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据三峡海事局航行通告，三峡升船机于今天进入试通航阶段，这意味着，以后船舶要翻越三峡大坝，可以“坐电梯”了！ 三峡升船机与三峡双线五级船闸同为三峡工程通航建筑物，具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大、下游水位变化速率快的特点。 三峡升船机承船厢可载3000吨级船舶，最大爬升吨位达1.55万吨，最大爬升高度113米。提升重量和高度，均为世界之最。 三峡升船机全线总长约5000米，船厢室段塔柱
中国铁路总公司日前披露，自2008年京津城际列车开通运营以来，截至今年7月11日，中国高铁动车组累计发送旅客突破50亿人次，旅客发送量年均增长30%以上。统计数据显示，截至2015年底，中国铁路营业里程达12.1万公里，其中高铁运营里程突破1.9万公里，占世界高铁运营里程的60%以上。中国已建成日益完善的高速铁路网络，并实现成网运行，是世界上高速铁路建设运营规模最大、技术最全面、管理经验丰富的国家
作为世界顶尖船用发动机品牌，斯太尔动力从150年的工程设计历史中汲取大量技术与经验，致力于开发高性能发动机和推进技术，向全球提供船用发动机解决方案，满足当前以及未来的发动机和推进系统需求，产品范围包括柴油发动机、柴油电力解决方案以及特定需求的高度专业化工程设计服务。斯太尔动力扩建后的研发总部位于江苏常州，于2014年5月正式启用，这里是斯太尔动力创新与工程设计能力的核心所在，也为未来最前沿技术
作为世界顶尖船用发动机品牌，斯太尔（中国）第一届船机经销商会议于7月21日在常州胜利召开。来自上海、北京、湖北、山东、广东的5家经销商代表和业内资深人士共聚一堂，追溯品牌历史，聚焦市场趋势，探讨营销战略，共商合作共赢。 扬帆未来 斯太尔(中国)第一届船机经销商会议召开 1864年，斯太尔成立于奥地利斯太尔市，拥有150年的工程设计及研发历史，由于产品的可靠性、耐久性及多燃料适应性，成功服务于特种
近日，江苏宏强船舶重工为德国KreySchiffahrts GmbH公司建造的HQ088/12550DWT多用途重吊船顺利交付，该船配备两台利勃海尔公司最新型的250吨重型船用起重机。 全球第一艘使用利勃海尔CBB3800-250重型船用起重机的多用途重吊船在中国交付 CBB3800-250型重型起重机是一款符合市场需求最新型船用起重机，基于利勃海尔船用CBB系列起重机的现有设计，运用智能控制系
自15日起，兰渝铁路广元至重庆段首次开行动车组，与普速旅客列车相比，成都、重庆至广元铁路旅行时间压缩了1.5小时，成渝地区旅客前往川东北旅游探亲更加方便快捷。 兰渝铁路为国铁Ⅰ级电气化双线客货共线、双层集装箱铁路，旅客列车速度目标值为时速160公里，有条件路段预留时速200公里，穿越甘、陕、川、渝三省一市22个县市区，北接兰新、包兰、兰青、陇海铁路，南接宝成、襄渝、达成、遂渝、渝怀、沪汉蓉
Potain MR 418 是 2014 年推出，现经过改进的升级版动臂起重机之一，每台起重机都配备了全频率控制机制，以进行精确操控。起重机的最大起重能力为 24 吨，最大动臂长度为 60 米。这是一款极其紧凑的起重机，可快速组装、快速使用，还能在高层施工现场提供极快的提升速度。为达到最好性能，起重机可安装选配的 270 LVF 120 卷扬（美国指定为 320 LVF 120），它能提供业界领先
3月31日，在沿海高速公路乐清湾大桥及接线工程一标段玉环县沙门镇吊船湾大桥海上建设工地，建设者抢抓工期钻桩孔、浇平台，为早日打通浙东沿海快速通道，共圆海岛高速大桥梦而忙碌着。 浙江台州玉环吊船湾建起海上高速桥 浙江台州玉环吊船湾建起海上高速桥 浙江台州玉环吊船湾建起海上高速桥 据了解，吊船湾大桥起于沙门镇大沙湾，终于乌岩山，全长1557米，大桥设31个平台，至今剩下29号-31号三
近日，徐工36台船用起重机CQZ105顺利交付用户，将在浙江、海南、大连等港口使用，获得用户好评。此批订单为截止目前徐工获得的最大批量的船吊订单，作为徐工最新一款船用起重机，该产品的成功批量销售为徐工抢占船用起重机市场新领域增添了浓墨重彩的一笔。 徐工CQZ105折臂式船用起重机 CQZ105折臂式船用起重机是徐工随车研发的一种新型船用起重机，其主要用于捕鱼业中渔网起吊或工程船中起吊货物等工况，
南方日报讯 3月21日21时左右，受连日持续强降雨影响，原本由钢缆固定的一河道清淤船只失控漂流，卡滞在京广铁路张滩武水桥3号桥墩处。从3月24日早上7时开始，广州打捞局的18名技术人员分成两组，对侧翻的船体进行切割分离。经过连日来的加紧施工，至3月26日上午11时，船只分块切割移除工作已全部完成。 据了解，3月22日，省三防办、省海事局、省航道局、广铁集团、广州打捞局等省直相关单位领导和专业技术人
[中国基金网25日讯] “大家都知道，动车组不仅有车头牵引，而且车厢还有动力，有几组动力在推动动车组前行。”3月24日，国务院总理李克强在博鳌亚洲论坛2016年年会开幕式上作主旨演讲时以动车组来比喻中国经济。 确实如此，中国经济不断创新的宏观调控思路，提出的区间调控的新方式，深化改革的各种举措，其目的就是要打造动能十足的经济发展动车组。 动车运行首要的就是平稳运行、安全运行，这与中国经济的发展思
据悉，徐工36台船用起重机(产品库 求购 供应)CQZ105近日顺利交付用户，将在浙江、海南、大连等港口使用，获得用户好评。此批订单为截止目前徐工获得的最大批量的船吊订单，作为徐工最新一款船用起重机，该产品的成功批量销售为徐工抢占船用起重机市场新领域增添了浓墨重彩的一笔。 CQZ105折臂式船用起重机是徐工随车研发的一种新型船用起重机，其主要用于捕鱼业中渔网起吊或工程船(船型 船厂 买卖)中起吊货
易购机(product.d1cm.com)作为第一工程机械网旗下整机导购平台，长期以来为合作商家提供了大量的新机及二手机销售线索，易购机的发展正在受到越来越多商家的关注与合作机会。小编昨天为大家推荐的“3月行业旺季开战 大牌工程机械促销底价抢购”微信阅读图文中，为您介绍了3月特价购专场的背景和参与模式，今天为大家推荐其中热门品牌之一： NO1：小松KOMATSU，作为挖掘机行业的知名品牌，此次参
近日，一列银白色的新型动车组CRH1A-250型“子弹头”动车从广州直抵粤海铁路有限责任公司三亚动车所，首次驶上环岛高铁试运行。 据悉，与在环岛高铁试运行的其他CRH1A型车相比，新型动车组内部设备设施等均有较大改进与提升，最大的特点是舒适、便捷、更具人性化。 新型动车组列车配备了613个座椅，比CRH1A型车减少32个，其中，一等座只分布于1号车厢，共48个座位，原车型8号车的一等座改为二等座，
日前，潍柴多款船机、船电产品(WP4/6、WD10/WP10、WD12/WP12、WP13)率先获得印尼船级社BKI证书，成为国内同行第一家获得此认证的企业，为开拓当地市场赢得了先机和准入保障。 潍柴多款船机船电产品率先获得印尼船级社BKI证书 据悉，印尼政府规定，从2016年1月1日起，所有在印尼海域(河流)运行的船机及船电产品，必须取得印尼船级社BKI证书，原先获得CCS证书(中
“这一强强联合，有可能成为我国电舰船领域发展的里程碑，对于中国船电产业‘补短板’具有重要意义。”中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏强调说。 他口中的“强强联合”，即广西玉柴机器股份有限公司与德国MTU菲德列斯哈芬股份责任有限公司的联姻。 一方为中国最大的内燃机制造商，一方为世界一流的发动机制造企业罗尔斯-罗伊斯(Rolls-Royce)动力系统有限公司旗下全资子公司，“这种世界范
1月23日，主题为“诚动2016履带起重机系列新品推介会”在经销商广州天汇徐科工程机械有限公司的支持下于广州隆重召开，来自广州地区共计100多名专业起重机客户齐聚现场。 新品发布现场 会上，徐工发布了“源于经典，王者归来”小吨位、“经典传承，精工力作”中吨位、“城建之王”XGC260/300、“风电骑士”XGC500/650以及具有“沙漠、沼泽如履平地”性能的伸缩臂系列履带起重机在内的
1月11日，潍柴2016年商务大会船电分会召开，会议总结回顾了2015年的成果，并确立了2016年工作的总体思路和重点方略。 2016年，潍柴将继续完善产品布局，满足客户差异化需求，不断加大研发投入，做好各项产品，努力构建序列更全、领域更广的产品布局，满足客户差异化需求;持续提高产品品质，打造核心竞争优势;不断加大服务力度，提升市场保障水平。 产品是企业发展壮大的基石。会上，潍柴重点推
“船市不好,转海工”成为很多船舶企业在低迷船市中的脱困选择。近年来，受全球航运市场低迷影响，我国船舶企业交船难、盈利难等问题突出，国内许多传统船企积极转型扩张，迅速提高海洋工程装备在业务结构中的比例，以期通过快速增长的订单和稳定的收益提振企业的盈利能力。面对国际船舶市场低迷的严峻考验，上海外高桥造船有限公司、中集来福士海洋工程有限公司等一批骨干海洋工程装备制造企业，通过积极转型在逆境中尽显优势
波坦MR 418塔式起重机在拉斯维加斯工程机械展(CONEXPO) 上初次登场刚刚一年，这款新起重机已经在帮助塑造北美的空中轮廓线。 设于纽约里奇伍德镇的U.S. Craneand Rigging公司购买了北美的第一台和第三台产品，并称这些起重机对该公司的吊装作业产生了重大影响，以致该公司计划今年再购买三台MR 418起重机。 该公司的老板Tom Auringer说，此起重机的几个特性使该产品成为
唐山客车联络线日前开通运营，唐山市民乘坐动车只需要花90分钟就可直达北京，改变了以往唐山站上午进京只有普通列车的情况。 据了解，这趟新增动车具有良好的密封性能，使旅客在列车高速会车时不会感到胸闷或耳鸣，同时，先进的轨道与动车技术保证列车运行时十分平稳。此外，二等座位的扶手上有控制靠背角度的调节按钮，前座靠背处有折叠桌、杂志和垃圾袋，车窗上有遮光帘，最大程度地满足旅客的需要。 据悉，唐山客车联络线将
近日，中国航天科工所属航天精工股份有限公司开始向中国铁道科学研究院批量交付高铁动车组制动盘用紧固件产品。这标志着航天精工进军高铁领域取得了突破性进展。 为早日实现动车组制动盘紧固件国产化，航天精工河南公司组织了轨道交通紧固件研制专项项目组，实现了快速响应，取得了铁科院多型号紧固件的试制订单。近期，航天精工凭借其在航空、航天等领域积累的丰富经验，先后攻克了高铁动车组制动盘用紧固件涉及的各项技术难题。
12月15日，由二航局自主设计、投资建造的全球首艘专门用于碎石桩施工的自升式海洋施工平台在江苏省扬中市举行交船仪式，公司副总裁孙子宇、扬中市委书记孙乾贵出席仪式。 中交西筑总裁出席全球首艘碎石桩施工平台交船仪式 孙子宇表示，近年来，中国交建积极融入“一带一路”建设进程，大力实施“海外优先发展”战略，着力推动科技管理和工程装备的升级换代，加快了企业“走出去”的发展步伐。此次二航局投资建造的
12月10日上午，新疆乌鲁木齐动车运用所内，中车集团最新研制的CRH2G型高寒抗风沙动车组首次在国内铁路亮相。 CRH2G型动车组攻克了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大技术难题。 CRH2G型高寒抗风沙动车组是由中车青岛四方机车车辆股份有限公司历经3年的调研、试验和线路考核自主研制的，于11月10日获得国家铁路局颁发的“型号合格证”和“制造许可证”，正式取得市场“通行证”，为
12月1日，在上海新国际博览中心举行的“2015中国国际海事技术学术会议和展览会”上，斯堪尼亚展出升级版16.4升V8船用发动机。 该款全新发动机的最大功率输出高达1150马力（846千瓦），具有杰出的燃油经济性，可提供超高的出勤率和卓越的功率重量比。同时展出的还有13升和9升船用发动机以及专业船用仪表装置。 斯堪尼亚最新船用发动机突破1000马力壁垒\丛林凯瓦(Ocean Hammer) 配备
从中国中车株洲电机有限公司获悉，搭载该公司研制的核心动力——牵引电机和牵引变压器的中国标准动车组，日前在太原大西铁路客运专线顺利通过线路阶段性高速试验。这意味着拥有完全自主知识产权的中国高铁驱动技术迈出了关键一步。 据介绍，在条件复杂的阳曲-原平区间综合试验跑车过程中，中国标准动车组跑出了每小时385公里的试验速度，其牵引电机和牵引变压器完成了所有作业任务，没有报任何故障。试验结果显示，中
出口，一面中铁旗帜 ——写在中国标准动车组研制成功之际（下） 10月16日，印尼首都雅加达。中国与印尼签署协议，共建雅加达至万隆的高铁。线路总长约150公里，将采用中国技术、中国标准和中国装备，设计时速为每小时250到300公里。 这条中国铁路“走出去”的新闻迅速传遍全国。 ９天后，在太原至原平综合高速综合试验段现场，青岛四方机车车辆股份公司总工程师梁建英表示，与印尼的合作将采用中国标准动车体系平
这是中国高铁发展史上又一个划时代的丰碑； 是中国高铁移动装备首次正向设计的重大结晶； 半个世纪以来，欧日两大高速动车组技术体系，持续叱咤世界； 而中国标准动车组的诞生，将形成第三种技术体系，即“中国系”。 “蓝海豚”和“金凤凰” 6月30日，两列中国标准动车组下线，设计时速350公里。昵称“蓝海豚”和“金凤凰”，并于当日开始在中国铁道科学研究院环形试验基地正式展开静态与低速试验。 三个多月后，“蓝
由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研发并生产的时速３５０公里中国标准动车组，１８日在大西（大同至西安）客运专线跑出了３８５公里／小时的试验速度，列车各项技术性能表现优异。 就像飞机需“试飞”一样，任何一款新型动车组在正式投入运营之前，都需要进行试验。中国标准动车组自６月３０日起在北京铁科院进行了为期近四个月环线试验，顺利完成了静态和时速１６０公里以下速度等级低速试验。为进一步验证中国标准动车组各项
中国工程院“国际工程科技发展战略高端论坛——创新设计论坛暨2015中国创新设计大会”日前在杭州举行，发布了“2015中国好设计”。中车四方股份公司“CRH380A型高速动车组”从146个参评项目中脱颖而出，摘得“中国好设计”金奖。 “创新设计”已被列入《中国制造2025》和“国家十三五规划”，作为国家创新驱动发展战略之一，将在实现“制造大国”向“创造强国”转变中扮演更加重要的角色。二十多位
随着一声响亮的汽笛，中国出口欧洲的首列动车组列车15日从马其顿首都斯科普里发车，顺利抵达东部城市韦拉斯，完成在欧洲的首次试跑。试乘该车的马其顿总理格鲁埃夫斯基对“中国造”动车给予了高度评价。 “中国造”动车组15日从马其顿首都斯科普里发车 当天，马其顿铁路运输公司为其从中国中车集团株洲电力机车有限公司采购的首列电力动车组举行试运行仪式。格鲁埃夫斯基等多名马其顿政府高官、马铁路运输公司总经理科斯托
由中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制的ＣＲＨ２Ｇ型高寒动车组，１１日获得国家铁路局颁发的“型号合格证”和“制造许可证”，这标志着ＣＲＨ２Ｇ型高寒动车组正式取得市场“通行证”。 据介绍，ＣＲＨ２Ｇ型高寒动车组时速２５０公里，采用８辆编组，车头的设计灵感取自“骏马”。该动车组能在零下４０℃到零上４０℃极端气候环境下正常运营。ＣＲＨ２Ｇ还解决了高海拔适应性和防紫外线老化的技术难题，能在高达３６００
CRH2G型高寒动车组在哈大高铁进行线路考核(2015年2月15日摄)。 11月10日，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制的CRH2G型高寒动车组，获得国家铁路局颁发的“型号合格证”和“制造许可证”。这标志着CRH2G型高寒动车组历经近3年研制、试验和线路考核后，正式取得市场“通行证”。 一新型高寒动车组取得市场“通行证” 由中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制的CRH2G型
成渝高铁有望于12月上旬开通 12月10日起，重庆往返成都的动车车次从前一天的28个车次减少14个车次。 成渝客专（高铁）到底什么时候开通运行？这是大家最关心的。经过记者多方打听、证实，成渝客专很有可能是下月上旬开通运行。 成渝高铁有望于12月上旬开通 成渝动车将减少一半 昨天，记者在中国铁路客户服务中心12306网站上看到，12月10日起，重庆往返成都的动车车次将减少一半，只有14个车次，而前
10月28日-29日，山东重工集团总经理江奎一行莅临山重建机督导调研，并召开专题会议，听取《山重建机十三五战略规划》、《山重建机三年商业计划书》汇报。近期，为支持山重建机发展，山东重工集团再次向山重建机追加投资1亿元。有了资金的强力保障，山重建机发展步伐更加稳健。立足当下，把握未来，《山重建机十三五战略规划》、《山重建机三年商业计划书》制定完成。会上，山重建机对战略规划和商业计划书
在寒冷的东北牡丹江边，一列运煤的火车停在了牡丹江站。随后，一台挖掘机驶到了列车旁，随着设备大小臂上下翻飞，很快一车煤就被卸到了货场上。这时细心的人才发现，原来这并不是普通的挖掘机，而是一台特殊的扒料机。 沃尔沃建筑设备：扒料机铁血丹心 燃动北境 自2009年开始，中国铁路建设进入大规模发展阶段，铁路运输业随之开始加速发展。在此环境下，铁路货物装卸效率的要求也大大提升。在这样的大背景下，负责管理黑
近日，哥伦比亚史上最高建筑 BD Bacata 摩天大厦成功封顶，徐工两台动臂内排式塔机XCD120全程参与此次建设，助力打造哥伦比亚史上第一座最高的摩天大楼。 该建筑坐落于波哥大市中心，设计图上外墙壁闪闪发光、直耸云端的造型还尚未面世，但徐工塔机挥舞的矫健身姿和“XCMG”演绎的敦厚形象却早已博得头彩。 徐工动臂塔机助力哥伦比亚史上最高摩天大楼建设
2015年9月22日，被誉为全球新兴市场工程机械行业发展风向标的BICES 2015——第十三届中国(北京)国际工程机械展在中国国际展览中心新馆开幕。作为中国工程机械行业国家大型一类骨干企业，山推以“新科技·新能量·新价值”为主题，携旗下推土机、压路机、装载机、消防车、混凝土搅拌主机等全系新品和众多核心零部件一经亮相，立即引爆全场。 多元共融“链”合发展 山推“智”动BICES 2015
9月6日，主题为“诚动2015履带起重机新品发布会”在经销商重庆格畅工程机械设备有限公司的支持下于重庆隆重召开，来自川渝地区共计100多名专业起重机客户齐聚现场。 参展产品XGC100T伸缩臂履带起重机 此次会议专门推介了徐工新星产品——伸缩臂履带起重机。该机既具备汽车起重机不需拆卸、机动灵活、可在高度受限场合下工作的特点，又集合了履带式起重机的吊载量大、回转平稳、可带载行走、并能在非公路场合工
今年上半年，大连重工起重集团出产船用曲轴67根，同比增长71.7%，完成全年船用曲轴新增订货指标的70.6%，同比增长106.7%，船用曲轴产品实现了经济“新常态”下的逆势快速增长。目前，大连重工·起重集团船用曲轴生产订单饱满，全年预计出产船用曲轴130根以上。
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