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海上浮式生产储卸油船（Floating Production Storage and Offloading，FPSO）被称为“海上石油工厂”，是海上石油和天然气业务不可或缺的一部分。这种船并不是普通的船，而是一种浮动设施，通过安装在海底的管道连接到一个或多个海底采油井，收集碳氢化合物，例如原油或天然气。 FPSO通常长约300米，宽约60米，有些还可容纳200人的生活空间，甚至一次补给就能满
近日，康明斯公司宣布将在英国达灵顿园区新建一个新动力总成测试楼，加速新一代致力于减少温室气体排放、改善空气质量，更加清洁的动力技术开发应用。该项目第一阶段投资金额为1400万英镑，预计将于2023年5月投入运营。 康明斯公司宣布将在英国达灵顿园区新建一个新动力总成测试楼 新动力总成测试系统可兼容多种燃料，将助力康明斯进一步开发测试更广泛的动力技术，包括：公司最新的通用发动机平
康明斯公司在机车动力领域又有新突破。近日，康明斯和诺克斯维尔机车厂（KLW）宣布了换装Tier 4（非道路四阶段）机车动力的下一步计划。 KLW 满足美国环保署Tier 4认证和加州空气资源委员会认证的机车在美国各地已实现成功销售。近期，KLW通过换装满足Tier 4法规的康明斯QSK95（4400马力），成功完成在用干线货运机车的再制造。 KLW通过换装满足Tie
康明斯F3.8冷链动力，再赢客户认可YYDS！ 康明斯F3.8冷链动力再赢客户认可 来源：康明斯中国
面对非道路移动机械“国四”排放标准的来临，康明斯已做好准备，为工程用户提供可靠高效的非道路国四动力解决方案。 今天康哥带大家了解非道路“国四”及康家非道路国四解决方案！ 什么是“非道路移动机械国四标准”？ 按照生态环境部发布的非道路第四阶段移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法和非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求，自
2022年2月22日，康明斯公司（纽交所代码：CMI）和美驰公司（纽交所代码：MTOR）共同宣布，双方已达成协议，康明斯将收购美驰公司。 美驰是全球商用车和工业市场领先的传动、出行、制动、后市场及电动动力总成解决方案提供商。根据协议，康明斯将以每股36.50美元现金收购美驰，总交易金额约为37亿美元，包括承担的债务及收购现金支出。 康明斯宣布收购美驰 康明斯
近日，康明斯公司宣布进一步扩展其行业领先的动力总成平台，实现多种低碳燃料通用。作为业界率先推出的适用于多种燃料的发动机，这些平台会使用基于通用架构的缸体和核心零部件，并将针对不同的低碳燃料类型进行优化。 康明斯扩展动力总成平台 康明斯发动机事业部总裁 潘澍康（Srikanth Padmanabhan） 实现零碳排放并不是一键转换。排放到大
近日，广东水上巡逻队伍迎来全新“干将”——搭载康明斯动力的内河20米级巡逻船“海巡09278”，该巡逻船的加入进一步助力巡逻队提升水上交通保障能力，为内河巡逻增效加速开启护航新征程。 搭载康明斯动力的内河20米级巡逻船“海巡09278” 内河“先锋”守护水上安全 巡逻船作为水上巡航力量，担负着护航水面安全的重要任务。广东
助力疫苗运输！30辆搭载康明斯4.5L国六动力冷藏车成功交付！ 来源：康明斯中国
历经数月比拼，第三届康明斯动力达人挑战赛决赛圆满收官，并于今天举办了颁奖仪式。本次决赛首次采用了线上模式，通过理论考试、故障报告和远程服务答辩，真实再现服务案例。 专家评委扮演客户、康明斯400热线、区域服务经理等角色，决赛选手抽签选择服务站长或技师角色，通过远程VR技术模拟诊断发动机故障，真实重现服务案例解决过程及与客户沟通的场景。评委通过对参赛选手在整个服务案例处理过程中的故障诊断分析及
近日，首台康明斯非道路“国四”发动机助力的柳工855N装载机，在北京成功交付某建筑公司，主要用于市政、建筑工程等基础施工。由此，康明斯也顺利完成了首台非道路“国四”发动机在终端市场的正式交付。 首台康明斯非道路“国四”动力成功交付北京用户 按照生态环境部批准发布的《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求（发布稿）》，中国非道路“国四”排放标准将
强悍设备 专属动力 广康L9“国四”发动机 首台交付 京城尝鲜 专属动力 助力客户守望绿水青山 12月13日，首台搭载康明斯“国四”专属动力的柳工855N装载机成功交付某建筑行业公司，该公司十多年来主要从事市政、建筑工程等基础施工。广西康明斯凭借过硬的产品品质、高效出勤率和优良售后服务，赢得了客户信赖，先后多次采购搭载广康动力的挖掘机和装载
由广西康明斯工业动力有限公司和柳工装载机联合举办的【省油挑战赛】日前揭晓东部赛区的冠军得主：安徽滁州市的一家石料公司；夺冠装载机：柳工870H（由康明斯QSL9.3智能电控发动机助力）；历经40天，平均油耗11.99L/hr，荣获“节能王”的称号。 此次夺冠的安徽石料公司，位于滁州市来安县，主要从事高速公路、混凝土路面桥梁等运用的高
TA是城配用户眼中靠谱“蓝”神 TA凭自身优势跃升“蓝”友首选 都说有TA好创富 今天康哥也来pick一下！ 城配圈高分“蓝”友 康明斯国六2.5L发动机 康明斯国六2.5L发动机 定制化开发 全“芯”为你 秉承康明斯F系列卓越动力基因，针对蓝牌环境运营工况定制开发，满足中国蓝牌轻卡高效运输需求。 尖端智慧科
对于勇于挑战极限的人而言，南极是个梦想之地！ 南极洲的极寒堪称全球之最。据了解，其内陆温度通常在-70℃~-40℃之间，沿海地区温度在-30℃~-15℃之间，滴水成冰。 南极是个梦想之地 近日，搭载康明斯发动机的柳工工程机械，在上海中国极地中心专用码头装船，准备搭乘雪龙号随第38次中国南极科考队出征南极。现场一片繁忙吊装的景象。
近年来，石油和化工产业发展迅猛，危险品物流运输需求也显著增长。据资料显示，2020年中国危险品物流市场规模超过2万亿元，市场对于高效可靠运输动力的需求日益增加。 一直以来，凭借卓越的性能和可靠稳定的表现，康明斯发动机被广泛配装在东风天龙旗舰、福田欧曼、陕汽德龙等多家主机厂的多款车型上，并在各种复杂工况的应用中表现突出，深受用户认可，成为危险品运输行业动力首选。 近日，康明斯又喜获新订单
近日，康明斯宣布将推出新软件套件，在其动力总成中集成自动驾驶技术 (ADS)。 作为先进的动力总成提供商，康明斯通过软硬件集成，为用户提供性能卓越且燃油经济性优异的动力总成。利用最新的软件功能，康明斯将其核心技术扩展应用到自动驾驶领域。 康明斯正与自动驾驶技术公司展开积极合作，在100多辆汽车进行测试，确保全球商用车市场应用自动驾驶解决方案时，实现其动力总成与自动驾驶技术的无缝集成。
国六时代 发动机“江湖”风起云涌 康明斯国六“新青年” Z14发动机 凭借自身优秀性能 一路高光 成为深受卡友认可的 “好评收割机” 说起Z14发动机 大家一定不陌生 曾在乘龙H73.0草原实测中 创下百公里28.11L超低油耗记录 下面，就通过卡友视角，和这位实力悍将一起穿越青藏线吧! 李师傅常年跑青藏线，今年5月份换车，并没有纠结“选国五还是选国六”，因为他早已“锁定”搭载康明斯Z1
随着绿色经济的持续发展，人们的出行方式也在不断变革。电动巴士和混合动力汽车越来越多，那么铁路呢？ 由康明斯氢燃料电池模块提供动力的Coradia iLint 客运列车制造商把目光投向氢燃料电池，携手康明斯为世界各地的铁路提供零排放动力。法国轨道交通基础设备制造商阿尔斯通（Alstom）是绿色智能交通领域的领先企业，也是最早开发氢燃料列车的公司之一，其开发的全球首列氢能源列车Coradi
随着贸易经济的发展，运送货物的船舶越造越大、吃水越来越深，对于现代挖泥船的需求持续增长。今天康哥就带大家来看看，荷兰ROYAL IHC公司为比利时疏浚公司DEME最新制造的两条自航泥驳。 3500立方的开体泥驳 95.2mx19.9m，型深6.3m，吃水5.95m 开体泥驳能从反铲挖泥船或其他挖泥船收集挖出的渣料，并将其运输到海上弃渣场，在指定的地点，打开其渣土舱的
近日， “康明斯动力链研修院” 培训走进安能物流，康明斯终端拉动团队技术专家与安能全国重点区域的车队管理人员，分享了康明斯最新的动力链、国六技术，并就如何经济性驾驶等问题进行深入探讨。 “康明斯动力链研修院” 培训走进安能物流 随着中国物流市场集约化的不断发展，对于像安能这样的大型物流车队来说，对车辆动力链选择、车辆运营、出勤管理等支持需求日益提高。为此，康明斯开启“动力链研修院”项目，
位于比利时北部的安特卫普港将成为世界上首个为船舶、汽车、卡车和工业客户供应绿氢的加氢站所在地。该站由CMB.TECH建造，采用康明斯HyLYZER®250，1.2兆瓦质子交换膜（PEM）电解槽现场制氢。CMB.TECH是CMB公司的清洁技术部门，该公司重点关注工程、制氢、工业及海洋领域氢能应用的技术开发和集成。 康明斯电解槽为首个绿氢加氢站提供动力 加氢站位于城市和港口之间，位置优越，可为
拖船与挖泥船作为海洋河川“开路先锋”， 对于连续作业的性能要求很高， 主要负责清理港口、开挖新航道， 方便运输船舶的顺利通过。 这些不停穿梭航运、港口的重要角色， 在配置康明斯船用动力产品后， 加载了怎样的BUFF呢？ CHEUNG WAI 12P拖轮 船长：26.20m 船体材质：钢质全焊接 设计航速（kn）：13.49节 主机型号：康明斯K38-M发动机 主机数量
4月28日，重卡自动驾驶公司智加科技（Plus）宣布，将与康明斯共同研发全球首款监督式天然气自动驾驶卡车。新车将于2022年投放市场。 重卡自动驾驶公司智加科技（Plus）宣布，将与康明斯共同研发全球首款监督式天然气自动驾驶卡车 该车装配的康明斯压缩天然气发动机已获准零排放标准认证，比目前美国环保署（EPA）规定的氮氧化物排放量还要低90%，可有效减少有害气体排放与雾霾产生。同时，智加科技自
中轻卡一直都是城配行业中的主力军， 法规范围内，跑得快、拉得多是主要需求， 不论大家的评判标准如何， TA都在用户必购list内。 作为黄牌城际运输主流动力， 四缸的TA，拥有媲美六缸机的动力输出。 什么? 真正实力要用数据说话? 好，今天康哥就给大家公开 TA的最新“体检报告” 体检报告单 媲美六缸机的动力输出，黄牌城际运输主流动力 内科检查项目 外科检查项目 专家鉴
Z14国六动力+赢动AMT，15N国六天然气发动机+赢动天然气版AMT，X12国六发动机+赢动AMT。东风天龙，江淮K7，陕汽X5000，大咖老司机带你细品康明斯一体化动力链！高效，经济，安全，智能，舒服，就是这么棒~还等什么，赶紧上车。
4月2日，以“悦动·赢芯”为主题的康明斯高效动力发展趋势高峰论坛在无锡召开。本次论坛上，十多家快递快运、冷链运输领域头部客户、众多行业专家、媒体代表相聚一堂，在国六即将全面实施，物流运输行业面临变革的当下，就商用车高效动力解决方案发展趋势等话题深入探讨，为物流行业高效可持续发展建言献策。作为主办方，康明斯在论坛中也分享了前瞻性的一体化动力链产品、天然气国六发动机技术、数字化解决方案和针对集团客户的
提起长头重卡，大家脑海里是不是会浮现《变形金刚》系列电影中的“擎天柱”的样子，炫彩夺目的涂装、排气管朝天的霸气，硬汉风格让人心驰神往。近日，一款极具北美风范的高端长头重卡江淮跨越V7正式露面，让在大洋彼岸风光无限的长头卡车，走进大众视野。 高端长头重卡江淮跨越V7 那么问题来了，对于跑物流的卡友来说，最关心的就是效益问题。除了外形炫酷，这款卡车的出勤率与燃油成本表现如何? 这方面，康哥可以自
湖北白兆山水泥有限公司是湖北省孝感地区水泥行业的标杆企业，对生产设备的要求近乎苛刻，既要能适应极端恶劣的施工环境，又要能吃苦耐劳、高效出勤。该厂在用的一台柳工CLG850H装载机，从2017年投入使用至2021年2月底，工时超15838小时，年均开工约4000小时，整机运行状态良好，装备广西康明斯生产的9.3升QSL智能电控发动机，发动机性能表现优异，满足中国非道路国三排放标准，且康明斯国四动力升
3月8日，康明斯公司(纽约证交所代码：CMI)与康明斯西港有限公司宣布，推出由ISX12N发动机 + 赢动Endurant HD N自动变速箱组成的一体化动力链产品，为重型应用提供新的天然气动力总成解决方案。接近零排放的ISX12N天然气发动机和由伊顿康明斯生产的赢动Endurant HD N 12挡自动变速箱的组合，为致力于降低排放及可持续运营的重型运输车队提供了理想的动力链选择。 康明斯西
2月5日，康明斯公司(纽约证交所代码：CMI)与五十铃汽车有限公司(Isuzu)宣布，签订全球中马力柴油动力总成和先行工程技术合作协议，由此，五十铃康明斯动力总成合作伙伴关系(ICPP)迈出了关键一步。康明斯与五十铃于2019年5月开启动力总成合作伙伴关系，双方正式建立业务合作架构来识别并攫取机遇，通过联合开发为全球市场带来全新的柴油及替代燃料动力总成。 康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom
全球动力解决方案先行者康明斯日前完成了一个20兆瓦质子交换膜(PEM)电解槽项目的交付，正式投入商业运营。该项目位于加拿大魁北克省的液化空气制氢厂，康明斯PEM电解槽每年可为其生产3,000吨以上的绿氢，日产量高达8.2吨，是目前世界上产量最大的PEM电解水制氢装置。 康明斯PEM电解水制氢装置 康明斯副总裁兼新能源事业部总裁Amy Davis表示：“大规模开发氢技术对于发展低碳解决方案至关
TA，一经推出便轰动业界，20年间不断提升性能，引领重卡动力标准，深受全球用户信赖。严苛环境、复杂路况、远途运输统统不在话下。 今天康哥带大家瞅瞅康明斯发动机家族中一款传奇动力X15。 康明斯传奇动力X15发动机 1997年，康明斯Signature全新发动机平台问世，一经推出便轰动业界，当时被业内誉为“一款真正面向21世纪的发动机平台”。作为X系列平台的扛鼎之作，X15发动机以优异的性能深
近日，由中国交通运输协会主办的“第三届中国物流技术装备大会”在上海召开。此次大会以“2020疫情下的变革与挑战”为主题，聚焦交通运输行业的智能化、数字化、网联化前端创新技术，探索物流产业和技术装备发展新动能。会上，凭借高效、智能集成等技术优势，“康明斯一体化动力链” 脱颖而出，荣获中国物流技术装备“金智奖”。 “康明斯一体化动力链”荣获中国物流技术装备“金智奖” 近年来，中国快递运输行业迅
9月25日(上海)康明斯与中通快递集团今天在上海中通快递总部，成功举办“高效清洁能源物流动力解决方案”全球首发仪式。康明斯借助中通快递总部福地，重磅推出15升和12升两款国六天然气发动机新品，以康明斯全新天然气重型动力平台及高效动力链集成能力，完美匹配东风商用车、福田戴姆勒、陕汽、江淮等中国领先重卡，结合中通快递先进物流运营理念及数字化管理体系，强强携手树立清洁动力高效物流新标杆。 康明斯国六天
各位小伙伴，康明斯动力系统事业部，就是康明斯里关注大马力发动机、发电机组，拥有超级无敌巨无霸QSK95的单位，他们最近在重庆有了新动向! 点火仪式 今天，他们成功举行了一个点火仪式，不是火箭升空那种点火，而是正式启动了一号测试间的使用，技术大牛们可以在里面做各类发电机组的性能测试。目的很明显，旨在提升机组性能，提高功率密度，减少排放，致力环保。 康明斯动力系统事业部重庆技术中心装备有
随着全国物流市场全面复苏，各快递快运公司持续加大车辆采购力度，进一步提升运力。近日，康明斯再次收获千台快递快运动力大单，圆通新增购了1000台搭载康明斯ISZ发动机的柳汽乘龙H7，为全网干线运输“添砖加瓦”。 搭载康明斯ISZ发动机的柳汽乘龙H7 东风康明斯生产的Z系列发动机具备超大扭矩和澎湃动力，助力H7轻松应对崎岖起伏道路和复杂的工况，以最快的速度送达货物，满足严苛的时效要求。同时，搭载
作为2022年冬季奥运会的主办方，中国张家口将集结成千上万训练有素的运动员，争夺奥运奖牌。近两年来，康明斯燃料电池为张家口的74辆公交车提供动力，以自己的方式 “备战奥运会”。 由康明斯燃料电池动力系统驱动的公交车不惧挑战，测试行驶最高海拔超过700米，最低温度达-8.3℃。 由康明斯燃料电池动力系统驱动的公交车不惧挑战，测试行驶最高海拔超过700米 这个车队由配备康明斯燃料电池动力系统的
为了更好地服务客户，更有效地优化流程，提升产品和运营质量，加强合作伙伴关系进一步实现共赢，康明斯动力系统着力打造更强大的在华运营管理系统： ·现任重庆康明斯发动机有限公司总经理赵留军正式出任康明斯动力系统中国区运营及合作伙伴关系执行总监。在新的岗位上，赵留军将统筹管理动力系统中国区相关运营团队，助推合资公司业务发展，并实现跨机构运营合作以持续提升运营效率。 ·现任动力系统中国区供应链总监袁军接棒赵
康明斯公司(纽交所代码：CMI)宣布，现任康明斯滤清系统业务负责人Amy Davis将于7月1日正式出任康明斯副总裁，新能源动力业务总裁。此前，康明斯战略及企业发展副总裁艾颂德(Thad Ewald)兼任新能源动力业务负责人，构建并孵化了康明斯的新能源动力业务。今后，他将继续领导康明斯的战略及企业发展业务。 康明斯任命Amy Davis为公司副总裁兼新能源动力业务总裁 “康明斯正在成长为
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