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春风送暖，捷报频传！近日，徐工V 系列装载机代表机型ZL50GV再次批量中标云桂铁路建设项目。据悉，云桂高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”的快速客运通道之一，是连接西南与华南的重要铁路通道，里程最长、标准最高、投资最大，被称为西南地区的“黄金走廊”。 此次中标，彰显徐工在国家重大工程、重要项目上的责任及力量。 情有独钟，徐工装载机风靡中国铁路建设系统 近年，中国铁路交通建设蓬勃发展，高铁
2017年全市交通工作会议昨日召开，记者从会上获悉，今年全市交通建设计划投资820亿元，着力完善交通运输基础设施网络，其中铁路计划投资285亿元，公路计划投资470亿元，民航计划投资25亿元等。 今年有哪些重大项目将铺开建设？记者为你一一梳理。 铁路：渝昆高铁重庆境内开工 市交委明确提出，要做好渝昆高铁开工建设准备。今年内，渝昆高铁重庆境内118公里将开工，加快形成西南方向高铁大通道。 渝昆高铁计
2月13日，重庆市政府新闻办举行的《重庆市中长期铁路网规划（2016—2030年）》新闻发布会上发布消息，在国家铁路网规划的“八纵八横”高铁主通道中，在重庆交汇的京昆、包（银）海、兰（西）广、沿江和厦渝五大主通道，将全面构建重庆与西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明、成都、兰州8个方向高铁联系，形成“米”字型高速铁路网。目前除重庆到成都1小时（年底实现）、武汉6小时外，重庆市到周边省会城市铁路客运时
1月6日，在中国铁路总公司及北京铁路局的大力支持下，中铁联运物流股份有限公司研发的我国首款X5型多式联运车通过了试用评审。这次评审由中国铁路总公司科技管理部会同运输局组织中国铁道科学研究院、中车青岛四方车辆研究所、中国中车、北京交通大学、西南交通大学，部分铁路局车辆处、货运处等单位专家、学者参加，评审了X5型多式联运专用车的研制工作报告、强度刚度检验报告、动力学性能试验报告、冲撞试验报告等，现场考
核心提示 上个月，玉林市开通动车组列车后，成为广西第12个开通动车的地级市。目前，广西仅剩河池和崇左市还没开通动车，很多人都在问，动车开通的福利何时才能降临这两个地级市呢？近日，广西发改委公布了《广西铁路建设“十三五”规划》，规划明确，到2020年，“一环四纵四横”干线铁路网基本建成。高铁建设方面，提出建设南宁至凭祥铁路，优先实施南宁至崇左段，到2020年基本实现全区“市市通高铁”。 广西“十三
近日，历时25个月建设的怀邵衡铁路控制性工程——湘江特大桥全面合龙，为怀邵衡铁路2018年年底全线通车打下良好基础。 两段航拍视频记录了湘江特大桥的进展变化。如今，从空中俯瞰湘江特大桥，它已经成功横跨湘江东西两岸。湘江特大桥合龙之后，怀邵衡铁路衡阳境内也将正式进入后续架梁阶段。 中铁三局怀邵衡铁路项目部湘江特大桥技术负责人刘淑学：“大桥从一开始的钻孔，到挂篮连续梁施工，挂篮每推进一个节段，我们有时
从成都铁路局获悉，新建重庆至万州高速铁路(以下简称渝万高速铁路)将于11月28日正式开通运营，每天开行动车组21对，重庆到万州仅需1小时40分钟左右，成都到万州仅需3个半小时左右。从11月26日8时起开始售票。 渝万高速铁路全长约245公里，设计速度为250km/h。这条铁路从重庆北站出发后，经复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站，抵达万州北站。 渝万高速铁路是郑州至重庆快速铁路通道的重要
2020年，武汉将努力建成国家物流中心，同时基本形成时速80-120公里的“米”字形快速铁路货运网络。武汉市物流局近日发布“十三五”规划显示，武汉的快速铁路货运网络将辐射长三角、珠三角、京津冀等国内重要经济区和重点城市。 武汉现代物流研究院总工程师王军丽介绍说，快速铁路货运网络最主要特征是列车运行速度快§速班列开行速度80-120公里/小时，从武汉到北京、上海、广州等地一天即可抵达，速度是以前的2
10月29日，郑(州)济(南)铁路(郑州至濮阳段)正式开工。这标志着河南省“米”字形快速铁路网最后一个未开工的项目拉开了全面建设的序幕。 据介绍，郑(州)济(南)铁路(郑州至濮阳段)从既有郑州东站引出，经新乡市、鹤壁市、滑县、安阳市至濮阳市，新建线路197.272公里，设计时速350公里，沿线设郑州东、平原新区、新乡东、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东7个车站。项目总投资343.26亿元，建设工期4
日前，发改委公布《中长期铁路网规划》(下称《规划》)，到2020年高铁要达3万公里；沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的高铁时速可跑350公里；构建“八纵八横”主通道。 《规划》明确指出，要建成现代的高速铁路网。连接主要城市群，基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市，形成以特大城市为中心覆盖全国、以省会城市为支点覆盖周边的高速铁路网。实现相邻大中城市间1～4小时交通圈，城市群内0.
国家重点铁路项目、广州国际航运中心建设重要支撑的南沙港铁路施工建设传来喜讯。施工方中铁二十五局一公司相关负责人昨日介绍，南沙港铁路全线第一根桩已在国庆假期完成浇筑，目前共完成桩基两根，为加快工程施工推进打下基础。 南沙港铁路是珠三角西部交通通道的重要组成部分，贯穿江门、中山、佛山及广州四市，线路自广珠铁路新建的鹤山南站引出，向东南方向经鹤山市雅瑶镇，江门市蓬江区，佛山市顺德区均安镇，中山市小榄、东
自卸车作为陕汽的强势产品之一，经过多年积淀已经形成深厚的市场影响力。面对市场变化，陕汽细化产品，推出环保型渣土车、矿用自卸车、公路运输自卸车等满足细分市场的产品需求。同时根据区域市场特点在X3000产品平台推出西南版、西藏版自卸车，打造定制化产品。本期就为大家介绍德龙X3000西南版、西藏版自卸车的优势。 西南版自卸车西南作为全国自卸车的主销区域之一，是各个厂家争夺的主要市场，竞争异常激烈。为了满
9月28日，郑万铁路宜昌段建设动员大会在昭君故里湖北兴山县古夫镇北斗坪举行。建成后，兴山县将告别不通铁路的历史，该县18万人民也将实现百年“铁路梦”。 郑万铁路宜昌段建设启动 郑万铁路是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，北接河南郑州，南连重庆万州，纵贯豫鄂渝三地，线路全长818公里，总投资1195亿元，施工工期6年。其中湖北段线路全长287.2公里，投资442亿元，
近日，记者在采访中了解到，中国-老挝高速铁路正在如火如荼的建设当中。在中老铁路老挝段(磨丁至万象)建设现场，几十台雷沃工程机械忙碌于施工现场，成为该条铁路建设的“主力军”，有效地保障了工程的进度。 雷沃工程机械助力中老铁路项目建设 据悉，中国-老挝高速铁路全长418千米，预计2020年竣工。建成后，它将是老挝最长、运行速度最快的高速铁路。这一路段要跨越复杂的地理及气候环境区域，不仅要求工程机械
省政府近日印发的五大经济区发展规划，强调围绕区情特点和发展潜力，提出战略指引和发展重点，为各个经济区明确了发展目标和战略定位。 四川5大经济区建设规化 增加多条出川铁路通道 五大经济区 “十三五”经济增速和总量目标 成都平原经济区 GDP年均增长7%以上2020年经济总量2.68万亿元（2015年地区生产总值19126亿元） 川南经济区 GDP年均增长7.5%左右2020年经济总量7500亿元（
最近，国家有关部门发布了新一版的《中长期铁路网规划》，提出到2020年，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里的建设目标；同时规划到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右。 《规划》提出的2020年与2025年铁路网规划目标，将显著改善我国综合交通体系的供给水平；尤其是2020年3万公里、2025年3.8万公里的高速铁路网规划，将极大地提升我国区域间快速
记者近日从铁路部门了解到，中缅国际铁路通道大（理）临（沧）铁路建设顺利推进，全线控制性工程实现开工建设，全线185个工点已有126个进入实质性施工建设。 稳增长 开好局 中缅国际铁路通道大临铁路建设提速 截至今年7月，大临铁路累计完成投资15.9亿元，占总投资的10.6%。目前，每天有4000多名铁路建设者在大临铁路各施工点奋战，已完成路基土石方8.3万立方米、各类桥梁2041米，开挖隧道244
奔腾的帕德玛河被誉为孟加拉国生命之水，这条河流也是长久以来横亘在这个南亚欠发达国家南北经济协调发展道路上的巨大障碍。如今，一群中国建设者来到这里，帮助孟加拉国人民实现“一桥飞架南北，天堑变通途”的梦想。8月8日，这座“梦想之桥”迎来首桩开钻仪式，同时，以该桥为节点贯穿孟加拉国东北与西南的铁路连接线项目也正式签约。随着旋转钻机的轰鸣，这一总标的价格达44亿美元的孟加拉国最大在建项目，同时也是我国海外
26日上午11时许，尼日利亚首都阿布贾西郊伊都火车站充满节日喜庆气氛，一列载有300多名乘客的列车从这里徐徐出发，驶向尼日利亚中部城市卡杜纳。这标志着尼日利亚第一条现代化铁路正式运营通车。 “中国制造”现代化铁路在尼日利亚通车 坐在中国制造的客车车厢里，尼日利亚总统布哈里喜不自禁，欣赏车窗外雨季的绿色，享受车厢内的清凉和宁静，他在留言簿上写下：“感谢这项高质量的工程，我们希望拉各斯到卡诺（的铁路
7月20日，国家发改委向全国印发《中长期铁路网规划》(下称《规划》)，并召开发布会介绍规划情况。《规划》总体目标为，到2020年铁路网规模达到15万公里，覆盖80%以上城市，到2025年进一步扩铁路大网络覆盖，铁路网规模达到17.5万公里，其中高速铁路3.8万公里，更好发挥对经济社会发展的保障作用。2015年国家铁路计划完成固定资产投资1.2万亿元 截至2015年底，中国铁路营业里程达到12.1万
到2018年，全国80%左右的主要港口和大型物流园区将引入铁路。到2020年，全社会物流总费用相当于GDP的比例较2015年下降2个百分点。 这是国务院办公厅发布的《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》(下称《方案》)规划的一幕。 《方案》是我国第一次以国务院名义就交通物流融合发展出台的文件，也是今后指导我国交通物流融合发展的纲领性文件。 《方案》从通道、枢纽和集疏运体系
从赣州铁路建设办公室获悉，国家发改委印发的新一轮《中长期铁路网规划》中，昌赣客专、赣深客专、兴泉铁路、瑞梅铁路、长赣铁路、赣郴永兴铁路、赣韶铁路扩能改造等7个铁路项目纳入规划，为赣州市铁路建设带来新的发展机遇。到2020年，赣州市铁路建设将形成“一纵一横”高速铁路和“两纵两横”普速铁路3个“十字”形铁路网。 备受关注的国家《中长期铁路网规划》明确提出，“十三五”期间，全国将新增铁路运营里程2.9万
自15日起，兰渝铁路广元至重庆段首次开行动车组，与普速旅客列车相比，成都、重庆至广元铁路旅行时间压缩了1.5小时，成渝地区旅客前往川东北旅游探亲更加方便快捷。 兰渝铁路为国铁Ⅰ级电气化双线客货共线、双层集装箱铁路，旅客列车速度目标值为时速160公里，有条件路段预留时速200公里，穿越甘、陕、川、渝三省一市22个县市区，北接兰新、包兰、兰青、陇海铁路，南接宝成、襄渝、达成、遂渝、渝怀、沪汉蓉
中国铁路15日零时起实行新的列车运行图，这是中国铁路实施的10年来最大范围的列车运行图进行调整。调图后，火车票价会否上调，备受民众关注。中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣对记者说，本次铁路调图没有对火车票价进行调整，有些车次还“加量不加价”。 以西安至上海的T140/37次列车为例，调图后，该车次从特快升为直达，车次改为Z254/1次。运行时间较此前缩短1小时11分，但全程车票价不变。
近10年来我国最大范围的铁路运行图调整将在5月15日实施。“这次调图不同于近年来多次在既有运行图基础上进行的微调，而是对现行运行图基本框架的整体优化，在大幅增开旅客列车的同时，统筹了高铁与普通铁路，统筹了各种开行距离的列车，是对列车开行结构的全面优化。”中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣表示。此次调图会给我们的生活带来怎样的改变呢？ 动车占比超六成 “铁路部门对此次调图进行了大量调研，综合分析，
一年之计在于春。日前，部分铁路建设工作会议在安徽合肥召开，会议主要是深入贯彻党中央、国务院关于加快铁路建设的决策部署，交流总结推进铁路建设的经验做法，研究部署进一步推动铁路建设各项工作，确保完成全年铁路建设目标任务。作为国家重要基础和经济发展大动脉，铁路在促进经济发展和社会进步中发挥了重要作用。回顾“十二五”，2015年底全国铁路营业里程达到12.1万公里，高铁运营里程占世界高铁总里程的60%以上
川藏铁路成雅段2018年通车 成都西站坐车1小时飙拢雅安 从成都西站引出，成蒲铁路朝阳湖站点开始连接川藏铁路成雅段，经名山至雅安，全长41.48公里，设计时速200公里，预计2018年建成通车。届时，从成都西站坐火车，1小时左右即可飙拢雅安。 4月7日，空中俯瞰成都西站。 据了解，目前川藏铁路除了成雅段、成蒲铁路之外，其他区段也均在加紧推进。 成都西站还将成为成都北站封闭改造后的一个重要分流车站
3月29日19点18分，阴沉的天空下起了小雨，万州北站的站台前已被数十盏节能灯照得如同白昼。细雨中，一对500米长的钢轨在铺轨作业车的牵引下，缓缓滑落在站台前石砟上的轨枕上，工人们在这里铺下了渝万铁路万州段正线的最后一根钢轨，并与万州北站的铁轨相连。这标志着渝万铁路万州段及渝万铁路全线正线铁轨铺通。 工人们齐心协力铺轨进站 记者 周志坚 摄 现场 铁轨铺进万州北站 当天上午10时许，室外的温度只
本报讯（记者 王薇 赵婷婷）赏花旅游专列、入闽旅游专列、入疆旅游专列……进入2016年以来，停靠在火车站站台上的旅游专列渐渐多了起来。北京青年报记者了解到，从3月至今年底，每个月都将有开往各地和从各地开来的标着“Y（游）”字头的专列进出北京各大火车站。作为铁路市场化的新增长点，“旅游专列”的开行将成常态化。据悉，今年5月中旬，全国铁路大调图后，全国将
围绕中心城区的铁路环线6月全线贯通，开行公交化列车仍面临诸多挑战 近日，记者从成都铁路局获悉，成都站扩能工程——成都枢纽东环线预计今年6月底开通。届时，以成都东、南、西、北四个火车站为衔接点，一条绕成都中心城区的铁路线将闭合成环。 纵观全国，城区铁路呈包围环状的屈指可数。对于成都而言，此“铁环”是利是弊?如何有效利用? 一个大“铁环”51公里串起4个火车站 坐火车从成都往昆明方向的旅客，会有这样的
京城西南，北京第一条中低速磁浮线路S1线正在紧张建设，全线8座车站中已经有一半车站完成土建结构率先封顶。记者昨日从北控集团获悉，磁浮S1线将在年内实现全线贯通。 在规划图纸上，S1线呈现出“反Z”形状，自西向东分设石门营、小园、矿务局、上岸、石龙路、四道桥、金安桥、苹果园8座车站。最西端位于门头沟新城，向东依次跨越京原路、莲石路到规划沙石坑西侧路路北，而后向北沿规划滨河路南延至规划石龙路，再跨西六
出席十二届全国人大四次会议的我省代表李小松、诺卫星、王玉虎、尼玛卓玛、拜秀花等建议，国家将格尔木至成都铁路建设项目纳入国家铁路“十三五”发展规划，早日启动项目前期工作，争取“十三五”期间开工建设。 建议中说，格尔木至成都铁路西起青海省格尔木市，向东南方向经青海玛多、达日、四川马尔康、汶川、都江堰到达成都市，线路全长约1292公里，其中青海境内约843公里。格尔木至成都铁路连接青海、四川两省
据泰国《民族报》15日报道，密切跟进该项目的泰国专家们表示，中泰铁路项目可能在年内签约。 报道称，在泰国民族电视台主办的泰中问题专题研讨会上，泰国国家研究理事会泰中战略研究中心主任阿克绍熙说，这条800多公里的铁路能为泰国东北部地区带来巨大经济效益，提升泰国的物流能力，并将显著缩短泰国对欧洲市场出口的运输时间。她对于中泰铁路项目在年内签约表示乐观。 泰国《民族报》称，中方尚未对泰方的最新提议做出回
一波三折的中泰铁路合作项目终于于日前启动。高铁业内人士昨日接受北青报记者采访时表示，中泰高铁目前为快速铁路，是泛亚铁路的一部分，能够通过中老铁路项目与昆明进行联通。这一方面可以让中国游客坐着火车去泰国，另一方面，对中国与东南亚之间的货物贸易有重大意义。 惯穿泰国南北的经贸动脉 刚刚在泰国考察完中泰铁路合作项目的华侨大学海上丝绸之路研究员黄日涵接受北青报记者采访时介绍称，中泰铁路合作项目除了大的城府
现状：多条高铁建设正发力 武广高铁后，厦深铁路于2013年12月28日、南广铁路和贵广高铁于2014年12月26日相继开通，进一步缩短了珠三角与西南、海峡西岸、长三角的距离。广州至南宁、长沙、南昌、福州等周边省会的铁路旅行时间分别由13、9、13、15个小时大幅缩减至3、2.5、4、5个小时。 公开资料显示，现阶段广东省境内的高铁可直达18个省份。陈斌向羊城晚报记者介绍，历史上广东被五岭阻隔，地理
本月底，天津至保定的铁路(简称“津保”铁路)将正式开通运营。这条铁路把京沪、京九、京广、津山四条国家干线铁路以及京沪高铁、京广高铁、津秦高铁和京津城际四条高铁线路横向贯穿起来。未来，还将与规划中的京九高铁、京石城际“牵手”。届时，短短158公里津保铁路，将一举串起10大铁路线，有效疏解首都铁路枢纽压力，去往华东、华中等地的大量旅客，北上南下今后不必再到北京换乘。同时，它也将为部分春运旅客提供一个“
周二21世纪经济报道称一些新铁路将在十三五规划期间(2016-2020)建成。这些铁路线包括银川至兰州线，包头至西安线，渝黔线，大同至太原与湛江，厦门至长沙和重庆。 6(或8)条垂直和横向高速铁路将在十三五规划期间建成,本文报导引自一位铁路业内人士。 早些时候,政府提出了建立中长期发展的四条垂直和横向线。《先驱报》报道，目前,该提案仍在审查和讨论中,正式的计划可能于今年6月份公布。根据当地政府发布
本月底，津霸客专、霸徐铁路，即天津至保定铁路将正式开通运营。线路开通后，将串联起京广、京沪、京津城际、京九铁路等6大高铁、4条干线。由华中、华南前往东北的旅客将免去在北京换乘的奔波劳累，可实现一车直达，大大缓解2016年春运及日后北京地区的换乘压力。昨日，铁路部门组织媒体乘车体验即将开通的津保铁路工程。 新线开通： 串联6大高铁、4条干线 津保铁路位于天津市西部和河北省中部，起自天津铁路枢纽天津西
据介绍，沪昆高铁是我国“四纵四横”快速客运通道里尚未全线开通的高铁。铁路全长２２６４公里，设计时速３００至３５０公里每小时，由沪杭高铁、杭长高铁、长昆高铁组成，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等６座省会城市及直辖市，其中沪昆高铁云南段正线全长１８４．７公里。 昆明铁路局介绍，铺轨预计２０１６年上半年完成，而后转入联调联试阶段，沪昆高铁云南段预计明年底开通运行。届时，作为我国《中长期铁路网规划
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