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2023年4月11日，由中国工程机械工业协会（简称“协会”）主办的第二十一届工程机械发展高层论坛在浙江嘉兴隆重召开。 本届论坛以“新机遇、新优势、新作为”为主题，旨在深入探讨工程机械行业在新时代背景下的发展趋势和创新路径，推动行业高质量发展。来自协会及分支机构、会员单位、产业链上下游企业、专家学者、行业主流媒体代表400余人参加了此次论坛。 本届论坛设置了两场高层对话，14位来自工程机
1月份，我国重卡市场收获大号“开门红”，其中牵引车市场同比增长了88%，连续增长的势头已达到“12连增”。 2月份，受春节假期影响，重卡市场出现超2成下滑，牵引车市场表现又是如何呢？ 2月销售2.97万辆 环比降35% 同比降23% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2024年2月份，我国重卡市场共计销售5.98万辆，环比下降38%，同比
1月份，我国重卡市场销售近10万辆，同比大增99%。开局近乎翻倍的增长，让人对2024年的重卡市场有了更高的期待。 2月份，重卡市场的表现能否承载这份高期待？请看分析报道。 2月重卡销5.98万辆 环比降38% 同比降23% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2024年2月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售21.5万辆，环比今年1
三一挖掘机、装载机 据中国工程机械工业协会统计数据，2023年全年国内市场共销售各类挖掘机89980台，同比下降40.8%，略高于上一轮低谷期2014年的84435台。12月份当月国内市场短暂回升，也难改全年下滑的态势。 全国普降，西部地区销量首超东部 纳入中国工程机械工业协会统计的31省市区全年挖掘机销量无一例外出现下滑，同比下滑幅度在30%～50%左右。有
龙年新春伊始，在零下20°C的大雪纷飞中，20台徐工XC958-EV(参数|询价)纯电动装载机在我国西北煤炭基地迅速集结，迎来开门红，交付客户。 徐工纯电动装载机上市以来，以独树一帜的“三电机”技术方案，展现出的优异作业性能与节能表现，受到钢铁、煤炭、港口、物流等行业客户青睐，市场表现一骑绝尘。 徐工纯电动装载机交车忙！ 从-30°C到40&d
一个企业的变迁史，亿万人的每一年，都值得被铭记。大家好，这里是《狮妹时光机》，今天我们穿越到2015年。 这一年的9月3日，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大会在北京天安门广场隆重举行，中联重科大型工程起重机、消防云梯车及泵车等10余台高端装备，全力支持本次“九三大阅兵”央视直播，并出色完成任务。 中联重科设备助力“九三大阅兵”央视直播 中联
1月24日，《新华每日电讯》及新华社客户端刊发《跨越周期的新曲线——一家企业销售逆势上扬的背后》、《从工厂、产业链、产品看先进制造》两篇文章，从新兴业务发力、海外销售上扬、数智化创新等方面，多角度展现三一发展活力。 以下是报道内容节选： 跨越周期的新曲线 一家企业销售逆势上扬的背后 《新华每日电讯》报道截图 这是一家企业的销售曲线：第一个波峰出现在2011年达75
2023年12月，重卡市场遇冷，同环比转跌；以91万辆交出年度成绩单，上涨36%。 据中汽协数据（企业开票口径，非终端销量），2023年12月份，国内卡车市场销30.9万辆，同比增长29.5%；全年累销354万辆，累计增长22.4%。 其中，重卡12月销5.2万辆，同比再次转跌（第一次是1月份），降3.5%；环比以“三连降”收尾，下滑26.7%。2023年前12月，重卡市场全年销量定局
D1CM年度盘点之：中国工机械行业十大关键词 岁月勾勒新一圈年轮，我们从凛冽的寒风中穿行而过；春风拂面的温暖已触手可及，新的一年在期盼中如约而至。 “2023年，我们接续奋斗、砥砺前行，经历了风雨洗礼，看到了美丽风景，取得了沉甸甸的收获。大家记住了一年的不易，也对未来充满信心。” 这一年，有失落、有反省、有革新、有思考、有突破……尽管行业依旧下滑、筑底，但也积蓄了更多反弹的力量。
摄影 易华秀 12月7日，中国工程机械工业协会发布了11月的挖掘机和装载机销量，其中国内挖掘机市场的销量分别为7484台，同比下降48%，出口7440台，同比下降19.8%；国内装载机市场的销量分别为5200台，同比下降48.4%，出口3673台，同比下降4.73%。 近十三年来，2023年11月份国内的挖掘机销量仅高于2012、2014、2015年和2016年。
“推进机械化进程”的口号听了很多年，但从没有像现在一样感觉到迫切。起因是近来看到一组关于中国人口的数据：2022年我国出生人口956万人，比2021年减少106万人。31个省份的自然增长率数据中，20省的数据为负，据推断2023年出生人口下降更为明显，断崖式人口危机即将到来，但我们的机械化进度还远没有跟上来。 1991-2022年我国人口出生率走势图 与生育率下降伴
写在前面的话 在“营造新生态·构建新动能·拾级而上·高空作业平台产业发展十年暨第十届高空作业平台租赁大会”隆重召开之际，回首高空作业平台在中国规模化发展的十年之路，不忘初心，方得始终。 十年前，随着2008年4万亿刺激的行业盛宴谢幕，中国工程机械租赁行业遭遇严重的市场下行周期，竞争惨烈、量价齐跌。在一片红海的工程机械租赁市场中有没有蓝
5月市场预期继续走低，价格或将迎来转折点 本次中国工程机械流通领域市场调研时间为2023年5月9-16日，其中报告下文中挖掘机各机型范围为：小挖≤18.5t，中挖为18.5t～28.5t，大挖为≥28.5t；各区域涵盖省份为：华东地区（安徽、山东、江苏、浙江、江西、福建、上海），华南地区(广西、广东、海南)，华中地区（湖北、湖南、河南），华北地区（北京、天津、河北、山西、内蒙），西南
卡特彼勒作为全球工程机械行业的领先企业，其数字化战略的推行从上世纪90年代中期使用Telematics连接出厂设备开始，就一直没有停下脚步。20多年之后的今天，市场上连接的卡特彼勒设备数量已经达到了56万台。无疑，卡特彼勒是全球工程机械领域里实践工业互联网的鼻祖。 卡特彼勒的数字化战略是“以客户为中心（Customer Centric）”，它的数字化愿景是“从数字获取洞察，由洞察驱动行动”。
2023年4月12日，以“新征程、新动能、新发展”为主题的第二十届中国工程机械发展高层论坛在西安举行，会上，三一重工股份有限公司高级副总裁向儒安以《把握行业发展机遇 实施三化转型战略》为题作主旨演讲。 三一重工股份有限公司高级副总裁向儒安以《把握行业发展机遇 实施三化转型战略》为题作主旨演讲 以下为演讲实录： 很高兴受邀参加中国工程
大漠戈壁修筑“天路”、大型矿山推运矿石、水利兴修抗灾救援等施工条件较差的工程中，推土机都发挥着巨大的作用。 在2022年国内工程机械行业深陷下行周期泥潭，多数产品销量断崖式下降的大环境下，推土机算是其中的“幸运儿”之一，虽然1-12月销量起起伏伏，但却最终修成“正果”迈入同比正增长之列。 推土机
在近两个月整体维持偏强行情后，近日铁矿石期价迎来拐点。2023年1月6日和9日，铁矿石期价主力合约2305连续出现回调。 多位分析人士向《证券日报》记者表示，铁矿石期价涨势暂缓，预示着其中期上涨行情已经结束，且按照以往走势来看，850元/吨下方成为市场能够接受的成本价，而850元/吨上方或存在一定“水分”，预计今年铁矿石期价宽幅震荡行情或是主基调。 要闻
1月9日，电池级碳酸锂价格跌破50万元大关，较11月上旬的最高点跌去了约22.83%。 据上海钢联发布的数据显示，1月9日部分锂电材料报价下跌，电池级碳酸锂下跌1万元/吨，均价报49.25万元/吨，工业级碳酸锂下跌1万元/吨，均价报46万元/吨；氢氧化锂下跌7500元/吨至9000元/吨。 业内人士认为，未来碳酸锂供需格局或仍处于紧平衡状态，碳酸锂价格下调还未结束，2023年碳酸锂价格
在刚刚过去的2022年全年，重卡市场的累计销量约为67万辆。回顾过往，展望明天，那2023年市场情况会怎么样呢？且看小编给各位卡友预测分析一波。 各品牌重卡市场占有率 12月销量环比上涨16% ，同比下降6% 2022年12月份，我国重卡市场大约销售5.4万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比2022年11月上升16%，比上年同期的5.75万辆
近日，国际能源署（IEA）发布煤炭年度市场报告《煤炭2022》（Coal 2022），从需求、供应、贸易、价格等方面对2022年至2025年的国际煤炭市场进行了分析和预测。 报告指出，国际煤炭市场在2022年严重震荡，一些传统贸易流动中断，煤炭价格飙升。 报告预测，2022年全球煤炭需求量同比增长1.2%，达到历史新高，首次超过80亿吨。 在去年发布的《煤炭2021》中，国际能源
10月份，牵引车市场在去年同期销量仅2.17万辆的情况下仍然未能获得增长，几乎让人对今年的牵引车市场彻底失望，“哪怕只增长一次”似乎也成了奢望。 现在，11月份的“答卷”来了，面对去年同期仅2.28万辆的同期销量，11月份的牵引车市场与今年前10个月一样，“战败”了。 11月仅销1.9万辆 环比下降8% 同比下降17% 根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下
近日，在各上市车企披露第三季度报告后，商用车行业备受关注的三大上市企业——一汽解放、中国重汽济南卡车和潍柴动力，通过召开线上电话或分析师会议的形式，与投资者就前三季度经营情况及接下来行业发展情况进行了交流。 那么，2022年前三季度，解放、重汽和潍柴经营业绩有何亮点？对于行业发展趋势，他们有着怎样的见解，并将如何发力？ 抓经营、促转型！重卡行业库存大幅降低 重卡市场自2016年起
2021年10月份，牵引车市场仅销售了2.17万辆，如果今年10月份牵引车市场能保持9月份（2.24万辆）的水准，那么今年牵引车的首场“胜利”就会出现在10月份。 然而现实没有“如果”，现实往往比“如果”要残忍的多。 一汽解放牵引车 10月销2.05万辆 环比下降8% 同比下降6% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2022年10月
近日，重卡行业出现一系列利好消息：过路费降10%、油价下跌、国家部门约谈货运平台稳定 运价、多地加速“国三”车淘汰……这些利好消息能否提振重卡市场？重卡四季度需求能否回暖？ 多重利好消息涌现 在经济稳增长总基调背景下，近日，重卡市场迎来多重利好，行业正在释放积极信号。 新闻联播报道截图 利好一，收费公路过路费降10%。根据国务院第189次常务会议部署，第四季度，
众所周知，我国成品油价格是与国际接轨的。按照现行机制，每10工作日基于国际油价进行一次测算，如与前值偏差超过50元/吨时则调整成品油价格。 2022年H1，纽卡斯尔NEWC动力煤均价271美元/吨（1757元人民币/吨）、同比增长173%。同期，秦皇岛动力煤Q5500市场价均价为1187元/吨，同比上涨36%；而中国神华（601088.SH）动力煤销售均价633元/吨，同比上涨26.9%。
2021年9月份，重卡和牵引车市场分别仅销售5.92万辆和2.52万辆，这显然不是一个“旺季”该有的水准，有如此低的“同期”，让业内曾大胆预测，2022年重卡及牵引车市场的首次“胜利”就在9月份了吧？然而现实往往比预测残忍得多，重卡和牵引车市场在9月份仍然双双继续下滑。9月份，重卡市场销量同比继续下滑，且降幅较8月份还略有扩大，牵引车市场的情况又是如何呢？ 一汽解放牵引车 9
作为2022年重卡市场曾经最被看好的细分领域之一，重型自卸车市场在2022年1-7月接连遭遇大降，1-7月平均降幅达到82%，7月过后累计销量降幅达到85%，成为表现最差的细分领域，让人颇感意外；另一方面，重型自卸车的新能源化进程很快（1-7月新能源车型占比达到8.82%，是新能源重卡在重卡终端销量占比的2.1倍），重型自卸车市场的竞争格局也因其颇高的新能源渗透率而出现新的变化。因此，这一细分领域
2021年8月份，重卡和牵引车市场分别仅销售5.13万辆和2.09万辆。有如此低的“同期”，让我们大胆预测，2022年重卡及牵引车市场的首次“胜利”大概率就在8月份了。然而现实却比我们预测来得更“大胆”，重卡和牵引车市场在8月份仍然双双继续下滑。8月份，重卡市场销量同比继续下滑，但降幅已缩窄至10%，牵引车市场的情况又是如何呢？ 一汽解放牵引车 8月销2.06万辆 同比小降1
继7月份重卡市场销量降幅缩窄至41%之后，8月份我国的重卡销量，究竟是同比降幅进一步缩窄，还是实现了同比小幅增长？ 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图 8月销量环比基本持平 同比下降12% 8月份的重卡市场，又是下降。根据初步掌握的数据，2022年8月份，我国重卡市场大约销售4.5万辆左右（开票口径），环比今年
2022年上半年，国内重卡市场延续了去年最后几月的疲态，需求始终没有起色，加上疫情影响，牵引车终端销量仅有6月份突破2万辆，上半年平均实销仅有1.7万辆。 7月份，商用车市场虽然仍是降声一片，但多数细分市场降幅较上月均是明显缩窄。无奈需求端实在太“不给力”，即便是去年7月份重卡及牵引车市场由于“全面‘国六’”正式实施，同期销量并不算高，但对目前的市场行情来说仍是难以“战胜”。那么，7月份的牵
2021年7月份，重卡和牵引车市场分别销售7.63万辆和3.38万辆，这并不算高的“同期”，让不少人都认为2022年重卡及牵引车市场的首次增长很可能就在7月份了，然而事实是残酷的，重卡和牵引车市场在7月份都没收获增长。7月份，重卡市场继续下滑，但降幅呈逐月缩窄态势，牵引车市场的情况又是如何呢？ 7月销2.16万辆 环比降26% 同比降36% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票
7月上旬需求表现惨淡，钢厂亏损幅度扩大，主动减产，铁水产量月内降幅明显，铁矿价格出现补跌；而进入下旬后，成材表需有所回暖，随着钢厂利润的改善，矿价出现止跌回升。总的来看，7月份铁矿石市场整体呈V型走势，经历了一个先跌后涨的过程。 进口铁矿供应情况 中国的铁矿供应主要依赖海运进口，容易形成供给冲击。目前，铁矿供应的局面是相对过剩的：澳大利亚发货季节性下滑，巴西的发货相对健康，中国北方到港
国家发改委8月9日消息显示，自2022年8月9日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降130元和125元。调整之后，全国各省区市和中心城市汽、柴油最高零售平均价格将降至10518.67元/吨和9459.17元/吨。 2019年来首个“4连降” 新一轮调价后，国内成品油价将迎来年内首次“4连降”，同时，这也是国内油价2019年以来的首次“4连降”。 在新一轮调价周期内
编者按：自1970年开始，卡特彼勒就成为了全球最大的工程机械生产商。在2022年6月份刚公布的2022全球工程机械制造商50强排行榜单中，卡特彼勒以320.69亿美元的销售收入位居榜首，销售收入占到了全球市场份额的13.8%。 工程机械行业是一个强周期性行业，作为行业翘楚，卡特彼勒如何在百年的市场变动中持续保持增长穿越周期？在《卡特彼勒之道》一书中介绍，卡特彼勒的销售额及利润也总是伴随着经济
挖掘机销售情况（单位：台） “经过上半年的调整，工程机械行业已基本走出低谷。接下来，我们开始偏乐观了。”7月28日，面对到访的上海证券报记者，一家工程机械龙头企业的相关负责人表示。 对工程机械行业来说，6至8月为传统淡季。但今年有些不一样——上半年，工程机械行业曾是景气度不足，如今淡季则又没那么淡了。 近期，记者走访了数家工程机械龙头企业，尽管尚无明确数据显示工程机械行业已经复苏
每日主题策略讨论，东方财富网汇总八大券商观点，揭秘行业现状，观察行情走势，提前为您把脉A股。 八大券商主题策略 湘财证券：工程机械国际化和电动化进程可谓方兴未艾 未来发展空间巨大 展望下半年，随着稳增长政策的持续发力，基建投资增速有望维持平稳。而随着政策的持续回暖，地产行业未来亦有望逐渐企稳，叠加前期高基数效应的逐渐减弱，未来挖机、装载机等工程机械销量降幅有望持续收窄
锂矿，新能源时代的战略资源--“白色石油”，见证了史无前例的价格暴涨与利润爆炸、股价暴涨与暴跌、周期与成长的争议，见证了机构和散户的预期内卷，也见证了眼前的苟且与远方的诗歌、一亩三分地与产业链安全的格局之辨。 对锂矿的观点分歧之大，堪称四大周期分歧（海运、稀土、磷化工、锂矿）之首。 冰与火一样的强烈反差，不仅体现在对股价看多看空上，更现在价格的不断突破、利润的不断新高和股价的跌跌不休、
在经历“残酷”的第二季度之后，由于金属价格的暴跌和整个行业的不确定性，全球50大矿业公司的投资资金正在全面撤退。 在3月份创下历史新高后，金属和矿业市场在第二季度加剧了波动，铜，镍，铝，锌和锡在随后的3个月内均进入了熔断模式。 图中分别显示了全球50大矿业公司中表现最佳和变现最差的前10位 铜价已跌至去年11月以来的新低。去年同时段，在铁矿石价格飙升至200美
小松HB365LC挖掘机施工现场 “我也时常在想，或许再过十年，在高速增长的中国也将会产生棋逢对手的同行企业。”时任小松社长坂根正弘的预言，一步步被验证，且不再局限于中国。 在中国挖掘机市场，外资品牌的市场占有率从2010年的70%跌至20%左右，生存空间一再被挤压。日系品牌受冲击程度更甚，其价格相对前几年虽有一定程度的下调，但是在目前的竞争环境中，与国产品牌相比仍然存在较大的“价差”
7月12日，国内成品油新一轮调价窗口将开启，迎来今年以来的“第13轮”调整。金联创认为，此次成品油零售价下调几乎没有悬念，下调幅度或在370元/吨至400元/吨，折合升价约为0.3元左右。 上周，国际油价经历暴跌后反弹的过山车行情，一度跌破每桶100美元关键关口，周内下跌逾3%。受此影响，国内成品油零售限价下周将迎来年内第三次下调。按照现行成品油价格机制，国内成品油价格根据国际市场原油价格(
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