全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有17037条相关内容信息
“德国凯傲和美国德马泰克项目落地山东济南，是凯傲全球战略的关键一步。”这是谭旭光花费十年时间才完成的战略布局。 运营一个5000亿产值的企业集团，该如何平衡产业布局的风险，或许是掌门人应该优先考虑的问题。 谭旭光的新砝码：推动欧洲最大叉车集团入华 2021年12月16日15时，在位于济南莱芜德国凯傲集团新建厂房内，山东重工、潍柴动力董事长谭旭光按下了首台新能源叉车
近年来，在国家政策的推动下，我国新能源重卡发展如火如荼。但是受限于续驶里程短、充电慢、充电桩数量不足等影响，新能源重卡的推广和应用之路并不顺畅。在此背景下，一种新型的换电模式应运而生，作为商用车换电模式运用的“先行者”，汉马科技（股票代码：600375）在国内推广使用的电动重卡充换电一体化运营模式，获得了良好的客户市场反馈，并在不久前商用汽车杂志社主办的首届中国商用车创新奖评选中荣获了首届中国商用
冬日暖阳，芬芳盈香。 12月20日，上柴制造部KW生产线装扮一新，上柴动力2021年产销突破20万台庆祝仪式在这里热烈举行。上午11时30分，上汽集团副总裁、上柴公司董事长蓝青松，上柴公司总经理徐秋华与上汽集团商用车事业部领导赵茂青、杨汉琳、蔡蓓琪、曹笈等共同点亮销量纪录榜，佩戴大红花的第20万台发动机冲破巨幅幕布缓缓驶出，20束礼花腾空绽放，现场掌声四起，一片欢腾。庆祝仪式由上柴党委书记李
11月重卡市场再创月度销量新低。 11月重卡市场再创月度销量新低。 根据各家重卡企业透露的销售数据，今年11月，我国重卡市场销售各类车型4.8万辆（开票数口径），同比下降65％，较去年同期减少8.76万辆。1～11月，国内重卡市场累计销量约为133.5万辆，同比下降11.6％。相比1～10月6.5％的降幅，扩大了5.1个百分点。 多家企业销量呈两位数下滑 11月，重卡企业的
今年的油价一路飞涨，柴油直逼汽油，大有追平甚至反超的架势，对于天天在路上奔波的卡友而言，没有比这更坏的消息了。此时，车辆的节油性对于降低运营开销就显得格外重要。华菱H9旗舰版牵引车，就是这样一款高效节油、服务高端物流的旗舰级产品。针对长途运输的特点，华菱H9整车在外观设计、轻量化、动力匹配、智能节油等诸多方面进行了优化升级，综合节油10%左右。 华菱H9旗舰版牵引车
刚刚立冬，小伙伴却发现今年冷得格外早，不少地方也降下了头场雪。小编在这里提醒各位卡友，气温突降，添衣保暖的同时，也别忘了自己的爱车，特别是新能源重卡用户，由于电池系统特性限制，低温会带来车辆性能一些变化。 下面这份华菱新能源车辆冬季使用须知请收藏好： （来源：汉马科技集团）
2020年7月1起全国已经正式切换了国六排放标准，相信不少卡友都已经在使用国六车型，俗话说：“车三分靠开，七分靠养”。今天，小红就和大家一起看看“国六”重卡在日常保养上有什么需要注意的呢？ 上汽红岩国六重卡 01、注意柴油质量 使用满足国标GB19147的正品国六标准柴油，劣质柴油会对DPF造成堵塞，从而导致限扭、限速、无法再生。 02、使用国六机油
俗话说“外行看热闹，内行看门道”，那刚入行的新手卡车司机要怎么选到一款高效益又省心的重卡？下面小编就来聊聊这台华菱H7国六牵引车，让新车手不再会为选车而发愁。 华菱H7国六牵引车 首先来看华菱H7国六牵引车的外观。这台车的外观设计朴实，盾型中网的前脸很耐看，配合上高大威猛的车身尺寸，相信会符合大多数人的审美标准。 华菱H7国六牵引车驾驶室 进入
如今的物流运输江湖，正是“群雄逐鹿”的时代。订单争夺激烈，运营成本更是水涨船高，要想在“国六时代“杀出重围，一款“可靠、经济及高效”的智能重卡，得之便可傲睨群雄。 上汽红岩H6智能重卡，可搭载上汽动力国六“高效神器”——13E柴油发动机，凭借自身雄厚性能实力为卡友们的公路重载量身定制的“大马力高性能解决方案”。 13E柴油发动机 动力强“E”点——唯快不破 高效动力
北京望京。卡特彼勒大厦的会议室里，摆着一台1:50比例大小的卡特彼勒572C型吊管机模型，它对卡特彼勒有特殊意义。 1975年，改革开放之前，这家以“卡特黄”为标志性颜色的企业就凭借一份38台的吊管机的订单，敲开了中国市场的大门。 两年后，中国进入全新的发展阶段，高考也将恢复，陈其华成为第一批大学生中的一员。许多年之后，陈其华承认他当年选择焊接专业并未做太多考量，只是觉得“机械制造会是一个不错的选
近日，红岩杰狮H6重卡正式投入使用，由天地华宇物流首批采购，配备了上汽动力13E发动机，甫一亮相便吸睛无数! 红岩杰狮H6重卡 可靠成就高效，7周9万公里! 车辆可靠不停歇，是长途甩挂运输司机们的核心诉求。而在上海到广州往返长达3100多公里的物流线路中，红岩杰狮H6重卡搭载上汽动力13E发动机凭借其超高可靠性，创造了连续7周载货往返，全程无停运故障的傲人纪录! 上汽红岩杰狮H6蓄势
随着国内经济的快速发展和城市化建设加快，国内重卡产品需求旺盛，市场销量增长的同时对重卡产品的要求不断提升。汉马科技深耕市场需求，成功研发出气带式流化床结构的轻量化散装水泥半挂车，再搭配华菱汉马H7牵引头，一经推出市场就受到了广大卡友的喜爱与欢迎，市场订单不断，真正称得上是一对最佳CP。 汉马科技轻量化散装水泥半挂车搭配华菱汉马H7牵引头，打造最佳CP 安全可靠 轻量化升级 华菱汉马H7驾驶室
2021年8月7日，台泥（韶关）水泥有限公司10台同力矿卡交机仪式在韶关台泥矿山隆重举行！交机现场，鞭炮、礼炮声音此起彼伏，响彻云霄。此批纯电动宽体自卸车操作和维护更加方便，能够有效降低运行、维修成本，设备安全可靠，满足各款矿山工况的需求。 台泥（韶关）水泥有限公司10台同力矿卡交机仪式 同力重工纯电动宽体自卸车 随后，韶关台泥一行人参观了广东韶松工程机械有限公司（即广东誉华韶关子公司）
8月12日，由中国机械工业联合会、全总机械冶金建材工会共同主办的2021“华辰杯”全国机械工业设计创新大赛启动会在机械工业信息研究院融媒体中心举行。 2021“华辰杯”全国机械工业设计创新大赛启动会 大赛组委会名誉主任、中国机械联会长王瑞祥，工信部产业政策与法规司一级巡视员于晓东，大赛组委会主任、中国机械联执行副会长于清笈，大赛承办单位机械工业信息研究院院长、机械工业出版社社长李奇，大赛组委
如今的重卡市场可以说是日新月异，各大车企和车型更新换代速度越来越快。但是事实上，重卡又与其它的产品有所不同，汽车的设计使用寿命要比世面上的大部分产品长很多，属于耐用品。虽然现在整个汽车行业的换代周期也在不断缩短，但是凡事也有例外，市场中还是有着这么几款经典车型与众不同，它们一直保持自我，不仅一代产品保持多年不变，而且还始终保持着畅销。比如今天要讲到的华菱之星。 华菱之星 华菱之星算得上是华菱
随着新能源技术的不断发展和一系列新能源汽车政策不断落地，各地路权相继开放，绿色货运城市群开始崛起，新能源商用车已经成为城市短驳运输发展的新的方向，且在城市的保有量不断上升。推广新能源商用车，打造城市绿色货运不仅是降低城市环境污染、缓解能源紧张的有效途径，也是促进物流降本增效，推动城市高质量发展的重要举措。 作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一，华菱汉马针对城市短驳绿色运输需求，精心研发华菱汉马
日前，马鞍山市发改委下达2021年安徽省工业“三高”(高成长性、高附加值、高加工度)专项计划项目，安徽华菱汽车有限公司以“汉马系列燃料电池重卡的整车集成开发及测试项目”进行申报，经过马鞍山市、安徽省多轮审核，并最终通过专家评审、现场答辩，从众多符合申报条件的企业中脱颖而出，入选2021年省工业“三高”专项计划项目。 汉马科技集团 当前，新科技革命和第四次工业革命正推动全球能源转型，一个多元
6月24日，“长沙市创建‘五好’园区，推进新发展阶段园区高质量发展拉练”活动举行。湖南省委常委、长沙市委书记吴桂英带队，由市领导及各区县(市)、市直部门、园区相关主要负责人组成的观摩团，重点考察了三一智联重卡和工程机械扩产项目。 三一集团董事、三一重工总裁向文波，三一集团副总裁钟卫华等企业领导陪同考察。 考察团来到三一智联重卡和工程机械扩产项目现场 考察团来到三一智联重卡和工程机械扩产项目
由于品质过硬+提前布局+创新运营模式，毫无疑问，近年来汉马科技的纯电动重卡在市场推广方面一直走在了国内乃至全球新能源重卡行业的前列！2020下半年以来更是出现爆发式增长，已先后在北京、上海、内蒙、陕西、河南、贵州、河北、青海、海南等地市场投入使用；2021年1—5月销售299辆，同比大增390%，份额达到22.91%，高居行业榜首。然而未来，可能远远不止这些！ 随着2021年6月19日汉马科技新能
当地时间6月16日，上汽红岩在坦桑尼亚的首辆CKD（全散装件）重卡正式下线。坦桑尼亚滨海省当地政府、上汽红岩代表及经销商代表共同见证了这一重要时刻。 下线仪式现场 达累斯萨拉姆市是坦桑尼亚最大的城市，也是东非最重要的港口之一，全国三分之二地区的进出口物资都要在这里集散。在遥远的古代便已成为海上丝绸之路重要的沿线城市。同时，它也是邻国刚果（金）部分地区，以及卢旺达、布隆迪两个内陆国家的出海通
继上海车展惊艳亮相后，上汽红岩新能源重卡又“受邀”参加上海燃料电池论坛，再次引发与会嘉宾高度关注。 据悉，本次论坛以“燃料电池汽车在交通领域示范应用”为主题，汇聚政企学三方顶尖专家，以学术、专业、实际应用视角，探讨碳中和发展规划中的新挑战、新战略，共话绿色经济态势下，氢能及燃料电池产业在交通领域的推广与应用。 解码碳中和、领跑绿色经济 上汽红岩新能源重卡亮相上海燃料电池论坛 氢推广应用驶入快
4月22日，第二届世界内燃机大会在山东济南开幕。中国去年在联合国大会上明确承诺，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。那么，在以碳达峰、碳中和为目标的大背景下，传统内燃机又将如何发展呢?带着这些疑问，记者采访到了西安交通大学黄佐华教授。 西安交通大学黄佐华教授 当前，内燃机被广泛应用于道路交通及非道路移动机械领域，是交通运输、工程机械、农业机械、国防装备等
4月16日，上汽红岩与银隆新能源股份有限公司(以下简称“银隆新能源”)在河北武安市签署2000台钛酸锂纯电动重卡战略合作协议，同日上汽红岩首批纯电动牵引车交付当地客户。河北武安市市长董志毅、市领导田俊勇、祁有山，上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强，银隆新能源总裁赖信华等领导出席当天活动。 上汽红岩2000台钛酸锂纯电动重卡战略签约仪式 近年来，上汽红岩在上汽商用车“新四化”战略指引下，不
甘肃省庆阳市地处三省交界，石油、煤炭和天然气能源富集，既是传统的农业大市，也是新崛起的“能源新都”，重卡市场需求巨大。汉马科技集团自2012年便携手庆阳嘉鑫汽车销售有限公司进驻庆阳市场，凭借着优秀的产品品质和专业的营销服务团队，成功开拓、巩固了庆阳市场，受到了广大卡友的赞誉与认可。 华菱汉马轻量化搅拌车 4月14日下午，以“聚力十载 再创辉煌”为主题的华菱汉马2021庆阳产品推介会暨轻量化
3月15日，华菱汉马2021重庆产品推介会暨海嘉源物流首批100台汉马H7牵引车交车仪式顺利举行。汉马科技集团总经理助理匡开传、重庆海嘉源物流有限公司总经理王宏志、重庆市汉顺汽车销售服务有限公司总经理李代李以及100多位重庆区域卡友参加了本次活动。 华菱汉马H7牵引车 华菱汉马H7牵引车 交车现场，金色威武的车阵一字排开，掌声鼓声齐鸣，洋溢着热闹喜庆的气氛。据了解，重庆海嘉源物流有限公司
节油高效，价值首选。3月6日，华菱汉马2021重庆产品推介会暨法规版搅拌车、汉马H9旗舰版牵引车交车仪式顺利举行。200多位重庆区域华菱汉马用户齐聚一堂，交流用车经验，品鉴最新产品，共同享受了一场技术与价值的盛宴。 华菱汉马2021重庆产品推介会现场 批量交付，优质产品获得客户青睐 上午10时，在一场热闹精彩的舞狮表演后，交车仪式正式开始。在现场，最引人注目的是一排披红挂彩、整齐环列的重卡战
古有穆桂英挂帅，花木兰从军，时代的桎梏无法掩盖优秀女性的闪耀光芒，巾帼不让须眉的事迹千古传唱。如今，随着社会的发展与开放，不断打破性别枷锁的当代女性，获得了更多的机会与空间，在各个行业、领域不断涌现出杰出的代表，她们，以亲身的经历为“妇女能顶半边天”证言。 就连男性数量占绝对比例的物流行业也拥有一大批优秀的女性从业者和创业者，她们用坚韧勤奋的意志品质与细心踏实的行事作风，描绘着柔中带刚的事业蓝图。
新年伊始，万象更新，南海之滨，椰林旖旎，中国重卡行业再次迎来“博鳌时间”。 2021年1月6日，由中国交通通信信息中心、中国汽车工业协会、中国食品土畜进出口商会冷链流通专业委员会、中国物流与采购联合会主办，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）承办的第四届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌隆重举行。 群贤毕至，俊采星驰。200多位来自政府部门、行业协会、科研院所、新闻媒体及业界合作伙伴、
三载齐心，一路同行，同心逐梦，志在巅峰。 2020年，注定是不平凡的一年。这一年，是三一重卡成立的第二个完整自然年;这一年，与许多企业一样，三一重卡坚守在抗疫战线上，主动承担起社会责任;这一年，在2019年产销过万基础上再出发，实现同比倍增;这一年，研发、服务再创新，不断推进丰富产品矩阵……这一些成绩的取得，都离不开三一重卡所有供应商伙伴的协作与支持。 三一重卡2021年度供应商大会 12月
聚焦自贸试验区，共谋产业新发展!12月18日，正值广西中越边关旅游节暨第28届中越(凭祥)商品交易会举办之际，中国(广西)自由贸易试验区崇左片区举行上汽运多多中国-东盟跨境物流基地启动暨中国-东盟智能重卡发车仪式，百台上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)智能重卡列队从友谊关中越零公里处发往越南。 发车现场拍图 中国(广西)自由贸易试验区崇左片区所在地凭祥市，与越南一市三县接
“工机风云聚，同赴凯斯情”!百折不挠的2020年临近岁末，一场工程机械人的“华宴”盛装揭幕。11月24~27日，位于上海外高桥保税区德堡路的凯斯厂区旌旗招展，与Bauma CHINA 2020同期的“2020凯斯工程机械开放日活动”在这里圆满召开!一排排凯斯工程机械设备阵列路旁，向到访者展示着工程机械行业独特的钢铁魅力! 2020凯斯工程机械开放日活动 两年一届的凯斯“开放日”活动是工程
10月22日下午，华菱星马——内蒙古圣圆能源集团战略合作框架协议签约仪式在华菱星马综合办公大楼第一会议室举行，伊金霍洛旗委副书记、人民政府旗长苏新亚，内蒙古圣圆能源集团董事长王少君，鄂尔多斯中科先进技术研究院(筹) 院长李冰，伊金霍洛旗能源局副局长牛钧辉，华菱新能源汽车总经理王延安、总经理助理牛俊等参加了签约仪式。 华菱星马——内蒙古圣圆能源集团战略合作框架协议签约仪式 苏新亚一行首先参观
一直以来，华菱星马搅拌车就是专用车市场领军产品，引领行业发展。在成功将法规轻量化搅拌车推向市场后，华菱星马纯电动搅拌车也应运而生，并陆续走向市场。 俗话说，征战全国，当先从北京开始。一直以来，北京是各项交通政策、行业法规出台和实施最快、最早的区域，随着“蓝天保卫战”的实施推进，排放标准频繁切换，政策管控愈加严格。华菱星马凭着出色的产品品质仍然在北京市场取得较大突破，华菱星马国六混凝土搅拌车成为北京
10月16日，华菱星马携手吉运集团、国家电投在河北省井陉县顺利举行2020全国巡展暨新产品推介会。井陉县委常委、人民武装部政委黄炳刚，吉运集团股份有限公司主席刘现考等嘉宾领导与当地200多名卡友齐聚一堂，共同品鉴新产品，展望新未来。 品鉴会现场 2020年是华菱星马与吉运集团相交十年之际。十年里，华菱星马与吉运集团在大浪淘沙的市场起伏中共同经历风雨，实现了互利共赢、优势互补，推动了华菱星马品
日前，安徽省科技厅发布了2019年度安徽省主营业务收入前100名高新技术企业名单，安徽华菱汽车有限公司榜上有名，位列第46位。 安徽华菱汽车有限公司 华菱汽车是一家以研发、生产和销售重型汽车及核心零部件为主的大型高新技术企业，是国内重要的重型汽车底盘、核心零部件及新能源商用车生产研发基地。华菱汽车非常重视科技创新，是国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范;是第四批科技创新型试点企业、示范型
10月13日上午，在市相关领导的陪同下，马鞍山市委副书记、市长袁方到华菱星马调研，华菱公司总经理汪祥支陪同参观了华菱新能源汽车生产线。 华菱新能源牵引车 调研期间，汪祥支详细汇报了企业的生产经营情况以及华菱新能源汽车的发展情况，他表示，华菱星马是最早布局新能源汽车领域的企业之一，具备新能源汽车驾驶室、车架、核心零部件及整车产品的生产制造能力。2019年至今，几百辆换电牵引车、自卸车、搅拌车重
10月10日上午，华菱星马----聚能集团战略合作签约仪式在华菱星马综合办公大楼第一会议室举行，聚能集团党委书记王政权，聚能集团董事长李文亮，聚能集团党委副书记李春开，聚能集团董事长助理杜日强，华菱星马汽车集团党委书记、董事长刘汉如，华菱星马汽车集团副总经理王延安，华菱星马汽车集团总经理助理葛晓生等参加了仪式。 战略合作签约仪式 华菱汽车底盘、发电机组、新能源汽车项目相关负责人分别就汽车底盘
为更好地做好2020年四季度市场营销工作，10月8日，华菱星马汽车集团召开四季度营销工作会议。集团公司领导班子、各分子公司负责人、各相关部门负责人以及全国各区域销售负责人等一百多人参加了会议。集团公司党委书记、董事长刘汉如出席会议，并在讲话中对前三季度的营销工作进行了总结，对四季度营销工作重点作出了部署。 会议现场 回顾前三季度营销工作，刘汉如指出，受新冠疫情影响，公司生产经营遭受一定挑战，
9月20日，“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会"(简称GIMC 2020)在南京空港国际博览中心正式开幕。在当天下午召开的分论坛“2020中国国际智能网联与新能源商用车大会”上，华菱星马党委书记、董事长刘汉如应邀作了题为“筑梦前行 携手推动新能源商用车健康发展”的演讲。 论坛现场 华菱星马党委书记、董事长刘汉如发表演讲 以下是演讲全文： 各位领导，女士们、
9月22日下午，金华客户走进华菱星马，参观考察了华菱重卡四大工艺生产车间以及汉马发动机生产车间，集团公司领导羊明银、营销分公司副总经理匡开传与客户一行深入座谈交流。 合影留念 在四大工艺生产车间，客户一行从磨具、板材看起，经冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产车间，最后亲眼见证整车下线。匡开传介绍道：“华菱车首选宝钢板材，驾驶室安全可靠，车架是6000吨冲压机一次性冲压成型，有效保障了车架的强
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
