# 油改气

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实力派炼成记 | 跨戈壁、翻山岭,15N FE天然气发动机助余师傅勇闯新疆口岸

康明斯15N FE天然气发动机在新疆口岸的艰苦环境中展现出卓越性能,成功应对跨戈壁、翻山岭等复杂路况,助力余师傅完成运输任务,彰显了产品的可靠性和适应性。

一口气提5台,台台有讲究!这选车逻辑绝了

徐工交付5台不同吨位起重机(1000吨、500吨、300吨、200吨),客户使用20年评价徐工产品顺手可靠,安全性能优异,售后服务响应迅速,形成全吨位矩阵覆盖多场景需求。

立秋|油电混动 战果累累

    2026-08-07 00:03

实力派炼成记 | 700马力还省气,老司机越开越上头

康明斯推出700马力省气发动机,老司机驾驶体验良好,展现产品实力。

从“油老虎”到“钱袋子”,徐工XE380EV教你一省再省!

徐工XE380EV电动挖掘机在贵州土方作业现场表现优异,具有零排放、低噪音、高效率特点。该设备搭载两台400kWh电池组,续航6-8小时,快充1小时,综合使用成本降低60%以上,年均节约燃油成本约25万元,成为绿色矿山建设的有效装备支撑。

当主机厂开始提供“油改电”服务,工程机械后市场正在发生什么变化?

工程机械行业正从"推新机"转向"改老机",主机厂开始将"油改电"纳入官方服务体系。用户因设备更新窗口期、环保管控和全生命周期成本考量,推动油改电需求上升。尽管主机厂观望,受限于商业模式和服务体系约束,但专业第三方正成为重要力量,油改电正逐步规范化,成为工程机械后市场的重要一极。

实力派炼成记 | 新疆山路跑自卸,马总认准15N FE天然气发动机

康明斯15N FE天然气发动机在新疆山路自卸车应用中表现优异,马总对该产品性能给予高度认可。文章展示了这款天然气发动机在实际工况中的出色表现和可靠性。

要续航也要作业范围?油改电还有这种解法

油改电挖机有三种方案:纯电版灵活但续航有限,拖电版持久但受电缆限制,纯电+拖电的"混动"模式结合两者优势。固定作业用拖电省钱,转场时切电池模式自由移动。改装成本约为新车30%-40%,能耗仅为燃油版1/3,维护成本低。没有最佳方案,只有最适配工况的选择,目的是让挖机更省钱、好用。

同样是油改电,三、五万和二十多万,到底差在哪?

油改电价格差异巨大,三五万与二十多万的方案本质不同。高价方案注重安全防线、核心用料和技术细节,包括多重安全防护、新能源级部件、专业控制系统和智能化管理,确保设备长期稳定运行。低价方案仅满足基本功能,安全风险高,使用寿命短。长期使用高价方案更经济,能减少故障和停工损失。

做油改电之前,先搞懂上送电和下送电的区别

拖电式油改电分上送电和下送电两种方案。上送电适合固定场区、中小吨位设备、50米半径内作业,成本低且不影响地面交通;下送电适合大型矿区、大吨位设备、长距离作业,供电距离可达数公里。选择需考虑作业半径、设备吨位和地面交通情况,选对方案可快速回本。

挖掘机 "油改电":是跟风还是真划算?一笔账给你算明白

工程机械"油改电"因环保政策与经济成本双重驱动而兴起。通过更换动力总成,保留原车结构,降低运营成本50%-67%,尤其适合大吨位设备。专业改装可确保性能接近原车,回本周期约1.5年,是燃油设备电动化的经济实惠选择。

挖掘机油改电:选电池版还是拖电版?看完这篇不纠结

油改电有电池版和拖电版两种方案。电池版自由度高,适合大范围作业,改装成本约40万元,能耗降低65%;拖电版性价比高,适合固定点位作业,成本低但活动受限。选择应基于作业场景:分散作业选电池版,固定作业选拖电版,也可混搭使用。关键是找可靠厂家,确保性能与售后。

山东重工集团召开深化产改工作推进会暨“重工工匠”表彰座谈会

山东重工集团召开深化产改工作推进会暨"重工工匠"表彰座谈会,集团董事长王志坚出席并发表讲话,表彰工匠代表并部署下一步产改工作,强调建设高素质产业工人队伍,弘扬工匠精神,推动传统产业工人向数字化智能化转型。

实力派炼成记 | 顾师傅的“省气”秘籍,竟藏在这!

康明斯中国分享顾师傅的"省气"经验,展示了康明斯产品的节能特性,通过实际案例证明其在降低燃料消耗方面的优势。

《工人日报》头版聚焦 | 柳工打造装备制造业“产改”样板

《工人日报》头版报道柳工集团在装备制造业产业工人队伍建设改革方面的创新实践,包括畅通发展通道、技能竞赛、创新赋能和职工保障等方面,形成可复制的"产改"样板。

G2节油王榜单刷新!车模抽奖奉上!

徐工起重机械官方发布G2节油王榜单更新,并推出车模抽奖活动,吸引客户关注。

铁建重工三度获评中央企业“科改企业”标杆

铁建重工第三次获评中央企业"科改企业"标杆,彰显企业强劲改革活力与产业竞争力。公司连续5年位列全球隧道工程装备制造商5强首位,多款设备获评国家制造业单项冠军,并自主研发多台入选央企十大国之重器的掘进设备,持续推动科技创新与产业升级。

每一滴油都不浪费 太重节能挖掘机来啦~

太重集团成功下线38吨级重力能量回收挖掘机,采用"驱动与势能储用双回路协同一体化调控策略",实现动臂能量回收利用,设计测算节能15%,每小时节省燃油5-6升,为用户提供创收利器。

油价波动也能稳赚钱?省钱诀窍全在这桶油里!

神钢建机针对油价波动问题提供省钱解决方案,通过专业油品管理帮助用户降低运营成本,提升盈利能力。

助力西气东输主干网!太重挖掘机“硬核出击”

太重挖掘机在西气东输主干网工程中发挥重要作用,数十台TZ380液压挖掘机在长春-石家庄段组成钢铁战队,克服山地地形挑战,完成挖掘、筛土、回填等工作。同时,在新疆昌吉的煤制天然气生产基地外输管道工程中也有太重挖掘机的身影,展现了其在国家重大工程中的硬核实力。

还在烧油硬扛?别人家的吊车,已经偷偷“油电双修”了

徐工推出新型油电双修吊车,解决传统燃油车运营成本高和新能源设备续航焦虑问题。该技术可实现可油可电双重动力模式,不挑场地,不惧亏电,既能精打细算节省成本,又能保证动力充足完成作业。

油电双驱,节能高效丨小松PC395LC-11M0混动挖掘机诠释节油秘笈

小松PC395LC-11M0混合动力挖掘机采用油电双驱技术,通过电动回转马达/发电机和发动机辅助系统实现节能降耗,同时保持强劲动力,特别适用于矿山作业。该机配备超长质保政策,提供舒适驾驶体验和便捷维护,为用户提供降本增效的实用解决方案。

叉车油电全上阵:这个码头为何“只认三一”?

华东一客户从单台试用到规模化投用十余台三一海工叉车,覆盖16~46吨级,涵盖燃油与电动动力形式。文章详细介绍了不同吨位叉车在码头复杂工况下的应用优势,以及三一叉车的智能安全系统和电动化技术,展示了三一海工在物流与港口装备领域的创新实力。

工地报告 | 硬核乡村施工!维特根 W 215 P 安阳白改黑提速

维特根 W 215 P 铣刨机在河南省滑县乡村道路白改黑项目中表现优异,凭借强悍破碎能力、智能操控系统和低油耗特点,单日作业面积达5000-6000m²,有效解决了乡村道路施工空间狭窄、工况复杂的难题。

【露天矿山场景】方解石破碎不用“油”?广西矿山迎来“电动先锋”

徐工XE215EV电动挖掘机在广西矿山成功应用于方解石破碎作业,具有静音、迅猛、智能的特点。该设备搭载大扭矩永磁同步电机,动力强劲且高效,能耗成本低,零排放,为矿山绿色转型提供了可行路径。

柳工855N EGR:不烧尿素的油装省钱王

文章介绍了柳工855N EGR燃油装载机的四大省钱优势:购机价格实惠、运营成本低(不烧尿素、油耗低)、维修成本低且可靠、保值率高。针对年工作时长不足1500小时的中小工程老板,这款装载机比电动装载机更实用,是兼顾省钱与效率的理想选择。

铣刨江湖风云录 | 第六回 傲创群雄显神功,油刃双省冠江湖

维特根推出P系列ULTRA铣刨机,搭载Mill Assist智能铣刨技术,效率提升35%-50%,油耗降低30%,刀头磨损减少50%,显著降低施工成本,助力客户在激烈市场竞争中脱颖而出。

守护地球!菲亚特动力科技天然气发动机助力农业作业迈向净零排放

菲亚特动力科技推出F28和N67两款天然气发动机,助力农业领域实现净零排放。F28发动机输出55-75kW功率,适配小型农机;N67发动机功率199kW,可使用多种燃料,二氧化碳减排10%,污染物减排80%,为农业绿色转型提供技术支撑。

干一天活油表愣是没动?这台130吨把老师傅整不会了

徐工G2代XCT130G8-1起重机以卓越的省油性能和实用性赢得老司机认可。该设备搭载节能技术,低转速大扭矩匹配让发动机高效工作,比50吨还省油。车身短小精悍适应狭小场地,可携带30吨配重省去运输车辆,吊钩防摆和变幅补偿技术确保作业安全平稳,操控丝滑不累人。

赢战『油换电』,为什么越来越多港口客户选择徐工?

徐工港口机械分析港口码头、铁路货场、钢厂一线绿色转型趋势,指出电动化已成为必选项。文章探讨了客户对电动设备的核心顾虑,包括动力性能、能量回收、续航能力、补能效率和载重匹配等差异化需求。

关于召开《油改拖电轮胎式装载机技术规范》团体标准宣贯会的通知

中国工程机械工业协会将召开《油改拖电轮胎式装载机技术规范》团体标准宣贯会,旨在解决油改电装载机改造缺乏统一技术规范、产品质量参差不齐等问题,推动行业绿色低碳转型。会议将于2026年4月7日通过腾讯会议举行。

高空科技油改电低压方案圆满结项 高压方案正式启动!

高空科技召开油改电低压方案结项评审暨高压方案启动会,与蓝力、鹏成、司邦等合作伙伴共同完成低压技术研发成果评审,并启动高压方案研发,企业油改电再制造技术迎来升级新节点,计划实现年度2000台改造目标。

【高效护航】Cat®(卡特) 微挖油滤特惠活动火热开启

利星行机械服务平台推出Cat微挖油滤特惠活动,旨在帮助机主朋友在春季施工季保持设备良好状态,确保动力稳定输出,助力轻装上阵。

油价涨不停,挖机还想赚钱?先从这桶液压油开始省!

神钢建机针对油价上涨导致挖机运营成本增加的问题,推出液压油产品解决方案,建议用户通过使用优质液压油来降低设备运营成本,并提醒用户联系当地代销商购买。

菲亚特动力科技助力依维柯S‑WAY天然气卡车荣膺2026年度可持续卡车牵引车组大奖

菲亚特动力科技与依维柯合作,搭载XCURSOR 13天然气发动机的S-Way天然气车型荣获2026年度可持续卡车牵引车组大奖。该发动机功率500hp,扭矩2200Nm,二氧化碳排放降低8%,在减重、油耗和噪音控制方面表现优异,体现了两大品牌对运输行业可持续发展的承诺。

【大咖说车】极致性价比之选!柳工5吨油装双子星,省钱省心更高效

柳工推出5吨级燃油装载机双子星:855N EGR和855T。855N EGR主打省钱,具备低初始投入、无需尿素、低油耗和高保值率;855T主打智能高效,拥有智能动力系统、科技配置、舒适驾驶室和可靠安全性能,满足不同用户需求。

高寒、高原双重挑战,16N天然气发动机从容应对

康明斯16N天然气发动机针对高寒、高原等极端环境进行了专门优化,具备出色的适应性和可靠性,能够在恶劣工况下稳定运行,展现了康明斯在发动机技术领域的创新实力。

诚邀加盟|星霸™高端润滑油代理商全国招募中

康明斯中国发布星霸™高端润滑油代理商全国招募信息,旨在拓展其润滑油业务渠道,寻找合作伙伴共同发展。

油海砺锋:曼恩TGM底盘荣膺“油田专用车型”大奖

曼恩TGM底盘因其卓越的性能和可靠性,荣获中国卡车客户运营调查意见领袖颁奖盛典的“油田专用车型大奖”。该底盘搭载D0836 国六B六缸发动机,提供强大动力,并配备了先进的电子制动系统(EBS)等安全设备。在新能源转型的大背景下,曼恩TGM底盘证明了高端燃油车型在极端工况下的战略价值。

从“油”到“电”的绿色跃迁:三一纯电堆高机交付山东客户

山东客户港口引入2台纯电动堆高机,实现节能、高效、智能、经济四大维度超越。设备采用能量回收系统,续航14小时,作业效率45箱/小时,降低能耗14.2%,单年节省成本30万元。此次交付助力客户打造"零碳码头",推动港口绿色升级,迈向"双碳"目标。

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