全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有25081条相关内容信息
近日，北京新机场航站楼中的核心区——旅客航站楼以及综合换乘中心开工建设。新机场航站楼分为五座指廊，这次率先开建的是南指廊，其它指廊也将在今年开工。 指廊是航空旅客非常熟悉的候机区域。打个比方，如果把手伸出来模拟航站楼结构，掌心位置就是办登机手续的区域，五个手指的区域就是指廊，旅客过了安检就直奔指廊上均匀分布的登机口。机场停机坪不管多大，飞机停靠的机位多是围绕指廊布局，尽可能让旅客通过登机口直接上飞
新机场线开始面向公众征求意见。近日，铁道第三勘察设计院发布《北京轨道交通新机场线工程环境影响评价公众参与第一次信息公告》。记者上午了解到，新机场线全长将达到43公里，全线仅设置草桥、磁各庄、新机场3座车站。 43公里线路仅设三站 根据公告披露的工程概况，新机场线南起新机场，北至草桥，线路全长43公里。其中高架和路基段长18.2公里，地下和U形槽段24.8公里，设置车站3座，设置停车场、车辆段各1座
【第一工程机械网 独家报道】近日，有网友在网上发布了北京新机场（北京第二国际机场、首都新机场）的现场施工照片。从图片上看，工程现场中几十台起重机、打桩机、旋挖钻、挖掘机、装载机等工程机械正在热火朝天的忙碌着，场面非常壮观。话不多说，各位看官我们上图。 北京新机场现场 工程机械热火朝天施工忙 北京新机场现场 工程机械热火朝天施工忙 北京新机场，又称北京第二国际机场、首都新机场，它是建设在北京市大
10月29日，铁道第三勘察设计院对外发布了北京新机场线环评报告全本。报告显示，新机场线北端终点改在草桥站，但最高行车速度升高至160公里/小时，使新机场到草桥运营时间缩短至22分钟。 据北京日报10月30日报道，新机场线全长39.05公里，设草桥、磁各庄、新机场3座车站。根据环评报告书，新机场线已经基本敲定了线路走向，南起北京新机场北航站楼，向北下穿天堂河后转为高架敷设，再沿东大路向北下穿
市十四届人大常委会第二十一次会议昨天听取审议市政府关于北京市2015年预算第二次调整方案的报告（以下简称“报告”）。根据这个报告，北京拟新发67亿政府债券，其中将再安排40亿元用于北京新机场征地拆迁。此外，由于生育人口增加、保险政策扩面等因素，全市本年度生育保险目前已收不抵支，将新增7.2亿元预算。 根据报告，财政部核定北京今年第二批地方政府债券置换存量债务额度为503亿元，用于偿还审计确定的20
昨天，另一条轨道交通延长线——机场线西延工程也对外发布了环评报告书。根据最新规划，机场线将向西延长1.9公里，抵达北新桥站，与地铁5号线实现换乘。机场线北新桥站位于雍和宫大街与东直门内大街交叉口处。 环评报告书显示，机场线西延计划今年开工，2017年底投入运营。开通后，一方面加强机场线与北京市轨道交通线网的联系，扩展服务范围，另一方面也能实现城市中心区和首都机场之间的点对点运营。 值得一提的是，当
随着北京通州行政副中心定位确定，交通规划也随之发生变化。昨日，市交通委主任周正宇介绍，通州将从目前的轨道端头站变为枢纽站，广渠路等也将东延。新机场线通州设站 作为行政副中心，通州本身将成为一个枢纽，有自己的放射联络线。以轨道交通为例，目前通州区域内的线路都以此为终点站，比如八通线和6号线。今后，通州将成为更多线路的中点站。周正宇举例，未来沟通新机场与首都机场的轨道线路，就将在通州设站。同时，新的北
从湖北省政府办公厅获悉，《湖北省航空产业发展规划(2015—2020年)》已于近日出台。根据规划，5年内，黄冈、荆州将新建机场。 规划提出，在产业总体布局上，将以武汉为全省航空产业发展龙头，打造鄂北航空产业经济带、鄂南航空产业经济带、鄂东航空产业经济带，并开辟五条低空飞行航线，即以武汉为中心的鄂东、鄂北、鄂南，贯穿十堰、神农架、恩施的鄂西，襄阳至荆州的鄂中等低空飞行航线。 机场网络布局
9月8日，铁道第三勘察设计院官网发布了北京至霸州城际铁路环评报告书简本。根据报告书，新建北京至霸州城际铁路起自北京枢纽李营站，经由北京新机场，终至霸州站，新建正线长度78.24公里，作为北京新机场的集疏运线路，更方便居民出行。据悉，京霸城际铁路建设工期约为三年半，计划在2015年年底开工。照此计算，这条线路的完工时间大约在2019年。 新建线路经过北京市大兴区，廊坊市广阳区、固安县、永清县
机场线西延起点位于既有机场线东直门站，沿东直门内大街向西，终至北新桥，线路长1.9公里，为地下线，设置一座车站北新桥站，与地铁5号线换乘。 本线为既有机场线的西延线，服务对象是从市区进出机场的客流。自2008年机场线通车后，分担大量前往机场的旅客，一定程度缓解了机场高速公路的交通压力，但随着首都国际机场日益增长的客流，既有机场线在未来两三年将显现运能不足的问题。机场线西延的建设目的主要是增加机场线
据记者多方了解，为有效纾解北京非首都功能、推动京津冀协同发展，北京、天津和河北三地计划从实际出发，选择有条件的区域率先推进，积极布局交通一体化、生态环境保护、产业升级转移、公共服务等方面，通过打造先行先试平台，以试点示范带动其他地区发展。 值得一提的是，北京新机场临空经济区改革试点、曹妃甸协同发展示范区建设以及中国(天津)自由贸易试验区建设榜上有名。此前，北京市2015年政府工作报告就曾提出，加快
在首都机场乘坐飞机的绝大部分旅客不会知道，自己所乘的航班在哪一条跑道上起降，更不会知道机场三条跑道中的中央跑道有可能比自己的年龄还大。和首都机场同龄的中央跑道于1958年启用，57岁的中央跑道将于本月底关闭6天迎接19年来的首次大修。“中央跑道”大修期间，首都机场将由三条跑道运行调整为两条跑道运行，因此包括国航、南航、海航、东航在内的11家国内航空公司的航班将进行合并、调减，部分进出京航班将在天津
今年又是本市轨道交通建设史上的一个“大年”。记者昨日从市轨道交通建设动员大会上获悉，除了在建的8条地铁线路外，今年本市将开工建设新机场线、3号线一期、17号线、19号线一期、12号线和7号线东延6条地铁新线，总里程183公里。此外，昌平线二期和14号线中段将在年内开通运营。 开工新线增加12号19号线 昨日建设动员会上发布的消息称，与此前北京地铁年度建设计划相比，地铁3号线由全线启动改
●机场为区域枢纽机场，位于简阳市芦葭镇附近，总投资692.63亿元 ●建成后，成都将成国内继京沪后第三个拥有双机场的城市，成都新机场规模仅次于北京新机场 成都新机场正式获批！1月13日，记者从四川省发展改革委获悉，日前，国务院和中央军委正式下发文件，同意建设成都新机场。机场性质为区域枢纽机场，场址位于简阳市芦葭镇附近，机场本期工程按满足2025年机场旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞
北京新机场占地1600亩的飞行区将在年内开工，新机场航站楼明年9月开工，机场红线区域13个村的拆迁将在明年3月启动，确保航站楼顺利开工。笔者从今天的大兴区第四届人民代表大会第四次会议上获悉，2015年北京新机场将进入全面建设阶段，大兴区将高效稳妥地开展征地拆迁，落实征地拆迁资金，确保3月份启动征地拆迁，8月份基本完成供地。加快完善安置房设计方案，确保拆迁前具备选房条件，做好拆迁村民临时周转。同时加
国家发展改革委网站近日公布了关于北京新机场工程可行性研究报告的批复，同意建设北京新机场。专家认为，在京津冀协同发展加快推进的大背景下，北京新机场项目建设有望提速，进一步满足北京地区航空运输需求，促进北京南北城区均衡发展和京津冀协同发展。 将成全国第二大机场 根据批复，新机场按照2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计；建设工期5年，将有“三纵一横”布
12月15日，国家发改委对北京新机场工程进行批复。发改委表示，为促进北京南北城区均衡发展和京津冀协同发展，以及更好服务全国对外开放，同意建设北京新机场。机场工程总投资达799.8亿元，项目工期为五年。该消息发布后，京津冀概念股应声上涨。新机场本月举行开工仪式 据华夏时报报道，国家发展和改革委员会(下称发改委)于12月15日在官方网站发布了《关于北京新机场工程可行性研究报告的批复》，这也意味着这个本
北京新机场近期将举行开工仪式，根据中央要求2019年新机场投入使用。目前，包括新机场在内的北京空域规划方案也在制订。记者从京津冀民航协同发展论坛上了解到，北京机场、北京新机场和天津、河北两地的机场将分特色错位发展。 北京新机场位置示意图 新机场本月举行开工仪式 民航局副局长周来振透露，中央近期决定将在几天后进行北京新机场开工仪式。据了解，12月16日，国家发改委下发批复，同意建设北京新机场。新机
地方政府找发改委“要项目” 增速下降的一系列数据是解释基建保经济的最好指标。国家统计局数据显示，第三季度中国GDP增速回落至7.3%，创下2009年一季度以来的新低。此外，11月中国制造业采购经理指数（PMI）为50.3%，比上月回落0.5个百分点，创出8个月新低。 9月份国家发改委开会部署铁路投资会议后，10月获批的铁路项目接踵而至。此前有媒体报道称，今年下半年多地政府密集拜会发改委
日前，国家发展改革委下发《关于北京新机场工程可行性研究报告的批复》，同意建设北京新机场。新机场工程将按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计，建设工期为5年。专家表示，新机场建成后或成为仅次于首都机场的国内第二大机场。 根据国家发改委批复，新机场主要建设呈“三纵一横”布局的4条跑道，70万平方米的航站楼（主楼、指廊分别满足7200万和4500万人次
12月15日，国家发展改革委下发《关于北京新机场工程可行性研究报告的批复》，同意建设北京新机场。新机场工程将按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计，建设工期为5年。专家表示，新机场建成后或成为仅次于首都机场的国内第二大机场。 ■新机场情况 4条跑道+70万㎡航站楼 据了解，2013年、2014年，民航局先后向国家发改委报送《关于报送北京新机场工程
国家发展改革委关于北京新机场工程 可行性研究报告的批复 发改基础[2014]2614号 民航局： 报来《关于报送北京新机场工程可行性研究报告的函》(民航函[2013]1021号)、《关于报送北京新机场工程可行性研究报告补充说明的函》(民航综计函[2014]107号)、《关于北京新机场空管设备招投标情况补充说明的函》(民航综计函[2014]120号)、《关于报送北京新机场航站楼建筑优化方案和投融资建
环保部2日公布对《北京新机场项目环境影响报告书》的批复，原则同意新机场建设项目。这意味着新机场项目将得以上马。 北京新机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间。为大型国际枢纽机场，新建4条跑道，飞机起降62.8万架次。 据了解，北京新机场项目通过环评后，将会尽快开工，预计2017年完成主体工程，2018年建成投用。据此前环保部对北京新机场项目的环评审批的公示，新机场建设项目总投资
首都经济圈发展规划即将出台 《经济参考报》记者从权威人士处获悉，当前，首都经济圈发展规划已进入专家评审阶段，距离出台已进入倒计时，规划内容包括基础设施建设、医疗建设、生态环境建设、监管等。在基础设施一体化方面，将着力围绕交通建设展开，计划以永定河北岸的北京第二机场为核心，展开辐射京津冀地区的基础设施建设和物流管网建设。 据悉，已于近日召开的专家评审会主要讨论内容之一就是首都经济圈基础设施一体化问题
6月9下午，市政协召开新机场建设提案办理协商会，市发改委等部门汇报新机场建设进展情况。市发改委相关负责人介绍，新机场计划于2017年完成主体工程，2018年建成投入使用。航站楼建设方案已经形成共识，根据目前的优化方案，新机场航站楼旅客到最远登机口的步行距离约630米，只需8分钟左右。今年计划开工新机场轨道交通线、京台高速北京段、天堂河改移三大外围重点工程。机场建设 外围基础设施今年陆续开工 今年年
本月上旬，环境保护部公布了《北京新机场项目环境影响报告书》；近日，央视国际又证实了北京新机场将落地永定河北岸，这无疑将为京津冀炒作热潮提供了一个新的切入点。根据报告书，新机场可研上报项目的总投资高达860多亿元，其中机场工程总投资为799.87亿元，机场空管工程为23亿元，北京终端管制中心工程为18.8亿元，供油工程为19.9亿元。分析人士表示，作为京津冀一体化最为确定的部分，北京新机场的建设很难
据路透消息，北京计划在南部斥资860亿元打造新机场，以缓解北京首都国际机场的压力。 5月9日，环保部网站上公示的《北京新机场项目环境影响报告书》文件显示，新机场靠近河北省，计划年旅客吞吐量为7,200万人次，货邮吞吐量为200万吨。 北京新机场示意图 据环保部公布的报告书指出，北京新机场位于永定河北岸，北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，距天安门广场直线距离约46KM，距廊坊市市
2月26日，习近平主持召开座谈会，专题听取京津冀协同发展工作汇报。会上，习近平提出“京津冀协同发展”是重大国家战略，要打破自家“一亩三分地”的思维定式。“京津冀一体化”进展如何？三地是否存在利益争夺？昨日，新京报同全国人大代表、天津市发改委主任张志强和全国人大代表、河北省工业与信息化厅厅长王昌进行了对话。“国家发改委着手首都经济圈编制” 新京报：京津冀都市区域发展规划提出多年，目前进展如何？张志强
深夜，当四周一片静寂之时，在首都机场，却是一派繁忙的施工景象：铣刨机、摊铺机、压路机等130多辆设备车往来穿梭、隆隆运作，井然有序；300余名施工人员分为9个小组密切配合，挥汗如雨。这是九月中旬在首都机场的一幕动人的抢修中跑道的施工场景。北京首都国际机场（以下简称“首都机场”）是我国规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际航空港，是我国民用航空网络的辐射中心。作为我国最繁忙的民用机场，首都机
记者从河北省发改委获悉，备受关注的北京新机场预计明年全面开工建设，目前，国家发改委正在组织编制北京新机场配套综合交通规划，河北省围绕北京新机场，在既有交通设施基础上谋划的几个配套交通项目有望纳入规划。这些配套交通项目包括：新建铁路项目3个，分别是京九客专京霸段、廊坊至新机场至涿州城际铁路、新机场至白沟城际铁路。新建城市轨道交通项目2个，分别是亦庄至廊坊市区、大兴至固安。新建高速公路项目3条段，分别
未来新机场规划建设5条高速、2条城铁和1条轨 道为主体的“521”交通网络，并将于2018年新机场投入使用前全部建成。昨天，市政协来到廊坊固安调研临空经济发展情况，记者了解到，目前，新机场场前联络线高速公路已完成规划。 地处大兴区和廊坊市交界的北京新机场定位为国际大型枢纽机场，一期工程计划于2018年建成，2025年完成二期建设。廊坊市副市长李刚介绍，为了打造围绕新机场周边高效快捷的交通枢纽，北
初步投资超700亿元、设计年吞吐量7000万人次……在21日发布的《关于促进城市南部地区加快发展第二阶段行动计划》中，新机场再次成为各界关注的热点。作为世界规模最大、现代化水平程度最高的项目，新机场在新城南计划中扮演着举足轻重的角色，其建设运营将给周边经济及产业发展带来重大影响，未来，围绕新机场建设，北京将大力发展临空经济，打造新航城，培育促进北京地区特别是南城发展的新战略增长极。 投资规划 今
内容摘要: 三年来，本市累计完成生态环境工程31项，城南地区环境日趋整洁优美，绿色宜居家园加快构建，生态服务功能不断提高。其中，作为首都经济的新引擎、城市的新地标，北京将高标准、高水准、高质量推进城南新机场建设，制定新机场临空经济区规划。 北京11月29日讯（记者 李同非）全力推进北京新机场建设、构建南部“两带一轴多园区”产业空间格局……未来三年，本市将启动新一轮城南行动计划，市政府对城南地区投资
新京报讯 去年年底，国务院等部门批复北京新机场预可研报告(即项目建议书)，目前该报告正经国家发改委批复。记者昨日获悉，预计今年北京新机场可以实现局部开工，2014年实现全面开工。 【建设】 主体是民航部门 北京市发改委基础处有关负责人昨日介绍，2012年底，国务院批复了北京新机场的预可研报告。北京新机场是国家在北京的一个重大交通基础设施工程，建设主体是民航部门。具体开工时间将根据前期工作进展情况确
北京新机场建设指挥部13日消息，新机场已获批，计划今年启动一些局部建设和拆迁工作，明年全面开工建设，争取在2018年具备使用条件。据了解，新机场规划建设民用跑道6条，其中本期建设4条。 【独家报道】：首都第二机场选址榆垡 预计2018年建成首航 专门设计一条斜向跑道 北京新机场建设指挥部指挥长助理朱文欣介绍说，新机场建设已于去年12月22日获国务院批准，今年启动一些局部建设和拆迁工作，明年全面开工
1月9日，北京新机场建设指挥部朱文欣在中国机场发展与扩建国际论坛上首次准确地给出了北京新机场的建设计划：北京新机场投资700多亿人民币，有望2018年落成并投入使用，首期规划年旅客吞吐量为4500万人次。据了解，新机场新址在永定河北岸，榆垡、礼贤和廊坊广阳区之间。 【独家报道】：首都第二机场选址榆垡 预计2018年建成首航 据了解，新机场规划建设民用跑道6条，其中本期建设4条。为了能够提高效率，新
2015年前，北京新机场力争建成一期主体工程，新增航空旅客年吞吐能力4000万人次；高速公路总里程达1000公里；建成京沪高速铁路、京广客专……北京市交通委16日发布《北京市“十二五”时期交通发展建设规划》有关说明，指出“十二五”期间北京将构建公路、铁路、民航为一体的交通设施体系，提升对外辐射能力。 规划说明指出，“十二五”期间，北京将强化交通对城市发展的引导作用，加大交通基础设施建设力度，提高设
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
易控智驾规模化落地之旅
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
