# 无人驾驶

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“无人驾驶”时代已经到来,建筑业何去何从?

无人驾驶技术是传感器、计算机、人工智能、通信、导航定位、模式识别、机器视觉、智能控制等多门前沿学科的综合体。通常情况下,无人驾驶技术被划分完全人工驾驶、部分自动驾驶、主要自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶五个级别。随着关键技术不断突破,无人驾驶在汽车、水运等领域的应用逐渐提速。 在建筑业,塔式起重机是施工现场重要的运输设备,是一个典型的串联机械臂。但相对于制造业的机械臂,塔机刚度差,精确定

同力重工:无人驾驶非公路宽体自卸车行业第一!

前言:2017年,在同力重工线控系统和线控底盘的基础上,同力重工与踏歌智行共同研发出行业第一台无人驾驶非公路宽体自卸车,标志着非公路宽体自卸车行业的无人驾驶技术研发与制造正式启动。 回顾国内非公路宽体自卸车行业无人驾驶技术的应用发展过程,我们经历了从无到有,从测试到上路,从单车、单组到多车多组运行,其过程可谓扎实而艰辛,每一个阶段都留下了“拓荒者”不断超越的足迹。 无人驾驶非

易控智驾:顺利验收!无人驾驶开启新疆矿山运输新模式

近日,由新疆维吾尔自治区发改委组织国家煤矿智能化专家库专家组成的验收组来到天池能源南露天矿,进行国家首批智能化示范煤矿现场验收。经过专家现场查验与论证,南露天矿智能化建设效果通过验收,成为全国首批、全疆首个通过智能化示范煤矿验收的露天煤矿。在南露天矿全面推进矿山智能化建设的进程中,易控智驾助力其实现“采区挖机遥控驾驶、运输车辆无人驾驶”的现代化露天采矿新模式。 易控智驾助力现代化露

中国10大港口无人驾驶最新应用进展

近期,2022年全球50大港口排行榜出炉,中国港口占据29席。 2022年全球50大港口排行榜 这其中,宁波舟山港、上海港、青岛港、广州港等多座港口得益于无人驾驶技术的落地应用,智慧化再升级,实现吞吐量再提升。特别是2022年1月,国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,明确提出要鼓励自动驾驶在港口的测试应用,进一步加速了中国港口无人驾驶的发展。 宁波舟山

场景化搭配智能化,泰凯英配套蓬翔无人驾驶设备顺利完成交付

经过长达4个月的倾力打造,12月初,装配了泰凯英轮胎的15台蓬翔大吨位无人驾驶宽体车,顺利交付国家能源集团下属锡林郭勒某煤矿,这是工程机械行业迄今单笔最大的无人驾驶宽体车订单,再度验证了泰凯英宽体车轮胎极高的客户认可度。 装配了泰凯英轮胎的15台蓬翔大吨位无人驾驶宽体车顺利交付 此前,国家能源集团计划将锡林郭勒盟某煤矿建设成为无人驾驶矿山,以借助矿山数字化和智能化提升矿山运营

智慧矿山:国内首个斜坡道无人驾驶

近日,中钢集团山东矿业斜坡道矿卡无人化智能运输系统顺利通过技术验收,该系统是国内首个斜坡道无人驾驶项目,由西安建筑科技大学优迈智慧矿山研究院与中钢集团共同研发完成。该项目无人驾驶矿卡车速最高可达18km/h,横向控制及纵向控制精度为厘米级,可有效实现铲、装、运等一系列生产环节的无人化作业,可大大降低矿山安全事故率,极大地改善井下工人的劳动环境。 2020年,国家发展改革委、国家能源

紧跟无人驾驶浪潮,博世力士乐助力打造全新一代矿用卡车

随着工程机械智能化、无人化浪潮的到来,常用于复杂工况、危险工况下的机械设备成为了这一趋势中的“先行者”。恶劣的工作环境、不间断的作业周期,让矿用卡车的智能化改良迫在眉睫。 矿用卡车的智能化改良迫在眉睫 博世力士乐针对重型商用车的智能化、无人化需求,为转向、刹车两个功能模块,打造了完备的系统解决方案。 转向系统 经典的博世力士乐A11VO转向油泵搭配EDC

矿区无人驾驶,国内企业能否弯道超车?

国外:矿区无人驾驶起源地 无人驾驶矿车的发展起源于国外,上世纪80年代,世界上最大的工程机械和矿山设备生产厂家——卡特彼勒最早开始了无人驾驶自卸矿用卡车的研发。 1994-1995年,卡特彼勒在美国得克萨斯州一处石灰石采石场测试了最早的两台Cat 777C无人驾驶矿用卡车样车。在2.6英里的场地上,两台卡车完成了5000多个生产运输循环。 1996年,卡特彼

十余家低速无人驾驶企业新品亮相“高交会”

11月15日,为期5天的第十四届中国国际高新技术成果交易会在深圳举办。本届高交会以“科技改革驱动创新,科技创新驱动发展”为主题。低速无人驾驶技术作为人工智能、导航定位、机械视觉等多门前沿科学的综合体,是当前科技创新发展的重点方向。 此次,编辑部盘点了10家低速无人驾驶产业链中的参会企业及其产品,以飨读者。 一清创新 在无人车产品方面,一清创新聚焦工业物流、末端

致知力行:深耕矿山无人驾驶生态,易控智驾与宇通达成战略合作

11月15日,北京易控智驾科技有限公司与宇通矿用装备战略合作签约仪式在郑州宇通厂区隆重举行,易控智驾董事长张磊、宇通矿用装备总经理于志强等出席活动并致辞。此次战略合作将开启双方在新能源、自动驾驶等前沿科技领域的深度链接,为国家“双碳”战略背景下的矿山智慧化、低碳化建设创造不竭动力。 北京易控智驾科技有限公司与宇通矿用装备战略合作签约仪式 近年来,中国矿山行业进入无人化

全球首张智能网联汽车示范运营牌照已颁发,无人驾驶还会远吗?

11月7日,在第五届进博会、第二届智能交通上海论坛上,友道智途获得全球首张智能网联汽车示范运营牌照,编号000001。 友道智途获得全球首张智能网联汽车示范运营牌照 上汽红岩无人驾驶智能重卡测试车 示范运营牌照的颁发意味着什么? 000001——代表着起点,代表自动驾驶行业,已进入探索商业路

无人驾驶 VS 人类司机:三一5G无人驾驶电动重卡有哪些过人之处?

在央视财经《智造中国》直播首站中,惊喜亮相的三一5G无人驾驶电动重卡,备受业界关注。 央视财经报道三一5G无人驾驶电动重卡 这台L4自动驾驶卡车,已经是历经超1400万公里的自动驾驶路测试验的“虚拟老司机”,与常规人类司机驾驶的重卡车相比,自动驾驶卡车到底有哪些过人之处呢? 三一5G无人驾驶电动重卡 人类驾驶员VS自动驾驶系统 反应时间

科技“碳”路,三一智矿无人驾驶——对矿山安全的重新定义

科技“碳”路 行稳致远 耗时两年,三一智矿在潮脑梁煤矿打造了一支由纯电动无人驾驶矿卡组成的编组运营车队,借助激光、毫米波雷达、车载摄像头以及先进的线控底盘技术,实现了车辆自动环境感知、自主决策、路线规划等功能。 纯电动无人驾驶矿卡车队 远程驾驶作为无人驾驶中的一项关键分支,在实现矿山智能化建设过程中举足轻重。伴随着5G、人工智能、云计算等新一代信息技术的快速发

大吨位无人驾驶宽体自卸车批量交付,易控智驾赋能OEM前装新模式

9月28日,易控智驾与临工重机战略签约合作暨MT96无人驾驶车辆批量交付仪式在济南隆重举行。易控智驾CEO Wason、技术VP林巧,临工重机董事长于孟生、总经理支开印等出席活动并致辞。大吨位MT96无人驾驶宽体车列阵待发,准备奔赴矿山无人驾驶运输运营的最前线。 交付仪式现场 本次批量交付的MT96无人驾驶宽体车,历时5个月倾力打造,核定载重70吨,装载质量高,完全符合

博雷顿无人驾驶CTO全思博:自动驾驶全场景落地仍需技术完善

9月20日,在上海报业集团|蓝鲸财经主办的【蓝鲸•新财智】“创新-未来”之【无人驾驶商用车——闷声干大事,万亿市场浮出水面】沙龙直播峰会上,博雷顿无人驾驶CTO全思博博士代表博雷顿出席并发表演讲。 博雷顿无人驾驶CTO全思博博士 全博士在演讲中分析了博雷顿无人驾驶在矿山场景下的优势以及所面临的挑战,并向行业人士介绍博雷顿技术方向,帮助人们理解“博雷顿模式”。 全博士讲道

风口已至:5G+无人驾驶,三一挖掘机进入新时代!

挖掘机,大家都见过,那么遥控挖掘机,你见过吗? 是不是很非常丝滑炫酷,但是它只是一个普通的遥控挖机,你想感受科技最前沿的无人遥控挖掘机吗? 三一无人驾驶挖掘机 这几乎就是以前科幻电影里才有的情节,随着我国智慧矿山建设的不断推进,现在已经一步步地照进了现实。 无人驾驶,它做到了 1、遥控操作、无人驾驶——实现各动作遥控操作,可适用于

北奔重汽无人驾驶集卡在中蒙满都拉口岸完成试运行

为贯彻落实内蒙古自治区与兵器工业集团战略合作协议要求,“开展满都拉口岸零公里处码头建设和无人化智能通关项目试点建设,支持口岸建设成为安全、高效、绿色、智能的标杆口岸”,积极践行《包头市贯彻落实<内蒙古自治区建设国家向北开放重要桥头堡行动方案>的实施方案》,北奔重汽履行央企责任,主动担当作为,根据包头市政府统一安排,与包头市商务局、达茂旗政府、包头海关、包头边检站协同努力,联合北方国际、

盈峰环境智能环卫机器人集群服务郑州,助力开创无人驾驶新业态!

近日,郑州苑陵故城遗址公园的游客们解锁了一项全新的景区打卡姿势,原本由人工进行环卫工作的景区突然迎来了一批“环卫新管家”,这些家伙的来头可不小,它们能够自主进行环卫作业,减轻环卫工人的负担,以科技之美为景区构筑一道别致靓丽的风景线! 智能环卫创造全新业态,释放无限可能 据悉,这批“环卫新管家”是盈峰环境交付至郑州航空港区兴港市政5G智慧环卫项目的智能环卫机器人,通过在景区内部道

全球首次!铁建重工无人驾驶技术助力高铁隧道智能建造

近日,铁建重工研发的搭载隧道无人驾驶系统的混凝土湿喷台车在宜兴联络线某隧道成功调试完成。该无人驾驶混凝土湿喷台车是铁建重工无人驾驶系统首次搭载于钻爆法施工装备进行工业现场验证,也是全球首款具有无人驾驶功能的混凝土湿喷台车。 无人驾驶车辆自主进入隧道 该系统突破了隧道施工环境GPS拒止、路径动态变化、场景特征退化等重大挑战,提出了包含智能装备、隧端单元、远端集控三位一体的车路协

L4级无人驾驶!三一首款无人平板车完成路测

三一首款无人平板车SM5088JZEVA 近日,珠海产业园,三一首款无人平板车SM5088JZEVA成功完成3公里无人驾驶测试,标志着产品已完全具备实际作业能力,即将上市。该产品由三一海工和海星智驾联合研发,其中三一海工负责车辆整体设计、制造,海星智驾负责无人驾驶系统的开发与调试。从外形上看,蓝白涂装的SM5088JZEVA美观大气。为实现真正意义的无人驾驶,车辆取消驾驶室的设计制

国内首个铰接式矿卡无人驾驶项目通过验收!

近日,我国首批自产自动驾驶铰接式矿卡在江西铜业集团有限公司城门山铜矿顺利通过验收,成为国内首个铰接式矿卡无人驾驶项目。 本次项目的成功验收,意味着我国实现了铰接式矿卡无人驾驶技术的国产化,打破了国外工程机械厂商在这一技术上的垄断地位。改造后的无人驾驶铰接式矿卡具备较高智能化程度,实现了在倒车、转向和变速状态下的精准控制,与采集设备、辅助设备配合无间,与智能调度系统相融合,可在“真无

夜间不停工!三一智矿“夜行侠”助力矿山24小时无人驾驶运营

内蒙古的盛夏,正是旅游的旺季。在远离市区的矿山里,抬头就能看见漫天繁星。与此同时,三一智矿的无人驾驶宽体车SKT90EI车队正在进行夜间发车前的整备和自检。 夜间不停工,大大提高了矿山生产运营效率 科技发展到今天,伴随着5G通讯技术以及大数据机器学习的不断迭代,无人驾驶技术正在迈向多场景落地应用的崭新时代。露天矿山作为无人驾驶

国外10+矿区无人驾驶企业发展现状

近年来,国内专注于矿区无人驾驶细分赛道的玩家如雨后春笋般涌现,极大程度上推进了我国智慧矿山发展。从全球范围看,矿区的智能化产业转型最早起源于美国,日本紧随其后发展。 据新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计,目前国外矿区无人驾驶代表企业有10余家,重点集中在欧美、日韩地区。时至今日,这些企业在矿区无人驾驶领域的技术和应用都取得了极大进展。 国外矿区无人驾

上汽红岩智能重卡批量交付,加速推进多场景无人驾驶商业化落地

随着人工智能、万物互联等新兴科技的渗透应用,网联化、智能化已经成为全球汽车产业发展的战略方向,其中无人驾驶是智能网联汽车现阶段的终极目标。上汽红岩作为智能重卡“引领者”,正在不断推进无人驾驶技术商业化落地的发展进程,而携手友道智途共创的L2—L4级智驾技术的定制化解决方案,更是上汽红岩不断拓展应用场景的成果。近日,上汽红岩再将一批升级版智能重卡交付给友道智途测试团队,据悉,这批智能重卡将投入到干线

我们距离真正意义上的矿山无人驾驶,还有多远?

未来,以矿山为代表的工业场景,正在成为无人驾驶技术普及的先行者。 我们距离真正意义上的无人驾驶,究竟还有多远? 2013年,美国高速公路交通安全委员会提出了自动驾驶技术的分级标准,根据自动驾驶能力的不同,将自动驾驶汽车划分为L1-L5五个等级。在L1-L3阶段,汽车可以实现有限度的辅助驾驶;而在L4-L5阶段,汽车才可以实现真正意义上的自动驾驶,即无人驾驶。 目前,绝大多数“具

无人驾驶10万公里+运营土方80万方!三一智矿实现新突破

近日,三一智矿已投入使用的30台矿车累计实现无人驾驶商业化运行里程超过10万公里,累计运营土方量已超过80万立方米,迎来里程碑式的新突破! 三一设备在矿山上施工 在国家“双碳”目标的大背景下,三一智矿提出“数字矿山、绿色矿山、智慧矿山”的核心理念,打造了集智能化设备、智能网络、动态监控、 数据挖掘、运营管理于一体的智慧矿山整体解决方案。 而在露天矿山开采过程中,运输环

智领高端!徐工无人驾驶技术让未来铲装场景照进现实

探索工程科技,以智能技术赋能装载机械。今日为您详解徐工无人驾驶技术,为铲装提供无限可能! 徐工无人驾驶技术让未来铲装场景照进现实 徐工无人驾驶技术让未来铲装场景照进现实 施工现场拍图 更多智能化解决方案,陆续发布。 (本文来自:徐工装载机械)

卡特彼勒趣味大片:来自无人驾驶矿卡的“神助攻”

四届世界杯参赛球员达马库斯 · 比斯利开始盘带前进,而与他一同披挂上阵的“队友”,竟然——并,非,人,类! 四届世界杯参赛球员达马库斯 · 比斯利 比斯利带球轻松突破,精准躲避无数障碍物,而此时此刻,他的两位“队友”——Cat®(卡特)794 AC无人驾驶矿卡和Cat 299 D3半自动驾驶装载机也在并肩前进。

无人驾驶卡车的研究从露天矿运矿卡车起步

无人驾驶卡车的研究比大都数人想象的还要早,1939年美国通用汽车公司就在纽约世博会上向世人展示了全球第一辆无人驾驶汽车。从20世纪70年代开始,美国、英国、德国等发达国家开始进行无人驾驶汽车的研究,在可行性和实用化方面都取得了突破性的进展。中国从20世纪80年代开始进行无人驾驶汽车的研究,国防科技大学在1992年成功研制出中国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车。但迄今为止,并未有在城市道路或高速路上真

连下三城!三一国际无人驾驶业务加速落地

近日,三一国际旗下三一智矿与呼伦贝尔东明煤矿签订无人驾驶“样板矿”合作协议。双方将强强联合,在蒙东极寒地区实现矿山无人化开采、运输、排弃等多环节无人驾驶、远程操控等技术,推动降本增效,加大安全保障,打造煤炭行业无人驾驶集群运营“样板矿”。 协议签订会 据悉,东明煤矿为云天化(600096)控股的现代化露天矿山,年产煤炭300万吨,先后被纳入国家煤炭保供重点矿山名录、国家级绿色

超过500台Cat®(卡特)无人驾驶卡车在世界各地运营

超过500台Cat®(卡特)无人驾驶卡车在世界各地运营 来源:卡特彼勒中国

开工迎下线,三一无人驾驶纯电动牵引车成功下线

三一海工董事长伏卫忠先生致辞 2月6日(大年初六)上午8:18,随着三一珠海产业园的声声爆竹,三一海洋重工迎来虎年的第一个开工日。 在开工仪式上,三一海工为2021年度的11位岗位标兵、9位优秀员工、4个优秀先锋班组举行了隆重颁奖,以榜样的力量催人奋进。 在开工的同时,三一海工也迎来开门红,三一无人驾驶纯电动牵引车SM4254TOBEV于今日正式下线

5G无人驾驶引路,强省会 兴产业,还看三一智联重卡产业园!

“三一无人电动化项目”接受观摩检阅 新年伊始,长沙市“强省会 兴产业”项目建设现场观摩活动今天拉开帷幕。湖南省委常委、市委书记吴桂英率队,市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新,以及各区县(市)、园区、市直部门等负责人,参加项目观摩。今天,“三一无人电动化项目”接受观摩检阅。 三一集团创始人、董事长梁稳根,三一集团董事、三一重工

5G无人驾驶引路:强省会、兴产业,还看三一智联重卡产业园

新年伊始,长沙市“强省会 兴产业”项目建设现场观摩活动今天拉开帷幕。湖南省委常委、市委书记吴桂英率队,市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新,以及各区县(市)、园区、市直部门等负责人,参加项目观摩。今天,“三一无人电动化项目”接受观摩检阅。 三一集团创始人、董事长梁稳根,三一集团董事、三一重工总裁向文波以及三一集团董事、三一重卡董事长梁林河等参

约翰迪尔在CES®2022展会上发布无人驾驶拖拉机

美国伊利诺伊州时间2022年1月4日,在美举办的CES 2022展会的新闻发布会上,约翰迪尔发布了一款可大规模量产的无人驾驶拖拉机。该无人驾驶设备整合了迪尔8R拖拉机、支持TruSet™技术的深松犁、GPS导航系统和迪尔全新领先技术。 无人驾驶拖拉机的特殊使命是养育世界人口。预计到2050年,全球人口将从约80亿增长到近100亿,全球粮食需求将增加50%。更为严峻的是,农民将必须用

【新华社】七国语言报道柳工无人驾驶设备,刷屏全球!

无人驾驶设备有多火?继人民日报、央视新闻等媒体报道后,柳工无人驾驶设备再次火爆全网。 近日,新华社、澎湃新闻等媒体发布柳工无人驾驶设备作业视频,目前,该条视频新闻在新华网客户端阅读量已突破150万,相关微博话题阅读量突破170万。 新浪微博 澎湃新闻 扬子晚报 国资小新 并且,该条新

全网聚焦,《人民日报》等多家媒体关注柳工无人驾驶设备

11月26日,柳工首届“11·26”全球客户节上,新产品、新技术、新解决方案亮相。行业内首发三款无人驾驶设备,人民日报、新华网、央视新闻等媒体聚焦,柳工“智造”开启无人驾驶新时代! 人民日报 人民日报报道 新华网 央视新闻 央视新闻 11月28日,《广西日报》刊发《推进工业高质量发展 打造广西副中心城市——

厉害!柳工发布三款无人驾驶工程机械

11月26日,柳工在广西柳州市举办全球客户节。客户节上,柳工在行业内率先首发基于922F挖掘机、856HMAX装载机、6626E压路机的三款“无人驾驶工程机械”,这是柳工在工程机械智能施工机器人领域的又一重大突破。 柳工发布无人驾驶的挖掘机、装载机、压路机 这几款设备是柳工根据工程机械智能施工的实际应用场景,针对典型工况自主研发制造的智能无人驾驶设备,采用多项当今先进技术,实

无人驾驶新时代,柳工辉煌六十三载,共享大国重器智能科技之魅

走过63载的柳工,今天盛装诚邀全球客户、经销商和供应商等合作伙伴一起,以线上线下互联互通的方式欢聚一堂,共享柳工63年来的变革创新,实现科技自立自强的强劲发展。 柳工首届“11·26”全球客户节 活动现场,柳工在行业内首发三款“无人驾驶工程机械”,同时发布了柳工智慧矿山系统2.0,以及柳工全系列创新产品展示,多种工

E周产品汇|工程机械助建“智慧高速”,“无人驾驶”未来可期

【第一工程机械网 原创】第一工程机械网E周产品汇,了解工程机械行业一周产品信息。本周值得念叨的事儿,莫过于“无人驾驶”了。目前,京雄高速公路正在紧张的施工。值得期待的是,这条“聪明”的高速将设置国内首条智慧高速专用车道,实现无人驾驶公交、网联车队的上路运行测试。远期,则实现全路段所有车道的车路协同,即无人驾驶。小编期待能早日坐上无人驾驶的汽车,实现1小时回到雄安老家的美好愿望。 好了

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