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近日，秘鲁第三大城市TRUJILLO临太平洋区域在建的海边别墅工程建设正在如火如荼地进行，中联重科的38米5节臂泵车承担了整个工地一项非常重要的工作任务——混凝土泵送和布料，高效优质的性能得到客户和机手的好评。 据悉，该别墅群是秘鲁与海岸线零距离“接触”的目前面积最大的海景别墅群，住户推开房门就能看到广袤的太平洋。这台来自中联重科的38米5节臂泵车，已经在这个工地上连续工作了两个多星期，累计泵送了
中国土地幅员辽阔，铁路建设一直是国家发展的重点，虽然2012年铁道部原部长由于腐败案落马，铁路建设有所放缓，但是铁路运输一直在中国的经济发展中承担重要的作用。进入2014年，中国铁路运营机制变革后对机车车辆等移动设备的需求趋势逐渐明朗，政策和市场虽然面临许多不确定性，但是已经开始好转。南车时代电气作为相关上市公司龙头也值得我们关注。目前整个铁路运输行业在干线货运市场还有很大的潜力去挖掘和扩大，高铁
近日，位于雨花区城南路附近的一处市政管网改造工地上发生一起燃气管道泄漏事件，火舌将一辆渣土车和一辆挖掘机不同程度烧毁。经过公安消防等部门全力扑救，大火终于在次日凌晨扑灭，所幸未造成人员伤亡。事发地点位于城南路与曙光路的交叉路口附近人行道旁的施工围挡里面。“大概是在11时10分左右，一辆挖掘机在施工的过程中误将埋在地下的燃气管道挖断了，突然传出一声爆炸声，然后就看到起大火了。”一名姓李的目击者说，火
28日零时起，铁路部门将调整旅客列车运行图，新增直通列车和已有线路将经渝利铁路通行。这意味着，渝利铁路将在28日零时开通。 渝利铁路28日开通 据成都铁路局介绍，28日零时起，将调整旅客列车运行图，我市将新增两趟前往长春、乌鲁木齐的快速旅客列车，重庆至南通的快速列车改经渝利铁路，升级成为特快列车，由此我市运营的特快列车增至4对。 11日，重庆北动车所，将在渝利铁路上运行的CRH2“子弹头”和谐号
【第一工程机械网 独家报道】2013年12月5日，中联重科全球最长碳纤维臂架泵车王ZLJ5960THBS 101-7RZ亮相长沙九龙仓国际金融中心工地，助力湖南省第一高楼建设。长沙九龙仓国际金融中心包括一座具标志性的452米高塔及一座315米高塔，提供高档次购物中心、甲级写字楼及五星级天际酒店，是九龙仓成立以来开发的第一高楼！计划中的商场将比成都九龙仓国际金融中心及香港海港城的商场更大，成为华中地
9月的太原已经入秋，尽管早晚有些凉意，但白天的阳光依然让人感到特别温暖。因工期紧张，太原市政服务中心施工现场一片忙碌景象，而在工地西南角处，一道弧形橙色钢臂架横架于空中，与蔚蓝的天空交相辉映，场景壮观，这是中联重科80米碳纤维臂架泵车正在施工作业，只见混凝土喷涌而出，没过多久，近80平的钢架上混凝土浇筑就已完成，速度之快，让人惊叹。承包此工程的太原智海混凝土公司项目负责人说：“从今天开始80米泵车
【第一工程机械网 独家报道】说到混凝土臂架泵车，就一定会提到中联重科。2012年中联重科20周年庆典时发布的101米超长臂架泵车震惊行业，截至目前依然是世界最高臂架泵车。在惊讶于中联重科在长臂架泵车领域的成就时，我们也发现，在不知不觉间，中联重科长臂架泵车产品布局已经悄然成型：全钢臂架方面，从四桥52米、56米到五桥60米、63米；碳纤维臂架泵车反面，则是从三桥50米、四桥60米、五桥64米、六桥
7月28日，创吉尼斯世界纪录的中联重科101米碳纤维臂架泵车的处子秀在武汉中心工地拉开帷幕。 本次施工展示吸引了多位领域专家、工程机械行业协会领导和国内百余名工程机械产品终端客户。 从武汉中心裙楼上观看，只见一只钢铁巨臂源源不断地将混凝土输送到武汉中心主体建筑第四层的顶部，场面蔚为壮观。 中联重科全球最长臂泵车参建华中第一高楼 中联重科全球最长臂泵车参建华中第一高楼 记者获悉，拟建高度428米
3月27日，中国北车山东同力达公司与世界工业工具和装配系统系列“老牌劲旅”瑞典阿特拉斯·科普柯工业技术部签署战略合作框架协议。双方在遵循互利共赢、资源共享、优势互补、诚实守信的前提下，结成长期、全面的战略伙伴关系，向对方提供优先的市场地位、及时的技术支持与服务，并在重点行业多层次开展技术交流与合作，共同开发轨道交通、国防军工、工程机械等制造行业的工业级装配应用市场。 成立于1873年有着140年
临危受命 2011年下半年开始，特别是进入到2012年，中国混凝土机械市场一度疲软，在开工率普遍不足的情况下，客户也似乎一下子变得更精明了，对于泵车，不但要用起来更舒服，还要更节能高效，故障就更别谈了，肯定要少之又少。 作为中国混凝土机械的领头羊，三一逐渐感觉到了市场的压力，而实际上，更大的压力来自竞争伙伴的追赶。此时，国内主要竞争伙伴不但在泵车研发上亦步亦趋，而且利用一些恶性竞争手段，不断蚕食三
盐洲大桥看上去很有型 饱受摆渡过海之苦的惠东县盐洲镇居民，原以为大桥建起来后就不用再摆渡过海回家，不过令他们失望的是：惠东县斥资2亿元修建的盐洲跨海大桥，眼看竣工在即却被封住，建设方以没拿到工程款为由不让通行。惠东县交通局回应称，该桥尚未验收。 施工方逼政府按协议回购 1月10日，网友“成败在天”发帖称“盐洲大桥完工不能通车，希望县政府尽快解决，切实为盐洲百姓造福，过上一个有纪念意义的2013年春
新京报讯 6号线一期、10号线二期、8号线二期南段、9号线北段4条地铁新线拟于本月30日开通试运营。随着各地铁站开始更换最新线路图，4条新线的首末车时间也正式发布。 连日来，北京多个地铁站已陆续更换了车站站台及车厢内部的最新线路图。新图上共有16条地铁线，包括即将开通的4条新线。 此前，北京已开通运营的地铁线路为15条，总里程为372公里。月底开通的4条新线中，8号线二期南段将与8号线一期及二期北
58层，近200米，这样的高度，在武汉的住宅楼群中足以傲视群雄。同时，由于处在秀美的东湖之滨，紧邻欢乐谷乐园，华侨城双子楼项目从一开始就备受关注。近日，这两幢超高层建筑喜封金顶，承担大楼封顶工作的正是三一9022型超高压车载泵。 混凝土浇筑双子楼顶 双子楼仰视图 临危受命 12月7日深夜，在探照灯的照耀下，双子楼顶的工地上热闹非凡，工人们正在为最后一小块区域浇筑混凝土。晚上十点，随着最后一方混
2012年9月28日，正值中联重科成立20周年之际，当吉尼斯世界纪录认证官宣布中联重科101米泵车以臂架展开高度达到101米而获得“全球最长混凝土臂架泵车”等多项吉尼斯世界纪录认证时，中联重科再次以雄厚的实力，诠释了工程机械行业对于“高度”的定义。 中联重科101米泵车下线 101米，书写泵车新高度 人类对于打破纪录、创造奇迹的渴望永无止境。上世纪60年代末期，16米臂架泵车在德国问世；1986
中国作为轮式装载机产量最大的国家，所生产的绝大多数3t～6t轮式装载机，一直采用鼓式制动器作为驻车制动器。与鼓式制动器相比，美国卡莱制动与摩擦材料公司（CBF）推出的RT型钳盘式驻车制动器（以下简称RT制动器）技术领先，非常适用于轮式装载机，可满足3t～6t轮式装载机驻车制动要求。 1.鼓式制动器的缺陷 鼓式制动器的制动性能较差，可靠性和安全性较低，从而使得整机性能降低。鼓式制动器具有以下2个缺陷
历时二十载，中联重科混凝土机械公司已发展成为全球混凝土机械装备制造领军企业，旗下产品遍布世界各地，创新技术引领行业发展，缔造了世界泵车发展史上的传奇。而今，在激烈的竞争环境下，中联重科混凝土机械公司凭借优秀的研发团队及其深厚的研发经验，创造出一系列新型业内领先技术：多节臂技术、减震技术、超高泵送技术、碳纤维系列泵车及其关键技术。与此同时，先后完成国家重大科研课题16项；获得国家科技进步奖1项；部省
7月3日下午4点，全国混凝土行业精英、媒体代表及当地政府领导齐聚山西灵石，共同见证泵送机械研发“专家”——中联重科的代表力作“80米碳纤维臂架泵车”施工的震撼场面。凌云的臂架飞跃般展开，将C25混凝土源源不断地泵送到19层以上高楼，画面蔚为壮观。 实现最优桥长比在一般人的想象中，80米臂架泵车一定是笨拙的庞然大物。然而，六桥通用底盘承载的中联重科80米碳纤维臂架泵车在工地上依然身姿灵巧，“非常6+
2012年7月3日，以“质存高远，亮剑凌云”为主题的中联重科80m碳纤维臂架泵车施工观摩会在山西晋中灵石县盛大举行。80米碳纤维臂架泵车的成功施工，再一次彰显了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术，并从施工一线验证了其可靠性和高效工作性能。 以下为重要用户采访实录： 内蒙古隆岳租赁有限公司董事长 汪英（鄂尔多斯市最大的租赁商） 其实在今年年初我就有计划把这台世界最长的80米泵车买到鄂尔多斯来，因资金
2012年6月21日，曾亲自操作三一捐赠62米泵车对福岛核电站实施注水降温的两位日本东京电力公司工程师——大和田丰彦和酒井洋昭，来到三一重工。两人此行的目的是来三一重工参观考察，同时也是对三一重工在福岛核泄漏事故中无私奉献的大爱精神表示感谢。 日本东京电力工程师酒井洋昭 以下为来自日本东京电力的工程师酒井洋昭的发言实录：
S管作为泵车的关键零部件，其性能好坏直接影响着泵车的工作效率及客户使用成本。从2011年开始，混凝土机械公司营销管理公司反馈：大方量S管存在使用寿命较短的问题。针对这一情况，分公司工程技术中心研发人员从2011年7月开始，经过对两年内市场上大方量S管使用情况反馈统计，并对生产线上的S管进行检测，分析出S管磨损最严重部位及原因，提出了多步骤改进方案。随后，研发人员分别从结构组成、耐磨性能、流道优化、
6月9日，三一重工将一台自主研发制造的臂架长度62米泵车交付给了客户天水华建混凝土工程有限公司，这标志着甘、青、宁三省臂展最长的泵车落户天水。 三一重工62米泵车落户天水华建混凝土工程 三一重工62米泵车 记者在当天的交接仪式上了解到，这款处于世界领先水平的长臂架泵车，是三一重工股份公司的“明星”产品。三一62米泵车融合E系列泵车卓越、高效、安全、舒适、耐用、节能等特征，出色的综合性能使其成
6月5日下午，在大连国际金融会议中心，长臂架、大排量泵车制造企业——三一重工将臂架长度达66米的混凝土输送泵车正式交付给客户辽宁鑫圣达建筑材料有限公司。据悉，这台由三一重工自主研发制造的混凝土输送泵车，是东北地区最长臂架泵车，将开启大连建筑业新的里程。 三一重工66米泵车正式交付给大连客户 66米长臂有20层楼高 下午3时许，东北最长臂架泵车三一重工66米泵车交车仪式在大连国际金融会议中心正式启
近日，由中铁大桥局承建的武汉鹦鹉洲长江大桥北锚碇沉井已精确下沉到位并开始封底，标志着大桥的主体承重结构完成，并创目前世界在建同类型桥梁沉井规模之最。此次北锚碇沉井封底分为两次灌注，将导管伸进水下，进行混凝土灌注，约为3万立方，预计20天左右，相当于上10层的高楼。福田雷萨混凝土泵车和混泥土搅拌车作为此次大桥建设的生力军，共有14台搅拌车，4台泵车参与大桥的施工建设。在“服役”期间，福田雷萨用高品质
S管作为泵车的关键零部件，其性能好坏直接影响着泵车的工作效率及客户使用成本。从2011年开始，中联混凝土机械公司营销管理公司反馈：大方量S管存在使用寿命较短的问题。 针对这一情况，分公司工程技术中心研发人员从2011年7月开始，经过对两年内市场上大方量S管使用情况反馈统计，并对生产线上的S管进行检测，分析出S管磨损最严重部位及原因，提出了多步骤改进方案。 随后，研发人员分别从结构组成、耐磨性能、流
9天，穿越7省，行驶4250公里，征服西藏那条世界上最高最险的天路以及沿途恶劣极端的冰雪天气，三一泵车司机陈克钢驾驶着自重超过40吨的泵车，安全到达目的地，完成了此次送车任务。 2月27日，陈克刚接到泵车发运班班长的发车任务，有一台48米的奔驰底盘泵车要送达西藏拉萨的三一客户手中。 线路图 由于客户要货比较急，并且此行路途遥远，陈克刚在当天办完泵车出门手续后，便赶去药店买了一些抗高原反应的药，以
一年前，一场里氏9级地震撼动日本列岛；特大海啸横扫日本东北海岸；重大核事故重创日本社会。15850人死亡，3283人失踪，占日本国土面积约３％的地域受困于核污染，社会财富损失堪以天文数字计。 一年前，感同身受的邻邦中国积极援手，面对灾难深重的核危机，三一重工62米长臂泵车，经由水路迅速运抵日本，为福岛核电站注水降温。 这场史无前例的地震，摇撼着日本既有政治、经济、社会意识的光与影，撕扯着日本民众的
当地时间2月24日上午，在几内亚首都科纳克里，三一重工向几内亚赠送了一台价值50万美元的46米全新智能泵车，当日上午，几内亚总统阿尔法·孔戴接见了中国驻几内亚大使及三一代表，并表示希望泵车早日参与几内亚城市基础设施建设；翌日，几内亚公共建设部召集国内多家企业举办了三一产品推介会；中午，三一又和和中国交通建设集团、中电投等多家在几内亚中资公司举行会谈；2月26日，三一尼日利亚子公司又会晤了几内亚市长
“这就是葛洲坝集团负责做的豆腐渣工程，5月前就要通客车了，一旦下大雨发生内涝路基就会出大问题。”2月25日，倪鸿军站在寒风中的麦田里，全然不顾雪花扑打着脸颊，指着近在咫尺的汉宜高铁路基和涵洞，声嘶力竭喊着。 湖北宜昌，汉宜高速铁路沮漳河大桥正在加紧施工 据《时代周报》报道，汉宜高铁路基工程的土方提供商倪鸿军举报称，位于湖北枝江市七星台镇肖家山村的汉宜高铁路段，承包商用土方替代碎石，3.3公里路基
9月28日，在祖国62周年庆典到来的时候，中联重科把一份凝结着中联人智慧与汗水的礼物——80米碳纤维臂架泵车，献给了共和国生日，献给了激烈的市场竞争，献给了中联重科成立19周年。80米碳纤维臂架泵车，传承并突破了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术，集多项世界纪录于一身，代表着当今混凝土泵车的最高技术水平。 全球唯一采用非常“6+1”结构的7节臂泵车，诞生于中联-CIFA的超长臂架研发平
9月28日，在祖国62周年庆典到来的时候，中联重科把一份凝结着中联人智慧与汗水的礼物——80米碳纤维臂架泵车，献给了共和国生日，献给了激烈的市场竞争，献给了中联重科成立19周年。80米碳纤维臂架泵车，传承并突破了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术，集多项世界纪录于一身，代表着当今混凝土泵车的最高技术水平。 将80米超长臂架泵车安装在通用型6桥底盘上，中联重科缔造了全球最长臂架6桥底盘
———全球最长臂架的通用汽车底盘泵车 ———划时代的全球最长碳纤维臂架泵车 ———CIFA-中联联手开创的超长臂架泵车平台 关键词：6桥底盘 7节臂 80米平台CIFA独创的碳纤维臂架技术 碳纤维臂架彻底解决传统钢材臂架疲劳开裂的问题，实现臂架“无疲劳（No Fatigue）”，使用寿命长达30年；碳纤维技术的应用使80米泵车臂架重量减轻40%，将6桥底盘的承载能力发挥
近日，中国兵器工业集团江麓机电科技有限公司生产研发的民用产品履带森林消防车和远程输水管线车参加了武警森林总队“绿色卫士-11“灭火实兵演习获得高度赞誉。黑龙江省大兴安岭地区加格达奇林业局东风林场附近，浓烟滚滚，雷击引发的森林火灾形成5个不同规模火场，在持续高温干旱和大风天气作用下，大火呈立体燃烧态势，向东风林场万亩樟子松种子林及周边重要安全目标逼近。接到大兴安岭地区森林防火指挥部火情报告后，国家森
北车集团54列京沪高铁列车召回检修之际，问题列车出现车轴裂纹的说法在网上疯传。昨晚，北车方面正式回应，称6月30日CRH380BL列车上线运营至8月16日，累计运行680万公里，还没有更换过一次车轴，召回的真正原因如公告所披露，是为了降低故障率，提高列车正点水平。 昨天，财新网披露，正式上路不过半月，高铁列车就在关键的动力轴处发现不明裂纹。济南车辆段动车所7月15日的一份探伤报告显示，编号为
一衣带水、唇齿相依。三一重工62米泵车驰援福岛核电站一事在日本国内引发极大反响，众多日本友人通过不同方式表达了自己的感激之情。4月6日，三一重工宣传文化部收到了一封来自日本福冈县远贺郡的国际邮件。在这个电子邮件早已普及的时代，这样一封特意用汉语重新誊写一遍的亲笔信，见证着浸润在两国普通民众间的丝丝情谊。致三一重工， 您好。3月24日，我在电视上看到了贵公司提供给日本的大型泵车到达大阪的画面，电视
从3月31日起，由三一重工无偿捐赠给日本东京电力公司的62米泵车正式开始为福岛核电站1号机组注水降温。据最新消息，目前设备运行一切正常，注水效果非常好。 三一重工62米泵车正在对福岛核电站1号机组注水降温 据媒体报道，福岛核电站6个机组已宣布全部报废，而据专业人士透露，为核电机组注水降温是报废过程中的重要步骤之一。 报废共分三个步骤：第一步是停止反应堆的运行；第二步是对核电机组注水降温；
北京时间3月31日12点，由三一重工无偿捐赠给日本东京电力公司的62米泵车正式开始为福岛核电站1号机组注水降温。据最新消息，目前设备运行一切正常，注水效果非常好。据媒体报道，福岛核电站6个机组已宣布全部报废，而据专业人士透露，为核电机组注水降温是报废过程中的重要步骤之一。报废共分三个步骤：第一步是停止反应堆的运行；第二步是对核电机组注水降温；最后一步即用混凝土对已冷却下来的核电机组封堆。目前，据日
2011年3月22日，上海港国际客运中心码头。随着一声汽笛长鸣，搭载着三一重工62米泵车的“苏州号”缓缓起航。经过46个小时的航行，“苏州号”将于3月24日凌晨抵达日本大阪港。届时，这台肩负重要使命的62米泵车将在警车的指引下，按照日本交通部专门规划的行使路线开赴福岛第一核电站，正式开始对核电站机组注水降温。 三一泵车驶上苏州号 泵车在现场人员的指挥下停放就位 为了保障泵车的顺利作业，
日本将使用混凝土臂架泵车向发生事故的福岛第一核电站反应堆注水。泵车的臂架伸展后长达约58米，可通过遥控从高处准确地向废料池注水。三重县某建设公司等提供的3台泵车已抵达现场，岐阜县某公司的一台泵车也将加入。防卫相北泽俊美表示，将动用国内的全部同型号泵车，以确保可持续进行注水作业。所使用的泵车产自德国，车身全长约15米，用于在建筑公地向高处输送混凝土。据称这种泵车曾在前苏联切尔诺贝利核电站事故的封堆工
昨日凌晨4时到早晨7时，夜间工地土方车滴洒漏掉下的烂泥巴惹祸，泉州江滨北路江滨体育公园附近路段，通车半年的新柏油路变成了泥巴路。两辆四轮农用车先后因路滑刹车失控，几乎以相同的方式侧翻，车头掉转180度，还有十多辆摩托车路过遭遇滑倒惊魂，所幸没有人员受伤。早上7时许，上班高峰期，原本四车道的江滨路，车祸加烂泥巴，过往车辆缓慢通行，市民驾车经过江滨路时受阻，现场就有人打电话请假叫喊“上班迟到”。将近9
广东、江苏、浙江、山东、新疆、海南……连月来，中联重科重磅打造的全新一代“凌云”系列73米泵车，持续开启交付热潮，成又一爆款，展现出强大的市场影响力。各地热销的背后，究竟有何秘密武器？ 1、最长 作为行业新标杆，其布料范围广，接活能力强，可谓身份和实力的象征。臂架长的同时，完美兼顾工况适应性、行驶通过性，全支撑占地面积较行业同级别产品小10%，灵
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