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日前，由中铁十局承建的大连地铁2号线201标段的盾构机缓缓启动，标着大连地铁二号线第二台盾构机开始施工运行。2号线位于大连市西北部，全长67.62公里，设50个车站，计划于2012年底前开通试运行。由中铁十局承建的201标段为一站一区间，全长1660米。该区间地铁最大覆土厚度34.4米,最小覆土厚度11.7米。曲线最小半径为3000米，最大半径为5000米。地下线路最大纵坡为25‰。左右线路为上下
近日，中铁大桥局收到孟加拉国交通部发来的中标通知书，该公司与孟加拉当地公司联合中标该国约德普尔-迈门辛格公路改造项目WI-3标段工程，工程合同额为28.39亿达卡，约合2.63亿元人民币，大桥局为联合体主办方，占51%的份额。 近年来，大桥局积极布局海外市场，加速海外开发，目前项目已遍及摩洛哥、南非、缅甸、孟加拉、香港、澳门等国家和地区。2010年，该公司新中标海外项目达到57.3亿人民币，创历
中铁二局发布公告称，公司2010年累计中标520.26亿元工程合同，超额完成董事会制定的目标。 中铁二局表示，2010年度，公司累计中标项目199项，合同金额5，202，615万元，为董事会目标391.8亿元的132.79%。其中，铁路项目中标16项，合同金额3，393，262万元，占合同总额的65.22%，非铁路项目中标183项，合同金额1，809，353万元，占合同总额的34.78%。 截
日前，混凝土机械公司营销公司配件管理部收到了一封来自中铁大桥局股份有限公司的感谢信，信中称赞中联服务一流。 据悉，中铁大桥局有一批出口摩洛哥的配件必须在1天内完成配件的备货及包装。配件管理部经理张亚辉在接到任务后开始紧急部署，亲自调度，从配件的落实、检验、包装到最后的装箱丝毫不敢懈怠。当时天气异常炎热，配件仓库闷得像个大桑拿房，他们顾不上吃饭，顾不上歇一口气，一干就是19个小时，直到接近凌晨4点
2011年1月20日，北京市重大项目建设指挥部办公室召开“北京市轨道交通建设2010年下半年安全质量工作总结会议暨2011年安全质量工作会”。会上对下半年“安全优胜杯”评比优胜单位进行了表彰，中铁一局9号线04标项目部再获“安全优胜杯”。 据悉，安全优胜杯为北京市轨道交通建设指挥部流动性奖杯，一个单位在一个考评年度内连续获得两次，就可永久获得此荣誉。9号线04标项目部连获两次“安全优胜杯”，这是
1月16日，“CCTV2010年度三农人物颁奖典礼”在北京中国农业电影电视中心演播大厅隆重举行，中国中铁电气化局农民工巨晓林当选为“CCTV2010年度三农人物”。中宣部、农业部、国家新闻出版总署、中国计协、中国农业电影电视中心的领导等出席颁奖仪式，并为三农人物颁奖。 中铁电气化局巨晓林获“CCTV2010年度三农人物”称号
1月5日，中国铁路工程总公司所属中铁七局承建的新建巴中至达州铁路第一长隧——王家隧道正式开建。 该隧道全长5329米，为Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩，线路最大纵坡1.1%，最大开挖面积71.59平米，隧道长度、施工难度堪称全线之最。
11月30日下午，中铁二十五局集团二公司娄邵铁路项目甘棠拌和站一次性顺利通过局指、业主、监理部门的联合验收，成为娄邵铁路Ⅰ标段首个正式投产的拌和站，为2010年年末施工冲刺奠定了坚实基础。 甘棠拌和站位于湖南娄底市双峰县甘棠镇，占地面积24亩，主要负责娄邵铁路上龙集特大桥、横冲里大桥、三眼塘隧道、高边岭隧道、金石冲隧道、柳木岭隧道、横冲里隧道、小富隧道出口及以上各工点涵洞结构物所需混凝土的供应，
近日，武桥检测公司与中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院签订了检测协议，双方达成建立长期友好机制，今后桥科院钢结构工程施工要求的主材及辅助材料复检所要求的所有理化检验都将委托武桥检测公司进行检测。
12月6日，中国铁路工程总公司所属中铁电气化局中标南京地铁十号线土建工程D10-TA04标段，合同额约4.7亿元，合同工期31个月。 该地铁跨长江连接主城与浦口新区，创建了南京主城区内外便捷的交通条件，缩短了主城与浦口区的交通通行时间，对于加强城市内外联系，促进浦口新市区发展，形成南京沿江开发、跨江发展的都市发展区格局，具有重要作用。
12月3日，中国铁路工程总公司所属中铁五局承建的我国在建时速350公里高速铁路第一长大隧道——沪昆客专壁板坡隧道正式破土动工。 该隧道全长14.756公里，最大埋深750米，正洞最大断面达320平方米、创全国铁路隧道断面之最，地质情况复杂多变，穿越断层、涌水、滑坡、崩塌、岩爆、岩体破碎、煤层瓦斯采空区、有害气体、高地震烈度、高地应力等不良地质地段，施工难度世界罕见，是沪昆客专“头号”重点工程。&
11月8日上午10：00整，在兰新铁路第二双线项目部五工区驻地举行了中铁一局兰新铁路第二双线箱梁架设开工仪式。出席仪式的领导有乌鲁木齐铁路局副局长、兰新铁路新疆公司总经理拉有玉，哈密地区行署副专员王建全、农十三师总工程师张生龙、中铁一局副总经理、兰新铁路第二双线项目经理马海民、哈密地区行署副秘书长金迪、中铁一局新运公司副总经理陈杰等各级相关领导以及新闻媒体单位，中铁一局兰新铁路第二双线项目常务副经
10月26日，中国铁路工程总公司所属中铁五局先后中标重庆市轨道交通一号线和成都地铁2号线轨道工程，合同总额约5.4亿元。其中重庆轨道交通一号线是重庆市路网规划中最重要的东西向快速轨道交通线，施工总工期为300日历天，预计2011年11月27日竣工；成都地铁2号线呈西北至东南走向、穿越CBD，是成都地铁线网骨干线，施工总工期为425日历天，预计2012年2月29日竣工。
7月16日，中铁二十五局集团有限公司组织的贵广南广铁路项目设备集中招标采购开标仪式在二十五局集团机关六楼会议室举行。此次集采招标，是中铁二十五局集团有限公司首次进行的设备集中采购，这将有力推进中铁二十五局集团有限公司步入采购过程透明化、设备管理规范化的轨道。 据中铁二十五局集团有限公司设备集采中心
4月4日，中国铁建中铁十五局集团成都公司中标省道S303线映秀至卧龙段公路灾后恢复重建工程项目YW1标，全长5.5公里，合同金额1.34亿元。其中主要桥梁工程2座、隧道1座、桥梁整治1座。这是该公司继2月10日中标成都龙泉浮桥工程后又一个喜讯。 成都公司表示参与灾后恢复重建工程建设，为灾区人民做贡献
从中铁十一局集团获悉，该集团日前签下利比亚首条高速铁路项目，项目投资额达26亿美元。 据了解，该项目分两个合同，分别为沿海线和南北线。中铁十一局集团负责的是海岸线的施工任务，该线西起胡姆斯港口，经米苏拉塔、黑舍，东至西尔特，全长约352km，采用双线设计，时速250km/小时，预计总工期近4年。
羊年春节，万家团圆，就在人们尽享天伦之乐的时候，中国铁建十八局集团轨道公司这支“地下尖兵”在深圳7号线7306标驾驭着“钻地龙”——盾构机春节不停工，连续掘进。 “操作手注意，控制速度！慢慢减小推力，盾构刀盘马上出洞！”羊年正月初五，深圳7号线7306标段电脑监控器前，中国铁建十八局集团轨道公司项目经理钱浩手持对讲机用沙哑的嗓音指挥着。 尽管这已经是深圳地铁7号线7306标段八卦岭站至黄木岗、红岭
1月27日，随着最后一方无砟轨道道床板混凝土的浇筑，由中国铁建十八局集团承建的兰新铁路第二双线LXS-2标107.328公里单线公里无砟轨道施工任务圆满完成，并得到业主的一张绿牌奖励。标志着中国铁建十八局集团兰新铁路LXS-2标主体工程全部完工。兰新铁路第二双线是我国《中长期铁路网规划》重点项目，也是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分，建成运营后将提升我国和中亚、欧洲等地的铁路运输能力，有利于完善我
8月12日，中国铁建十五局集团五公司三淅高速灵卢段TJ05标沙子坡1号隧道右线顺利贯通。至此，灵卢项目5座隧道全部贯通。 沙子坡1号隧道位于河南省灵宝市寺河乡境内，属中低山地貌区。隧道地形、地质条件复杂，进出口附近有209国道分部。隧道为分离式隧道，左线长862米，右线长827米，最大埋深为110米。隧道围岩等级多为Ⅳ、Ⅴ级，岩层自稳能力差，易坍塌，施工难度大，安全风险高。 开工以来，项目部多次召
由中国铁建十五局二公司承建的佛山市东平新城华阳特大桥项目，自12月8日正式拉开北岸施工序幕后。在公司和指挥部领导的关注下立即掀起了冬季施工热潮。虽然年关将至，而华阳桥项目部的广大干部职（民）工热情高涨，现今的华阳桥南北两岸正是机械轰鸣，人声鼎沸，各项施工安排正在有序推进。 华阳特大桥北岸因受征地拆迁的影响，预期工期明显滞后。为此，项目部领导与业主、监理单位多次现场办公，调整原有施工方案，确定在春
近日，在中国铁建十七局集团建筑公司承建的向莆铁路XPZF-2标项目南丰火车站施工现场，南丰火车站开工仪式顺利举行。 南丰火车站站房型式为线侧平式，人工挖桩承台及独立基础，钢筋混凝土框架主体+预应力钢筋混凝土屋盖，站房主体一层，局部二层，高18米，总建筑面积3499平方米。外墙为石材及玻璃幕墙装饰。、向莆铁路股份有限公司工程部副部长陈春好、江西指挥部副指挥长胡正根、监理公司向莆铁路XPZF-2标总
“十一五”以来，中国铁建十六局集团路桥公司紧紧抓住国家加大基础设施建设的机遇，以项目为主体，积极稳妥地加大施工生产要素的投入，企业经济效益、社会效益和综合施工能力取得了实质性的突破。据了解，该公司五年间，先后购置日、美、德等国家生产的沥拌楼、摊铺机、宝马压路机、CA砂浆车等先进施工设备270多台（套）；组装衬砌台车、移动模架、组合模板等高新设备124台（套），总价值达1.62亿元。并着力研究机械化
日前，漟水河特大桥118号墩至120号墩的施工现场一片忙碌景象，大家都在为桩基试钻做准备工作，伴随着现场的鞭炮声和机械轰鸣声，高高耸立的旋挖钻钻杆徐徐转动，漟水河特大桥试钻开始。为保证本次试钻正常进行，项目部工区工程部、安质部共同出台了切实可行的施工方案与安全生产方案，全体施工作业人员均做了专项安全、技术详细交底。工区领导与各部门负责人在现场精心部署，细致安排。在科学规范的施工组织下，经过全体施工
9月11日，2018年中国技能大赛--中国中铁股份有限公司职业技能竞赛盾构项目决赛在中铁装备郑州基地举行，这是我国首个国家级盾构技能大赛，也是我国盾构行业最具影响力、专业水平最高的顶级赛事。此次大赛由中国就业培训技术指导中心和中国中铁股份有限公司联合主办，旨在培养和发现中国盾构行业技能人才，促进中国整个盾构人才的培养和水平提升。此次大赛前3名选手，经国家人社部核准后，将被授予“全国技术能手”荣誉称
5月27日，以“从心出发 成就价值”为主题的山推客户关爱行活动在素有“中国龙舟之乡”的广东清远拉开帷幕。由山推广州办事处、广东山推相关人员组成的走访小组首先对清远惠清高速展开走访。 山推“客户关爱行”第二十九站走进“龙舟之乡”清远 第一站，小组成员来到惠清高速十二标段某路桥公司所在工地。该单位近年来陆续购买了2台SD16TL推土机和2台SR26M-3压路机。到达现场后，走访小组首先给用户送上节日的
2016年10月，发改委密集批复了7项交通基建项目，规划金额超过2875亿元，这也是2016年1~10月中单月审批交通基建项目金额最高的一个月。7个项目包括 3项铁路基建项目（其中两项为高速铁路），2项城市轨道交通项目以及2项公路项目，在这其中城市轨道交通的金额最高，达到46%。与此同时在金秋10月，中交、中铁等国字头企业又拿下了哪些即将开工的工程项目大订单呢？一起来看看吧！ 10月发改委审批交
2024年是习近平总书记考察中铁工业旗下中铁装备并作出“三个转变”重要指示10周年。为持续深入践行“三个转变”重要指示精神，5月16日，中国中铁在总部召开“砥砺十年 向新而行”——中国中铁践行“三个转变”重要指示座谈交流会。 中国工程院院士、山东大学校长李术才，中国工程院院士、深圳大学教授陈湘生，国务院国资委新闻中心主任杨景百，中南大学党委副书记黄健陵，西南交大党委常委、副校长何
2014年5月10日，习近平总书记考察中铁装备并作出“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”的重要指示，为中国经济高质量发展指明了前进方向、提供了根本遵循。2017年，国务院将5月10日设立为中国品牌日。 会议现场 2024年5月10日，不仅是“三个转变”重要指示提出第十年，也是“中国品牌日”设立的第八年。在这一特殊的日子里，以“践行‘三
2014年5月10日，习近平总书记考察中铁装备并作出“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”的重要指示，为中国经济高质量发展指明了前进方向、提供了根本遵循。2017年，国务院将5月10日设立为中国品牌日。 隧道建造新质生产力技术交流大会 2024年5月10日，不仅是“三个转变”重要指示提出第十年，也是“中国品牌日”设立的第八年。在这一特殊
“领航号”始发仪式 4月29日上午，由中铁隧道局集团、中铁装备联合打造的世界最大直径的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区3号盾构始发井顺利“启航”，标志着沪渝蓉高铁崇太长江隧道全面进入盾构施工阶段。中铁装备党委书记、董事长赵华，副总经理王锴出席始发仪式。 据了解，沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，全线控制性咽喉工程崇太长江隧道连接上海市崇明
顺利贯通仪式 4月27日下午，深圳春风隧道项目传来喜讯，由中铁装备、中铁隧道局、盾构及掘进技术国家重点实验室联合研制的国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号”成功抵达接收钢套筒，标志着深圳首条单洞双层结构隧道——春风隧道全线贯通，隧道的成功贯通，对我国大直径、长距离、高水压、多断裂带等复杂地层隧道建设具有重要意义。 国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号” “春风号”于
4月25日，由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”（直径14.82米）通过验收成功下线，该设备将用于通苏嘉甬高速铁路站前Ⅱ标苏州东隧道和汾湖隧道段施工。 由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”下线仪式 沪杭铁路客运专线股份有限公司通苏嘉甬安质部长王军，铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司通苏嘉甬总监岳林，中铁隧道局通苏嘉甬项目经理李义华及中铁装备盾构公司相关
全球最大直径硬岩掘进机（TBM）“高加索号”破洞而出 格鲁吉亚当地时间4月23日下午15：36分，伴随着清脆的岩石破碎声，全球最大直径硬岩掘进机（TBM）“高加索号”破洞而出，提前30天完成掘进任务，这标志着中铁装备为格鲁吉亚南北走廊KK公路古多里隧道量身打造的TBM圆满完成掘进任务。 “高加索号”TBM开挖直径15.08米，全长182米，总重量3900吨，最大推力2.26万
3月27日，在沪渝蓉高铁崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场，由中铁隧道局、中铁装备共同研制的超大直径高铁盾构机——“领航号”刀盘顺利吊装下井与主机成功合体，标志着盾构机组装进入了最后冲刺阶段，为始发奠定了坚实基础。 上午10:18时，在800吨和400吨两台履带吊的协同配合下，重达440吨的盾构机刀盘被缓缓从地面吊起，完成翻身动作，准确运至预定安装位置，与盾体实现精准对接，完成合体
下线仪式 3月28日，由中铁装备研制的双护盾TBM“罗铁3号”（中铁1372号）顺利下线。该设备是深圳市罗田水库—铁岗水库输水隧洞工程首台下线的双护盾TBM，是中铁装备在水利工程领域又一次的创新实践。 深圳市原水有限公司副总经理叶焰中、中电建生态环境集团副总经理张晶、中国水电十四局副总经理唐光皋、长江设计院枢纽院设计总工徐文林、华东院总监理工程师鲁新生、中电建生态环境集团罗铁总包部总经
3月11日，中国中铁党委在集团党校召开2024年宣传思想文化工作会议，旨在全面贯彻落实党的二十大精神，深入学习贯彻习近平文化思想，落实全国宣传部长会议、中央企业宣传思想文化工作会议精神，以及公司第五次党代会提出的各项目标任务，总结中国中铁2023年宣传思想文化工作，交流经验，表彰先进，分析形势，研究部署2024年重点工作。公司党委副书记、工会主席、执行董事王士奇出席并讲话。 会议现
时光荏苒，回首2023。这一年，我们迎来了新的机遇，同样也接受了新的挑战。这一年，装备人踔厉奋发、笃行不怠，昂首阔步奋进新征程。细数过往，哪个故事令您触动，哪条新闻令您振奋，让我们一起回顾那些高光时刻，选出你心中的中铁装备2023年“十大新闻”！ 1、超大断面组合式矩形盾构顶管机下线 1月6日，超大型断面组合式矩形盾构顶管机“
近日，由长沙水业、中建五局、安徽远足、中铁装备联合研制的硬岩泥水平衡顶盾机“远足号”（中铁1268号）在长沙雷锋水厂原水管线桃花岭穿山隧道项目顺利贯通。该设备创新采用“顶管+盾构”的设计概念，为地下空间开发提供了新的解决方案，并在世界范围内首次将顶盾技术应用于硬岩地层，对提升城市地下综合管网系统机械化建设具有重要意义。 长沙雷锋水厂原水管线桃花岭穿山隧道项目顺利贯通 该设备所
1月19日，中国中铁在京召开2024年工作会议暨四届二次职工代表大会，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大精神和中央经济工作会议、中央企业负责人会议要求，全面落实公司第五次党代会安排部署，总结2023年工作，分析当前形势，部署2024年重点任务，团结带领广大干部职工以严管严治、苦干实干的奋进姿态，牢记使命、接续奋斗，全面加快“高质量中铁”建设步伐。
奋勇开新局，建设再提速，中铁装备各在建项目持续掀起大干热潮，迎来两台超大直径泥水平衡盾构下线，将服务于广州白云机场及粤东城际铁路建设，白云机场超大直径泥水平衡盾构机顺利下线。 “中铁1189号”通过验收顺利下线 1月13日，由中铁隧道局、中铁装备联合研制的超大直径双通道泥水平衡盾构机“中铁1189号”通过验收顺利下线，该设备将应用于白云机场T3交通枢纽广河
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