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细雨绵绵、暖风吹拂、催人奋进。未来之城的宏伟蓝图正徐徐铺展，一座高水平的社会主义现代化城市正拔节生长。 国家电网有限公司在河北雄安新区召开能源互联网产业雄安创新中心开工动员大会 7月12日，国家电网有限公司在河北雄安新区召开能源互联网产业雄安创新中心开工动员大会，深入学习贯彻习近平总书记关于雄安新区规划建设的重要指示精神，完整、准确、全
小松HB365LC挖掘机施工现场 “我也时常在想，或许再过十年，在高速增长的中国也将会产生棋逢对手的同行企业。”时任小松社长坂根正弘的预言，一步步被验证，且不再局限于中国。 在中国挖掘机市场，外资品牌的市场占有率从2010年的70%跌至20%左右，生存空间一再被挤压。日系品牌受冲击程度更甚，其价格相对前几年虽有一定程度的下调，但是在目前的竞争环境中，与国产品牌相比仍然存在较大的“价差”
1960年，随着山猫研发制造的第一台滑移装载机问世，一个新的产业由此诞生。60余年漫漫征途、150余万台设备生产、60%的全球滑移装载机市场份额，成就了山猫小型设备的世界王者地位。 创新一直激发着山猫人的想象力，未来无极限，创新新纪元！这一次，山猫激情“触电”，不断推陈出新！随着E10e、T7X、E32e多款电动化设备不断推出，山猫再次通过变革产品，引领行业重塑！从提高生产力到提高
在东南亚国家的工程机械市场上，日本小松集团正在同中国三一重工集团展开角力，在长期被小松视为“大本营”的印尼，两者目前的市场份额相当接近，这引起日媒注意。 据《日本经济新闻》6月29日报道称，面对中国企业通过价格优势来争夺市场份额的战略，小松集团推出了混合动力产品，试图通过燃效性能更高、更加低碳的技术，抵御中国企业的冲击。 由于印尼是世界最大的镍生产国，是发展新能源的战略必争之地，近年来
2022年6月28-29日，沃尔沃卡车2022年度VISTA全球服务技能大赛半决赛暨中国区总决赛（以下简称“VISTA大赛”）正式举行。闯入中国区总决赛的北京沃卡勇往直前队、南京苏沃展望胜利队、四川力源星沃1队、福建闽沃1队，以及广东云沃1队和广州云沃4队六支硬核服务团队实力出征，在服务技能领域展开终极较量。最终，南京苏沃展望胜利队和福建闽沃1队以领先优势摘得桂冠。他们将代表中国前往瑞典哥德堡参加
【第一工程机械网 原创】“小刘，赶紧给代理商打电话，咱们那台电动装载机又动不了了，让他们赶快派人过来看看怎么回事！” 张队长焦急地指挥着手下人，这已经不是电动装载机第一次给他惹麻烦了。 山西某钢厂车间内 张队长是山西某钢厂的设备经理，负责厂区内几十台装载机的管理工作，他从二十岁就开始接触装载机，销售、驾驶、维修……到如今管理这些设备，二十多年的行业经验令他深谙此道！
近日，可再生能源领域利好政策密集释放。6月1日，由国家发改委、国家能源局、财政部等九部门联合印发的《“十四五”可再生能源发展规划》（以下简称《规划》）对外公布，明确了“十四五”期间可再生能源发展的主要方向与目标，并着力破解行业难点问题。此前，国务院办公厅转发国家发展改革委、国家能源局《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》（以下简称《实施方案》），强调了2030年我国风电、太阳能发电总装机容量
两新绘蓝图，三化创未来。2022年三一科技节上，作为集团战略之一，三一电动化过去一年所取得的累累硕果得到集中展示。 这一年，三一牢牢抓住第四次工业革命叠加第三次能源革命带来的超级技术窗口期，将电动化提升到集团战略高度全面发力，涌现了大量明星产品，拿下了多个市场第一，交出了一份亮眼的高分答卷。 2021三一集团十六科技奖项成果展示墙 新品井喷！密集推出数款明星产
6月29日，工信部、国家发改委、财政部、生态环境部、国务院国资委、市场监管总局发布《关于印发工业能效提升行动计划的通知》，提出统筹推进能效技术变革和能效管理革新，统筹提高能效监管能力和能效服务水平，统筹提升重点用能工艺设备产品效率和全链条综合能效，稳妥有序推动工业节能从局部单体节能向全流程系统节能转变，积极推进用能高效化、低碳化、绿色化，为实现工业碳达峰碳中和目标奠定坚实能效基础。
近日，宝武太钢1号换电站和无锡首座市政重卡换电站---“智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运！徐工汽车作为首批进站的新能源重卡，出色、高效的完成了该换电站的运营测试任务。 “智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运 目前全国柴油重卡数量虽仅占所有机动车保有量的7.9%，但其排放的氮氧化物和颗粒物分别占全国机动车排放总量的60.0%和84.6%。重卡治污减排已成为交通领域大气治污与绿色低碳
2022年三一科技节现场 两新绘蓝图，三化创未来。 6月27日，专属于全体三一研发人员的科技节如期而至。来自全球研发体系的科技工作者代表欢聚一堂，欢度节日。 坚持长期主义，成就三一未来 三一重工董事长向文波作2021年三一研发工作报告 27日下午，三一重工董事长向文波作2021年三一研发工作报告。他表示“在过去的一年，三一集团实现了历史最
实现碳达峰碳中和，是中国对世界的庄严承诺，也是推动高质量发展的内在要求。作为中国经济大省、人口大省和能源消耗大省，广东坚持整体谋划、系统推进、分类施策，积极探索符合广东实际、具有广东特点的碳达峰碳中和实现路径，努力探索一条“双碳”与社会经济、人民生活统筹发展的平衡之路。 “风光”正好引领清洁能源建设 广东省江门市台山市海宴镇，在长约8公里、宽约1公里的滨海滩涂上，一望无际的光伏阵列蔚为
汉马科技为何能在换电重卡领域发展势如破竹？背后又有着怎样的技术实力？ 华菱换电牵引车 2022年1-5月新能源重卡累计销售7737辆，同比增长487%，其中换电重卡总销量达3606辆，占新能源重卡比重为46.61%，成为行业为数不多的亮点。 随着换电重卡市场迎来爆发，开始有越来越多的企业进入这一市场。而作为国内首家推出换电重卡的企业，汉马科技在日益激
清洁能源替代燃油、智能化系统替代人工，变革不仅席卷汽车领域，也在船舶领域方兴未艾。氢燃料电池、磷酸铁锂电池、双燃料动力、油电混合动力等多种动力系统，用于客船、货船、工程船舶、工作船舶等各类大小船舶，在内河航运、水域清洁、海上运输等多种场景中初露峥嵘。 中国造船业千帆竞发，追赶着绿色智能的时代浪潮。 中国造船业追赶着绿色智能的时代浪潮（图来自网络） 低碳环保，船舶换上了新能
氢能源发展 2022年3月23日，国家发展和改革委员会发布了国家《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，这是一个对为未来15年氢能产业发展具有重要指导性的规划，标志中国政府发布了第一项具有重要里程碑意义的中长期氢能产业顶层设计文件。 根据这项规划文件，中国将推动氢能基础设施建设，推进氢能示范应用，并且特别对2025年利用可再生能源制氢规模提出了具体目标，
重器来袭，“绿”动未来，中联重科又创世界纪录！ 近日，中联重科发布了全球首台纯电动越野轮胎起重机——ZRT400-EV，这是继发布全球首台纯电动汽车起重机和全球首台混合动力全地面起重机后，中联重科又一次创造历史，展现出其新能源技术领先世界的水平。 △中联重科发布的全球首台纯电动越野轮胎起重机ZRT400-EV 据介绍，ZRT400-EV具备节能环保、动力强劲、性
近日，全球首台纯电动越野轮胎起重机——ZRT400-EV在长沙发布！这是继中联重科发布全球首台纯电动汽车起重机后，又一次创造历史，展现了中国制造领先世界的新能源技术和越野轮胎起重机的研制技术。 全球首台纯电动越野轮胎起重机中联重科ZRT400-EV宣传海报 （本文来自：中联重科起重机）
6月10日，新能源驱动技术及金砖国家产业合作交流会在领事馆区大楼3楼会议室举行。会上，中青(厦门)汽车技术有限公司与中国工程院院士郭孔辉团队签订合作协议，双方将在厦门建立工程机械电动化院士工作站，促进厦门工程机械电动化产业的发展。 此次交流会由中青(厦门)汽车技术有限公司和“厦门金砖+”科技加速器联合主办，旨在促进厦门与金砖国家在电动工程领域的合作。会上，郭孔辉指出，随着新能源汽车技术的兴起
氢能高压储运设备是指用于氢能储存、运输的高压设备。储氢高压设备包括固定式储氢高压容器和高压氢气瓶，输氢高压设备则包括道路输氢设备和氢气管道。由于高压氢气储量大、充放频繁且易导致氢脆，因此，氢能高压储运设备具有潜在的泄漏和爆炸危险。 近年来，国内外已发生数起事故。2019年6月，美国加州圣塔克拉拉发生长管拖车氢气泄漏爆炸事故；同月，挪威桑威卡发生加氢站储氢容器爆炸事故；2021年8月，沈阳市发
国务院日前印发《扎实稳住经济一揽子政策措施》（以下简称《政策措施》），针对财政、货币金融、稳投资促消费、保粮食能源安全、保产业链供应链稳定、保基本民生等六个方面推出33项一揽子政策措施。其中，小微企业、个体工商户等一般工商业用户是《政策措施》提及的重点扶持对象。“保产业链供应链稳定政策”中明确，降低市场主体用水用电用网等成本。 工商业用电降本还有空间 记者注意到，与前几
中联重科再创世界纪录：全球首台纯电动越野轮胎起重机——ZRT400-EV发布！这是继中联重科发布全球首台纯电动汽车起重机后，又一次创造历史，展现了中国制造领先世界的新能源技术和越野轮胎起重机的研制技术。 模式丰富，节能环保 ZRT400-EV作为全球首台纯电动越野轮胎起重机，搭载高能量密度磷酸铁锂电池，安全性能高。支持标准充电桩和工业用电充电。即可纯电作业、也可插电作业，可一边充电一
继2021年出口增幅飙至有史以来的峰值后，2022年以来，中国工程机械行业出口形势依然保持了良好发展势头。主要工程机械产品出口延续高增长，在多个海外区域市场持续发力。深度加速海外布局，正成为诸多企业的共同选择。 徐工百台新能源矿车征战南美矿山、超300台挖掘机走俏北美、大吨位矿业自卸车突破欧洲高端市场；三一重工300余台设备发往印尼、6吨级装载机实现首次海外交付；中联重科超百台土方机械设备奔
6月7日-9日，由国际能源署和丹麦气候、能源与公用事业部联合举办，丹佛斯作为唯一企业合作伙伴的国际能源署第七届能源效率年度会议在丹佛斯总部城市森讷堡举行。全球各地的能源、环境及气候部长、业界和民间机构领导人齐聚这座丹麦南部小城，讨论如何推动能效解决方案的快速实施。 本次大会重点关注如何快速采取措施降低能耗，以降低能源成本，减轻对能源进口的依赖，推动气候目标的达成，并支持就业，推动经
三一纯电起重机 在电动化的道路上，三一一直走在队伍前列。 日前，全球第一款“可上牌”的纯电动汽车起重机STC250BEV参建敬业集团钢铁装备升级改造项目。期间，新品的实际工况表现远超预期，反响良好。 纯电动汽车起重机STC250BEV 客户介绍，由于项目施工场地狭小，障碍物多，回转困难等，对起重机综合性能要求较高。期间，STC250BEV出色完
电动化正在兴起 电动化正在兴起似乎是一个显而易见的话题了，但肯定不是一个可以忽略的趋势。从建筑设备到流体动力设备再到草坪设备，几乎每个行业都在走向电动化。 尽管电动化仍然存在许多挑战——尤其是对车辆和移动设备而言——例如充电基础设施和电网容量，但它目前被视为减少全球排放的关键方法之一。 近年来，由于各种原因，各种尺寸和类型的电动汽车的发展有所回升。一个主要原因是电池成本的降低以及
世界经济论坛：这些中国创新正在提高制造业韧性和可持续性 工厂呈指数级发展，为企业提高生产力、发展竞争优势以及成为经济增长的新引擎开辟了新的可能性； 全球灯塔网络 （Global Lighthouse Network）的入选者处于可持续发展转型的最前沿； 灯塔网络成员共同组成智能制造社区，促进全球知识交流，并将环境、社会和治理 （ESG）置于其议程的首位。 大中华区
自2021年9月三一“混动”起重机上市以来，已经有超500名吊友率先走在了潮流的前端。与此同时，也有很多人在踌躇，仔细思考着市场的变化，对“混动”提出了自己的疑问。今天，重哥就直面大家关心的问题，一一进行解答。 三一“混动”起重机 Q：插电太麻烦，为什么不开发纯电驱的？ A：2021年我们就推出了STC250BECV，但纯电驱产品存在续航焦虑和成本上升的问题，目前无法彻
4月28日，国轩高科公告2021年年报数据：2021年营收103.56亿元，同比增长54.01%；其中境外收入5.3亿元，该数据2020年同期的3.3倍，同比实现了233%的高速增长。 国轩高科 同期，公司审议并通过了《关于公司筹划境外发行全球存托凭证（Global Depository Receipts，简称“GDR”）并在瑞士证券交易所上市的议案》，标志国内首家动力电池公
2022年5月25日，中国上海——以“二十华彩，沃筑未来”为主题的沃尔沃建筑设备品牌日暨沃尔沃建筑设备在华20周年庆典通过在线直播顺利举行。回顾在华廿载征程，依托领先的本土技术和产能优势，沃尔沃建筑设备带来沃尔沃电动新品阵列、全新EC500、EC550及其破碎锤版履带式挖掘机、“有沃无忧”服务包、新一代车载通信硬件PSR等产品及解决方案，将有力满足国内与全球的市场需求。 沃尔沃建筑设
受国家“双碳”战略目标和汽车新四化浪潮的推动，商用车行业迎来百年未有变局，新能源重卡成为行业发展新机遇。汉马科技紧跟国家战略导向和行业发展形势，充分发挥自身技术优势，从新能源重卡市场的起步萌芽期，到快速发展期，再到现阶段的市场爆发期，凭借先进的技术和丰富的产品谱系，始终引领行业发展，走出了一条新能源重卡的决胜之路。 华菱新能源重卡 前瞻布局：一马当先完成跨越式发展 作为
5月16日，在新华网产业协作交流平台《双碳来了》首期节目中，清华大学经济管理学院院长、中国碳中和50人论坛联席主席、清华大学中国现代国有企业研究院院长白重恩，与国家发展改革委环资司副司长赵鹏高，国家发展改革委经济研究所所长郭春丽展开对话，聚焦“双碳”战略背景下中国经济的高质量可持续增长路径。 《双碳来了》高端对话环节 从左到右依次为：新华社主持人李丹、国家发展改革委环资司副司
【第一工程机械网 编译】沃尔沃建筑设备自成立以来一直处于工程机械电气化趋势的前沿。尽管目前市场上已经有几款电动设备上市，更多的电动产品正在研发中，该公司没有表现出放弃对更可持续的设备未来发展的承诺。不过，一些车主和运营商仍然持怀疑态度。 沃尔沃建筑设备北美地区电动设备产品经理Lars Arnold 为了深入了解电动设备的优点，并消除人们的担忧，我们采访了沃尔沃建筑设备北
5.10中国品牌日 数十载风云激荡，自强者行稳致远。2022年5月10日是第六个中国品牌日，“中国品牌，世界共享”。今天以中联重科为代表的中国工程机械品牌，正以自主创新的勃勃生机，在世界大舞台上开创着一个中国时代。 中联重科工程机械设备 奋勇争先：敢想敢拼成就一个行业 回顾中国工程机械行业的历史，是一部行业从无到有的艰辛史。建国之初
日前，在第6个中国品牌日当天，“2022年中国上市公司品牌活力榜TOP100”正式发布，中联重科以56.19%的品牌价值增长率位居榜单第14名，充分彰显了高质量发展迅猛势头和澎湃的发展活力。 △中联重科高位上榜“2022年中国上市公司品牌活力榜” 该榜单是清华大学经济管理学院中国企业研究中心与每日经济新闻、每经智库每经品牌价值研究院深度合作，在中国上市公
数十载风云激荡，自强者行稳致远。 2022年5月10日是第六个中国品牌日。“中国品牌，世界共享”，今天以中联重科为代表的中国工程机械品牌，正以自主创新的勃勃生机，在世界大舞台上，开创着一个中国时代。 △中联重科产品一览 奋勇争先：敢想敢拼成就一个行业 回顾中国工程机械行业的历史，是一部行业从无到有的艰辛史。 建国之初，中
什么样的动力才能驱动重卡?考虑到重卡高负载工况以及车辆总重，柴油仍然是重卡的“首选”燃料来源，并拥有广泛的基础设施配套。截至目前，替代燃料在重型车辆运输中所占比重仍然较小，但随着欧盟的气候保护倡议和绿色协议推进，情况将有所不同。随着对更可持续能源的需求日益迫切，以及对汽车和运输行业脱碳需求的推动。除纯电动解决方案之外，氢燃料电池技术路线将是实现重卡零碳排放的主要路径。
电动化，不是一道选择题，而成了必答题！ 新能源是节能减排关键，也是实现“双碳”目标的重要引擎。工程机械行业主力机型技术创新升级步伐加快，作为中国工程机械企业转型升级、贯彻落实“双碳”目标的重要成果，新能源产品在市场崭露头角。作为中国工程机械行业重要的主机厂，三一集团全面推进主机产品电动化及相关核心技术开发，开启电动化转型。成立新能源技术委员会，管理新能源技术发展规划、专利布局、前瞻技术研究以
不久前，中国经济一季报出炉。从这份开年“成绩单”中我们可以看到，面对多重挑战，中国经济迎难而上，平稳开局，这个成绩实属不易。在开局“稳”的同时，我们也对“变”保持清醒。今年以来，国际形势更趋复杂严峻，国内疫情多点散发，我们顶住压力，把稳增长放在了更加突出的位置。 今年，疫情和国际形势复杂演变，对中国经济稳定恢复造成冲击，稳增长成为重中之重。 清华大学中国发展规划研究院执
近年来，湖南加速落实“三高四新”战略定位和使命任务，已经全面吹响建设知识产权强省的冲锋号。4月26日是世界知识产权日，湖南日报以《创新驱动 智造未来——中联重科“借力”知识产权助推高质量发展》为题，专版聚焦中联重科立足知识产权的创新发展成果，彰显行业领先的研发智造实力。以下为全文报道。 ▲湖南日报专版报道中联重科知识产权强企之路 中流击
在 LogiMAT 2022 上，永恒力展示在自动化、数字化和电动叉车领域的创新 在德国斯图加特LogiMAT 2022，永恒力将在其1160平方米的面积上展示该公司所推出的未来仓库的解决方案。并在展会第一天发布新品。 全球叉车制造和内部物流自动化专家永恒力集团宣布，该公司将在 LogiMAT 2022的第一天（5月31日至6月2日，德国斯图加特展览中心）推出将“改变空间和时间”的产品
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