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3.4万方混凝土，55小时持续奋战，徐工V7泵车完美输出助力江苏第一高楼“破土而出”。 徐工V7泵车完美输出助力江苏第一高楼“破土而出” 历时五个月的日夜奋战，南京绿地金茂国际金融中心499.8米超高层核心筒正负零板正式浇筑完毕，标志着江北新区核心区天际线的建设即将拉开帷幕。 南京绿地金茂国际金融中心施工项目 作为南京江北新
近日，徐工施维英HB62V泵车现身乌兹别克斯坦首都塔什干，助力当地某商品房项目混凝土泵送施工。 徐工施维英HB62V泵车助力乌兹别克斯坦首都城市建设 据悉，徐工施维英HB62V型泵车为国内外畅销车型，兼具泵送高效、系统可靠、动力强劲、控制智能、回转平稳、摆动有力、整机轻盈、维保便利、适应性强等综合优势，深受客户喜爱，活跃于国内外重大项目施工现场。
全法规30米泵车 针对农村市场和国“国六”升级的要求，三一推出了新“国六”全法规30米泵车，在总体结构、液压系统、控制系统、发动机、驾驶室等方面进行了20余项升级，实现了全法规、通过性更好、动力更强、适应性更好、更安全和更智能6大领先优势。 三一新“国六”全法规30米泵车 全法规 法规是泵车研制的重要指标。三一通过采用新材
近日，在深圳LNG（液化天然气）应急调峰站和天津南港LNG（液化天然气）项目施工过程中，中联重科泵车以出色的稳定性和泵送效率助力两大国家级工程高效施工，受到一致好评。 据悉，深圳LNG（液化天然气）应急调峰站是国家能源战略即全国天然气“一张网”、“南气北输”互联互通工程的重要组成部分。预计2022年投入运营，将为粤港澳大湾区的清洁能源供应提供重要保障。
日前，十余台中联重科泵车于深圳大鹏湾整齐列阵、霸气施工，迎着海风满管出料，臂架稳如泰山，场面甚为壮观。恒佳润公司总经理刘开成感叹道：“一次性打35000多方，中联4.0A泵车可靠稳定，给了我们很大信心，给力得很。” 据悉，该项目为深圳LNG（液化天然气）应急调峰站，是国家能源战略即全国天然气“一张网”、“南气北输”互联互通工程的重要组成部分。预计2022年投入运营，将为粤港澳大湾区
12月12日，经过两天的激烈角逐，第二届中联重科斯堪尼亚杯全国泵车机手比武大赛决赛成绩火热出炉。来自四川鸿安的谢伟技压群雄，夺得本届大赛冠军，辽宁大象的庞博、浙江松涵的彭红武分获亚军和季军。西南雄鹰代表队凭借出色的团队实力，斩获优胜团队奖。 活动开幕式上，中联重科助理总裁兼混凝土泵送机械分公司总经理黄建兵、中国工程机械工业协会混凝土机械分会会长符忠轩分别代表赛事主办方和指导方对所有
12月12日，经过两天的激烈角逐，第二届中联重科斯堪尼亚杯全国泵车机手比武大赛决赛成绩火热出炉，活动圆满收官。 2021全国泵车机手比武大赛启动仪式 11日上午，大赛举办了隆重的开幕式，中联重科助理总裁兼混凝土泵送机械分公司总经理黄建兵、中国工程机械工业协会混凝土机械分会会长符忠轩分别代表赛事主办方和指导方对所有参赛选手、裁判、嘉宾表示热烈欢迎和殷切鼓励。
宁夏自古以来就是一个多民族聚居的地方，除了汉族和回族外，还有29个少数民族，其中回族人口占全区总人口的1/3以上，也是我国唯一一个回族自治区。银川是宁夏回族自治区首府，黄河从市区穿境而过，是新亚欧大陆桥经济走廊核心城市，国家向西开放的窗口。因土地肥沃，日照充足，自古以来就有“塞上江南”的美誉。 ▲赛马科进总工程师楚京军 十年前的2011年，当宁夏赛马科进混
7月31日，历经28个月的技术攻坚，三一重工S系列泵车横空出世，引起了行业内外的广泛关注。三一重工持续走访使用S系列泵车的客户，C位出道的S系列泵车凭借自身过硬的实力广受好评。究竟是什么原因，让S系列泵车打破了混凝土泵送行业的天花板，成为客户心中的首选设备呢？让我们结合客户评价一起来看一看吧~ 三一重工S系列泵车产品 效率为王
长沙香炉洲跨湘江大桥于2021年1月开工建设，预计2023年底建成投入使用。此项目是长沙第十四条开建的过江通道，同时也是湘江首座按Ⅰ级航道标准设计的桥梁。香炉洲大桥东西连通望城区的丁字湾街道和大泽湖街道。项目建成后将进一步推动望城区形成“一江两岸比翼齐飞、河东河西联动协调”的城市发展格局。 本次的施工项目是湘江跨度最大的独塔斜拉桥，202米塔高将成为长沙跨江大桥的最高高度。福田雷萨
一次次新品发布带来的技术优势叠加，久而久之，不仅让三一泵车在市场上有口皆碑，而且让三一成为了高端泵车的“代名词”。 2021年7月份，三一再次重磅推出了全新一代S系列泵车，率先迈入泵车高端领域，对泵车老板和泵工师傅来说，三一S系列泵车不仅是致富好帮手，更是泵送“美妙情绪”的高端制造典范。 三一S系列泵车 打料超快
日前，中联重科在“凌云2.0，不止于稳”新品发布会上，发布了首台53吨级5桥66米泵车，刷新了该米段泵车轻量化纪录，充分展现出中联重科的研发实力和技术水平。 据介绍，这款凌云系列新品泵车整机重量53吨，臂架长度从行业原有的62/63米提升到了66米，最大布料高度65.1米，每小时泵送方量高达180立方米，经典的镂空臂架加持，整机轻量化再升级，比传统设计的整机轻2吨，实现相同重量臂架加长3米以
2021年7月，“国六标准”正式落地，然而国五泵车却迎来一波小高潮。不少业内人士表示，在最后换挡期入手无异于最明智的选择。 奔驰底盘国五泵车 作为绝对”经典款”，国五泵车的可靠稳定性已历经8年严苛验证，积累了一大批忠实用户和机手，也正因为性能上的优势，使得其成为当下市场保有量最大的产品。 2021年9月，生态环境部大气环境司副司长吴险峰表
今年7月起，我国汽车标准全面进入“国六时代”，基本实现与欧美发达国家接轨。混凝土机械行业的各家厂商也不例外，纷纷加速国六市场布局，为客户带来了更多选择和体验。 然而国五泵车仍十分“吃香”，有着不少忠实粉，被公认为“最后的贵族”。为何其如此抢手？现在可谓是“抄底”的最好时机！ 国五泵车仍十分“吃香” 作为“老将”，国五久经沙场上严苛验
近日，中联重科首台经过本地化组装的4.0泵车，顺利交付给了智利当地商混公司。此次交付是中联重科全新4.0泵车产品首次亮相智利，实现了中联重科混凝土机械在美洲市场的又一次突破。 在服务工程师长达数月的不懈努力下，智利首台中联重科全新4.0泵车上装与当地底盘DAF完美匹配，并顺利组装下线。此次成功组装充分证明了中联重科产品卓越的适用性，以及生产的标准化。中联重科泵送海外营销公司美洲区负责人表示：“此次
9月17日，第十五届中国(梁山)专用汽车展览会在梁山国际会展中心正式开幕。 第十五届中国（梁山）专用汽车展览会 农建泵车与上汽红岩强强联手，上汽红岩携农建机械爆款车型—38米搅拌一体泵车，亮相梁山国际会展中心，吸引了众多观众前来驻足观望。 38米搅拌一体泵车 该款38米搅拌一体泵车，配置红岩杰虎H6 6X4底盘，350马力发动机，国六排放标准，能持续输出澎湃动力。车身驾驶室采用整体冲
日前，中国首台三一国六 S系列62米泵车，顺利交付甘肃省定西广厦集团。 甘肃省定西广厦集团的前身是定西建筑安装工程公司，成立于1963年，至今已有近60年的建筑安装工程施工经验。 2013年7月，广厦集团投资1200万成立了甘肃省定西市广厦建筑安装工程有限责任公司预拌商砼站，该站占地30多亩，现已采购三一全套混凝土设备，包括：120搅拌站1套，C8系列泵车1台，车
号外！三一机惠宝两桥泵车、搅拌车佣金大幅提升！ 即日起，三一两桥泵车佣金由原先1000元/台提高到2500元/台，三一搅拌车佣金由800元/台提高到1500元/台。赶紧点击下图进入“三一机惠宝”小程序，推荐他人购机，抓住这波创富好机会。（具体佣金政策请以小程序页面内显示为准。文末扫描二维码，躺赚更多佣金！） 说到咱三一混凝土机械，世界泵王可不是吹的，不信？一哥就带你康康最近
5天制造1台城镇化混凝土搅拌泵车，满负荷状态下一年可制造600-1000台……拓沃重工的展示坪中，“一”字陈列的泵车在阳光下熠熠生辉。展示坪进口连接着车间，生产制造、发货运输、检验服务、产品展示等一系列动作井然有序。拓沃重工工程机械总部及生产基地项目占地面积49亩，总投资2亿元，总建筑面积3.7万平方米。 湖南拓沃重工科技有限公司 项目分两期建设，其中一期建筑面积2.1万平方米，主要建设1栋
今年7月起，重型柴油车国六排放标准全面实施，混凝土行业也正式进入“国六时代”。无论是年初热议的“碳中和”，还是越来越高的施工排放标准，选台更合适的国六泵车，必是当下首选。 提前3年达到“国六”B阶段排放 细看早前发布的规定，7月1日起，先在全国范围实施国六排放A标准，3年内再过渡至B阶段，给广大泵友也有了个缓冲期。而如果想更新换代，一步到位其实更划算。 三一国六泵车 就在上月底，三一全新
“可天可地，工况适应性极强!”近日广州兴圆机械租赁有限公司新入手了一台中联重科“凌云”43米泵车。从2008年至今，兴园公司已先后采购几十余台中联产品，并多次参建广州地标性建筑，屡获合作伙伴的高度好评。 中联重科“凌云”43米泵车 性能强悍 此次选购中联重科“凌云”43米泵车，兴园公司正是看中了它超强的工况适应性和卓越的性能。其动力强劲，技术国际领先，发动机功率高于行业同米段近10kW，
绿色环保成为时代潮流，国六排放已成大势所趋！ 为应对国六排放升级，三一重工布局已久。在混凝土机械领域，三一国六泵车型谱齐全，包含30米、37米、39米、43米、49米、51米、56米、60米、62米、65米、67米、68米等12个型号。 三一国六泵车 众所周知，三一混凝土泵车一直以“高效、可靠、环保、领先”的卓越品质著称于世。三一国六泵车更是在原有成熟产品的基础上进行
开泵车看似是一份枯燥劳累的行业，但对王领军而言，是一件特别有成就感的事情。因为这位80后泵车司机未曾想到，开泵车不仅让他收获了成长、多了一份坚持，更让他走上创富人生。而助他事业有成的，更离不开这位“得力伙伴”——雷萨泵车。 雷萨泵车司机王领军参建的工程实况 放下偏爱选雷萨，强悍表现被征服 王领军2006年进入泵车这一行，当时和兄弟一起开泵车接工程活。那时王领军还没接触过国产泵车，市场上大多是
基于国内唯一的建设机械关键技术国家重点实验室、国家混凝土机械工程技术研究中心，中联重科爆款频出，长臂架泵车销量更是稳居行业第一。今天带你来揭秘，中联5桥66米泵车持续热销背后的秘密！ 中联5桥66米泵车 该产品采用行业成熟技术的五桥底盘，其中第3、4轴为驱动桥，第5轴采用空气悬挂，该桥集承载、转向于一体，可根据外部载荷自动调整承载能力，行业内技术成熟的主流厂家，5桥底盘分布均是如此，如奔驰、
春暖花开，复工复产，三一泵车家族又迎来了一个重量级的新成员——全法规系列三桥51米泵车。这是三桥合规车领域的最长钢臂架泵车，臂架垂直高度达50.1米，水平布料45米，集三一顶级的泵送技术于一身，是混凝土施工的又一款神器。 三一51米全法规泵车荣耀来袭 全法规 整车不超重，单轴更不超 轻松上牌，年检无忧 两伸腿 两伸前支腿，占地小 整车小巧灵活 全支撑，单侧支撑皆可 6节臂 6节全钢臂架，可反
你能想象的一台最完美的泵车是什么样的：高性价比?安全?有劲?不挑料?不挑场地?灵活?节能?操控简单?维修方便? 今天三一C10泵车家族又添新成员——43C10，这款新车主打超高性价比，是三一最具性价比的三桥系列泵车，全力打造你心目中的完美泵车。 三一重工43C10泵车 高性价比 6万方顶配双层管，一键自动双退活塞，12档变速箱，哈威多路阀，臂架支腿安全锁，领先行业的主流配置，搭配让你心动的美
连月来，中联重科“凌云”系列泵车凭借极限、合规的产品性能，成为抢手爆款，被行业誉为“轻量化标杆”。其中，中联重科67米、59米泵车分别为全球五桥、四桥底盘最长臂架合规泵车，自下线以来斩获订单无数;中联重科三桥50米泵车初战沙场，尽显王者风范，备受用户关注和期待。 中联重科“凌云”系列泵车 “凌云”系列泵车施工范围广、高效灵活，兼具极限车施工范围更广和法规车合规便利的两大优势，能适应各种工
通过上一篇客户采访，我们了解了用户对三一泵车硬件（技术）实力的看法。本篇我们将向您介绍用户对三一泵车软件实力的反馈，包括干活效率、油耗、使用寿命、服务、情感等五个方面。作为一家以创新为主的企业，三一的硬实力的确很优秀，那么，其软实力究竟如何呢？请接着往下看。 三一泵车 软实力之一：速度快 效率高 天下武功，唯快不“破”！三一泵车不仅速度快，而且效率高，这么快的速度，想不赚钱都难。 作为
在三一重工最近推出的《不服来战》视频中，三一泵车的优异性能再次得到淋漓尽致的展现。作为世界混凝土机械行业的领军企业，三一泵车自面世以来，以超强的研发和技术创新实力，不断刷新行业纪录，成为客户手中不可或缺的致富利器，其市场占有率不断攀升。 金杯银杯不如客户的口碑，用户的真实反馈才是三一前进的最大动力。本文所有观点均来自于一线用户，主要从技术角度剖析三一泵车的特点和用户使用感受。三一泵车的硬件实力究
8月21日，以“高配置 好品质”致敬巅峰为主题的中联重科国产底盘旗舰泵车品鉴会在中联重科工程机械馆隆重举行。中联重科汕德卡和解放底盘泵车两大爆款在品鉴会上惊艳亮相，彰显了中联重科的“大国重器”风姿与匠心魅力。同时，此次活动在线上实时直播，吸引了近百万人次在线观看。 △活动吸引了线上近百万人次在线观看 历经60余年沉淀积累，以极致思维做产品，中联重科泵车以高配置、好品质著称。国家混凝土机械
近几年，随着国家大力发展基建，混凝土行业形势大好，尤其在一些新区建设项目上，泵车市场的需求量极大。在河南，就有这么一位泵车司机杨师傅，从2012年初，就开始踏进混凝土运输行业，如今已是知名企业的设备管理者。 杨涛的事业虽无大风大浪，却也过的安稳自足，而改变他事业轨迹的正是源于他的脚踏实地，以及合作伙伴雷萨重机给予的莫大支持。 河南沁阳赢佳砼业有限公司设备管理负责人杨涛 开启创业生涯，选设备如
年销30亿、荣获湖南省科技创新金奖首位，众多光环荣耀加冕。以技术领先、油耗低、稳定扎实，安全可靠、出料快、配件通用性强等一系列优势赢得广大客户芳心，中联重科解放底盘56米泵车的王牌实力有口皆碑。 中联重科解放底盘56米泵车 技术领先，历史沉淀 1956年，第一辆国产汽车“解放”驶下装配线，结束了中国不能制造汽车的历史。经过60多年技术积累与历史沉淀，“解放”底盘在诸多方面已赶超进口底盘，在
近日，一段泵车钓鱼视频火遍全网，在抖音平台吸引了115万点击量，10万人点赞，网友纷纷惊呼这也太豪横了吧！今天就为大家安利一款高强度，高稳定性的全能“渔具”，口说无凭，视频为证！ 用泵车当鱼竿当钓台，估计钓鲨鱼都不在话下，黑坑老板早已泪流成河！ 用泵车当鱼竿 用泵车当鱼竿 其实，这款“渔具”便是福田雷萨58米泵车！性能如此优异的产品，今年更是迎来了全面升级-雷萨重机全新一代L10泵车
6月11日，烈日下的安徽某施工现场，中联重科汕德卡底盘63米泵车霸气全开。根据施工需要，泵车需连续浇筑混凝土15天左右，对作为动力源的底盘提出了非常高的要求。配备汕德卡底盘的中联重科“小绿”泵车不负众望，稳定、持续作业，赢得了客户高度赞许，“中联重科汕德卡泵车可靠性高、臂架稳、使用方便简单、出料快!” 中联重科汕德卡底盘泵车在施工现场 稳定的作业、卓越的性能让中联重科汕德卡底盘泵车掀起了又一
6月11日，烈日下的安徽某施工现场，中联重科汕德卡底盘63米泵车霸气全开。根据施工需要，泵车需连续浇筑混凝土15天左右，对作为动力源的底盘提出了非常高的要求。配备汕德卡底盘的中联重科“小绿”泵车不负众望，稳定、持续作业，赢得了客户高度赞许，“中联重科汕德卡泵车可靠性高、臂架稳、使用方便简单、出料快!” △中联重科汕德卡底盘泵车在施工现场 稳定的作业、卓越的性能让中联重科汕德卡底盘泵车掀起了
近年来，少数国内一流“老字号”底盘品牌如：重汽、解放等，经过在重卡领域的多年技术积累和产品提升后，也开始进入泵车专用底盘领域，其技术性能在多方面已逐步接近国际一流水平。 多个国内品牌进入泵车专用底盘领域 俗话说“一分价钱一分货，品质高不怕货比货!”，稳定可靠的上装加好的底盘才是放心之选。底盘作为混凝土泵车的关键部件和动力源，选型的好与坏至关重要。经得起battle的中联“老字号”国产底盘泵车
一、超过260年历史——德国曼恩 如果要追寻这家公司的历史，可以追溯到261年前的1758年。德国曼的前身是一家炼铁厂，是当时第一大重工业企业，曼三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik AugsburgNürnberg(机械工厂 奥斯堡-纽伦堡)的第一个字母组成。发展到1908年，德国曼已经是一家相当有技术的机械工厂。 德国曼商用车的历史要从1921年收购德国南部的MAN开始。早
2020年一季度，面对疫情影响，中联重科迎难而上，以高效的复工复产，厚积薄发的技术产品，交出了一份漂亮答卷。其中，混凝土机械逆势上扬，泵车产品销量同比增长25%，3月更是达到近年来销售最高峰，稳坐行业头把交椅。耀眼的成绩凸显了广大客户对中联重科泵车产品技术、性能、品质、服务的信赖。 今天小编就带领大家走进中联重科，探秘这家位于长沙的企业为何能长期独领混凝土机械行业。 中联重科泵车产品一览
混凝土泵车现已成为建筑施工现场不可或缺的一部分，它极大的提高了施工效率，缩短了工期，但动辄几百万的价格，您是如何选择的呢?如何才能选到高品质泵车呢，下面我们从几个方面来谈谈。 看品牌 在日常采购决策中，小到电池、灯泡，大到房产、汽车，多数人首先关注的就是品牌，尤其是大品牌基本成了高品质、好口碑的代名词，其实采购泵车也是如此，选择大品牌是保证产品品质、保值能力、盈利能力的基本条件。 我国的混凝土泵车
4月16日， 2020中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼暨嗨购节”以云直播的方式成功举行。作为工程机械行业最具影响力和含金量的产品奖项，本次盛会是对过去一年里优秀工程机械产品的认可和表彰。 颁奖典礼 在此次颁奖盛典上，雷萨重机EST 58米泵车与55X5型轮式起重机双双入围。历经2个月的网络报名、网络投票评选，调查，专家评审等环节的评比，雷萨重机凭借L10全新一代升级技术，卓越的产品
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