# 低碳排放

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聚焦两会上汽红岩新能源重卡如何赋能“双碳”目标?

今年两会期间,双碳、新能源依旧是热点话题。汽车界代表纷纷发声,从行业角度给出推动“双碳”落地的建议,着力推进能源高质量发展和经济社会发展全面绿色转型。 其中,全国人大代表,上汽集董事长陈虹提出,汽车业助力落实“双碳”目标,不仅要继续扩大新能源产品的普及,还要在生产端和使用端共同发力,推动全产业链实现绿色低碳的高质量发展。 上汽红岩新能源重卡 据了解,上汽集团一直

【聚焦两会】助力“双碳”,徐工用“绿色智造”作答!

在徐工大吨位装载机智能化制造基地内,昔日焊尘漫天的场景早已一去不复返。经过徐工涂装VOC及焊接烟尘专项治理,焊接烟尘平均浓度小于2mg/m³,是国家标准的四分之一。机器人集群正热火朝天地进行焊接作业,一场绿色智造的生动实践在徐工全面掀起…… 徐工大吨位装载机智能化制造基地 “要在绿色施工、绿色设计和绿色制造关键核心技术上做战略谋划,从创新投入、创新条件、创

韩正主持召开碳达峰碳中和工作领导小组全体会议

韩正在碳达峰碳中和工作领导小组全体会议上强调:科学把握节奏 聚焦重点关键,扎扎实实推进碳达峰碳中和工作。 3月2日,中共中央政治局常委、国务院副总理、碳达峰碳中和工作领导小组组长韩正1日主持召开碳达峰碳中和工作领导小组全体会议,认真学习贯彻习近平总书记有关重要讲话精神,贯彻落实党中央、国务院决策部署,审议有关文件,研究部署2022年重点工作。 韩正主持召开碳达峰碳中和工作领导

26位省委书记、省长谈碳达峰碳中和

导  读 我国在2020年9月向世界郑重承诺:中国二氧化碳的排放力争在2030年前达到碳达峰,努力争取在2060年前实现碳中和;在2021年的政府工作报告中,“做好碳达峰、碳中和工作”被列为2021年重点任务之一;“十四五”规划也将加快推动绿色低碳发展列入其中。 各省市省委书记、省长高度重视碳达峰、碳中和工作,本文梳理了北京、上海、天津、重庆、安徽、河南、陕西、浙江、山西、四

什么是碳中和、碳达峰、碳汇、碳配额、碳交易,CCUS、CCER,你都懂吗?

今天主要和大家梳理一下有关碳中和、碳交易、碳配额背后的名词概念,希望对大家有所帮助! 碳交易实现的过程,用一个简单例子可以描述如下: 1)年初,有两个公司A和B,A公司每年规定排放二氧化碳100吨/年,B也是规定排放二氧化碳100吨/年; 政府发放给A的碳配额是100吨/年,发放给B的碳配额也是100吨/年; 2)年底,A公司通过节能改造,仅排放二氧化碳80吨,多余的20

工程机械行业远未见顶 今年“前低后高”

工程机械行业仍处调整周期。据中国工程机械工业协会对26家挖掘机制造企业的统计,2022年1月销售各类挖掘机1.56万台,同比下降20.4%。 同时,作为投资依赖型和周期性行业,工程机械面临原材料价格上涨、供应链紧张、排放升级等诸多不确定因素,对投资者来说,行业方向难以把控。 不过,行业的拐点契机已经出现。 “个人对2022年行业走势乐观”,履职三一重

7部委布置2022碳达峰碳中和工作,重点都有啥?

导言:近日,各部委纷纷召开工作会议,汇报2022年的工作路线与重心。会议中不时提及“减污降碳协同增效”、“碳达峰、碳中和”、“碳排放权交易“、”碳排放数据“……“碳”在近几年逐渐成为社会中的高频词汇。 看看7部委说了啥,(分别为发改委、能源局(属发改委)、环境部、科技部、工信部、住建部、人民银行、交通运输部)2022年工作会议中碳相关内容如下 发改委 1月6日下午,国家

凤凰卫视专题揭秘!“双碳”命题下的徐工答卷

在国家实现“碳达峰、碳中和”的大背景下,工程机械行业也朝着绿色环保、智能高端的新方向迈进。近日,凤凰卫视专题报道徐工,看制造业在改革创新的十字路口,如何走出一条高质量和可持续的绿色低碳发展道路。 “新竞争形势下,中国企业和国外巨头,今天站在了同一起跑线上,借助中国先人一步的互联网建设,我们完全有信心和理由相信,以徐工为代表的制造商,能够在这一轮跃进中,成为绝对的领先者和标杆。”徐工

物流运输公司Werner Enterprises和康明斯宣布合作,共同开启零排放未来

近日,物流运输公司Werner Enterprises和康明斯共同宣布,Werner公司车队将启动康明斯最新15L天然气发动机和15L氢内燃机运营验证。康明斯最新的动力系统将于2022年下半年配装到Werner车队的车辆上,首批应用将从15L天然气发动机开始。 康明斯发动机事业部总裁——潘澍康(Srikanth Padmanabhan) 康明斯具

首单破4亿!徐工新能源汽车奏响双碳主旋“绿”!

虎虎生“風”,万里可期,徐工换电自卸车一举夺得4亿元订单,低碳“优等生”携绿色城市升级方案,惊艳登陆石家庄。 1月初,徐工汽车击败七家老牌重卡品牌,与石家庄交投集团、跃迪集团签订500台漢風E7换电自卸车订单。该批产品服务于石家庄17个重点市政工程,还赠这座城市独属徐工的低碳主旋“绿”。 王牌产品,直击运营痛点 出勤率是新能源商用车的灵魂。徐工换电

助力“碳中和”,上汽红岩领跑重卡新能源赛道

根据实际测算,在航空、铁路、水路、道路等所有交通运输方式中,道路运输产生的碳排放额最高,约占整个交通行业的75%。在“双碳”目标的大背景下,道路运输“降碳”发展可以说是达成“双碳”目标的有效途径。去年10月,国务院发布《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》,指出了我国交通运输的绿色发展方向:积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。 作为道路运输

2022年碳中和工作怎么干?生态环境部部长黄润秋给出重点工作方向

生态环境部部长黄润秋日前在2022年全国生态环境保护工作会议上作工作报告,黄润秋在谈及2022年重点工作任务时指出,推动减污降碳协同治理。出台《减污降碳协同增效实施方案》。 配合落实好碳达峰、碳中和“1+N”政策体系,推动产业结构、能源结构、交通运输结构、农业结构加快调整,在降低二氧化碳排放的同时,减少常规污染物排放。 做好全国碳排放权交易市场第二个履约周期管理,研究扩大行业覆盖范围和

零排放、低噪声、高效率!山河智能首款纯电动微小挖成功下线

1月6日,山河智能自主研制的首款纯电动微小挖——2吨级纯电挖掘机SWE20FED成功下线。公司副总经理朱建新、挖掘机事业部常务副总经理范峥嵘等领导出席下线仪式。 山河智能首款纯电动微小挖下线 在国家工信部发布的《推动公共领域车辆电动化行动计划》中,明确提到将加快推进工程机械和重卡电动化,并联合相关部门实施。在此背景下,电动化已是工程机械行业发展的大势所趋。此次下线的SWE20

科尼集团为客户提供混合动力型电动RTG以实现碳中和

随着全球对于碳排放和气候变化的关注程度逐渐提高,科尼集团采取重大举措,以减少其自身业务的二氧化碳排放量和产品碳足迹。科尼集团是全球集装箱装卸行业中向客户提供混合动力型电动RTG的企业之一,为实现碳中和贡献自己的一份力量。在科尼集团以当前举措尽可能减少碳排放的同时,也在通过重新造林的方式抵消其余的二氧化碳。而整个环节的最后一环便是客户。 RTG的生命周期 科

“双碳”之下,采矿业如何直面挑战

一、全球采矿业面临“净零“压力 采矿业占全球温室气体排放量4%-7% 采矿业开采出来的原料是全球经济供应链的起点,采矿业的脱碳对于实现全球排放目标至关重要,特别是在能源转型增加了对大量清洁能源原材料的需求情况下。据澳大利亚矿产委员会首席执行官Tania Constable,只有通过采矿业提供的矿产和其他原材料,未来才有可能实现净零排放。 采矿业占全球温室气体(GHG)排

助力“双碳”!徐工TZ2A双臂凿岩台车全力保障拉哇水电站项目

“双碳“大潮来袭,新能源项目集中上马。日前一台全新徐工TZ2A双臂凿岩台车前往金沙江拉哇水电站项目,全力保障该项目施工顺利进行。 徐工TZ2A双臂凿岩台车 拉哇水电站位于四川甘孜州与西藏昌都市交界的金沙江干流上,是国家“西电东送”接续基地和西南水电基地建设的重大工程、金沙江上游川藏段建设3000万千瓦国家级大型风光水储示范基地的重要组成部分。 徐工TZ2A双臂凿岩台车承

“双碳战略”下的急先锋 ——山推新能源工程机械变革之路

美国学者Jeremy Rifkin在《第三次工业革命》一书中提出了“能源互联网”的概念,在世界范围内引发了广泛关注。书中描述的未来可能是这样的:数亿人将在家中、马路上等生产可再生能源,并通过广泛的“能源互联网”共享绿色电力,就像在互联网上发布和分享信息一样。可再生能源技术与信息技术的融合,为能源利用的发展提供了新的机遇。 如今,随着山推不断推出的新能源工程机械,这样的推论已从梦想变成现实。近

国家“双碳”顶层设计出台,中联重科助力祖国新能源建设!

为了如期实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标,近日,中共中央、国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》,并在10月24日正式对外发布。这也是中国碳达峰碳中和的顶层设计,提出了具体的目标和措施。 中国碳达峰碳中和顶层设计出台 《意见》提出了构建绿色低碳循环发展经济体系、提升能源利用效率、提高非化石能源消费比重、降低二氧化碳排放水平、提升

《中国工业和信息化》:聚焦“双碳”目标,徐工绿色智能制造迈向新里程

近年来,用“智能制造”支撑绿色发展成为国内制造业加快碳减排的重要手段之一。以“创新驱动、智能制造”发展为主线,徐工不仅制定“智造4.0”战略,还聚焦“双碳”目标蹚出了一条新路。《中国工业和信息化》杂志近日就对徐工装载机的数字工厂建设、信息技术开发、大数据场景应用等进行深度报道。 应对气候变化是全球性课题,推进绿色低碳是时代的强音。 今年

新闻联播:关于碳达峰碳中和,中央出台重磅文件!

24日,中共中央、国务院印发的《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》正式发布。有哪些要点?看梳理↓ 主要目标 ■ 到2025年 绿色低碳循环发展的经济体系初步形成,重点行业能源利用效率大幅提升。 单位国内生产总值能耗比2020年下降13.5%, 单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%。 非化石能源

【院士观点】我们对“碳中和”的六大误区及解决它的现实路径

本文来源:科技创新院士报告厅第四期活动现场报告刘科院士的《碳中和误区及其现实路径》 导读:7月15日上午,刘科院士围绕“碳中和误区及其现实路径”做了演讲。(以下内容根据刘科院士的演讲录音整理,经刘科本人审订。) 刘科院士 我自己曾在海外工作过二十多年,之前在GE、UTC(联合技术公司)、埃克森-美孚等单位工作,2009年回国。回来以后第一份工作就是参与筹建北京低碳清洁能

生态环境部部长黄润秋:减污降碳,推动高质量发展

2020年中央经济工作会议将“做好碳达峰、碳中和工作”作为2021年要抓好的重点任务。做好这项工作对经济社会发展有何重要意义?生态环境部门有哪些新思路?生态环境部部长黄润秋接受了人民日报记者采访。 应对气候变化、降低碳排放“一举四得”,正抓紧确定达峰行动计划的时间表和路线图 记者:做好碳达峰、碳中和工作,有什么重要意义? 黄润秋:习近平总书记多次强调,应对气候变化是中国可持续发展

冲刺双碳,三一桩机灯塔工厂引领行业新风尚

三一重工北京桩机工厂获评世界灯塔工厂 9月27日,世界经济论坛(WEF)正式发布新一期全球制造业领域“灯塔工厂”名单,三一重工北京桩机工厂成功入选,成为全球重工行业首家获认证的“灯塔工厂”。 智造,是这座工厂最耀眼的光芒,绿色则是它的底色。助力“3060”双碳目标,三一桩机灯塔工厂同样做出了“灯塔”级示范作用。 截至2021年8月,三一桩机灯塔工厂节电38.63万度,节天然气3

减碳不是减少生产能力,更不是打乱供求秩序

我们应该明确实现碳达峰碳中和目标关键是用绿色技术替代传统技术,要减少碳排放,而不是减少生产能力,不是降低增长速度,更不是在不具备绿色技术的情况下人为打乱正常的供求秩序! 碳达峰碳中和目标提出以后,对国内外产生的影响很大,这既是中国作为一个负责任大国应该对国际社会承担的责任,更体现了我国经济社会发展全面绿色转型的内在要求。简单说,这个转型并不是别人让我们转,而是我们自己必须要转。分步实现碳达峰碳

“双碳”目标到底该么实现?长三角这个城市先打了个样

自2020年9月中国领导人在联合国大会上提出“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”以来,顶层设计频频发力,围绕碳排放作出密集部署。 对此,中国国家气候变化专家委员会副主任何建坤曾一语点中关窍:“2030年前实现二氧化碳排放达峰,‘十四五’期间非常关键。” 时值“十四五”开局,大力推动“双碳”进程,加快我国以化石能源为主的能源结构转型,推动

注意!31个省区市“双碳”目标及有关规划内容总结

中共中央政治局7月30日召开会议,部署下半年经济工作。会议提出要统筹有序做好碳达峰、碳中和工作,尽快出台2030年前碳达峰行动方案,坚持全国一盘棋,纠正运动式“减碳”,先立后破,坚决遏制“两高”项目盲目发展。 为进一步推动统筹有序做好碳达峰、碳中和工作,坚持全国一盘棋,以下汇总了31个省区市在相关文件中,提出的与“碳达峰”、““碳中和”的有关内容,供学习借鉴和参考。‍‍ 北京

实现碳中和并不轻松,关键是科技创新

碳中和国际合作发展论坛、碳中和绿色技术服务展区、碳中和与交通运输可持续发展论坛……谈到2021年中国国际服务贸易交易会(以下简称服贸会),碳中和是一个绕不开的热门话题。 9月5日,在服贸会举行的2021中国碳中和发展论坛上,与会专家深入解读了我国实现碳中和面临的挑战、碳减排的路径选择以及可能带来的变革。 2021中国碳中和发展论坛 科技日报记者 陆成宽 摄 碳中和绝不是轻轻松松就能实现的 截

怎样制定“双碳”路径?

碳达峰、碳中和目标是我国经济社会发展的长期战略,从全国范围来看,实现“双碳”目标是一个系统性工程,需要各个行业通力合作、共同打造良好的低碳生态,但同时,“双碳”目标又会分解成行业或地域的具体指标,通过各个行业和地域共同努力去完成。 城市是我国决策执行的基本单元,将在高质量实现“双碳”目标的过程中发挥系统、协调作用,同时,因为城市探索“双碳”路径时的基础、约束和目标不尽相同,且地方政府从地区实际发展

柳工电动装载机 “双碳”形势下的领航者

“绿水青山就是金山银山!” “二氧化碳排放力争在2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和的目标。” “电化学的世界,就像能量魔方,未知远远大于已知,我们乐此不疲地探索着其中的奥妙。” 在中国新能源技术应用引领全球的趋势下,工程机械行业的电动化也早已启动。 柳工早在2014年便率先开始电动工程机械领域的技术探索和产品规划,由此翻开了电动工程机械的研发、制造和销售的历程,成为工程机械电动化

碳中和目标下的投资机会——5大产业链与18个赛道

碳中和目标下全球迎来投资热潮,碳中和、零排放正在以前所未有的方式重塑投资。基于多家研究机构估算,未来三十年内,我国实现碳中和所需投资规模在百万亿元以上,将为绿色金融带来巨大的发展机遇。本文从碳排放源、碳中和的路径出发,梳理了碳中和背景下的5大产业链与18个赛道。 中国碳中和的目标与路径 1.中国减碳目标彰显大国责任 碳中和与绿色发展已成为全球各国共识,根据2021年领导人气候峰会资料,截至2020

“零碳”先锋 华菱电动重卡引领行业绿色新风

2021年“双碳”目标首次被写入政府工作报告,升级为国家战略,全国碳交易市场全面上线,“碳中和”元年正式开启。各行各业积极抢抓机遇,加速布局“双碳”战略。汉马科技国内较早一批涉足新能源领域的商用车企之一,顺应“绿色低碳”新经济发展趋势,创新研发华菱电动重卡,成为“双碳”新赛场上的“零碳”先锋,积极引领行业发展绿色新风。 华菱电动重卡 质量可靠 应用场景广泛 汉马科技拥有先进的冲压、焊接、涂装

矿业将迎来零排放卡车!小松与力拓、必和必拓合作了!

为支持碳减排目标,小松与其多家客户合作成立了小松温室气体(GHG)联盟,该联盟旨在开发商业上可行的零排放运输卡车。目前,该联盟的创始成员包括力拓、必和必拓、Codelco和Boliden。 这几家矿业巨头将直接与小松合作,共同开发下一代零排放采矿设备和基础设施,在产品规划、开发测试等方面实现进一步突破。据了解,该联盟的初步目标是推进小松的混合动力卡车,这种运输车辆可以在多种动力来源下运行,包括柴油

“碳中和”先锋,徐工引领电动机械出口新浪潮

近日,在新西兰最大的工程机械展览会上,新西兰交通部长Michael Wood先生亲自试乘了徐工E700电动牵引车产品,并给予了高度评价,徐工参展的E700电动自卸车、E300电动厢式运输车参展首日即全部售罄,当地专家和客户对徐工新能源产品给予高度评价。这也再次引起了全球行业内对徐工绿色新能源产品的高度关注。 新西兰交通部长Michael Wood先生亲自试乘了徐工E700电动牵引车产品 绿

新百年新征程 为实现碳达峰碳中和贡献国机力量

国机集团深入贯彻落实习近平总书记关于实现碳达峰、碳中和目标的重要讲话精神,在生产经营、技术研发、设计建造全流程各环节坚持低碳、环保、绿色理念,持续推进技术迭代升级、布局碳减排产业,在绿色制造、绿色工程、绿色设计、绿色建筑方面持续发力,近日,集团多个项目取得新进展,为实现碳达峰、碳中和不断贡献国机力量。 中标六安污泥干化厂项目 近日,江苏苏美达成套设备工程有限公司中标六

“双碳”下的工业互联网“躁动”

工业互联网不仅是高质量发展的必要,而且也是中国实现碳达峰、碳中和的需要,这也是中国在新时期必须要突破、必须要走的路。 最近,日本政府决定将福岛核废水排入太平洋的消息甚嚣尘上,消息一出全球哗然,一旦核废水入海57天就可“废掉”半个太平洋,10年后蔓延全球海域,甚至可能连累全世界人民在未来很长时间内,经历巨大环境灾难。 日本核废水事件,让关于“碳中和”的讨论再次引起全球关注,也让工业互联网站上风口

助力双碳目标 推进绿色发展——全球最大规模碳市场“开张”

7月16日上午,全国碳排放权交易市场正式启动上线交易。截至首日收盘,全国碳市场收盘价较开盘价上涨6.73%,当日累计成交量达410万吨,成交额超2亿元。 今年是全国碳市场第一个履约周期,首批纳入发电行业重点排放单位2162家,覆盖约45亿吨二氧化碳排放量。这意味着中国碳排放权交易市场一经启动,就成为全球覆盖温室气体排放量规模最大的碳市场。 发电行业成全国碳市场首批启动的行业 16日,全国碳排放权交

“碳交易市场”开市,华菱汉马新能源重卡能卖碳几何?

7月16日上午9点30分,全国碳排放权交易在上海环境能源交易所正式启动。 9点30分,首笔全国碳交易已经撮合成功,价格为每吨52.78元,总共成交16万吨,交易额为790万元。 随着碳交易规模扩大,碳交易将席卷各个行业。 数据显示,在当下燃油车制造占主流的背景下,汽车企业上游原材料采购以及生产制造环节产生的碳排放量仅占汽车全生命周期碳排放量约7%,使用环节(燃油使用、尾气排放以及维修保养)所产生的

国务院常务会议决定加大金融对实体经济支持、推出支持碳减排的措施等

李克强主持召开国务院常务会议,部署进一步推动医保服务高效便民,确定加强新就业形态劳动者权益保障的若干政策措施,决定加大金融对实体经济支持 推出支持碳减排的措施。 国务院总理李克强7月7日主持召开国务院常务会议,部署进一步推动医保服务高效便民;确定加强新就业形态劳动者权益保障的若干政策措施;决定加大金融对实体经济支持,推出支持碳减排的措施。 会议指出,按照党中央、国务院部署,优化医保便民服务,有利

沃尔沃喜获科学减碳倡议组织正式认证,与沃一起迈向可持续未来!

近日,沃尔沃集团为响应《巴黎气候协定》推行的气候保护计划已正式通过科学减碳倡议组织(SBTi)的认证。沃尔沃集团的气候保护目标符合最新的气候科学减排观点——将全球变暖温度控制在1.5⁰ C以内。沃尔沃集团总裁兼首席执行官龙世德(Martin Lundstedt)表示:“我们致力于引领行业走向更加可持续的未来。” 沃尔沃致力于更可持续未来 2020年11月,沃尔沃集团设立了其中期目标,计划最

光明日报:实现碳中和,基础设施建设大有可为

我国“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”的目标设定,对能源业提出了零碳要求,即在能源生产、使用过程中不增加二氧化碳的排放,光能、风能等可再生能源将走上电力主场。近日,在由科学技术部、中国工程院、清华大学联合主办,以“碳达峰碳中和关键技术问题和工程路径”为主题的长城工程科技会议2021年第一次主题大会上,中国工程院院士、清华大学建筑学院教授江亿指出,推动零碳能源

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