交通部：京津冀协同发展交通是基础和先导

2015/07/17 10:34中青在线

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“交通一体化是京津冀协同发展的基础和先导。交通部联合国家发改委编制完成了《京津冀协同发展交通一体化规划》，近期即将印发。”在今天上午的交通运输部新闻发布会上，交通部综合规划司副司长张大为公开表示。

张大为指出，交通部同时编制了《京津冀协同发展规划纲要交通一体化实施方案》、《京津冀交通一体化2015-2017重点任务台账》、《京津冀交通一体化2015年重点工作》，这些文件都经过京津冀交通一体化联合小组会议审议，也即将印发。

与此同时，张大为表示，交通部也正在从四个方面推进京津冀交通一体化工作。

一是推进交通重点项目的建设。如加快京秦高速、京台高速、首都地区环线高速等区域性通道建设，同时加大对环京津贫困地区农村公路建设的支持力度，加快推进津冀沿海港口工程的建设，还有城际轨道交通项目的前期工作正在加快推进，力争今年开工建设；

二是深入推进区域运输的一体化。“交通部正在开展京津冀城乡客运一体化试点，还有交通‘一卡通’互联互通，以及提高区域高速公路的ETC联网收费车道的覆盖率。”张大为说道。

三是在公众出行、应急管理、信息互联共享等方面交通部也组织实施了一批交通信息化的建设项目；

四是推动法规标准的对接和区域执法联动工作，起草了《关于推进京津冀交通一体化政策协调创新的指导意见》。

责任编辑：Yaodl

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交通部批准深圳试点都市圈轨交一体化：地铁延伸至东莞、惠州

深圳地铁要修到东莞和惠州了。 9月2日，交通部公布《交通运输部关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见》，同意深圳与周边城市协同开展“深莞惠都市圈”轨道一体化规划。此次深圳开展交通强国建设试点的内容主要包括高品质创新型国际航空枢纽建设、都市圈轨道交通和站城一体化发展、港口城市近距离内陆港体系建设、高度城市化地区高速公路立体复合改扩建及自由流收费体系建设、智慧交通科技创新应用等方面。根据交通部文件，都市圈轨道交通一体化方面，深圳要推进深惠城际、深大城际、穗莞深城际延伸段等一批都市圈城际铁路项目建设，并加快深圳城市轨道交通网络向周边城市延伸。具体来说，按照预期，通过1至2年时间，深圳将启动深大城际、穗莞深城际延伸段、深惠城际等城际铁路项目建设。此外，深圳10号线东延至东莞凤岗、深圳14号线东延至惠州惠阳、深圳11号线北延至东莞长安、深圳22号线北延至东莞塘厦等跨市城市轨道项目将纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划并启动建设。打造高品质创新型国际航空枢纽方面，深圳将加强与粤港澳大湾区机场群“十四五”发展相关规划的衔接，修订完善《深圳机场国际航线网络布局规划》。加强国际航线、航班时刻和国际航权配置。文件还透露，深圳将建设具备较强国际竞争力的基地航空公司，培育本土全球网络型航空公司。通过3至5年时间，深圳机场多航站体系有望形成，综合保障能力大幅提升。深圳机场与全球创新型城市、欧美澳热点城市及“一带一路”新兴市场国家节点城市连接的国际航线数量超过100条，机场国际旅客和国际货邮吞吐量占比分别达到20%和50%。真不是官方首次提及“深圳都市圈”。深圳市发改委对外公布的2020年工作计划就提出，要协调“莞惠河汕”四市共同参与，加快推进深圳都市圈规划编制。相关行政区划专家也对记者透露，深圳将与周边东莞、惠州等市相关区域的统筹合作发展大方向已经确定。（文章来自澎湃新闻）[详细]2020-09-08 10:27

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官方通知来了！交通部要求公路项目力争2月20日前复工

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