匠心独具 卓越品质——德龙X3000西南 西藏版自卸车

自卸车作为陕汽的强势产品之一,经过多年积淀已经形成深厚的市场影响力。面对市场变化,陕汽细化产品,推出环保型渣土车、矿用自卸车、公路运输自卸车等满足细分市场的产品需求。同时根据区域市场特点在X3000产品平台推出西南版、西藏版自卸车,打造定制化产品。本期就为大家介绍德龙X3000西南版、西藏版自卸车的优势。

西南版自卸车

西南作为全国自卸车的主销区域之一,是各个厂家争夺的主要市场,竞争异常激烈。为了满足区域市场的客户需求,陕汽综合考虑西南市场的用户使用工况、环境等因素量身打造定制化产品——德龙X3000西南版自卸车,产品一经推出得到市场的一致好评,陕汽自卸车的市场份额稳步增长。

匠心独具 卓越品质——德龙X3000西南 西藏版自卸车

专属配置

1、加长平顶驾驶室660mm宽卧铺满足长距离运输休息需求。

2、整车轴距、货箱精准匹配(加长型轴距),车辆稳定性更高,解决重载上坡时车辆翘头问题。

3、潍柴发动机+法士特伊顿离合器+法士特矿用变速器+汉德TGX驱动桥

4、镀铬铭牌,辨识性更好。

5、法士特12挡矿用变速器:针对自卸工况开发,更抗造,耐冲击,满足低挡区频繁换挡需求。

匠心独具 卓越品质——德龙X3000西南/西藏版自卸车

匠心独具 卓越品质——德龙X3000西南/西藏版自卸车

西藏版自卸车

随着国家对西藏投资力度持续加大,公路、铁路、城建等工程开工,拉动自卸车的市场需求。陕汽紧抓机遇,根据客户的实际运输环境,开发西藏版自卸车,满足客户需求。

匠心独具 卓越品质——德龙X3000西南/西藏版自卸车

专属配置

高原专用发动机:高原专用发动机万有特性数据,完美适应3500-6000m海拔区域,动力不损失,爬坡不减挡。

西藏专属配置包:中控锁、电动电加热后视镜、电动翻转、进口转向机、WABCO阀类制动系统、燃油防盗报警装置、逆变电源 。

民族特色藏饰贴:牦牛车贴+镀铬铭牌+遮阳罩车贴,西藏特色,民族一家亲。

匠心独具 卓越品质——德龙X3000西南/西藏版自卸车

匠心独具 卓越品质——德龙X3000西南/西藏版自卸车

西藏版、西南版产品优势

超强承载力:对整车底盘的关键零部件全面升级,车辆承载力行业最优。

匠心独具 卓越品质——德龙X3000西南/西藏版自卸车

匠心独具 卓越品质——德龙X3000西南/西藏版自卸车

强劲动力:主推350马力/375马力/400ps四气门发动机,动力强劲,发动机最大输出扭矩比同类发动机要高0.6%,全面优于竞品,车辆爬坡更容易、驾控更轻松。

匠心独具 卓越品质——德龙X3000西南/西藏版自卸车

匠心独具 卓越品质——德龙X3000西南/西藏版自卸车

高通过性:车辆附件的离地间隙均不同程度的提升,车辆的通过性也大大提高。

匠心独具 卓越品质——德龙X3000西南/西藏版自卸车

匠心独具 卓越品质——德龙X3000西南/西藏版自卸车

可靠性:对变速箱、驱动桥、制动器、气管路等全面优化,减少车辆小毛病的发生,提高车辆出勤率。

矿用版变速器:副箱驱动齿轮、主轴、中间轴、加长中间轴和减速齿轮材料采用20CrNi3,疲劳强度比常规变速器提高一倍。全新设计油道,更有利于机油润滑和散热,使变速器始终在最佳温度条件下工作。

驱动桥:主减速器壳增强主减速器壳的支撑强度,增大散热面积,可有效降低桥温。同时中桥壳与过桥箱

增强主减速器总成的强度,消除原有产品存在的主减速器壳和过桥箱结合面漏油的潜在风险

制动器:采用加宽变截面制动蹄摩擦片(Φ410×220),散热性好、制动性能高,提高摩擦片的使用效率与寿命,制动更加平稳。

行车继动阀:由2个行车继动阀增加为4个,提高制动气室气压建立速度,可缩短踩下踏板到车轮实际制动的时间。

气管路优化:采用WABCO +VOSS等气管路原件,保证线束的气密性。并对不同的气管路采用不同的颜色包扎识别,方便维修。

操控性:通过对转向器、转向油罐、管路的优化提高转向散热能力

重载车转向管路采用钢管结构,并增加翅片式散热钢管。

转向油罐容积由1.9L加大至2.4L,油罐增加观测孔,提高散热性能,防止溢油。

WP12/WP13车型转向油泵降速比(由1.47减小到1.25),降低油耗+故障率。

责任编辑:Quasimodo

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潍柴动力股份有限公司

潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
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