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已有11省市共出台高达20万亿元的建设规划 地方版万亿投资正愈演愈烈。 9月24日，四川省又公布了高达3.67万亿元的重大投资项目规划，至此《中国经营报》记者据公开资料统计后发现，近三个月内，全国11个省市地方政府出台的投资规划总额就已高达20万亿元。 地方政府“稳增长”心情迫切。但事实上，如今地方财政正普遍吃紧，指望中央如2008年般再次启动“4万亿”财政支持也不现实。那么动辄数万亿的投资，钱从
在中国的资本市场里，“煤老板”的传说，从来都不绝于耳。 这一次，两个 “门外”的煤老板——李少华、林彦山，自称偶得某位铁道部领导“点醒”，看好国家政策对“民资入铁”的集中开放，决定进入铁路领域。 去年底以来，一条吸引眼球的新闻在多家媒体传播开来：2011年10月10日，由“纯民资”投建的长达上千公里的鄂港铁路，在铁道部立项。有媒体甚至转述，“铁道部部长盛光祖表示，这是第一条由纯民营公司投资建设的铁
日前，“温州造铁路一半股份公开募集”的消息引起社会的广泛关注。有报道称，温州通过了《温州幸福轨道交通股份有限公司设立与增资扩股方案》，规划将市域铁路S1项目引入35亿元民间资本，占项目资本金的50%。温州幸福轨道交通股份有限公司是温州市域铁路S1线项目法人和融资平台，于今年4月注册成立。 该公司相关负责人张经理在接受《每日经济新闻》采访时证实了这点，不过他表示，目前方案已经出台，但还没有获得国家发
“铁”板一块缝隙渐开 2006年，作为“非公经济36条”试点的罗岑铁路正式开工。时隔6年，又一条承载着“新36条”示范的红淖三铁路，即将在新疆腹地的戈壁上破土。前者是我国民营资本修建的第一条铁路，后者则是民营资本修建的最长铁路。 这两条民营资本“之最”铁路，投资人都是上市公司，亦是前后两个“36条”的示范项目。不同之处在于，受上市公司自身资金困扰，罗岑铁路建设6年仍未通车；红淖三铁路却表示资金绝
2006年，作为“非公经济36条”试点的罗岑铁路正式开工。时隔6年，又一条承载着“新36条”示范的红淖三铁路，即将在新疆腹地的戈壁上破土。前者是我国民营资本修建的第一条铁路，后者则是民营资本修建的最长铁路。 这两条民营资本“之最”铁路，投资人都是上市公司，亦是前后两个“36条”的示范项目。不同之处在于，受上市公司自身资金困扰，罗岑铁路建设6年仍未通车；红淖三铁路却表示资金绝无问题，2013年底就要
距离6月30日民资“新36条”细则推出的最后期限还有不到10天，民资“新36条”涉及的诸多领域细则正在密集出台。据记者不完全统计发现，目前已有发改委、央行、银监会、证监会、铁道部、财政部、交运部、国土部等17个部委出台了相关细则，涉及银行、物流、铁路、医疗、能源等多个领域。预计6月下旬还将迎来一批细则集中出台，其中又以电信、教育、水利等领域细则最受关注。 17部委相继出台“新36条” 从“两会”至
政策密集出台显示改革决心 5月18日，铁道部对外公布《铁道部关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》，提出了深入推进铁路投融资体制改革等14条具体措施。一石激起千层浪。最敏锐的证券市场在21日开市第一天就反应强烈，沪深股市铁路板块强势拉高，南方轴承、国恒铁路等铁路行业个股封在涨停。 “此次出台的《意见》并非铁路首次敞开融资大门，应该算是铁路投融资体制改革的延续，是一种量变。” 中国铁道学会运输委
自铁道部出台《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》至今，已经一月有余，但民资似乎并不“买账”，有专家认为，要改变这一局面，铁路投融资体制亟待改革，同时，管理体制等方面也应出台更加细化的配套制度。 民资仍处观望期 在发布《意见》明确表示对民间资本进入铁路领域“不设限”后，《关于铁路工程项目进入地方公共资源交易市场招投标工作的指导意见》也宣告铁路工程招投标全部进入地方公共资源交易市场招投标。分析
铁道部政企不分的体制，正在成为民资进入铁路的痛苦之源。尽管如此，民资仍在寻找投资铁路的成功路径 铁道部鼓励民资建设铁路的一纸公文，再次激起了民营资金投资铁路的猜想。 尽管伤痕累累，但仍有试水者勇敢出现。只是这一次能有多少成功者？ 在国家发改委批准新建蒙西至华中铁路煤运通道项目后，今年2月，铁道部办公厅向神华集团、华能集团、国家电网公司、平安保险公司等企业，发出了《关于商情新建蒙西至华中地区铁路煤运
高铁再进高速时代？ 近期，铁道部新获两万亿授信，高铁项目再次纷纷上马。中国高铁的新时代再次来临。中国的高铁从诞生之初就一直处在风口浪尖之上。2007年底，京津高铁建成使用，伴随而来的是不绝于耳的赞叹之声。随后一条条高铁陆续面世了，关于高铁的建设速度和运行的速度的质疑之声也就多了起来。高铁到底该用什么样的速度来建设？投资亏了应该怎么办？对于民间资本来说，开放的高铁市场究竟是一场盛宴，还是一块鸡肋？我
“近期国家出台了一系列鼓励社会资金进入铁路行业的政策，但是投资者一方面需要一个研究的过程，另一方面也需要等待政策的进一步明朗。”国内一家中型投资企业的投资经理告诉记者。由于一直以来处于相对封闭的投资环境，铁路行业在向社会资本开放后，面临着能否被市场接受的挑战。 出手“财大气粗” 2010年2月，中国铁路建设投资公司在北京产权交易所刊登公告，欲转让京沪高速铁路股份有限公司4.537%的股权，转让股
我国天然气定价机制改革试点有望在去年广东、广西两地试点的基础上继续扩大。 5月23日，中石油(9.56,0.00,0.00%)董事长蒋洁敏在一年一度的公司股东大会间隙接受媒体采访时表示，国家已经接受了中石油天然气价改进一步扩大到其他省份的思路，凡是具备价格机制条件的新区域和新用户，都要按新机制执行。目前中石油输往深圳的天然气已执行新的价格机制。 今年，中石油计划启动全长2445公里的西气东输三线的
民资入“铁”觅路 吸引社会资金投资铁路建设，需建立保障投资人利益及话语权的机制，而这与铁路的整体改革密不可分 中国铁路正面临着资金配置的巨大错位：一方面，铁路基建开工不足、急需“输血”；另一方面，大量有意投资的社会资金长期遭遇“玻璃门”。 民资入“铁”觅路 据铁道部发布的全国铁路主要指标完成情况，全国2011年累计完成的基本建设投资额为207.96亿元，比上年同期减少了67.5%。 这背后是建设
在3月21日国务院常务会议做出“建成一批重大铁路项目，适时开工一批急需必需项目”的部署后，据中广网消息，国务院总理温家宝日前在广西、福建等地调研经济运行情况时表示，今年铁路5000亿元的投资要到位，使在建的铁路线路开工。 事实上，受制于负债率的继续攀升，铁道部2012年再通过银行贷款、债市借债等惯性渠道筹资已经变得很难，此时，民间资本再次被提上鼓励进入铁路建设的名单。3月底，新疆广汇集团624公里
18日上午，由日本纳博特斯克株式会社与今创集团共同投资设立的江苏纳博特斯克今创轨道设备有限公司，在武进高新区正式奠基成立。副市长韩九云参加奠基仪式。 成立于2003年的纳博特斯克株式会社，是一家以动力控制技术为核心的公司，主要涉及铁路、工程机械、产业机器人、大型载重车及自动包装机等行业；今创集团是中国轨道交通装备的重点骨干企业，产品在国内轨道交通市场上占有很大份额，并出口到欧美十几个国家和地区，
民间资本有望“参军”，相关上市公司发展或将注入新的强劲动力。 工业和信息化部权威人士日前表示，2011年将尽快制定出台实施细则，引导和支持民间资本参与军民两用高技术开发和产业化。 据介绍，实施细则将根据国务院《关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》（“新36条”）的有关精神制定。“新36条”已经明确了鼓励民资“参军”的大方向。 此前，工信部军民结合推进司分别到辽宁、陕西、江西、广东、江苏
华铁应急12月4日晚间公告，拟非公开发行股票募集资金总额不超过10亿元，用于高空作业平台租赁服务能力升级扩建项目(以下简称“高空作业平台升级项目”)、偿还公司及子公司银行贷款。其中，拟投入高空作业平台升级项目7亿元，偿还银行贷款3亿元。 募资10亿元加码高空作业平台租赁 本次拟投入7亿元的高空作业平台升级项目总投资为7.2亿元，建设期12个月，项目达产后，预计每年实现营业收入2.14亿元，年
近日，由方圆集团环保科技有限公司发往四川资阳市的WBZ700型稳定土拌和站顺利安装调试完毕。 方圆集团WBZ700型稳定土拌和站 该拌和站主要用于成资渝高速公路项目建设中。现在的四川正是梅雨季节，现场服务人员根据天气情况，与项目部及时沟通，合理安排，克服种种困难，保质保量地完成了拌和站的安装调试工作。 方圆集团WBZ700型稳定土拌和站 方圆集团环保科技有限公司的稳定土拌和站凭借生产率高，
日前，A股工程机械“龙头”三一重工(7.440, -0.04, -0.53%)发布公告称，公司拟将2016年1月4日公开发行4500万张可转换公司债券，募集资金45亿元中的10.18亿元拟投项目，由原“巴西产业园建设项目（一期）”变更为“一带一路沿线国家及海外市场挖掘机研发与服务项目”、“军工512项目”。 “我们近日会召开就变更募集资金投向的说明会。”接受记者采访的三一重工董秘肖友良透露，“另外
稳增长年末强势发力。 4日上午，发改委就“加快推进信息电网油气等重大网络、清洁能源、油气及矿产资源保障等重大工程建设”举行新闻发布会。发改委秘书长李朴民介绍，本次主要就信息电网油气等重大网络、清洁能源、油气及矿产资源保障，3个重大工程包进行发布和解读。 “今年以来，国家发改委一方面深化投融资体制改革，大力推进项目核准制度的改革创新，进一步落实企业投资自主权。另一方面，按照补短板、调结构，加强薄弱环
三个一亿人进决策视野 城镇化激活民间投资盛宴 新型城镇化三个“一亿人问题”带来民间资本投资机遇。 国务院总理李克强访英期间在英国皇家国际事务研究所和国际战略研究所发表演讲，提到了我国的三亿人问题，中国两亿多农民在城里工作，但没有享受到与城市人口同等的公共服务，还有一些城市人口生活在不遮雨、不挡风、不抗冻的地方，这些人加起来有3亿人。 “解决三亿人的问题是我国的当务之急。”李克强表示，已经在东部城市
北京城建8月8日晚间发布非公开发行股票预案，公司拟以不低于9.38元/股的价格，向控股股东城建集团在内的特定对象非公开发行不超过4.16亿股，募资总额不超过39亿元，将全部投入北京世华龙樾项目、北京海梓府项目、北京上河湾项目、北京平各庄土地一级开发项目以及补充流动资金。根据预案显示，北京世华龙樾项目预计总投资56.18亿元，拟投入募集资金11亿元。项目位于中关村高科技园区核心区、奥林匹克中心区、上
2012年1月12日，徐工集团重卡生产基地开工奠基仪式在徐州高新技术产业开发区隆重举行。徐州市政府重要领导，徐工集团董事长、党委书记王民，市各局委办负责人，来自全国各地的400多名徐工汽车公司经销商、供应商和用户，徐工合作伙伴，徐工集团高层管理人员等到场共同见证了这一重要时刻。以下为徐工集团董事长王民在项目开工奠基仪式上的致辞： 徐工集团董事长王民致辞 尊敬的各位领导、各位来宾： 新年伊始，万象
据上海证券报报道，湛江钢铁项目获批至今，一边是宝钢股份(600019)筹划斥资百亿参与基地建设，另一边则是合作方、代表广东省政府意志的恒健投资主动减资9亿注册资本，被疑“悄露退意”。 10月11日，广东恒健投资控股有限公司发布一份《关于减少湛江钢铁注册资本》公告，其中提及：根据公司战略部署，并经宝钢湛江钢铁有限公司2012年第一次股东大会审议通过，减少所认缴并实缴的湛江钢铁注册资本9.07亿元。
湛江钢铁项目获批至今，一边是宝钢股份雄心勃勃、筹划斥资百亿参与基地建设，另一边则是合作方、代表广东省政府意志的恒健投资主动减资9亿注册资本，被疑“悄露退意”。 记者获悉，10月11日，广东恒健投资控股有限公司发布一份《关于减少湛江钢铁注册资本》公告，其中提及：根据公司战略部署，并经宝钢湛江钢铁有限公司2012年第一次股东大会审议通过，减少所认缴并实缴的湛江钢铁注册资本9.07亿元。 资料显示，湛
专家表示，如果现状不改变，再多鼓励的细则很难吸引“一朝被蛇咬”的民资根据国务院要求，今年上半年即6月底前，民间投资“新36条”的各个方面、各个领域的实施细则都将全部出台完毕。截至目前，民间资本进入金融、铁路等领域细则已经相继出台。这些行业细则中都明确提出要给予民间资本与其他资本平等的准入待遇。民营经济已经成为市场经济中的主体，更是中国改革开放重要的标志，但至今，其所处的地位、受到的待遇仍然与其所担
国家审计署日前公布的审计结果公告称，在中国利用国外贷款、赠款、援助等投资、建设或执行的99个项目中，部分项目出现施工单位变卖和转移采购物资、改变资金用途等不合规情况。其中，铁道部9个铁路建设项目均被审计出存在违规问题。仅出入账票据不合规或无发票入账或假发票入账一项，涉及违规资金即超8亿元。此外还有多个项目涉嫌验工计价不实等问题，涉资2亿元。审计署文件显示，这些问题大部分已整改。 一名铁路系统的内部
山河智能4月6日发布修改版的定向增发方案，称公司通过调整定价基准日，将定增底价从10.66元/股下调到8.38元/股，相应的发行数量由不超过8500万股调整为不超过1.2亿股。 早在2011年11月30日，山河智能首次披露定增预案，拟募资不超过12亿元，用于两项中大型机械设备项目。其中，大型桩工机械重大技术改造项目总投资4.25亿元，预计达产可实现年销售收入10.6亿元、净利润1.19亿元；中大
中国北车22日晚间公告称，公司拟向不超过10名特定对象发行不超过15亿股，募资资金不超过107.39亿元。 本次非公开发行股票的价格为不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的90%。 中国北车本次募资资金主要投向“高铁车辆装备技术研发与提能改造”等五大板块近30个子项目。该股最新收报于7.91元。以此计算，本次募资总额约占公司目前市值（655亿）的16%。 值得注意的是，公告指出，本
中国汽车零部件散热器行业龙头企业银轮股份（002126）今日披露非公开发行预案。公司拟向不超10名特定投资者定向发行不超过3000万股，募集资金约4.89亿元以扩大公司营业规模和范围，增强盈利能力。银轮股份主导产品为机油冷却器、中冷器、EGR冷却器。此次募资投入项目具体包括：年产6万套商用车冷却模块及年产4万套工程机械冷却模块生产建设项目，年产1万套SCR系统及年产8万套SCR转化器生产建设项目，
浙江鼎力5月28日发布定增预案，拟向不超过 35 名特定对象非公开发行股票，募集资金总额不超过 15.0 亿元(含本数)，扣除发行费用后的募集资金净额拟全部用于年产 4,000 台大型智能高位高空平台项目。 产品方案 项目计划总投资 220,000 万元，建设期为 36 个月。建设场地位于浙江省德清县临杭工业区，拟新征土地 365.7 亩。通过新建原材料及下料厂房、焊接厂房、机加工厂房
国家发改委政策研究室主任兼发言人严鹏程4月13日表示，一季度，发改委共审批核准固定资产投资项目56个，涉及总投资2409亿元，主要集中在水利、能源、交通等领域。 严鹏程介绍称，一季度，发改委共审批核准固定资产投资项目56个，涉及总投资2409亿元。其中，水利领域，共审批核准9个项目，总投资998亿元。比如，安徽省巢湖环湖防洪治理工程。实施该项目有利于提高巢湖防洪能力，防止水土流失，保障沿岸经济社会
记者15日从中国网获悉，国家发展改革委在发布会上介绍，2017年1月，发改委共审批核准固定资产投资项目18个，总投资1539亿元。这些项目主要集中在水利、交通、能源等领域。其中，农业水利项目6个，总投资960亿元;交通基础设施项目3个，总投资241亿元;能源项目2个，总投资197亿元;工业项目3个，总投资86亿元;高技术和信息化项目3个，总投资36亿元;社会事业项目1个，总投资19亿元。
7月1日晚间发布定增公告，山东路桥公司计划向包括山东高速集团、齐鲁交通投资有限公司、社保基金理事会等在内的不超过十名特定投资者发行不超过5.46 亿股，募集资金总额不超过30 亿元，用于泰东路项目、龙青路项目，以及补充流动资金。发行价格不低于5.49 元/股。 根据公告，泰东路项目是青兰高速在山东境内的重要组成部分，起自京台高速与泰化高速交叉的泰山枢纽立交，途径泰安市岱岳区、肥城市、济南
笔者从中国铁路总公司获悉，为贯彻国务院部署要求，深入推进铁路投融资体制改革，规范铁路分类投资建设，日前，铁路总公司出台《中国铁路总公司关于规范非控股合资铁路建设项目管理的指导意见》(以下简称《指导意见》)。这对进一步鼓励和扩大社会资本投资建设铁路，促进非国铁控股合资铁路建设项目健康发展，将起到重要作用。 《指导意见》明确，对于非国铁控股合资铁路建设项目，按照《公司法》及铁路总公司与地方政府
水利工程建设已然是财政投资的重点领域之一。 3月5日，国务院总理李克强在今年政府工作报告中指出，重大水利工程已开工的57个项目要加快建设，今年再开工27个项目，在建重大水利工程投资规模超过8000亿元。 统计数据显示，近几年来，国内的水利工程投资速度一直保持较高速度增长，去年我国重大水利工程中央投资达到将近400多亿元，而今年则将达到700多亿元。有水利企业内部人士认为，未来水利投资仍将保持较高增
基础设施建设领域内的社会资本正在涌动。 “长期以来，我国基础设施领域一直处于国企垄断状态，随着各项改革的深入，垄断性行业与市场经济的矛盾日渐突出；为此，基础设施项目将逐渐向社会资本倾斜。”全国工商联城市基础设施商会会长李占通近日表示，今后5年中国城镇化投融资资金需求量将达42万亿元，其中大部分资金将来源于社会资本。 换句话说，往年我国基础设施投资主要依靠政府财政。但随着各级地方政府财政
11月26日，国务院印发《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》(以下简称《意见》)。今日，国家发改委投资司巡视员欧鸿在中国政府网解读意见时表示，向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域和市郊铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权。欧鸿解析，鼓励社会资本参与交通基础设施建设主要有四方面的新举措： 一是用好基金平台，扩大资金来源。今年4月30日，国务院已批准设立铁路发展基金，6月2
富瑞特装(300228)19日晚间发布定增预案，公司拟定增1800万股募集资金约8亿元，投入重型装备制造项目、汽车发动机再制造产业化项目、研发中心设备升级改造项目和偿还银行贷款。 据预案，公司新建重型装备制造项目，以满足国内日益增长的LNG液化装置、大型撬装及模块设备、海水淡化装置等的市场需求。该项目总投资预计为55434.49万元；汽车发动机再制造产业化项目拟再制造1万台汽车柴油发动机，对发动机
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