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———全球最长臂架的通用汽车底盘泵车 ———划时代的全球最长碳纤维臂架泵车 ———CIFA-中联联手开创的超长臂架泵车平台 关键词：6桥底盘 7节臂 80米平台CIFA独创的碳纤维臂架技术 碳纤维臂架彻底解决传统钢材臂架疲劳开裂的问题，实现臂架“无疲劳（No Fatigue）”，使用寿命长达30年；碳纤维技术的应用使80米泵车臂架重量减轻40%，将6桥底盘的承载能力发挥
在人类开发应用泵车的历史上，对实用型超长臂架泵车的追求似乎永无止境。但在意大利CIFA公司开发出碳纤维臂架系列泵车之前，有三座大山始终摆在泵车设计者面前，无法跨越。那就是：臂架越长，臂架失稳、断裂的风险越高；臂架越长，整车重量越重，需要更多轴桥数的底盘；臂架越长，支腿打开面积越大，很少有工地能够满足这种长臂架泵车的占地面积需要。 尽管不断有泵车制造厂家宣布创造了一项项泵车
日前，斯必克公司宣布收购克莱德联合泵业公司。 此次收购价格为7亿英镑。该协议中还包含了预计最高可达5000万英镑的潜在收入。该潜在收入来源于被收购公司2012年的息税折旧摊销前利润。此次交易预计将于今年第四季度完成。克莱德联合泵业是世界领先的泵设备供应商，致力于油气处理、发电及其他工业应用，2011年预计实现收入约4亿英镑。其总部位于英国格拉斯哥，在全球范围内有8家工厂和25家服务中心，主要产品
随着近年来国家对装备制造业的大力扶持，各地建立装备制造业基地的积极性都很高。辽宁省葫芦岛市从2009年开始筹划将泵阀产业作为该市的一个重点发展产业，最近他们进一步以“首届中国葫芦岛打渔山泵阀产品博览会”为平台广揽国内外企业。10月14日，辽宁省葫芦岛市代市长都本伟在泵阀博览会的新闻发布会上宣称，要“借助这次泵阀博览会，充分发挥本市的优势，将葫芦岛市打造成泵岛”。 首次举办泵阀展 据了解，“首届中
7节臂展开成“R”型，代表着打破世界纪录（Record）#d1cm#page# 中联重科80米系列碳纤维泵车产品伸展“手臂”#d1cm#page# 紧凑型7节臂折叠技术，基于仿生6节臂专利技术开发，整车长度较同类产品短30%，转弯半径更小，场地适应性更好#d1cm#page# 远远望去，与蓝天交相辉映#d1cm#page# 中联重科80米系列碳纤维泵车直插云霄#d1cm
“一个新的世界纪录，属于中联重科！”一位英国吉尼斯世界记录认证官在中联重科80米泵车下线仪式上发出了这样的惊叹。9月28日下午，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车，在演示区成功矗立并现场作业表演，英国吉尼斯世界记录认证官现场测量泵车高度，并宣布新的世界纪录诞生。这不仅标志着中联重科已牢牢掌握了世界最尖端的混凝土泵车臂架技术，也标志着中联重科站在了世界泵车设计和制造领域的
日前，安徽星马汽车股份有限公司申报的“年产300辆52米长臂架式混凝土泵车”项目，获2011年度国家技术创新工程试点省和合芜蚌自主创新综合试验区专项资金300万元重点支持。安徽省国家技术创新工程试点省和合芜蚌自主创新综合试验区专项资金项目分为攻关、引进和建设三类，经各市遴选推荐，省创新办联审，报经省政府审定通过后下达。本批计划包括试验区、试点省项目94项，省级统筹经费安排项目12项。项目达产后，可
曾经有客户这么说过：“如果说三一优质的产品是吸引我们的首要条件，那么三一优质高效的服务则是让我们实现长期合作的有力保证。”的确，在三一，快捷、高效、增值已成为服务的代言词。9月24日，为践行“一生无忧”服务承诺，创造客户价值，山西三一晋湘工程机械有限公司在中博会召开之际举办了“迎中博，送服务”增值服务活动，受到客户的一致好评。第一篇 动 迎中博送服务 当得知我们前来开
据商务部网站援引《日本经济新闻》的报道，中国中联重工科技发展股份有限公司(中联重科)获日本福岛县土木建筑公司-金堀重机的30台33米混凝土泵车订单，计划自今年10月至2013年4月完成交付，金堀重机现有的17台泵车将逐渐全部更新。这是中联重科生产的工程机械首次打入日本市场，也是中国混凝土机械首次进入日本市场。中联重科同时宣布将于2012年在日本设立研发中心和生产基地，按照日本相关法律规定和客户需求
【第一工程机械网 独家报道】2011年9月19日，中国湖南三一工业城。在刚刚落成的全球最大工程机械总装厂房（第18号厂房），由三一重工自主研制的86米混凝土泵车（点击查看技术特点）成功下线，再次刷新其在2009年创造的72米世界最长臂架泵车的世界纪录，这标志着三一重工牢牢掌握了世界混凝土泵车的最尖端技术，站在世界泵车设计和制造领域的最前沿，引领了行业的技术发展。 新闻链接：86米 三一混凝土泵车再
为庆祝建党90周年，为党送上一份特别的礼物，青岛跨海大桥项目部的员工们加班加点冒雨连夜施工，争取在党的生日前实现通车。在这争分夺秒的时刻，工地上施工的中联重科设备彰显出了它的优势与特长。青岛跨海大桥是如今世界上最长的跨海大桥，它横跨青岛胶州湾，把青岛东、西两个主要城区连接起来，全长约35.4公里，该项目总投资达到566亿元。青岛跨海大桥从2007年开始施工，至2011年6月30日全线通车，历时四年
【第一工程机械网讯】2011年9月8日，获得吉尼斯纪录的世界最长臂架泵车——三一重工72米泵车交车仪式在广州省南沙大酒店举行。作为中国混凝土机械领域的巅峰之作，72米泵车正式交付给客户广东中山冠力机械租赁有限公司。交车仪式发布会结束之后，参会人员移至72米泵车施工工地，操作手启动设备，垂直高度72米的红色臂架缓慢打开，并成功实现混凝土浇筑。作为72米泵车第一个“吃螃蟹者”，三一客户中山冠力机械租赁
8月31日至9月2日，拉丁美洲最大、世界第二大的混凝土工业技术展会Concrete Show在巴西圣保罗举办。此次盛会吸引了来自巴西及世界其他国家约500家公司参展，三天的时间里，共有28000人次参观了此次展会。中联重科携巴西市场全系列设备在展会中亮相，这也是中联品牌连续五年参加此项国际大型展会。 本次展会中，中联除了展出市场需求旺盛的泵车、拖泵及车载泵之外，还带来了前景看好的HG29A布料机
“真情回报 感恩客户”——为倾听客户心声，解决客户困难，收集市场信息，推广精英产品，6月28日，中集凌宇“夏季送爽”全国售后服务巡访正式启动了。此次售后服务巡访涉及面广，巡访区域覆盖全国23个省市自治区，由专业的售后服务人员、业务经理、中集凌宇骨干技术人员组成的巡访队伍将在一个多月的售后巡访活动中为中集凌宇产品的用户，中集凌宇的产品提供最贴心的服务。 中集凌宇“夏季送爽”全国售后服务巡访
今年5月，中联重科混凝土机械公司海外事业部业务人员突破重重困难，首次成功将中联重科52米泵车销售至沙特。 竞争对手多、市场份额小，是中联混凝土机械在沙特面临的严峻市场现状，中联产品在沙特重型机械市场的销售尚处于初级阶段。此次52米泵车的成功销售，为中联混凝土泵车产品在沙特的进一步推广打下了良好的基础。 中联重科在沙特首次成功销售52米泵车历尽艰辛。分公司海外事业部业务员多次拜访客户，向客户详细
三一重工生产的电液驱动行走工程机械，一般采用恒功率DA阀（转速感应控制阀）控制的变量柱塞泵，DA阀上电磁线圈的通、断电即实现前进、后退；控制器的PWM（脉冲宽度调制器）通过输出脉宽值来控制电控比例变量马达，进而驱动机器实现多挡位的前进、后退。工程机械的工况复杂，DA阀在液压波动冲击下容易损坏，维修更换麻烦，且维修成本高。若将行走泵改为电控比例泵，通过控制器控制其排量，可减少液压泵故障，使整机驱动性
【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日，为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办，会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围，解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间，与会人士讨论非常热烈，大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法，同时一
随着城市化进程推进和基础设施建设全面展开，以及中联设备保有量的攀升和用户需求的实时变化，中联重科的服务也在不断改进和创新。面对超过20000多用户的真诚信赖，中联重科始终坚持以市场和客户为中心，充满诚意地满足客户全方位的需求，实践“客户至上，诚信为本”的服务理念，并率先将设备服务从“被动式维修”带入了“主动式关怀”，在行业内首先推出“蓝色关爱”服务品牌，为客户提供售前、售中、售后一站式整体服务解决
“三一66米泵车的问世，让我们首次站到了世界泵车制造领域的最前沿，从技术跟随者成为开拓者。” 这是2007年9月20日，三一重工董事长梁稳根在66米泵车全球巡展盛大起航之时由衷的感慨。66米泵车首创工程机械领域的吉尼斯纪录，让“中国制造”走向世界的舞台。2011年5月9日，福建三明市华鑫混凝土有限公司在“E代天骄•三一重工品牌日”活动现场当场采购三一泵车10台，其中就包括曾获得吉尼斯世界最长臂架认
在建党90周年之际，徐工37米泵车开进革命圣地——西柏坡，服务于西柏坡纪念馆办公区改建工程，以出色的表现为“红色中国”建设献力，获得了施工方的好评。西柏坡为全国著名革命纪念地和中宣部命名的全国百个爱国主义教育示范基地之一。1948年5月，毛泽东同志率领中共中央、中国人民解放军总部移驻西柏坡，从此，西柏坡成为中国共产党领导全国人民和人民解放军与国民党进行战略大决战、创建新中国的指挥中心。 徐工
6月1日上午，伴随着震耳的炮竹声，宜工集团独立研发制造的JTZ5430THB、JTZ5160THB混凝土臂架泵车交车仪式正式启动。宜工集团董事长阮建荣、特种汽车公司总工程师敖峰等宜工集团高层领导、特种汽车营销本部和相关人员以及众多行业领导出席了仪式。 宜工集团独立研发制造的JTZ5430THB、JTZ5160THB混凝土臂架泵车交车仪式 宜工集团混凝土臂架泵车交车 宜工集团混凝土
招标编号：XMJL-HW110509615001招标代理：厦门集力发展股份有限公司业主单位：厦门集力电力物资公司报名截止：2011-06-09所属地区：福建所属行业：机械设备采购项目编号/包号:XMJL-HW110509615001采购人名称、地址和联系方式:厦门集力电力物资公司采购代理机构名称、地址和联系方式:厦门集力发展股份有限公司厦门市湖里区兴隆路90号 邮编5633626采购项目名称:厦门
5月12日至13日，中国质量认证中心的5位专家对徐工泵车产品进行"3C"认证规则全条款审核。专家组对徐工泵车制造过程中的产品体系文件、资源提供、生产一致性控制计划的具体实施等方面进行了细致周密的审查，并宣布通过审核。3C认证即为中国强制性产品认证制度，国家质监总局提出所有企业必须在2011年7月1日前完成08版认证新规则的换证审核。徐工泵车在集团内首个通过08版"3C"监督审核，标志着徐工泵车产品
就在中国十几个省都在为电荒忙得团团转的时候，装机总量和外送电量都位于全国之首的内蒙古，每年却有近700亿度的电窝在区内，送不出去！因为，占内蒙古发电大头的蒙西电网如果想把富余电外送，只能通过国家电网。而外送通道的建设，以及外送电量的多少，都由高度垄断的国网公司说了算。 在供需两端的挤压共振下，今夏或遭遇最严重电荒。CFP/图 700亿度电砸在手里 由于没有足够的电网通道把电送出自治区，目
最近一年来，在各大报纸的版面上，三一重工似乎突然之间变得很红。 从2010年10月，有着“神州第一吊”之称的三一重工SCC4000型履带起重机参与举世瞩目的智利矿难大救援，到今年3月，日本福岛核电站因大地震引发核泄漏事故，三一重工一台价值百万美元的62米臂架泵车第一时间驰援灾区助力抢险，三一重工这个中国企业的名字，让“中国制造”获得了越来越多的国际认可。 与此同时，伴随着三一重工股价在A股市场
视频摘要：福岛核电站的事故发生后，日本东京电力公司第一时间向普茨迈斯特公司寻求帮助，并立即购买一台普茨迈斯特Putzmeister M58的泵车用于现场的注水冷却抢险；灾情紧急，兵贵神速，这台普茨迈斯特的58米泵车火速起程，通过日本海关的赈灾物质绿色通道，于2011年3月21日抵达日本，并立即投入现场抢险工作。 这台由普茨迈斯特制造的垂直高度可达58米带有5节臂的M58-5泵车对Fukushim
日本海啸引发的福岛核电站泄漏震惊世界，引起了各国广泛的关注。要求展开快速行动的救援工作，自2011年3月21日起，第一台普茨迈斯特公司的58米泵车火速赶赴现场施救后，经过一周的紧急抢险施工，普茨迈斯特泵车的高效率和高质量，得到了日本政府和东京电力公司的一致认可，并立即追加了订单。4月1日，普茨迈斯特泵车空运到日本，进行水泥浇灌。第一工程机械网对普茨迈斯特救援日本核电站事件做了独家跟踪报道。#d1c
三一重工援助日本一事引发全球媒体持续围观。纵观各大媒体的关注点，除了对援助事实的积极报道外，更为重要的变化是，在字里行间，各大媒体已把三一作为一张代言“中国制造”的国际名片向全世界的读者展示。以下为本报节选的部分媒体报道。★《日本新华侨报》报道：“中国制造”在日本震后的VIP待遇 对中国三一重工向日本捐献长臂架泵车的事情，记者并不想进行过多的政治解读，也不认为此事能够对尚不顺畅的中日关系产生转变
世界最大混凝土泵车起运日本参与核灾抢险 2011年4月8日，两辆混凝土泵车分别准备从美国亚特兰大机场和洛杉矶机场装运，前往日本参与福岛第一核电站抢修。这两辆混凝土泵车均由普茨迈斯特公司制造。 两辆普茨迈斯特混凝土泵车分别准备从美国亚特兰大机场和洛杉矶机场装运 #d1cm#page# 世界上最大型的混凝土泵车之一在洛杉矶机场装载上机 #d1cm#page# 普茨迈斯特95吨重
从3月31日起，由三一重工无偿捐赠给日本东京电力公司的62米泵车正式开始为福岛核电站1号机组注水降温。据最新消息，目前设备运行一切正常，注水效果非常好。 三一重工62米泵车正在对福岛核电站1号机组注水降温 据媒体报道，福岛核电站6个机组已宣布全部报废，而据专业人士透露，为核电机组注水降温是报废过程中的重要步骤之一。 报废共分三个步骤：第一步是停止反应堆的运行；第二步是对核电机组注水降温；
【第一工程机械网】日本海啸引发的福岛核电站泄漏震惊世界，引起了各国广泛的关注。要求展开快速行动的救援工作，自2011年3月21日起，第一台普茨迈斯特公司的58米泵车火速赶赴现场施救后，经过一周的紧急抢险施工，普茨迈斯特泵车的高效率和高质量，得到了日本政府和东京电力公司的一致认可，并立即追加了订单。4月1日，普茨迈斯特泵车空运到日本，进行水泥浇灌。第一工程机械网对普茨迈斯特救援日本核电站事件做了独家
多元化的工业产品制造商伊顿公司宣布赢得了中国南方航空和西藏航空的两份订购合同， 将为这两家航空公司的空客机队提供伊顿的发动机驱动泵和交流电动泵产品。这将进一步推动伊顿在亚太区航空市场的持续增长，体现了公司在提供优质可靠的航空零部件产品和服务方面的全球领先地位。有关合同的具体金额尚未公布。 作为亚洲最大的航空公司，中国南方航空为其空客A320客机选用了伊顿的发动机驱动泵和交流电动泵。伊顿是为南航旗
【第一工程机械网 讯】记者从三一重工总裁向文波处获悉，4月6日，从福岛核电站发回消息称，三一62米混凝土泵车表现优异，得到日方人员的高度认可。由于为泵车安装了360度的摄像头，4月5日，三一泵车成功地完成了福岛核电站4号机组的拍摄工作，并给中央控制室提供了4号机最新的辐射数据。 据向文波透露，由于三一泵车在打水速度和臂架长度方面的优越性，三一泵车将在后续注水作业中取代之前的德国普茨迈斯特58米泵
2011年4月1日，普茨迈斯特泵车62米泵车在德国斯图加特装上飞机被送往日本。 普茨迈斯特泵车空运到日本救援核电站(视频) 普茨迈斯特泵车空运到日本救援核电站 普茨迈斯特泵车在德国斯图加特装上飞机被送往日本 自2011年3月21日起，第一台普茨迈斯特公司的58米泵车火速赶赴现场施救后。经过一周的紧急抢险施工，普茨迈斯特泵车的高效率和高质量，得到了日本政府和东京电力公
纵观三一62米泵车在福岛核电站的救援细节。除了设备稳定可靠与长臂架的明显优势外，三一泵车优越的智能技术无疑也给世人留下了深刻的印象。在福岛核电站这一特殊的作业现场，为了尽量减少核辐射对操作员的伤害，三一工程师紧急开发了远程无线遥控技术，实现了在2公里以外对泵车的无人操作，而这一切都建立在三一本身在智能技术方面的深厚基础与独特优势。 三一泵车上安装了的360度的摄像机，在泵车作业时，可随时看到燃料
北京时间3月31日12点，由三一重工无偿捐赠给日本东京电力公司的62米泵车正式开始为福岛核电站1号机组注水降温。据最新消息，目前设备运行一切正常，注水效果非常好。据媒体报道，福岛核电站6个机组已宣布全部报废，而据专业人士透露，为核电机组注水降温是报废过程中的重要步骤之一。报废共分三个步骤：第一步是停止反应堆的运行；第二步是对核电机组注水降温；最后一步即用混凝土对已冷却下来的核电机组封堆。目前，据日
“爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏。购机送大礼，满载临工情。”2011年2月27日，山东临工在江西高安举行了一次规模庞大的产品促销会。此次促销会创造了临工品牌战略推广的里程碑，是山东临工对高安市场雄厚实力的一次呈现。在这春暖花开的时候，山东临工又在江西这片红土地上增添了一份惊喜。 山东临工江西促销会现场 促销会现场异常火爆，在挖掘机，装载机服务台前，前来咨询的用户熙熙攘攘、络绎不绝。“临工之夜”
宜春重工45m泵车 宜春重工YCR50型45m泵车 YCR50造型小巧，机动灵活，主要适用于城市高层建筑、高速铁路、公路、桥梁等中小型桩基础工程，尤其适用于各种工业与民用建筑工地。整机匹配合理，关键零部件采用稳定、可靠、高性能的国际知名品牌。如原装美国康明斯发动机、进口液压马达、进口电气元件等。 精选康明斯发动机，更经济、动力更强劲，满足不同施工工况的需求；动力头采用双马达和
3月31日凌晨，向文波透露，三一已经收到日本东京电力希望购买三一30台56米以上泵车的意向。后续工作即将开展。 3月19日，日本东京电力公司提出欲购买一台三一重工62米泵车，以对福岛核电站机组注水降温。三一重工了解情况后，表示愿意捐赠一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本，东京电力公司立即发函表示接受，并对三一重工的这一义举深表感谢。 3月27日12时45分，三一重工通过中国红十字总会捐赠
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