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盈运王牌,实力之选!汕德卡G7H牵引车打造高端重卡品牌标杆!

劲行无畏,汕耀邯郸 近五年来,中国重汽激荡起行业改革的浪潮,成长为商用车领域的第一梯队。汕德卡作为国内最早布局高端重卡的品牌,十年来在产品上不断推陈出新,从C7H,到G7S,再到G7H……汕德卡以品质王者、高效王者、价值王者成为国内高端重卡的品牌标杆,为高端物流运输的发展提供强有力的支持! 汕德卡G7H牵引车 全新力作  物流行业新利器 12

2024年1月1日正式实施!启源参与编制的海南省换电重卡团体标准获批发布

海南省换电重卡团体标准获批发布 12月26日,由海南省新能源汽车促进中心、海南省电动汽车与充电设施协会联合开展制定,启源芯动力等23家企业参与编制的《换电式纯电动重型载货汽车及共享换电站建设通用技术要求》团体标准通过全国团体标准信息平台正式发布,进一步推动了重卡换电领域的标准化进程。 海南省换电重卡团体标准获批发布 在国家“双碳”目标指引下,载货汽车行业正加速向

满盈创富:中国重汽汕德卡G7S大马力燃气车,助您补齐盈运“短板”

汕德卡G7S 大马力燃气车搭载54.16%高热效率WP系列燃气机,590马力强劲驰骋 ,最大扭矩2600牛·米起步迅速重载平稳有力,高效盈运。 汕德卡G7S 大马力燃气车,装配无极S动力链 ,综合气耗劲省11%,采用空气动力学设计,0.495低风阻系数。百公里综合气耗可省2千克,低成本创富。 汕德卡G7S 大马力燃气车拥有全球顶配供应链高品质保障,B1

启源新动力:串联四城,江苏首条重卡换电干线贯通!

串联四城,江苏首条重卡换电干线贯通 近日,启源芯动力在江苏省连云港、徐州新沂两地再建成投运2座充换电站,连接此前投运的连云港港物流保税中心、徐州云集港站点,江苏省第一条重卡换电干线实现贯通! 江苏首条重卡换电干线由4座启源芯动力重卡充换电站串联构建成总长300公里的“Y”形线路,以连云港港口集装箱转运业务为基础,为港口到宿迁和徐州的集装箱重卡提供充换电服务。

服务至诚:三一京津冀驻场服务团队开展三电底盘实操培训

2023年12月,北方各大区逐渐进入零下寒冬。为进一步提高一线服务工程师的专业化知识和实操技能,三一电动重卡京津冀分公司在唐山和石家庄组织全体电动化驻场服务工程师,开展冬季线下实操培训。 三一京津冀驻场服务团队开展三电底盘实操培训 此次实操培训为期1周,是首次专门针对三电底盘的线下实操培训,为电动化驻场服务引入一种全新的培训模式。 此次三电底盘实操培训由

【知识课堂】雷沃LT110矿卡维保规范

雷沃LT110矿卡维保,超多干货,快快收藏吧。 一、发动机保养 雷沃LT110矿卡 1. 检查发动机线束插接情况,应外观良好,无松脱、干涉、磨损现象; 检查发动机燃油管路,应外观良好,无松脱、干涉、漏油现象; 检查发动机冷却液,液面高度应符合标准; 2. 更换发动机润滑油至标准位置; 检查风扇连接螺栓、风扇及护风罩,风扇连接螺

柳工电装助力电厂降本增效,5000h使用报告出炉!

856E-MAX电动装载机 国家“双碳”战略持续推进,在工程机械领域,越来越多的纯电设备为企业带来绿色发展的新动能。柳工5吨电动装载机动力性能卓越、运营高效节能、生产稳定可靠,在电厂、钢厂、港口码头等作业工况备受青睐。 “行业实力标杆,先用柳工电动”,近日,我们来到某电厂,一份新鲜出炉的856E-MAX电动装载机5000h使用报告成功引起了关注,这为柳工电装在多种工况强势领跑增添了一笔

三一重能:极寒条件下的“三一速度”,助力华电依兰鸡冠山项目50天从动工到并网!

近日,华电依兰鸡冠山风电项目首批机组成功并网,打造出华电“工期最短、纬度最高、施工最快”的标杆案例。三一重能秉持“以客户为中心”的理念,全面高效提供服务,助力项目建设,再次彰显三一重能“保安全 保交付 保并网 保发电”能力。 华电依兰鸡冠山风电项目首批机组成功并网 华电依兰鸡冠山风电场位于哈尔滨依兰鸡冠砬子山上,采用32台三一重能6.25MW风电机组。该机组以“高可靠性、高发

斩获殊荣!远程星瀚G醇氢电动牵引车荣获“低碳盈运先锋”称号

2023年12月1日,由《中国汽车报》主办的“车轮上的中国——行天下 书担当”年度盛典在北京成功举办。在本次盛典上,远程星瀚G醇氢电动牵引车凭借高效可靠、环保经济等优势,斩获“低碳盈运先锋”荣誉称号。 作为新能源商用车行业领军品牌,远程新能源商用车坚持“以研发为先导,聚焦绿色智能”为核心的新一代商用车产品与业务发展方向,旗下新能源重卡产品实现了“电动+醇氢”两大动力的全覆盖。搭载甲醇增程动力

丹佛斯×中铁长安重工:纯电矿卡加速电气化转型

2018年开始,中铁长安重工公司就开始在新能源智能装备领域布局,并且先后推出了10余款新能源智能装备,在低碳的发展之路上取得了非常了不起的成绩。 今年9月,中铁长安重工有限公司董事长郑宗君先生接受了丹佛斯动力系统的采访,就国家基础建设低碳改革传授了发展经验并分享了与丹佛斯合作背后的故事。接受采访的还有中铁长安重工有限公司总工程师翟超杰先生和中铁长安重工有限公司技术中心主任卢盼先生,他们分享了

启源芯动力:唐山换电全国领先,九江线材司机为启源代言

11月中旬,工信部、交通运输部等八部门在15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试点,其中唐山作为全国领先的重卡换电模式示范城市代表入选。 工信部、交通运输部等八部门在15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试 唐山是全国换电重卡及重卡充换电站最多的城市,启源芯动力是其最主要的重卡充换电运营商。 启源芯动力目前在唐山服务超8000辆换电重卡,辐射周边20余家

唐山换电全国领先,九江线材司机为启源代言

11月中旬,工信部、交通运输部等八部门在15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试点,其中唐山作为全国领先的重卡换电模式示范城市代表入选。 唐山是全国换电重卡及重卡充换电站最多的城市,启源芯动力是其最主要的重卡充换电运营商。 在唐山,一辆换电重卡正在启源芯动力充换电站进行换电。图源:新华社记者杨世尧摄 启源芯动力目前在唐山服务超8000辆换电重卡,辐射周边20余家

三一起重机:全能副手,王牌搭档!伸缩臂履带吊也能叱咤风场

随着14号机位混塔管片的成功组装对接,国能灵璧浍沟70兆瓦风电项目首台混塔风机完成吊装。三一SCC15000TM履带起重机担任主吊。 三一SCC15000TM履带起重机 该风电场位于安徽省宿州市,平原地区地势低洼。但因施工时间正处梅雨季节,雨水不断,导致施工区域容易积水,泥泞松软的土地使主吊的进场和转场成为了难题。 为了解决这个问题,施工方找来了STB1600T6伸缩臂

新纪录!三一重能中标全国首个单机容量10MW陆上风电项目

近日,三一重能成功中标黑龙江华电宁安风水山风电项目,所选机型为三一重能10MW风电机组,是全国首个批量使用单机容量10MW机组的陆上风电项目,创下全国陆上最大商业化风机新纪录。 三一重能中标全国首个单机容量10MW陆上风电项目 黑龙江省风资源丰富,具有分布范围广、稳定性高,连续性好等特点,在国家“双碳”政策引领和新能源开发热潮的带动下,黑龙江省新能源资源开发进入战略机遇期,掀

环保经济、续航无忧 远程星瀚G超醇电驱重卡助力用户破解冬季运营难题

每到冬季,由低温引发的动力不足和续航减少问题就会令很多新能源重卡车主困扰,这在北方省份尤为常见。近日多轮寒潮来势迅猛,堪比新能源重卡“大考”,不少车辆甚至出现了“趴窝”情况,日常运营也受到较大影响。相比之下,基于甲醇燃料的新能源动力形式在面对低温环境时会更游刃有余,甲醇重卡为新能源重卡在北方寒区的应用提供了新的选择。 甲醇低温适应性强 助力甲醇重卡在寒区推广应用 甲醇作为低碳、

中联重科风电动臂塔机助建我国首个180米超高混塔批量化项目

11月15日,随着风机叶轮在180米的高空精准对位,巨石江苏涟水项目首台八边形风电机组顺利完成吊装,项目建设迎来重要工程节点。在这一我国首个180米超高混塔批量商业化风电项目中,中联重科LW2800-200NA风电动臂塔机担当吊装主力,持续展现“大国重器”的强悍实力。 中联重科风电动臂塔机助建我国首个180米超高混塔批量化

绿动松滋!50辆搭载CTB车储共用电池系统的换电重卡集中交付

2023年11月8日,50辆搭载启源芯动力CTB车储共用电池系统的徐工新能源换电重卡在湖北省松滋市完成集中交付,同时松滋市首座重卡充换电站正式竣工投运。此次合作将有效助力松滋市推进矿山产业低碳转型升级,为当地企业进一步发展绿色生产、清洁运输提供示范样本。启源芯动力全新自研的CTB车储共用电池系统拥有目前业内最大的商用车单体电池PACK设计,具备多方位优势——自重更轻、重心更稳、能耗更低、动力更强劲

数智赋新能 徐工铲运跑出质量管理加速度

开栏的话 智改数转作为徐工董事长“一号工程”,是实现珠峰登顶的基石。杨东升董事长强调,公司上下要全面、准确认识智改数转的转型方向,同时也要承担好转型工作落地推进这项光荣而艰巨的历史使命与时代责任。 智改数转落地推进绝不是一蹴而就、轻轻松松即能达成的,必须时刻将优秀经验总结、传承、发扬。因此,公众号今起推出“智改数转·一线”栏目,通过分享智改数转优秀经验,进一步推

闪耀全球超高海拔最大风电项目,中联重科起重机建设雪域高原

西藏·那曲,这里是中国海拔最高的地级市,平均海拔甚至高于拉萨,素有“世界屋脊上的屋脊”之称。而如今,在这片高原净土上一座崭新的100兆瓦风电场已拔地而起,自七月开工以来贵州欧巨鑫吊装团队便在此“战风斗雪”,圆满完成了二十余座超高塔架风电机组的吊装任务,为项目按期并网发电奠定坚实基础。 中联重科起重机建设雪域高

闪耀全球超高海拔最大风电项目,中联重科起重机“效”傲雪域高原

傲雪凌霜斗严寒,小绿军团耀高原。近日,全球超高海拔最大风电项目,西藏那曲色尼风电项目迎来开工以来首次雪天吊装作业,由中联重科起重机圆满完成任务。 如今,该项目全部风力发电机组已安装完成,为正式并网投产奠定了坚实基础。 中联重科起重机雪天4500米以上超高海拔吊装 该项目是西藏目前已核准的装机规模最大的风电项目,也是全球4500米以上超高海拔

同力科技纯电宽体车批量奔赴西江流域最大在产砂石基地

金秋十月,万象生辉。在柳江江畔的新东运矿区一派欣欣向荣的景象,陕西同力重工新能源智能科技有限公司(以下简称“同力科技”)新能源车队在“绿水青山”间穿梭而来,整齐列队迎接清晨的第一缕阳光。 同力科技纯电宽体车批量交付 同力科技TLE105批量交车现场,广西新东运矿业有限公司董事长许义春讲到,“我们与同力重工达成战略合作关系,将把‘燃油矿卡’全面

零排放·动力强·节能省钱!山推纯电推土机赢得电厂客户信赖

近日,在内蒙古某电厂,一台山推DE26-X2纯电推土机正在场内进行煤堆、煤渣平整、归拢等作业。其凭借充电时间短、续航时间长,操作舒适、噪音低,且零排放、使用成本低,减少了维护保养的频次和时间,大大提高了设备的出勤率,获得了用户的一致好评! 充电时间短、续航时间长 山推DE26-X2纯电推土机 ▌“这车不错!我中午下班去吃饭的时候,就把电推开到充电桩充电。吃个午饭,午休完

三一重卡:江山SE-437, 行业最大电量换电重卡!

江山SE-437电动重卡,搭载魔塔电池容量437kWh,换电版属目前国内量产最大换电车型,充电版属目前量产最大电量重载车型。 驱动桥升级至13t,承载更强;标载续航>270km,百公里能耗≤165度;三一智能换电站1.9分钟换电一次,支持续航行驶超500km,比燃油重卡节省680元/趟,节省20万/年! 江山SE-437电动重卡 江山SE-437电动重卡=三一自研江山S

    2023-10-26 16:50

世界首个!徐工履带起重机XGC28000助建漂浮式风渔融合项目

近日,徐工XGC28000(2000吨级)履带起重机在福州市完成全球首个漂浮式风渔融合项目——“国能共享号”风机组装工作。 徐工XGC28000(2000吨级)履带起重机现场吊装 漂浮式风渔融合项目“国能共享号”平台是全球首个深远海浮式风电与养殖一体化设计项目,被列入福建省科技重大专项。该平台主要由“漂浮式风机+养殖网箱”组成,具体包括浮式平台、4MW风机、系泊锚固系统等。徐

刷新纪录!柳工欧维姆百米级碳纤维索成功应用于气膜结构

近日,由柳工欧维姆公司和中国建筑第八工程局有限公司联合研发的百米级国产大丝束碳纤维索成功应用于长深高速项目气膜结构砂石料场。这是行业内首次将碳纤维索应用于气承式膜结构索网系统,也是我国土木工程领域迄今为止应用的最长碳纤维索。 气膜结构建筑是一种使用特殊建筑膜材做外壳,通过气压把建筑主体支撑起来,再依靠外部拉索约束的一种建筑结构系统,目前已广泛应用于各类体育场馆和仓库等建筑。

经济与零碳“双丰收”:H7E纯电牵引车为什么更赚钱!

随着“双碳”目标临近,我国产业结构和能源结构持续调整中,也进一步引导绿色技术创新。在政策与市场的双重驱动下,重卡新能源化成为发展趋势,特别是钢厂、电厂、砂石料等中短途资源运输场景,电动化转型进一步提速。H7E纯电牵引车应时而生,帮助客户带来经济收益与减碳效应的“双丰收”,全方位助力绿色物流的发展。 H7E纯电牵引车 舒适智能  全面提高

经济与零碳“双丰收”,汉马H7E纯电牵引车为什么更赚钱!

随着“双碳”目标临近,我国产业结构和能源结构持续调整中,也进一步引导绿色技术创新。在政策与市场的双重驱动下,重卡新能源化成为发展趋势,特别是钢厂、电厂、砂石料等中短途资源运输场景,电动化转型进一步提速。H7E纯电牵引车应时而生,帮助客户带来经济收益与减碳效应的“双丰收”,全方位助力绿色物流的发展。 汉马H7E纯电牵引车 舒适智能  全面

山推纯电挖掘机,绿色动力燃动生物质电厂新篇章

近日,山东某生物质电厂内,一台山推EE215纯电挖掘机正在快速且有条不紊地进行着码垛、上料、加高等一系列作业。 山推EE215纯电挖掘机正在快速且有条不紊地进行着码垛、上料、加高等一系列作业 零排放 低噪音 使用成本低 相对于传统燃油挖掘机,山推纯电挖掘机采用纯电驱动,零排放、更环保、能耗低,整机使用成本降低66%以上。单台纯电挖掘机年减排162吨二氧化碳(按3000小

上山下海,看三一SY600EP拖电挖掘机如何做到八面玲珑

山不在高,有仙则名。水不在深,有龙则灵。工况多变,有他就行。码头矿山,谁与争锋SY600EP为您打造全新多面赚钱神器 环保节能 安全可靠 SY600EP是三一重机倾力打造的60T拖电挖掘机产品。采用拖电驱动动力系统,实现整机零排放,低噪声,满足绿色施工需求;相比传统燃油,节约使用成本50%以上;触控式11寸彩色显示屏,搭配三一专属易维讯APP,方便客户使用、管理。 三一

零排放、长续航、成本低、智能、舒适!客户独宠山推纯电装载机

在四川康定的某处隧道施工现场,一位山推的老朋友——胡老板,正和他的爱车一起忙得热火朝天。 作为山推的多年好友,胡老板对山推新能源产品是相当认可的,光今年就已经入手了3台LE56-X2纯电侧卸装载机、1台LE59-X3纯电正铲装载机。胡老板为何会对山推纯电装载机情有独钟呢? 胡老板的山推电动装杂技 零排放、使用成本低。相比燃油装载机,纯电装载机使用电力驱动,不会排放任何尾

交付!秋天的第一批徐工氢能源重卡,还是全三维设计!

8月15日,在天津港保税区临港区域,主题为“以‘氢’装上阵、向‘绿’而行,携手共筑低碳未来”的氢能源重卡交车仪式,吸引了政府要员、行业伙伴现场见证。由徐工新能源与深圳市氢蓝时代动力科技有限公司共同研发的10台氢燃料电池牵引车交付用户并投入使用。 氢能源重卡交车仪式 作为江苏省唯一同时拥有传统燃料与新能源双资质的重卡企业,徐工汽车产品目前已覆盖公路物流、矿山开发、市政环卫、城市

交车,才是宝骊打出的“三电实力”硬广告

跟新能源汽车领域一样,电池、电机、电控是电动叉车最为核心的部分,直接影响了叉车的最终性能表现,也是用户购车考虑的关键因素。德国凯傲集团自有“三电”系统加持下的宝骊KBE-X3锂电车,近日再次向新疆一化工新材料企业批量交车。用核心技术,锁定市场竞争优势。 凯傲宝骊电动叉车——新疆客户交车仪式 好叉车,还是得拼技术 此次合作,宝骊KBE-X3能在诸多品牌叉车中独得

中国中车“电-电混动版”复兴号调车机车下线

近日,由中国中车自主研发的电-电混合动力调车机车正式下线,接触网和动力电池两种能量来源。节能、环保、零排放,绿色外观彰显环保特性,混合动力提升运用性能。 电-电混合动力调车机车正式下线 电-电混合动力调车机车是复兴系列调车机车标准化人机工程样车,是中车大连公司积极践行“双碳”战略的最新实践成果,零排放、高性能,可适用于所有调车作业工况。 绿色、高效 机车

维保小知识:汽车起重机防自燃的检查

夏季持续高温,全国多地出现小汽车自燃的新闻报道。为了保证设备安全,避免设备因维护保养不到位、高温天气等因素引发车辆自燃事故,希望所有的客户朋友都能够对自己的设备重视起来,主动进行以下的检查及维护: 车上易燃易爆物及堆放杂物检查 ▪️ 检查车上是否存放了易燃易爆物品。在驾驶室内放置打火机、香水、摩丝发胶、锂电池等物品,在烈日长时间地暴晒下,驾驶室内温度升高后,很容易自燃爆炸;在

5分钟换电,40分钟充电80%,福田雷萨新能源搅拌车高效出勤 “钱景”十足

在政策及市场双轮驱动下,搅拌车行业迎来了电动时代。福田雷萨积极响应国家双碳战略,根据市场环境及用户需求,制定了新能源搅拌车一体化整车方案,助力城市建设绿色发展。 今年上半年,中国香港首辆福田雷萨电动搅拌车上市,不仅为香港商砼行业绿色转型发展注入新动能,更是福田雷萨践行双碳战略的重要战略举措。作为福田雷萨布局新能源市场的匠心之作,此次搅拌车一经上市,就引起不小的热度,备受区域用户好评。今天一起

助力西藏最大风电项目首台风机吊装 中联重科起重机闪耀“世界屋脊”

7月6日,全球超高海拔地区装机规模最大的风电项目——国家能源集团西藏那曲市色尼区100兆瓦风电项目顺利完成首台风机吊装工作,为项目年内建成投产打下了坚实基础。现场多台中联重科起重机紧密配合进行吊装,经受住了高原环境的严苛考验,施工全程稳定高效,再一次展现了大国重器高海拔施工的强悍实力。 ▲中联重科起重机吊装西藏最大风电项目

徐工铲运召开庆祝中国共产党成立102周年暨总结表彰大会

7月3日,徐工铲运机械事业部召开庆祝中国共产党成立102周年暨总结表彰大会。事业部领导班子、受表彰的集体与个人代表、党员代表、职工代表等200余人参加会议。 会议现场 大会在奏唱《中华人民共和国国歌》中庄严启幕。 事业部党委副书记张文斌作《思想引领勇担当 业务融合提质效 以高质量党建助推事业部高质量发展》党委报告 事业部党委副书记张文

为高效而生 华菱X9跑出盈运新格局

运费低、时效要求高,是干线公路物流的痛点之一,困扰着广大卡车司机。破局的关键,在于实现高效运输。针对当前干线物流的特点,汉马科技应势推出了全新一代高端重卡——华菱X9,它为高效而生,助力客户实现快速盈运。 华菱X9 降重不降质 高效运输不缩水 干线物流实现高效运输,需要车辆运得多,运得快。其中运得多,意味着车辆轻量化非常优秀。华菱X9大量选用铸铝、高强度球墨铸铁等材料

中国中车带你去看最美的“风”景

6月15日是世界风能日。作为国内风电产业的重要力量,中国中车追逐“风”的脚步。化“风”为“电”,点亮万家灯火。让我们乘着“风”的翅膀领略“中车风电”的独特之美。 中国中车 怀揣着让清洁能源走进千家万户的梦想,中国中车紧紧围绕国家绿色发展战略,以“风”为擎,驭风而行,将风能转换为源源不断的电能。早在1998年,中国中车就开始了我国首台660kW笼型风力发电机的研制,成为第一批“

中国中车新型冷藏集装箱柴油供电装置完成铁路首运

近日,中国中车研制的柴油动力供电系统和海运冷藏集装箱,满载28吨进口牛肉,搭乘8717次铁路冷链货物运输班列,由上海杨浦站出发,历经4天长途运输,顺利抵达成都城厢货运中心站。此次中国中车“背包式”冷藏箱柴油供电装置铁路试应运的顺利开展,标志着中国中车分散式供电装置具备了市场推广及运营条件,同时也是中国中车“供电装置+冷藏箱+平车”冷链运输系统解决方案的首次应用。 “背包式”冷藏集

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