工程门头沟段将完工。 北京跨度最长桥“和力之门”开建 长安街西延工程西起门头沟三石路，上跨西六环、永定河和丰沙铁路，穿越首钢改造主厂区，终点至石景山古城大街，全长约6.5公里。主路设计4上4下共8条车道，两侧分设辅
6月10日，北京第一条中低速磁浮线路S1线，建设者们正在紧张建设中。S1线将于年内实现全线贯通调试，该线路连接门头沟与石景山，并与1号线苹果园站接驳。该线路自西向东分设石门营、小园、矿务局、上岸、石龙路、四道桥、金安桥、苹果园8座车站。最西端位于门头沟新城，向东依次跨越京原路、莲石路到规划沙石坑西侧路路北，而后向北沿规划滨河路南延至规划石龙路，再跨西六环、永定河后，进入首钢厂区，最后沿着既有的京门
北京地铁运营版图上，东部地铁线明显要比西部多和密。而随着北京轨道交通建设提速，布局在京城西部的地铁线路正在增加。记者近日探访了施工中的地铁6号线西延和磁浮S1线工程，S1线作为北京第一条中低速磁浮线将在今年年底贯通，而6号线西延则将6号线延长到西六环附近，实现这条轨道交通大动脉地下横贯东西六环。 苹果园一站揽三线 2011年，一项脱胎于磁浮S1线东段的轨道交通线路启动环评，并被命名为6号线西延。当
北京首条中低速磁悬浮线路S1线将于年内实现全线贯通调试，该线路连接门头沟与石景山，并与1号线苹果园站接驳。记者从北控集团及市住建委获悉，目前，S1线全线8座车站中，已经有一半车站完成土建结构封顶，年底调试时不载客，预计明年开通运营，全程运行时间不到20分钟。 北京磁悬浮S1线示意图 年底全线贯通不载客 据北控集团介绍，S1线是北京首条磁浮线，也是北京中低速磁悬浮交通运营示范线，数年前启动立项，并
京城西南，北京第一条中低速磁浮线路S1线正在紧张建设，全线8座车站中已经有一半车站完成土建结构率先封顶。记者昨日从北控集团获悉，磁浮S1线将在年内实现全线贯通。 在规划图纸上，S1线呈现出“反Z”形状，自西向东分设石门营、小园、矿务局、上岸、石龙路、四道桥、金安桥、苹果园8座车站。最西端位于门头沟新城，向东依次跨越京原路、莲石路到规划沙石坑西侧路路北，而后向北沿规划滨河路南延至规划石龙路，再跨西六
9月8日，铁道第三勘察设计院官网发布了北京至霸州城际铁路环评报告书简本。根据报告书，新建北京至霸州城际铁路起自北京枢纽李营站，经由北京新机场，终至霸州站，新建正线长度78.24公里，作为北京新机场的集疏运线路，更方便居民出行。据悉，京霸城际铁路建设工期约为三年半，计划在2015年年底开工。照此计算，这条线路的完工时间大约在2019年。 新建线路经过北京市大兴区，廊坊市广阳区、固安县、永清县及霸州市
9月8日，铁道第三勘察设计院官网发布了北京至霸州城际铁路环评报告书简本。根据报告书，新建北京至霸州城际铁路起自北京枢纽李营站，经由北京新机场，终至霸州站，新建正线长度78.24公里，作为北京新机场的集疏运线路，更方便居民出行。据悉，京霸城际铁路建设工期约为三年半，计划在2015年年底开工。照此计算，这条线路的完工时间大约在2019年。 新建线路经过北京市大兴区，廊坊市广阳区、固安县、永清县
12月15日，国家发改委对北京新机场工程进行批复。发改委表示，为促进北京南北城区均衡发展和京津冀协同发展，以及更好服务全国对外开放，同意建设北京新机场。机场工程总投资达799.8亿元，项目工期为五年。该消息发布后，京津冀概念股应声上涨。新机场本月举行开工仪式 据华夏时报报道，国家发展和改革委员会(下称发改委)于12月15日在官方网站发布了《关于北京新机场工程可行性研究报告的批复》，这也意味着这个本
12月15日，国家发展改革委下发《关于北京新机场工程可行性研究报告的批复》，同意建设北京新机场。新机场工程将按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计，建设工期为5年。专家表示，新机场建成后或成为仅次于首都机场的国内第二大机场。 ■新机场情况 4条跑道+70万㎡航站楼 据了解，2013年、2014年，民航局先后向国家发改委报送《关于报送北京新机场工程
国家发展改革委关于北京新机场工程 可行性研究报告的批复 发改基础[2014]2614号 民航局： 报来《关于报送北京新机场工程可行性研究报告的函》(民航函[2013]1021号)、《关于报送北京新机场工程可行性研究报告补充说明的函》(民航综计函[2014]107号)、《关于北京新机场空管设备招投标情况补充说明的函》(民航综计函[2014]120号)、《关于报送北京新机场航站楼建筑优化方案和投融资建
首都经济圈发展规划即将出台 《经济参考报》记者从权威人士处获悉，当前，首都经济圈发展规划已进入专家评审阶段，距离出台已进入倒计时，规划内容包括基础设施建设、医疗建设、生态环境建设、监管等。在基础设施一体化方面，将着力围绕交通建设展开，计划以永定河北岸的北京第二机场为核心，展开辐射京津冀地区的基础设施建设和物流管网建设。 据悉，已于近日召开的专家评审会主要讨论内容之一就是首都经济圈基础设施一体化问题
早在2月26日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在北京主持召开座谈会时，专题听取京津冀协同发展工作汇报，强调实现京津冀协同发展，是实现京津冀优势互补、促进环渤海经济区发展、带动北方腹地发展的需要，是一个重大国家战略，要坚持优势互补、互利共赢、扎实推进，加快走出一条科学持续的协同发展路子来。此外，习主席并就推进京津冀协同发展提出7点要求，特别提出要抓紧编制首都经济圈一体化发展的相关规划，
据路透消息，北京计划在南部斥资860亿元打造新机场，以缓解北京首都国际机场的压力。 5月9日，环保部网站上公示的《北京新机场项目环境影响报告书》文件显示，新机场靠近河北省，计划年旅客吞吐量为7,200万人次，货邮吞吐量为200万吨。 北京新机场示意图 据环保部公布的报告书指出，北京新机场位于永定河北岸，北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，距天安门广场直线距离约46KM，距廊坊市市
首都第二机场这一或将带动上千亿元投资资金的项目，被认为是京津冀区域经济一体化的历史契机 传闻已久的北京新机场(又称首都第二机场)终于要在年内正式动工，并被列为北京市2014年重点工程计划。近日公布的“2014年市政府折子工程”清单显示，在新机场主体工程全面开工的同时，还将加快外围交通体系建设，筹划建设新机场临空经济区。 相关阅读：首都第二机场选址榆垡 预计2018年建成首航 首先建设的
规划中的本市城区西部的南北向地下交通干线地铁16号线，将为避开北大精密仪器楼而再次进行微调。北京市规划委昨日公示，由于此前规划线路距离北京大学主校区精密仪器楼较近，为保证北大高精密仪器的正常使用，因此将调整西苑至苏州街这一段的线路走向，本来要经过北大西南墙外颐和园路下方的线路，向西移动一定距离。正因为如此，原本的海淀桥站将取消，而在万泉河桥站新增一站点。地铁16号线是城区西部的南北干线。按照目前已
12座桥能抗十年一遇强降雨 距离今年汛期已不足一个月，5月12日北京排水集团公布了全市24座立交桥泵站升级改造进度表，其中21座立交桥在7月20日主汛期到来前实现升级改造。此外，今年立交桥防汛抢险预案较去年进一步升级，从“一桥一预案”升级至每座立交桥至少有两条行车路线、两套抽排方案。 新增4座立交桥泵站改造 去年“7·21”以后，本市对莲花桥、六里桥、安华桥、夕照寺等20座频繁积水的下凹式立交桥进
【第一工程机械网 独家报道】4月10日上午，据第一工程机械网记者了解，北京市发改委副主任刘印春透露北京新机场建设明年将全面开工。2018年投入使用后，人们从市区到北京新机场出行将有3条高速路可以选择。新机场至市区的轨道交通将在年内完成规划，从新机场至现有的北京首都国际机场也将有轨道交通线路供乘客使用。 首都第二机场选址榆垡 预计2018年建成首航 首都第二机场规划 刘印春说，位于大兴的北京新机场
“范围不变、力度不减、目标连续！”19日上午召开的“第二阶段城南行动计划”新闻发布会上，北京市发改委副主任赵磊着重用12个字概括着第二阶段城南行动计划的方向。 如果说始自2009年的“第一阶段城南行动计划”是“打基础”，那么从今年开始的第二阶段城南行动计划“则是实实在在的”上水平。 未来三年是城南地区继续夯实发展基础，全面提升发展水平的关键时期。在这三年里，北京将集中实施一批影响城南地区长远发展的
备受关注的“新城南行动计划”将很快出台，包括新机场等一系列重大项目的建设即将拉开帷幕。记者2月21日获悉，近日，北京市委常委会召开会议，讨论通过《促进城市南部地区加快发展第二轮行动计划(2013-2015年)》，明确提出加快城南地区发展，是进一步完善城市功能布局、实现首都可持续发展的需要，要坚持以统筹产业发展、城市功能和人口布局为着力点，坚持重大项目带动、重大活动推动、重大功能区引领，发挥政府与社
内容摘要: 三年来，本市累计完成生态环境工程31项，城南地区环境日趋整洁优美，绿色宜居家园加快构建，生态服务功能不断提高。其中，作为首都经济的新引擎、城市的新地标，北京将高标准、高水准、高质量推进城南新机场建设，制定新机场临空经济区规划。 北京11月29日讯（记者 李同非）全力推进北京新机场建设、构建南部“两带一轴多园区”产业空间格局……未来三年，本市将启动新一轮城南行动计划，市政府对城南地区投资
1月9日，北京新机场建设指挥部朱文欣在中国机场发展与扩建国际论坛上首次准确地给出了北京新机场的建设计划：北京新机场投资700多亿人民币，有望2018年落成并投入使用，首期规划年旅客吞吐量为4500万人次。据了解，新机场新址在永定河北岸，榆垡、礼贤和廊坊广阳区之间。 【独家报道】：首都第二机场选址榆垡 预计2018年建成首航 据了解，新机场规划建设民用跑道6条，其中本期建设4条。为了能够提高效率，新
【第一工程机械网 独家报道】首都第二机场的概念最早在2006年提出。2008年，国家发展改革委牵头成立了北京新机场选址协调小组，根据当时的推荐方案有三个备选地：天津市武清区、河北廊坊市、北京市大兴区，最终大兴区榆垡镇胜出。在大兴区政府的工作报告和“十二五”规划中可以看到关于首都第二机场的一些建造规划。其中明确写到，首都第二机场选址在大兴南部，定位为综合性超大型国际枢纽机场。而排在2011年的规划是
备受质疑的铁路工程招投标正在进行改革，记者了解到，铁道部每年投资约8000亿元的铁路工程，已开始进入第三方，北京市建设工程发包承包交易中心进行评标。 2009年12月11日，京石客运专线工程，北京丰台区永定河段正在施工中。 此前铁路工程自己招标自己监管 按照《铁路建设工程招标投标实施办法》，原来铁路工程招投标的管理和监管由铁道部工程招标投标管理办公室及各路局招标办公室负责，包括审查招标人
【第一工程机械网 独家整理】柳工自1958年建立至今，在中国基础设施等各项建设中做出重要贡献。在柳工喜迎挖掘机十周年及装载机产销累计突破25万台之际，第一工程机械网整理了柳工挖掘机及装载机在我国重点工程建设项目中施工的珍贵图片，如下组图所示： 海河根治工程——永定河水系治理工程#d1cm#page# 沈大高速公路——中国第一条高速公路#d1cm#page# 中国第二大油田——胜利
从2004年开始，国家陆续下达了近10个针对高尔夫球场建设的禁令。然而7年过去，各地仍建设了400多家球场。这些高尔夫球场为何能获得立项并运营？已建的违规球场应如何处置？ 永定河畔多家球场连片分布，最大占地约5000亩 在北京西南部的永定河畔，依次分布着银泰、东方双鹰、长阳国际、宝兴、加州水郡、思格森等高尔夫球场。这些球场最少的有18洞，最多的达到54洞。目前，这一区域被高尔夫爱好者称为北京的
一度销声匿迹的首都第二机场建设工程，仍在踉跄前进。 2010年年底，一个名为“首都新机场建设指挥部”的机构，在首都机场集团成立。首都机场集团总经理董志毅任该指挥部总指挥，副总经理姚亚波任执行指挥长。根据中国民航局《关于成立北京新机场建设指挥部的批复》，成立这一机构的目的是：大力推进首都新机场的立项及建设工作。相关：首都第二机场或年内开工 建设用地55平方公里 首都第二机场选址仍存变局 “
日前，记者从有关部门获悉，今年北京计划投资1610亿元，拟安排230个重点建设项目，其中重点工程包括轨道交通、城市道路等市政基础设施项目，也包括旧城改造人口疏解以及50个重点村城市化改造项目。 重点项目中53项当年竣工 据了解，今年北京拟安排的230个重点建设项目，比上年增长15%。总投资约9196亿元，当年计划投资约1610亿元，比上年增长15%。其中，续建项目151项，新开项目79项，当年
门头沟区人代会于昨日召开，记者在会上获悉，门头沟与沙特合作的七星级酒店项目，已确定总投资额至少10亿欧元，将类似迪拜塔一样呈流线型，酒店位于长安街西延长线末端。此外，长安街西延长线将延续长安街宽大笔直的特色，设计为八车道，并比此前规划方案还要继续向西延伸近2公里，直抵京西山脚。 长安街西延五一前开工 “上周阜石路通车，反应良好。随着S1线、长安街西延长线工程相继开工，以后进京的速度将越来越快。
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