全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有1140条相关内容信息
近日，中集安瑞科氢能业务中心廊坊集成事业部自主研发生产的第二代小型撬装式35MPa加氢装置成功落地佛山。据了解，该应用项目由中集安瑞科、新氢动力联合杭州叉车等合作伙伴提供从供氢、加氢、到氢能叉车应用的一揽子解决方案，打造了氢燃料电池场内应用的范例，丰富了氢能应用的领域。 现场图片 两分钟加满 每天可满足约50台氢能叉车加注 中集安瑞科氢能研究院院长李怀恩介绍，
2022年5月，工业和信息化部装备工业发展中心官网公布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第355批），徐工XCT25PHEV新能源起重机赫然在列。至此，历经五年研发制造，两年试验优化，全球首款“真混动”徐工XCT25PHEV不仅成功斩获行业首张“绿牌”，更向规模化量产迈出实质性一步。 徐工XCT25PHEV混动起重机 转型新能源，徐工定义“真
受国家“双碳”战略目标和汽车新四化浪潮的推动，商用车行业迎来百年未有变局，新能源重卡成为行业发展新机遇。汉马科技紧跟国家战略导向和行业发展形势，充分发挥自身技术优势，从新能源重卡市场的起步萌芽期，到快速发展期，再到现阶段的市场爆发期，凭借先进的技术和丰富的产品谱系，始终引领行业发展，走出了一条新能源重卡的决胜之路。 华菱新能源重卡 前瞻布局：一马当先完成跨越式发展 作为
2022年5月15日，上海市政府印发了关于《上海市能源发展“十四五”规划》的通知。规划中涉及到氢能产业的发展的内容如下： 主要任务 着力构建技术领先、高端示范的能源创新体系 加强燃料电池系统集成与控制、高压和液态储氢等关键技术攻关，重点建设中日（上海）地方发展合作示范区。 根据燃料电池产业发展需要，在临港新片区、嘉定、上海化工区等区域布局一批加氢站。 下面用
近日，杭叉集团66个集装箱叉车完成装运，发往欧、美、亚等多个国家。在全球疫情影响下，杭叉仍逆势增长，2022年第一季度海外发货量同比增长78.3%，迎来首季开门红。 从1974年生产出第一台叉车到2021年全年销量将近25万台，杭叉集团已经从一个机械维修厂发展到了今天拥有全系列的叉车产品及核心零部件在内、产业链完整、国内销量领先的叉车企业集团。同时杭叉产品目前已远销180多个国家及地区，约占
5月19日上午，由潍柴动力筹建的国家内燃机产业计量测试中心通过审批并举行揭牌仪式，正式落户山东。这也是我国内燃机行业唯一一家国家级产业计量测试中心，对引领内燃机行业高质量发展具有重要意义。 国家内燃机产业计量测试中心通过审批并举行揭牌仪式 国家市场监管总局计量司副司长朱美娜现场宣读内燃机产业计量中心批筹文件。山东省市场监管局局长侯成君，潍坊市委副书记、市长刘运，山东重
近日，徐工斩获新能源起重机批量采购大单，“珠峰白”定制款QY25K5C_2插电版，整齐列队发津门，撬开盈利天花板，创领低碳高回报！ 10台徐工插电版起重机携手战津门 “珠峰白”限定皮肤、“宝藏蓝”气质车标、“高级灰”铺垫修饰，插电版QY25K5C_2简洁前卫的设计语言，带来了扑面而来的科技感与未来感，每台车前脸悬挂“青山绿水”车前牌，更彰显其为行业发展注入绿色动能的使命。
低碳发展和能源转型是当今全球关注的焦点。在推动业务增长的同时，承担自身的环境责任是众多企业的目标。为此，企业亟需新的能源解决方案，在保证运营效率的同时实现可持续发展。 作为柴油和天然气发动机、工业用燃气轮机以及电传动内燃机车领域的全球制造企业，卡特彼勒一直在能源的高效和清洁利用领域积极探索。半个多世纪以来，卡特彼勒以创新和整合为核心，凭借垂直整合能力，为客户量身定制基于现有能源结构和未来能源
在“双碳”目标的指引下，氢能发展已成为支撑能源可再生和实现高耗能领域减排的关键。在鄂尔多斯这块宝地，极具规模的氢能应用场景，又为这个“煤都”打上了“北疆绿氢城”的新标签。在此落地的全球首个零碳产业园，也在蓬勃发展中集聚了动力电池与储能、电动重卡、电池材料、绿色制氢等上下游集成产业链，成为上汽红岩领跑氢能赛道的“源点”。 上汽红岩首批氢能重卡 抢跑氢赛道 “红岩速度”开
“从不批评下属的领导不是好领导，不会批评的领导也不是好领导。”许多成功的企业家都用自己的经历告诉世人——许多企业之所以在扩张后出现混乱，就是输在了不懂管理上。 潍柴集团整治职能管理部门作风专题会议 在行业内，潍柴董事长谭旭光是出了名的“大胆”，有网友评价他“敢言别人不能言之语，敢做别人不敢做之事”。伴随着潍柴业务不断扩张和发展，谭旭光把管理放在重要位置上，让管理水平和企业发展
“双碳”战略下的绿色施工需要绿色产品助力，中国工程机械人正乘势而上，在新能源的赛道上领跑全球。 国家的“双碳”战略蓝图迅速铺开，作为行业领军企业，徐工集团乘势而上、顺势而为，布局新能源技术创新“先手棋”，谋划智能4.0工厂建设，“节”尽所能应对“双碳”大考，持续突破电动、混动、氢能等新能源技术，全力打造清洁能源工程机械新标杆，用行动为徐工高质量发展涂上绿色化、数字化、智能化的浓厚底色。
亮点 2022年第一季度的收入比2021年第一季度增长了13.0%，主要是由于美洲叉车出货量增长了18.7%，导致综合出货量增长了7.2%。可比收入、有利的销售组合和关税豁免的恢复使得2022年第一季度的毛利率比2021年第四季度有所提高。 2022年第一季度的业绩好于2021年第四季度财报中的预期，但仍然无利可图，综合运营亏损为1830万美元，综合净亏损为2500万美元，原因如下：
今年以来，安徽叉车集团锚定“三增三提”目标要求，以“开局就是决战、起步就是冲刺”的姿态，铆足干劲、抢抓机遇，一手抓传统产业转型升级，一手抓战略性新兴产业发展壮大，坚持疫情防控和生产经营“两手抓、两手硬”，顺利实现企业主要经济指标首季“开门红”。 合力实现主要经济指标首季“开门红” 一季度，安徽叉车集团核心控股子公司安徽合力股份有限公司，实现营业收入39.46亿元，同比增长13
面对全球气候变化，康明斯推出了零碳目标（Destination Zero）战略。那么，康明斯如何去实现这一目标呢？ 在本周开幕的ACT EXPO展会上，康明斯展出了其“零碳目标”战略下最新的道路市场应用核心产品。康明斯致力于进一步减少公司产品的温室气体排放，降低对空气质量的影响，并计划到2050年实现净零排放，以可持续的方式为所有利益相关者服务，实现公司业务可持续发展。 康明斯董事长
徐工机械设备 5月11日晚间，徐工机械（000425）披露投资者关系活动记录表显示，截至2021年底，公司累计发布108款新能源产品，产品类型覆盖汽车起重机、装载机、高空作业平台、环卫车辆、正面吊、压路机、摊铺机等多个领域，涵盖纯电、混合动力、氢燃料电池3大技术路线。目前新能源产品收入占总收入比例不到2%，下一步目标是2027年收入占比达25%，2030年收入占比达35%。
据报道，由国家能源集团国华投资蒙西公司建设的重载铁路加氢站科研示范项目近日顺利完工，这标志着我国首个重载铁路加氢科研示范站正式建成，具备加氢条件。 新朔铁路海勒斯壕南站（图片来自网络） 据悉，该项目位于内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗境内新朔铁路海勒斯壕南站，该站将为国内首台大功率氢能源动力调车机车和国内首台以“氢燃料电池+锂电动力电池”为动力的“零排
2022年5月9日，在加利福尼亚举办的ACT Expo展会上，康明斯展示了其最新的15L氢内燃机。该发动机基于康明斯最新的适用于多种燃料的发动机平台，该平台的发动机气缸垫下方的大部分零部件结构相似，而气缸垫上方则根据不同燃料的类型，采用不同的零部件组合。 作为康明斯推进零碳目标战略的重要组成部分，该发动机可使用清洁、零碳的氢气作为燃料，助力客户加速温室气体减排。
券商分析师的研究报告是投资决策的重要参考。分析师通过专业和深度的研究分析，给投资者呈现一个更加全面的上市公司。近年来，潍柴动力持续稳健增长，表现了很强的经营韧性，也成为资本市场较为关注的上市公司。4月29日晚潍柴动力披露了一季报，这是一份在疫情反复、供应链紧张和俄乌冲突、美联储缩表等背景下用实力交出的成绩单。 笔者梳理了券商对潍柴动力的研究报告，让我们一起看看头部券商如何看潍柴动力的。
2022年以来，安徽叉车集团锚定省国资委“三增三提”目标要求，以“开局就是决战、起步就是冲刺”的姿态，铆足干劲、抢抓机遇，一手抓传统产业转型升级，一手抓战略性新兴产业发展壮大，在疫情防控严峻形势下，坚持疫情防控和生产经营“两手抓、两手硬”，顺利实现企业主要经济指标首季“开门红”。 一季度，安徽叉车集团核心控股子公司安徽合力股份有限公司，实现营业收入39.46亿元，同比增长13.56%；实现归
根据世界工业车辆统计协会（WITS）的数据，在2021年，有234万台物料搬运设备被订购。尽管仍处于疫情阶段，但与前一年相比，该行业的订单增加了43%。在这234万台中，68.8%（161万）台是电动叉车。电动叉车在消费者中越来越受欢迎，原因这一领域的订单比前一年增加了54.8%。而今天，随着订单量的大幅增加，当消费者在过去一直不能像内燃机叉车那样使用电动叉车时，他们如何能够证明订购电动叉车是合理
随着越来越多的叉车用户在更换或升级他们的物料搬运设备车队时，选择了电动叉车而不是燃油叉车。预计未来几年，将出现从柴油和LPG向电动叉车的明显转变。事实上，丰田物料搬运公司，预计英国电动平衡重式叉车市场在未来五年内将增长10%之多。 根据最可靠的估计，叉车市场历来在石油气或柴油驱动的内燃叉车和电动（铅酸电池）叉车之间大致占比60：40，当然柴油是最主要的燃料。但是，预计未来几年将明显从柴油和液
近年来，湖南加速落实“三高四新”战略定位和使命任务，已经全面吹响建设知识产权强省的冲锋号。4月26日是世界知识产权日，湖南日报以《创新驱动 智造未来——中联重科“借力”知识产权助推高质量发展》为题，专版聚焦中联重科立足知识产权的创新发展成果，彰显行业领先的研发智造实力。以下为全文报道。 ▲湖南日报专版报道中联重科知识产权强企之路 中流击
4月26日下午，潍柴集团2021年度科技激励表彰大会隆重召开，以6441万元重奖科技创新成果、优秀创新团队和个人。 潍柴集团2021年度科技激励表彰大会 潍柴是从潍坊走出来的一个5000亿级工业装备跨国集团。很多人惊讶，为什么潍坊能出一个“大潍柴系”？这是全球行业的问号。潍柴的根在齐鲁大地，魂是黄河泰山，齐鲁大地的沃土哺育了我们，黄河泰山的文化成就了我们，这是永不褪色的
凯傲电池系统于4月26日在卡尔斯坦举行了剪彩仪式，开通第二条生产线 KBS由凯傲集团与BMZ控股合资经营，在卡尔斯坦生产工业车辆用锂离子电池 产品组合与产能均有扩充 以满足市场对可持续性驱动解决方案的大量需求 凯傲电池系统（KION Battery Systems，简称KBS）于4月26日在美茵河畔卡尔斯坦（Kahlstein）的生产基地举行了剪彩仪式，开通第二条生产线，
世界地球日 4月22日，由中华环保联合会主办的“庆祝2022第53个世界地球日暨氢能在工业车辆及生产供能中的应用高峰论坛”在京隆重举行，论坛由中华环保联合会副主席兼秘书长谢玉红主持。与会专家围绕“双碳”目标下储能发展机遇、氢能应用、氢燃料电池领域的产业化现状和展望等议题进行了交流。 碳达峰与碳中和 新一轮科技革命和产业变革加速演变，工业互联网、大数据
高质量是新时代发展的根本要求。随着重卡行业技术发展与市场竞争呈现出的新态势，拥有52年发展历程的汉马科技，始终坚持创新升级，优结构、提质量、增效益，以客户需求为导向，以星马汽车、华菱汽车和新能源重卡组成的三驾马车驱动企业加速进入高质量发展新阶段。 星马汽车：夯实行业标杆地位 以专用车起步的汉马科技，自上世纪70年代第一辆星马散装车问世后便迅速占领行业头部地位，星马汽车也成为汉马科技最
谭旭光是行业闻名的“劳模”“工作狂”，从来都是风风火火、雷厉风行。不久前刚把法拉帝（9638.HK）这艘超级游艇成功引到香港上市，他又将目光快速从“资本浪潮”转向了更具深远意义的“科技海域”。 记者从潍柴内部人士了解到，年初至今谭旭光已陆续召开了30多个科技座谈会，从传统科技到未来技术，从工艺到质量，从人才引进到生态培育，几乎对潍柴所有科技工作进行了一次全面彻底的调度。
在谭旭光看来，潍柴不缺富有激情的科学家，但更需要懂管理、系统思考的战略型科学家。 近日，网上疯狂流传一篇谭旭光在潍柴集团内部会议上的讲话：《你们是潍柴的“宝贝”》。在讲话中，谭旭光谈到了对工艺、系统工程理念、智能制造、新材料的一些看法，专业的技术解读、系统科学的布局、前瞻性的规划不禁让网友们惊呼：老谭真是一个战略科学家！ 不得不说，“战略科学家”是对谭旭光非常到位的一个总结。
三一重工2021年营业收入增至1061亿元 4月22日晚，三一重工披露2021年年报。 报告期内，公司产品竞争力持续增强，主导产品市场份额持续提升，实现营业收入1061.13亿元，同比增长6.82%，归属上市公司股东的净利润120.33亿元，经营活动产生的现金流量净额119.04亿元，全年经营运行保持高水平。 核心竞争力持续提升 三一挖掘机2020年夺得全球销冠
全柴发动机 国内知名发动机企业安徽全柴动力(600218.SH)日前发布的2021年报显示，过去的一年，公司营业收入达到55.08亿元，比上年同期大增23.61%，继续领跑国内中小功率发动机领域。这也表明，尽管2021年受到疫情局部多发、上半年原材料涨价及一些省份降低农机整机购置补贴等不利因素的影响，全柴的用户满意度与品牌影响力得到进一步提升。 2021年，疫情持续反复，全球
全球减碳行动之下，工程机械行业主力机型技术创新升级步伐加快，作为中国工程机械企业转型升级、贯彻落实“双碳”目标的重要成果，新能源产品在市场崭露头角。在政策、技术与市场等多重因素的影响之下，工程机械新能源产业正形成动力技术多元化、多技术路线共存的发展格局。 应如何定位不同发展阶段新能源工程机械技术路线的关系？各技术路线的竞争力以及技术创新的突破方向在哪里？政策、产业该如何引导动力技术多元化，企
同力重工TL105E纯电动非公路宽体自卸车荣获工程机械行业“新能源金奖”产品称号 同力重工TL105E纯电动非公路宽体自卸车荣获工程机械行业“新能源金奖”产品称号 2022年4月16日是个令人振奋的日子，神舟十三号载人飞船返回舱快准稳的安全着陆，三名宇航员平安返回，祖国强大，令人振奋。2022中国工程机械年度产品TOP50“新能源金奖”产品颁奖活动在北京隆重举行，同
凯黑塞-能源系统专家 氢气，燃料电池 在通往气候中立的未来的道路上，电动汽车在运输和物流领域发挥着重要作用。进一步减少二氧化碳排放的要求是越来越多地使用替代驱动装置的关键驱动力。对于内部物流行业来说，这个话题并不新鲜：丰田在电动工业车辆方面已经有超过50年的经验。各种电池技术和它们的性能以及所需的充电基础设施是众所周知的。在丰田物料搬运公司的整个产品组合中，约有90%是电动叉车，它们既
4月13日，徐州市委常委、常务副市长张彤调研徐工汽车，指导企业新能源产业发展。张彤强调，要全力支持徐工持续领跑新能源赛道，以冲锋姿态带动产业集群高质量发展。 徐州市委常委、常务副市长张彤调研徐工汽车 张彤首先来到生产一线，时不时驻足询问物资进出、产能上量等情况，对企业围绕紧急订单、重要发车的保供措施表示肯定，并勉励徐工汽车继续严抓防疫、紧跟市场，快速提升产品适应能力
中共北京市委 北京市人民政府 关于深入打好北京市污染防治攻坚战的实施意见 （2022年3月24日） 为贯彻落实《中共中央、国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见》，进一步加强生态环境保护，推动首都生态环境质量持续改善，结合实际，提出如下实施意见。 一、总体要求 （一）指导思想 以习近平新时代中国特色社会
我国在氢能加注方面获得新突破，已累计建成加氢站超过250座，约占全球数量的40%，加氢站数量位居世界第一。 这是国家能源局科技司副司长刘亚芳近日在“中国国际经济交流中心―联合国开发计划署氢能产业高峰论坛”上透露的信息。 她表示，为应对气候变化，我国与其他世界主要经济体一样，高度重视氢能技术与产业发展。截至目前，全国20多个省份已发布氢能规划和指导意见共计200余份。在国家和各地政府鼓励
2022年油价的飙升把电力驱动产品推向新的高潮，潍柴雷沃工程机械的电动装载机也即将问世，今天小编就来和大家讲一讲电动装载机那些事。 效率 纯电力驱动，电动装载机的作业效率较液力装载机提升15%~20%。 纯电力驱动，电动装载机的作业效率较液力装载机提升15%~20%。 价格 相较于传统装载机以及潍柴雷沃AT/HST产品，电动装载机价格较贵，前期投入成本高，虽
“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”这是中国对国际社会的承诺，也是对国内的动员令。 作为中国装备制造业的领军企业，三一积极响应国家号召，早已吹响低碳绿色发展的冲锋号。三一电动搅拌车作为三一电动化战略的重要组成部分，2021年取得了行业销量第一的好成绩，获得了市场的认可，获得了客户的好评。 2022年，三一更是走在电动化技术的前沿，以低能耗、快补能
《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》明确了氢能的三大战略定位：氢能是未来国家能源体系的重要组成部分；氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体；氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。 备受关注的氢能源 图源：中国能源报 最近，氢能产业发展再次走到聚光灯下。 近日，国家发改委公布该委与国家能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划（202
作为全球最大的新能源发电企业，在双碳目标提出之后，国家电力投资集团公司（以下简称为“国家电投”）成为第一个提出在2023年就能实现碳达峰的能源央企。 “在大力发展风电和光伏新能源方面，国家电投很早进行了新能源电力结构转型和调整，以及相关布局。特别是‘绿电交通’项目，目前取得了一些阶段性成果。”近日，国家电投绿电交通产业创新中心主任、上海启源芯动力科技有限公司副总经理郭鹏接受中国工业报采访时表
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
