# 核心零部件自主

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发力新能源 掌握核心技术 汉马科技“十四五”高质量发展可期

今年是国家“十四五”发展规划的开局之年,在今年的《政府工作报告》中也提出了“实化量化‘十四五’时期经济社会发展主要目标和重大任务”,给汽车行业的发展指明了方向,并将带来新一轮的发展机遇。 近日,笔者就“十四五”期间如何迎接新一轮发展机遇,专访了汉马科技集团党委书记、总经理刘汉如。 汉马科技集团党委书记、总经理刘汉如 大力发展新能源商用车 继续保持行业领先优势 刘汉如说,国家“十四五”发展规划

三一:关键零部件“我们要靠自己”!

在湖南长沙经开区的三一重工产业园内,混凝土泵车生产线呈现一派繁忙的工作景象。厂房外,红黄两色涂装的泵车一字排开、整装待发,即将销往全国各地。 今年以来,三一重工泵车的自制专用底盘配置率从不到30%快速提升至55%。由于关键零部件供应“跟得上”,三一重工的月度泵车产量,目前已达到疫情发生前的1.5倍。 三一重工混凝土泵车生产线 今年年初,突如其来的新冠肺炎疫情,令工程机械整机企业的供应链遭

王瑞祥会长在第十六届“中国机械工业百强 汽车工业整车二十强及零部件三十强企业信息发布会”上的讲话

同志们: 今天,第十六届中国机械工业百强、汽车工业整车二十强及零部件三十强企业信息发布会在重庆市铜梁区召开。在此,我代表中国机械工业联合会向入围机械百强、汽车整车二十强及零部件三十强企业表示衷心祝贺!向为本次会议创造良好条件的重庆市和铜梁区委区政府和有关部门致以诚挚感谢! 王瑞祥会长 过去的一年,在世界形势复杂多变的背景下,全党全国上下认真贯彻落实习近平新时代中国

官宣!三一重卡驶入自主动力时代

7月12日,三一重卡“这就是王道-三一道依茨动力首款新车王道435上市发布会”在长沙三一工业城盛大举行。发布会上,三一重卡宣布,由三一道依茨动力D12发动机装载的首款新车“王道435”正式上市。 这标志着三一重卡驶入自主动力时代,同时也意味着湖南重卡成功解决了高端发动机“卡脖子”问题,迎来卡车动力关键核心部件“自给自足”时代。 三一道依茨动力D12发动机装载的首款新车“王道435”正式上市

江苏省长吴政隆勉励徐工:持续发力自主创新,进一步做大做强

3月18日,江苏省长吴政隆率队来徐调研。期间,吴政隆一行考察徐工矿机,并就徐工经营发展、产品研发、疫情防控和复工复产情况,进行了深入的交流。徐工王民、李宗等陪同。 山再高,往上攀,总能登顶。作为我国工程机械领军企业,徐工正在不断超越、持续攀登。 吴政隆高度肯定了徐工防疫复工“两手抓、两手硬”工作,并希望徐工牢记习近平总书记谆谆嘱托,加强自主创新,以匠心铸就更多大国重器。

华菱星马董事长刘汉如:自主品牌企业必须坚持自主创新

华菱星马董事长刘汉如近日接受采访时表示,汽车行业已进入竞争非常激烈的时期,产能过剩、需求不旺,更进一步地验证坚持自主创新、自主品牌的重要性。自主品牌企业必须要坚持不断地进行技术改造,不断地开发新技术、新产品,不断地培养、锻炼队伍、引进人才,以增强企业的实力和竞争力。 “70年70企70人”系列访谈 专注重卡制造提升品质 华菱星马始建于1970年,前身为马鞍山市建材机械厂,经过近50年的发

庄兆林:推动在建项目尽快投产达效 全力支持徐工打造核心竞争力

近日,市长庄兆林深入包挂的重大产业项目和徐工集团进行调研,了解项目建设、企业运营情况,着力破解项目推进、企业发展过程中遇到的突出问题。 徐州市市长庄兆林深入徐工集团进行调研 市委常委、徐州经济技术开发区党工委书记王强,副市长赵兴友等相关领导及经济技术开发区、市工信局、市发改委、市科技局等部门参加活动,徐工集团王民、陆川、杨东升等陪同。 徐工集团董事长王民为市长庄兆林进行讲解 项目进展如

60余年自主创新与传承 昆仑国产润滑油助力中国高端制造

如果说发动机是汽车的“心脏”,那么,润滑油就是“心脏”中流淌的“血液”。 其实,润滑油不仅限于汽车工业,而是广泛应用于运输、工程机械、冶金矿山、电力、机床、特种作业等领域,其中,运输领域是应用比重最大的市场,包括汽车、飞机、铁路和船舶的发动机及传动系统。 中国石油昆仑润滑系列产品 “润滑油的品质,是直接影响中国制造高端装备可靠性、稳定性、运行寿命的关键因素之一,是降低摩擦、减少或避免磨损的最

曾光安:让技术创新成为提升市场份额的核心动力

近日,以“创新整合应用领先”为主题的公司第十九届技术创新大会在研发中心召开。广西柳工集团有限公司党委书记、董事长曾光安,总裁郑津出席会议。 柳工集团第十九届技术创新大会 大会全面总结了公司产品与技术所取得的成就,目前公司产品大型化初见成效;小型设备发展势头良好;矿山解决方案越来越明朗;全系列成套路面设备面世;零部件也在加速发展中;智能化的发展有序推进;试验能力、新技术、新工艺有了显著的提高。

华菱星马:掌握核心技术 底气才能更足

“完全依赖进口、合资终会受制于人,只有自主创新、自身强大才是唯一出路。”这是华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长刘汉如常挂在嘴边的话,在他的发展理念中,企业的生存发展、立足强大离不开自主创新,离不开核心技术的掌控。 这么些年里,他是这么说的,也是这么做的。对于刘汉如、对于华菱星马而言,“自主创新”四个字不只是一种理念、一句口号,更是企业成长路上刻骨铭心的经历。 时至今天,刘汉如的这句话再次被证实

工业机器人国产化提速 核心技术仍是软肋

“企业产品的精度已不能达到客户需求,我们这次来到展会现场,将重点关注国产品牌高精度、智能化的生产设备。”来自广州中型制造企业的负责人表示, “国内机器人拥有高性能兼高性价比的整体优势,能够帮助更多中小企业实现工业转型升级。”5月22~24日2019中国 (华南)国际机器人与自动化展览会期间,一众国内本土企业亮相,展示企业设备智能化的实力,也为更多传统的制造企业能够尽早实现自动化、智能化制造提供

华菱星马:掌握核心技术 实现汽车强国梦

近期的华为事件,对中国企业而言,是十分有益的警示,华为的坚持再一次告诉我们,要自主创新,掌握并且不断升级核心技术和关键技术,拒绝受制于人。 华菱星马 自主创新,掌握核心技术一直以来也是华菱星马发展奋斗的目标。从一开始,华菱星马就始终追寻实现汽车强国梦,坚定不移地扛起了自主品牌的大旗。 既要自主,也要掌握核心技术,华菱星马也经历了长时间的探索发展、艰难突破的过程。在生产专用车上装的时候,华菱星马

玉柴八大核心技术推动新能源路线转型,引领动力技术革新

5月28日,玉柴在北京举行新能源动力战略与产品发布会,推出了集成发电式发动机动力总成(YCIE-Power)、eCVT功率分流型混合动力总成(YCe-CVT)、集成式电驱动桥总成(YCE-Axel)、燃料电池系统(YCFCS)四大新能源动力系统,共7款新能源动力产品。 此次发布会,标志着玉柴在继发布全系国六商用动力后,又成功完成新能源动力技术路线的确定并全面推出新品,形成传统动力与新能源动力并驾齐

    2019-05-28 19:12

极限工况 强悍之芯 柳工零部件全明星阵容闪亮2019CICEE

5月15日至18日,以“智能化新一代工程机械”为主题的2019长沙国际工程机械展览会(2019CICEE)在美丽的星城长沙隆重举行。来自中、韩、德、美、日等国家的1150家企业携新产品、新技术亮相展会。柳工携装载机、挖掘机、平地机、叉车、推土机等26台整机产品,以及由动力系统、传动系统、液压系统、优质铸件和驾驶室等关键零部件产品所组成的全明星阵容闪亮登场。 柳工零部件展台 在长沙国际会展中心室

专访徐工掌门人王民:拥抱高端制造 实现“自主可控”

成绩的取得,与徐工对发展机遇的把握不无关联,也体现了企业扎实苦干与积极谋篇布局的成果。 徐工品牌全系列产品 走出低端模仿,拥抱高端制造 2017年12月12日,习近平总书记视察徐工集团。此后,徐工深入贯彻落实习总书记视察重要指示精神。刚刚过去的2018年,徐工取得了历史上又一个“最优异成绩”——全年实现营业收入超千亿元,其中主营收入同比增长41.2%,产品出口总额同比增长22%,利

拥有徐工核心 每一台机械装备都可以是“战斗天使”

要说这几天最HOT的一部科幻动作片是什么?肯定是《阿塔丽:战斗天使》了。铁与血碰撞出的热血少女觉醒史,看过的人都大呼过瘾! 《阿塔丽:战斗天使》片段 《阿塔丽:战斗天使》片段 血脉偾张的同时,咱们不妨思考一个问题:机械身躯怎么有如此强大的战斗力?肯定是依靠核心配置驱动的嘛! 《阿塔丽:战斗天使》片段 大脑、心脏、四肢,无论多牛的机械装备,也离不开核心技术的加持。不信您瞧,徐工

大动作!总投资15亿元的徐工集团高端零部件产业基地项目开工!

11月18日,徐工集团高端零部件产业基地在沛县经济开发区开工建设。 奠基仪式 这是徐工在徐州五县(市)布局的第一个大型制造项目,规划产能12万吨高端精密零部件,总投资15亿元。投资建设这一项目,是徐工集团做大做强核心零部件产业,打造主机核心竞争力,完善产业价值链的一项战略举措。 这一重大项目的开工建设,也会在沛县制造业板块立起一个新的高峰,引领该县产业结构加速调整,为推动高质量发展走在前列增添新

徐工集团高端零部件产业基地沛县开建

11月18日,徐工集团高端零部件产业基地在沛县经济开发区开工建设。这是徐工在徐州五县(市)布局的第一个大型制造项目,规划产能12万吨高端精密零部件,总投资15亿元。投资建设这一项目,是徐工集团做大做强核心零部件产业,打造主机核心竞争力,完善产业价值链的一项战略举措。这一重大项目的开工建设,也会在沛县制造业板块立起一个新的高峰,引领该县产业结构加速调整,为推动高质量发展走在前列增添新动能。 徐工

我国机器人发展突破核心技术是关键

“机器人是‘制造业皇冠顶端的明珠’,其研发、制造、应用是衡量一个国家科技创新和高端制造业水平的重要标志。”这是2014年6月9日,习近平总书记在两院院士大会报告中对机器人的高度概括。进入21世纪以来,全球制造业正在向自动化、集成化、智能化和绿色化方向发展,作为智能制造的主力军,机器人技术成为“第四次工业革命”的一个重要组成部分,正改变着全球制造业格局,带来了一场全新的技术革命。 机器人发展新机遇

中国制造业核心技术仍受制于人 32%的关键材料存在空白

近些年来,我国的科技水平不断提高,制造业发展迅速,取得了举世瞩目的成就。2010年以来,我国的制造业增加值连续多年位居世界第一,在航空、航天、铁路、航海等多个领域取得了重大突破,人工智能、物联网、大数据、云计算、区块链等新技术、新产品也在不断涌现,制造业的发展前景十分广阔。但是在一片叫好中,核心技术仍受制于人的问题却日益突显。 7月13日,中国工业和信息化部副部长、国家制造强国建设领导小组办公室主

提升核心竞争力 智能制造成家电业升级新动能

“智能制造是当今全球制造业的发展趋势,也是我国今后一段时期推进两化深度融合的主攻方向,是加快强国建设的关键,智能制造的发展将驱动新兴产业和包括家电产业在内的传统产业高质量发展,为经济增长注入强有力的新动能,发展智能制造是中国实现新兴产业培育发展与传统产业改造升级有机结合的最佳途径。”工信部消费品工业司副巡视员汪敏燕在近日召开的“寻找中国家电业智能制造先锋”大型主题活动———“智造·新时代”高峰论坛

“十二五”工程机械重点解决零部件落后问题

2011年,我国工程机械行业销售总收入突破5000亿元,位居世界首位,同比增长17%。此外,中国生产的工程机械满足了国内近九成的市场需求。我国工程机械行业虽然发展迅速,但却有着无法言说的隐痛:由于关键零部件长期依赖进口,70%的利润都被外资企业拿走了。 日前,全国两会代表、全国政协委员龙国键(中联重科监事会原主席、长沙建设机械研究院原副院长)指出,中国工程机械行业零部件制造技术落后难题需政府、

华菱星马匠心创造核心竞争力

7月18日,以“技术创新打造精品 匠心创造核心竞争力 品牌成就未来”为主题的华菱星马汽车集团2018年中商务大会在鄂尔多斯圆满落幕。来自全国各地的经销商代表、服务商代表、改装合作企业代表、金融及法务系统代表近500人参会。会议总结回顾了华菱星马汽车集团上半年的成果,调整和规划了下半年的集团发展方向。会议指出,将进一步发挥集团“自主产业链”的核心技术竞争力,有效提升服务质量。 华菱星马汽车集团201

    2018-07-27 15:40

热烈祝贺国内首台自主CVT节能重叉在华南重工下线!

24日上午,华南重工厂区一台拥有自主研发技术CVT重型25吨叉车下线,这标志着中国在重载非道路车辆领域CVT核心技术应用又一重大突破。本次下线仪式上华南重工相关领导出席,中国叉车网(www.chinaforklift.com)作为特邀媒体全程参与了本次下线仪式。 自主研发技术CVT重型25吨叉车 据华南重工研发团队介绍,CVT(无级变速器)节能重叉是华南重工自主研发生产的第一台大吨位CVT节能重

中国制造在自主创新中厚积薄发

在7月13日召开的中央财经委员会第二次会议强调,必须切实提高我国关键核心技术创新能力,要提升技术创新能力,加强基础研究,努力取得重大原创性突破,要坚持开放合作创新,扩大科技领域对外开放,充分利用国际创新资源,开辟多元化合作渠道,精准选择合作领域,加强高等院校、科研院所等对外科技交流合作,强化创新伙伴关系。 据统计,2017年我国研发经费支出1.75万亿元,居世界第二位;占GDP比重达2.1

打通神经脉络 徐工起重机自主创新改变中国装备制造命运

《中国制造2025》五大工程之一的工业强基工程明确要求,到2020年,40%的核心基础零部件、关键基础材料实现自主保障,受制于人的局面逐步缓解,航天装备、通信装备、发电与输变电设备、工程机械、轨道交通装备、家用电器等产业急需的核心基础零部件元器件和关键基础材料的先进制造工艺得到推广应用。 徐工集团董事长 王民 徐工集团董事长  王民:中国工程机械的定位,就是要从中低端走向中高端,在实现

产业“零”舞者 | 柳工零部件 加速奔跑!

中国工程机械行业最主要的制造商柳工,正在给自己加上一个新标签:打造优质零部件供应商。 柳工全球研发中心 在2015年新建的柳工全球研发中心一层,一个圆形展厅,囊括了柳工核心零部件绝大多数“突破性”成果——一台柳工自主研发的国内最大牵引力液力变矩器,连接着同样巨大的两个驱动桥,组成了一个缓缓运转的传动系统。左右四周,包括全系列液压部件、传动部件、动力和铸件环形列队,显示着柳工正在加速进入“零部件供

突破中国制造空心化 四十二年筑就徐工“核心剑阵”

党的十八大以来的五年,是党和国家发展进程中极不平凡的五年,坚定不移地贯彻新发展理念,深入推进供给侧结构性改革,不断优化经济结构,以创新驱动战略持续推动中国制造业迈向全球价值链中高端。 四十二年矢志铸剑,方砺得梅花飘香。从上世纪七十年代筚路蓝缕开始创业,到9500小时“用不毁”记录的创造者,从名不见经传的小型厂房,到乘着国家政策的东风,在“一带一路”核心地带大放异彩的引领者。徐工核心零部件用一枚

中联重科:智能配套+精准服务 打造粮食烘干核心竞争优势

8月9日至10日,由中国农业机械工业协会主办,粮食烘干机分会承办,中联重机股份有限公司协办的全国首届粮食烘干设备技术与行业发展峰会在安徽芜湖举行。本次峰会以“绿色、节能、智能、高效”为主题,旨在增进国内外同行之间的交流与合作,进一步提升我国粮食烘干设备技术水平和研发能力,引导粮食烘干设备行业持续健康发展。 行业专家这样来形容当前烘干机市场:“有的烘干机企业开工不足,形不成经济规模;各类企业、各种品

徐工千吨级起重机让中国风电插上“自主之翼”

人类劳动是从制造工具开始的,生产工具在生产资料中起主导作用。社会生产的变化和发展,始终取决于生产力的变化和发展,其首先是从生产工具的变化和发展上开始的。 电的发明和广泛应用缔造了现代人类文明,如果把水比作人类的生命之源,那电就是现代人类的生存之本。 徐工千吨级起重机让中国风电插上“自主之翼” 2016年1-11月全中国社会用电总量达53847亿千瓦时,同比增长4.96%,其中作为国际上公认的技

截图赢大奖:徐工“核芯力”起重机把握核心 制胜未来

多年来,因高端核心零部件工业基础薄弱而造成的“封喉之痛”始终伴随工程机械行业的发展。“高端、高可靠品质”很大程度上取决于高端核心零部件。基于徐工十多年的自主研发探索,以及汇集德国、荷兰、美国、加拿大等多国控股、合资核心零部件企业的研制实力,徐工近年来一直在集中资源破解中国起重机械核心零部件“空心化”课题”,正积极在G平台上,构建起“起重机械成套液压解决方案、电气控制系统解决方案、传动系统解决方案”

宝鼎小型挖掘机内外兼修、取长补短以提高核心竞争力

山东宝鼎小型挖掘机厂家从事液压配件生产研发工作已经有近30余年的历史,曾先后与重型卡车太拖拉、道依茨、福田自卸车配套,是专业设计、生产液压系统的企业。为了加强企业规模,产品多元化发展,其自主研发的首台小型挖掘机于1997年问世,产品性能与质量也受到了当时挖掘机械市场的热捧,这也标志着宝鼎厂家研发生产液压机械整机的开始。对外贸易开放以后,宝鼎公司便不断引进国外先进技术与配件,进一步加强了产品生产能力

G一代为什么这么火?原来它抓住了“最核心”这个牛鼻子

4月18日,凝结数载潜心创造,拥有数项全球领先技术的徐工G一代全系列新品震撼面世,使这个在市场低谷中“不被看好”的起重机械行业再次受到关注。伴随着智能化、轻量化、人性化、节能技术的逐一攻克,事业部通过启动“G一代”,向行业发出向“科技智能、绿色节能、品质效能、超高性能”高端技术进取的倡导。产品面世,无论是四大尖端技术平台,还是十五项创新技术,每一项成果的背后都是核心零部件的全力支撑,公司正是牵住了

煤炭“十三五”发展意见出炉 核心技术望获突破

煤炭工业多个“十三五”专项规划陆续出台。 25日,中国煤炭工业协会召开四届理事会第五次会议暨第八次全国煤炭工业科学技术大会。会上,中煤协发布了《关于推进煤炭工业“十三五”科技发展的指导意见》,提出到2020年,我国煤炭工业自主创新能力要大幅提升,核心关键技术实现关键突破,建成中国特色的创新型煤炭行业科技体系。 据介绍,中煤协今年还将编制煤炭工业“十三五”专项发展规划,编制印发结构调整、装备制造等1

宇通重工三大核心产品惊艳河南首届环境卫生博览会

3月23-24日河南首届环境卫生博览会在郑州国际会展中心盛大开展。本次博览会由河南省住房和城乡建设厅批准,河南省市政公用业协会市容环境卫生分会主办,郑州市环境卫生处、河南省18个省辖市环卫主管部门、河南省10个省直管县环卫主管部门协办,宇通重工等20余家国内主要环卫设备提供商参展。 河南首届环境卫生博览会 23日上午,河南省住建厅村镇处处长马建辉、河南省市政公用业协会理事长张桂婷、郑州市城管局赵

“节油抢镜王”法士特自主创新赢市场

  在近日举办的第八届中国国际卡车节油大赛(以下简称“节油大赛”)中,虽说整车是当之无愧的主角,但一些关键零部件的出镜率也非常高。这其中最为抢镜的非法士特变速器莫属,参赛的中重型卡车中,绝大多数都配装了法士特变速器,彰显了其在商用车市场的领导地位。 “节油抢镜王”法士特自主创新赢市场   可靠节油,广获客户青睐   法士特变速器在商用车市场不仅拥有庞大的保有量,而且客户也非常认可法士特变速器的整

“石头上挪豆腐” 长沙自主研发“钻地龙”解密

11月20日上午,铁建重工技术人员开始对首台国产铁路大直径盾构机进行拆分。几天后,这个开挖直径8.8米、总长100米的“开路先锋”将运往广东,服务于广珠城际轨道交通线。 除了盾构机,湖南还有多种地下工程机械的研发水平在国内甚至国际上处于领先。山河智能研发的旋挖钻机和系列掘进机,中联重科研发的地下连续墙液压双轮铣槽机等产品也以先进的技术,积极抢占省外甚至是国外市场,展现工程机械湘军的强劲实力。 壹

今日工程机械:零部件清仓隐忧

不久前,在南方,经国内某主机厂家之手,一夜间100 余套川崎K5V200 抛向了后市场。这种为40 吨以上挖掘机配套的液压泵,全国后市场每年仅能消化三五十台。今天,这个上百的数字,至少要让中国的后市场吃三年。 无奈的是,在当下低迷且混乱的行业生态中,如果有谁率先违背游戏规则,冲破商业底线,处于同样境况的商家或是迫于内部高压,或是迫于外部干扰,通常会在短时间内呼啸而至,步其后尘。这一次,是库存清仓

苗圩:把创新打造成推进制造强国建设核心力量

编者按:在全球主要大国近年来纷纷高度重视制造业、并用新技术重塑制造业的背景下,2015年5月,中国政府发布了《中国制造2025》行动纲领。该纲领将制造业定位成“立国之本、兴国之器、强国之基”,提出了建设制造业强国的三步走战略:第一步,2015年-2025年,迈入制造强国行列;第二步,2025年-2035年,达到制造强国阵营的中等水平;第三步,2035年-2049年,进入世界制造强国前列,建成全球领

自主创新助成为山东常林跨越发展的原动力

  近日,内蒙古赤峰市、辽宁阜新市的7位客户在山东常林道依茨法尔有限公司订制了属于自己的“专属农机”。这是山东常林集团以建设创新型公司为目标,抢抓机遇,积极作为,加大科技创新力度,抢占行业制高点的一个画面。   近年来,山东常林集团紧紧抓住发展机遇,认真落实“转调创”决策部署,大力实施“以国际合作为依托,以自主创新为驱动,以核心技术突破为目标”的发展战略,努力打造具备核心技术和可持续发展的高端装备

    2015-09-07 09:57
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