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8月25日上午,徐工重卡在宿迁泗洪隆重举办推介会，现场批量交付20余辆漢風G7渣土车。徐工重卡营销公司、经销商以及宿迁各区120余名渣土工程行业企业代表参加推介会，共同见证徐工重卡这批环保渣土车开赴南京，助力省会打赢蓝天保卫战。 徐工重卡宿迁泗洪推介会现场成交20余量G7渣土车 本次批量成交的徐工重卡漢風G7智能环保渣土车采用欧式造型设计，一体包裹形式美观简洁、刚健有力，在动力总成方面，优选
秋风送爽，瓜果飘香，在这个收获的季节里徐工重卡又迎来了一波交车潮。8月22日，日照经销商举行隆重交车仪式，向日照齐丰物流有限公司交付15台漢風G5牵引车。 该物流有限公司从事港口物流行业多年，是一家实力雄厚、管理先进的现代化企业，与徐工重卡拥有长期友好合作关系。齐丰物流近期新增物流干线，初期需购置15台牵引车，依照以往车辆使用经验并结合多方实地调查，最后决定向“老朋友”徐工重卡购置了这批漢風G
一重毁所有，一轻解千愁，“轻就是赢”。 近日，徐工重卡济宁经销商批量签订并交付50台漢風G5牵引车，客户是济宁某大型运输公司，该运输公司作为亚洲第一大矿的合作运输公司，多方考量多款目标重卡，最后决定订购50台徐工漢風G5430马力牵引车。徐工重卡根据用户的运输路线和营运诉求推荐徐工重卡的漢風G5“煤超風”产品，并为合作方制定了大客户售后服务方案，为客户解决后顾之忧。 徐工重卡漢風G5牵引车
2019年重卡市场的破局者是谁？无疑是徐工重卡。 徐工重卡 七月，徐工重卡以1701辆的月销量稳住了行业第九的位置，并以36%的增长超越行业增幅；前七月更是累计增幅行业第一，与第九名的累计销量仅差百辆。 徐工作为工程与特种车辆起家的企业，如何能在重卡行业逆势增长？记者采访到了徐工相关负责人，他表示，“徐工重卡7月份以及上半年的快速增长，不是短期行为促成的，而是企业各层面竞争力持续提升的自然结果
7月15日，北奔重汽首批18台新能源重卡交付投用大会在河南安钢集团汽运公司举行。中国兵器工业集团民品发展部副部长黄郁馨，装备工业处高级业务经理张春生；北奔重汽党委书记、董事长范志平，总工程师周亚伟；安钢集团党委书记、董事长李利剑，总经理刘润生，副总经理郭宪臻，安钢集团汽运公司董事长、经理尹华敏及北奔重汽、安钢集团相关领导参加了交付仪式。 北奔重汽首批18台新能源重卡交付投用大会 范志平在致辞中
新的辉煌，疆看陕汽 6月3日上午，陕西重汽销售公司副总经理王永锋、大客户部经理史冰一行视察新疆办事处整体工作。 陕西重汽销售公司副总经理王永锋、大客户部经理史冰一行视察新疆办事处 会上，新疆区域总经理白雪峰对新疆办1-5月工作总结、下阶段工作计划及具体支持需求向王总进行汇报。王总对会议进行了总结，对办事处坚定信心，积极行动，打压竞品，全面提升的决心给与肯定。 陕西重汽销售公司副总经理王永锋、
今年的重卡市场开局不错，一季度与去年同期持平，3月份传统旺季以14.4万辆的成绩打破纪录。而4月份市场由正转负，出现了3%的下降。5月份，我国重卡市场约销售各类车型10.9万辆，环比今年4月下降8%，比上年同期的11.4万辆下滑4%。那么6月份开始，进入传统淡季，市场将如何发展呢？ 2016-2019年国内重卡各月销量趋势 5月重卡下降4%， 市场需求转低迷 5月重卡以销售10.9万辆结束，环
今年3月份传统旺季市场以近15万辆的销量破纪录之后，行业内外的预期也是“水涨船高”，对4月份的市场充满了期待。 而4月份重卡行业的表现，总体还算差强人意。 根据第一商用车网最新掌握的数据，2019年4月份，我国重卡市场共约销售各类车型12.1万辆，环比今年3月下降19%，比上年同期的12.28万辆微降1%。 4月份的重卡市场，为什么会出现同比下降？接下来的5、6月份，行业又会如何发展呢？ 201
根据主流重卡企业提供的数据，3月，我国重卡累计销量达14.5万辆，同比增长约4％，创造了我国重卡当月度销量的最高值。（注：该数据为各大厂家提供，最终数据以中国汽车工业协会公布数据为准。 竞争升级 十强排名变动明显 进入2019年，重卡市场销量排名不断发生变化，反映出行业激烈的竞争态势。 具体来看，一汽解放3月销售重卡3.6万辆，同比增长约7％，今年一季度累计销售重卡超9万辆，同比增长2％，市场份额
日前，徐工重卡厦门经销商豫福隆汽车贸易有限公司举办开业典礼暨徐工重卡产品推介会，挡不住的热情让600余名客户欢聚一堂、共同见证，现场斩获订单200余台。徐工汽车营销公司总经理韩跃进先生等到场祝贺，并协助、指导展会布置。 徐工重卡产品厦门推介会现场 徐工重卡拥有高度智能化的重卡工厂，现已形成漢風G9、漢風G7、漢風G5、祺龙T3、瑞龙Z、非公路、右舵七大产品平台，从重卡到中卡，从宽体到窄体，从左
2019年4月19日，陕汽重卡东北振兴启动会暨营销专题会在“工业之都”辽宁沈阳盛大举行。 陕汽重卡东北振兴启动会暨营销专题会 陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝、陕重汽销售公司副总经理张文博、陕重汽载货车项目组经理汪翔、陕重汽销售公司市场部经理秦少辉、陕重汽销售公司销售服务部经理沈宇航、陕重汽销售公司销售部经理杜岳峰、陕重汽销售公司牵引车项目经理强鸽鹏、陕重汽销售公司轿运车项目经理王方泰、陕
3月份已经进入重卡市场的传统旺季，根据最新数据显示，3月份重卡销量14.4万辆，环比今年2月上涨85%，比上年同期的13.89万辆上涨4%。这个成绩不仅超过了上年的月度最高水平，也刷新了重卡市场月销量的历史新高。 基建项目强力拉动，3月销量创新高 2016—2018年国内重卡各月销量趋势 分析认为，3月份重卡市场上涨，有其一定的必然性。一方面，重型工程车市场基本符合预期，各地基建投资的陆续启动
2019年2月，国内重卡市场共约销售各类车型7.5万辆，环比今年1月下滑24%，同比上升0.23%，是继2017年2月8.64万辆后，近七年来的第二个至高点。春节期间还能取得7.5万辆的销量规模，2月份的重卡市场，可以用“略超预期”四个字来形容。 2016-2018年国内重卡各月销量趋势 受过年影响，2月份的大部分时间都是重卡市场的淡季。根据国家统计局和中物联最新公布的
12月份，重卡市场收获下半年首次连续增长。牵引车细分市场贡献不小，12月同比增长38%的增幅，比重卡市场整体的25%高出不少。2018年的倒数两个月，牵引车市场收获了2018年仅有的两次增长。 2015年-2018年1-12月牵引车市场销量及增幅走势 第一商用车网最新获悉，2018年12月份，我国重卡市场共计销售各类车型8.25万辆，环比下降8%，同比增长25%，增幅较上月(11月销量同比增长
2018年的“金九银十”变成了“铜九铁十”，继9月份重卡销售7.6万辆，同比下降23%之后，今年10月份，重卡市场共约销售7.9万辆，环比增长2%，同比下降14%；降幅有所收窄。 随着10月重卡销量数据的出炉，众多业内人士都在感慨市场需求的低迷， 2018年下半年以来，重卡销量已经连续四个月呈现同比下滑。但今年1-10月，我国重卡累计销量达到97.49万辆，较去年同期增长1%，这个成绩还是
2018年10月，重卡市场迎来了第四个连降，同比下降了17.8%。 2018年10月，我国重卡市场预计销量在7.6万辆左右，虽然与9月持平，但比去年同期的9.2万辆下降了近五分之一。 各家企业的销量也跟随整体市场出现了不同程度的下滑，前十强企业有5家同比下降，且基数越大的下滑幅度越大，只有一家同比涨幅超过50%；特别是行业排名前五的企业销量下跌比较明显，而后五名则受到影响不大。 2018年10月
【好车推荐】新M3000牵引车产品优势介绍 作为经济型物流运输市场的领导者，新M3000在2018年再次从车辆外观造型、动力升级优化、轻量化措施、安全可靠性能、环境适应性等方面进行全方面升级，该车型也被客户誉为新时代国民“神车”。同时针对煤炭、散装罐、半挂自卸等运输市场，新M3000连续推出匹配WP10H400E50和WP12.460E50发动机车型，满足更加高效、节油的运输需求。接下来小编给您分
2018年9月19-27日，第67届汉诺威国际商用车及零部件展在德国汉诺威举行，戴姆勒、达夫、斯堪尼亚、沃尔沃、依维柯等世界知名重卡企业，展示了9款纯电动重卡。 纯电动重卡因为续航里程短、购车成本高、充电场地少等问题一直不被看好，但近几年的发展趋势却非常明显。不仅像戴姆勒、达夫、斯堪尼亚、沃尔沃等国外知名重卡企业在推，国内一汽解放、东风、重汽、陕汽、大运和比亚迪等企业也在推纯电动重卡。看来，纯电动
济南办：【金秋钜惠 · 百城联动】陕汽重卡激情抢购风暴震撼来袭山东区域全价值体验之旅临沂华兴站 金秋钜惠看陕汽，百城联动到临沂。9月16日陕汽重卡激情抢购风暴山东区域全价值体验之旅临沂华兴站在远通商用车销售服务中心隆重举行。陕西重型汽车有限公司山东办事处市场经理井少强、临沂华兴汽车销售服务有限公司总经理刘松涛以及临沂市三区九县各大物流运输公司老板、大客户150余人出席本次盛会。 陕汽重卡激情抢购
今年8月的重卡市场，终于名副其实地“淡”了下来！ 2018年8月，重卡市场一改上半年的同比上涨，交出了销售7.2万辆左右的成绩单，比去年同期的9.3万辆，下降了23%。各家企业的销量也跟随整体市场出现了不同程度的下滑，前十强企业有八家同比下降，只有两家企业同比上升。前八月累计同比只有一家涨幅超过50%，且基数越大的下滑幅度越大；特别是行业排名前五的企业销量下跌比较明显，而后五名则受到影响不大。 从
昭君怨-重卡 重卡淡季终来，需求下滑不怪。拐点一出现，何时返？高温雨季仍在，近来难见精彩。放眼看年底，仍可期！ 今年上半年重卡以累计销售66.98万辆，比去年同期增长15%的骄人业绩翻过一页，可谓表现十分精彩！ 7月份的数据显示，我国重卡市场累计销售7.7万辆，环比下降31%，比去年同期的9.02万辆下滑15%。一如我们之前的预期，淡季来临，重卡市场下滑，这个下滑可以说是早在预料之中。 那么7
7月23日，北京 – 福田戴姆勒和福田康明斯公司联合举办“欧曼配装康明斯X系列动力新品上市发布会”。 发布会现场红毯 会上：康明斯正式发布福田康明斯生产的X系列发动机全系新产品，包括X11，X12，X13，X工程版，以及X12N天然气发动机，进一步完善重卡发动机产品线，为客户提供更多的动力方案选择。 配装X动力的欧曼EST-A超级卡车及GTL工程版全国上市。 配装X12动力的欧曼卡车第80000
2018年7月22日，“奋进2018”陕汽重卡年中营销峰会在武汉召开。此次峰会旨在总结上半年业绩，展望下阶段发展，以更加坚定的意志、更加饱满的激情，迎接下半年市场挑战。通过本次大会，与会渠道、产业链等进一步统一思想，凝心聚力，为全年营销工作的超越夯实基础。 陕西重卡年中营销峰会 陕汽控股集团党委书记、董事长袁宏明，国家发改委综合运输研究所所长汪鸣、潍柴动力股份有限公司副总裁李绍华、陕西法士特汽
上汽依维柯红岩商用车（以下简称上汽红岩）有限公司于2007 年挂牌成立，拥有红岩、IVECO（授权使用）、斯太尔（共同使用）三大品牌，杰狮、金刚、杰卡、斯太尔、682 五大系列重卡产品，覆盖中重卡主流160—560 马力的全功率段配置，可全面满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途重卡运输需求。 作为上汽集团旗下的国际重卡品牌，上汽红岩将智能化、大数据与重卡深度融合，不断引领中国重卡的产业
最近的重卡市场，好消息和坏消息都有。 好消息就是，根据第一商用车网最新掌握的数据，今年6月份，我国重卡市场累计销售11万辆，环比微弱下降3%，比去年同期的9.76万辆增长13%。这个11万辆的销量，也再度刷新了6月份重卡市场月度销量的纪录，创下了新高。在此之前，6月份重卡市场销量的历史最高点发生在2017年6月（97576辆）。 而坏消息便是，从7月份开始，重卡市场开始步入淡季，同比下滑几成定局。
在楼建平的办公桌上，有好几辆车模，其中之一，就是红岩互联网梦想卡车的模型，“小罗你采访完可以去试试，很多指令只要你说出来，它就能自己操作，这是国内商用车领域第一款真正意义上的互联网卡车。”这款车，也是2016年5月，楼建平调任上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理后，组织研发的重点车型之一。 上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理楼建平 他“负重”而来 2016年底，上汽依维柯红岩商用车有限公司改制，由以
2018年注定是不平凡的一年，3月，我国重卡市场销售达13.2万辆，超越了2011年3月创下的月销13万的记录，比去年同期的11.46万辆增长15%。 中集凌宇罐装车 3月重卡市场表现超预期的原因，究竟何在呢？各家重卡企业销量，各是多少？请往下看—— 固定资产投资强势拉动 一年之计在于春！春天是诸多工程开工的时候，3月份市场同比增长的原因，主要就是固定资产投资的拉动，以及由于对市场看好所进行
陕西省是我国能源输出大省，重卡市场需求旺盛，一直以来，被各大重卡品牌视为必争之地。今年以来，玉柴发动机在陕西重卡市场打出了一张旺销牌，翻番增长的市场业绩引起业界的高度关注。细分突破 占位天然气重卡市场 “2016年，搭载玉柴气体机的整车占我们公司销量的15%左右，今年这一占比已超过50%。” 陕西东尚汽车贸易有限公司总经理张昌利表示，今年，玉柴发动机在陕西市场的销量显著增长，离不开玉柴品牌在天然气
入秋以后，重卡行业进入传统的“金九银十”，相信大家对9月份的重卡销量充满着期待。刚刚得到的最新消息，10月重卡销售达10万台，比去年同期的5.29万辆大幅增长89%。数据一出来，可谓超出了我们的预期，这个数据环比8月份增长7%，同时也是重卡市场月销量连续第七个月超过9万辆（从3月份至今）。更值得一提的是，这是历年来9月重卡销量的新记录！ 2017年前三季度，月均销量9.46万辆。9月份，重卡月销量
春种一粒粟，秋收万颗子。时值金秋，重卡市场可谓硕果累累，数据有关数据显示，8月重卡销量9.1万，这已经是今年3月份至今重卡月度销量连续第六个月突破9万辆。对所有卡车人来讲，这都是个令人欢欣鼓舞的数字！ 2017年8月，重卡约销售各类车型9.1万辆，环比微增1%，同比大增84%。刷新了重卡市场8月份销量的历史记录。这也意味着，今年重卡市场不但是“淡季很旺”，而且连续两个月（7、8月份）创下了当月销
今年7月以来，重卡市场可以说正式进入了国五时代。随着最新《汽车销售管理办法》规定的7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求的落地实施，各种限制重型柴油车的地方政策也接踵而至——深圳异地柴油车限行，郑州10月1日起禁止重型柴油车入城，河北、山东港口全面禁止柴油货车运煤……近日，国家发展改革委印发《加快推进天然气利用的意见》，更直接提出要加快推广重型天然气（LNG）汽
受宏观经济回暖、超载治理等政策因素利好，从2016年下半年开始，重卡市场结束低迷期开始反弹，今年进入爆发式的增长。据统计，今年7月，重卡销售9.4 万辆，同比增长89%，显著超市场预期。1-7月，重卡累计销售67.8 万辆，同比增长74%。分月度看，今年1到7月，同比增速分别为125%、147%、53%、52%、51%、60%、89%。 而从今年上半年业绩来看，一汽解放1-6月销售13万辆，同
6月初，万众瞩目的一汽解放新J6全国总投放仪式在深圳正式与全国卡友见面，这款集智能与安全可靠于一身的重卡享有“2017年最值得期待”的美誉。而真正让解放J6成为关注焦点的是一汽解放锡柴(以下简称“锡柴”)的明星发动机——奥威CA6DM3-50E5发动机。自今年一季度以来，奥威发动机频频在公众面前亮相。 锡柴奥威发动机凭借高品质以及高客户满意度夺得了“2017中国卡车用户最信赖节油重型发动机”大奖。
前言 红五月已经过去，在月初，我们预测5月份的重卡销量应该在8-10万之间，如今数据出台，小编不仅长吁了一口气，果然不出所料啊！ 那么具体情况怎样，6月将会如何？我们一起来看—— 销量仍居高位，增速连续下降 从第一商用车网了解到，2017年5月，我国重卡市场共约销售各类车型9.3万辆，环比4月份（10.44万辆）下降11%，但相比去年同期的6.48万辆，仍然处于快速增长通道——大幅增长43%。而且
重卡时代，东风与解放谁将第一？4月重卡卖10万辆全年有望突破100万！在货物流通迅速，运输业越来越发达的今天，开重型卡车无疑是一个好的工作选择。 4月刚刚结束，编者就跟各重卡企业“摸了底”。调查后发现，各企业4月销量环比3月都有所下降，不过，同比2016年，还是有不小的增幅。根据方得网统计，销量排名前10的重卡企业，4月的总销量已经达到了9.8万辆。 编者对比了去年同期的销量，即2016年3月，T
1月15日，中国重汽-长久物流50台豪瀚轿运车交车仪式在北京举行，中国重汽销售部总经理张晓东、总经理助理付建协同长久物流集团总裁李涛等领导共同参加。 中国重汽：50辆中国重汽豪瀚轿运车交付长久物流 在2016年10月新GB1589颁布实施后，轿运车行业面临着现有运力阶段更新的巨大挑战。长久物流作为国内最大的第三方汽车物流企业，在法规实施前就开始未雨绸缪，不断推出了利于行业内整车物流承运商发展的
“借用央视新闻联播报道中国重汽，供给侧改革没有完成时，长久物流与中国重汽的合作也没有完成时，双方合作将长长久久，永无止境”。这是长久物流总裁李涛先生在中国重汽与长久物流交车仪式上的发言。2017年1月15日，中国重汽&长久物流50台豪翰轿运车交车仪式在京举行，来自中国重汽销售部和长久物流的双方高层领导共同见证二者十余年合作的友谊结晶。 中国重汽&长久物流50台豪翰轿运车交车仪式在
2016年最后一个月的市场总销量，竟然没有9万辆？这是什么情况？市场“刹车”了吗？需求下降了吗？记者最新获悉，2016年12月，国内重卡市场共约销售各类车辆7.6万辆，比去年同期的4.9万辆增长56%，但环比11月也下滑了17%。这个月度销量数值，可以说低于预期，而且没有像11月那样创下历史新高——中国重卡市场12月份的历史最高点发生在2013年12月（7.99万辆），2016年12月7.6万辆的
京津 强转型，拓市场，激活力，精营销 12月29日，陕汽重卡2017年京津区域渠道动员会在北京丰大国际酒店隆重召开，陕重汽销售公司副总经理魏尚攀、陕重汽销售公司京津办事处区域总经理李广军、陕汽金融服务部刘兴平、山东时代天成副总经理李继营、庞大汽贸陕汽管理公司总经理崔峰以及黄金产业链成员、山重租赁、德银融资、宏昌天马、经销商、服务商、改装厂等共150余人参加本次会议。 京津 强转型，拓市场，激活力，
【第一工程机械网 原创】2016年12月17日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”） 2017年营销商务年会在成都举行，来自上汽红岩全国各地的经销商、服务商、改装厂的代表以及媒体记者800余人出席了本次年度盛会。本次年会的主题是“磨砺十年 诚赢未来”，伴随着上汽红岩进入第10个发展之年，同时公司刚刚宣布进行了重大股权结构调整，第四届公司管理层的走马上任，上汽红岩进入其发展历史的关键
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