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湖南日报12月23日讯（全媒体记者 刘燕娟 孙敏坚）22日，省委书记沈晓明在长沙调研经济社会发展情况并主持召开座谈会，强调要深入学习贯彻党的二十大精神和中央经济工作会议精神，全面落实省委十二届四次全会精神，坚定不移扛起省会城市担当，埋头苦干、锐意进取，全力以赴推动各项工作高质量发展，为实现“三高四新”美好蓝图作出更大贡献。省委副书记、省长毛伟明参加座谈会并讲话。 位于长沙经开区的索恩格汽车部
近日，由中交天和自主研制的京津冀区域直径最大铁路盾构机“京滨同心号”顺利始发，标志着京滨城际铁路1号隧道工程正式进入了盾构掘进施工阶段。“京滨同心号”全长约140米，开挖直径13.8米，总重约3000吨，国产化率98％以上，也是目前天津地区直径最大的盾构机，被誉为“津门第一”。 中交天和铁路盾构机“京滨同心号” 1号隧道全长约3000米，是京滨城际铁路咽
11月23日，由中国中铁联合体等单位共同出资建设、中铁投资负责运营管理的京雄高速公路（北京段）五环至六环段主体工程完工，为年底建成通车运营奠定了坚实基础。届时，由西南五环至雄安新区可实现1小时通达。 京雄高速公路 京雄高速公路（北京段）全长27公里，线路整体呈南北走向，北起西南五环，向西跨越永定河、地铁房山线、京深路，随后向南转向，跨越六环路，并继续向南延伸至市界，与京雄高速
导读 10月31日，由中交天和自主研发制造的用于京滨城际铁路1号隧道超大直径泥水平衡盾构机“京滨同心号”刀盘顺利下井。“京滨同心号”盾构是目前天津地区直径最大的盾构机，被称为“津门第一”。 “京滨同心号”盾构开挖直径13.80米，整机总长135米，重约2800吨，单件最重刀盘为271吨。1号隧道全长约3000米，作为京滨城际铁路咽喉工程，需长距离穿越粉质黏
2023年9月28日，备受社会各界关注的京昆高速蒲城至涝峪段改扩建项目通车仪式在西禹高速富平收费站举行，同时，这也标志着由陕西交控集团历时三年周期建设的京昆高速改扩建工程也顺利完成建设任务，按时保质实现八车道通车运行条件。 下面小维就通过一些记录下工地现场火热施工场景的画面，让维粉们感受下这一项目波澜壮阔的路面建设历程。 京昆高速改扩建蒲城至涝峪段全长 125.88 km，扩建工程路线
10月8日上午，由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在铁建重工下线。“京通号”整机长约138米，最大开挖直径达13.3米，将成为在京施工的最大直径盾构机。 铁建重工“京通号” “京通号”将应用于京唐运潮减河隧道工程建设，该隧道是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。工程具有开挖断面大、地质风险多、地面沉降控制要求高等特
小松中国“京”彩亮相BICES 2023，一起来看看！ 小松中国 “京”彩亮相BICES 2023
近日，中铁二十局联合徐工一同举办京港澳高速公路改扩建工程沥青拌和站封顶仪式，标志着徐工5000型整体式环保沥青站将正式在高速公路建设中投产使用，徐工也将为参建标段快速完工提供最佳的道路施工成套化解决方案。 据了解，京港澳高速公路前身为京珠高速，是我国最早规划的高速公路，自北向南连接8个中心城市，是名副其实的南北交通大动脉。此次项目为京港澳高速公路豫鄂界至军山段改扩建工程，
近日，由中交天和自主研制、用于京滨城际铁路1号隧道超大直径泥水平衡盾构机——“京滨同心号”顺利通过验收。盾构机全长140米，开挖直径达13.8米，总重约3000吨，是目前天津地区直径最大的盾构机、被业界称为妥妥的“津门第一”。 中交天和“京滨同心号”盾构机顺利验收 1号隧道全长约3000米，作为京滨城际铁路咽喉工程，需长距离穿越粉质黏土地层、粉砂层及承压水含水层，且
记者今天从国家管网集团获悉，陕京天然气管道系统6月份输气量实现连续7天增长，单日最高供气量达1.6亿立方米，突破同期历史记录，为京津冀地区夏季用气高峰提供保障。 图片来自：央视网新闻客户端 在国家管网陕京管道系统生产调度中心，值班工程师正在认真监控输气流程和运行参数，确保管线和沿线49台压缩机组正常运转。进入夏季以来，陕京管道系统连续一个月平均日输气量超过1.5
近日，由上汽红岩和友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式在京唐港首钢码头开启自动驾驶测试运营，开始为京唐港建设绿色、智慧、平安型港口提供智慧运力，这也是上汽红岩与友道智途在推进自动驾驶商业化进程中又一场景落地。 由上汽红岩和友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式在京唐港首钢码头开启自动驾驶测试运营 深入场景 助推无人
近日，首批上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡正式交付友道智途。在运输要求不断提高，各大港口积极转型升级的大背景下，上汽红岩联合友道智途与曹妃甸、京唐港持续开展深度合作，在加强智慧零碳码头建设的基础上，再次加大5G+L4级纯电动智能重卡在唐山港内的运力投入，实现高效、安全、绿色、无人化常态运营，互利共赢、共创价值。 上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡驶入曹妃甸及京唐港
近日，在京新高速公路，铁建重工全新研制的PX3600G-NS型抛雪机（以下简称“抛雪机”）在进行忙碌地抛雪作业，保障该路段畅通。 京新高速该路段地处天山北麓，全年降雪周期长达7个月，具有一次性降雪量大，降雪频次高，风吹雪持续时间长的特点。如何快速有保障地清理风吹雪厚雪和高密实雪成为京新高速公路养护工作的一大痛难点。 针对这些技术难题，铁建重工全新研制的抛雪机采用大尺寸绞龙装置和大功率抛
本报讯（记者 孙宏阳）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，12月30日，北京至唐山城际铁路（简称京唐城际铁路）开通运营，北京至天津滨海新区城际铁路（简称京滨城际铁路）宝坻至北辰段同步开通运营。北京站至唐山站、北辰站间最快1小时03分、1小时32分可达。京津冀地区轨道交通网络进一步完善，“轨道上的京津冀”加速形成。 要闻 京唐城际铁路起自北京城市副中心站
2022年冬季以来，尽管天气寒冷，但在京昆高速改扩建工程蒲城至涝峪段项目施工现场，始终保持了火热的工作场面，全力推进项目进度，确保施工品质。累计有超过40台维特根集团旗下设备为这一项目效力，共同助力打造优质工程。 项目概况 京昆高速横穿西安南北，高峰期车流量高达 4.9 万辆/日，现有的高速公路承载量无法满足日益增长的交通需求，易造成拥堵。实施改扩建工程，对于完善国
京唐港的电卡运营现状如何？用户在用车过程中的真实感受又是怎样的？在实际运营场景中，用户还有哪些需求？对此，商车邦对当地一家运输企业进行了调研采访。 京唐港位于河北省唐山市海港开发区，这里钢铁、石化等大型临港工业极其发达。因污染排放问题严重，以及国家“3060”双碳目标的推进，这些重工业企业面临着严格的减排降碳要求。相较于改良炼钢工艺达到减排效果的难度，直接降低占钢铁企业自
近日，在10余台中联重科高效、稳定、低耗泵车的助力下，京雄高速公路（北京段）全线单跨最大跨70米现浇梁上跨南水北调+绿洲西路最后一联完成浇筑，这标志着京雄高速施工取得又一阶段性突破，为年底通车目标的顺利实现打下了坚实基础。 京雄高速公路（北京段）全线单跨最大跨70米现浇梁上跨南水北调+绿洲西路最后一联的浇筑，需要的混凝土方量大、作业时间长、浇筑工艺复杂。为保证浇
寒生露凝，飒尔凉风。滚烫的沥青混合料在晚秋的清晨运赴施工一线。距离虽远，温度不减，一辆辆徐工“金”在北京闪耀护航沥青路面的高质量摊铺。 京雄高速施工现场 据了解，该批次20余台徐工保温运输车自交付以来，已经先后完成了京雄高速、大兴机场、北京市区道路、六环高速路等多个沥青路面施工项目的材料供应，大标载量远距离保温运输的优势明显。 一、高效运输的“三大法宝”&nb
近日，方圆集团双机组HZS120型箱式搅拌站在湖北省顺利安装完毕，为助力京港澳改扩建工程做好准备。 方圆集团双机组HZS120型箱式搅拌站安装完成 京港澳高速公路湖北境鄂豫界至军山段改扩建工程项目，起点位于孝感市大悟九里关（鄂豫界），与京港澳高速公路河南段对接；终点位于武汉西枢纽互通衔接京港澳高速公路与沪渝高速公路的共线段。该项目对畅通国家南北交通主动脉、服务长江经济带
2022年是一个跌宕起伏的年份。新冠肺炎疫情的反复、经济环境的巨变，中国工程机械行业在经历了连续五年的上行周期后，下行压力骤增。在这时代交叠的背景之下，中国工程机械产业价值链上的每个参与主体，如何穿越产业和宏观环境的周期，实现持续性共赢发展？如何重新定义自身的产业链价值，进行商业模式再造？2022中国工程机械营销&后市场大会于9月15日正式拉开帷幕，本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人
不辜负每位客户信任，徐工沥青路面天团又双叒叕霸屏！ 清一色国产品牌组团征战，沈海高速南通段上面层，以高质量施工向业主递交满意答卷。 沈海高速为中国国家高速公路网北南纵向主干线中的第二纵，是中国重要的南北公路交通大动脉之一 。为了建设全国满意交通，提升行车舒适度，沈海高速南通段正进行SMA-13罩面养护施工。 沈海高速 经典工况 霸气组团征战 罩
2022世界莞商大会经济峰会暨半导体产业发展论坛今天（8月29日）在广东东莞市举行。经济日报社副总编辑徐立京在论坛上发表了题为《推动粤港澳大湾区建设迈上新台阶》的致辞。 全文如下： 推动粤港澳大湾区建设迈上新台阶——2022世界莞商大会经济峰会暨半导体产业发展论坛致辞 经济日报社副总编辑 徐立京 （2022年8月29日） 很高兴和大家相聚一堂，在东莞这块新时代改革开放
京雄高速公路北京段全长27公里，北起南五环，南至京冀界与河北段相连。至6月底，京雄高速北京段已在防控措施下正式开始有序复工，成为2022年北京唯一在建的高速公路。 戴纳派克战队京雄高速公路北京段施工现场 作为高速公路建设的核心环节，沥青面层施工的重要性不言而喻。为了抢抓施工工期的同时保证最高的施工质量，北京旭日恒昌机械租赁有限公司调派3台服役12年之久的戴纳派克F182型摊铺
G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段扩容工程施工图勘察设计第1标段招标公告 一、所属行业：公路 二、招标人：湖南省高速公路集团有限公司 项目业主为本项目中标社会资本方 三、项目总投资：213.32亿元（其中静态总投资202 亿元） 四、项目概况： 建设地点：湖南省衡阳市、郴州市境内。 本项目路线起自京港澳高速与茶常高速相交的大市枢纽互通,向南
据央视网消息，推进京津冀交通一体化标志性工程之一的京唐铁路正在加紧建设。4月25日，随着京唐铁路北京段高速道岔的接入施工完成，京唐铁路与京哈铁路成功实现接轨互通，为京唐铁路开通奠定基础。 京唐铁路与京哈铁路实现并轨互通（图片来自央视CCTV13视频截图） 此次插铺的42号道岔长157.2米，总重量达232吨，是目前国内高铁型号最大、长度最长的高速道岔。为确保道岔
配件的配送体系，从全国中心库、区域中心库、到经销商、分公司及服务站，离终端用户越来越近，服务和配件供应更及时，成本也更高。库存越集中，运营效率越高，库存越分散，运营效率越低。 很多企业尝试过区域中心库的模式，多数效果不好，大量的库存呆滞，增加了很多成本，却没有达到预期效果，亟需的配件仍然缺货，最后大多数以关门告终。 某库存中心 现在，不少企业在全国只设立一个配
近日，山推建友2套SjHZS180-3S混凝土搅拌设备顺利实现重载投产，即将用于京台高速齐河至济南段改扩建项目建设。 山推建友SjHZS180-3S混凝土搅拌设备 期间，山推建友服务人员以“客户满意是我们的宗旨”核心价值观为目标，在施工中严格保障产品质量、全力提升施工进度，尽职尽责、埋头苦干，展现了良好的专业水平和敬业精神，赢得了客户的肯定。 据悉，京台高
2月21日下午，省商务厅党组书记、厅长沈裕谋带队调研山河智能海外业务开展情况。省商务厅外贸处处长刘建平，外经处处长胡松强，长沙市商务局局长郑平，长沙经开区管委会副主任张湘鸿，长沙县政协副主席、县商务局局长陈洁及省商务厅外贸处、外经处、综调处、办公室等业务科室负责人参加。山河智能执行总经理夏志宏、副总经理龙居才、党委书记吴文伟及相关业务部门负责人陪同。 沈裕谋一行首先参观了山河工业城
三一集团与京能集团战略签约仪式拍图 12月17日，三一集团与京能集团在京签订《战略合作协议》。京能集团党委书记、董事长姜帆，党委副书记、总经理阚兴，三一集团总裁唐修国参加签约仪式。京能集团党委常委、副总经理王永亮、三一集团董事周福贵代表双方签约。 按照协议，双方将按“立足长远、优势互补、互利共赢、协同发展”的原则，充分发挥各自资源优势，统筹全国及“一带一路”沿线资源，优化资源
2021中国工程机械营销&后市场大会于11月29日正式拉开帷幕，本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人士，搭建高层次交流平台，聚焦于“坚守价值主义”，探讨在坚守过程中的诸多机遇和挑战，贡献有价值、有智识的精彩交流、深度碰撞和解决方案，与广大同仁一同洞观时局，展望前路。在大会1日上午“后市场发展论坛”上，京津冀再制造产业技术研究院副院长、中国循环经济协会再制造专委会秘书长史佩京带来了以《面
“我们先谈谈安全吧，山特维克是一个非常重视安全的公司，你们来了，我们首先要确保你们的安全。如果警铃响起，从右侧这个门出去，沿着过道走，到左侧空地集合，那是安全集合点……” 这是一个秋日的上午，在山特维克矿山和岩石技术北京总部的办公室里，总经理沈桐接受了我们的采访。他穿着合体的淡蓝色长袖衬衫，与桌面上山特维克logo的主题蓝相互映衬，
近日，经过连续25天的昼夜奋战，伴随着徐工起重设备引擎的低沉轰鸣声，京雄高速北京段七工区施工的京深路立交桥上跨107国道钢混组合梁最后一片钢箱梁吊装节段缓缓就位，顺利完成钢梁合拢，较原计划提前2天完成钢梁吊装，为后续桥面施工创造了条件。 中国中铁京雄高速北京段工程指挥部七工区相关负责人介绍，此次吊装的钢混组合梁下部结构采用双柱式墩与预应力盖梁。
G15沈海高速北起沈阳南至海口，其间江苏省境内的盐城至南通段是连接两座长三角制造业重镇的重要交通动脉。随着经济的发展，G15盐城至南通的交通压力日益增加，为了改善高速道路长年积累的病害，该路段的大中修项目已迅速展开。 G15沈海高速 本次G15盐城至南通路段大修中修工程，旨在对已达到和超过服务周期的高速路面进行综合大修，同时对于局部路面的病害进行维修巩固，使之全面恢复到原设计的高速公路服务标
8月29日，“京石邯”输气管道复线工程（一标段）南拒马河直铺管穿越工程顺利贯通。由铁建重工与中国石油管道局共同打造的国产首台快速铺顶机在工程建设中创造了国内直铺管施工穿越距离最长(570米)、穿越地质最复杂(4种地质复合)、出土角度最大(6度)三项全国纪录，标志着国内自主研发的直铺管设备第一次在我国大型长输管道建设中正式应用并取得成功。 “京石邯”输气管道复线工程（一标段）南拒马河直铺管穿越工程
日前，方圆集团HZS180型混凝土搅拌站服役于沈白高铁辽宁段建设。 方圆集团HZS180型混凝土搅拌站 沈白高铁项目是国家中长期铁路网中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，本项目的建设对区域贯彻落实“一带一路”，促进区域发展与国家战略有效融合具有重要的意义。 方圆集团HZS180型混凝土搅拌站 此次供货工期紧、任务重，但方圆人再次展现“方圆速度”和“方圆精神”，不畏酷暑，合
2021年7月6日，京台高速德齐段改扩建项目正式通车。20余载华丽蜕变，惊艳亮相，德州首条八车道高速展雄姿！ 京台高速德齐段改扩建项目正式通车 京台高速公路是联系我国华北、华东乃至东南地区的重要交通通道。随着近年来不断增长的通行压力，原有的设计标准已难以满足需求，京台高速公路德齐段改扩建项目应运而生，成为国家“十三五”规划的重点工程。项目2019年7月1日开工，全长93.138公里，起自德州市
穿越三大沙漠、500公里无人区，横跨6个省份。 近日，“世界最长沙漠公路”京新高速全线建成通车！作为大国重器徐工参建又一超级工程向世界展示中国制造的科技创新实力以及世界级企业的独有魅力！ 京新高速双井子立交 京新高速 据悉，京新高速是国家“一带一路”战略的重要基础设施项目，是亚洲最大的交通单体工程。建成后，将成为连接东北、华北、西北最快捷大通道，以及天津港通往荷兰鹿特丹港最为快捷的亚欧
6月8日，北京能源集团有限责任公司(以下简称：京能集团）党委书记、董事长姜帆一行到访三一并参观考察三一南口产业园。三一集团总裁唐修国，三一重能董事长周福贵等接待来访领导并座谈，就加强合作、共促发展进行交流。 京能集团党委书记、董事长姜帆一行到访三一 姜帆董事长一行领导参观考察南口产业园观看了大量的智能制造场景，唐修国总裁为来访贵宾介绍各业务板块目前取得的成绩及最新研发成果，表示不久的未来，
5月18日，由山东高速集团投资建设的京台高速德州至齐河段改扩建项目第二标段路基、桥涵、路面、防排、交安等主要分项工程顺利通过省交通运输厅交工验收。 摊铺机正在工作 实施扩建项目的工作中的摊铺机 二标段全线交工验收完成 项目第二标段长23.8公里，合同金额16.7亿元，包含两处收费站互通，一处服务区。为确保高质量、高效率推进项目建设，打造一流品质工程，项目全体人员团结一心，迎难而上
今年7月1日，世界穿越沙漠最长的高速公路京新高速将全线通车。它途经5省1市，贯通后北京到乌鲁木齐的里程将缩短1300多公里。 这条“沙漠巨龙”，是如何筑起的?建设者们忍受高温、在无人区找水源，两个月无法洗澡……三维地图看最长沙漠公路京新高速，致敬建设者!
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