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陕汽兰德公司自主研发纯电动厢式货车成功下线

近日,兰德公司协助通家公司研发的纯电动厢式货车正式下线,该货车以其节能、零排放,运营成本低的明显优势进一步拓宽了公司产品范围,标志着兰德公司成功突破了多年来在电控技术开发方面的技术瓶颈,拓展了集团在汽车电子产品开发方面的技术领域。 此次纯电动厢式货车采用的电控技术完全由兰德公司技术人员自主研发。近两年来,他们按照汽车行业流行的“V”模式开发流程,从产品的技术需求、控制算法仿真测试、代码生成、硬件在

陕汽无线遥控半挂自卸车在榆林试制成功

近年来,由于煤炭运输业的发展,对于较长箱体的后翻自卸列车需求量逐年攀升,其装载量大、转运半径长等优势备受用户青睐。但是,半挂自卸车在卸料过程中由于举升高度过高、路面不平整以及货物堆积的因素,容易导致卸货时倾翻事故的发生,从而造成人员伤亡和财产损失,给社会和家庭都带来了极大的经济负担和安全隐患,因此,开发一款具有人性化和操作安全性的半挂自卸车产品成为市场急需。 基于以上的行业现状,集团技术中心联合榆

价值引领,驭众不同,德龙X6000高“燃”启程!

2023年,重卡市场一路向好,其中天然气市场更是引发热潮。陕汽在行业发展中,始终担当着先行者的身份,践行国家“双碳”战略的号召,推动行业绿色环保的建设,致力于为用户带来满足需求的产品。作为陕汽为了迎合物流运输市场而推出的高端燃气重卡,X6000凭借自身不俗实力,以四大核心优势引领高效物流运输新时代,带来全新价值! 价值引领,驭众不同,德龙X6000高“燃”启程! 性能领先,打

德龙L5000带你解锁“钞”能力,跑出致富路!

当下,运输行业还处于低迷趋势,卡友们想要闯出自己的致富空间,一辆节油降耗的自动挡重卡就是必不可少的挣钱好帮手。我们都知道买车要看高性能,性能好不好同时也决定了节油的差异。德龙L5000强势出击,高效运营,可不是孤军奋战,而是靠着“三大件”协同作战打配合,我们接下来就去拆解卡车核心“三大件”,看看它们有哪些“钞”能力? 发动机 一辆车的运行原理,其实很简单,需要发动机、变速器、

解放/重汽/福田/大运/宇通等加速布局氢能重卡市场谁占得先机?

氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局,2022年,国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击,并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段,但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单,可见其“火热”的程度。从中也可以看出,在新能源化的大趋势下,燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么,目前,各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何?都有哪些受市场关注

德龙X3000天然气危化品运输车,临危不惧全靠实力

危化品运输作为运输行业里的危险系数高,专业性强的细分领域,一旦发生事故,生命财产损失大,施救难度大,社会关注度高,历来是运输行业的重点难题。 如何在确保安全的前提下完成危化品运输,是陕汽重卡始终关注的重要课题,提升运输载体核心技术含量,全面降低危化品运输风险系数,确保人、车、货的安全无虞。 德龙X3000天然气危化品运输车 德龙X3000天然气危化品运输车 临危不惧,全靠实力! 潍

德龙新M3000港口牵引车:凭实力竞争上“港”

是什么让陕汽重卡,在竞争激烈的港口牵引车市场中独占鳌头? 是什么让陕汽重卡,独受上海港、宁波港、青岛港、营口港、大连港、深圳港等港区青睐? 是缘分吗?是运气吗?是爱吗?是责任吗? 当 然 不 是! 德龙新M3000港牵车:凭实力竞争上“港”! 德龙新M3000港牵车 上“港”理由:省油强劲 四气门发动机 四气门发动机+法士特大中心距变速箱+汉德单级驱动桥全新匹配,传动效率更高,综合油耗

德龙X3000 13L LNG牵引车:和“气”生财

作为以天然气为清洁燃料的重型汽车,天然气重卡具有高环保、低成本,安全性、耐低温等优势。随着技术的进步和能源革新,被越来越多的卡车人所青睐。 德龙X3000 13L LNG牵引车 陕汽最先涉足天然气重卡领域,掌握天然气重卡核心技术,领跑行业13年,承担两项863计划,主编3项行业标准制定,拥有汽化器智能控制、全国燃气成分大数据,发动机数据二次标定等十大专有技术。 德龙X3000 13L LNG

德龙X3000钜惠版牵引车:越努力,越幸运

面对运输市场瞬息万变的趋势,德龙X3000 6×4钜惠版牵引车,以煤炭、日用工业品市场为导向,为满足客户的需求,不断努力,在群雄逐鹿的市场大考中,向客户交出了一份份满意的答卷。 01 努力,让驾乘更舒适 套色外观,体现全新镀铬装饰,大曲面前风挡玻璃,大陆知名品牌仪表盘(有换挡和ECO模式提示功能),轿车化中控门锁,超大储物空间,格拉默座椅,驾乘体验更好。标配日间行车灯,不良天气下行驶更安全

潍柴/重汽/玉柴/解放动力/上柴9款国六天然气重卡发动机你pick谁?

2020年,潍柴、玉柴、解放动力、重汽等企业,谁能在国六天然气发动机市场胜出? 2020年,天然气国六发动机卖的红火。 据终端销量统计表明,1-5月,国六天然气重卡累计销售64749辆,国六天然气重卡也是国六重卡中占比最高的车型。 自2019年7月1日起,天然气重卡率先实施国六排放标准,随着销量暴涨,不少千辆大单出现,这都预示着,天然气国六重卡或将成2020年重卡市场争夺最为激烈的领域。 方得网统

德龙新M3000标准版自卸车,论赚钱利器的基本素养

德龙新M3000标准版自卸车,论赚钱利器的基本素养! 德龙新M3000标准版自卸车 (来源:陕汽重卡)

国六大马力天然气重卡 还看德龙X3000

在能源不断变革的今天,陕汽天然气重卡,连续13年销量保持领先。是未雨绸缪的远见,更是国家赋予的使命和责任担当。 德龙X3000 陕汽作为国内最早进入天然气汽车研发领域的大师级企业: 1999年,承担国家重点科技攻关计划。 2005年,开发中国首辆CNG重卡,达到国际领先水准。 2006年,承担国家863项目并通过验收。 2008年,研制出世界首创、中国首辆“自增压技术LNG重卡”。 2011

读懂这些关键词,才算读懂了德龙X5000

高效、物流、干线,是公路物流运输的核心属性和诉求,是重卡用户的一致性刚需,更是Ta的价值特性,Ta是谁? 陕汽德龙X5000 Ta就是陕汽德龙X5000牵引车,作为重卡圈的老司机,你一定听说过,但未必了解Ta。没关系,读懂这些关键词,全面领略德龙X5000的魅力,刷新你对标载物流的认知。 可靠 获奖证书 陕汽13G专用动力总成,整车国家科技进步一等奖。 超省 陕汽德龙T-MVP

德龙L3000载货车,高手出招,招招过人

不是所有的功夫都是花拳绣腿,不是所有的重卡都是外强中干,德龙L3000载货车,高手过招,必须招招过人! 德龙L3000载货车 高颜值 外观套色方案,简洁大气。图案装饰线条与侧窗、门体造型相辅相成;镂空“SHACMAN L3000”车贴,为陕汽L3000的英文标识,凸显品牌归属感。 L3000外观 高舒适 行业标杆级驾驶室卧铺,最宽处660mm。配有定速巡航系统,最大程度降低司机劳动强度

有了德龙L3000 8×4轻量化版公路标载自卸车,白龙马失业了

德龙L3000 8×4轻量化版公路标载自卸车。 德龙自卸车 唐僧:我太难了,漫漫取经路,十万八千里取经路翻山越岭,除妖驱魔 悟空:佛祖说取经不能腾云驾雾,但没说不能开车啊! 你看这新M3000 8×4轻量化版公路标载自卸车,拉煤和砂石料得心应手,坐起来驾乘舒适,开起来丝般顺滑。 (来源:陕汽重卡)

德龙X5000当红来袭,看直播抢千元购车优惠券

德龙X5000当红来袭,看直播抢千元购车优惠券。 (来源:陕汽重卡)

与悬疑热剧的特效相比 德龙新M3000自卸车更愿意用实力来说话

豆瓣开分8.2的《龙岭迷窟》开播16天播放量突破10亿。相信不少卡友也上瘾了吧?江湖上人才济济,靠的是高人的代代传承;咱重卡圈也是卧虎藏龙,靠的就是实实在在的技术。 德龙新M3000自卸车 尤其是在基础建设中发挥着重要作用的自卸车,就说咱家德龙新M3000标准版自卸车吧,深得陕汽家族的真传,各项技能出类拔萃。可以说是重卡里的搬山道人,基建圈里的好搭档,功夫相当了得! 产品介绍 俗话说,

看得见的硬实力,“数”说德龙X3000天然气重卡

德龙X3000天然气重卡 (来源:陕汽重卡)

【德龙直播秀】看煤炭运输明星产品直播,赢千元购车券

为了满足煤炭运输市场差异化需求,陕汽推出德龙X3000钜惠版LNG牵引车,满足客户更加高效、节油的运输需求。 4月3日(本周五)12:00—13:00,锁定德龙直播秀,更有海量红包雨和三千元购车券等你领取!详见海报: 德龙直播秀海报介绍 (本文来自陕汽重卡)

康明斯智能国六发动机技术荣获2019年度铃轩奖

2019年10月17日,由《汽车商业评论》主办的2019铃轩奖颁奖典礼暨第四届中国汽车零部件论坛在北京召开。 铃轩奖颁奖盛典 在现场,康明斯智能国六发动机技术荣获2019铃轩奖-中国汽车零部件动力总成类年度贡献奖,成为2019年度唯一获得铃轩奖的发动机相关技术,并因其为中国国六而迭代升级的领先特性备受瞩目。 康明斯智能国六发动机技术荣获2019铃轩奖-中国汽车零部件动力总成类年度贡献奖

第二届雄安德维斯工程机械展5月6日隆重开幕,机械行业一线主流品牌携新品齐亮相 !

第二届雄安德维斯工程机械展 第二届雄安德维斯工程机械展于5月6日在雄安新区隆重开幕,为期三天的展会吸引了众多工程机械、建筑机械、工程车辆企业参加,其中徐工、一汽解放、柳汽、陕汽、凯瑞特重工、正升重工、韶瑞重工等一线主流品牌纷纷参与其中。展会同期论坛《中国(雄安新区)工程建设与建设机械创新发展论坛》在雄安新区美泉世界温泉度假酒店召开。 第二届雄安德维斯工程机械展 展会参展企业均展示了

中汽中心武汉基地的新能源检测中心开工

2017年12月20日上午,中国汽车技术研究中心“武汉基地新能源汽车及零部件检测中心”开工仪式在武汉经济技术开发区隆重举行。中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)党委书记于凯,武汉开发区工委副书记、管委会主任、汉南区委副书记、区政府区长彭浩,湖北省经济和信息化委员会党组成员、总工程师陶红兵,武汉市质量技术监督党组书记、局长郑先平,武汉市经济和信息化委员会副主任祝方东,武汉市质量技术监督局副局长肖

入行十五年 终于有了属于自己的德龙X3000

用户:宗兆峰 驾龄:15年 车辆:陕汽德龙X3000黄金版 500马力 6X4牵引车 运输路线:山东枣庄—广州—海南—内蒙 运输类型:绿通运输 发现信赖推荐理由:从第一台车开始,宗兆峰就一直偏爱着潍柴发动机,如今搭配着潍柴13L大马力发动机的陕汽德龙X3000黄金版牵引车,以500ps的澎湃动力输出打动用户,同时车辆舒适的驾驶室,漂亮的外观共同组成陕汽重卡值得信赖的品牌。 宗兆峰信赖陕汽德龙X3

匠心独具 卓越品质——德龙X3000西南 西藏版自卸车

自卸车作为陕汽的强势产品之一,经过多年积淀已经形成深厚的市场影响力。面对市场变化,陕汽细化产品,推出环保型渣土车、矿用自卸车、公路运输自卸车等满足细分市场的产品需求。同时根据区域市场特点在X3000产品平台推出西南版、西藏版自卸车,打造定制化产品。本期就为大家介绍德龙X3000西南版、西藏版自卸车的优势。 西南版自卸车西南作为全国自卸车的主销区域之一,是各个厂家争夺的主要市场,竞争异常激烈。为了满

德龙X3000卡车特技极限体验营走进云南

  “这不是好莱坞大片,也不是什么电影拍摄场地,但现实版的卡车特技表演就在我面前上演,速度与激情,爽到让你尖叫,很震撼,够刺激,没想到卡车还可以这样玩,国产的车性能也这么好!”一位现场姓李的客户这样说到。   8月22日,陕汽德龙X3000全系列产品登陆云南市场,再度掀起高端重卡价值体验风暴。由陕西重型汽车有限公司联合西安康明斯发动机有限公司、红河瑞德汽车销售服务有限公司、昆明益昊经贸有限公司举办

全球领先品质:重汽打造中国第一高端重卡

12月29日,历时近半年、行程跨越大半个中国、历经12个城市的“中国重汽SITRAK·汕德卡2014体验式互动路演”系列活动在济南精彩收官。“以“质·动世界 愉·越同行”为主题,中国重汽倾力打造的SITRAK(汕德卡)强势掀起了一场中国高端重卡的‘价值’体验风暴,开启了中国重卡‘全体验’营销时代,以全球领先品质引领中国高端重卡行业升级,助力中国重卡市场加速发展。”提起SITRAK(汕德卡),中国重

康明斯集团副总裁曹思德获得“长城友谊奖”

2014年4月2日,康明斯公司集团副总裁,主管中国和俄罗斯业务的曹思德(Steve Chapman)被授予2011-2013年度北京市政府“长城友谊奖”,这是北京市政府对贡献突出的外国专家颁发的最高荣誉。用以感谢和表彰外国专家对北京市经济社会发展所作出的突出贡献和奉献精神,“长城友谊奖”是北京市政府于1999年设置的奖项,评选和颁奖工作由北京市政府外事办公室负责具体组织实施。截至目前,共有176位

南昌德龙X3000康明斯交车 出击牵引车市场

近日,江西南昌地区首批德龙X3000康明斯牵引车交车仪式暨陕汽德龙全系列牵引车现场体验在南昌陕汽4S店隆重举行,来自陕汽、法士特、康明斯、江西国通等单位的领导和嘉宾及南昌地区各大物流运输公司老板70余人参加了此次活动。南昌办事处主任赵鹏致辞,简要介绍了陕汽的历史、发展历和未来战略规划。分析了重卡行业动态及2013年和2014年一季度陕汽不俗的市场表现。同时也介绍了陕汽营销转型的具体措施和部署,增强

中国重汽上演华丽蝶变 驶上发展快车道

 以济南汽车制造总厂为前身的中国重汽集团,曾以结束了中国不能生产重型汽车的历史而获得不少荣光,一度被称为“汽老总”,受到毛主席和朱德委员长的褒扬。然而,上个世纪末,“汽老总”走到了破产边缘,不得不进行改革重组。 2001年,重组后的中国重汽如获新生,产销量节节攀升,并于2007年实现香港红筹上市。2010年中国重汽的产销量高达19.9万辆,跻身世界重卡最前列。从濒临破产到香港上市,中国

潍柴动力:下游重汽及工程机械热销迎开门红

事件: 从2月10-20日短短的10日内,潍柴动力[56.77 0.21%]股价上涨了约20%,股价也创下了3个月以来的新高。观点: 1月下游重卡、工程机械销量同比大增,推动公司销量创新高潍柴动力(000338)股价10天内上涨20%,我们研判,上涨的主要原因是公司下游行业重卡及工程机械行业1月销量增速较快超出市场预期,从而带动公司主打产品---发动机、变速箱及重汽销量大幅增长,这也一定程度上让投

充电重卡3月销2895辆史上最高,首季大增210%!三一登顶,重汽/徐工拼前二

换电还是充电?这是一个问题。 随着我国新能源重卡市场在2022年突破2万辆大关,换电重卡成为最火热和最受关注的细分领域(2022年换电重卡在整个新能源重卡市场占比达到49.4%,在纯电动重卡销量中的占比更是高达54.8%)。然而,备受关注的换电重卡市场在此后并没有持续扩大战果。根据观察,2023年以来,换电重卡销量同比增速曾多次跑输新能源重卡市场“大盘”,自2023年9月份开始更是已经连续7

新能源重卡3月实销5306辆涨181%!一季度破万!徐工/三一争冠,重汽进前三

2024年前2月,我国新能源重卡市场分别实现152%和70%的增长,2月过后累计销量增幅达到115%,这一开局可以说是非常“梦幻”。 3月份,新能源重卡市场继续增长,表现甚至比前两个月还要“梦幻”。 3月实销5306辆,同比大涨181%,连续14个月实现增长 根据掌握的最新数据,2024年3月份,国内新能源重卡市场共计销售5306辆(注:本文数据来源为交强险实销口径,不

3月重卡销11.6万辆微增:重汽破3万、解放领涨前五、红岩返前十

2024年1-2月,我国重卡市场经历了从同比翻倍增长到超两成下滑的跌宕。 3月份,在重卡行业的传统旺季里,重卡市场的表现能否比前两个月更有看头?请看分析报道。 3月重卡销11.58万辆 环比增94% 同比增0.3% 最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2024年3月份,我国卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售40.51万辆,环比今年2月份大幅

3月重卡销10.9万辆!重汽/解放/东风破2万,徐工/北奔/红岩逆势涨

今年3月份的重卡市场,以10.9万辆销量、环比上涨82%、同比下降6%收官,总体表现还算是“差强人意”。3月份和一季度,各家主流重卡厂家的表现又是如何的呢?燃气车成为重卡企业们扭转排名的“胜负手”了吗? 2024年1-3月重卡企业市场份额图 3月重卡销10.9万辆,燃气车、新能源和出口均保持增长 根据最新数据,2024年3月份,我国重卡市场销售约10.9万辆(开票口径,包

牵引车2月销售不足3万辆 重汽逆增夺冠 徐工大涨 TA再进前十

1月份,我国重卡市场收获大号“开门红”,其中牵引车市场同比增长了88%,连续增长的势头已达到“12连增”。 2月份,受春节假期影响,重卡市场出现超2成下滑,牵引车市场表现又是如何呢? 2月销售2.97万辆 环比降35% 同比降23% 最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2024年2月份,我国重卡市场共计销售5.98万辆,环比下降38%,同比

2024赫锐德客户交流会山东站顺利举行

阳春三月,春风和煦,齐鲁之约,东昌湖畔,2024年3月9日赫锐德迎来近百家山东地区高机租赁商,大家走进赫锐德,了解企业发展,参观生产车间,试驾高机产品,共游江北水城。 厂区参观,了解企业发展 厂区参观 下午15:00,山东客户正式抵达赫锐德,公司办公楼大厅,伴随以“齐鲁之约 东昌湖畔 承载重托 携手同行”为主题的标语,市场部经理李

新能源重卡1月销3623辆大增152%!徐工、三一、重汽争冠

2023年,我国新能源重卡市场累计销售超3.4万辆,同比增长36%。值得一提的是,新能源重卡市场自2023年2月份起已连续11个月实现增长,并在2023年12月份创造了6187辆的史上最高月销量。 2024年首月,这一备受多方关注的新兴市场表现又是如何的呢?有没有什么新的纪录诞生呢? 三一新能源重卡 1月实销3623辆,同比大增152%创“梦幻开局” 根据掌握的最

牵引车1月大增88%,解放/重汽双破万辆,东风/远程增幅破百

2023年,我国重卡市场以同比增长36%的表现收官。这其中,自2月份起连续11个月收获增长、全年销量同比大增69%的牵引车市场表现尤为突出,是2023年重卡市场增长的最大动力来源。 2024年的第一个月,重卡市场整体以近乎翻倍增长的表现开局,牵引车市场的表现会更好一些吗?会继续跑赢重卡市场“大盘”吗? 1月牵引车销售4.58万辆 环比增73% 同比增88% 最新获悉,根

2023年重卡销91万辆,涨36%!重汽销23万、解放增47%,前十谁涨最多?

2023年12月,重卡市场遇冷,同环比转跌;以91万辆交出年度成绩单,上涨36%。 据中汽协数据(企业开票口径,非终端销量),2023年12月份,国内卡车市场销30.9万辆,同比增长29.5%;全年累销354万辆,累计增长22.4%。 其中,重卡12月销5.2万辆,同比再次转跌(第一次是1月份),降3.5%;环比以“三连降”收尾,下滑26.7%。2023年前12月,重卡市场全年销量定局

盈运王牌,实力之选!汕德卡G7H牵引车打造高端重卡品牌标杆!

劲行无畏,汕耀邯郸 近五年来,中国重汽激荡起行业改革的浪潮,成长为商用车领域的第一梯队。汕德卡作为国内最早布局高端重卡的品牌,十年来在产品上不断推陈出新,从C7H,到G7S,再到G7H……汕德卡以品质王者、高效王者、价值王者成为国内高端重卡的品牌标杆,为高端物流运输的发展提供强有力的支持! 汕德卡G7H牵引车 全新力作  物流行业新利器 12

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