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泸州2015年底重大项目集中开工 总投资420.6亿元

  泸州市举行四川省2015年底重大项目暨川南城际铁路、隆黄铁路叙镇段、泸州市2015年底重大项目集中开工仪式   为切实做好投资项目工作、确保完成年初主要预期目标,根据四川省委、省政府决策部署,全省统一组织集中开工一批重大项目。按照省政府办公厅统一安排,泸州市与全省在12月25日上午同步举行新项目集中开工仪式,集中开工川南城际铁路、隆黄铁路叙镇段以及其他65个重大项目。   按照省委、省政府工作

川南城际铁路开工 项目总投资303亿元

12月25日,川南城际铁路正式开工。其中,内江经自贡至泸州段建设工期3.5年,自贡至宜宾段建设工期5年,全线设自贡东、泸州北、内江北、宜宾东等12站。川南城际铁路建成后,川南4市将形成半小时经济圈,川南与成都、重庆将形成1小时经济圈。 川南城际铁路开工仪式 川南城际铁路是加快推进川南经济区一体化发展,实现迈入全域互通高铁时代、融入成渝城市群建设,构建川南都市圈的重要支撑项目。项目由内江经自贡至泸

构建“一带一路”大通道 银西高铁宁夏段开工

12月26日上午,银西高铁(宁夏段)开工建设动员大会”在银川新建火车站站址—永宁县望远镇段家湖(银川东站)举行。 银西高铁(宁夏段)开工建设动员大会召开 据了解,银西铁路调整可行性研究报告获国家发改委批复后,设计速度目标值为250公里/小时、运行时间约为三小时,并于2020年竣工通车。宁夏境内设7站 2020年建成通车 根据国家发改委的最新批复,新建银西高铁位于宁夏、甘肃、陕西三省区境内,线路全

济青高铁山东章丘开钻第一桩 计划2018年底全线通车

  昨日,随着中铁十局承建的位于章丘市绣惠镇三星村的站前2标绣江河特大桥钻机开钻,济青高速铁路全线全面开工。济青高铁的开建对加快山东省基础设施建设,沟通我省与三大经济带联系,推进国家级发展战略实施具有重要意义。   形成省内两小时交通圈   济青高铁为全国第一条由地方控股的高速铁路,是国家“四纵四横”快速铁路网太青客专的重要组成部分,是山东省快速铁路网的“脊梁骨”项目。建成以后,济青高铁向西连济南

吉林:“十二五”公路总里程达到9.7万公里

  笔者从省交通运输厅了解到,“十二五”吉林交通运输部门面对复杂多变的发展环境和艰巨繁重的建设任务,全省公路总里程达到9.7万公里,全面完成了“十二五”规划目标任务。“十三五”期间,省交通运输厅将继续加快推进县(市)通高速,计划到2020年,高速公路通车里程达到4000公里以上,实现省会到市(州)全部通高速。   回顾“十二五”   吉林公路总里程达到9.7万公里   “十二五”期间,预计完成投资

工程机械靠房地产“回暖” 靠谱吗?

2000 年之后,中国房地产市场快速崛起,带动了中国经济的高速增长,也带动了工程机械行业的突飞猛进。其中,2001-2 011 年这十年被誉为工程机械行业发展的“黄金十年”。近两年,我国经济下行压力加大。为保持经济增速,政府又相继出台促进房地产发展的调控措施,如二套房首付比例降低、公积金贷款购买首套房首付比例降低等。与房地产发展紧密相关的工程机械行业,似乎也看到了摆脱行业低谷的“救命稻草”。甚至不

四川计划实施“十大铁路通道”项目

  12月17日,四川省委副书记、省长魏宏在成都主持召开会议,专题研究省铁路和高速公路“十三五”规划建设工作。他强调,铁路和高速公路建设是四川近几年经济发展最有生机和活力的板块之一,也是未来相当长一个时期四川必须始终突出的发展重点之一,要牢牢把握国家层面的重大机遇,瞄准重点区域和短板问题,加快开工建设和储备一批重大项目,加快缩小与东部发达省份的差距。   “十二五”期间,四川全省铁路建设总投资完成

新华网谈中国经济:产能过剩已成最致命恶性毒瘤

人类历史上,还从未有十几亿人口的国家,成功跨过中等收入陷阱,跻身发达经济体。 面向“十三五”,克难前行,完成“惊险一跃”,方能顺利地迈向复兴的彼岸。 穿越经济发展“三峡”,创造新的发展奇迹,必须打开一扇门。 这扇门就是结构。 这是攸关民族复兴、百年梦想的抉择,是一场必须完成的自我革命。 大视野下再认识:结构调整是发展之要 6.9%——今年前三季度,我国经济在换挡中继续保持稳定增长。 如何看待这一数

城市工作会议37年后重启 规划和基建将成热点

中国的城市建设将迎来一个新的节点。 12月14日的中共中央政治局会议强调,城镇化是现代化的必由之路,既是经济发展的结果,又是经济发展的动力。要坚持把“三农”工作作为全党工作重中之重,同时要更加重视做好城市工作。 值得注意的是,国家发改委原副主任、中国经济体制改革研究会会长彭森近日透露,中央经济工作会议和城市工作会议即将召开。《每日经济新闻》记者也从不同渠道确认了中央城市工作会议将会重启的消息。 在

《中国工业评论》解读三一重工梁稳根发家史

他,从小微企业出发,经过20多年的发展,将三一重工打造成市值800多亿元的全球市值500强先进装备制造企业,业界说他是“创业英雄”。 他,带领三一重工冲刺“中国股改第一股”,学者称他为“改革英雄”; 他,把66米世界最长臂架泵车写入吉尼斯世界纪录,同行赞他是“创新英雄”; 德国一位制造商赞叹说:这个男人是“管理英雄”! 这个人,就是三一重工集团董事长--梁稳根。 在很多人眼里,三一重工的主要创始人

工信部:2018年中国制造智能化水平将显著提高

中国工业和信息化部14日发布“落实《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》的行动计划(2015-2018年)”,提出到2018年,互联网与制造业融合进一步深化,制造业数字化、网络化、智能化水平显著提高。 2015年7月4日,国务院发布关于积极推进“互联网+”行动的指导意见,提出了11个方面的“互联网+”重点行动。在“互联网+协同制造”方面,提出重点领域推进智能制造、大规模个性化定制、网络化

日本和印度或达成近150亿美元铁路协议

据FT报道,知情人士透露,本周末,日本首相安倍晋三将出访印度。届时,安倍晋三和印度总理莫迪或将就印度首条高铁采用日本新干线技术一事达成价值近150亿美元交易。 这条高铁连接孟买和艾哈迈达巴德。艾哈迈达巴德是莫迪家乡的商业重镇。这条高铁也是印度规划的首条高铁线路,预计总长505公里,建成后两地旅程时长将从7-8小时缩减至2小时。项目总造价约为9800亿卢比(约合147亿美元)。这条高铁最终或将通向新

成都天府国际机场一期十三五投用 成都至达州建高铁

  笔者从市交委获悉,“十三五”期间,成都交通的发展定位是构建西部综合交通成都主枢纽,形成领先西部、通达全国、联接世界的交通优势。   铁路方面,建强国内第五大铁路枢纽。建设时速350公里的成都至达州段,达州以远的线路走向根据渝西高铁走向确定,可形成至西安、郑州、武汉的高铁新通道。同时,建设时速350公里的天府新区经新机场、自贡至宜宾段,在宜宾衔接渝昆高铁,形成至昆明的时速350公里的高铁新通道。

山东最大一笔国家级首台(套)保单落户雷沃重工

日前,福田雷沃国际重工股份有限公司(以下简称“福田雷沃重工”)首台(套)重大技术装备及关键核心零部件产品保证保险保单由中国人保财险潍坊市分公司成功签发,实现保费收入165.43万元,为该企业承担经济风险5514.47万元。据悉,该保单是目前山东最大一笔国家级首台(套)保单,其保险费由中央财政补贴80%,投保企业承担20%。 全省首台套技术装备及关键核心零部件保险补偿工作推进座谈会以来,人保财险潍坊

三一打造智慧型管家服务

  服务是三一的核心竞争能力,为客户创造价值是三一永远的追求。通过运用互联网、物联网、大数据等信息技术,三一打造了智慧服务运营体系,实现了“保姆式服务”向“智慧型管家式服务”转型。   自2016年01月01日起,三一重工4008-878-318服务热线将作为官方唯一召请通道,接受处理您的服务请求。 4008-878-318服务热线,一个电话,一步到位!   企业控制中心(ECC),实现精准服务

京津冀下单交通一体化 6年预计投资1.5万亿

  交通先行,京津冀协同发展打响第一炮。8日,国家发改委、交通运输部联合印发了《京津冀协同发展交通一体化规划》,明确京津冀交通一体化将按照网络化布局、智能化管理和一体化服务的思路。随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。   “到2020年,京津冀交通一体化多节点、网格状的区域交通网络基本形成,城际铁路主骨架基本建成,公路网络完善通畅,

汉十高铁全线开工 投资估算约527.5亿

  日前,丹江口市六里坪镇,千余名建设者正热火朝天在此施工。随着十堰、安陆、襄阳等地同时开工,武汉至十堰高速铁路全线开工,进入建设高潮。   汉十高铁是我省和中国铁路总公司共同筹资建设的一条特大铁路项目,投资估算约527.5亿元。全程设站13座,线路全长399.126公里,设计时速350公里,计划4年建成。建成后,乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内,武汉到襄阳仅需1小时。   2014年,汉

安徽规划新增18条高速公路 通车里程达7391公里

  从安徽省交通厅获悉,《安徽省高速公路网规划(2016-2030年)环境影响报告书》日前进行了第一次公示。根据规划征求意见稿,安徽省拟在原有规划的基础上新增18条高速公路,共计新增里程1586km,至2030年安徽省高速公路规划通车里程达7391km。   安徽省交通厅日前组织开展了《安徽省高速公路网规划(2016-2030年)》的编制工作。根据征求意见稿提出的布局方案,安徽省原规划高速公路25

“最美高铁”汉十线来了 武汉两小时可抵十堰

乘一路高铁,揽荆楚胜景。昨日,被誉为“湖北最美高铁线路”的武汉至十堰高铁全线开工建设。 根据规划,汉十高铁为双线客运专线,全程设站13座,线路全长399公里,设计时速350公里,计划4年建成。届时,乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内,武汉到襄阳仅需1小时,到随州仅半小时,实现“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的对接。武汉到西安,未来也将缩短为3.5小时。 汉十高铁沿线线路图 汉十高铁自汉孝城

安徽规划新增18条高速公路 2030年通车里程将达7391km

记者昨从省交通厅获悉,《安徽省高速公路网规划(2016-2030年)环境影响报告书》日前进行了第一次公示。根据规划征求意见稿,我省拟在原有规划的基础上新增18条高速公路,共计新增里程1586km,至2030年安徽省高速公路规划通车里程达7391km。 省交通厅日前组织开展了《安徽省高速公路网规划(2016-2030年)》的编制工作。根据征求意见稿提出的布局方案,我省原规划高速公路25条,总里程58

2016中国(郑州)工程机械及配套件展览会筹备中

一、前言  随着“一带一路”战略的提出和实施,以及“亚投行”的筹备成立运作,中国经济仍是世界最活跃的发展中心,其中,基础设施建设将迎来新一轮发展高潮,因此,工程机械及其零配件产业也将获得巨大发展契机。  河南作为人口大省,劳务输出大省,在全国其他各省份的各种建设工程中,都有河南用户和其机械设备的身影。省会郑州交通便利,连南贯北、承东启西,是中国米字型高铁的中心点,是国家“一带

长龙有颗“中国心”比国外同款价优2000万

  11月14日,由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发的国产首台铁路大直径盾构机在铁建重工顺利下线。   这台设备开挖直径8.8米,总长100米,每台售价比进口便宜2000万元以上,拥有完全自主知识产权。它填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白,标志着国产大直径掘进装备关键技术研究与应用又取得了一个新的突破。 长龙有颗“中国心”比国外同款价优2000万   还有三台同类机器正在建造中  

高铁:“中国速度”“中国质量”的典范

我国10余年的高铁建设,走出了独立自主设计、独立筹资修筑的发展之路。这场“用市场经济手段来提高效率,用社会主义制度来保障公平”的实践,可以作为中国特色社会主义市场经济制度内涵的最好注解。 早在上世纪80年代中期,就有研究提出,我国应发展轨道交通长距离运输,而不该学美国等国家发展以小汽车为主导的交通模式,前者更合乎我国的国情。 透过铁路发展史,能观摩中国发展变迁,窥探未来趋向。近代中国,主要是洋人修

以中联重科为样本科普智能制造

11月17日,以“创新驱动-转型发展”为主题的2015年长沙市科学技术学术年会召开。年会以中联重科为样本科普智能制造,公司首席信息官兼新商业模式管理公司总经理王玉坤应邀主讲。省会300余名科技工作者与会,湖南省科协副巡视员邓益平,长沙市政协党组副书记、市科协主席谢明德出席。 王玉坤以“装备制造+互联网转型之策略及实践”为主题,分享了中联重科在“与其被市场颠覆,不如被自己颠覆”的理念下,将“互联、智

近期部分地区项目汇总 “十三五”工程建设在即

  【第一工程机械网 独家报道】如今,“十三五规划”已成为眼下议论的焦点事件,在此期间,各行各业都将迎来新的发展机遇,处于低谷期的工程机械行业也不例外。   随着“十三五规划”建议的发布,各地区相应规划建议也逐渐浮出水面。那么,问题来了,对于工程机械而言又有哪些利好消息呢?下面,笔者和您一起展望一下“十三五”期间部分地区即将下马的工程项目,与您一起分享利好消息。(点击查看第一工程机械网十三五专题报

四条轻轨联京冀 打造交通大格局

  北京日报讯 (记者 郭涛)“十三五”期间,通州至燕郊有望开通轻轨!近日公布的《中共河北省委关于制定河北省国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》提出,积极谋划通州至燕郊、亦庄至廊坊、房山至涿州、大兴至固安四条轻轨项目建设。   大格局 南北贯通东出西联   市市通快铁、县县通高速、市市有机场,《建议》勾画了未来河北的交通蓝图。   《建议》提出,要建设现代化综合立体交通网络,打造“南北贯通、

国产铁路盾构机下线 自主品牌当自强

  11月14日,国产首台铁路大直径盾购机在湖南长沙顺利下线,这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发,拥有完全自主知识产权,它的成功下线填补了我国铁路大直径盾购机自主品牌的空白,标志着国产大直径掘进装备关键技术研究与应用又取得了一个新的突破,能够满足隧道施工安全、快速、环保的要求。(人民铁道网)   据了解,盾构机是一项个性化强、技术难度大、关联面广和市场需求量大的重大装备,其问世

华荣能源与中铁装备合作进入盾构机业务

2015年11月18日上午,华荣能源(01101.HK)旗下子公司熔安动力与中铁工程装备集团有限公司在合肥市政务中心举行了一体化合作协议签约仪式。 合肥市常务副市长、合肥市政协、合肥市经济技术开发区工委书记、中铁工程装备集团董事长、华荣能源集团执行董事等相关领导人员参加了此次签约仪式。 与中铁装备签署的这份一体化合作协议,标志着华荣能源新开展的盾构机业务已进入正式的实施阶段。此次双方合作内容主

湖北最美高铁线完成勘察设计 汉十高铁即将开工

  昨日,笔者从汉十高铁设计单位铁四院获悉,历时22个月,汉十高铁完成了全程勘察设计,即将迎来全线全面开工。   据悉,汉十高铁自汉孝城际铁路孝感东站引出西行,经孝感市、云梦县、安陆市、随州市、随县、枣阳市、襄阳市、谷城县、丹江口市至十堰市,线路全长399公里,共设孝感东、朋兴(预留)、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北等13个车站。   汉十高

排地雷克万难 中国民企使安哥拉铁路线死而复生

在安哥拉南部,木萨米迪什铁路就像一条钢铁巨龙,蜿蜒876公里,横跨纳米贝、威拉和宽多-库班戈三省。中国民营企业浩远集团克服重重困难,历时8年,承建的木萨米迪什铁路大修工程日前顺利完成,使这条铁路重新成为安南部的交通运输大动脉。 在本月11日——安哥拉独立40周年纪念日前夕,浩远集团把在木萨米迪什铁路沿线56个车站修建的铁路职工宿舍和学校移交给安方,标志着耗资13.1亿美元的铁路大修工程落下帷幕。

国产首台铁路大直径盾构机长沙成功下线

14日,首台国产铁路大直径盾构机在湖南长沙顺利下线,这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发,拥有完全自主知识产权,它的成功下线填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白。 本次下线的大直径盾构机开挖直径8.8米,总长100米,能够适用于多种复杂地层,下线后将服务于广珠城际轨道交通线。中国铁建重工集团有限公司董事长刘飞香介绍,本次下线的大直径盾构机打破了国外产品在国内市场的垄断,跟国外

国产首台铁路大直径盾构机在铁建重工成功下线

  11月14日,国产首台铁路大直径盾构机在湖南长沙顺利下线,这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发,拥有完全自主知识产权,它的成功下线填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白,标志着国产大直径掘进装备关键技术研究与应用又取得了一个新的突破,能够满足隧道施工安全、快速、环保的要求。 国产首台铁路大直径盾构机下线仪式 本次下线的大直径盾构机能够适用于多种复杂地层,下线后将服务于广珠

总投资近千亿 中国第三座千万级水电站年内核准开工

继三峡、溪洛渡水电站之后,中国的第三座千万级巨型水电站将按计划在2015年内核准开工。这座位于金沙江下游的水电站,隶属于中国长江三峡集团公司(下称三峡集团),总投资967亿元。 中国长江三峡集团公司(下称三峡集团)上周在其官方网站发布消息称,中国国际工程咨询公司(下称中咨公司)已通过了乌东德水电站项目的申请报告。 中咨公司对该项目的评估意见认为,该电站建设符合规划要求,基本不存在制约工程建设的重大

泛亚铁路筹划近50年终落实 有望采纳中国标准

  10月9日,李克强总理在会见泰国外长敦·巴穆威奈时谈及中泰铁路合作,指出中泰铁路合作是当前双方合作的重点和亮点,不仅有利于将“一带一路”倡议同泰国发展战略相衔接,带动两国经济发展,也将为中国同泰国以及中南半岛各国深化经贸合作、密切人文往来创造有利条件。希望双方抓紧落实有关共识,确保中泰铁路早日开工建设。   中泰铁路是泛亚铁路的一部分。泛亚铁路是一个统一的、贯通欧亚大陆的货运铁路网络。2006

汉十铁路新建孝感至十堰段获批 沿途设13座车站

昨日,记者从国家发改委官网获悉,汉十铁路新建孝感至十堰段项目日前已经获得国家发改委正式批复,预计2018年全线建成。通车后武汉到十堰一站直达仅需110分钟左右,襄阳至武汉可实现70分钟内通达。 沿途设13座车站 《国家发展改革委关于新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段核准的批复》中提到,该线路自在建的武汉至孝感城际铁路孝感东站引出,经随州、枣阳、襄阳、谷城、丹江口、武当山,终至十堰,全长395公里。全线

中车大连公司获7.4亿广州地铁车辆订单

  近日,中国中车发布重大合同公告,其中全资子公司大连机车车辆有限公司与广州地铁集团有限公司签订了总计约7.4亿元人民币的地铁车辆销售合同。这是中车大连公司地铁车辆产品首次闯入南方市场,进入到国内高端地铁市场领域。这批车辆将装备广州最“土豪”的线路——13号线。   据了解,广州地铁13号线首期车辆项目,是广州地铁迄今为止采购的等级最高的车辆产品。该车采用A型铝合金车体结构,6动2拖8节编组,最高

4大城际铁路网规划获批复 总投资超2500亿元

据新华社电记者昨天获悉,国家发改委近期批复了宁夏、安徽皖江地区、福建海峡西岸城市群、成渝城市群4个城际铁路网规划,建设总里程逾2000公里。 宁夏城际轨道交通发展规划范围为沿黄经济区内银川、吴忠、石嘴山、中卫等4个城市及其下辖城镇。线网规划包括5个项目,总里程311公里,实现银川至周边城市、区内主要城市1-2小时交通圈。2015-2020年启动实施银川至宁东城际铁路,总里程72公里,总投资约81亿

长江经济带各省谋划产业衔接 推进统一市场建设

  为推动长江经济带建设,国家发改委将加强长江经济带的产业对接合作,支持建立区域产业链条上下游的联动机制。   相应的原则是:支持中西部有条件的地区申请设立新的承接产业转移示范区,推动重点产业布局,优化调整和产业转移。同时鼓励中西部地区通过委托管理、投资合作等多种形式与东部沿海地区合作共建产业园区发展飞地经济,支持中西部之间合作共建产业园区。   10月11日,在“长江流域园区与产业合作对接会开幕

国务院推进新型城镇化 首批海绵城市总投资超300亿元

2015年9月29日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。会议决定推出新一批简政放权放管结合改革举措,打造公平规范便利的营商环境;部署加快雨水蓄排顺畅合理利用的海绵城市建设,有效推进新型城镇化;确定支持新能源和小排量汽车发展措施,促进调结构扩内需。 深化简政放权、放管结合改革 持续深化简政放权、放管结合改革,对于打造公平规范市场环境,为创业创新清障减负,具有重要意义。会议针对简政放权确定了以下

发改委再批4648亿城轨项目 年内投资逼万亿

  《证券日报》记者29日获悉,国家发展改革委批复三条城轨项目规划,其中包括北京市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2021年);天津市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2020年);深圳市城市轨道交通第三期建设规划(2011-2020年)。三个城轨项目总投资达4647.73亿元,这也是9月份国家发展改革委批复的第七批项目。至此,今年以来,共有11个城轨项目获批,总投资规模高达9530.9

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