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向上攀登!国内首台大直径大倾角斜井硬岩掘进机“永宁号”首线贯通

国内首台大直径大倾角斜井硬岩掘进机“永宁号”首线贯通 12月14日下午,伴随着项目现场的欢呼声,洛宁抽蓄电站1号引水斜井最后一片岩块轰然落地,由中铁工业旗下中铁装备联合国网新源洛宁公司、水电六局共同研制的国产首台大直径大倾角斜井TBM“永宁号”顺利完成掘进任务。这标志着TBM施工技术在国内抽水蓄能领域首次成功应用,为我国抽水蓄能电站工程机械化施工提供了新思路、新方法。 国内首

铁建重工“海峡快线号”盾构机助力新加坡跨海输水隧道工程顺利贯通

近日,由铁建重工与上海隧道(新加坡)联合打造的“海峡快线号”泥水平衡盾构机刀盘破岩而出,标志着历时9个月的跨海输水隧道顺利贯通,助力新加坡再添一条重要输水干线。 历时9个月的跨海输水隧道顺利贯通 该跨海隧道连接新加坡大士水回收处理厂与核心工业区裕廊岛,为新加坡水务系统重点基建项目之一。隧道长距离下穿海底,施工水压高,且长距离穿越泥岩、粉砂岩和砂岩,岩石抗压强度高,隧道区间存在

中交天和投入40台次盾构建设的天津地铁11号线东段工程完成竣工验收

日前,由中交天和投入40台次开挖直径6.4米盾构建设的天津地铁11号线一期东段工程完成竣工验收,为该线年内通车目标的实现奠定了基础。 施工现场 天津地铁11号线一期东段工程是天津市2023年“二十项民心工程”之一,也是中交集团与天津市人民政府签署全面战略合作协议以来落地的重点项目。工程线路西起南开区水上公园西路,止于东丽开发区六经路站,线路全长(双区间)约45公里,

铁建重工“晋安2号”土压平衡盾构机助力太原地铁1号线全线最深盾构区间双线贯通

近日,随着铁建重工和中铁十八局联合打造的“晋安2号”土压平衡盾构机刀盘顺利破土而出,标志着太原地铁1号线全线最深盾构区间——迎泽东大街站至朝阳街站区间实现双线贯通。 迎泽东大街站至朝阳街站区间贯通现场 迎泽东大街站至朝阳街站区间下穿多栋住宅楼,隧道存在33‰大纵坡和400米掘进小曲线半径,线路轨面埋深最大约43.7米,隧道覆土最深约38.8米,区间水位较深且水土压力极大,是太

铁建重工土压平衡盾构机助力苏州地铁6号线VI-TS-05标段双线贯通

党的二十大报告指出,走过百年奋斗历程的中国共产党在革命性锻造中更加坚强有力,党的政治领导力、思想引领力、群众组织力、社会号召力显著增强。 近日,由铁建重工和中铁十五局联合打造用于苏州地铁6号线的土压平衡盾构机精准进入右线区间接收钢套筒,标志着VI-TS-05标三站三区间(苏锦站~平河路站~苏站东路站~拙政园站区间)主体工程全部完成,为全线贯通奠定基础。 盾构机出洞 苏州

捷报!中铁山河深圳地铁3号线四期工程盾构施工圆满完成

6月26日,低白区间右线最后一环管片完成拼装,标志着中铁山河深圳地铁3号线四期工程盾构施工任务圆满完成。 中铁山河深圳地铁3号线四期工程顺利贯通 施工现场 深圳地铁3号线东延(四期)工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站,沿龙岗大道和坪西路敷设,终至坪地六联站。 方案示意图 低碳城站~白石塘站区间为双线隧道,采用盾

中交天和“雄安号”盾构机不断助力雄安新区至北京大兴国际机场快线建设

近日,由中交天和自主研发制造的“雄安二号”盾构机在雄安新区至北京大兴国际机场快线(以下简称“R1线”)金融岛站-第五组团站区间右线顺利贯通,不久前“雄安一号”已于5月21日贯通该区间左线,时隔27日该区间实现双线贯通。 “雄安二号”盾构机刀盘直径9.06米,总长度约110米,总重量约1500吨,掘进区间全长2324米,地质情况和施工环境较为复杂,不但穿越粉细砂层、粉质黏土层、潜水和赋存砂层的

北京地铁22号线“和合一号”盾构机在铁建重工下线 ,产、购、管三方联合创新施工装备采管新模式

3月2日,由铁建重工、基石国际融资租赁有限公司(以下简称基石租赁)和北京建工土木工程有限公司(以下简称建工土木)联合打造的“和合一号”盾构机在铁建重工第二产业园区成功下线。 北京地铁22号线“和合一号”盾构机 北京建工土木公司党委书记、董事长杨志强致辞 基石国际融资租赁有限公司总经理邵刚致辞 铁建重工党委副书记、董事、总经理赵晖致欢迎

城建双星:中联重科履带吊助力天津地铁8号线首幅地下连续墙施工

2月21日,由中建八局承建的天津地铁8号线六里台站首幅地下连续墙顺利开工,标志着车站正式进入实质性施工阶段。 中联重科ZCC5200S和ZCC5800履带吊施工现场 天津地铁8号线是中心城区南部骨干线,中建八局承建的8号线六里台站为地下四层站,基坑最深达约33米,加之周边建筑物林立、交通繁忙、环境复杂,地下连续墙施工及基坑变形控制难度大,是目前天津市施工难

铁建重工出口新加坡泥水平衡盾构机“海峡快线号”顺利始发

近日,新加坡重点供水隧道项目举行盾构始发仪式,铁建重工出口新加坡泥水平衡盾构机“海峡快线号(Channel Express)”顺利始发。 “海峡快线号(Channel Express)”始发现场 该项目通过一条海底盾构隧道连接新加坡污水处理厂至裕廊岛,为近年来新加坡水务局重点基建项目之一。隧道长距离下穿海底,施工水压高;且长距离穿越泥岩、粉砂岩和砂岩,岩石抗压强度高,隧道区间

掘进“铁军”助建大湾区!中铁山河盾构机再战深圳地铁3号线

11月25日8点16分,在深圳地铁3号线四期白石塘站施工现场,随着盾构刀盘缓缓转动,直径6.44米的“东进8号”盾构机顺利完成始发。该区间采用钢套筒始发,继顺利贯穿深圳地铁3号线低碳站~坪西站右线后,中铁山河又一掘进“铁军”助力大湾区建设。 “东进8号”盾构机顺利完成始发 中铁山河承建的深圳地铁3号线延长线项目共包含2个区间。其中,低碳城站~白石塘站区间为双线隧道,区间左线长

【案例分享】拓普康全站式扫描仪应用于南京地铁六号线建设

南京地铁6号线(Nanjing Metro Line 6)是南京地铁线网中一条建设中的线路,于2019年12月28日正式开工建设,计划于2024年开通运营,标志色为青绿色。 南京地铁6号线全长32.365千米,全部为地下线;共设置19座车站,全部为地下车站;列车采用6节编组B型鼓形列车,建成后将与现有南京地铁S1号线贯通运营。 拓普康全站式扫描仪应用于南京地铁6号线

中铁山河东莞地铁1号线人汽区间右线盾构机始发

11月9日,由中铁山河承建的东莞地铁1号线人汽区间右线盾构机顺利始发,这是中铁山河盾构机继去年11月顺利贯穿本线路道人区间后的再次施工,对项目整体进度的推进具有重要意义。 中铁山河东莞地铁1号线人汽区间右线盾构机始发 据悉,东莞地铁1号线是是广东省东莞市城市轨道交通线网市域骨干线路之一,是东莞连接广州和深圳轨道交通网的重要交通线路,联系东莞市两大主城区核心组团(莞城片区、松山

中联重科ZCC3500V-1履带吊完成广州地铁11号线逸景站盾构机下井吊装

近日,鲁重建设助力广州地铁11号线六分部一工区逸景站盾构机下井吊装顺利完成!承担本次吊装任务的是中联重科ZCC3500V-1履带式起重机。 项目平面示意图 广州地铁11号线是广州地铁正在建设的城市轨道交通线路之一,起止于新滘东路,穿越广州市主城区,串联广州市天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区5个老城区,连接广州火车站、广州东站等大型交通枢纽,呈一条环线。作为“广州第一条地

“双龙”出征!中铁装备两台盾构机在南昌地铁1号线延长线顺利始发

始发仪式 近日,由中铁装备集团和南昌轨道交通集团联合研制的“中铁1177号”(昌盛一号)和“中铁1182号”(先锋一号)盾构机分别于南昌地铁1号线延长线蛟桥站、瑶湖东站顺利始发,标志着南昌地铁1号线延长线工程正式进入区间盾构施工阶段。 此次始发的“中铁1177号”和“中铁1182号”盾构机于今年6月下线,开挖直径为6.28米,首次搭载智能化驾驶系统、隧道三维扫描系统、壁厚注浆质量监测系

中联重科履带起重机“双剑合璧”助力宁波轨道交通8号线建设

近日,中联重科工程起重机分公司ZCC3200V和ZCC1800H履带起重机“双剑合璧”,成功助力宁波市轨道交通8号线一期土建工程吊装。两款产品凭借卓越的起重性能、便捷的拆装运输、超高性价比,获得了客户的一致夸赞。 ▲ZCC3200V和ZCC1800H履带起重机正在施工作业 宁波市轨道交通8号线一期工程全长23.14千米,全线采用地下线形式敷设,设车站19座,与宁波轨道交通线网

天和盾构率先实现西安地铁10号线首个区间贯通

近日,一台由中交天和自主研制的直径6.44米盾构机刀盘缓缓转动破土而出,顺利贯通了西安地铁10号线东风路站-未央湖站右线区间,成为全线首个实现洞通的盾构区间。 天和盾构率先实现西安地铁10号线首个区间贯通 东风路站-未央湖站盾构区间右线全长约2055米,隧道埋深9.8—22.55米,需穿越未央湖、未央湖公园内跳楼机、摩天轮娱乐设施地基等重大风险源,对沉降控制要求提出

190亿元:长沙市轨道交通4号线北延工程等项目招标

长沙市轨道交通4号线北延工程勘察项目招标公告 一、所属行业:轨道交通 二、招标人:长沙市轨道交通四号线建设发展有限公司 三、项目总投资:约为102.52亿元 一标段勘察费1915.10万元, 二标段勘察费1376.87万元, 三标段勘察费1412.07万元 。 四、项目概况: 长沙市轨道交通4号线北延工程起于白马巷站

超300亿元:深汕铁路、苏州市轨道交通8号线等项目招标

深汕铁路惠州南站综合交通枢纽项目可研、勘察设计及专题研究 一、所属行业:房建 二、招标人:惠州市惠阳区航空轨道事务中心 三、项目总投资:约653309.82万元 本项目建安费暂估452119.36万元,本次招标项目可行性研究报告编制费、勘察费及设计费、专题研究费的合计费用估算约17688.5万元(其中:工程可行性研究报告约178.5万元,勘察设计费约14357万元,社会稳

长沙市6号线东延段工程,首台盾构机铁建重工“空港一号”顺利始发

近日,由铁建重工和中铁十六局共同打造的长沙地铁6号线东延段工程首台盾构机“空港一号”顺利始发,将开启长沙“地铁+航空”无缝对接时代。 铁建重工党委副书记、董事、执行总经理赵晖(左一)出席始发仪式 长沙地铁6号线东延段项目连接T1、T2至T3航站楼,区间总长度约3.62公里。T1、T2、T3航站楼中部设风井一座,此次盾构始发的是中间风井至黄花机场T3站区间右线,长约1.65公里

再展“君豪速度”,深圳地铁16号线二期工程二工区西坑站项目收官

日前,由君豪高科参建的深圳地铁16号线二期工程二工区西坑站地下连续墙分项工程(以下简称西坑项目)完美收官。铁建南方领导、16号线铁建指挥部、总监办等领导、十七局领导班子主持竣工典礼,作为16号线二期施工围护结构工期用时最短的工区,我司收获各方高度赞赏。 深圳地铁16号线二期工程二工区西坑站项目收官 西坑项目位于深圳市龙岗区西坑社区,为深圳地铁16号线二期工程终点站。

中铁装备“双龙一号”顺利下线助力重庆地铁15号线!

4月15日,由中铁装备和中铁隧道局联合研制的复合式硬岩掘进机“双龙一号”在德阳基地顺利下线,设备将应用于重庆地铁15号线西南政法大学~宝圣湖~绣湖路站区间隧道施工,这也是15号线第一台大型复合式硬岩掘进机。 由中铁装备和中铁隧道局联合研制的复合式硬岩掘进机“双龙一号”在德阳基地顺利下线 针对该项目大断面长距离掘进、管片上浮等施工特点,中铁装备为其量身定制直径8.83米复合式硬

下一站深圳地铁三号线延长线!中铁山河持续助力大湾区建设

4月16日上午,随着现场工程师始发指令的下达,身着“红妆”的“东进3号”盾构机缓缓启动,标志着深圳地铁三号线坪西~低碳城站盾构区间(右线)正式进入盾构施工阶段,中铁山河粤港澳大湾区建设步伐又进一步。 “东进3号”盾构机顺利始发 据了解,深圳地铁三号线建设完成后,将极大地提升深圳城市轨道交通运营能力,同时进一步提升龙岗东部地区经济发展水平,加强东部主要组团之间的联系。

助力成都轨道交通13号线项目 中联重科桩工设备完成永久性钢立柱施工

近日,中联重科旋挖钻机ZR360L和全回转ZRT210H强强联合,协同助力成都轨道交通13号线项目第一根永久性钢立柱完成。 据悉,该项目工地位于成都闹市区,建筑密度大,工地临近锦江,导致建筑物及周围环境对沉降变形敏感。施工场地狭窄,且位于十字路口对于市区交通的影响较大,由于急需恢复交通,导致施工工期紧张。 中联重科桩工设备完成永久性钢立柱施工 成都轨道交通13号线项目位

三一起重机:成都17号线二期工程“卓越号”盾构机顺利下井

城市里的地铁、综合管廊,以及公路、铁路、海底隧道等基础设施建设中,但凡需要挖隧道的地方,都能看到盾构机的身影。盾构机,学名全断面隧道掘进机,是一种用于地下施工的“超级装备”,有着地下工程机械中的“航空母舰”的称号。 成都17号线二期工程“卓越号”盾构机顺利下井 2021年10月28日上午10:00,在成都地铁17号线人民塘站,“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井,三一SCC6

中交天和又有盾构机在成都地铁十九号线贯通

近日,由中交天和自主研发制造的19178-W1工号盾构机在成都地铁十九号线二期工程土建4工区西航港站-西温一号风井区间左线顺利贯通。 中交天和自主研发制造的19178-W1工号盾构机 该工号盾构机主要穿越地层为全断面中密、密实砂卵石地层,少量穿越强风化泥岩层,区间隧道全长2333m,途经空港三路,下穿110kV羊航线高压铁塔、成雅高速后侧穿110KV顺威线高压铁塔等建(构)筑

你好,中铁山河32号!请开始征战东莞地铁1号线

9月9日,今年4月份交付给中铁广州工程局集团有限公司的中铁山河32号盾构机,开始征战东莞地铁1号线。 中铁山河32号盾构机开始征战东莞地铁1号线 你好!“中铁山河32号”,9月9日,你开始征战东莞地铁一号线了,但是大家很好奇你的真正实力,请你先向大家进行一段自我介绍。 大家好,我先向大家简单介绍一下我这次参建项目的基本情况: 设备名称:中铁山河32号土压平衡盾构机; 设备主参数:双螺机,开挖直径

123亿:重庆轨道交通15号线二期工程等大项目招标!

重庆轨道交通15号线二期工程(YK20+351~YK35+575)施工总承包招标公告 一、所属行业:轨道交通 二、招标人:重庆市铁路(集团)有限公司 三、项目总投资:50.9亿元。 四、项目概况与建设规模: 15号线二期工程起于曾家站,经大学城中路站、大学城南站、陈家桥站、大学城北一路站、科学城站、物流园北站、井口站、礼学路站、金山寺站、欢乐谷站,终点为15号线一期的九曲河东站。线路全长约32.8

金泰铣槽机双功能神机 首次亮相广州轨交12号线-小金钟站

近日,广州市轨道交通十二号线-小金钟站传来好消息,金泰在SH46A旋挖钻机基础上开发的SX40D双轮铣首次在广州轨道交通建设中得到运用,并在本月底完成该项目所有地连墙施工。 金泰铣槽机双功能神机 首次亮相广州轨交12号线-小金钟站 广州市轨道交通十二号线全长37.6公里,全为地下线,共设25座站。小金钟站便是其中一个站点,该站点共11幅槽,铣槽深度在9~25.5m。该站点主要地层情况:0~2

四台中铁山河盾构机聚首东莞地铁一号线

4月16日,中铁山河32号盾构机顺利通过验收,交付中铁广州工程局集团有限公司。该盾构机将用于东莞轨道交通一号线建设。届时, 东莞轨道交通一号线建设中将会集中四台中铁山河盾构机,中铁山河在东莞盾构施工领域的影响力进一步得到加强。 中铁山河32号盾构机顺利通过验收 中铁山河32号盾构机顺利通过验收 中铁山河32号盾构机为复合式盾构设计,最大掘进直径达6.98米,刀盘采用复合刀盘结构形式,可

中铁山河盾构机贯通广州地铁11号线任务区间

12月14日,从长沙转战至广州地铁11号线鹤-南区间的中铁山河1号盾构机顺利贯通!该盾构机在成功完成长沙地铁4号线施工任务后,于2020年3月26日在广州地铁11号线鹤洞地铁站顺利始发,历时不足8个月就顺利完成了广州地铁11号线鹤-南区间的施工任务。 顺利贯通 中铁山河1号盾构机,从进洞开始就进入小半径曲线段,并穿越马路和居民楼等建筑物后一路抵达珠江河堤,然后再一路横穿珠江(江宽410

2022亚运会更近一步!杭州地铁8号线一期全线贯通

十九届五中全会精神宣贯 2020年10月26日至29日,中国共产党第十九届中央委员会第五次全体会议在北京举行。全会提出,坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位,把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。 11月8日,随着盾构机刀盘破土而出,由中国铁建施工总承包、中国铁建大桥局承建的杭州地铁8号线一期工程新湾基地出入段线盾构区间顺利贯通。至此,2022年杭州亚运会的重点市政配套建设项目——杭州地铁8号

年底通车,三一履带起重机助力合肥地铁5号线按下建设“加速键”!

合肥市,安徽省省会,地处江淮之间、环抱巢湖,不仅是“皖江经济带”的核心城市,而且还是“一带一路”和“长江经济带”战略双节点城市。近年来,合肥在高速发展的同时,仍在不断完善交通等基础设施建设。如今,这里又将迎来一条新地铁——“合肥地铁5号线”。 合肥地铁一隅 合肥地铁5号线大致呈“S”型走向,北起庐阳区汲桥路站,南至包河区贵阳路站,全长40.2千米,全部为地下线。2019年,控制性节点工程北

深圳地铁20号线倾覆事故致2死6伤 全市建筑起重机械已停止作业

深圳市宝安区住建局通报,9月12日18时许,深圳市地铁20号线一期机场北站与重庆路站间轨道工程发生一起龙门吊倾覆事故。事故造成2人死亡,6人受伤(其中1人重伤)。该起事故建设单位为深圳市地铁集团有限公司,监理单位为英泰克工程顾问(上海)有限公司,施工单位为中铁十五局集团有限公司。 目前事故最新进展为现场救援已完成,伤者均已送医院救治,事故调查和善后工作正在进行中。 事故现场救援图(图片来自网络)

163亿!西安市地铁15号线一期工程开始招标

西安地铁15号线是一条贯穿西安市长安区东西并连接鄠邑区、高新区南部拓展区、草堂科技产业基地、航天基地、浐河地区的南部市域干线地铁线路,一期工程西起细柳站,东止于韩家湾站,线路总长19.15km,均为地下敷设,设11座车站,平均站间距1.9公里,设细柳车辆段以及2座主变电站,15号线将配备基于GoA4标准的全自动无人驾驶列车(6A编组,时速100km/h)。 西安地铁15号线一期工程用地示意图

占得东风第一枝!中铁山河盾构机成东莞地铁一号线首台始发盾构机

8月28日,伴随着泡沫喷射,刀盘开始旋转,中铁山河27号盾构机作为东莞市轨道交通1号线一期工程首台盾构机顺利下井始发,标志着中铁山河盾构机正式进入东莞市场。 始发仪式 中铁山河27号盾构机顺利下井始发 中铁山河27号盾构机承担东莞市轨道交通1号线一期工程滨江体育馆站至莞太路站区间右线掘进工程,设计起止里程全长1251.204m,区间盾构从滨江体育馆站大里程始发,于莞太路站小里程端始出。

杭州轨道交通3号线一期土建施工SG3-22标段招标

杭州市城市轨道交通3号线一期工程【吴山前村站~文一西路站(不含)】土建施工SG3-22标段招标公告 一、所属行业:市政 二、招标人:杭州市地铁集团有限责任公司 三、项目投资:本次招标工程的概算造价72249.2800万元 四、项目概况: 模线路全长4.7公里,全地下敷设方式,设站 4 座,新建仓前车辆段,新建七堡控制中心一座。工程总投资约73.34亿元。 本次招标项目为杭州市城市轨道交

喜报:北京地铁16号线丰台站主体结构封顶

6月28日,随着最后一方混凝土浇注完成,地铁16号线丰台站提前2天完成车站主体结构封顶任务。记者从北京市重大项目办获悉,丰台站主体结构封顶后将移交中国铁路北京局集团有限公司,为其2021年度投入运营创造条件。 北京地铁16号线是一条贯通南北的地铁骨干线,途经海淀、西城、丰台三个行政区。该线路北起北安河站,南至宛平站,全长约49.8公里,全部为地下线,共设车站30座,其中换乘车站12座,设北安河车辆

青岛4号线指定用“锤”!山东临工开挖“神器”入场效率提升两倍

既能成倍提高硬岩破碎效率,又能降低爆破震动和噪声对周边居民的影响,4号线劲松三路站引入山东临工E6500F大型液压破碎锤挖机,甫一亮相便“大显身手”。 山东临工E6500F大型液压破碎锤挖机 4号线劲松三路站位于劲松三路与辽阳西路交叉口,车站兼做TBM掘进机吊出井,基坑土方量约59000立方米,基坑跨度大,支撑密集。受车站东段结构施工影响,该基坑土方只能垂直吊运,施工难度较大。 在工期上

成都地铁19号线二期全线首台新制盾构机按期验收下线

4月10日,在铁建重工长沙第二产业园,由铁建重工和中国水利水电第五工程局有限公司联合研制的一台直径8.6米大直径土压平衡盾构机顺利验收下线,即将参与成都地铁19号线二期三工区“双西区间风井~双流机场站”隧道建设。此台盾构机为国内首台穿越“低瓦斯、富水砂卵石”运营机场的大直径土压平衡盾构机。 整机装配完成 这台盾构机整机长106米,总重1150吨,装机功率5050千瓦,具备350米水平转弯能

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