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三一集团、中国外运、小马智行打造智慧物流“黄金三角”

三一集团、中国外运、小马智行智慧物流战略联盟签约暨一骥智卡与青骓物流首批智卡交付仪式 11月1日“数字赋能 智启未来”三一集团、中国外运、小马智行智慧物流战略联盟签约暨一骥智卡与青骓物流首批智卡交付仪式在湖南长沙隆重举行。 仪式上,三一集团、中国外运、小马智行共同宣布成立三方战略联盟,联手打造智慧物流“技术+车辆+场景”黄金三角。 三一集团、中国外运、小马智行

玉柴芯蓝电机单月销量跃居全国前五 产品全面批量应用

随着国家“双碳”战略的进一步落实以及燃油成本的上涨,新能源汽车产销量屡破历史新高。玉柴芯蓝作为玉柴“1235”战略两大赛道之一——新能源动力赛道的核心平台,在独立公司化运营第一年,销售成绩取得了同比数倍的高速增长。 今年1~9月,玉柴芯蓝实现销售新能源动力系统超5000台套,同比增长1400%,其中,纯电动力系统、混合动力系统销量均实现了同比大幅增长,在细分市场实现多面开花。 纯电系统

欧曼银河重卡搭载康明斯15L 660马力发动机!强劲动力所向披靡!

随着物流行业迅猛发展,国内重卡产品功率不断攀升,大马力车型备受用户关注。福田戴姆勒近期最新推出的银河大马力版车型,就配装了康明斯15L大马力发动机,将动力提升到660马力,以卓越动力赋能高效物流。 那么,15L 660马力会带来怎样的颠覆性体验?下面,康哥就带大家一同走进银河大马力版车型“测评会”感受下! 配装康明斯15L大马力发动机的欧曼银河大马力版牵引车

恒立液压三季报点评:Q3业绩超预期,新产品与海外布局持续推进

公司发布2022年三季报,前三季度实现营业收入59.20亿元,同比减少17.58%;归母净利润17.49亿元,同比减少11.91%。其中,Q3单季度实现营业收入20.33亿元,同比增长3.96%;归母净利润6.92亿元,同比增长19.98%。 恒立液压 收入结构多重改善,Q3业绩超预期 多重结构调整,Q3收入恢复增长。公司Q3营收同比增长3.96

从德国宝马展,看世界动力格局|潍柴打造最强“中国动力心”(三)

10月24日,为期7天的bauma 2022展会在德国慕尼黑国际博览中心盛大启幕。十余家中国工程机械企业组成“硬核军团”精诚携手、联袂出击,为全球用户带来了全新产品、前沿技术与创新解决方案,展现出中国工程机械行业在构建新发展格局中的崭新作为,尽绽中国之风、尽显中国实力。作为全球领先的综合能效解决方案提供商,潍柴通过为这些国内主机厂提供高端定制化、极具竞争力的动力解决方案,以及出兵林德液压、欧德思、

中集车辆2022年三季度财报:海外市场收入大幅增长81.41%

10月25日晚间,中集车辆发布了其2022年三季度财报。报告期内,中集车辆实现营业收入达人民币6210.61百万元,同比增加28.0%,经营企稳向好;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润达人民币311.7百万元,同比增长226.1%。 三季报显示,面对国际经济错综复杂的环境,中集车辆于2022年1-9月实现营业收入达人民币17406.5百万元,实现归属于上市公司股东的扣除非经常性

开着CX260C去打拼,赚钱不必瞒着老婆

日前广西一男子中了2.19亿元巨额彩票,超额完成1.19个“小目标”。 凯斯挖掘机 要知道2022年9月纳入统计的挖掘机主机厂销售挖掘机总共只有2.12万台,以挖机均价100万元来计算,这位朋友可以“包月”买挖机啦。 关键这朋友怕家人膨胀,谁都没有告诉。虽说国人都有“闷声发大财”的传统,但是连自己媳妇也瞒着,多少有些不(dan)够(da)厚(bao)

泰凯英矿山建筑轮胎即将亮相bauma 2022

二年长枝叶,三年桃有花。三年之期又至,10月24至30日,泰凯英将携数款矿山建筑轮胎产品亮相bauma2022。 作为享誉全球工程机械行业的专业盛会,本届德国宝马展将在慕尼黑盛大举行,将有来自世界各地3000多家参展企业,是集成果交易、产品展示、高层论坛、合作交流于一体的国际平台。 泰凯英矿山建筑轮胎即将亮相bauma2022 泰凯英此次携445/95R25 ETCRA

另辟蹊径——PVBM模块用于臂式高空作业平台开式行走系统

一直以来,闭式行走系统经常与开式行走系统作比较,两者均有各自的优点和缺点。通常开式行走系统中使用平衡阀,会造成系统的不稳定,尤其是在车辆刹车时。但在开式系统中,如果使用丹佛斯专利技术产品PVBM多路阀模块,则可以去除这个现象。 以往的臂式高空作业平台行走系统大部分采用闭式系统,由一台闭式柱塞泵单独给行走马达供油,丹佛斯可以提供成套且成熟的静液压驱动方案;如果使用开式行走系统,只需用

仅5分钟!广西康明斯“国四”发动机批量远程标定升级

近期,在京津冀地区搭载广西康明斯非道路“国四”发动机的用户亲自体验了5分钟完成远程标定升级的便捷。北京是首批实施非道路“国四”(京四)法规政策的区域,在法规执行方面走在了全国前列,同时也是目前终端投放中使用广西康明斯“国四”发动机数量最多的区域,此次参与远程标定升级的装载机全部匹配广西康明斯L9“国四”发动机。 广西康明斯国四L9发动机

康明斯推出全面服务保障升级并发布全新服务品牌承诺

2022年10月18日,康明斯中国宣布,针对车用国六及非道路四阶段,推出全面服务保障升级举措,助力客户赢在排放升级新阶段,并同时发布全新服务品牌承诺——“e路康明斯 真芯真服务”。康明斯副总裁、中国区董事长石内森、康明斯在华五大事业部领导与经销商、服务技师等代表共同见证了这一重要时刻。 康明斯推出全面服务保障升级并发布全新服务品牌承诺 作为百年企业,康明斯坚持以不断

首创“配件银行”,每台车预存30万,华菱重卡就是这么“任性”!

如果身边有从事运输行业的朋友,这两年肯定过得不顺心。因为疫情的影响货源不足、运费下降、油价攀升,再加上行业门槛低,大量新人的涌入更加剧了牵引车行业的内卷。不仅如此,各家重卡车企间卷的更厉害,牵引车销量连续18个月下滑,各个品牌主机厂都在寻求出路,此时华菱重卡却给出了新的理念:重卡要以用户为中心,给用户提供更具性价比的产品,更有诚意的服务保障,更佳贴心的关怀服务才是唯一的出路。 华菱

探踪揭秘:矿上的主力干将竟是卡特彼勒“国四”新军!

【第一工程机械网 原创】挖机江湖,风云再起,“国四”排放切换一触即发,这场关乎整个挖掘机江湖的变革,如期登场! 距离2022年12月1日“国四”排放标准正式实施已不足2个月,大部分挖掘机品牌厂商不断推出“国四”机型,提前布局、抢占机会。细心的用户发现,卡特彼勒怎么没动静?“国四”切换的紧要关头,为何不见踪影? 为防治非道路柴油移动机械尾气对环境的污染,改善环境空气质量,自2022年1

广西康明斯非道路“国四”阶段服务技能区域挑战赛南宁站圆满举办

荣耀十年,智赢国四。2022年,不仅广西康明斯迎来了十周年庆典,工程机械也即将迎来国四时代,发动机作为排放升级的核心零部件,“国四”的到来对于发动机企业提出了全新的挑战。在这个重要的时间节点,广康&柳工联合在全国四大区域举办非道路“国四”阶段服务技能挑战赛,这不仅仅是一场服务技术水平的比拼,更是一次国四到来前的练兵,旨在为服务技师赋能,从而为客户提供更高效、更优质的“国四”服务。康明斯排放

份额同比增长,玉柴到底如何在逆势中不断突破?

当国内商用车行业逐步迈入冰点时刻,无论是产业链的上游主机厂还是下游的终端客户,无不连连叫苦,极低的运费、复杂的市场环境以及大量积压的库存车让这个行业貌似看不到未来,但玉柴却在这个时候中做到了中重卡份额达到15.5%,同比增长3.5个百分点,玉柴K系列重机成为干线物流、港牵、快递快运、渣土车、起重机、搅拌车等细分应用的行业标杆。 玉柴到底如何在逆势中不断突破? 什么样的营销诀窍

【专栏】反思:工程机械市场代理模式vs直营模式?

中国工程机械的主流营销模式——代理制正面临崩盘,越来越多的代理商主动或被动地退出代理体系,原因在于无法可持续赢利,代理制发展的根基正在慢慢垮掉。 企业能否可持续赢利,是判断其商业模式能否成功的唯一外在标准。因此,主机厂在设计商业模式时,赢利和如何赢利必然成为吸引企业加入其营销体系的重要原则。现在,很多主机厂已经违背了这个原则,在2020年-2021年市场高速增长的情况下,主机厂业绩大幅增长,

康明斯新一代F4.5双级增压产品发布!

2022年9月30日,康明斯新一代F4.5双级增压产品在北京福田康明斯发动机有限公司正式发布,来自中国物流与采购联合会、福田汽车、康明斯中国、福田康明斯的嘉宾,以及媒体、用户代表,共同见证这一重要时刻。 作为康明斯F系列家族又一明星产品,F4.5双级增压新品不仅成功借鉴了F平台在全球的成熟经验,结合20亿公里和180万辆客户数据,更是针对中国中卡用户使用场景,定制化开发,以全生命周期的优异性

“氢”城相见,康明斯氢能产品进入投产阶段

自2021年9月签署康明斯氢能中国总部落地临港投资协议以来,康明斯积极链合上下游产业链探讨合作机会。2022年9月28日,临港新片区管委会“氢”城相见活动现场,康明斯与氢能源领域伙伴齐聚一堂,共同见证氢燃料电池汽车产业发展规划发布。 “氢”城相见 2022临港新片区氢能大会 活动现场 活动现场 康明斯燃料电池重卡 如康明斯新能源

可靠动力 无忧旅行 玉柴稳居旅游客运动力市场第一

玉柴一直在深耕客车动力市场,在中国客车市场,特别是旅游客运市场享有优秀的口碑。根据市场需求,玉柴早已完成了传统动力和新能源动力并驾齐驱的布局。从2.4升到9升国六发动机,从混合动力、增程式到氢燃料电池,应有尽有,完全覆盖了5米~12米客车的多样化动力需求,产品型谱非常齐全,同时已批量投放市场。 目前,玉柴在客车市场的份额超过50%,牢牢地占据客车动力第一的位置。相信随着疫情的控制,旅游客运市

融链固链,协同发展!山东临工携手“专精特新”企业开启发展新征程

9月26日至27日,山东省工程机械产业链融链固链对接交流活动在临工隆重举行。山东省工信厅二级巡视员张登方、临沂市副市长毕黎明出席会议并讲话,山东临工党委书记、总经理文德刚出席活动并致欢迎辞。省工信厅、省工商联、省瞪羚企业发展促进会、省企业联合会及临沂市相关部门、沂河新区、开发区领导参加活动。 山东省工程机械产业链融链固链对接交流活动在临工隆重举行 本次对接活动是山东

新修订的反垄断法能否改变“宏蜂众”长期霸占市场格局

今年8月1日国家出台反垄断法最新修改,这套法案出台将彻底改变市场格局,“宏蜂众”几家独大的局面将彻底改变。 中联重科直臂式高空作业平台下至井下338米参与“云岭号”盾构机组装 宏信自成立以来就运用自身的资本优势,以极低的价格拿到了主机厂几乎一半的产能,在租赁市场到处签订战略合作伙伴,排挤竞争对手,在备件市场签订供应商排他协议,形成独家供应;众能在租赁市场得益于主

案例:深耕“汽车+工业互联网” 积极拥抱数智化未来

前不久,工信部发布数据显示,截至目前,我国工业互联网已应用于45个国民经济大类,产业规模迈过万亿元大关。据工信部发布的《2022年1-5月份互联网和相关服务业运行情况》报告中称,1-5月份,我国规模以上互联网和相关服务企业完成互联网业务收入5850亿元,同比增长1.8%。这些数据的背后折射出工业互联网已成为我国产业转型升级的中坚力量。 工业互联网 据了解,自工业互联网创新发展

玉柴:在西北非市场把“遥不可及”变成“触手可及”

在地球的另一端——非洲,玉柴已成功占据了一块市场版图。这里距离玉柴总部超过1万公里,坐飞机要10多个小时才能到达,时差近10个小时。 玉柴:在西北非市场把“遥不可及”变成“触手可及” “把一个小电子产品从中国卖到非洲都不容易,更何况要将发动机卖到这里,然而,玉柴把遥不可及变成了触手可及,每年都有大批发动机源源不断售往非洲大地。”玉柴西北非办事处主任李先国说。

拖垮“宏蜂众”的不仅仅是现金流,还有脆弱的“服务体系”

现在告诉你,有些行业大佬已经逾期好几个月了可能你都不信,怎么可能呢?他们资金那么雄厚,金主那么多,但这就是事实,收款难得不仅仅是中小租赁商,行业巨头同样有收款的困扰,我们今天讨论的重点不是他们业务能力如何,款能否按时收回,我们今天重点讨论“宏蜂众”脆弱的“服务体系”。 前些年倚仗大量买车,主机厂几乎承包了大佬们的“服务体系”,但蜜月期如此短暂,随着大佬和中小租赁商的价

乘风破浪,玉柴机器以50%的增长率加速挺进海外市场

9月20日,在玉柴智能化生产线上,机器人挥臂不停,装配工人也在忙碌着,他们正在加急生产一批配套东风新疆卡车出口越南的发动机。 玉柴智能化生产线 像这样的紧急订单在玉柴频频出现。今年,全球疫情和动荡不安的国际环境,压抑了全球汽车市场的需求。但玉柴海外市场却一路走高,特别是在东南亚、欧亚、西亚、非洲等“一带一路”国家和地区,销量保持高速增长。 今年1-8月,玉柴发动机出口

直面市场下滑 工程机械推进产业高级化

“今年上半年,混凝土机械特别是建筑起重机械总体形势十分严峻,平均下滑55%左右。”“近几个月,不管是煤炭还是砂石骨料,市场都趋缓,上半年保持了两位数的增长,但近两三个月国内市场增幅明显缩小。”“挖掘机行业今年上半年销量基本上接近‘腰斩’,正经历近十年以来最困难的时期,”在近日举行的第十九届中国工程机械发展高层论坛上,企业代表纷纷表示今年市场受到了很大冲击。 与此同时,正在度过低谷的工程机械企

实力赋能!广西康明斯助力柳工技能大赛

柳工国际业务中心第五届“技高一筹2022武冠全球”全球技能比武大赛于2022年7月21日正式开启。大赛设置了中国(主赛区)、巴西、南非、印尼四大赛区,来自全球各地的87名选手参赛。经过层层比拼角逐,最终来自13个国家的24名选手成功入围总决赛。 广西康明斯助力柳工技能大赛 8月底, 全球技能比武大赛决赛打响。广西康明斯业务发展与服务部薛凯、唐绮铖担任(中国赛区)决赛

穿越周期!2022中国工程机械营销&后市场大会在昆山圆满举办

“2022中国工程机械营销&后市场大会”于9月15-16日在昆山隆重召开,本届大会由北京卓众出版有限公司《今日工程机械》杂志主办,利星行机械集团承办,卡特彼勒(中国)投资有限公司支持。 “2022中国工程机械营销&后市场大会”于9月15-16日在昆山隆重召开 来自制造商、代理商、技术服务商以及后市场的300多名行业代表以及媒体代

从增量到存量,高空作业平台市场还需几年发展?

高空作业平台经过十来年发展,保有量已由当初的几万台迅速增长到近五十万台。高空作业平台的普及提升了施工方的施工效率,加强了施工现场的安全,也大大节约了设备使用方的费用,其实发展到这个时候,大家都比较关心高机的最大保有量能有多少,什么时候高机会从增量市场转为存量市场? 高空作业平台 之前我们也列举过事例,叉车的最大保有量为260万台,挖掘机保有量约为叉车一半,为130万台,

三一重能:中国风电呼唤高品质发展

9月15日,由中电联主办、三一重能战略支持的“2022年风电生产运营与产业发展创新交流研讨会暨电力行业(第十六届)风电运行指标发布会”在云南昆明举行。三一重能营销公司副总经理周龙出席并致辞,服务公司副总经理陈煜东发表了主旨演讲。 三一重能营销公司副总经理周龙为大会致辞 会上正式公布了全国风电运行指标对标结果,三一重能供货的16个风电场被评为“优胜风电场”,并被评为5个省级区域

【营销&后市场大会】直面周期,共赢未来!营销&后市场大会巅峰对话

2022中国工程机械营销&后市场大会于9月15日正式拉开帷幕,本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人士,搭建高层次交流平台,共话“穿越周期”,与广大同仁一同洞观时局,展望前路。 在经济形势遇冷、增速放缓的大背景下,2022年的工程机械机械行业给我们最直观的感受就是,下行压力骤增,行业深度变革在加速。我们过去熟知的传统商业模式遭受冲击,新的商业模式正在建立。我们该如何去尽可能清晰地认

【营销&后市场大会】邓冰松:服务创新,数智转型

2022年是一个跌宕起伏的年份。新冠肺炎疫情的反复、经济环境的巨变,中国工程机械行业在经历了连续五年的上行周期后,下行压力骤增。在这时代交叠的背景之下,中国工程机械产业价值链上的每个参与主体,如何穿越产业和宏观环境的周期,实现持续性共赢发展?如何重新定义自身的产业链价值,进行商业模式再造?2022中国工程机械营销&后市场大会于9月15日正式拉开帷幕,本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人

【营销&后市场大会】冯刚:工程机械后市场的经营原点回归

2022年是一个跌宕起伏的年份。新冠肺炎疫情的反复、经济环境的巨变,中国工程机械行业在经历了连续五年的上行周期后,下行压力骤增。在这时代交叠的背景之下,中国工程机械产业价值链上的每个参与主体,如何穿越产业和宏观环境的周期,实现持续性共赢发展?如何重新定义自身的产业链价值,进行商业模式再造?2022中国工程机械营销&后市场大会于9月15日正式拉开帷幕,本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人

【营销&后市场大会】汪忠田:数字化加速后市场的转型升级

2022年是一个跌宕起伏的年份。新冠肺炎疫情的反复、经济环境的巨变,中国工程机械行业在经历了连续五年的上行周期后,下行压力骤增。在这时代交叠的背景之下,中国工程机械产业价值链上的每个参与主体,如何穿越产业和宏观环境的周期,实现持续性共赢发展?如何重新定义自身的产业链价值,进行商业模式再造? 2022中国工程机械营销&后市场大会于9月15日正式拉开帷幕,本届大会汇聚中国工程机械行业极具

轮挖也玩轻奢?厦工众力兴XG8085WH轮挖带你探索新世界

【第一工程机械网 原创】轻奢,是一种生活态度,更是设计的一种高度。轻奢并不是奢华,而是奢华的内涵。抛弃奢华的外在表现,使用轻度的体现,让其有内涵。 当轮挖玩起轻奢,有着“探索者”称号的XG8085WH,带你探索不一样的世界。 厦工众力兴XG8085WH轮挖 轻奢提倡“有品质,没负担!”全自动变速箱、LED大灯、彩色大屏、时尚外观、精美内饰……厦工众力

【营销&后市场大会】沈拓:运用U型思考,跨越全新周期

2022年是一个跌宕起伏的年份。新冠肺炎疫情的反复、经济环境的巨变,中国工程机械行业在经历了连续五年的上行周期后,下行压力骤增。在这时代交叠的背景之下,中国工程机械产业价值链上的每个参与主体,如何穿越产业和宏观环境的周期,实现持续性共赢发展?如何重新定义自身的产业链价值,进行商业模式再造?2022中国工程机械营销&后市场大会于9月15日正式拉开帷幕,本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人

陈剑出任康明斯排放处理系统中国区总经理,刘栋梁出任电子与燃油系统中国区总经理

康明斯日前发布人事任命:自10月1日起,康明斯电子与燃油系统中国区总经理陈剑将出任康明斯排放处理系统中国区总经理;康明斯涡轮增压技术中国区总经理刘栋梁将担任康明斯电子与燃油系统中国区总经理。在新安排宣布之前,刘栋梁还将继续负责涡轮增压技术中国区业务。 陈剑出任康明斯排放处理系统中国区总经理,领导中国业务的同时指导日本和韩国区域业务。 康明斯电

科技献礼时代:根基力量铸就非凡“钻”业路,中联重科桩工机械挺立新未来

“看不见的基础,铸就看得见的辉煌”,不论是万丈高楼或是跨海大桥,一切伟大工程稳固的根基,都离不开基础施工的积淀。 历经二十余年的发展,中联重科基础施工机械致力于克服复杂多变的地质与施工场景,用技术与自主创新引领变革发展,攀登新高点、扩展新领域。回首过去的历程,一段自主突破、创新发展的历史,在浦江沿岸的上海熠熠生辉。 根基力量铸就非凡“钻”业路,中联重科桩工机械挺立新未来

工程机械配件库存:模块化产品设计减少库存浪费

这些年中国工程机械品牌产品升级很快,根据故障信息迅速更新零部件,根据用户反馈对产品做出改变,当然这是中国企业的优势,但有时候处理不好,优势也可能变成问题。 快速迭代产品是一把双刃剑 一位配件店老板告诉我,他最近报废了几十万死库存,都是十几年来因主机厂改型而积压的老旧配件。经销商和配件店里很多呆滞库存都是因设备改型造成的,很多主机厂在设计变更和产品改型后,并不会回购老配件。 结果,

专注无人矿区车辆及道路安全——路凯智行集大成、谋长远

走过2021年低速无人驾驶“落地元年”,矿区作为典型的低速场景备受行业关注。据低速无人驾驶产业联盟数据、新战略低速无人驾驶产业研究所统计,2021年矿区无人驾驶落地应用占比约为低速无人驾驶主要场景的15%。 无人矿区的最终目标是“真正全无人化”,在行业看来,矿区无人驾驶要成功商用并走向大规模落地,“去安全员”是必经且关键的一步。安全员最初的存在,是为了在无人矿车出现非预期行为时介入车辆驾驶,

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