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“这不是"口水仗"，这是一场"风波"。”孙昌军告诉记者，“对于微博上的指控，我们选择了比较理智、冷静、低调的处理方式，高管没有在网上发言，更没有对骂。一方的声音，怎么能说是"口水仗"呢？” 孙昌军是中联重科（下称“中联”）副总裁，在加入中联之前，他曾是一所大学法学院的副院长，刑法学博士。去年以来，中联和三一的商战升级、恶化，但中联一直保持沉默，这是公司高层首度接受媒体的采访。 记者：您是怎么看待
除了有跨国群雄参战的技术争锋的市场，中联重科的身影还会出现在其他让人意想不到的地方，例如扶贫帮困的慈善募捐场所、死神肆虐的灾害重地。记者发现，这些跨度极大的“征战”却没有令这家多次荣登“最具影响力企业”榜单的企业顾此失彼。董事长詹纯新的解释是，中联重科不仅要生产高科技的精品设备，更要造就高素质的精品人。 中联重科成套混凝土设备承担了广深沿江高速公路的浇筑任务。 图为浇筑有“世界梁王”称号的混凝土箱
第二部分 第八节 赵想章：尽一切可能让企业高速成长 赵想章，中共党员，高级会计师，硕士研究生毕业。1985年7月—2000年9月在中国汽车工业总公司长沙汽车电器总厂工作，历任财务处长、副厂长、董事副总经理兼总会计师。2000年10月—2004年3月，在三一重工集团公司任副总经理、财务总监、董事会秘书。2004年后，任三一股份有限公司副总裁、董事。现任湖南省青联副主席、中国机械工业会计学会理事、湖南
除了有跨国群雄参战的技术争锋的市场，中联重科的身影还会出现在其他让人意想不到的地方，例如扶贫帮困的慈善募捐场所、死神肆虐的灾害重地。记者发现，这些跨度极大的“征战”却没有令这家多次荣登“最具影响力企业”榜单的企业顾此失彼。董事长詹纯新的解释是，中联重科不仅要生产高科技的精品设备，更要造就高素质的精品人。 中联重科成套混凝土设备承担了广深沿江高速公路的浇筑任务。 图为浇筑有“世界梁王”称号的混凝土
“代销信托要保持一种高度的警觉，关键是别接最后一棒，否则最后砸的就是券商柜台” 冬天里，券商正在经历新一轮的优胜劣汰。“牛市千万别来得太早，担心一轮牛市又把券商毁了。”证监会主席助理张育军评价，牛市中的券商浮躁、自我感觉很好，“其实只是骑了一匹快马，摔下来啥也不是。” 自2012年底开始，张育军陆续对多家证券公司进行调研，足迹已遍布中金公司、中信证券、国泰君安、东海证券、国信证券等十几家券商。在券
2008年至今，给西方许多人和企业造成伤害甚至毁灭性打击的金融利剑，在长沙却成为一批领军企业从区域最强跃升为全球翘楚的得力“武器”，由科研院所改制而创建的中联重科，是其中的佼佼者。对于那些尚未成“龙”成“凤”的企业，发展由缓慢而提速，很大程度上来自于金融之手对自主创新的推动。 领头羊赢得“双刃剑”护驾 中联重科是长沙科技创新与金融深度结合的一个典范，充足而雄厚的研发投入和创新资本支撑，成就其行业“
中国轨道交通制造企业登上世界榜首。据国际铁路行业权威战略咨询公司德国SCI Verkehr咨询公司最新发布的研究报告显示，2011年世界轨道交通装备制商的“十强”中，中国北车、中国南车一举超越西门子等，分列第一、第二位。 中国北车以70亿欧元的轨道交通装备销售收入居世界第一。庞巴迪、阿尔斯通、西门子分列第三、第四和第五位。这份报告说，从2005年到2011年的7年间，以中国北车为代表的中国轨道交通
1月18日，中国重汽济南商用车公司2013年商务大会在济南隆重召开。会上，围绕进一步加强精诚合作，全力做好SITRAK产品的生产和销售，真正实现SITRAK产品“质·动世界 愉·越同行”、“中国牵引世界”的蓝图，广大经销合作单位与济南商用车公司进行了深入探讨，大家加深交往、增进信任，形成了更为紧密的战略合作关系，更加坚定了把中国重汽建设成为国际先进水平的全系列商用车集团，引领中国重卡进入世界先进水
国际铁路行业权威战略咨询公司德国SCI Verkehr咨询公司最新发布的研究报告显示，中国北车（CNR）位居全球轨道交通装备制造商之冠。 这份报告公布了2011年世界轨道交通装备制商的“十强”，中国北车以70亿欧元的轨道交通装备销售收入稳居世界第一。此前位居前列的庞巴迪、阿尔斯通、西门子分列第三、第四和第五位。 这份报告说，从2005年到2011年的七年间，以中国北车为代表的中国轨道交通装备制造企
中国轨道交通制造企业登上世界榜首。据国际铁路行业权威战略咨询公司德国SCI Verkehr咨询公司最新发布的研究报告显示，2011年世界轨道交通装备制商的“十强”中，中国北车、中国南车一举超越西门子等，分列第一、第二位。 中国北车以70亿欧元的轨道交通装备销售收入居世界第一。庞巴迪、阿尔斯通、西门子分列第三、第四和第五位。 这份报告说，从2005年到2011年的7年间，以中国北车为代表的中国轨道交
中国汽车工业协会信息发布会数据显示，2012年1-11月，我国累计进口商用车5.14万辆，同比累计增长高达74.3%。在国内重卡市场低迷、持续在低位徘徊的情况下，进口重卡却保持增长势头，让人不禁疑问，国内货运市场到底是好还是不好？如果好，为什么众多重卡用户怨声载道没活儿干？如果不好，那以高于国内中高端重卡2-4倍的价钱购买欧美重卡的那些运输企业又是如何保证有钱赚，至少收回购车成本的呢？ 专用车硬
每个月第一周星期二的早会，三一集团会对“神秘客户”（三一匿名调查人员）现场调查发现的优秀服务工程师进行通报表扬，并给予3180元的奖励。廖卫庆便是其中一位。 世界屋脊这片离天最近的土地不只是缺氧、严寒。对于热爱这片土地的人来说，严酷环境恰恰是一场馈赠，它会把人的体魄与个性锻造得如牦牛般强健有力。 廖卫庆就是这样一个人，虽然他是喝洞庭湖的水长大的，但在西宁从事售后服务工作四年后，他像雪一样逐渐融入了
中国汽车工业协会数据显示，2012年前11个月，国内共销售卡车3004561辆，与2011年相比，下滑了8.11%。按照吨位划分，在轻卡、中卡、微卡和重卡这四种车型中，只有微卡在绝对量上呈现增长态势；在整体市场份额中，重卡的比重由原先的1/4下降到不足1/5。 2012年经济增速持续回落，是导致重卡市场表现较差的主要因素;GDP(国内生活总值)增速连续6个季度下滑，是重卡增速继续回落的最直接原因。
“在符合国家燃气发动机国排放和柴油机国排放法规的发动机方面，我们要做到开发抢先、市场投放抢先，尽早与主机厂接轨，以实现玉柴机器股份有限公司(以下简称玉柴)在细分市场上的第一个恢复性增长”，近日，广西玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟在“玉柴机器2013年新产品投放发布会”上宣称。 玉柴的新产品投放发布会在玉林本部隆重举行，一次性推出7款国天然气发动机和5款国柴油发动机。这12款新品的发布，将为玉柴2
1月10日晚，第三届“芙蓉杯”国际工业创新大赛颁奖典礼在长沙隆重举行，17项公开组金、银、铜奖和5项企业创新奖结果最终揭晓。来自意大利、韩国、中国等8位国际级评委以及40多位公开组获奖选手、60多位湖南企业代表共同见证了此次盛会。山河智能选送的SWL3220滑移装载机荣获第三届“芙蓉杯”国际工业创新大赛企业创新奖。这也是山河智能继2009年、2010年后连续三届蝉联该奖项。另外，山河智能旗下子公司
为全面提高质量管理水平和产品质量，推进员工质量改善活动，1月15日，山推召开2013年质量工作暨第十届QC和质量信得过班组发表大会。山推党委副书记、纪委书记孙学科，山推副总经理李殿和、曹永信、徐刚、孙甲利出席大会，此外共有来自山推各部门、各事业部、山推楚天、山推抚起、山推锐驰、山推建友及外协厂家代表等共280余人参加会议。 山推召开2013年质量工作 大会共评选出三十个获奖QC成果、十二个优秀质
2012年12月14日，中国机械工业联合会正式授予济阳县“中国液压升降平台之乡”称号。据了解，济阳是目前全国唯一获此称号的地区。 作为全国最大的液压升降平台生产基地，济阳县液压升降平台生产企业达到200余家，相关配套企业70余家，产值过亿元的企业24家，各种产品占据了全国六成以上的市场份额。无论是规模、效益，还是出口量，有“济阳制造”烙印的的液压升降平台在全国都是最大的，其研发水平、创新能力和市场
矿业发展的这三十年，经历了“低迷—繁荣—膨胀—转折调整”，现时期正处于转折调整的阶段。随着矿产品价格的持续不景气、国有企业效率低下以及外债负担过重，一些发展中国家重新对外资开放非油气领域。到21世纪初，全球金属矿领域大多完成私有化。矿业发展的基本方向将体现在以下几个方面： 矿产资源开采向非传统领域进发 20世纪80年代以来，非传统矿产资源的勘查、开发和利用取得一定进展，主要体现在新类型、新深度、新
【第一工程机械网 独家报道】我国工程起重机行业历经了多年的高速发展，在复杂多变的国内外经济形势下，2012年整个行业直线下滑，整个工程起重机产业链在跌宕的市场中艰难前行。市场低迷、销售乱象、竞争白热化，行业被迫理性回归等一系列负面词语，无疑是2012年起重机市场最真实的写照。在这一年，起重机行业的内外环境和潜在风险也变得更加严峻，中国工程机械工业协会工程起重机分会秘书长苏杰用“四个风险”概括，主要
近日，康明斯中国旧件回收中心(简称CRLCC)在上海正式启用，该中心坐落于上海宝山，与康明斯中国零件分拨中心毗邻，总面积约425平方米，包含173个机架存储位。 该中心将全面负责康明斯再制造产品所需的原材料——旧件的运营管理工作，这标志着康明斯再制造业务流程在中国形成闭环，是康明斯再制造业务在中国发展的又一里程碑。中国是康明斯再制造业务的重要市场，康明斯不断加大再制造业务在中国的投资，推动此项业务
“努力建设美丽中国，实现中华民族永续发展。”这一方向性论述势必会深化中国经济发展模式变革，中国工业企业也必然要深入转型升级。对于重卡企业而言，这既是机遇，也是挑战。作为中国重卡行业的领导者，陕汽十年前就洞悉这一机遇，发力天然气重卡。如今的陕汽已经成为天然气重卡行业的领导者，然而，对于志存高远的陕汽而言，永续的技术创新，溢价产品价值，建设重卡生态文明依然任重而道远。在过去的2012年，关于商用车行业
近日，徐工科技凭借近三十的专业设计和制造经验，攻坚克难自主研发出了国内技术性能最先进的大型摊铺机——RP1253S智能摊铺机。该机是徐工为适应现代高等级公路面层的高标准施工要求，精心打造的具有国际先进水平的高端大型智能摊铺机。RP1253S智能摊铺机采用全总线CAN网络控制系统，集成智能摊铺作业管理系统，并运用多项发明专利技术实现整体各系统协同运行、精准控制，从而高标准满足高等级公路沥青面层施工要
2012年8月末，德国总理默克尔访华，引起海内外媒体广泛关注。访问期间，坊间盛传的一起收购案惊动了这位铁娘子，因为这是中国企业在德国最大的一笔直接投资。9月初这个传言变成现实，山东重工潍柴集团正式宣布将以7.38 亿欧元收购德国凯傲25%股权及部分业务的多数股份。 2012对于潍柴集团而言，注定是不平凡的一年。1月重组意大利法拉帝的余音未了，9月德国凯傲的战略重组又至，潍柴跨行涉足游艇非核心业务领
瓮安县经济开发区总规划面积35.04平方公里、总投资450亿元以上，是贵州省“十二五”规划的三十个重点产业园区之一。2012年，贵州省工业增加值达2250亿，首次突破2000亿元大关，工业投资（含工业园区基础设施投资）达3050亿元，首次突破3000亿元。2013年起，贵州省将实施百个产业园区成长工程，确保完成工业投资4000亿元，工业园区已成为贵州省工业经济主导力量。
临清市在发展工业经济中，以大项目为支撑，以重大产业促集聚，工业经济的集聚效应明显增强，有力地促进了全市经济的跨越发展。去年1至11月，全市规模以上工业企业完成主营业务收入1139.6亿元、利润72.2亿元、利税113.8亿元，同比增幅分别为32.5%、32.3%、31.4%。坚持项目建设，增强发展后劲。临清市紧紧抓住项目建设这个重点，加大优质高效投入，坚定不移地上好项目、上大项目，重点项目建设取得
青年时，朋友视他为“老大哥”；在三一，他被奉为精神导师；他是中共十七大、十八大代表；从改革开放前的“走资户”之子，到2011年的中国首富，人生的诸多经历，最终塑造了一个多面的梁稳根。近期，《中国新闻周刊》记者历时半个月，辗转北京、长沙、涟源多地，采访了梁稳根及其十数个同事、亲友，还原出一个颇具争议的中国民营企业家不为人知的另一面。 梁稳根力求低调而不得。三一集团总裁唐修国说“2012年是三一很刺激
“主旋律”首富梁稳根 青年时，朋友视他为“老大哥”;在三一梁稳根力求低调而不得。 三一集团总裁唐修国说“2012年是三一很刺激的一年”。作为三一集团的主要创始人、三一重工股份有限公司(以下简称三一重工)董事长的梁稳根，和三一集团一起处于舆论的风口浪尖。 2012年12月15日，在位于北京市昌平区三一产业园的办公室，梁稳根接受了《中国新闻周刊》的独家专访。 梁说话抑扬顿挫，不管谈话还是吃饭时，腰杆一
在政治互信不断增强的背景下深化经济合作将成中印关系主流，两国在铁路、电力、通讯等领域面临新机遇—— 2012年，在“中印友好合作年”的主题下，中国和印度这两大亚洲新兴经济体和重要邻国之间活动频繁。双方在高层互访、经贸合作、军事交流、人文交往等各领域取得了积极进展，中印关系扎实向前迈进。值得一提的是，在中印边境冲突50周年之际，两国关系没有受到丝毫负面影响，这说明中印关系的舆论氛围和社会基础较以往有
中国汽车工业协会数据显示，2012年前11月，国内共销售卡车3004561辆，与2011年相比，下滑了8.11%。按照吨位划分，轻卡、中卡、微卡和重卡这四种车，只有微卡在绝对量上呈现增长态势，而在整体市场份额中，重卡在总体卡车的比重由原先的1/4下降到不足1/5。 2012年经济增速持续回落，是导致重卡市场表现较差的主要因素，GDP增速连续6个季度下滑，是重卡增速继续回落的最直接原因。 重卡在卡
12月27日，广西玉柴机器股份有限公司在玉林本部隆重举行玉柴机器2013年新产品投放发布会，一次性推出12款发动机新品，其中国Ⅴ天然气发动机7款，国Ⅳ柴油发动机5款。这些发动机产品集合了众多国际先进技术，性能优越，完全拥有自主知识产权，极富市场竞争力，是玉柴在充分把握各细分市场的机遇和需求，经过多年技术沉淀，潜心研制而成的高性能精品。这12款新品的发布将为玉柴2013年全面切换国Ⅳ排放标准柴油机、
近日，全国内燃机标准化技术委员会可靠性工作组成立大会在潍坊召开。大会讨论通过了《全国内燃机标准化技术委员会可靠性工作组工作细则》，初步搭建了内燃机可靠性标准体系框架。 可靠性工作组是“及时雨” 据介绍，可靠性工作组经全国内燃机标准技术委员会批准，国家标准化管理委员会备案，是负责内燃机可靠性领域内标准研究与制修订工作的技术组织。潍柴集团是工作组的招集单位和秘书处承担单位。 行业内对可靠性工作组的成
随着近期哈大高铁开通，东北地区在高速公路、铁路和水运方面的对接全方位升级，对内大循环、对外大开放的现代化“大交通”格局初步形成，并整体上推动东北板块向海平移。有关专家认为，随着交通一体化建设加速，东北部分内陆城市之间、腹地与口岸之间形成良性合作的局面将得到改善，区域协作加强将为东北经济振兴发展提供强有力的支撑。 ——路网加速：打造东北区域合作突破口 “大交通”的崛起，是地方经济发展的重要前提。今年
编者的话 今年以来，面对复杂多变的国际国内形势，我国工业和信息产业按照稳中求进的总基调，坚持推进“稳增长、调结构、促转型”，加快落实相关政策措施。尽管经济增长出现“减速”，但工业经济运行总体朝着企稳方向发展，部分行业、企业抓住结构调整的机遇，转型升级的进程呈现出稳步“加速”的良好态势，为实现全年国内生产总值增速超过7.5%的预期目标奠定了良好基础。 回顾2012，我国工业行业面临着哪些困难和挑战？
2008年中国超过德国成为世界第一机械制造大国，这些年来我们因此项殊荣而骄傲，然而我们也清楚地认识到，中国离"制造强国"还有相当的差距，这也一直是中国机械制造行业几代人的努力奋斗目标。 2012年伊始，三一重工携手中信产业投资基金对德国普茨迈斯特进行了收购，从此，两家混凝土机械行业的领头羊（三一重工拥有中国混凝土机械最高的市场占有率，普茨迈斯特拥有除中国以外市场混凝土机械最高的市场占有率）合并成
2012年国内外经济形势复杂多变，新疆维吾尔自治区机电行业也受到一定影响，上半年经济效益大幅下滑，下半年销售稳步上升，全年运行总体呈现产值增速逐月回升趋势。特别是中央给予新疆的差别化产业政策继续发挥作用，项目投资规模不断扩大，一批重点工程项目加紧建设和投入运行。 新疆维吾尔自治区机械电子工业行业管理办公室副主任王银歧分析认为，投资建设速度加快、内部结构逐步优化、中小企业发展强劲、技术创新能力持续加
16日闭幕的中央经济工作会议，传递出淡化增长目标、强调结构调整与改革的政策信号。应该说，这在某种程度上符合了当前经济发展的阶段特点，但还需从更深层次上认识增长的“快”“慢”平衡。 为了尽快迈入经济强国之列，“求快”成为经济工作的基本原则。然而，已经走过改革“三十而立”的中国经济，亟须重新审视和反思经济增长的节奏，也需要回答几方面问题。 首先，较快的增速能否持续？我们看到，作为改革初始的经济规模来说
近日，力士德浙江区域服务人员来到宁波慈溪市，对在此施工的力士德挖掘机进行走访检查保养。客户胡老板拥有的两台力士德挖掘机正在毗邻杭州湾的某处潮间带施工。 力士德挖掘机施工现场 地处江南水乡的慈溪市多湖泊、滩涂，普通挖掘机的施工作业面临极大挑战，根据施工环境和作业实际的需求，在力士德服务人员的协助下，胡老板对这两台力士德挖掘机进行了改装，使之变成水陆两栖挖掘机，并产生了良好的经济效益。 力士德水陆两栖
12月12日，中国重汽轻卡事业部在山东济南举行2013年商务大会。 中国重汽集团董事长、党委书记马纯济，总经理、党委副书记蔡东出席了本次大会。 在大会上，马纯济分析了未来轻卡市场形势，并介绍了中国重汽未来的发展策略。"中国重汽今后将做全品系产品的研发和市场开拓。"马纯济在会上做完报告后，还亲自带队参观了中国重汽轻卡新产品。 蔡东全面介绍了此次亮相的轻卡技术体系，并对未来市场作出预测："未来轻卡市
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