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2月3日，湖南省衡阳白沙洲工业园召开经济、安全生产工作会，衡阳合力在内的园区40多家企业代表参加会议。 会上，白沙洲工业园管委会与各单位签订了2015年度企业安全生产工作责任状，对2014年度先进单位进行了表彰。衡阳合力张占仓副总经理代表企业出席会议，并三次登台领奖。衡阳合力在与会人员的赞叹和祝贺中，获得了2014年度“突出贡献奖”、“安全生产先进单位”和“计生人口先进单位”等荣誉称号。载誉归来的
金风送和畅，吉日起华章，8月29日，武汉和平大道南延隧道段工程，盾构机“和平号”正式始发，该盾构机开挖直径16.03米，是内陆地区最大开挖直径盾构机之一。 内陆最大直径盾构机“和平号”跑出项目建设“加速度” 8月29日上午，由武汉城建集团代建的武汉和平大道南延(中山路-张之洞路)隧道段工程盾构机“和平号”始发活动圆满举行。武汉市委副书记、市长程用文参加始发活动并讲话，武汉市委常委、副市长陈劲
从1957年万里长江第一桥——武汉长江大桥建成，60多年来，中国在长江干流(宜宾以下江段)上已建成及正在施工的跨江大桥数量，已达143座。世界最大跨度双层公路悬索桥——杨泗港长江大桥将于2019年9月底实现通车。 三一设备助力世界最大跨度双层公路悬索桥——杨泗港长江大桥 杨泗港长江大桥连接武汉三镇中的汉阳与武昌，是武汉第十座长江大桥，大桥主跨1700米，横亘江面，上层设计为城市快速路，下层为
众人皆知，我国江河湖泊很多，在过水的建桥时由于空间的限制，桩的设计往往都是大和深。就湖北而言，如天兴洲大桥、白沙洲大桥、鹦鹉洲大桥，主桥墩桩均大于2米，桩深超70米。我们旋挖施工者必须要面对此类问题。 中车北京重工旋挖钻机 深桩施工出现的问题及对策 1、施工效率低，主要原因是提下钻具所占时间过高、钻杆传递钻压的效率低等。 对策： (1)加高钻头长度，使每钻钻碴量提高; (2)钻头带上通气孔，以
不久前，交通运输部和中国铁路总公司分别召开了2019年年度工作会，提出2019年主要预期目标为： 完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右。新改建农村公路20万公里，实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路。新增内河高等级航道达标里程400公里。 2019年将确保投产新线6800公里。其中，高铁3200公里。预计今年铁路投资规模将创新高，规模或超过8000亿元。 也就是说，2019年铁路、公路、水路建设
2019年新一轮的忙碌已经开始，今年将有哪些铁路、公路、轨道交通、机场项目开工建设呢？赶紧看看这个最全汇总吧，工程人的机会都在这里了！ 2019计划开工公路项目 1、衡永高速：新建线路162km，投资110亿元。 2、新武高速：新建线路156km，投资122亿元。 3、宜井遂高速：新建线路195km，投资212亿元。 4、成都至乐山高速：新建线路136km，投资202亿元。 5、宁德至古田高速：新
23日，武汉六大城建重点工程开工，包括3条地铁、1座长江大桥、1条快速路和1条绿道，总投资超过500亿元。这六大工程对完善武汉交通网络、提升城市功能和形象，将产生重大的促进作用，也能让市民切实感受到城市面貌新变化。 同日，宜昌新区第8批重点项目集体开工。 武汉3条地铁 5号线蔡甸线1号线径河延长线 明年7条地铁同步建，武昌交通受影响 5线从武汉火车站至青菱南三环，全长33.
近日，中铁第四勘察设计院对武汉市轨道交通5号线工程环境影响评价进行第二次公示，明年8月即将开工建设，计划于2021年底完工。根据武汉市此前的线网规划，5号线原本计划2017年前后动工，此次迎来确实的好消息，几乎提前一年开建。 2011年，国家发改委批复武汉轨道交通计划，到2017年，武汉将建成1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线和8号线。而衔接青山和武昌的地铁5号线，则在武汉轨道交通远景
笔者从岳阳三荷机场投资建设管理有限公司获悉，《岳阳民用机场工程可行性研究报告》通过国家发改委批复，认为岳阳民用机场的建设将有利于完善湖南民用机场布局和综合交通体系，促进区域经济发展。 岳阳民用机场位于岳阳经济技术开发区三荷乡群贤村、西塘镇真栗村及三店村、康王乡新和村交汇处。场址距市政府直线距离约18公里。建成后将与武广高铁、京珠和杭瑞等高速公路，以及城陵矶港形成水陆空“三位一体”交通网络，
近年来，中国企业参加非洲基础设施建设的事例屡见报端，中国建设者为非洲贡献着力量、智慧和青春。记者的一位朋友周小勇，是一位装载机驾驶员，目前在中交二公局第一工程有限公司刚果（布）的工程效力。据周小勇介绍，中交二公局第一工程有限公司承建了刚果（布）布拉柴维尔沿河大道、刚果（布）布拉柴维尔通往北方第三条出口高架桥项目、刚果（布）布拉柴维尔市政大修工程等项目。 中交二公局第一工程有限公司始建于1963年，
武汉市召开城建重点项目建设工作第9次例会。会议部署，今年后几个月和明年武汉市新开工62个重点城建项目，主要解决三大问题：破解部分区域出行瓶颈，重点解决水果湖、南湖、后湖等片区出行难和交通拥堵问题；畅通主城与6个新城区联系通道，新开工12条道路及3条轨道交通；加强综合交通枢纽建设，主要配合天河机场综合交通枢纽和光谷火车站交通枢纽工程新开工一批项目。市长万勇参加会议并讲话。 根据部署，围绕解决水果
3月6日，湖南省衡阳召开城区砂场、混凝土搅拌站整治工作调度会。衡阳市委常委、副市长罗东海对下一阶段的整治目标和任务进行部署。 据摸底了解：衡阳城区湘江、耒水、蒸水共有非法砂场141个，其中位于蒸湘区51个，位于珠晖区27个，位于雁峰区17个，位于石鼓区8个，位于高新技术开发区13个，位于松木经开区6个，位于白沙工业园4个。截至目前，蒸湘区、高新技术开发区范围内砂场整治已全部完成。蒸湘区蒸水
湖南华菱汽车有限公司在新的一年，将以轻量化车型为突破口，以自主创新为支撑点，致力探索具有自身特色的重卡发展道路，争当重卡行业排头兵。 随着总装生产线上最后一道工序的完成，华菱汽车新年第一批出产的重卡顺利下线，发往订车客户手中。公司生产部部长陆秀祥介绍，依托华菱星马汽车集团提供的技术支持，公司在今年将陆续推出系列新的产品。由于公司已经在“冲压、焊装、涂装、总装”这重卡生产的四大关键工艺上都已经形成核
中建三局首台盾构机“争先一号”5月30日在郑州中铁工程装备集团盾构机总装车间顺利下线。 “争先一号”盾构机由中建三局一公司投资建造，总造价4300万元。下线后，该盾构机将用于该公司承建的深圳地铁九号线9104-1标段项目向西村站至文锦站区间施工，预计6月底下井。盾构法施工段全长972米，计划2015年3月30日实现洞通。据了解，盾构机是集机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向研究等技术于一体的高
与钢材、散装水泥等建材的跌跌不休相比，产值居建材行业第二位的砂石，近年来却价格持续上涨，至今未见下行迹象。 业内人士因而非常担忧：多年超量开采砂石后，不仅河道生态环境与河道安全不堪重负，且资源已近枯竭；在全面禁采限采政策下，砂石会否继续涨价？质量如何保证？飞涨的河砂 2013年价格涨幅近30%，未来每年用量预计增长20%以上。砂石是混凝土的主要成分，占比达80%左右；按原料来源可分为河砂（包括湖砂
时间：2014年3月26日－28日 地点：武汉国际博览中心（汉阳）同期举办：2014武汉国际起重机械与高空作业新技术新设备推介会 支持单位：湖北省住房和城乡建设厅主办单位：武汉市城乡建设委员会、武汉市贸促会、武汉市城市建设投资开发集团有限公司承办单位：武汉市贸促会、武汉市建筑节能办公室、武汉风向标会展服务有限公司协办单位：武汉市城建安全生产管理站、武汉建设安全管理协会■ 背景近5年来，湖北省建筑业
作为“饮长江水、食湖北粮”的中央在鄂企业，中建三局正在加大“反哺”力度。去年12月18日，中建总公司与湖北省政府签署战略合作框架协议，到2015年，中建总公司将投资600亿元助推湖北城市建设，其中大部分都由其子公司中建三局完成。投资领域主要是建桥修路和城市综合开发，下一步还将投资地铁。 已完成投资150亿元 1月22日，中建三局与武汉东湖高新区管委会签署投资建设框架协议，协议内容主要为投资55亿
4月28日，湖南华菱汽车有限公司首批3台重型卡车在衡阳白沙洲工业园下线。至此，衡阳市首条重型汽车总装生产线全线拉通，成功实现汽车制造业升级。 这次下线的3台产品为300马力6×4重型卡车底盘，载重量均达15吨以上，经改装后，可广泛用于自卸、牵引、搅拌等。湖南华菱重卡项目，占地面积315亩，建筑面积8万平方米，总投资5亿元，包括焊装、涂装、总装三大生产工艺。项目建成后，将形成年产一万辆重卡的生产能
“今年重卡行业肯定完不成年初制定的销售目标。”在看过1~8月重卡销售数据后，中国汽车工业协会专家谭秀卿认为：“今年行业销量至少下降15%。” 2011年，国内主要企业的计划销售量为120万辆，再加上其他企业的销量规划，2011年行业计划销售重卡130万~140万辆。然而，今年1月的重卡市场确实迎来了开门红，2月重卡销量增速开始放缓，3月达到高峰，从4月开始，半挂牵引车一路下跌。截止到8月，行业销
【第一工程机械网 独家报道】2011年是厦工建厂60周年，60年来在全国广大客户的关心、支持下，厦工取得了巨大成就，特别是近几年厦工挖掘机超越行业增长速度，已经成为新的增长点，这些都是广大客户对厦工信任、支持的结果。为感恩答谢客户，厦工从8月8日-22日为期半个月时间，将组织开展 “感恩六十载，同心万里行”客户巡回走访活动，活动分为28个小组，行程超过万里，覆盖全国28个省、市自治区。通过深入一线
工作中的细心让他找到了自己的创业项目，8年的努力让他的创业梦想成为现实。公司从只有他一个人发展到现在二三十人，他转变思想，不断进取，遇到瓶颈就制定新的发展战略，给自己一个新的起点。 1996年，何钧还是长江路桥公司的职工，他参加了黄石至黄梅、黄梅至小池、北京至珠海等高速公路的修建和刷黑工作。1999年，他又参加了武汉白沙洲长江大桥的修建和刷黑。 几年间，何钧发现有许多人来找他们借刷黑机械，要他
新中国建桥事业引领者——走进创造新中国建桥辉煌事业的中铁大桥局 1953年为修建武汉长江大桥经政务院批准成立的铁道部大桥工程局，于2001年改制为中铁大桥局集团有限公司。中铁大桥局是中国唯一一家集桥梁科学研究、勘测设计、工程施工、机械制造四位于一体的大型工程公司。迄今，中铁大桥局在国内外设计建造了1100余座大桥，总里程1200余公里，相当于武汉到北京的距离。从武汉长江大桥的修建中发展壮大起来的中
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