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山推中亚区域产品推介会在乌鲁木齐隆重召开

近日,山推进出口联合边贸代理共同举办的山推中亚区域产品推介会在乌鲁木齐隆重召开。此次推介会以实现推、道、装、挖产品协同销售发展为目标,共邀请21家海内外客户共赴盛宴,现场展出2台装载机SL50W-2供客户试乘试驾。 山推SL50W-2装载机 推介会邀请山推平地机产品经理、装载机经理、挖掘机产品负责人等一行为客户进行道、装、挖产品介绍。 推介会由山推进出口公司副总经理柴森致开幕词, 柴森介绍了目前

上汽红岩“百城万台”联动 河南区域千台渣土车交付热 郑州打响第一枪

2018年3月30日上午,上汽红岩“百城万台”联动—河南区域千台渣土车首场交车仪式在河南郑州圆满落幕,数十台红岩杰狮LNG渣土车顺利交付客户。上汽红岩中原大区、河南销售服务中心及相关工作人员、经销商、渣土车协会、渣土车公司代表,客户代表等百余人参加了此次交车活动。 交车仪式现场 交车仪式前,由上年度红岩“杰狮比武大赛”的总冠军为客户进行了讲解培训,他通过现场实际操作向客户讲解车辆日常操作的一些注意

中联重科和CIFA协同融合新成果:首台国产化喷湿机湖南下线

近日,中联重科与意大利CIFA在研发、生产、供应链方面深度协同融合又获重大成果:首台国产化CSS3-Z1湿喷机在湖南CIFA成功下线。该产品是融合享有行业顶级声誉的意大利CIFA湿喷机技术,及结合中国隧道等实际施工工况后为国内终端市场量身定制的产品。这款产品将以其卓越的性能和极高的性价比以及及时、完善的售后服务成为广大客户的最佳选择。 ▲中联重科与意大利CIFA深度协同又一重大成果:CSS3-Z

三大区域或率先入选 中国制造2025国家级示范区

为加快实施“中国制造2025”,鼓励和支持地方探索实体经济尤其是制造业转型升级的新路径、新模式,国务院办公厅印发《关于创建“中国制造2025”国家级示范区的通知》(以下简称《通知》)。 在创建主体方面,《通知》指出,直辖市市辖区和副省级市、地级市均可申请创建示范区,距离相近、产业关联度高的城市可联合申请创建示范区。申请城市(群)应具备以下三个条件,一主导产业特色鲜明,产业配套体系相对完善,在建设国

江西出台“十三五”省际区域交通合作规划

日前,省发改委近日下发《江西省“十三五”省际区域合作规划》(下称《规划》),重点规划与长三角、珠三角、海西经济区、长江中游城市群、长江经济带等省市的合作,规划期为2016-2020年,远期展望到2030年。 根据《规划》,我省将重点打通省际“断头路”,逐步对全省“十字形”高速公路主骨架进行“四改八”改扩建,支持黄冈、九江两市建设好大别山至庐山至井冈山红色旅游公路,打造陆上丝绸之路旅游线、海上丝绸之

推进京津冀协同发展 打造经济转型升级新增长极

风乍起,春潮涌动,大地展宏图。 日前,中共中央、国务院印发通知,决定设立河北雄安新区。这是以习近平同志为核心的党中央作出的一项重大的历史性战略选择,是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区,也是继规划建设北京城市副中心后推进京津冀协同发展的又一新举措,是千年大计、国家大事。 党的十八大以后,党中央以有序疏解北京非首都功能为基本出发点,加强顶层设计,提出京津冀协同发展战略。经过各方统

陕汽重卡挥手2016 决战2017 区域动员向前冲!

京津 强转型,拓市场,激活力,精营销 12月29日,陕汽重卡2017年京津区域渠道动员会在北京丰大国际酒店隆重召开,陕重汽销售公司副总经理魏尚攀、陕重汽销售公司京津办事处区域总经理李广军、陕汽金融服务部刘兴平、山东时代天成副总经理李继营、庞大汽贸陕汽管理公司总经理崔峰以及黄金产业链成员、山重租赁、德银融资、宏昌天马、经销商、服务商、改装厂等共150余人参加本次会议。 京津 强转型,拓市场,激活力,

京津冀协同发展:1亿人将迈进1小时交通圈

每天早上7时25分,乘坐G9002次高铁,从河北廊坊前往北京;晚上8时42分,乘坐G9001次列车,从北京返回廊坊,车程仅22分钟。对于每天这样的“双城生活”,张女士说,“虽然是跨省上下班,但非常方便。” 11月28日,国家发改委对外公布《京津冀地区城际铁路网规划修编方案》(简称《方案》),计划到2020年前实施北京至霸州铁路等9个项目。这意味着,京津冀1亿多人口将逐步迈进1小时交通圈。 国家发改

发改委:着力培育区域经济增长极、增长带、增长点

“十二五”以来,国家深入实施区域发展总体战略,重点推进“三大战略”,区域发展的目标指向更加明确,战略格局更加清晰,政策体系更加完善,支持举措更加务实,开发格局更加优化,区域发展的协调性增强,我国区域经济发展呈现出生动活泼的良好局面。 (一)区域经济增长格局出现明显变化。中西部地区经济增速连续5年超过东部地区,区域发展的相对差距逐步缩小,区域差距进一步扩大的趋势得到初步遏制,区域发展的协调性总体增强

“十三五”期间北京CBD区域将新建两条地铁线路

昨天,记者从2016北京CBD商务节新闻发布会获悉,“十三五”期间,CBD将有望率先试用5G,并建设一个智慧城市综合管理平台。智慧CBD建成后,公众可以随时随地获取智慧服务,系统会提示哪个楼宇地下还有停车位,哪些地方短时交通流量较大,可根据情况错峰安排出行。 “十三五”期间北京CBD区域将新建两条地铁线路 CBD五年内将率先试用5G网络 在昨天的发布会上,北京CBD管委会相关负责人介绍,“十三五”

工信部:将启动水泥窑协同处置城市生活垃圾示范工程建设

北极星节能环保网讯:工信部18日印发《绿色制造2016专项行动实施方案》,以制造业绿色改造升级为重点,加快关键技术研发与产业化,强化试点示范和绿色监管,积极构建绿色制造体系,力争在重点区域、重点流域绿色制造上取得突破,引领和带动制造业高效清洁低碳循环和可持续发展。 2016年将进一步提升部分行业清洁生产水平,预计全年削减化学需氧量8万吨、氨氮0.7万吨;筛选推广一批先进节水技术。并建设若干资源综合

京津冀十三五规划印发 三地一盘棋协同发展

  据中国之声消息,《“十三五”时期京津冀国民经济和社会发展规划》近日正式印发,确定了互联互通、加快重大基础设施建设等九方面的重点任务,三地一盘棋推动京津冀协同发展。   在刚刚过去的这个春节,越来越多喜欢出境游过大年的北京人发现,采用高铁倒地铁的方法,从天津滨海国际机场出发只需一个小时出头。不但一点也不比从市内前往首都机场费时,机票还便宜了不只一点点。   因为经济实惠、时间有保障,根据统计,2

装备制造业区域竞争力报告:北京创新能力最强

  机械工业信息研究院近日发布了《2014年中国(全口径)装备制造业区域竞争力评价报告》。报告显示,2014年,从创新能力看,无论全口径装备制造,还是去除计算机、通信和其他电子设备制造业的装备制造业,北京、江苏、浙江都稳居前三位,其中北京市连年稳居各省市第一。   这是自2008年以来,机械工业信息研究院第七次发布中国装备制造业区域竞争力评价报告。在经济发展进入“新常态”、机械工业步履维艰的大背景

《京津冀协同发展交通一体化规划》将统一车辆通行

12月8日,国家发展改革委和交通运输部联合召开媒体通气会,发布《京津冀协同发展交通一体化规划》(简称《规划》)。《规划》提出,扎实推进京津冀地区交通的网络化布局、智能化管理和一体化服务,到2020年基本形成多节点、网格状的区域交通网络。构建“四纵四横一环”主骨架 京津冀地区将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,促进城市间互联互通,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格

发改委助力装备制造“出海”与五省建立协同机制

记者从国家发展改革委获悉,为贯彻落实5月份发布的《国务院关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》,12月份以来,国家发展改革委先后与鄂、皖、滇、陇、鲁等五省签署协议,建立推进国际产能和装备制造合作委省协同机制。 国家发展改革委与湖北省商定,推动湖北省首批企业在塔吉克斯坦、埃及、俄罗斯、越南等国的12个产能合作项目;与甘肃省商定,首批将重点推动金川集团、白银公司、酒钢集团、八冶集团等甘肃省重点企业

京津冀欲推多个区域交通标准省级高速命名编号将统一

  未来,京津冀三地间的省级高速路也将效仿国家高速路的模式,统一起名编号,方便更多出行者。昨日,北京市质量技术监督局等单位牵头,召开了标准化助推京津冀协同发展研讨会。   目前,《省(市)级高速公路网命名和编号规则》已经在编制过程中。预计明年,此标准及《道路货运场站经营服务规范》、《高速路公路服务区服务规范》、《高速公路智能化管理系统技术规范》和《高速公路收费站服务规范》都将陆续完成,并在三地同时

京津冀协同发展纲要规划 北京明确"瘦身时间表"

24日,中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽主持召开京津冀协同发展工作推动会议,就贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》提出明确要求、作出安排部署。 在规划纲要中,最受瞩目的无疑是京津冀三地功能定位。未来京津冀三省市定位分别为,北京市:“全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心”。天津市:“全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区”。河北省:“全国现代商

京津冀协同发展重大改革措施 实施方案抓紧出台

  京津冀协同发展领导小组办公室负责人23日就京津冀协同发展有关问题答记者问。该负责人指出,下一步,领导小组办公室将督促协调有关部门和京津冀三省市持续加大改革力度,按照“成熟一项、推出一项”的原则,抓紧出台重大改革措施实施方案,形成一系列可复制、可推广的体制机制改革措施,建立优势互补、互利共赢的区域一体化发展制度体系。   针对京津冀协同发展在加大改革力度方面的下一步安排,该负责人表示,重点要从以

推进区域发展战略 下半年西部再开工交通水利工程

国家发展和改革委员会7月31日称,下半年深入推进区域发展总体战略,在西部地区再新开工一批交通、水利、能源等重点工程;并坚决守住区域性风险底线,进一步完善社会保障体系,实现应保尽保,确保经济风险不转化为社会风险。 发改委网站称,下半年要加快长三角、珠三角、京津冀、环渤海等地区提质增效和转型发展。研究制定新十年促进中部地区崛起的文件,推进中部地区深化对内对外开放。 同时,出台支持沿边重点地区开发开放的

铁路建设迈进一小时交通圈 京津冀协同发展

在京津冀协同发展的背景下,这一地区的铁路基础设施建设正在加速,无论是三地联合成立铁路公司、津保铁路迅速复工,还是京津城际二线规划开始,铁路建设正在成为京津冀协同发展的驱动力。 铁路建设加速度 京津冀地区的铁路建设正呈现前所未有的加速度。2015年7月最后一天,中铁十二局集团承建的张唐铁路李家营隧道整体道床顺利通过500米长轨铺轨施工。以此为标志,张唐铁路全线铺设接近尾声,为2015年11月开通运营

交通部:京津冀协同发展交通是基础和先导

“交通一体化是京津冀协同发展的基础和先导。交通部联合国家发改委编制完成了《京津冀协同发展交通一体化规划》,近期即将印发。”在今天上午的交通运输部新闻发布会上,交通部综合规划司副司长张大为公开表示。 张大为指出,交通部同时编制了《京津冀协同发展规划纲要交通一体化实施方案》、《京津冀交通一体化2015-2017重点任务台账》、《京津冀交通一体化2015年重点工作》,这些文件都经过京津冀交通一体化联合小

天津通过《京津冀协同发展规划纲要》实施方案

继北京行政副中心落户通州消息公布后,天津市第十届委员会第七次全体会议7月13日至14日召开,全会通过了《天津市贯彻落实〈京津冀协同发展规划纲要〉实施方案》和全会《决议》,重点在五个方面突破。 首先是要着力提高先进制造研发水平。要加快构建结构优化、布局合理、特色鲜明的产业体系,形成技术领先、配套完备、链条完整的产业集群,建成先进技术、创新要素、高端产业的承接地和聚集地,成为新技术、新工艺、新装备、新

加快推进京津冀协同发展 天津交通率先突破

记者昨日从市交通运输委获悉,按照京津冀城市群整体空间布局,为推动京津冀交通一体化发展,巩固提升本市综合交通枢纽地位和优势,本市积极调整优化交通运输结构,加快构建以海空两港为核心、轨道交通为骨干,多种运输方式功能完善、有效衔接,网格状、大容量、低成本、智能化、互联互通的现代综合交通网络,在京津双城联动发展和京津冀协同发展中实现了率先突破。 “2015年是京津冀协同发展的攻坚之年,下一步,我们将继续把

京津冀协同发展环保优先 PPP项目发掘万亿级市场

7月5日,环境保护部环境与经济政策研究中心主任夏光在第二届中欧校友商道论坛上介绍,京津冀协同发展文件中央已经审议过了,核心内容是把交通和生态环保作为京津冀协同发展率先突破的领域,这两个都是基础设施和基础建设领域。 夏光进一步说:“‘京津冀协同发展’是百万亿市场。”《每日经济新闻》记者注意到,近期,京津冀地区,包括交通、环保在内的多项项目、设施规划、建设都在快速推进。 环保市场规模约占全国一成 今年

媒体称“京津冀协同发展投42万亿” 财政部辟谣否认

有媒体报道称,京津冀协同发展在未来6年需要投入42万亿元。但京华时报记者核实发现,该消息并不属实,财政部相关负责人曾对此明确表示,并未对京津冀协同发展进行相关投资测算。相关专家也表示,只有确定规划、项目和时间段三大因素后才能科学测算京津冀协同发展某个阶段的投资额。 财政部否认“42万亿”之说辟谣 4月30日,中共中央政治局召开会议,分析研究当前经济形势和经济工作,审议通过了《京津冀协同发展规划纲要

    2015-06-03 09:14

京津冀协同发展规划呼之欲出 或启42万亿盛宴

据媒体日前消息,从权威人士处获悉,《京津冀协同发展规划》(以下简称《规划》)或于4月底下发。据了解,《规划》除了将明确区域整体定位及三省市定位以外,还将确定京津冀协同发展的近期、中期、远期目标。 京津冀协同发展规划呼之欲出 或启42万亿盛宴(图片来自网络) 根据《规划》,到2017年,非首都核心功能疏解要取得明显进展,交通一体化、生态环境保护和产业对接协作三个重点领域,要集中力量先行启动并率先突破

规划渐近京津冀蓄势待发 京津冀协同发展提速

有消息称,《京津冀协同发展规划》或于4月底下发,《规划》将明确区域整体定位及三省市定位,并确定京津冀协同发展的近期、中期、远期目标。当前,京津冀各方正在全面贯彻落实协同发展战略,基础设施建设、环保、地产、消费等产业将明显受益。二级市场上,京津冀一体化指数近期震荡盘整,且年内涨幅靠后。随着《规划》的渐行渐近,京津冀一体化概念的上涨空间将进一步打开。 近期目标是,到2017年,非首都核心功能疏解要取得

以北京为核心 京津冀将打造协同创新共同体

据新华社电记者从权威人士处获悉,京津冀一体化将重点打造以首都北京为核心的世界级城市群,而创新将作为经济增长的新引擎。据了解,即将下发的《京津冀协同发展规划》中,对创新做出重点安排,并明确了三省市协同创新的具体分工。 根据规划,到2017年,京津冀科技创新中心地位进一步强化,区域协同创新能力和创新成果转化率明显提升。到2020年,科技投入、研发支出占地区生产总值比重达3.5%,区域形成分工明确、产业

《京津冀协同发展规划》或将于4月底下发

4月3日,记者从权威人士处获悉,《京津冀协同发展规划》(以下简称《规划》)或于4月底下发。据了解,《规划》将明确区域整体定位及三省市定位以外,还将确定京津冀协同发展的近期、中期、远期目标。 此外,北京现代沧州工厂开工仪式也于昨天在沧州隆重举行,该工厂系北京现代首次在京外地区投建的工厂。 发展规划 2017年三领域先突破 根据《规划》,到2017年,非首都核心功能疏解要取得明显进展,交通一体化、生态

建设机械董事长:重组实现主营业务协同效应

建设机械(600984.SH)董事长杨宏军周五在上交所路演时向投资者表示,“一带一路”是国家未来的战略发展重点,相关区域已经出台了大量配套政策和措施,公司将通过本次资产重组努力实现主营业务整合协同效应。此次收购是公司主营业务整合的战略需要。 1月29日,建设机械重大资产重组基本方案显示,公司将向上海庞源机械租赁股份有限公司(下称“庞源租赁”)及自贡天成工程机械有限公司(下称“天成机械”)全体股东发

京津冀协同发展纲要报审 三地两会明确目标

针对京津冀协同发展,北京首要强调,“加快疏解非首都核心功能”。 据上证报记者了解,目前国家层面的京津冀发展纲要已经进入报审阶段。纲要出台后,京津冀还会出台各自的具体实施规划。 近期,京津冀三地陆续召开两会,“京津冀协同发展”均被写入三地政府工作报告中,作为今年的发力点。从今年三地的工作部署中可以看出,京、津、冀在协同发展中的定位及发展目标已经明晰,这些预计都是即将出台的京津冀协同发展纲要的主要内容

雷沃装载机:区域聚焦·服务致胜"与代理商共赢财富

近日,以“诚智致远·赢造财富”为主题的雷沃装载机2015商务年会在美丽的“鸢都”潍坊盛大启幕。雷沃装载机及来自全国各地的雷沃装载机代理商、大客户代表共计500余人齐聚一堂,共谋2015发展大业。 历年来,雷沃装载机业务一直坚持秉承福田雷沃重工“内涵增长、结构调整、全球化”的战略经营目标。2014年通过业务调整、结构调整及全国范围内召开重点区域交流会议等一系列创新变革,雷沃装载机进一步明确了未来的策

机械设备人才招聘增长超两成 区域需求将上涨

  交通运输部部长杨传堂在2014年12月28日召开的2015年全国交通运输工作会议上表示,2014年,预计全年铁路公路水路完成投资2.5万亿元。预计,全年新增公路里程9.38万公里,其中高速公路7450公里,全年新改建23万公里农村公路,超额完成国务院下达的建设任务。铁路固定资产投资保持较快增长,全年完成8000亿元建设任务,新线投产8000公里。   2014年国家基础设施建设,尤其是交通运输

自贸区花落天津将迎利好 助推京津冀协同发展

“天津自贸园区方案经过了数十次讨论,目前还在持续完善、提升中。该方案将借鉴上海自贸区试点内容,结合天津、特别是滨海新区开发开放的区域特征充分考虑。”天津自贸园区方案起草小组成员、天津自由贸易研究院执行院长刘恩专说。近日召开的国务院常务会议提出,依托现有新区、园区,在广东、天津、福建特定区域再设三个自由贸易园区,这标志着我国北方首个自贸园区终于落地。有专家认为,天津自贸园区的推进,有望在传统制造业升

“区域聚焦·服务致胜”,雷沃装载机2015商务年会盛世启幕

12月14日-17日,以“诚智致远·赢造财富”为主题的雷沃装载机2015商务年会在美丽的“鸢都”潍坊盛大启幕。雷沃装载机及来自全国各地的雷沃装载机代理商、大客户代表共计500余人齐聚一堂,共谋2015发展大业。 福田雷沃重工董事长、总经理王桂民与战略大客户签约 为2014雷沃装载机优秀代理商颁奖 历年来,雷沃装载机业务一直坚持秉承福田雷沃重工“内涵增长、结构调整、全球化”的战略经营目标。201

京津冀协同发展争取明年开局 近30年僵局被打破

京津冀协同发展争取明年良好开局 11日闭幕的中央经济工作会议,已经将“京津冀协同发展”列入明年经济工作的主要任务。会议提出,优化经济发展空间格局。要完善区域政策,促进各地区协调发展、协同发展、共同发展。西部开发、东北振兴、中部崛起、东部率先的区域发展总体战略,要继续实施。各地区要找准主体功能区定位和自身优势,确定工作着力点。要重点实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略,争取明年有个良

习近平给京津冀注入动力:七方面推协同发展

今年2月,习近平总书记将京津冀协同发展提升到重大国家战略。这是三省市一直在等的“东风”。 京津冀三省市,地缘相接、人缘相亲、历史渊源深厚,具备相互融合、协同发展的良好条件。然而,长期以来,三地在行政壁垒下各自为政,经济联系松散,在区域合作上成了“最熟悉的陌生人”。 作为京畿重地、北方腹地,京津冀被寄望能够带动北方经济、连接南北发展,成为我国新的经济增长极。然而长期以来,三地发展极不平衡,河北省人均

京津冀协同发展 智能装备制造产业率先提速

日前,一份以“促进智能制造装备集群发展,加快制造业智能化改造提升为双重目标,持续吸引智能制造装备产业链相关企业在京津冀区域集聚发展”的产业发展倡议,由京津冀智能制造协作一体化发展大联盟在天津提出。此项倡议的主要参与者、全国离散制造业联盟秘书长刘功效,在京津冀制造业协会(联盟)智能制造协同发展座谈会上表示,推动建立区域智能制造供求信息分享与交流机制与平台,促进智能装备制造产业技术创新合作和产业示范应

长江经济带布局五大城市群建区域合作机制

备受关注的长江经济带发展规划终获披露。国务院9月25日发布《关于依托水道推动长江经济带发展的指导意见》(以下简称《意见》),明确未来长江经济带将沿江布局五大城市群,强化长江水资源保护和合理利用,推动沿江产业由要素驱动向创新驱动转变。 据悉,长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11省市,面积约205万平方公里,人口和生产总值均超过全国的40%。长江经济带

京冀签七份区域协作协议及备忘录 曹妃甸为建设重点

据新华社消息,京冀两省市周四在京签署七份区域协作协议及备忘录,进一步推动京津冀区域协同发展。官方提出,曹妃甸产业园、新机场临空经济区等为重点建设方面。 在7月31日举行的北京市·河北省工作交流座谈会上,两省市负责人签署了《共同打造曹妃甸协同发展示范区框架协议》《共建北京新机场临空经济合作区协议》《共同加快张承地区生态环境建设协议》《共同加快推进市场一体化进程协议》《共同推进物流业协同发展合作协议》

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