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玉柴重工 近日，广西壮族自治区工业和信息化厅的桂工信企业〔2023〕485号文公布了2023年广西第一批专精特新中小企业名单，共107家企业通过了专精特新中小企业认定，玉柴重工、玉柴新能源名列其中。 专精特新中小企业认定有严格的评定标准，首先需通过“创新型中小企业”认定，并符合《专精特新中小企业认定标准》要求。对企业从事细分市场领域时间、营业收入或股权融资额、研发费用及研发费用占比等均
2022年，在异常艰难的形势下，玉柴物流集团果断采取强硬的改革措施，全力推动商贸物流一体化业务转型、乘用车三新业务布局发展、汽车后市场及供应链一体化转型升级，持续激发企业改革发展的内生动力。2022年，公司含税销售收入同比增长超24%。 玉柴物流集团 大力开拓业务 转型升级再添新彩 面对传统商用车和乘用车市场的严重冲洗，玉柴物流集团为实现公司在市场颓势中的逆势增长，确立
玉柴马石油是一家立足于百年润滑油技术和领先发动机制造的中国机·油一体化研发企业。 玉柴马石油储油罐 作为中国机·油一体化研发者，玉柴马石油目前已拥有独立的供应体系、研发中心和先进的生产制造工厂，涵盖发动机油、车辅产品、工业油三大产品线。 如何帮助机器的使用者更好地提升机器的性能，延长使用寿命，是玉柴马石油从未停止的追求。精于动力，更懂润滑！玉
今天出版的广西日报刊发玉柴专版报道，题为《玉柴领跑行业创造多项第一》。报道称，党的十八大以来，玉柴坚持创新引领，深入打造技术玉柴、品质玉柴、国际玉柴，围绕做全、做新、做强动力系统核心主业实施一系列主动变革，在产品研发和市场开拓方面交出了优异答卷，成为行业创新标杆。 广西日报专版，玉柴领跑行业创造多项第一 以下为报道正文 在西部陆海新通道的骨干工程——平陆运河施工现场，成
《中国汽车报》专访 | 李汉阳：寒冬中的突围 最近3年，受新冠肺炎疫情、能源危机、芯片短缺等诸多不利因素影响，宏观经济运行不畅，汽车行业也不例外。 近日，广西玉柴机器集团有限公司党委书记、董事长李汉阳接受《中国汽车报》记者专访，话里行间透露出李汉阳的深邃思考，行业低迷并不意外，恰恰是玉柴抓住新能源汽车产业大力发展的契机。 行业低迷不可怕 李汉阳在发动机行业深耕多年，经历过内
因为专注，所以专业。71年来，玉柴始终做“独立的专业动力系统供应商”，专注发动机技术积累，用心打造每一款动力产品，为千万用户提供信赖可靠的产品和服务。今天出版的《经济日报》刊发专题报道《玉柴致力打造独立的专业动力系统供应商》。 报道称，玉柴始终坚持以客户为中心，找准在产业链中的价值坐标，心无旁骛做主业，持续引领行业技术潮流，助力国家动力产业链的高质量发展，为千万用户打造品质更加卓越的汽车‘心
玉柴是国内最早挺进东南亚市场的发动机企业，其产品早在上个世纪60年代便敲开了东南亚市场大门。如今，东南亚市场已经成为玉柴最大的海外市场，而越南市场又是玉柴东南亚市场中最活跃的市场。 2022年，在“一带一路”和《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的推动下，玉柴产品在越南市场的发展不断提速。目前，玉柴发动机在越南的市场保有量接近15万台，广泛服务于汽车、机械、船舶等多个领域。
一直以来，玉柴将创新作为企业发展的第一动力，如今玉柴已发展为国内高端动力制造领域的龙头企业，从“中国制造”华丽转身“中国创造”，迸发出强劲动力。今天出版的《人民日报》以整版篇幅刊发了《玉柴创新“引擎”点燃澎湃动力》一文，报道玉柴多年以来坚持创新发展所取得的丰硕成果。 人民日报专版报道：玉柴创新“引擎”点燃澎湃动力 以下为报道正文 广西玉柴机器集团有限公司（简称
近年来，我国绿通、快递等物流业蓬勃发展，自打高速开始按轴收费起，路费更低、载货能力可观的大单桥车型深受快递运输业客户青睐，而玉柴推出的国六产品，能够全面满足不同物流客户的不同配送需求。 安徽亳州是全球最大的中药材集散中心，也是我国白酒、食品制造及农产品加工、汽车及零部件重要生产基地，在坚实的行业基础下，快递业蓬勃发展。在亳州某物流公司，有一台搭载玉柴YCS06国六发动机的东风柳汽乘龙H5 9
8月31日，北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司与北京市大兴区黄村镇人民政府进行签约，玉柴燃料电池项目正式落地大兴国际氢能产业示范区，标志着玉柴在燃料电池完成技术储备、配套应用后，向全面投放迈出重要一步。 北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司与北京市大兴区黄村镇人民政府进行签约 一直以来，燃料电池都是新能源动力领域热点。在国家提出实施“双碳”目标以及《新能源汽车产业发展规划》（202
中国重汽重组改革创新发展 四周年纪念大会 重组改革成就中国重汽二次创业——谭旭光在中国重汽重组改革创新发展 四周年纪念大会上的讲话（2022年8月30日） 同志们： 2018年9月1日，山东省委省政府做出重大决定，济南市委市政府任命我担任中国重汽集团党委书记、董事长，开启了山东重工对中国重汽集团的战略重组，创造了我省国有企业改革“先整合后重组”的新模式。战略重组极大地震动了全球重
中国地域广袤，极大的经纬跨度，复杂的地形地貌，使得各地气候大相径庭，对车辆、润滑油品的适应性提出巨大考验。因此，“高温、高原、高寒”三高标定试验，是验证车辆及其配套油品品质的重要组成部分。 搭载玉柴发动机的重卡 秉承着 “以客户为中心” 的理念，玉柴每年都会开展“三高”标定行车试验，试验车辆均使用玉柴服务站专配用油-悍虎品牌润滑油。通过高温、高原、高寒等各种严苛的自然环境试验
透蓝的天空下，彩旗飘扬，高昂的激情似烈日般，撒满整个会场；2022年7月19日，玉柴重工隆重召开“2022年全球用户关爱暨新品发布会”，玉柴重工领导班子，研发、生产、以及国内外销售、服务代表参加了本场活动。 玉柴重工隆重召开“2022年全球用户关爱暨新品发布会”活动现场 玉柴重工董事长严茂林在2022年全球用户关爱活动启动仪式暨新品发布会活动中表示，玉柴重工用户关爱活动，已经
商用车氢内燃机“爆发”？ “氢燃料+发动机”，正在成为商用车低碳多元化技术路线中的重要一员。 2022年6月以来，解放、潍柴、玉柴和上海新动力相继发布重型商用车氢燃料发动机。与此同时，康明斯、道依茨和曼恩、达夫等国际商用车企业，也积极推进氢燃料发动机研发、应用。 氢燃料发动机，为啥集中“爆发”？是否将带动商用车行业新一轮“军备竞赛”？ 解放/潍柴/玉柴/上汽 接连发布氢内燃
新疆油气资源储量丰富，天然气储量11万亿立方米，占全国陆上资源量的34%，2022年油价上涨，给新疆燃气车市场带来了重大发展机遇。 经过多年的深耕，玉柴在新疆市场的燃气机保有量超10000台，占比超50%，市场份额行业第一，其中，绝大部分为燃气牵引车动力。2022年1-5月，新疆市场燃气牵引车销售份额稳步增长。 玉柴燃气机为什么这么火？ 不惧极限工况 新疆每年都有超过45摄
6月26日，玉柴K13N黑金刚460马力燃气发动机全面升级重装上市， 2022环疆高效运输挑战赛也在新疆库尔勒正式出征，将充分展示玉柴聚焦解决用户痛点，持续改善用户体验的最新应用成果，以及玉柴燃气发动机高效节能的卓越产品特性。 玉柴K13N黑金刚460马力燃气发动机上市 01.贴近客户需求 玉柴“黑金刚”再升级 新疆是燃气大省，一直以来都拥有深厚的燃气商用车市场基础。特
玉柴芯蓝是玉柴新能源动力赛道的核心子公司，致力于为客户提供整套新能源动力系统解决方案。近年来，围绕新能源动力使用过程中的续航里程焦虑等痛点，玉柴芯蓝研发的集成发电式发动机动力总成系统、ECVT功率分流型动力总成、集成式电驱动桥、燃料电池系统聚焦用户的具体应用场景进行个性化定制，大大节约了能源消耗，降低污染排放。 集成发电式发动机动力总成系统 集成发电式发动机动力总成系统（增程
5月23日，2022年广西科学技术奖励大会在南宁举行，162项成果获得表彰。玉柴再次摘得广西科学技术进步奖一等奖，继2020年、2021年后连续三年斩获广西科学技术奖一等奖。在首次评出的企业科技创新奖中，玉柴以最高分获奖。此外，玉柴还有两项成果分别荣获广西科学技术进步奖二、三等奖。 玉柴再次摘得广西科学技术进步奖一等奖 广西科学技术奖是广西科技界的至高荣誉，玉柴多项技术创新
港口拖车一直以来都是一个特殊的应用领域，不少卡友在选择车辆的时候既重视可靠性也重视经济性。在国五阶段，玉柴港口拖车动力在深圳盐田港、宁波北仑港、广州港等全球重要港口均表现出优异的性能，市场份额位列前茅。那么，在国六阶段，港口拖车领域广受关注的玉柴动力表现如何？4月28日，我们在深圳蛇口港采访了一位卡友，看看他是如何评价的。 港口拖车配玉柴K08发动机 重去空回百公里油耗22.
70年风雨兼程，70年奋斗如初。玉柴，从一个生产农具的手工业社，成长为中国内燃机行业的领航者，展现了一个民族企业“从无到有” “从有到大” “从大到强”的奋斗史。 12月28日，在玉柴建厂70周年之际，迎来了玉柴集团第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力的下线。这是中国柴油机行业第一个千万台纪录。 玉柴集团党委书记、董事长，玉柴股份董事长李汉阳 日前，《中
连日来，玉柴在传统动力和新能源动力市场持续发力，全国各地密集交付订单，为用户带来新年新机，助力建设美好中国。 在贵州，一批新交付给六盘水客户的东风柳汽乘龙H7重型牵引车，全部搭载玉柴YCK13国六发动机。在当地煤炭运输市场，玉柴成为最受欢迎的动力品牌，深受客户的信任。 搭载玉柴YCK13国六发动机的东风柳汽乘龙H7重型牵引车交付 在澳门，首批搭载玉柴增程式动力系统的2
工匠是产业发展的重要力量，工匠精神是创新创业的重要精神源泉。 11月18日出版的《人民日报》刊发了《3D打印 精准成型》专题稿，报道了全国劳模、玉柴模具钳工工种技能大师覃懋华勤学苦练、深入钻研、玩转3D打印技术的工匠精神。 【绝活看点】从材料选用到设备操作，从个性定制到技术攻关，广西玉柴机器股份有限公司模具钳工工种技能大师覃懋华勤学苦练、深入钻研，爱上3D打印事业
尽快解决一批“卡脖子”技术问题，关系到国家命脉。今年政府工作报告提出，未来五年全社会研发支出增长速度为7%以上，2021年基础研究费用增加10.6%，计划将制造业企业研发费用加计扣除比例从75%提高至100%，国家加大技术研发，突破“卡脖子”技术的雄心可见一斑。 除部分关系国计民生的技术研发由国家统筹之外，涉及到参与国际市场竞争的领域，企业仍是创新主体。刚刚过去的世界内燃机大会，众多厂商展出了自身
3月13日至4月1日，刚履新两天的广西玉柴机器股份有限公司董事长李汉阳就开启了任内的第一次客户走访，率队先后拜访了东风公司及旗下子公司、湖北三环、大运汽车、三一集团、山河智能、一汽青岛、柳工股份等10多位“老伙伴”和“新朋友”。 今年刚好是玉柴建厂70周年，玉柴面临着新的历史发展机遇，新的领导班子将有何作为?与整车厂将会有哪些新的互动?此行可谓是令人期待。 夯实朋友圈 李汉阳走访首站是东风柳汽。两
2021年2月春节来临，柴油机却热度不减，再次延续了连涨势头，实现12连涨!2021年2月，柴油机销量成为近5年最高点，也是首次涨幅达到171%。 根据内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据显示，2021年2月，多缸柴油机(以下简称柴油机)单月销量43.08万台，同比增长171.09%。2021年1-2月，柴油机市场累计销量102.09万台，同比增长94.84%，累计销量超过去年近50万台。
历史新高 开年订单纷至沓来 车用动力 玉柴股份紧抓卡车治超治限趋严之下车型需求的变化、各地实施国三车限行和以旧换新补贴的利好政策等市场机会，1月份车用发动机销量超3万台，同比增长70%，其中牵引车发动机销量节节攀升，销量同比增长118%，专用车发动机销量同比增长95%，工程自卸车发动机销量同比增长68%，载货车发动机销量同比增长54%;公路客车销量同比增长182%，形成了快速调头上涨的局面。
7月25日，陕汽商用车百辆牵引车批量交付仪式在辽宁海城举行。该批车辆包括150辆轩德翼3、轩德X3 LNG牵引车，全部搭载玉柴400马力YCK11N国六重型燃气发动机。此次成功交付，标志着玉柴和陕汽商用车在东北地区的国六市场开拓迈出了坚实的步伐。 今年以来，玉柴K系列国六重型燃气发动机，以性能稳定、省气等特点形成较好的口碑，市场增量明显。玉柴国六重型燃气机YCK11N、YCK13N等机型
7月25日，全部配装400马力玉柴YCK11N发动机，150辆陕汽商用车轩德翼3、轩德X3国六燃气牵引车，在辽宁鞍山市海城正式交付。该批车辆成功交付，意味着玉柴和陕汽商用车在东北地区迈出了坚实的一步。其中，100辆都是来自一家公司——鞍山正合运输。不仅如此，当天正合运输与陕汽商用车现场战略签约，还要再订150辆国六燃气牵引车。 鞍山正合运输总经理赵正卿告诉记者，去年公司上了40多辆LNG牵引车之后
6月7日，东风柳汽第四届品牌日上，全新发布的乘龙H7 3.0，以及现场8款展车展现了乘龙在不同应用领域的产品及技术实力，既包含牵引车、载货车、工程车等不同细分市场产品，还包含代表未来的智能车及氢燃料电池卡车。 东风柳汽第四届品牌日上，全新发布的乘龙H7 3.0重卡 据悉，9款展车中共有4款搭载玉柴发动机，今日为大家介绍配装H7载货车的YCK11、M3轻卡的YCS04两款国六产品。 (
3月18日晚，玉柴机器助力湖北企业复工的6车物资正式从玉柴发往湖北，这批物资是广西特产水果和蔬菜，总共150吨，全部经过抽样检查，确保新鲜优质，运抵湖北后将分发给东风商用车、东风股份、东风新疆、东风随专、东风襄旅、东风华神、湖北三环、湖北大运等8家汽车企业的2.4万名职工，帮助兄弟单位顺利复工。 玉柴机器助力湖北企业复工物资正式从玉柴发往湖北 玉柴机器助力湖北企业复工物资正式从玉柴发往湖北
1月12日早上11:30，玉柴迎来重要里程碑。随着最新一台国六重型燃气发动机YCK11N缓缓驶出生产线，玉柴总第900万台暨第30000台国六发动机顺利下线。玉柴以中国首家柴油发动机总产销量突破900万台的傲人佳绩跃上行业之巅，成为中国柴油发动机行业产销量最大的企业，更是中国动力产业迅猛发展最强有力的引领者与推动者。 下线仪式 上图为玉柴股份董事长晏平同东风柳汽副总经理姚利文、陕汽商用车总
12月31日，以“专注三十载 聚力赢未来”为主题的玉柴重工2020年营销服务大会在广西玉林召开，玉柴集团党委书记李汉阳，玉柴重工董事长严茂林、副总经理梁晓东及全体经营班子成员、各部门负责人、各驻外大区经理与来自全国各地的经销商汇聚一堂，从研发、营销、服务等方面入手全面透彻分析当前形势，共谋2020年市场营销工作。会议由玉柴重工副总经理梁晓东主持。 玉柴集团党委书记李汉阳 玉柴重工董事长严茂林
12月23日，在第十二届中国国际卡车节油大赛上，节油大赛最佳拍档——玉柴国六新品YCK13搭载联合卡车U+6×4牵引车，以超强的节油表现，再次夺得牵引车组550-600马力组节油冠军。 搭载YCK13发动机的牵引车 自2013年起，玉柴K系列发动机就与联合卡车完美搭载，以绝对的节油优势四次将中国国际卡车节油大赛该组别的节油冠军奖项收入囊中。 在本次大赛夺魁的YCK13国六发动机，各方面表现
今年商用车行业最热的概念是什么? 不用怀疑自己——依然是绿色、智能。试着展开想象：在不久的将来，没有能源和环境问题下的汽车形态，自动化、交互感、安全性大幅提升。不过，目前对于商用车行业而言，“绿色、智能”是需要攻坚克难的现实课题。 11月1日，在以“智能驱动，绿色发展”为主题的第五届中国国际商用车展(简称武汉商用车展)上，广西玉柴机器股份有限公司(以下简称“玉柴股份”)展出増程器和P1两款混合动力
2019年10月16日，第四届中国商用车博览会在重庆公路物流基地开幕。据悉，本届博览会汇集了1000余户商用车整车企业、配件企业、经销商等方面的资源。 小编在车博会现场采访到了玉柴股份重庆办市场经理敖亮，来听听他对于玉柴三台展机(YCK11-60、YCS06-60、YCY30三个系列国六动力)的介绍。 玉柴股份重庆办市场经理敖亮 “目前这三款发动机已经有不少客户联系我了，预估在重庆市场会卖
今年7月1日起，天然气重卡率先实施国六排放标准。9月份以来，配套玉柴国六燃气发动机的整车市场异常火爆，在山西、陕西、河南、河北等燃气卡车主销市场区域均处于供不应求状态。 玉柴燃气机热销北方 近年来，玉柴在燃气发动机领域进行了精心布局，陆续推出YC6KN、YC6MKN等国五燃气发动机精品，得到了东风新疆、东风柳汽、联合卡车、陕汽商用车、山西大运、东风华神等整车厂的认可，在全国各地区实现销量与市场份额
玉柴YCK08国六发动机在天津(中国)汽车技术研究中心顺利完成1460小时排放耐久性试验及排放认证，成为国内首台完成所有型式检验项目的国六重型柴油发动机，标志着YCK08排放公告认证工作圆满完成。 玉柴YCK08国六发动机 一年前，YCK08顺利通过最严格的国6b认证，成为了首台取得环保信息公开的国六重型柴油发动机。按要求，发动机仍需进行排放耐久性试验，该检验项目要求发动机在取得环保
2019年8月19日，陕汽商用车携手玉柴马石油润滑油公司在河北邯郸武安举办陕汽商用车专用油品上市发布会暨产品推介会。 陕汽商用车携手玉柴马石油润滑油公司举办陕汽商用车专用油品上市发布会暨产品推介会 陕汽商用车售后专用油全系列产品是陕汽商用车与玉柴马石油强强联手，从市场需求出发，根据陕汽商用车的产品特点及使用工况，研发出陕汽商用车售后专用油全系列产品，为用户提供专业的润滑保障。开发期间，为了提
8月10日，国内首批600马力玉柴YCK13国六发动机配套柳汽乘龙H7车型正式投入甩挂运营。这是国内商用车领域投入实际运营的最大马力发动机，标志着大马力国六牵引车时代的到来。在重型车国六排放实施之前率先投放重卡动力，也意味着玉柴再次引领我国内燃机行业的排放升级。 国内首批600马力玉柴YCK13国六发动机配套柳汽乘龙H7车型正式投入甩挂运营 动力产品那么多，为何偏偏相中Ta？用实力说话，有那么
千里走访振士气鼓干劲 以客户为中心，“创造客户价值，成就人类梦想”是公司坚守的使命。为了进一步提升客户满意度和产品竞争力，5月下旬，联合动力总经理梁和平前往四川宜宾、重庆渝北区走访了当地玉柴办事处及柳汽经销商，针对2019年下半年柳汽配套玉柴6K柴油机销量做进一步推进。 随着走访的深入，梁和平分别对四川、重庆柳汽经销商2017-2019年配套6K柴油车销量、客户使用情况、反馈的问题进行详细了解。为
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