# 电液操控变速箱

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步步为赢:汉马科技如何成为换电重卡引领者

汉马科技为何能在换电重卡领域发展势如破竹?背后又有着怎样的技术实力? 华菱换电牵引车 2022年1-5月新能源重卡累计销售7737辆,同比增长487%,其中换电重卡总销量达3606辆,占新能源重卡比重为46.61%,成为行业为数不多的亮点。 随着换电重卡市场迎来爆发,开始有越来越多的企业进入这一市场。而作为国内首家推出换电重卡的企业,汉马科技在日益激

“电”覆想象!山工机械首款电驱装载机SEM658F隆重推出

山工机械首款电驱装载机SEM658F于2022年6月在中国正式推出,体现了公司不断以科技与创新努力推动可持续发展。作为一款全新电驱装载机,SEM658F实现了尾气零排放,在提供客户所需的性能的同时,也有助于客户实现环保目标。 本次全新推出的SEM658F电驱装载机传承了山工机械产品可靠、耐用的特点,采用久经考验的电控管理系统和电控变速箱,以及符合人体工程学设计的驾驶室,为操作员提供了舒适的工

“三电机”、“无变速箱”!徐工XC9系列装载机批量交付泰国市场

日前,30余台徐工9系列轮式装载机批量交付泰国,进一步提升了徐工装载机在泰国市场的影响力。 徐工XC9系列装载机批量交付泰国客户 据悉,此次交付的产品基于XC9系列国际高端平台,采用徐工“三电机”“无变速箱”专利技术,积极响应绿色环保要求,以“电”代“油”,节能高效;整机配备高强度车架、加强型驱动桥,承载能力更强。对比燃油机型,动力性能提升超过10%,轻松应对各

高效运营,一马当先!华菱换电重卡新能源市场的Super Star

近年,随着国家“双碳”目标的提出,新能源重卡成为国内整个商用车市场最红火的细分领域,2022年前5月销量连续保持“翻倍式”暴涨,特别是新能源牵引车,占比超60%。汉马科技旗下华菱换电牵引车凭借可靠品质与规模化运营优势深受市场、用户欢迎。 据报道,2022年1-5月终端销售新能源牵引车4648辆。其中,华菱换电牵引车(车辆型号:HN4250B36C6BEV)销量最高,达到521辆,市场占比11

山工机械首款电驱装载机SEM658F隆重推出

山工机械首款电驱装载机SEM658F于2022年6月在中国正式推出,体现了公司不断以科技与创新努力推动可持续发展。作为一款全新电驱装载机,SEM658F实现了尾气零排放,在提供客户所需的性能的同时,也有助于客户实现环保目标。 山工机械首款电驱装载机SEM658F隆重推出 本次全新推出的SEM658F电驱装载机传承了山工机械产品可靠、耐用的特点,采用久经考验的电控

山工机械SEM658F电驱装载机:硬核出击,“电”覆想象

山工SEM658F电驱装载机,电控定轴变速箱,减少故障,更可靠,皮实耐造。 山工SEM658F电驱装载机,定制磷酸铁锂电池,动力续航6~10小时,效率高,动力强劲。 山工SEM658F电驱装载机,便捷操作,高效灵活,够舒适,多元驾驶。 山工SEM658F电驱装载机,能量回收,节能环保,能省钱,智享未来。 SEM658F:更可靠,皮实耐造 SEM658F

三连利好,风电爆发!徐工75~2000吨起重机最强阵容,安排!

三连利好政策指引,风电板块全面爆发,你准备好了吗? 2022年5月30日  国家发展改革委、国家能源局印发《关于促进新时代新能源高质量发展实施方案的通知》,通知指出:推动风电项目由核准制调整为备案制。以新能源为主体的多能互补、源网荷储、微电网等综合能源项目,可作为整体统一办理核准(备案)手续。 2022年5月31日  国家税务总局日前发布《支持绿色发展税

一年省油10万元!三一纯电起重机实战亮眼

三一纯电起重机 在电动化的道路上,三一一直走在队伍前列。 日前,全球第一款“可上牌”的纯电动汽车起重机STC250BEV参建敬业集团钢铁装备升级改造项目。期间,新品的实际工况表现远超预期,反响良好。 纯电动汽车起重机STC250BEV 客户介绍,由于项目施工场地狭小,障碍物多,回转困难等,对起重机综合性能要求较高。期间,STC250BEV出色完

MiMA全球首发,创新双电转向3.5吨四轮平衡重AGV本体!

经过近几年的快速发展,AGV叉车供应端和需求端都在发生变化。作为一个二次组装改造的产品,AGV叉车的价格明显高于传统人工叉车。因此,如何在保证产品稳定性的情况下,交付一个能够解决客户搬运作业痛点且成本合理的产品解决方案,是现阶段摆在所有厂商面前的一道难题。 MKV35 MiMA电动叉车本着“开拓创新,成就客户”的企业核心价值观,站在客户角度看待行业难题,率先研发出了MKV35平衡重AG

持续强势!山推纯电装载机大单捷报频传

随着“双碳”国家战略的实施,各行各业纷纷开启节能减排、环保升级工作。山推积极响应,切实满足客户需求,推出的绿色节能型纯电装载机备受客户欢迎。 山推纯电装载机批量交机仪式 5月29日,山推纯电装载机批量交机仪式,在河北隆重举行。10台山推LE56-X2纯电装载机成功交付河北某物流公司,携手客户共同促进能源转型升级,助力国家“双碳”目标实现。 山推纯电装载机批量交

硬核实力——凌宇电驱桥搅拌车来啦!

随着国内成品油价格居高不下,卡友们纷纷表示现在的营运压力实在太大了,在这种情况下,不少卡友们将目光转向新能源产品。 凌宇电驱桥搅拌车 根据行业数据统计,近期的新能源搅拌车销量呈上升趋势,而凌宇在新能源领域一直处于行业领头羊的地位,在研发新产品的道路上不断探索,这不,为了丰富卡友们的选择,今天给大家介绍这款 “省钱”的新选择——凌宇电驱桥搅拌车。 凌宇电驱桥搅拌

全球超大第四代海上风电安装船完成桩腿吊装作业

4月24日,在南通海事的安全保障下,靠泊在启东中远海运海工码头的N966自航自升式风电安装船完成了最后一根桩腿吊装作业。据悉,该船由启东中远海运海洋工程有限公司为比利时船东建造,系目前全球最大、我国首次建造的第四代海上风电安装船。 全球超大第四代海上风电安装船完成桩腿吊装作业 该船船长181.78M,宽60M,船艉部装有4台3000KW主推进器,同时拥有2台2600KW艏侧推

德纳e势力:全球工厂合力,德纳新型电动非公路动力换档变速箱首发!

德纳eSP502驱动系统已研发完成——这款基于双电机、两档动力换挡的电驱传动系统,助力了德纳新型电动非公路换挡变速箱的开发,同时也已投入到全球领先的装载机应用中,再次强化了德纳电气化解决方案方面的实力! 双电机 装载机 产品优势——德纳技术实力增强竞争力 与传统的内燃机变速箱驱动系统和电机AMT驱动系统相比,德纳eSP502驱动系统在

“高可靠”与“高价值”双担当,华菱换电自卸车赢得用户青睐

“碳中和”和“碳达峰”目标的提出,让国内新能源重卡成了行业新风口。在城市渣土运输、矿山重载运输、港口及厂区等细分运输场景,华菱换电自卸车成为新的市场宠儿,凭借着卓越的产品力带来的“高可靠”与一体化运营模式带来的“高价值”实力赢得用户青睐。 华菱换电自卸车 高可靠 专业底盘+高效动力展现硬核实力 华菱换电自卸车延续了传统华菱燃油车的经典外观设计风格,同时也继承下了其

新战力,王者就位! 一台山推纯电装载机一年能省50万元

在广阔的中国营销版图上,成长中的本土企业与强大的中国公司之间,开始了越来越多的正面较量,各路英豪战江湖,狭路相逢勇者胜,山推LE56-X2纯电装载机高端突围。 山推LE56-X2纯电装载机 初春时节,走进新疆阿克苏某电厂,两台LE56-X2纯电装载机正在有条不紊的进行工作;铲煤、运输、卸煤,动作平稳、流畅。电厂负责人李经理开心地说:“我们的电厂,工作量大,任务重,使用传统装载

英轩电装专业服务团队在行动,为产品生命全周期保驾护航

近日,英轩电动装载机再次在河南成功交机,英轩派出随车服务小组为客户进行了专业的培训服务。这支服务小组是英轩重工为保障电装客户产品使用,专门打造的专业服务团队。服务人员以“全过程严谨、全天候执行、全方位支持,全身心投入”为工作要求,不仅跟随销售车辆为客户提供首次电装专项培训,更在用户使用过程中随叫随到,做到售前、售中、售后的跟进式服务,让客户享受到产品生命全周期的服务体验。

环保、低耗!柳工绿电双星施工新体验

油价飙升 电动挖掘机显身手 今年以来,油价持续飙升,国内汽油、柴油价格创下《石油价格管理办法》修订以来新高。同时,随着国家“双碳战略”逐步落地,各地环保政策趋严,中国工程机械绿色发展的步伐正在步入人们的眼帘。与此同时,柳工电动挖掘机凭借出色的环保性、经济性、操控性等优势,也在持续打开增量市场空间。 作为中国挖掘机械行业领军企业,柳工紧跟国家政策潮流,提前布局,深耕电

“低碳优等生”百台徐工E7充换电一体牵引车再出征!

福虎迎春,徐工新能源亿级订单接踵而来,105台徐工E7充换电一体牵引车,满载着绿色发展的美好愿景奔赴河北,实力证明两夺销冠的骄人战绩。 双碳落地,它有冠军实力 这批换电重卡采购方为河北某大型物流公司,主要用于钢厂内外的短驳运输,是当下新能源重卡最成熟、理想的运营场景之一。 徐工E7换电牵引车以3-5分钟极速换电为亮点,适用于“人停车不停”的

5分钟便捷换电!上汽红岩杰虎H6换电搅拌车,城建首选!

无惧复杂作业环境的限制,从容搞定所有待“拌”事宜,对混凝土运输行业的卡友来说,上汽红岩杰虎H6充换电一体搅拌车,城建“拌”大事,巴适得很! 宁德时代电池,动力强劲 上汽红岩杰虎H6充换一体搅拌车可配置宁德时代282kW.h磷酸铁锂电池,最为关键是该车支持3-5分钟快捷换电技术,无需长时间等待、效率更高,解决了传统纯电动重卡续航焦虑、充电慢等痛点问题,大大提高了车辆出勤率。

上汽红岩杰狮H6纯电动重卡,换电只需3分钟

换电3分钟,续航200公里,零排放、低运营成本,更适合跑短途运输的——上汽红岩杰狮H6纯电动重卡 今天“小红”就给大家,多维度详情解析这款纯电动重卡! 01动力爆发性强,适合短途运输 上汽红岩杰狮H6纯电动重卡搭载的是宁德时代282kW.h磷酸铁锂充换一体式的电池,其供电稳定,满载情况下,续航里程在200公里左右,并且最快3-5分钟就可以完成一次换电,充电循环次数可达2

“双碳战略”时代,上汽红岩杰虎H6充换电一体搅拌车,有TA超轻松!

“双碳战略”时代 新能源重卡越来越受到关注 对混凝土运输行业的卡友来说 上汽红岩杰虎H6充换电一体搅拌车 不仅支持快捷充换电 而且内饰舒适性和配置水平也亮点十足 现在“小红”就带大家来看一看! 一体式后视镜设计,360°全景影像 采用一体式后视镜设计,在镜面尺寸上进行加大和优化,视野范围也有明显提升。黑色外壳上集成了转向灯,能够起

24小时不间断运营 华菱换电牵引车助力客户创造更高效益

近年来,在国家政策的推动下,我国新能源重卡发展如火如荼。但是受限于续驶里程短、充电慢、充电桩数量不足等影响,新能源重卡的推广和应用之路并不顺畅。在此背景下,一种新型的换电模式应运而生,作为商用车换电模式运用的“先行者”,汉马科技(股票代码:600375)在国内推广使用的电动重卡充换电一体化运营模式,获得了良好的客户市场反馈,并在不久前商用汽车杂志社主办的首届中国商用车创新奖评选中荣获了首届中国商用

艾里逊4800WBD自动变速箱荣获首届(2021)中国商用车创新奖-创新产品奖

2021年12月10日,艾里逊4800WBD自动变速箱在由商用汽车杂志社主办、卓众商用车承办的首届(2021)中国商用车创新盛典上,获得了首届(2021)中国商用车创新奖-创新产品奖荣誉称号。评委会和网友们对艾里逊变速箱公司推动行业进步所做的创新和独特贡献给予了充分的肯定。 ▲艾里逊4800WBD自动变速箱荣获首届(2021)中国商用车创新奖-创新产品奖 评委会给出的颁奖词提

红岩杰狮H6纯电动重卡3min换电,动力不输柴油机!

在碳中和、碳达峰背景下,国内众多商用卡开始转战新能源重卡赛道,在百家争鸣的新能源市场中,上汽红岩却脱颖而出,在河南、河北、内蒙等地收获了数千台新能源重卡订单,下面我们就一起来看看红岩杰狮H6纯电动重卡究竟有什么魅力,会让众多客户订车。 换电快 仅需3~5min 目前,纯电动重卡受制于能源补给原因,不太适合长途干线运输使用,但是在短途运输领域却可以大展拳脚,红岩杰狮H6纯电动重

高效益+高安全+高颜值加持!瑞江罐车超轻不锈钢液罐演绎赛场最佳拍档

11月5日,第十四届中国国际卡车节油(能)大赛(以下简称“节油大赛”)在安徽定远拉开帷幕。 在重卡组激烈的“对战”中,中集瑞江2022款超轻不锈钢液罐作为“最佳拍档”多次上场,为重卡组参赛车型跑出更好成绩献上一臂之力。 瑞江罐车 正所谓“好马配好鞍”,作为本届节油大赛指定专用挂车,2022款超轻不锈钢液罐节油实力究竟如何?产品又有哪些亮点值得关注? 高颜

中联重科起重机闪耀亚欧 助力土耳其最大风电项目吊装

日前,随着叶轮缓缓就位,两台中联重科风电吊装“神器”ZCC9800W履带式起重机在土耳其圆满完成了通用电气能源旗下赛普拉斯公司柏树系列5.3兆瓦风电项目吊装任务。ZCC9800W作为首个助力欧洲风电吊装施工的中国履带式起重机,足迹已布及“星月之国”的四大省,一次次的完美表现向世界展现了“中国智造”的蓬勃英姿。 在施工现场,两台ZCC9800W履带式起重机采用120+7米超起轻型主臂风

中联重科ZCC13000履带起重机助力天津30MW分散式风电项目

11月2日,随着风机叶轮和机舱对接就位,由国网天津建设公司(监理公司)监理的大唐天津宝坻中电天锐30兆瓦分散式风电项目#9风机吊装作业圆满完成。该项目的成功吊装打破了天津地区现有风机的高度记录。 中联重科ZCC13000履带起重机助力天津30MW分散式风电项目首台风机吊装 据了解,该项目设计安装10台3.0兆瓦风力发电机组,总装机容量30兆瓦。项目选用的风力发电机轮毂高度为1

3分钟换电、20分钟充满电!红岩杰狮H6纯电动重卡了解下

“国六以下货车进石家庄市区,去天津、唐山钢厂拉货,国六以下排放的车辆,不让进。” 近日,石家庄市政府发布通告决定,禁止重型货车(新能源及国VI排放标准车辆除外)通行三环路以内道路(含主路、辅路)以及复兴大街;外埠过境重型货车需绕行高速公路或国省干道。 天津市钢铁集团也发布通知,将从2022年1月1号起,禁止国六排放标准以下的车型进厂。 不过,这些通知中,对国六和新能源车型却“网开

黑山车队选配备艾里逊4800变速箱的矿车,降低运营成本和提高生产率

配备艾里逊4800非公路系列全自动变速箱的101辆陕西同力宽体矿车的到来,向黑山车队展示了一种在露天煤矿运输剥离土方的新方式。 作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商,享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商,艾里逊变速箱公司的 4800非公路系列变速箱为非公路矿车的应用提供了提高生产率、增强车辆操控性和降低运营成本等各种优势。 配备艾里逊4800非公路系列全自动变

跨海擎风!徐工定制版XCA400,挑战越南“超级风电”

越南嘉莱省公则若县城连绵山麓中,一座座风电参差相望。这是越南最大陆上风电安装工程的建设现场。 越南最大陆上风电安装工程建设现场 容量总计300兆瓦,预计年发电量达9亿千瓦时,这一越南的“超级工程”由来自中国的风电产业“国家队”包揽——中国能源浙江火电携徐工XCA400全地面起重机联合出击,跨海擎风。 徐工XCA400全地面起重机

行业最长44m主臂,操控性霸屏的徐工QY25K5C_2等您品鉴!

行业最长44m主臂,操控性霸屏的徐工QY25K5C_2等您品鉴! 起重臂:超长臂长,超高起重性能。5节U型主臂。全伸臂长44m,最长臂架53m;专有复合操控技术,效率更高,操控性能优异。 底盘:低速大扭矩黄金传动系统,低速爬坡。高速转场性能更强,油耗更低; 动力:黄金动力传动系统,动力更澎湃。国六290匹马力发动机,搭配法士特9档变速箱,动力性能强劲; 配重:在高频工况35.8m,18m幅度下吊重

kd系列最大吨位,操控能手徐工QY80k5d汽车起重机来了!

kd系列最大吨位,操控能手徐工QY80k5d汽车起重机来了! 起重臂:拥有五节50.5m主臂,在行业同级臂长性能竞争中占据优势; 底盘:G类越野底盘、承载能力更强的车桥,搭载高层级品牌轮胎,继承G一代低速大扭矩平台; 动力:潍柴国六发动机,搭配陕齿十档变速箱,拥有470L大容量燃油箱,让动力持续输出。最大爬坡能力达到45%; 配重:在高频工况45.7m,16m幅度下(相当于25吨产品全伸臂的吊装高

“风电潮”中的划桨手,中联重科ZCC9800W履带吊在越南大地擎起中国高度!

越南时间7月11日上午7时许,随着最后一片扇叶与轮毂实现精准对接,标志着越南嘉莱风电项目顺利完成首台风力发电机组吊装,该项目进入风机主体安装期。 越南嘉莱风电项目位于越南中南部嘉莱省安溪县,是“一带一路”开发区的重要工程之一。项目由中核二三承建,于2020年11月30日签署EPC合同,计划于2021年10月31日实现全容量并网发电。本次规划建设3.3MW风力发电机组28台,总装机规模92.4MW。

国内首台!徐工顺利吊装6MW陆上风电“巨无霸”

随着最后一支叶片与轮毂实现精准对接,徐工XGC11000A履带式起重机在河北省张北县风电实验基地,顺利完成了国内首台单机容量最大、叶轮直径最大的陆上风电6MW机组吊装,再次刷新了大容量风机吊装记录,标志着我国风电产业向绿色发展迈进一大步。 徐工XGC11000A履带式起重机助力风电机组叶片与轮毂对接 据了解,项目竣工后,该风电机组将成为低碳环保战场上的实力干将。在设计风速下,每台6MW

中联重科ZCC13000履带起重机顺利吊装兴安盟革命老区风电扶贫项目

日前,中联重科ZCC13000履带起重机成功吊装兴安盟革命老区风电扶贫项目一期工程,产品优越平稳的吊装可靠性能,获得了客户的一致夸赞。 中联重科ZCC13000履带起重机吊装现场 该项目区域位于内蒙古科尔沁右翼前旗境内,乌兰浩特市西侧,风电场址中心距离市区约135公里。本项目所在地为山区,现场地貌以草地为主,兼有林地分布,有部分农田位于山脚处。兴安盟革命老区风电扶贫项目一期工程吊装的是10台

中联重科参加国家能源集团北部湾海上风电规划研讨会

5月21日,国家能源集团(广西公司)北部湾海上风电战略合作签约仪式暨项目产业规划研讨会在防城港成功召开。本次会议由国家能源集团广西电力有限公司主办,中联重科股份有限公司、中集海洋工程有限公司、新疆金风科技股份有限公司、中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司、法国电力新能源公司共同协办。 本次大会旨在响应国家号召,共同探讨海上风电发展及其产业发展新蓝图,培育风电装备制造业新模式和新业态,推动风电新能

「四油、两液」到底有多重要?

时常听康友说选好‘四油、两液’很重要,这‘四油、两液’究竟是什么,如何挑选? 一般来说,卡车上的“四油”指的是发动机润滑油、变速箱齿轮油、差速器齿轮油、汽车燃油(柴油)。“两液”是发动机防冻液(冷却液)、尿素溶液。它们关乎着卡车的性能,一定要做好选择! 卡车“四油”  发动机润滑油 发动机润滑油也就是我们常说的「机油」。它能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀等作用

总书记检阅的重器|创新自强 柳工开创电驱绿色新时代

出众的颜值、过硬的技术、可靠的产品性能 智能、绿色、环保 856E-MAX电动装载机 是柳工探索研发电驱关键技术的经典之作 4月26日下午,习近平总书记来到柳工考察,在柳工全球研发中心的半消声实验室里察看了正在测试的是856E-MAX电动装载机,重点询问了电动装载机的充电方式、电池,以及全球的研发和竞争情况。 这款产品有哪些独特之处,吸引总书记驻足了解,让我们一探究竟! 01、创新铸就科研动力 提

港口牵引车的基本修养是什么?操控好、出勤高、抗腐蚀

目前全球对“中国制造”的需求量大增,我国众多港口抢先进入高峰期。一季度,全国港口货物吞吐量完成31.5亿吨,同比增长4.3%。其中,上海港、厦门港等2月的吞吐量均创历史同期最高纪录。港口牵引车作为港口物流运输的载体,其市场需求量也越来越大。在港内短途运输细分市场,上汽红岩杰豹4×2牵引车则凭借灵活轻盈的操控以及超高出勤率,成为众多物流企业和运输人的新宠。 上汽红岩杰豹4×2牵引车 黄金动力链

冬季的北方禁止刹车淋水?6x4液缓牵引车了解一下

在驾驶重载卡车经过一些山区路段时,长上坡之后就得遇到长下坡,最让驾驶员头疼的是长下坡时由于车辆载重量大,即便以低档下坡还得很大程度依靠刹车,当频繁地踩刹车之后,不仅得时刻留意气压,还得淋水预防刹车片与刹车鼓摩擦发热带来的热衰减。 淋水预防刹车片与刹车鼓后出现的云雾现象 所以在下坡时看到轮胎“腾云驾雾”,心里才能踏实许多,在夏天的时候刹车水使用的更加频繁,原本温度就高,踩几下刹车就得稍微放

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对中国市场的坚定信心

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